ホンダ オデッセイ のクチコミ掲示板

RB3ｱﾌﾞに16インチ

[-Dorcus-]

RB3ｱﾌﾞに標準車用の１６インチアルミは入るのでしょうか？

どなたか純正でなくても、１６インチを履かせた事ある方居ましたら、キャリパーやアーム類に当たる当たらないなど、お聞かせ下さいm(__)m

書込番号：12229896

[Photoshopper]

冬タイヤ時は16inchを履いています。
215/60R16 REVO GZ
昨年冬シーズン中使いましたが問題なしです。

書込番号：12269287

[-Dorcus-]

ご返答有り難うございますm(__)m
私もスタッドレス用にと考えております。
純正じゃなくても、オフセットやハブ径などが合えば使用可能なんですかね？

書込番号：12271136

ヒューズについて

[不摂生]

ドア開閉の時ドアを開いたときに、点灯する電気なんですが、助手席側は点灯するのですが、運転席は点灯しません。ヒューズはいくつですか？

書込番号：12174651

[オギパン]

ボンネット開けてヒューズの所見た方が速くないですか？？　球切れも有りますが？？？

書込番号：12174835

[RS-71]

＞ヒューズはいくつですか？
原因はヒューズ切れで間違いないのでしょうか？
スイッチ不良や球切れという可能性は無いでしょうか？
原因を特定してから対処されるのが宜しいかと．．．

書込番号：12174946

[neh]

ヒューズというよりバルブ切れではないでしょうか？
多分運転席側、助手席側とヒューズは独立していないと思います。
バルブのタイプがわからないと言うのであれば、カバーを外して切れたバルブを確認
しましょう。
カバーはおそらくはめ込みなのでマイナスドライバー等で外せると思います。
（キズを付けない様にご注意を）
そうするとバルブのソケットのタイプ、Ｗ数がわかると思います。
そして、外したバルブをカー用品店に持っていき、店員にこれと同じバルブを下さいと
言えば対応してもらえます。

それともディーラーに行くかですね。多分バルブの実費だけで交換してもらえると思います。

書込番号：12174959

[ぶいたん]

ヒューズ切れよりも球切れの方が可能性としては高いですな。

書込番号：12176453

リヤディスクの錆について

[車もバイクもV-TEC]

平成１６年式RB1のアブソルートに乗っています。
今年で６年目になりますが、最近ブレーキを引きずっている様な「キーキー」という音が気になり、ディラーで点検していただいたところ、リヤディスクの裏面が錆付いており、ブレーキパッドも錆に合わせて減っていて音がするとのことでした。
このような体験は初めてなのでとてもびっくりしています。
ディスクは消耗品だとは理解していますが、減っているので交換というのではなく錆びて交換て・・・
ディスクブレーキの構造上ディスクが錆びるのは当然ですが、ブレーキをかける度に削れていくはずなのですが、円状に錆びていました。方押しではなく対向キャリパーなので裏だけ錆びるとはどういうこと？ブレーキが正常に機能していなかったということ？と考えると納得いかなくなりました。
ディーラーではこんなものです、との見解でしたがこんなものなのでしょうか？

書込番号：12173570

[啓示 蛮]

>円状に錆びていました

私も同じ経験がありました。
原因はブレーキの固着でブレーキのオーバーホールで直りました。

書込番号：12173714

[車もバイクもV-TEC]

啓示　蛮　さん、さっそくありがとうございました。

２０年以上車を所有していますが、このような理由で交換が初めてだったので戸惑っています。

オーバーホールも検討します。

書込番号：12173843

[My Fair Lady]

ディスクの研磨では修正が効かないほどなのですかね？
それとも、それを出来るほどの厚みが残っていないとか。

オデッセイって対向キャリパーでしたっけ？
タイプRでもリアは方持ちなのに。

啓示　蛮さんのご指摘の、キャリパー側の状況は如何でしたか？

書込番号：12173867

[車もバイクもV-TEC]

オデッセイは方持ちなのですか・・・
ディスクパッドが対になっていたので対向かと思ってました・・・

ディスクの表側というか外側は全く綺麗で錆はありませんでした。
裏側、内側が円状の錆が二重にできている状態でした。

書込番号：12173910

[オギパン]

オーバーホールなんて必要無し。

http://www.jms-car.com/maintain/pitmenu/

http://www.jms-car.com/maintain/pitmenu/tab/brakediscrotor.html

これですむこと。　あとはパットも交換。

書込番号：12173986

[SIどりゃ〜ぶ]

＞オーバーホールなんて必要無し。
このトーシロがぁ・・
パッドの裏側が錆びてるて書いてるのだから、ピストンまたはキャリパーの固着が考えられるでしょう！

スレ主さんへ、
最悪、ここ最近リアブレーキは作動していなかった可能性があるのでキャリパーＡｓｓｙ交換＋ディスク研磨または交換した方が安全のためには最良かとおもいますよ。

外側がピカピカで内側が錆びまるけということは、外側はある程度ディスクに密着、内側はディスクから若干離れている固着状態なわけで、
車検のときに分解してのブレーキカップ交換をしていないか作業時のミスでサビの発生を見逃したかの可能性があると思います。

ディーラーの対応はちょっとね！異音とかの対応ならまだ・・許せるけれどね。
後ろめたいこというか思い当たる節があるんでしょうね。

書込番号：12174846

[オギパン]

＞パッドの裏側が錆びてるて書いてるのだから、ピストンまたはキャリパーの固着が考えられるでしょう！

その位整備士見てるのが普通。　

書込番号：12175168

[ＡＳ−Ｐ]

キャリパーアッセン交換するバカはいないぞ。
一般常識的に
キャリパーＯＨ、パッドは保険で新品、ローターは研磨可能なら研磨。

書込番号：12175171

[SIどりゃ〜ぶ]

だから・・・＞安全のためには最良かとおもいますよ。
って一言置いてるじゃ〜ん

ここ１０年以内の車でブレーキ固着なんてトキコの担当者がきいたらさぞ憤慨するでしょう。
どこや車検整備したボケはと・・人んちの製品、ワヤにしやがって！・・と。

＞キャリパーＯＨ・・・って回転ブラシでシャカシャカだと思うんですが、固着を起こした整備業者がまたしでかすのは必至。
ならいっそのこと交換した方がいいのでは？安全のためには・・・ですぅ

＞一般常識的に・・・はありえへ〜ん、まさにその通りですが
現物が見られないのでなんとも言えませんが、もし固着してたならＯＨで修正可能かなあ、なんて老婆心が起きるんです。

書込番号：12175568

[微ー痔ー図]

こんばんは。
以前、友人がインテグラに乗ってて、同じ様な症状になりました。
タイヤ交換に付き合わされて、後輪交換中に何気なくキャリパーを見てみると、
パッドの片方はペラペラ、もう片方は肉厚です。
「あれっ、ブレーキおかしいな！」って事で友人に注意。
近日中に車検との事なので、その時にブレーキＯＨ。(キャリパー)
パッドは新品に交換。ディスクは、そのまま使えました。
以後は大丈夫だったみたいです。
対向ピストンの片方がシールゴムに引っ掛かって＆錆付いて、動いてないんだと思います。
ＡＳ−Ｐさんの書かれてる、
＞キャリパーＯＨ、パッドは保険で新品、ローターは研磨可能なら研磨。
これで良いと思いますよ。
ディスク厚が、まだ使えるなら、錆落として使えませんかね？
(旋盤に咥えて、ワイヤーブラシ当てれば)

書込番号：12176120

[車もバイクもV-TEC]

皆様、返信いただき本当にありがとうございます。

ディーラーの担当者から本日の整備状況を確認後連絡があり、ローターは研磨できる状態だけれども内部からの錆である可能性が高いためまた直ぐに錆びてしまうので交換を勧めたとのことでした。主な原因としては、当方は雪国のため冬の除雪時に融雪剤（塩ですね）をまく為最近このような不調が増加傾向にあり、このことが原因の一つと考えられるとのことでした。
説明は理解できるのですが出費が痛いです・・・

ブレーキは安全面を考えれば最重要部品だと思うのでローター交換します。

書込番号：12176122

iPhone

[КАМЁ]

今はAU使ってるんですけど、ナビと繋いだら月900円いるみたいで…

iPhoneに乗り換えようか検討中なんですがiPhoneはインターナビと通信出来るんでしょうか?

またパケ代とは別に料金がかかったりするのでしょうか。

教えて下さい!

書込番号：12165096

[梶原]

こんにちは　КАМЁ　様

私もiPhoneを買おうかと思って調べたのですが，私の車は8年前のだったのでだめでした。インターナビのホームページから各社の携帯電話への対応を示したページに行き着きますので，ご自分のお車のナビについて見てみてはいかがかと思います。　リンクを張っておけば親切だと思うのですが，ご自分で検索なり，インターナビのホームページのトップからたどるなりしてみてください。　たどり着くのにそんなには大変ではなかったという気がします。

書込番号：12167478

[黒猫のだんご]

ウィルコムは検討しないのかな？

書込番号：12194050

[茶団子]

遅レスですが・・・残念ながらiPhoneではデータ通信は出来ません。
ハンズフリー通話のみです。
子機の性能云々ではなく、電波法の免許関係でiPhoneは認可が貰えていない為だそうです。
しかし裏技でモデムとして使う事は出来るそうですが,私はやった事がありません。

書込番号：12247962

[ゆきとさん]

遅いレスですが
私は、RB3　MエアロナビパッケージでウィルコムとiPhoneを併用して使用しています。
設定方法は、BluetoothでiPhoneを設定して通信条件をウィルコムに。ウィルコムのデータ通信カードをUSBに刺してiPhoneは、ハンズフリーで通話ができます。
ちょっと割高かも・・・ですが。

書込番号：12366283

ボルドーパール色について

[chip-chip]

今度新型にある、ボルドーパール色を購入しようかと考えていますが、傷が目立たないか心配です。
純正OPのガラスコーティングされてる方や何もコーティングされてない方の状態はどんなものか教えていただきたいです。
例えば洗車傷が出来るとか洗ったときに水垢がつきやすいとか、なんでもいいのでよろしくお願いいたします。

書込番号：12101295

[neh]

コーティングはガラス云々と言うものでも雑に洗うと洗車キズは付きますよ。
洗車キズをできるだけ付けたくないのなら、丁寧な手洗い洗車は必須です。

また、水アカ等の汚れはコーティングをしている方が水洗いだけ等で落ちやすく
なります。
洗車を楽にしたいのならコーティングはお勧めです。

私の車はＣＰＣペイントシーラントですが、９年経った今でも水洗いだけで簡単に
汚れが落とせるので、非常に助かっています。
メンテナンスは必要ですが、前車のワックスの時と比べて楽さが全然ちがいますよ。

書込番号：12101351

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

ちなみにコーティングすればキズが付きにくいなんて事もないです。
多少、摩擦が減る事でこすりキズが少なくなる程度と思った方が…
コーティングの表面だけの物なら、コーティングしなおす事でキズが消える可能性は
ありますけど、それもまれなケースだと思います。

手間隙かけたくなければオプションのコーティング。
手洗いなどもそれなりに行う人なら。自分の使ってるブリスXなどのコーティング材を
使って自分で処理してもいいと思います。
汚れ落ちに関しては大差無いと思いますし、自分で処理をする事でそれなりにメンテする
ことになりますから、車を奇麗に保てると思います。

書込番号：12103355

[４４６９]

私も塗色はボルドーパールです。綺麗な色ですよね。駐車場でも一目で分かるところが良いです。一応、OPでコーティングしていますが、傷が付くのが心配で洗車機に通したことはありません。ですので、いつも手洗いのせいか、目立つような傷は付いていません。
コーティングは塗膜の効果で傷が付きにくいのだと思いますが、丁寧に扱えばコーティングの有無に関わらず綺麗な状態が長続きすると思います。

書込番号：12211194

インチアップについて

[オデオデ１]

現在オデッセイのＲＢ１に乗っています。先日１９インチのアルミを買ったのですがタイヤのサイズを２２５/４５か２２５/４０どちらにしようか迷っています。また、２２５/４５を装着した場合車検に対応するでしょうか？

書込番号：12023067

[スーパーアルテッツァ]

現在のタイヤサイズは215/55R17か205/65R16ですよね？

それなら225/45R19の場合、現在よりもスピードメーターが
2％程度遅く表示されるようになります。

又、225/40R19なら、現在よりもスピードメーターが1％程度
速く表示されます。
ただ、このタイヤの場合、XL規格のタイヤで無いとロード
インデックスが不足します。

ロードインデックスを考慮すると225/45R19の方が良いように
思えます。
このサイズでもボディからのはみ出しや接触が無ければ車検
には通るでしょう。

書込番号：12024753

[ＡＳ−Ｐ]

年式によっては225/45R19は車検不適合です。

書込番号：12024904