オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 19〜568 万円 (2,276物件) オデッセイの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| オデッセイ 2013年モデル | 20778件 | |
| オデッセイ 2008年モデル | 346件 | |
| オデッセイ 2003年モデル | 96件 | |
| オデッセイ 1999年モデル | 12件 | |
| オデッセイ(モデル指定なし) | 17015件 |
このページのスレッド一覧(全804スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 2 | 2022年3月19日 12:13 | |
| 3 | 2 | 2022年3月9日 23:34 | |
| 10 | 4 | 2022年3月5日 14:58 | |
| 4 | 1 | 2022年3月2日 13:50 | |
| 14 | 2 | 2022年2月16日 08:53 | |
| 6 | 6 | 2022年1月28日 13:51 |
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自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
いつもお世話になっています。
RC4オデッセイHVですが、エンブレム外したいと思っています。
外したいエンブレムは、
・ODYSSEY
・ABSOLUTE
・e:HEV
以上3点です。
ディーラーに確認したところ外すと穴が空いているかもしれないが、外してみないとわからないと言われました。
穴が空くようなら外すのはやめたいと思うのですが、もしご存じの方がいらっしゃいましたら教えて頂きたく思い投稿しました。
宜しくお願い致します。
2点
バックドアのエンブレムはHマーク以外は両面接着テープで付いてるだけです。
ボディに穴は空いてません。
書込番号:24656892 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ドットコムンンさん
下記のオデッセイe:HEV ABSOLUTE(RC4後期型)乗りの方の整備手帳のように、エンブレムを取り外しても穴は開いていません。
https://minkara.carview.co.jp/userid/387346/car/3086353/6290931/1/note.aspx#title
書込番号:24656928
4点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
昨年、11月に後期型RC4が納車され、オデッセイライフを満喫しております。前期型からの乗り換えなので、進化に驚いています。
スタッドレスタイヤになるとホイールが純正ではなくなり、いまいちカッコよくないと思い、前期型や中期型の純正ホイールを履かせたいと考えています。
後期型に前期型や中期型の純正ホイールは履けますか?もし履かれている方がいらっしゃいましたらアドバイスいただきたいです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:24636254 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
後期RC4のEXに前期RC1純正アルミ+スタッドレス(215-55/R17)を履いてます。
ディーラーに確認したところ問題ない、ということなので使用して今季で2シーズン目
に突入です。
書込番号:24640101
0点
返信ありがとうございます。
履けるんじゃないかなぁとは思っていましたが、アドバイスにより確信になりました。
ありがとうございます。純正ホイールを探してみようと思います。
書込番号:24641398 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
質問は上記のとおりです。
ユピテルのA380を購入しました、OBD2で接続したいと思い、適合表を確認したところ記載がなかったので
ユピテルに確認すると、現車確認出来ておりませんと返答がありました。
いろいろ調べているとOBD2は常時電源なのでバッテリーが上がる、原因不明の動作になる、OBD2が原因だったとも書かれていましたが、上記を踏まえて質問させてください。
rb3オデッセイでユピテルのレーダー探知機をOBD接続してるオーナー様、いろいろご教示お願いいたします。
ここは良かった!バッテリー上がってしまった等。
お願いいたします。
1点
質問ですいませんが何故OBD2に接続しなくては駄目なのですか?
電源繋ぐのが面倒だからですか?
書込番号:24627300 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
neo&soeurさん
車種は異なりますが私の場合は「OBD ACC/常時電源切換 分岐ハーネス」という商品を使っています。
これはOBD接続した際にレーダー探知機等の機器への給電を常時電源からACC電源に切り替え出来るハーネスとなります。
という事で、バッテリー上がりが心配なら、この「OBD ACC/常時電源切換 分岐ハーネス」を使うのも一つの方法です。
あとは下記のRB3/4系オデッセイのレーダー探知機「OBD」に関するパーツレビューも参考にしてみて下さい。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/odyssey/partsreview/review.aspx?mg=3.3113&bi=19&ci=191&kw=OBD&trm=0&srt=0
尚、最近のホンダ車の取扱説明書には下記のような記載がありますのでご注意下さい。
――――以下取扱説明書抜粋―――――
診断コネクターは、故障診断用の診断装置などの機器のみを接続するためのものです。
それ以外の機器を接続すると、車の電子機器に悪影響をおよぼしたり、バッテリーがあがるなど、思わぬトラブルを招くおそれがあります。
――――以上取扱説明書抜粋―――――
書込番号:24627366
3点
セルスターはいけるからいけるんじゃないかな?
もう買ったんですよね、ユピテル。自己責任で。
https://www.cellstar.co.jp/products/pdfs/obd2/obd2_tekigou.pdf
ちなみに
OBD2は、常時電源(バッテリーパワー)は規定されてるが、イグニッションSW電源はベンダーオプション
の端子に配置されている場合もあるので車種によって来ていたり来てなかったり端子も違う可能性あり。
OBD2 端子配列で検索して、ベンダーオプションってあるでしょ。
メーカオプションだから何が来てるかわからない端子、テースターなんかで調べてはだめですよ。
工場マニュアルで確認するのが確実。
私の車は、別メーカーの車ですが常時電源とは別にベンダーオプション端子にイグニッション電源も来ていました。
書込番号:24628132
2点
他車種ですが暗電流を測定された方がいてOBDUコネクタを外した状態で0.03mA OBDUコネクタを取付けている状態で最大1.3mAだったらしいです。
分岐ハーネスを切り替えるのがベストだと思います!
私も分岐ハーネス付けよう付けようと思いながらかれこれ4年OBDUから取り続けてますがノントラブルです。
(ほぼ毎日乗車するハイブリッド車です)
スマートキーなどでも暗電流は発生していますし週に何回乗るか、4〜5日エンジンをかけない時期があるかなどで判断されては如何と思うます。
毎日乗られる方ならまず心配はないような気がしますがバッテリーの交換費用よりは分岐ハーネスのほうが安いですし。
書込番号:24633623
1点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
すいません、詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。
2018年式RC1オデッセイ アブソルート(純正17インチ)に19インチ 8.5J インセット38のアルミ、245/45r19のタイヤを履かせたいのですが可能でしょうか。
フェンダー引っ張りまでは考えていません。
足回りですが、HKSの車高調ハイパーマックスSスタイルを入れていて、車高は3センチ程ダウンしています。
履かせていた現行アルファードを売却し、オデッセイにしましたが、買ったばかりのアルミとタイヤが残ってしまい、何とかオデッセイに履けたらと。。。
よろしくお願い致します。
書込番号:24616808 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スペックタンクでは1cmほど出そうな感じですね
また直径も変わりスピードメーター誤差がギリギリな感じになると思います
なので、やめておいた方が良さそうです。
あるのならご自分で一回つけてみれば一番間違いないかと思います。
タイヤサイズ的には245/40-19が丁度良さそうな感じです。
参考まで
書込番号:24628708
1点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
オデッセイRC1前期型に乗っているのですがナビを9インチにしたくてネットでVXM-155VFNiを購入したのですがMOPナビからの付け替えとしてフェイスパネル9インチの品番やカメラ類やETC、ステアリングスイッチもそのまま使えるようにしたいので必要な物が何かアドバイスいただけますでしょうか?ナビの交換が素人であまりコストをかけずに交換したいと思ってます、、
書込番号:24601980 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
MOPナビからの交換は業者ですらやりたくない案件ですので無理と考えてくださいな。
書込番号:24602000
9点
>NI-KEさん
コストをかけずには無理だと思います。
今は最終RC4乗りですが、前車の前期RC1を乗っていた際、ナビ交換を
https://minkara.carview.co.jp/userid/369357/blog/40466927/
https://minkara.carview.co.jp/userid/369357/blog/40474576/
で依頼しました。
初期無印アブソはリア電動スライドドアにするとパッケージで
使い勝手の悪いFOPインターナビがどうしても装着されてしまうので
思い切ってアルパインBIG-Xに換装しました。
内容は、
・インターナビ取り外し
・フェイスパネル交換
・BIG-X取付
・ETC2.0に交換
・リアビジョンを10インチから12インチのものに交換
で工賃込み約40万程度でした。
ギャザズのナビをお持ちということで持込み作業となるので工賃が
もっとかかるかと思います。
アルパインの場合は、FOPナビのカメラが流用できずに新規購入と
なりましたがステアリングリモコンはそのまま使用できたと記憶しています。
ギャザズの場合は不明ですが、ナビ装着スペシャルパッケージが
必要かもしれません。
書込番号:24602666
1点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
こんにちは。先日2018年式のRC4を中古で購入しました。
3列目助手席側の12ボルトアクセサリーソケットにUSB充電器を刺したところ、どうも通電していないようです。手持ちのシガーソケット給電の機器を複数試しましたがいずれも動きませんでした。
(エンジンONの状態で)
説明書でフューズの位置を確認しましたが、この部分のアクセサリーソケットのフューズ位置がわかりません。
(説明書にセンターコンソールのソケットについては明記されていました)
私の見落としの可能性が高いと思いますが、どなたかわかる方がおられましたら、教えていただけますでしょうか。
4点
>じいせさん
ホンダ車に乗っていませんが、2018年式の取説433ページに
14番 アクセサリーソケット(コンソール) 20A
40番 フロントアクセサリーソケット 20A
というのがありますが確かめてみました?
書込番号:24564977
0点
私なら、その中古車を購入した店に「使えない」って言うけどな
以前購入した中古車のアクセサリーソケットが微妙に電気来てないのを直して貰った(LEDライトが暗く点灯しかしない)。
書込番号:24565148
1点
B14の20Aのヒューズが「リヤ アクセサリ ソケット(リヤ アクセサリ ソケット リレー経由)、リヤ アクセサリ ソケット リレー」となっているので、恐らく運転席足元のヒューズボックスの14番ですね。
「アクセサリーソケット(コンソール) 20A」のことです。
ヒューズプラーはエンジンルームのヒューズボックスの中にあります。
書込番号:24565353
1点
>焼いたプリンさん
>ひろ君ひろ君さん
>北に住んでいますさん
>funaさんさん
お返事いただいた方々ありがとうございます。
フューズ14番の可能性が高そうですね。確認して切れていなければホンダに持っていきます。
数日うちに続報を入れます。
書込番号:24565640
0点
>焼いたプリンさん
14番 20Aのヒューズを取り替えてみたところリアのアクセサリーソケット正常に動作しました。
ヒューズピラーの場所まで教えていただきありがとうございました。
書込番号:24567051
0点
オデッセイの中古車 (全4モデル/2,276物件)
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- 支払総額
- 299.4万円
- 車両価格
- 288.9万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 7.6万km
-
- 支払総額
- 179.9万円
- 車両価格
- 169.1万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.2万km
-
- 支払総額
- 108.1万円
- 車両価格
- 94.8万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 9.6万km
-
- 支払総額
- 305.2万円
- 車両価格
- 289.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 8.4万km
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- 諸費用
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