オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
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このページのスレッド一覧(全427スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 18 | 2015年3月14日 17:58 | |
| 11 | 3 | 2015年3月12日 21:58 | |
| 23 | 40 | 2015年3月12日 01:30 | |
| 15 | 16 | 2015年3月10日 00:10 | |
| 13 | 27 | 2015年3月9日 23:56 | |
| 61 | 17 | 2015年3月8日 23:40 |
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今日 Newステップワゴンが一般公開されましたよね?
それで、ステップワゴン自体はどうでも良いのですが、今回 塔載されたホンダセンシングってオデのセンシングと同じでは無く、どちらかと言えばレジェンドと同じの物にVerUpされている事に気が付かれました?
そうなんです、オデのセンシングは7機能ですが、こちらのは8機能・・・歩行者事故低減ステアリング機能が追加されているんです。
先日発売されたJADEはオデと同じ7機能・・・。
オデのセンシングモデルの出荷開始は2月から・・・・わずか1,2ヶ月の違いで これはなんなんでしょう??
ホンダさん ふざけ過ぎ!と言いたくなります。
それともVerupソフトの配布で、オデとJADEのセンシングを機能追加してくれるんでしょうか?
明後日の納車を目前にして 割り切れない思いです。
0点
本日14日は赤口・・・仏滅より不吉
次の15日は先勝・・・早い行動が吉
なので日曜日朝一でディーラーに駆け込み
ホンダセンシングなんとかせいっ!って言ってみれば?
でなけりゃ割り切りましょうや!
オデッセイ、カッコいいから納車されたらウキウキで忘れるよね?
書込番号:18575478
3点
紅い眼鏡さん こんばんは。
公式サイトでは、歩行者事故低減ステアリング機能は見当たりませんが何処情報ですか?
http://sp.honda.co.jp/honda/dream.honda.co.jp/STEPWGN/new/hondasensing/
書込番号:18575496 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車は商品であり、商品は日々進化、改善されるものなんでしょうけど、今のホンダにはそれとは違うものを感じます。
セールスありきの見切り発射同然で製品化し、ダメなら変えればいいというような、ユーザーを置き去りにした姿勢が見られてなりません。
でも、今回のステップワゴン…外見がやっちまったなぁって感じがしませんか?^^;
書込番号:18575518 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ステップワゴンから飛んだセンシング詳細ページに記載されてるから搭載されてると勘違いしてるのでは?
その下にレジェンド・ジェード・オデッセイそれぞれの搭載表にはレジェンドしか搭載してないし。
トップクラスだけの付加価値であり、ステップより上位のオデに搭載されてないのだから察してみたいな。
http://www.honda.co.jp/hondasensing/?from=STEPWGN_new
書込番号:18575525
0点
市民の冒険旅行さん
νアスラーダAKF-0/Gさん
http://www.honda.co.jp/news/2015/4150313.html
このページに
「また、歩行者まで検知対象※3とした先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を搭載※4し」
と態々「歩行者まで検知対象」と明記されているので、センシング機能8項目中 歩行者を意識した機能は「歩行者事故低減ステアリング機能」だったのでコレが塔載されたのだと思ったのですが、私の勘違いなのでしょうか?
書込番号:18575563
0点
江川亭ラー好きさん
そうなんです、ですから納車は午前中になってます^^
まだ一度も運転していないRC1なので、不安が一杯ですww
書込番号:18575566
1点
greed-91さん
ホントそうですねぇ、HPで写真を見た瞬間 これがホンダの車??と思いました。
テールゲートも どこかの冷蔵庫の扉を参考にしたの?って感じで・・・・。
SPADAも全くのファミリーカーで、全くスポーティーな感じがしません。
ステップワゴンがフルモデルチェンジとは聞いていたので、オデの契約を早まってしまったかなぁ・・と思っていましたが、このステップワゴンのHPを見て オデで正解やったわぁ と自分で納得していましたw
書込番号:18575582
2点
江川亭ラー好きさん
いやぁ〜、前RB1は買取価格が良かった為 2月初旬に中古車屋へ引き取られて行き、今は1.3LワゴンRの代車で1か月半の間 繋いでいたので、オデの感覚に戻れるか? 又 試乗無しの購入なので 楽しみより 「不安」が一杯と言った所です。w
書込番号:18575593
0点
「歩行者まで検知対象とした先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」
http://www.honda.co.jp/news/2015/4150212-jade.html
これジェードにも書いてあるけど、実際には搭載されていませんよね。
あくまでホンダセンシングの説明であって、搭載有無を示しているのではないと思います。
書込番号:18575604
0点
他メーカーも含め、衝突軽減システムは、車の基本的な構造システムが肝心です。
センサーとソフトウェアがいくら良くても、それを活かせる車体が必要です。
ジェイドとオデッセイの設計時期には、センシングが考慮されてなく、ステップワゴンは車全体がセンシング対応で設計されたかもしれません。
スバルのアイサイトは、車体設計の古い物はversion-upが出来ず、Ver2のままになっています。
オデッセイもソフトウェアだけでは対応出来ないかもです。
書込番号:18575616 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
νアスラーダAKF-0/Gさん
JADEにも書いてあるんですかぁ?
JADE興味が無かったので 見てなかったですw
だったら私の早とちりですかねぇ・・・・^^;
流暢の暢さん
スバルのアイサイトは 既存のVer2からVer3へのVerup(有料?)って行われたんですか?
江川亭ラー好きさん
(笑)そうですね、聞いてみる様にします。
書込番号:18575630
1点
歩行者まで検知対象、というのCMBSのことをさしているのでは?
以前のCMBSは歩行者は対象としてなかったですが、SENSINGになってから歩行者も対象とした衝突軽減ブレーキになってるので。
歩行者事故低減ステアリングは、レジェンドだけかと。
書込番号:18575744 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
juventos55さん
え?CMBSってバージョン違いが有ったんですか?
だったらそれの事かもしれませんねぇ・・・でも バージョンUpしたらなCMBS Ver2とかCMBS2とか変更してほしかったなぁ・・・
書込番号:18576803
0点
CMBSにも分かりづらいバージョンありますね(笑)
http://www.honda.co.jp/safety/technology/active/cmbs/
http://www.honda.co.jp/safety/technology/active/cmbs2/
書込番号:18576914 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
紅い眼鏡さん
スバルのアイサイトはVer1からVer3まであります。
現在、市販されているのは車種によりVer2とVer3が混在しています。
アイサイトのVer2から3への変更は、メーカーのモデルチェンジ以外にversion-upは、出来ません。
要するにディーラーレベルでは、出来ません。ただし、小変更のリプロはあります。
昨年の事ですがVer3の車種(レヴオーグ等)が出た後に、モデルチェンジ(イヤーチェンジ)した車種でVer2のままの車種とVer3にversion-upした車種があります。
Version-up出来た車種と出来ない車種の違いは、車体の構造がversion-up対応しているか否かの違いです。
今後、構造変更で対応させると思いますが…
ですから、ホンダの場合もオデッセイやジェイドなどは、1年以上前に今の車体が出来ているのでセンシングにフル対応は今すぐには、出来ないと思い、先のコメントをさせて頂きました。
書込番号:18577778 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
個人的に好きになれないフロントマスクを除く
流れるようなサイド、リアのデザイン低重心は
確かに箱バンとは違うオンリーワン的な存在ではあるのですが、
個人的ですが価格にどうしても見合わない内装、収納の少なさ、
欠陥とも思われるドリンクホルダーの問題、乗り心地、燃費など
どうしても購入意欲を妨げるいくつかの要因があります。
次回の車は最低でも今乗っている車以上の燃費は期待したいところですし
今後の主流になりつつあるターボモデルの登場に期待します。
燃費に関しても低燃費のご時世でもありますし、
さすがに10kを切る燃費は現在の車と変わらないため15k以上は最低でも欲しい
ところです。
次回増税前までに大幅な改良モデルが発表されるのを期待していますが
HVはかなり価格が上がってしまうと思われるのでターボモデルが現実的だと
感じています。
現モデルの購入も考えましたが、価格が価格だけに上述したような
マイナス部分に関して妥協をしたくないですし
個人的に現モデルは相当売れてないようですので早い段階で動きがあるものと
思っています。
コンセプト自体は他メーカーには無い唯一のミニバンだと思っていますので
より充実した改良で売上が伸びる事に期待します。
4点
2月も販売台数がトップ30にも入っていない状況ですから極めて低迷してますね。
もし、オデッセイという車種が次もあるならFMCに期待でしょう。残念ながら基本設計のレベルが低いのでMC程度では大きな販売台数増加は見込めないと思います。ハイブリッドでどれだけ巻き返せるかは未知数ですが。
待てる余裕あり、購入に至るまでの魅力を感じないなら、車検時期だからとか値引きが大きいからという理由で飛び付く必要はありませんね。
書込番号:18569067 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
個人的には、欧州CR-Vに搭載されているディーゼル+9速ATをラインナップしたら面白いと思いますけどね〜
ついでに顔も欧州CR-V風にしたらより精悍になると思います。
収納が少ないと思うのならどんな収納が必要なのか、具体的な内容をディーラーなりメーカーに伝えた方がいいですよ。
具体性がなければ、メーカーも汲み取りようもありませんし、ただの小言で終わってしまいます。
何にしろ、気に入らないものを気にしても精神衛生的に宜しくないですよ。
書込番号:18569230 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私は去年からHVを待っていた者です。
HVがなかなか出ない・・というかオデッセイ発表の際に「トヨタでもHVは売れてないので・・・」と
発表早々に白旗あげてたのでまずそこで失望しました。
仕方なくアブソを買おうかと思って試乗し乗り心地の悪さにまた失望・・・
もうすぐステップWがフルモデルチェンジしますが
そのステップWに期待してたらスタイリングにまたまた失望・・・
やはりオデのアブソにしようかなと思った矢先にアル・ヴェルのフルモデルチェンジ。
ヴェルファイアに試乗しまして、コレだ!と強く感じ契約しました。
アブソEXとあまり値段が変わらないのにあの広さと高級感。
何より乗り心地は全く違います。
私はオデのスタイリングやフロントフェイスは大好きです。
出来ればオデに乗りたかったですが
サスが変わったといえあの乗り心地と収納の少なさ・・・・
今回はうちにライフスタイルに合う車はホンダにはありませんでした。
17年間ずっとホンダでしたが・・・
社長も変わった事だし、これからのホンダに期待します。
メッチャいい車が出来ていればまたホンダに戻ります。
ガンバレ!ホンダ!!
書込番号:18571700
1点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
今週、rc1アブEX納車予定です。
ここで、オデ好きな皆様の色々な意見を拝見して楽しみに納車待ちしてる所です。
早く運転したい気持ちですが、今は下取りとなるアコードワゴンを今までお疲れ様って気持ちで、ヘッドライト磨いたり、キレイにしてあげてます(笑)
これから分かった事あれば情報発信していきますので宜しくお願いします。
書込番号:18540709 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ナイス気持ちアブマンさん(≧∇≦)
前車に愛情を込めてキュッキュッ
自分も同じ気持ちで前車を見送りました
まさに温故知新ーっナイスです
お互いに新しい愛車をトコトン愛しましょう
書込番号:18540801 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ブヒマンさん
今週ですか? 私は やっと10カウントダウンに入ったところです。
待ち遠しいですよねぇw
私の場合は、乗っていたRB1の下取りがDより中古車販売の方が高く引き取ってくれたので、既に手元にありません。
今は中古車販売店が無償で貸出してくれるワゴンRでつないでいます。
日々、オデのカタログやHPからダウンロードしたマニュアルを眺めています。w
書込番号:18540924
3点
こんにちは!
私も7日納車です
当日は横浜から名古屋迄
蓬莱軒の櫃まぶしを食べに行く予定です
グランディスを磨き、記念写真を撮って
今迄の思い出に感謝しながら
楽しい未来の冒険旅行の友
オデッセイアブソルートEXを
心待ちにしております!
書込番号:18540964 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
かずやん51さん、ありがとう( ^ω^ )
おかげで、ピカピカになってアコード君も少し誇らしげのように感じます。
書込番号:18541599 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
紅い眼鏡さん、ゾノレンジさん
自分も、ここで既に所有してる方々の口コミ拝見して共感したりしながら、ワクワク胸をときめかせてます(笑)
ある意味、今が1番嬉しい時なのかも知れませんね( ^ω^ )
今は、エンブレムをつけ変えようか、とかシートカバーを購入しようかとか、色々検討中です。
そういう意味でも、ここの情報は大変助かっております!
書込番号:18541606 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ブヒマンさん
我が家でもEXへの乗り換えを検討してます。なかなか嫁さんのゴーサインが出ないのですが…
今の車は下取りに出すのですが、寂しい気持ちでいっぱいです。
自分も早くみなさまと同じEXのオーナーになれるように頑張ります。
書込番号:18541610
1点
ピヨ助さん、こんにちは( ^ω^ )
うちの場合、まだ乳飲み子がいるんですが、今まで、狭い後部座席で苦労してたので嫁さんと一緒にディーラーに見に連れて行ったら、そのゆったりした広さに大喜びで、超ノリ気でした^ ^(笑)
ピヨ助さんも、奥方様にオデのプレゼン頑張ってみてください!
書込番号:18542162 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ブヒマンさん
私はアブEX納車されて10日あまりです。
納車日は前車RB2を洗車してちょっと悲しくなりました。事前準備としてはレーダーやら色々な小物をネットで調べながら当日の計画を立ててました(笑)
一番大事なのは「休暇を取る」です!
良い車ですので楽しみにしていて下さい。
書込番号:18543811 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
@Rainさん、こんばんは( ^ω^ )
納車後10日って色々模索出来て楽しそうで羨ましいです!
自分の場合、現物が来ないとアクセサリとかも想像だけで似合うか分からないので、ネットで想像しながらニヤニヤするだけの毎日です^ ^笑
外観、カッコよくなるような安価なオススメアイテムあったら是非教えてくださいな!
書込番号:18544412 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは。今週の土日に家族でEXの試乗に行きます。「予算内に収まれば、買い」と嫁さんに言われました。なんとか交渉で予算内におさめたいと思います。いい車に出会えるといいなぁ。
書込番号:18547268
0点
ピヨ助さん、うまく予算内に収まるといいですね( ^ω^ )
交渉頑張って良い車に巡り会える事を願います!
書込番号:18548361 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お薦めはスバイシーチューンの皮シートです。
かなり、格上になります。値段も六万ほどなのでコストパフォーマンスが良いですよ。
書込番号:18548405 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まぁくん2013さん、こんばんは( ^ω^ )
スパイシーチューンのネットで拝見しました!
高級感あってカッコイイです!
しかし、うちの嫁さんが革の匂いが苦手なんで、シートカバーはクラッツィオで考えてます^ ^
書込番号:18550011 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
なるほど!
クラッツィオもいいですよね!
あっ、ちなみにスバイシーチューンのは合成皮革ですね(^^;)
書込番号:18550143 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まぁ君2013さん
合成皮革だったんですか?
革とばかり思ってました!^^;
装着工賃は幾らくらいかかるんですかね?
画像確認したら、かなり装着感は良さそうでしたね。
書込番号:18550202 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まぁ君2013さん
今、もう一度確認したらやはり、本革仕様となってました。
価格は6万円でしたが。
見てるサイトが違うんですかね?( ^ω^ )
書込番号:18550214 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちなみに明日いよいよ納車です♪*\(^o^)/*
色はグラマラスモーブパールです!
ホントようやくって感じです♪
書込番号:18550225 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スバイシーチューンは本皮仕様でしょ?
まぎわらしいけど、本皮とはかいてませんね(>.<)
証跡は下記のURLの下の方の注意事項を、みてください(^-^;
書込番号:18550342 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
合成皮革でもかなり良品ですよ。
純正よりも純正っぽいです。
あっ、工賃はたぶん高いと思います。私は1日1シートづつやって一週間くらいかかりました(^^;)
でも、いまならコツを掴んでるから二時間くらいでできそうですが(笑)
書込番号:18550353 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
http://www.spycytune.co.jp/honda/odyssey/rc/index.html
すみません。貼り忘れてました
書込番号:18550359 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ブヒマンさん
明日納車ですか? 羨ましいです。
私は 来週なんです。
試乗車が無かった為 全く初めての運転感覚になるので 納品日に向け不安度も増していますw
因みに 私は20th Anniversaryモデル8人乗りでプレミアムヴィーナスブラックパールです。
Dがオプション品を全く値引いてくれなかったので、自分で取り付け可能な物はネットで純正OPや無限の物を購入し
既に入荷済みでして、納車を待ち望んでいる状態です。
後、センターコンソールとドライブレコーダーをどうしようかと悩んでいます。
ドライブレコーダーは、純正OP品では無くパイオニアから新しく出た物を最優先候補としています。
ただモニタラインの信号変換が必要なので、ただ今結線方法を検討中です。
http://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/navi/nd-dvr1/
きっと 私も来週の今頃は時間の経過を遅く感じているのでしょうねww
書込番号:18550618
0点
アブソEX 購入して一年以上たちましたが、今年に入り街でオディセイを良く観るようになり嬉しく思います。
だんだん人気出てきたんですかね?
内容がどうであれ、口コミ件数が凄く多いと思うのでそれだけオディセイを気にしてる人が多いんですね!
皆さん納車楽しみですね♪
運転好きにはたまらないミニバンだと思いますよ。
オディセイライフを楽しみましょう!
書込番号:18550831 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
初めてまして!
自分も来週アブソノーマルが納車になります。
もう待ち遠しくて、毎日カタログとにらめっこですw
来週晴れるといいなー♪
書込番号:18557940 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
だーおそさん、お初です( ^ω^ )
自分は昨日、納車して色々模索中です!
納車前はだーおそさんと同じように、カタログ見たり、ネットでアイテム探ししたり、ここを拝見して情報収集したり待ち遠しい気持ちを紛らわせていました(笑)
実際納車してみて、収納の少なさは切実な問題かも知れません…
今まで乗ってた車で収納出来ていた物が収納出来ません…
今はセンターコンソールBOXの購入を検討してます。
社外品でrc1用に、作られた物を見ましたが値段的に悩みます。
凡用タイプでなるべくフィットする物を今は探してます^ ^
書込番号:18558099 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ブヒマンさん
大丈夫ですか?
やっぱり収納の問題が出ますかぁ・・・。
もしよければ ブヒマンさんが見つけられたRC1用のセンターコンソールってどの様なものなのかHPアドレスをお教え頂けませんか?
私も 色々と考えているんですが、どう考えても何らかの収納が必要だと思っていまして・・。
書込番号:18558192
0点
紅い眼鏡さん、脇腹の調子は若干良くなりました!
心配してくださって、ありがとうございます( ^ω^ )
専用のコンソールボックスは、私が見たのはM's speedっていう所で受注製作してるみたいです。
http://www.mzspeed.co.jp
高くて私には手が出せません^^;
書込番号:18558251 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ブヒマンさん
早速 HPをUp頂き有難うございます。
確かに高いですねぇ・・・でも この商品はコンソール自体に充電用の為だけのUSBを装着している為、どうしても12Vシガーソケットへの結線が必要みたいなのですが、この電源ケーブルがもっとスマートに取り回し出来ればなぁ・・とおもいます。
コンソールは良いのですが、折角の専用品がこの電源ケーブル結線では台無しな気がするのですが・・・。
ここは やはりコストとシンプルさで、この
http://item.rakuten.co.jp/stylemarket/2208060100304/
商品あたりが妥当かと悩んでいますw
書込番号:18558411
1点
紅い眼鏡さん
その辺のは私も何回も検討したんですが、ワイドサイズが180だと若干隙間が開いてイマイチかなぁ…と私は感じました( ^ω^ )
現行のオデのフロントウォークスルーのスペースは意外に広いんですよね^^;
忙しいのもあって、ちゃんと測ってないんですが、恐らく200mm以上ワイドがあるような気がします。
明日、ちゃんと計測して探すつもりです^ ^
書込番号:18558466 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは( ^ω^ )
ウォークスルー部のワイド寸法測ってみた所、250mmありました。
なので、240mmくらいのワイドの物があると隙間をコーキングなどで埋めたらスッキリしそうですね。
なんかドンキホーテに割りとあるらしいので、今日見に行ってみます^ ^
書込番号:18559800 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ブヒマンさん、紅い眼鏡さん
私は、CA産商のダックビルコンソール(型番:A-280)を、ドリンクホルダーをリア席側に向けて設置しています。
http://www.ca-sansho.co.jp/products/armrest/a280.html
天板は、ヒンジを一旦外して逆向きに付け直しました。
天板の高さがアームレストとほぼ面一で、両席ともアームレストを下した状態だと、左右の隙間はゼロか若干押し込む形になります。
とは言え、前2席ともアームレストを下した状態での天板開け閉めは全く問題ありませんし、コンソールのズレも発生しません。
標準アームレストから左ひじが若干外に出るのを、同じ高さで支えてくれるので、かなり快適に感じます。
ただ、アームレストを上げてしまうと、確かに若干隙間を感じますね。
ドリンクホルダー下部引き出しは、開けると小型のゴミ箱になっているので、その点も気に入っています。
一つ欲を言えば、ステッチがホワイトだと完全に一体感が出たのになー、という所でしょうか。
以上、ご参考までに。
書込番号:18560944
0点
オデッセウスさん、こんばんは( ^ω^ )
なかなか良さそうなコンソールですね!
見た感じとても好みです。
候補に加えたいと思いました^ ^
一応、明日仕事帰りにスーパーオートバックスに見に行って、合いそうな物を探してきます。
ちなみに今日はドンキ見てきましたが、安っぽい感じの物しかなくて全然ダメでした。
しかし、ダッシュボード上に置くタイプの小物入れを見つけて購入しました。
運転の視界にも邪魔にならずに、かつダッシュボードの材質と酷似してるのでかなりフィットしてると思い満足出来る物がみつかりました♪
書込番号:18561124 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ブヒマンさん
先日お教え頂いた専用コンソールボックスですが、USBへ電源供給する為に12Vシガーソケットから電源を取る様になっているのが見栄え的に気になり、且つ 実用性オンリーで使いたいのでスタンダードをベースとして USB端子無しの商品提供が可能かどうかを問い合わせした所、部品代のみ減額で制作可能という返事がありました。
確かに少し高いのですが、運転席横の設置だし一番目のつく所なので 妥協するべきが少し無理してでも買って置くべきか悩んでいます。
商品HPを見る限る やはり専用品・・ピッタリして良い感じに見えて・・・。
どなたか この商品を装着している方はおられませんか?
書込番号:18561791
0点
紅い眼鏡さん、こんばんは(^-^)/
おお!それで、その減額した価格は、お幾らになりましたか?
フィッティングを考えたら専用物にはかないませんですよね^ ^
ちなみに、調べた所エスティマ用の物が現行オデには比較的合いそうな気がしますね。
しかも、エスティマ用は羨ましい事に品数が豊富なようです…
オデ専用も、もう少し需要があると色んなメーカーで製作するんでしょうけどね(笑)
書込番号:18561946 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
減額で58,200円(税別)だそうです。
発送してもらうと送料や代引き手数料などが必要との事なので、ショップの所在地を調べたら近くは無いですが、私の行動エリア内なので引取り前提で考えています。
この商品を知らなければ「妥協」で決着してたんですが、この商品を知ってしまいましたので・・・。
運転して視線を落とす度に、やっぱり頑張って専用品にしとけばよかったかぁ・・となるのは目に見えていますし・・。
でも、これとそん色ないフィット感が得られるものがお安くあれば・・と、そちらも「未だ」諦めてはいませんが・・w;
書込番号:18562007
0点
紅い眼鏡さん
ちなみに楽天だと税込、送料込みで6万切ってますよ( ^ω^ )
紅い眼鏡さんの希望に合わせる特注品になるんで、若干割高なんでしょうかね?
書込番号:18562042 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ブヒマンさん
お〜っと、そうなんですか?
それは良い情報ですねぇ、実発注することになったら、その時は値段交渉する事にします。
まだ現段階では、購入を決定していないので 単なる冷やかしはしたくないので・・・w
書込番号:18562147
0点
ブヒマンさん
今 楽天サイトの価格確認しました。
この値段から行くと、引取りにすれば¥48,900(税別)が妥当な金額になりますねぇ・・。
メーカー直へ問合せをしたので、再販店との仕切りの事もあり値段引けないのかもしれませんね。
でも メーカーさん曰く 発注時に「USBなし」として発注すれば良いだけのようなので、後は 出来るだけお安い取扱店を探した方が良いかもしれませんね。
書込番号:18562259
0点
横から失礼します
私は21日にアブ4WDが納車になります。
いろいろネットで調べて、買い漁ってます。
コンソールボックスは
伊藤製作所 / roman エスティマ専用コンソールボックス
を購入しました。Amazonが送料こみで最安でした。
メッキモールとLEDをつける予定です。
余裕があればUSBもつけるつもりですが^_^
書込番号:18564239 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
kakukaさん、お初です( ^ω^ )
もし良かったら画像upしていただけたら、皆さんの参考になるんで助かります。
ちなみに私は、シーエー産商のA-304に決めて購入しました^ ^
色々、探しはしましたが、これが1番自分の好みだったので。
フィッティングは自分なりに、加工して専用品に近づけようと思ってます。
赤い眼鏡さん、予算に余裕があって羨ましいです(^^)
私も、予算に余裕があればきっとM's speedの専用コンソールを購入すると思います。
それと昨日、レビュー用の写メを、撮ろうとして軽く洗車したんですが、洗車中に雨が降ってくるという…
納車後、ずっと雨続きです…^^;
色々、購入した物もあるので参考になるか分かりませんが近々レビューしますね♪
書込番号:18569061 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ブヒマンさん
今度の日曜日に納車なのですが、今回の車両購入も今までの乗っていたRB1のミッションユニットが想定外の時期にやられしまった為に無理無理 無い予算を捻出して購入したので全くの金欠ですよw
ですから、このコンソールも予算が有ってではなく、妥協なくコレを購入するには アッチとコッチと切詰めて・・って予算の捻出に苦労してます。www
でも、後部関係なら普段乗りで視界外なので妥協してしまう所なんですが、毎日乗りの私の場合 運転席周りで妥協すると後に公開する事が 今まで多かったので、今回は 少し間が空いても予算確保して 専用品にしようかなと思った次第です。
書込番号:18569161
0点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
本日家族を連れてオデッセイの交渉に行ってきました。4月から増税ということで、今月に納車できる車があるか心配でした。ディーラーにいってみると、あるんです。一台だけ。しかも欲しいEXのホワイトが!!いざ、値段の交渉をしてみると、予算との開きが大きく…。本日は退散しました。来週まで残っているなら、運命の一台かもしれません。なんとか金策を考え、購入したいのですが…。来週まで残っているか心配です。
書込番号:18556962 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アブソルートEXホワイト カッコイイですよね〜
自分はゴールドのエンブレムを付けてます(^ ^)
1台だけのホワイトが展示車の場合、ホンダセンシングの付く前のものや足回りが硬い最初期型の場合があるので、注意した方がいいですよ
書込番号:18557008 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
三月は決算期なので、在庫車ともなれば相場以上の値引きが期待できるかもしれませんね?下取り車はあるのでしょうか?オデッセイ以外の車種と競合させたり、下取り車自体も買取査定を複数社にお願いして競合させましょう。
あと、ホンダDラーでも別系列のお店で見積もりを取ってもらって競合させるのも手です(我が家の交渉の最後の切り札は、別系列のお店の見積書でした。笑)
あと、お目当てのオデッセイの足回りが改良前後どちらなのかも確認しておいた方が良いかと。ご家族連れての試乗で乗り心地の確認をオススメします。
書込番号:18557020 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
その個体は見込み発注した在庫車や展示車。おそらく一点物であり水物だと思われます。
それ故悠長に構えている時間はないのではないでしょうか。
運命だけでは物事は成就せず、引き寄せる何かが必要。この場合何かとは購入資金。
本気で購入する予定なら、仮予約でもお願いすれば良かったのに?
書込番号:18557031
3点
決して焦らず納得した形で買った方が宜しいです(^^)v
増税分は何かサービスなどで替えてもらうことは十分可能でもあるので。
私もいつ低金利が終わってしまうか分からないとの焦りから足回りが変わる前のモノに飛びついて結局足回りが我慢出来ず改善に10万掛かったりしてます…(笑)
ただその分、最後の最後まで様々なものをサービスで付けて貰っているので納得した買い物になりましたが( ̄∇ ̄)
交渉次第な面もありますが、納得した上でご購入を検討すれば一番良いと思います☆
書込番号:18557056 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
残っていなければ、それが運命だったのでしょう。
書込番号:18557355 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ピヨ助さん、こんばんは( ^ω^ )
何とか希望に近い形で、その車を購入出来るといいですね♪
ちなみに御予算って、どれくらいで考えているんですか?
書込番号:18558122 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2015年4月から普通車の増税ってありましたっけ?
軽自動車の増税は知っていますが...。
間違ってたらすいません。
書込番号:18558225 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさまたくさんの返信ありがとうございます。下取りは出す予定でいます。増税というか減税がなくなるという感じですね。今月と来月では約10万違うそうです…。なんとか今月にか購入したいと考えているのですが…。予算は350万くらいです。これに下取りの分を足して購入したいと思います。やっぱり仮予約お願いしてみようかなとも考えていますし、違う系列のお店にも行ってみようかなとも考えています。なじみのあるディーラーですので、そこで購入したいとも思いますし…。なんかまとまらない文章ですみません。
書込番号:18558275 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
10万という額は確かに大きいと感じますよね。
でも決算とか残り何台とかってセールスの常套句でもあります。一番大事なのはしっかり試乗して、自分で納得出来る車だと確信を持つ事だと思います。
高い買い物だからこそ、焦らず冷静に^_^
書込番号:18558548 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
時間があるなら買取業者2、3社に査定だけでもしてもらったほうがいいですよ〜
ディーラーの下取りが業者の金額上回ることはまずないと思います
私の場合、ディーラーどこいっても40万くらいの下取りと言われてましたが買取業者で65万で売れました
自分の車がいくらで売れるか知ってるだけで交渉に役立つと思います
書込番号:18559198 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
グンタロン さん
増税というかエコカー減税がなくなるという意味だと思います、あと4月だと自動車税1年分も見積もりに乗っかってきますね、3月だと1ヶ月分ですが
まぁこれはどっちにしろ払う金ですが(笑)
書込番号:18559220 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
下取りに関しては、絶対 中古買取業者での査定(数社の相見積)をされた方が良いですよ。
私の場合、通常2万→Dが頑張って5万→中古買取業者数社の相見積で1桁Up・・・と全く違っていました。
でも減税対象は、今月中に契約するしないではなく 行政への車両登録が出来ないとダメなので、時間的には厳しい様な気が・・・・。
それと 確か今減税が行われているのは2種類(所得税と重量税だったっけ?)あって、その内の1つが今月末までで もう一つが4月か5月末までと時期がずれていたと思うので、完全にECOカー減税が無くなるのはその当たりだと思います。
書込番号:18559594
1点
私は、運命だか運が無くG-EXを4月登録でオーダーしました。
4月登録からは、5万数千円自動車取得税が余計にかかります。
5月からは、重量税が購入時2万円、車検時2万円と余計にかかります。
ホンダホームページ→ www.honda.co.jp/green-tax/reduction/merits/
3月登録に間にあう工場出荷分があると確認しながら商談していたのですが、
商談中に他の人がオーダーしたようで、間に合いませんでした。
こちらの条件を指値で言ってから、時間かけすぎなんですよ・・・
と直接言えないので、ここに書き込んでます。
値引きは、本体+オプションで13%引き。4月登録になって13.5%引きでした。
書込番号:18560698
0点
みなさま返信ありがとうございます。とても役立つアドバイスありがとうございます。今日ディーラーに確認し、購入予約をお願いしました。価格は予算五万円オーバーですが…。下取りはディーラーにお願いするつもりでしたが、みなさまのアドバイスにもある通り中古車業者にも査定してもらおうかと思います。質問なのですが、インターネットなどの一括査定を利用された方はいらっしゃいますか?もしいらっしゃったら便利な点や面倒な点などを教えていただきたいと思います。よろしくお願いします。
書込番号:18561985
0点
ピヨ助absoluteさん
私はネットの一括査定を利用しました。
翌日早朝より 電話がかかりまくりでした。w
その中古車屋も 他より自分の所が一番に見積もりたいとアポイントしてきます。
中には 全社集まって現地競りを実施して・・と言う所までありました。
この中古車屋を相手に商談って 正直 結構疲れます。
私の場合、最初の中古車屋が頑張った値段を出してくれた事と、45日間無料で代車を貸し出してくれた事、それにこの中古車屋と商談中に商談を壊そうと電話をしてきた別の中古車屋が引取り値を聞いて白旗を上げた事等もあり、実質1社との商談時間で決着しました。
これが何社も・・・となると、さすがに疲れます・・・。
それと気を付けないといけないのは、「瑕疵担保責任」に関してその中古車屋ではどの様になっているか?です。
「瑕疵担保責任」とは、中古車屋へ売却後直ぐに持ち主が気づいていない修理が必要な故障が発見された場合の事です。
中古車屋によっては、修理費が追加請求されることもあるようです。
私の場合は、中古車屋自体が別途加入保険を準備しており、その保険に加入すれば瑕疵担保責任に関しては全てその保険が適応されるので追加請求が来ません。
保険の掛け金は 売却金額によりランク設定がありましたが、高くはなかったです。
査定値交渉は、労力を考えると ネット上で中古車販売市場値や 他の方の下取り値等を考慮し(中古車屋のマージン想定も忘れず)、自分の納得いくラインを決め 妥協範囲ならOKを出して 他の中古車屋との商談は断る様にされた方が良いと思います。
1社1社 真面目に査定値の交渉をしようとすると、新車購入時の値段交渉以上に疲れますから・・・。
査定担当営業により 当たりハズレが大きいと思いますが、頑張ってください。
書込番号:18562125
0点
ピヨ助さん、こんばんは( ^ω^ )
私は以前、ネットで一括査定して下取りに出した経験があります。
紅い眼鏡さんが、言う通り個人情報入力後は沢山の電話がビックリするくらいかかってきます(笑)
ここで気をつけたいのが、時間を惜しんで複数業者を、まとめて呼ばない事です。
何故なら、業者通しでその場で値段を頭打ちしてくる事があるからです。
簡単に言うと安く買い叩かれ易いです。
面倒でも時間を作り、一業者づつ査定をさせ、こちらの情報(本音)はなるべく出さない事です。
そして、最終的にも妥協を許さずA会社はこれくらい出すって言ってましたよ?とB会社に言って、上回る金額が出たらC会社にB会社はこれだけ出すって言ってたよ?って具合に値段を吊り上げる交渉をすると、相場の最高値に近づけるかと思います。
最後に1番大事なのは、交渉の主導権を絶対業者側に渡さない事です^ ^
業者の必殺、誘い文句や殺し文句に引っかからないように頑張ってください。
書込番号:18562274 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
効かせたい時と効かせたくない時あると思いますが、1分以上停車しそうな時とかは節約になるかなぁと思い何かいい手段を考えてたんですがブレーキの強弱だと神経使うんでやめました(笑)最近D→N→Dをタイミングよくやることによって数秒の停車時は回避してます、(Nの状態で停まれば効かない為)
OFFのボタンがあんな運転中には押しづらい場所になければなぁ
みなさんどうしてるか気になります
書込番号:18521860 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは。
私は、効かせたくない時はSレンジに入れる派です。
書込番号:18522154 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
オデッセウスさん
あっ!そういえばそうですね!そっちの方が楽かもしれませんね
明日早速やってみます(笑)
書込番号:18522318 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アイドリングストップ→エンジン始動時の時のタイミングや振動等は 2014年までのモデルと2015年モデルでは 何の違いも無いのでしょうか?
以前 販売店で代車を色々借りていたのですが、苦になる物から 全く苦にならない物まで、発売時期や車種によって違いを感じていましたので、オデアブも14年モデルから15年モデルになって制御プログラムの更新がされ 少しでもマシになっているのだろうか?と気になりまして・・・。
どなたか 乗り比べした方はおられませんか?
書込番号:18533927
0点
紅い眼鏡 さん
初期型で三回(計100キロ程)試乗して15年モデル乗ってますが体感では同じです
振動もその時々により大小あります
本当に初期設定OFFにしたいです(笑)
書込番号:18534384 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
zakkyamaさん
そうなんですかぁ・・残念ですw;
アイドリングストップに関しては 同じホンダ車の中でも「これはOK」「これは許せる」「これ何?」って感じで色々ですね。
何故 同じ進化が出来ないのか?不思議です。
カスタマイズ機能でOFF項目を追加してほしい所ですね。
書込番号:18534955
0点
私も嫌でD に外してと相談しましたが断られました!
一時停止で止まるのが嫌だったのと再始動時の振動が気になってました。再始動の振動はブレーキを離して始動させるのではなく、ブレーキを踏んだ状態でハンドルをちょっと動かすと振動が気にならなくなりました。一時停止ではブレーキを強く踏まずにアイドルストップを効かせないようにしてます。これは効いちゃう時もあります。
アイドルストップあるなしでは1~2q変わりますし、最初は嫌だったけど最近は慣れてきたせいか前ほど気にならなくなって来ました。
アイドルストップの車なんて今まで乗ったことなかったですからね。
書込番号:18536536 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
580円さん
アイドリングストップをONにすることにより1〜2km変わるって リッターあたり1〜2km変わるって言う事ですか?
書込番号:18538513
0点
そうです。都内のせいか渋滞が多いので変わりますね!
あと、ecoボタンonで、ある程度距離も走らないとダメですけど!
5q〜7qが良いときは9q位まで伸びます!
信号、渋滞が多い所では効果大きいですね!
ただ、この寒さのせいか最近はアイドルストップが効かない時多いですね!暖房のせいかも知れませんね!
春、秋の空調要らずの時が一番燃費良いような気がします。
書込番号:18539106 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アイストなら最新のプログラムが出ています。
つまり14年式でもプログラム書き換えれば最新型と同じになります。
ディーラーに言えば無料で書き換えてくれますよ。
ちなみに、最新版は沢山アイストするようになります
書込番号:18540858 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
もうかりまっか?さん
やっぱり最新プログラムが出てるんですね?
2015年モデルには最新が入ってくるのでしょうか?
最新版が今年に入ってから出たのであれば、納車時に更新してもらわないといけないような気もしますが・・・。
最新版は沢山アイストする様になっているという事ですが、アイストからの復帰時に関しては変更なしでしょうか?
書込番号:18540911
0点
アイストの対策プログラムは昨年の春頃出てます。
アイストからの復帰時の振動は改善されてないように思います。
これはまた別問題で、どうやらクランク角センサの精度が悪いのか、エンジンストップさせる時のクランク角の停止位置の制御が上手く出来ない事が原因のようです。
この件は現在メーカが調査中です。
単純にバッテリの充電が足りない時も振動が大きくなるので、こまめにバッテリ充電器で充電してやると軽やかに復帰するようになります。
燃費の為に意図して発電を少なくしているのですが、その影響ですね……。
書込番号:18540969 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
たかかめ.さん
重要な情報有難うございます。
アイストからの復帰時の件は「クランク角の停止位置の制御が上手く出来ない事が原因」で「現在メーカが調査中」との事ですが、またプログラム更新で対応頂ける事を節に願うばかりです。
書込番号:18540999
0点
新車はすべて更新プログラム対策済みでしょう。
私は振動気が気になる派ですが、スレがあまり伸びない様なので気にならない派が大勢かも。
書込番号:18541602
0点
1秒間に1000回転もしているクランクを理想の位置に止めるのはほぼ不可能だと思います。
ずれた分を補正して正しい位置にする制御でも入れなければダメでしょうし、この振動対策にそこまでコストかける価値があるのかどうかというところだと思います。
バッテリが元気なら振動も少ないのは事実ですし。
ただ、クランク角の位置を正しく認識できていないと最悪エンジンが始動できない場合がありますので、メーカは対策を考えています。
個人的には、日産のセレナが搭載しているマイクロハイブリッド技術を搭載するのが一番確実な対策だと思います。
セルモータで始動する限り振動は無くなりません。
書込番号:18542133
1点
個人的な感想で失礼しますが、アイスト復帰時の振動について。
アイストから復帰させる際、
(1) ブレーキを緩める or 離す
(2) ブレーキは踏んだまま、ステアリングを切る
(3) ブレーキを踏んだまま、D→N→Dレンジ
(4) ブレーキを踏んだまま、D→Sレンジ
の4パターンがありますよね。
振動が気になるのは(2)のケースが多いです。
(1)は、大人しい場合もあれば、振動が気になる場合もある。
私は(3)を良く使うのですが、この場合はそれほど気になりません。
感覚的なものでしょうが、ブレーキ踏みながらN→Dとした場合、アイスト状態でなくても、クリープによる微動が発生することが体に刷り込まれているので、それほど気にならないのかなぁ、、、と思っています。
お目汚しで失礼しました。
書込番号:18542506
0点
たかかめ. さん
本当そう思います、セルモーターにアイドリングストップつけても絶対こうなりますよね
、バッテリーの消費もは早いでしょうし…
みんからで誰かがデフォルトOFFにするパーツつけてたので私もそれつけるか迷ってます
ハイブリッドのアイストなら大賛成なんですが
書込番号:18542784 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アイドリングは1秒間に1000回転でなく、1分間じゃない?
書込番号:18543299 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
訂正ありがとうございます。
1分間です。^^;
厳密には止まる寸前は700回転弱くらいなので1秒間に十数回ですかね。
ハイブリッド車の無音無振動発進を体感すると、この振動はちょっと無理があるのかなぁと感じますね。
マイチェンまでは多分このままでしょうね。
書込番号:18543802 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アイストしない現象が再発し本日ディーラーへ持ち込みました。
原因不明のためリセットし再学習させたとの事。
プログラムは前回の修理(診断)時に最新版へ更新済みです。
「リセットするしか手段がなく再発する可能性がありますがこれで様子をみてください」との事。
1時間近く待たされた結果がこれでは残念です・・・。
ちょっと愚痴ってみました。
書込番号:18551610
1点
バッテリを充電すると、アイドリングストップするようになりますよ。
バッテリをより高性能なものに交換するといいかも知れません。
アイドリングストップ用バッテリは高いですけどねぇ。
書込番号:18551658 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
新車納車後、1年して初めてオイル交換しました!
そしたらアイスト時のストップ、スタートどちらもめちゃくちゃスムーズになりました。
音、振動かなり小さいです
改善はオイル劣化するまでの間かと思いますが、それにしても劇的でした
書込番号:18551989 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
点検時にバッテリ充電していますから、それが大きいです。
オイルはあまり関係ないかと。
オイル交換前でもかかりがいい時は、いいですから……。
書込番号:18552030 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
たかかめ.さん
お話からすると バッテリーの問題で 振動が出るという事ですか?
アイスト対応バッテリーを塔載している筈ですが、このバッテリーに当たりハズレが有るという事ですか?
もしバッテリーの問題で 振動やアイストの動作不良が出てるとしたら Dでバッテリーを交換してもらえないものなんですか?
書込番号:18554901
2点
紅い眼鏡 さん
運転中にエンジン切ってエンジンかけて繰り返すわけですから色々やっても振動は出ると思ってたほうが気が楽ですよ、私はそれがいやでOFFにすることが多いです(笑)
セルモーターの車にはアイストって向いてないと思います…
書込番号:18555417 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
参考までに…
大排気量(2000cc以上クラス)のアイドルストップ付きを乗ってみて下さい。
オデより振動結構ありますよ〜。
ちなみにわたしはハリアーで感じましたよ。
書込番号:18561641 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
色々とお教え頂きありがとうございます。
アイストと振動って切っても切れない仲の様ですね。
自分なりの妥協点を探してみます。^^
書込番号:18561669
0点
バッテリが十分充電されている時は、セルの回転がいいのと、おそらく点火時のスパークも大きいので、少ない回転で始動できる為に振動も少ないのだと思います。
しかし、ディーラはエンジンの始動のしにくさとバッテリは無関係だと言い張り、バッテリも正常だと言って、交換はしてもらえません。
普通にエンジンがかかる限り異常という事にはならないという事でしょう。
私の車両はエンジンが始動しない事が過去に数回あり、あるいはセルモータが20回ほど回ってやっとかかるという事が何度もあったのですが、ディーラでは症状がでないので対応のしようがないとの事。
これも、バッテリを充電した時はしばらく症状が出なくなるので、全く無関係ではないと思っているのですが、関係ないとおっしゃるるですよ。
まるで、原因が他にある事が分かっているように……。
書込番号:18562221 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
納車日を迎えられておめでとうございます!ワクワクしますね!納車されましたらぜひ写真アップお願いします(^^)私は写真を見て我慢します...。というのも本当なら私も今日が納車日だったのですが、何かの手続きが遅れているとのことで来週になってしまいました(T-T)
良き日に愚痴ってすみませんm(__)m
書込番号:18551158 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
tomachanさん
私も来週です。カタログを見直したり、事前準備品をあれこれ探したりと落ち着きませんw
書込番号:18551545
4点
納車までもワクワクですけど、納車されてからも毎日楽しいですよね(^-^)
最高のオデッセイライフをお互い送りましょう!
書込番号:18551552 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私も月末納車です。
なび、レーダー、ドライブレコーダー、センターコンソール、フットペダル、フットライト、フォグLEDなどなど、買いあさってます(^o^)/
楽しみですね。
書込番号:18551795 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ゾノレンジさん、こんにちは( ^ω^ )
私もこれからすぐ近くのディーラーさんに取りに向かいます♪
朝1番で取りに行きたかったんですが、実は今朝、今乗ってる車から、やや重い荷物を降ろそうとした時に、脇腹がグキッ!…
思わず呼吸も出来ないような痛みが走りました…
それからベッドで横になってるんですが寝返りをうつのも痛くて…
待ちに待ったこんな日に~_~;
でも何とか向かうつもりです。
ホント辛いです…
書込番号:18552007 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
納車おめでとうございます!
写真ありがとうございますm(__)mビームライトガーニッシュ付けられたんですね!メッキが黒のボディに映えますね♪安全運転で楽しんでください(^-^)
あ〜、納車が待ち遠しい〜!!
書込番号:18552506 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車おめでとうございます!納車待ちの方々もたくさんおられるようでw
オデッセイでのロングドライブ楽しいだろうなぁ…また色々な写真お待ちしています(^^)
書込番号:18552515 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
納車されたスレ主様、納車おめでとうございます。
乗り心地の件で色々言われている現行オデッセイですが、好みは人それぞれですし、ミニバンでも走りを疎かにしたくない、ドライブを楽しみたいという人にはうってつけのクルマだと思います^ ^自分も乗り込む度にテンションが上がるので、このクルマを買って本当に良かったと思っています。
シートに適度のサポート性があるのに加え、車体の剛性が高く、地にしっかりと足がついている感じがしてロングドライブでも疲れにくいので、これからのオデッセイライフを満喫してください^ ^燃費もこのクラスのミニバンにしては良いと思いますし。
書込番号:18552803 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
納車おめでとうごさいます
ガーニッシュかっこいいですね
ドライブした感想アップお待ちしています
書込番号:18552814 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ブヒマンさん
ご容態の方は如何ですか?
納車は待ってくれますが、体の不調は待った無しです。
落ち着かれましたら レビューのUPをお待ちしています。
お大事に!
ゾノレンジさん
納車おめでとうございます。
横浜から浜名湖までの試運転は如何でした?
是非 ホンダセンシングとアイドリングストップ 及び 足回り等の感想をお願いいたします。
書込番号:18554890
0点
皆さんありがとうございます
この車にして本当に良かったです
不満と言えば前席のドリンクホルダーにコンビニのドリップコーヒーを二つ置くと蓋が重なり合って取りにくい、後部座席のドリンクホルダーは開閉時ボディーに当たる場合がありほぼ使え無い、これからオートバックすで備品を探してみます
私の車歴はレビン、パジェロ、80.70.オデッセイ、レンジ、グランディスです
足回りは私も妻も全く問題無し、妻も二例目で爆睡してました、繋ぎ目も非常にしなやかに通過、高速、箱根山道、浜名湖周辺走りましたが跳ねる?様な状態は無かったです、静かで高級な感じ、高速は安定感は抜群です⚪️50出てても気が付かない程安定感が有りました
センシングは全てが初体験ですが目からウロコで素晴らしい、追付いのクルーズは感動しましたが、あまりに良過ぎて眠くなってしまいましたが本当に便利です
ブラインドinfoは非常に優れてました、何度もお知らせ貰いました
corneringランプも左折時に自転車、バイクが察知して止まるので助かりました
オートエアコンも私と妻で体感温度が違うので、左右の温度調節が嬉しいです
mopナビも気になりませんし情報が豊富で連動機能が満載ですから幸せです
まだまだ有りますがとりあえず、
燃費は13. タイヤはヨコハマでした。
書込番号:18555518 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
紅い眼鏡さま
アイドリングストップはオフ機能があるし、使っても右足を離す時、少しゆっくり離すと自然な感じで再始動します。
書込番号:18556432 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ゾノレンジさん
なるほど、ブレーキからの足の運びによっても違ってくるんですね?
こりゃぁ 自分で感覚を身に着けるしかなさそうですね。
来週の日曜日が納車なんで 頑張ってみます。
書込番号:18556892
1点
ゾノレンジさん、紅い眼鏡さん、こんばんは( ^ω^ )
私も納車後、ちょい乗りして慣らし慣らされしてます(笑)
ただプライベートでちょっとしたイベントがあり、まだ本格的には乗りまわせてません。
写真も納車日も本日も雨天の為、まだです。
アイドリングストップに関しては、交通量の多い交差点での右折待ちの時に若干、鬱陶しいですかね…
まぁ、ストップしたら軽くブレーキ解除すると再始動して、その後は止まらないので、やりようは何パターンかありますね^ ^
まだまだ色々慣れるまで時間がかかりそうですね。
書込番号:18558021 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アイドリングストップ解除はハンドルをどちらかに回すと解除されますよ
書込番号:18558494 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まぁ君さん、確かにその方法もありますね( ^ω^ )
ただ、自分としてはウィンカーを出してる時はアイストしないような仕様にする事が出来なかったのかなぁ?とか、考えました。
ひと昔前のホンダならそれくらい考えてくれたような気がしました…
書込番号:18558541 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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オデッセイ アブソルート エンジンプッシュスタート/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/地デジ/ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/タイミングチェーン/HID/ETC
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オデッセイハイブリッド ハイブリッドアブソルート・ホンダセンシングEXパック ワンオーナー禁煙車
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