オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
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このページのスレッド一覧(全804スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 12 | 6 | 2020年3月1日 18:12 | |
| 22 | 3 | 2020年2月26日 14:14 | |
| 15 | 9 | 2020年2月24日 14:50 | |
| 12 | 2 | 2020年1月27日 22:41 | |
| 20 | 4 | 2020年1月26日 09:20 | |
| 1 | 2 | 2020年1月23日 22:11 |
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納車して1ヶ月です。
題名の路外逸脱抑制機能とは警告音が鳴り、ナビの画面で車線に寄っていることを表示する機能ですが、みなさんONにしていますか?
というのも、走行に気をつけていてもピーピーうるさくて気になるからです。また、横断歩道を通過するときに誤認して鳴ることもあるように思うのですが、みなさんのオデッセイはどうでしょうか?
書込番号:23255196 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんにちは!
私のもカーブで鳴なることがあります。
それも同じ場所限定ですので道路幅が狭かったりすると鳴るみたいです。
煩わしいほどではないのでもしものためにONのままにしています。
書込番号:23255205
0点
ありがとうございます。
車幅があるので完全に鳴らないように走行するのは難しいですよね。可能なのかな?
これまでコンパクトカーだったので、慣れるまでの辛抱と思ってきましたが、通勤片道で3、4回鳴るので、自分はそろそろ我慢しきれなくなってきました。
書込番号:23255214 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>緑のコートさん
私もONですがそちらは余りならないですが衝突の警告の方は良くなります。
特にガードレールでの誤動作は多い様に思います。
書込番号:23255355
0点
他車種ですが、先日一週間ほど借りていた代車にも同様の機能がついていて、100kmほど走った時点で警告OFFにしてしまいました。
歩行者よけるとピーピー、対向車や右折待ちをよけてもピーピー...(^^;)
すっとそのまま乗っていたら慣れてしまって意識しなくなるのでしょうが、それはそれで意味ないなぁ...なんて思いました。
(個人の感想です。)
書込番号:23255376
4点
ホンダ車ですが路外逸脱抑制機能は誤作動もあるし必要とも思わない。
ウザイだけなので1ヶ月程でOffにしたね。
2年程経つけど何も不便は感じないね。
書込番号:23255594 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
皆さんありがとうございました。
こちらで皆さんの意見を聞いて、考えすぎずに状況や気分でON/OFF切り替えて使っていこうと思うようになりました。もちろん、OFFにするときはONのとき以上に気をつけて運転したいと思います。
最後に、同じような感想をお持ちの方や安全装備について調べている方のために。自分の場合は画像のような道でよく鳴ります。(ネットで拾った画像です。)点々はほぼ車幅しかなく、横断歩道も白線の延長と誤認して「近い!」と反応するようです。他(LKAS)でも言われているように車線認識の精度についてはまだまだと言わざるを得ません。
書込番号:23260826 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
マイチェン後のアブソガソリンを一年乗っております。
エアコンについてなのですが、オートで暖房を入れると、ナビパネル横の送風口からも風が出ます。(モード表示は足下になっています)ちなみにマニュアルで足下にすると、そちらはしっかり切り替わりますし、ぽちぽちやってるうちにオートモードも足元のみ送風になります。
ディーラーに相談したところ、風のもれ、もしくは仕様と言われましたが皆さんのオデッセイも同じですか?
書込番号:23253083 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
オデッセイではありませんが我が家の3台のクルマも同じですので仕様だと思います。
書込番号:23253098
2点
>オートで暖房を入れると、ナビパネル横の送風口からも風が出ます
私のステップワゴンも出ます。
ホンダ車って昔からオートモードだと室温が上がるまで表示は足元になっていても若干前側からも温風が出ます。
そして室内が暖まると出なくなりますね。
室内を早く暖めるための仕様じゃないでしょうか。
私は室内が暖まるまでは冷たい指先を暖めるのに重宝してますよ。
書込番号:23253125 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
安全のため窓の凍結や結露防止もあるからオートで足元だけなんてありえないのよ。
それが仕様、分かる?
書込番号:23253250
8点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
現在新車の検討中です。
カーナビはいらないのでディーラーに伝えたところ、ナビ無しの設定は無いのでCDもラジオも何も聴けず穴が空いたままになりますよ、と言われました。
せめてラジオだけでも聴けるようにしたいのですが、社外用品も含めどうにか出来ないもんなのでしょうか。
今までラジオしか聞けない古い車に乗っていたので、最近の車事情が全くわからず。ナビつけないと音楽も聞けないなんてなんて!とビックリしています。
アドバイスいただけたら嬉しいです、よろしくお願いいたします。
3点
オートバックス等の量販店に行けば付けれますが
リアカメラ位有った方が良いのでは?
モニター付きのオーディオがお勧めです(純正ならディスプレイオーディオです)。
書込番号:23248526
2点
社外品なら色々ありますよ。
カロの例
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/av_mainunit/?ref=header
取付け関連
https://justfit.carrozzeria.pioneer/
書込番号:23248531
1点
>アドバイスいただけたら嬉しいです
取り敢えず、ディーラーを変えてみることから始めてみましょう。
希望と伝える。
メーカーオプション、ディーラーオプションでは実現できなくても、
用品店等の代替品含めて希望に沿った代替案を示してくれる。
最低限こんなコミュニケーションの取れない、代替案を示す知識もない、
そんな相手と今後も付き合っていくって苦痛でしょ?
値引きの多寡より、こちらの思いを親身になって聞いてくれる販売店、
担当者を見つけましょうよ。
書込番号:23248542
3点
オーディオレス仕様車を選択すればいいでしょう。
ナビではなくオーディオのヘッドユニットを取り付ければいいでしょう。(ヤフオクで入手)
ポッカリ穴が開いているので取り付け枠、変換コネクター、化粧スペーサーがセットになった取り付けキット(車種別)が必要です。
フロントスピーカーは付いてますが、リアは無いです。
FITを2台続けてオーディオレス車を購入してます、DIYで付けました。
書込番号:23248618
2点
>にょんぷおさん
オデッセイにディーラーオーディオオプションが無いのも?ですが営業もナビオプションが無いと値引きが引き出せないからナビが無いとなんて言うのでしょうね?
オデッセイはナビスペシャルパッケージ標準なのでバックカメラ、ステリモ、ETCが取付てあるのでパイオニアのFH-6500DVDあたりだとバックカメラ、ステリモが活かせるので良いと思います。
そこのディーラーで購入するなら社外オーディオを取付出来ないか聴いてみるかNGならサブディーラー等店舗を変える等すれば如何ですか?
何処のメーカーも儲けが出るからナビを取付るのが当たり前の様にカタログに出ていますが押付にしか思えません。
書込番号:23248831 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
にょんぷおさん
下記からパイオニアで現行型オデッセイに取り付け可能なナビやオーディオ等を調べる事が出来ます。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/detail/HD0002500_201711-999999
上記の「商品をカテゴリから選択」のところをクリックすれば「2DINオーディオ」や「1DINオーディオ」が表示されます。
この「2DINオーディオ」や「1DINオーディオ」はオデッセイへの装着可否 で〇(取り付け可能)となっているのです。
以上のようにオデッセイには社外品のオーディオを取り付け出来ますので、カー用品店等に相談して社外品のオーディオを取り付ければ如何でしょうか。
書込番号:23249004
0点
>にょんぷおさん
ホンダディーラーに聞きましたが、ナビを付けない方は購入者の1割にも満たないそうです。
他の方が仰るように、ディーラーにとっては収益の柱なんでしょうね。サイズによってメーカーが違うので大量発注で仕入れは相当安いかと。
ただし、ロアパネルのUSB等はDOPナビ以外では特殊なケーブルが無いと電源さえ引っ張ってこれませんので
ご注意下さい。※自分は社外ナビをセットした後に気付いたので持ってくるにはまた工賃が必要です(泣)
ナビも散々研究しましたので、自分なりの考えですが
DOPナビ…車両連携機能が使えます、保証がききます。高すぎです。
社外ナビ…同レベルの機能でDOPナビより10万円近く安いです。ある程度のグレードを選べばステアリングリモコンやバックカメラに接続できます。
但し、故障時ディーラーで面倒見てくれません。
ディスプレイオーディオ…Apple CarPlayやandroid autoに対応していれば、ナビはgoogle mapが使えます。
遠距離ドライブなどされないのでしたら、これで十分です。
音に関しても、5万程度のナビよりも圧倒的に高音質です(自分はそう感じました)
機種によってはステアリングリモコンやバックカメラにも対応しています。
もしナビを必要とされなくても、将来の拡張性を勘案すると、
社外の上記機能が装備されたディスプレイオーディオをおすすめします。
ディーラーが及び腰であれば、例えばオートバックスpaypayモール店で購入して、実店舗で
取り付けるとリスクも少なく、金額もそれなりで済むかと思います。
自分は…嫁さんがスマホに疎く、サイバーナビの9インチを付けましたが、
スタンダードインターナビと同価格位で済みました。
それなのにdocomo in car connectを使える等拡張性は素晴らしいです。
天下のトヨタがディスプレイオーディオに舵を切っていますから、
将来的にはそういう事だと思います。
後悔の無いご選択をお祈りします。
書込番号:23249106 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>えるぷりこすもさん 『天下のトヨタがディスプレイオーディオに舵を切っていますから、将来的にはそういう事だと思います。』
上の表現はよく分からないですが、トヨタのTconectサービスを使うにはDA+スタンダードナビ(機能OP)が必要なのですが。
書込番号:23249400
0点
funaさんさん
Tconnectに接続するにはナビ機能を付けないとダメなんですね、失礼しました。
選択肢が増えるのは買い手としてはありがたいですね。
書込番号:23249656 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは!現在2016年2月購入のアブソルートに乗っています。
後期型のバンパー(グリル)一式に変えたいのですが、可能でしょうか?
以下の情報を見て出来そうですが、自分ではできないのでどこかに依頼したいと思っています。
https://cartune.me/notes/XbhHscp06D
私の車は色がワインレッドで、純正センサーが付いています。
純正で交換できるでしょうか?ディーラーには問い合わせて、返答待ちの状態です。
もし交換された方がいらっしゃったら、アドバイスいただければうれしいです。
よろしくお願いします。
4点
どうやって入手するつもりですか?
ディーラーで入手するなら、ディーラーに聞けば良いと思うのですが、、、
書込番号:23194588 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
車種違うけど似たようなことやりましたよ。
大体10〜13万くらい掛かりましたけど、それでもやる?
ディーラーに行って品番調べてもらって、共通部品以外を頼むだけ。
書込番号:23195046
2点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
今日、オデハイアブソリュートを契約してきました。
オーディオレスにしたのでナビ物色中です。
後期なのでパネルは9インチですが、具体的にナビパネルの開口サイズお分かりのかたいらっしゃいますでしょうか?
9インチナビでも、微妙にサイズが異なるので困っています。
よろしくお願いいたします。
書込番号:23191001 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>じぃいいぃさん
VXM-207VFNi 外径寸法 約幅 228 ×高さ 144.3 ×奥行き 185.3mm
外形寸法 AVIC-CQ910 236(W)mm x 134(H)mm x 161(D)mm
VXM-207VFEi 外径寸法 約幅 206 ×高さ 130.8 ×奥行き 187mm
外径寸法 AVIC-CL910 200(W)mm x 126(H)mm x 165(D)mm
自分はこんな感じで取説で寸法を見ています。
社外ナビの方が小さければ大体取付出来ますね。(最後は現物合わせですが)
現行社外9インチナビの大きさはトヨタパネルの大きさなのでホンダ9インチナビパネルだと社外ナビは左右上下比が違うのでパネル加工は難しいと思います。
書込番号:23191111 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>じぃいいぃさん
間違っていたらございます私の知る限りですが。
オデハイの9インチは207VFNiしかカタログ上無いですからパネルも上記の物しか無いのでは?
又、私の知る限りパネルがあるのは前期型でアルパインの物だけだと記憶しています。
フローティングタイプならあるかも知れませんが
書込番号:23191387 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>F 3.5さん
返信ありがとうございます。
VXM-207VFNiの幅は228という事ですのでパネルは230と言ったところでしょうか。
まさしくAVIC-CQ910 236(W)mm x 134(H)mm x 161(D)mm を検討していました。
高さはVXM-207VFNiにくらべ上下5mmくらい余裕がありますが幅が左右3mm削らないと入らなそうですね。パネル加工が必要そうですね。
書込番号:23191426 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>じぃいいぃさん
自分の車でも知合いの車でも面倒なのでパネル加工はまずやりません。(ブキッチョなので!)
パネル加工して取付するには表面上はパネルカットだけですがステー加工しないと取付出来無い物が多いです。
ナビの大きさも統一してくれると有り難いのですが9インチナビ規格が無いのでホンダ、日産車は社外パネルが販売されないと1番難しいです。
オーディオショップ等で加工取付だとどれ位工賃が取られるか?ですがDIYなら頑張って下さい。
書込番号:23191518 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
一番死亡率が高いために実験が始まった?
スモールオフセット(日本では無し)ですが、RCオデッセイはクリア(GOOD以上)してるのでしょうか?
アコードハイブリッドは欧米仕様、日本仕様ともにクリア
現行フィットは欧米仕様のみクリア、日本仕様は非対応
と雑誌に書いてありました
日本のRCオデッセイは対応してるのでしょうか、、?
米国オデッセイは対応済みだそうですが、日本と全然別物のオデッセイなので、、
書込番号:23184983 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>77けんけん77さん
NCAP ユーロNCAP JNCAPとも試験項目にはスモールオーバーラップ衝突試験はありませんが、
アメリカの米国道路安全保険協会(Insurance Institute for Highway Safety, IIHS)で行われている試験と表彰(Award)です。
各自動車メーカーは独自対応しているようで、基本日本でも同じ車種が販売されていれば同じでしょう。
例:スバル https://motor-fan.jp/tech/10002212
日本で独自に販売されている車種は、試験されていないので、あまり意味がないのでは?
書込番号:23185431
1点
>funaさんさん
返信ありがとうございます
やはり日本では実験がないのでわからない
という事ですかね(^-^;
トヨタのTNGAは国内仕様であってもスモールオフセット対応と雑誌で見たことがあり、グローバルモデルは、同じ車種でも日本バージョンは燃費の軽量化のためにスモールオフセット対応部分が実際に省かれている車種もあるとなってました
スモールオフセットに対応している(国内モデルも対応済みと書かれてました)ホンダのアコードハイブリッドが欲しかったのですが、乗車人数の関係でRCオデッセイになりそうです
どうせ買うなら対応済み車種がいいなと思いまして
ボンネットを開けてみると構造で簡単にわかるのですかね、、?
書込番号:23187012 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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