ホンダ オデッセイ のクチコミ掲示板

スマホホルダ探しの旅

[VF25]

スマホホルダ探しの旅がようやく終わりました(笑)
スマホホルダは両面テープや吸盤で貼り付けるタイプは好きでは無く昔からエアコン噴き出し口に固定するタイプを使ってきました。風向きは諦め(^_^;
でも、それだとRC5のエアコン噴き出し直下のドリンクホルダに干渉してスマホを設置すると飲み物置けなくなると言う( ；∀；)
世の中ロングステーなんてあるんですね！
iPhone pro maxが問題なくmagsafe設置出来ます！
とても気に入りました(≧∇≦)

書込番号：26301161　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞VF25さん
よくその位置にスマホを置きたがる人がいるけど…。
万一サイドからぶつけられた時にカーテンエアバッグが展開したとすると、その位置にあるスマホが顔に向かって弾かれる可能性もあるのでは？
スマホとかをその辺りに置くのは感心さないかも。

書込番号：26301419　スマートフォンサイトからの書き込み

[VF25]

＞柊 朱音さん

ご心配ありがとうございます。
二指真空把で防ぎたいと思いますw

書込番号：26301438　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

良いスマホホルダーが見つかって良かったですね。

ところで、写真のレー探、僕と同じようです、車種違いだけど、設置位置も同じです。

このレー探に何度助けられたことか、本当に安全運転に寄与してくれます。

「只今、秋の交通安全週間です」等のアナウンスも身が引き締まり、安全運転意識を高めてくれる嬉しい機能です。

書込番号：26301598

[柊 朱音]

もう一つ、そもそも運転中にはスマホは見るものではありません。
地図がなど、言い訳を言う方もいますがそれでどれだけの人が事故に遭ったいるかも心にお止めくださいませ。

書込番号：26301599　スマートフォンサイトからの書き込み

[VF25]

＞ナイトエンジェルさん

ありがとうございます。
突然の警報でハッとすることありますね。
水温、目的地に着いたときに走った距離、かかった時間も直ぐ分かって重宝してます(^_^)

＞柊 朱音さん


ありがとうございます。
そうですね！

書込番号：26301713　スマートフォンサイトからの書き込み

年次改良オデッセイ契約しました！

[あきおし]

先週に年次改良されるブラックエディション契約しました。
11月発売の先行予約でしたが既に納期は年末〜年明けになるみたいです。
色は特別色のダイヤモンドダストパールでまだカタログも無いのでネットを見たのみ白グレー？みたいな感じで6万アップです。
年次改良といっても2列目サンシェード追加だけで後は何も変わらないようです。
価格は２８万アップで最近のホンダ車にある塗装の向上もありません。
マイナー後で値引シブいと思いきや実印と印鑑証明見せたら最終49万値引になりました笑
現在国内最終型のEHEVに乗ってますが2023年に出た中国産に試乗しても特に乗り味は変わらない印象です。
RCは中期ガソリン→国内後期EHEV→中国産と3台目とオデッセイマニアですね笑

書込番号：26260275　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞あきおしさん

ご契約おめでとうございます。
オデッセイマニアですね…
いいなぁ、私はエスティママニアになりたいところですが既に廃盤。
しかし49万円引きとは、今どき凄いですね！
それでも総額は500オーバーでしょうか。高級車ですね。

書込番号：26260289

[あきおし]

ありがとうございます！
オプションはナビETCリアスポイラーのみでコーティング無し、点検パック無し、延長保証無し、車庫証明自分で取得と削れるモノは全て削っても支払総額５５７万でした。
車両本体２８万値上げなので値引大きくてもかなりお高い買物になりました…笑

書込番号：26260303　スマートフォンサイトからの書き込み

[spider_]

ご契約おめでとうございます！
オデッセイに乗り継がれているというのを拝見し、私も次の車もまたオデッセイが良いなと思っております。
中国のサンルーフ付きが日本でも採用されるのはいつになるのでしょうかね？

書込番号：26260356

[あきおし]

ありがとうございます！
この年次改良が最後だと思いますね…
後1.2年売れば終了ではないでしょうか？
ステップワゴンやZRVも検討しましたがやっぱりオデッセイがいいですね〜
装備やセンシングは最新モデルには劣りますがオデッセイには唯我独尊の魅力あります笑

書込番号：26260362　スマートフォンサイトからの書き込み

2024.2 新型購入しました。EX

[ファン71]

2024.2　新型オデッセイ　アブソルートEX　メテオロイド納車しました。
まだ180ｋｍしか走行していませんが、即レポします。
2017式オデッセイハイブリッドアブソルートＥＸからの乗り換えです。
車には詳しくない50代男性からのレポートです。

《良いと思う点》

【走行性能】
2017式と何が違うのかはわかりませんが、トルクを感じます。
格段に！とは言いませんが、間違いなく走りは良くなっていると思います。
i-MMDからe:HEVに替わったからなのかはわかりませんが、エンジンと電気のつながりが非常に良くなったと感じます。


【白線認知】
2017式は頻繁に白線識別が外れていました。気が付けは点滅して認識できていないことが多々ありました。新型はボタン一つでパッと認識してくれます。で、高速を40ｋｍほど走りましたが、一回も認識が外れませんでした。かつ、頻繁に自動修正を行ってくれていかにも「効いてる。」と感じることが出来ました。
【燃費性能】
最初の120ｋｍはシートヒーターを使用して走行しました。全体燃費13.3ｋｍ/Ｌでした。あんまり燃費良くないな。と思って、ふとシートヒーターを切って走行しました。切った状態で60ｋｍ程走ると、全体燃費が16.2ｋｍまで向上しました。全体で180ｋｍしか走っていないので、何とも言えませんが、もしかしたら18ｋｍ/Ｌくらい行くのでは？と期待しています。

【高級感】
確実に2017式より質感が上がりました。

【車高】
自宅の駐車場の都合ですが、ドアを開けるときに隣家の境界ブロックにこすれる感じでした。車高が10ｍｍほど高くなったのか、全くこすらなくなりました。まだ試していませんが、よく利用するコンビニの車止め縁石にもフロントバンパー下部がこすっていましたが、改善されるとうれしいです。

【運転】
2017式と全く同じ感覚で乗れますので、嫁大喜びです。小回り利いてイイ感じと思います。

《悪いと思う点》

【2列目シート】
高級感は満点で座り心地も非常に良いのですが、機能面では2017式の方が良いと思います。その理由はオットマンの跳ね上げ角度が甘く、175ｃｍの私がリクライニングポジションにしても足のかかとがフロアに着くか着かないか程度の角度です。2017式は別パーツになっており、単体で跳ね上がるので、着座面とオットマンの段差はあるものの、角度も水平まで跳ね上げがるのでスリーピングポジションに近いものがありました。またその理由からかどうかは分からないのですが、背もたれの倒れも甘くなり、リクライニングポジションという意味では快適ですが、スリーピングポジションにまで到達しない感じです。2列目シートが指定席になっている方は不満があろうかと思います。ｂｙ嫁
チョット良く感じるのはシート自体が低く設定されているような感覚です。2017式はスリーピングポジションでは着座面が高く感じ取られていましたが、新型はどっしりしている感じです。リクライニングポジションにしかならないので、そう感じるだけなのかも知れませんが。

【モニター前後】
両方とも大きい方のモニターを選択しました。ナビモニターは大きすぎると思います。かなり明るいので、目が持っていかれます。後部TVは小さい方を選択すればよかったです。あまりに大きすぎて、ルームミラーの視界が上方1/3が遮られて見えません。映像式のオプションがあれば良いのですが。でも私は映像式の感覚が合わなくて苦手なんです。。
子供はとても喜んでいますが。。

【サンシェイド】
無くなったのは非常に残念です。ジェスチャーコントロールを無くしたら復活してくれればよかったのに。。

《総評》
まだ新車の状態なので何とも言えませんが、中国製の不安はあまりありません。
どっしりとしてイイ車であることは間違いないと思います。
流石に６２０万は高かったです。これで本革シートとかを無くしてどうにかしてあと100万安ければバカ売れかと思います。フリードとかフルオプションしたら450万とか行きますし。

書込番号：25621916

[なーちゃん0428]

＞ファン71さん

オデッセイのご納車おめでとうございます！
私は狭山製の最終RC2に乗っています。オデッセイ仲間が増え、嬉しい限りです！

もし、よろしければ新色のメテオロイドを拝見してみたいので、写真あげてほしいです！
Dの試乗車はほぼほぼ白黒のため、新色がどんな色味か大変興味があります！

書込番号：25621951　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじ44]

なかなかお早い納車おめでとうございます。
早期予約でしたか？

私も2018からの私も買い替えです。

メテオと悩みましたが、黒っぽいと夏に暑いのと洗車傷が気になりそうで諦めました。

まだ納車終わった方が少ないので良いですね。

書込番号：25622201　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

一昨日、販売店に新車が飾ってあったけども　５００万円超えてたな・・・
自分には要らないと思った次第でした‥・(〃艸〃)ﾑﾌｯ

書込番号：25622235

[ファン71]

みなさんレスありがとうございます。写真の乗せ方詳しくないのですみません。。でもネットで結構出てます。いま嫁が遠出してるので帰ってきたらきいてみます。
11月の頭に予約しました。
でも契約は1月末でした〜

書込番号：25622479　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじ44]

＞ファン71さん

11月商談してましたが、その時から早くて3月、ブラックエディションなら4月と言われてました。私は、買わなくても良いかなと思い、１度辞めましたが、どうしても販売店が売り上げが欲しいので値引きと下取り上乗せあり、6月予定で契約しました。

まさかのそんなに先なんって思いましたが納期は諦めてます。

書込番号：25622619　スマートフォンサイトからの書き込み

[クーグ]

＞ファン71さん

オデッセイのご納車おめでとうございます！
レポート参考になります。

リアモニター15.6インチを設置した時にミラーがちゃんと見えるか気になってました。やはり少し隠れてしまうんですね。でも、あの大画面は魅力的で私もDOPで追加しちゃいました。ナビも11.4インチにしました。

私は新型オデッセイ　アブソルートEX ブラックエディションで1月末契約で6月納期予定です。契約のタイミングで少しの差で5月納期分を逃してしまいました。。。

待ち遠しいです。

オデッセイはナビがDOPとかで色々と追加していくとDOPで90万円近く行くので結構高くなりますよね。。。

点検パックLTコースに加入したりすると値引をしてもらいましたが600万円となかなかな金額したので大切に乗りたいです。

書込番号：25622848　スマートフォンサイトからの書き込み

[@@とら@@]

＞ファン71さん
はじめまして。
私も1月末に納車されましてまだ200kmほどしか走っていないのですが、スレ主様と概ね同意です。

静粛性と乗り心地は後期に比べて良くなっています。
エンジン制御が低回転中心になっており、大きく踏み込まないと回転数が上がらないのもその要因の一つかと思います。

白線と前走車認識は後期とは別物です。
数十m先の先行車を捉えて加減速もスムーズ、車間最短距離にセットしても使い物になるようになりました。

2列目シートですが、私も違和感を感じました。
その原因は後期はリクライニングに合わせて座面が上に上がり包まれ感に一役買っていましたが、新型は電動化の弊害なのか座面が固定式に変わっています。
当然オットマンの角度も低くなりますのでその辺が奥様が感じた違和感なのだと思います。

ETCのオプション化などのステルス値上げがあり今回リアモニターを外しても600万の高い買い物でしたが、見た目以上の進化を感じる事が出来とても満足しています。

https://clicccar.com/2024/02/16/1347113/
土屋さんも同様の感想ですので私の気のせいでは無さそうです笑

書込番号：25625973　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファン71]

やっぱり2列目シートの違和感は理由があったのですね。
まぁ私は2列目に乗ることはありませんので関係ないと言えばそうなんですが（笑

いろいろ遠出して1000ｋｍを超えました。
2017式と比較して便利な機能が増えたと思います。
ドアロック予約なんかは本当に便利です。
テールゲートの電動化もゴルフのクラブハウスに到着した時等、これもまぁまぁ便利です。
運転席のシートは結構気に入っています。

白線認知は本当に別物と思います。
ものすごく頼りになります。
高速道路に乗る機会が多いので本当に助かります。

YOUTUBE等で紹介されていたスポーツモードですが、これもなかなか凄いですね。
2017式はただただシフトUPのタイミングが違うだけみたいな感じでしたが、今回のは凄いトルクでぐんぐん走りますね。
低速域ではそう目立ちませんが、高速域ではエンジンと電気がうまく絡んでいるのかびっくりするくらいの走りです。
2017式オデハイの前はスカイラインCKV36に乗っていたのですが、それに近いトルク感です。（高速域のみ）
重たい車重なのに物ともせずに走ってくれます。エンジン音もいい感じです♪

結構批判が多い新型オデですが、買ってよかったです。
2020式と同じ形ですが、それと合わせてもあまり街中でみることは少なく、所有感は満点です。

書込番号：25626858

[5ル513]

納車おめでとうございます。シルバーを購入された方を初めて見かけました。同じ色を注文し3月頭の納車を待っています。（12/22契約）　レビューとても参考になりました。　試乗した時に後部座席のモニターが迫力あっていいなぁと思ってたんですが、予算的に断念しました。　後ろの席の人は快適でしょうね。　ただ前方ナビと後部座席シートは期待が大きかっただけに少し残念ですね。たしかに試乗した時には威圧感を感じました。　追加のレビューもあれば是非お願いします！

書込番号：25631317

[ファン71]

最終コメしたいと思います。

1400ｋｍ走りました。スポーツモードにしたり、高速で踏んでみたりと色々やった結果ですが、16.3ｋｍ/Ｌとなりました。2017式は走行距離9万ｋｍで15.6ｋｍ/Ｌでした。おおむね1ｋｍ/Ｌ弱の燃費向上があろうと感じています。

e:HEVですが、車速0〜20ｋｍ（特に出足）は2017式と比較してもそれほどの差は感じません。※ちょっと良くなったかな？という感じです。街乗りで30〜60ｋｍくらいの走行ですと、非常に性能が上がったと体感できます。高速道路走行時ですが、80〜120ｋｍくらいは追い越し等も非常にスムーズで快適です。トルクフルな走行です。ただ、それ以上の車速になるとエンジン音と実車速が合っていないような感じです。※エンジン頑張ってるが、限界近い。。という感じです。

フォグランプは意外と左右広い箇所まで照らしてくれます。2017式は丸目でした。あと光量も不足気味（ついてるだけ感）がありましたが、新型はしっかり明るいです。

安全の方は、今日初めて横から歩行者の急な飛び出しがありました。※歩行者は車道には出ていなく、車道に向かって小走り。といった感じの状況です。それでしっかり反応して減速していました。
安全のグレードは2017式と比較して向上していると感じます。

オプションで6スピーカーを選択しました。結構いい感じです。おすすめかと。

やはり室内の後方モニターですが、大きすぎです。。最初のコメで上方1/3と書きましたが、後ろのウィンドウだけを考慮しますと実際50％が見えません。。選択される際は実際に装着されている車で試乗されることをお勧めします。買いなおせるなら小さい方にしたいです。※2017式も後方モニターありましたが、気になったことはありませんでした。こんなに見えにくいとは思いませんでした。

購入を検討される方の参考になればうれしいです。

書込番号：25634717

[クーグ]

＞ファン71さん
私もオプションのスピーカー気になってました。
良いんですね！
納車されてから再度検討しようと思います。

リアモニターがますます気になってきました。。。笑
やっぱりミラーから見えづらいんですね。
ディーラーにも聞いて見ようかな。
見やすく設置位置をズラしたり出来るのか。
ズラしても大きいから無理そうだけど。笑

書込番号：25635658　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちぴけん]

書き込みからだいぶ時間経過していますが教えてください。
車体のメテオロイドの塗装は汚れは目立ちますか。
私はあまり洗車をしないためシルバー系の車が好きなんです。
メテオロイドはシルバー系に近い色なのか、黒系に近い色だけでも結構ですので教えいただけると助かります。
よろしくお願いします。

書込番号：26011514　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファン71]

洗車しないのであればメテオはおススメですよ。
RC４は白でしたが、結構洗っていました。
黒はソモソモ論外。

もう少し白みが強かったら最高でした。

書込番号：26011526

納車

[カーズアベ]

車種: ホンダオデッセイe:HEV ABSOLUTE EX BLACK EDITION

車体色　プラチナホワイトパール

契約日　2023年9月18日

納車日　2024年2月23日

まもなく納車となります。指折り数えて楽しみにしてきました。契約時は、3月上旬頃納車の予定でした。多少早まりました。
現在所有している車種は、2021年オデッセイe:HEV ABSOLUTE EX オデッセイからオデッセイに乗り換えです。
ミニバンとしては、走りが良い、運転が楽しい、同乗者も楽、確かに、トヨタのアルベルの方が豪華で同乗者も楽だと思います。だが走りはオデッセイの方が上です。
確かに、不満点も有ります。だけどもオデッセイを選択してしまいます。
皆様も、一度試乗して下さい。良さが分かると思います。

書込番号：25627885　スマートフォンサイトからの書き込み

[観賞用タイプR買っちゃった]

＞カーズアベさん

おめでとう！

書込番号：25627967

[まじ44]

＞カーズアベさん
おめでとうございます…と思ったらもう少し先なんですね。

私はもう暫く先です。
最初に9月に話に行ったのですが、あまり情報もなかったのでそして、11月頃に一度買い替えを止めようと思いましたが、実車みて他の候補より、ワンステップのオデッセイの７人乗りが良いかなと

4wd とシートメモリー、インナーミラー、ハンドルヒーター、ベンチレーションが欲しかったので、止めようかなとか思ってましたが思ってたより、下取りも値引きもあり、勢いで買いました。

6月頃にと言われてますので、何かしら起きて延期とかは嫌だなと思ってます。

書込番号：25628234　スマートフォンサイトからの書き込み

[gakuazu]

スレ主様と同じく2021年末に先代アブソを購入して、24,000キロほどになります。
買い替えるかどうか思案中です。ないものをねだるのは無意味なので、�@走り�A安全支援�BLKSや運転支援�C乗り心地をポイントにして検討しようかと思っています。
比較した変わった点があればお教え下さい。
�@e-hevの走りは変わりましたか？先代に比べてよりev走行の比率が上がったとかいうインプレも聞くのですかいかがですか。
�A安全支援装置、カメラが広角化したとのことですが、効果は実感できそうでしょうか。近距離静止物、ダンボールテストで止まるようでしょうか？
�BLKS、先代では頻繁に白線を見失うので、白線の認識と維持能力向上していれば良いのですが。また、先代では、止まっている先行車を遠方から認識できず、衝突直前まで減速せずに突っ込んでいきますね。この点が改善されていれば嬉しいですね。
�C乗り心地　静粛性　防音ガラスがより充実したとか聞きますがいかがでしょう。
�D先代ではブレーキホールドがいちいちキャセルされる仕様です。また、左ミラーバック連動して下がる仕様はオプションでも用意されるでしょうか？
オデッセイ4台乗り継いだファンなのでとても気になります。
どうぞ宜しくお願いします。

書込番号：25643466　スマートフォンサイトからの書き込み

予約しました

[@@とら@@]

秋に中国製として再販されるにも関わらず今や空気のような存在ですが、先日D担当から連絡があり予約してきました。
新グレードブラックエディション、総額600万弱…。
2013年にRC1ガソオデを買った時は確か430万くらいでした。
ミニバン最後と思って買った後期HVからの乗り換えです。
納期は早くて年内らしいです。

書込番号：25409768　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーちゃん0428]

＞@@とら@@さん
再販オデッセイのご予約おめでとうございます。私も再販前の後期RC乗りです。

セカンドシートがあれだけ豪華になれば、やはりなかなかの金額になりますね。

ちなみに、オプションなどの選定はこれからでしょうか？オプションカタログが再販前の後期RCとラインナップが同じなのか気になっています。


＞今や空気のような存在

確かにそうですね（笑）
ですが滅多にすれ違わない分、個人的にはかなりの所有感は感じています。

書込番号：25409877　スマートフォンサイトからの書き込み

[@@とら@@]

＞なーちゃん0428さん
後期比で約60万アップですが、昨今の物価高と装備充実を考えれば仕方のない金額なのかなと思います。
ただ、1500Wコンセント・ウエルカムライトの廃止やETCのオプション化など後期に比べてコストダウンしている部分があるのは残念です。

オプションですが、カタログはまだありませんでしたが後期で付けていたドアハンドルプロテクションカバーやフィルムアンテナ等は発注出来ましたので、基本的に大きくは変わっていないのかなと思います。

エクステリアではブラックグリルやエンブレム等があったような気がしますが、後期に装着出来るのかどうかは不明です。

私も歴代RCオデッセイにはとても満足していますので、新モデルが出る限りは乗り続けたいと思っています。

書込番号：25409925

[まじ44]

四駆が欲しいです…
無いようなので今のところ買い替えないです。

＞@@とら@@さん
買い替えおめでとうございます。
確かに装備など良くなりましたね。

書込番号：25410028　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーちゃん0428]

＞まじ44さん

以前、再販を知った際に営業担当に聞いたところ、ラインナップはハイブリッドのみ（＝FFのみ）と聞きました。

自分もそうですが、四駆がほしい人にとっては買いたくても買えない如何ともしがたい状況ですよね。

書込番号：25410153　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじ44]

＞なーちゃん0428さん
そうですね。
今のハイブリッドで普段は満足なんですけど、
雪山に行く時にないよりあった方が…

特段不満ないので、暫くはこのままかな

書込番号：25410611　スマートフォンサイトからの書き込み

[@@とら@@]

HPが更新されましたね

書込番号：25412626

[やまともさん]

予約いいですねぇ。
8年落ち16インチオデッセイに乗ってます。
より良い車が見つからず、他の車に乗り換えられずにいます。

PHEVの非アブソルートで4WDが出たら予約したい。
ハリアーPHEVとか候補なんですが、キャプテンシートじゃないんで家族が反対するんですよね。

書込番号：25413360　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZODI]

私も予約しました。
ABSOLUTE EXでステップRP5からの乗り換えです。
ステップはわくゲーがなくなった＋全長がオデッセイとたいして変わらなくなってしまった＋1500wコンセントもなくなった
ので乗り換える魅力がなくなりどうしようか考えていた所、2列目がパワーアップしたオデッセイが発表。

PHEV、センシング360、4WD、3列目シート分割収納だったら文句なしだったんですが....

書込番号：25415636

[購入者レビュー]

国内生産最終のEHEV EX乗りですが、先日点検でディーラーへ行った時に最新版のカタログをいただきました。
これから新たに購入される方は楽しみですね。基本設計が古いとは言え現行でもほぼ不満のない良い車です。

流石に個人的には再度買い替えるほどの大きな変化（魅力）はありませんが、単純に気になる点として豪華になったセカンドシートの肘置き（中央側）って上に跳ね上げできるのかな？と言う興味があります。

何故かと言うと冬場スキー、スノボに行った時に車内で着替える事が多いですが、シートを中央寄せしてベンチシートの様な使い方ができるのが便利なもので。肘置きが固定であれば場合によってはデメリットにもなると。普段乗りであれば、間違いなく良いと思います。
あとカタログ上では見当たらなかったのですが、1500Wの電源取れるのかななど。（現地でカップめん食べる事があるので）

YouTubeなどで、Honndai ELYSIONで（日本で言うOdyssey）動画があり、内装などはおおよそ同じかと思いますので参考になるかもしれません。

書込番号：25438483

[しゃきどん]

セカンドシートの中央肘掛けはヘッドレストの様に刺さってるので、ボタン押して上にスポッと半分だけ外れます。
下半分は残るので隣との堺めはあります。
1500wはないのでポータブル電源ありきなんでしょうね。
先週ぐらいにホンダからポタ電発売されましたが・・・

書込番号：25438630　スマートフォンサイトからの書き込み

[購入者レビュー]

＞しゃきどんさん

情報ありがとうございます。

肘置きの件、そのような仕様なのですね。

いっそのことアルベルみたくカッチリ椅子を囲うタイプでも良かった気がしますが、取付剛性諸々あるのでしょうね。
1500Wが無くなるのは少し残念ですね。

書込番号：25439383

[ちょこち69]

ご予約おめでとうございます。
当方はRC1→MB S205に乗り換えましたが、後席が広い方が良いとの家族からのオファー(と言うプレッシャー)もあり、Re:オデッセイに戻ろうか悩んでおります。完成された良いクルマですし。
マンションの機械式駐車場には40アルファードもCX-8も入らない事が確定し、ますます現実味が増してきました。(海外のDセグメントも次のモデルは全幅1850mmを超えると言われていますね)
とりあえず今週末、ディーラーへ行く予定です。。。

書込番号：25450806　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾋﾟﾘｯﾄｵﾌﾞﾌｧｲﾔｰ]

他のミニバンとも色々と迷いまだカタログも店舗展示車もないなかDの人が丁寧に装備や故障時の部品代等のアフターの事を聞き込んでくれてお値引も頑張ってくれましたので予約しました。
今回買われるであろうほぼ全員がBLACK EDITIONだと思いますが少しでも予算を抑えたくて私は中間のABSOLUTE・EXにしましたが…^^;なので見た目はRC5と見分けがつかないですね笑

やっとenjoy HONDAで実車が展示されるようになり概要が少し見えてきましたがRC5で搭載されていたジェスチャーコントロールがなくなったので引っ張り出すサンシェードを期待しましたが復帰はなかったですね…。
あとシートメモリー機能ととベンチレーションも期待していましたがないようなので少し腑に落ちないところはありますが楽しみ半分、不安半分で納車を待ちわびております。。。

参考
因みに比較した車と納期と建前値引き後の車体価格
セレナ eパワー HighWayStar 4ヶ月 510
VOXY HV 8ヶ月から1年(加速見込あり) 495
アルファードZ 1年半から2年(加速見込あり) 670

書込番号：25476357　スマートフォンサイトからの書き込み

[@@とら@@]

HPが更新されましたね。
納車は年明け早々。
オプションも出揃ったみたいですのでこれから検討します。

書込番号：25536087　スマートフォンサイトからの書き込み

意外と良いじゃないかオデッセイ

[パーマン007]

2017年式 アブソルートEXホンダセンシングを中古で購入しました
2007年式エスティマからの乗り換えです

オデッセイに決めたのは状態が良くディーラー車だったのが決め手です
契約してから納車まで2週間ほどあったので、その間に色々情報を調べてるとオデッセイは乗り心地が悪いという情報ばかりで正直、早まったか？と不安でした
乗り心地改善キットとか、パフォーマンスダンパーとか、スタビライザーとか、1G締めとか、バンプラバーカットとか、まだ買ってもないのに変な知識ばかりついてしまいました

それでようやく納車日が来て、ドキドキしながら運転してみたら。。
全然普通やん。乗り心地いいやん。これでダメとか言ったら、クラウンとかじゃないと満足できないのでは？
2007年式エスティマ乗ってごらんなさい、道にでこぼこあれば、めちゃくちゃ車体が揺れますよ。エンジン音もうるさいし。

あとハンドルが重いって情報もあったけど、全然重くないし。これで重い人は筋トレした方がいいね。

とりあえず言いたいことはいい車買いました、ってことです。

書込番号：25442979　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞パーマン007さん

オデッセイいい車でした。
私は、初代オデッセイ、２０年前に乗ってました。
子供の小さい時、活躍してくれました。

ところで、
６年前の車ですね。
ディーラー車というのは、
認定中古車ということですかね。
私のイメージというか、一般的には、
「ディーラー車」とは、
試乗車などで、ディーラーのみで使われてた車と解釈してますが、
この長期間ディーラーのみの登録だったのですか？
どちらでも同じ車ですが、
ちょっと気になったので。

書込番号：25443111　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞パーマン007さん

失礼しました。

「ディーラー車」
検索したら、
ディーラーで販売する車のような話でした。
私のは、狭い意味で、思い込みみたいですね。

先程の話は無視してください。
失礼いたしました。

書込番号：25443118　スマートフォンサイトからの書き込み

[パーマン007]

わかりづらくすみません、
認定中古車のことでした
走行は4万キロですが、内装、外装ともに綺麗です

営業の方曰く、ディーラーでは、状態の良い中古車しか扱わないそうです
あと9月だったので中間決算だったのもあり、ちょうど値下げした直後だったのもラッキーでした

1日乗って気づいた不満点は、アイドリングストップの停止が毎回押さないといけないことですね
なぜこんな仕様にしたのか意味がわからないですね

書込番号：25443235　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞パーマン007さん

私は、今、前ヴェゼルのガソリン車に乗ってます。
同じようにアイドリングストップは、その都度解除しないといけません。
あいまいなことで、人聞きで、正確ではないですが、
国土交通省の、車の申請のための燃費基準が、アイドリングストップ状態で、申請してるので、
それを、常に解除するようにはできないようになってるとか、どうか、
メーカーの自主規制かもしれませんが、
表現も、出どころもいい加減です。
私はそんな風に思ってます。
参考にならない、あいまいな話、失礼しました。

書込番号：25443326