ホンダ シビック タイプR のクチコミ掲示板

注文書 納期の件

[M3氏]

同じようなスレですみません。
60店舗程ある販社の1店舗で抽選で順番が1番になりました。
週間16台で9月中から末には入力可能と言われてます。
週末に契約で色等の変更も不可らしいので取り急ぎお伺いしたいです。
レーシングブルーにしようと思ってますが白じゃないと納期が遅れると書き込みありましたがやはりそうなんでしょうか？
せっかく順番が1番なので納期が遅くなるようなら白にするしかないかなとは思っております。

後、転売等が目的ではなく長く乗っていきたいと思ってますので問題はないのですが現金購入でも1年間は購入店の所有権留保になると言われてるのですがそれは全国共通なんでしょうか？それならローンにしようかとも思ってます。

よろしくお願いします。

書込番号：24863218　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナ大嫌い]

＞M3氏さん

長く乗るんなら好きな色を選んだ方がいいと思います
所有権に関しては1年ですし法的拘束力は無いと思ってます
まぁ転売する気がないなら気にしなくて良いのかと…
家が火事になって金がいるとかの諸事情なら転売どうこうは言われないと思います

納車が早い、遅いに関しては注文書が送られてみないと本当のところは誰にもわからないかと…

まぁ人様にはあーだこーだ言いつつ白より赤が気になってますが色褪せが心配で白にしようかと思ってます^^;

書込番号：24863272

[黄金長方形]

1番なのに9/1オーダーじゃないんですねえ
60店舗で週16台だと愛知とか？
まあ白は多いですから早そうですけどFK8みたいに船輸送のタイミングとかは無いのでそこまで遅くならないのでは。チャン白はクリア層が無いのがネックですかね。

書込番号：24863344　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

＞現金購入でも1年間は購入店の所有権留保

現金一括払いで車の名義販売店になるんですか？

もし期間中に販売店潰れたら車盗られますよ！
所有権は例え念書などの書面があっても事象発生時の名義人に所有権があります。

私ならそんな店で絶対に買いません。

書込番号：24863354

[MIF]

＞私ならそんな店で絶対に買いません。

パワーバランス的に圧倒的売り手有利で購入希望者が土下座して売って下さいとお願いしてる状況だから
転売対策で「同意出来ないんならアンタには売りませんよ、他に欲しい人いっぱい居ますんで」で終わっちゃう話だなぁ。

書込番号：24863380

[M3氏]

ありがとうございます。
青にします。

書込番号：24863390　スマートフォンサイトからの書き込み

[M3氏]

ありがとうございます。
ただMIFさまのおっしゃる様な感じです。
あまり良い気しないのですが仕方ないですね。
こちらは売却する気などないんですけど1年間は絶対に印鑑証明出さないと何度も念押しされましたが　汗

書込番号：24863398　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナ大嫌い]

日本車両メーカーで倒産した直営ディーラーってあるんですかね？

書込番号：24863440

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞現金購入でも1年間は購入店の所有権留保に

お住まいは富山とか？

書込番号：24863524

[kasumipon]

ランクル３００納車されてすぐ売ったら所有権がトヨタにあるから、
買取予定の商談が没になった案件があったようです。
強気なディーラー側で転売阻止をしようとしているのでしょう。
裁判するとどういう結果になるか分かりませんが。

書込番号：24863608

[Dr.H.musashi]

レス主さん　おはようございます。

「現金購入でも1年間は購入店の所有権留保になると言われてるのですが」

通常は無いのですが、NSXの時のように業者による投機目的（転売）防止で約款が契約書に付いているのかもしれませんね。
NSXなど一般ユーザーの納車遅れが生じないように考慮されたものですが

初代NSXがバブル時代ということもあり
投機目的で業者によって購入され高価格で販売されていたことなど一般ユーザーの納車遅れなどが生じ迷惑をかけた
痛い経験から、その後の販売手法を一部の機種で転売防止策を行ったのですが。。。

今回も300PSを超えるニュルブルクリンク量産FF最速と
前機種の人気にと更にブラシアップした機種、更に半導体不足などによる生産制限があり玉不足になるのは確実
業者による転売により販売価格以上で販売され納期も大幅に遅れユーザーに迷惑をかけないようにしたものでしょう。

なので、ローンでも現金でもレス主さんにとって一番良い購入手法での選択で良いと思いますよ。

後　生産目標は
Honda営業が販社（HondaCars）毎の販売予定台数をまとめ年間生産目標を定めるので
その提出していた台数（比率）に応じ配車されるのだと思います。

また売れる車だからといって売って上げるなどの販売姿勢は絶対ありませんね。

何故なら、車は末永くユーザーとの関係が続くからです。
乗り換えを含め知人、親類などへの紹介など。
場合によっては世代を繋いで購入してもらえるからです。

販社内で一番ですから
当初販社が提出していた台数比率に応じ配車されるでしょう。
Hondaの工場都合で色などまとめて生産されるので不人気色の場合
（塗装タンクが100台分くらいだとすると）数か月遅れることはあると思います。

ただ毎週配車されるのは工場でまとめて生産しても
トラック輸送、船舶輸送で、かつHondaの県ごと拠点でナンバー、用品装着し
販売店引き取りなどのプロセスで納車となると思います。

埼玉寄居工場だと千葉の港までトラック輸送し船舶輸送になるのは
西は名古屋から西くらいでしょう北は仙台とか

なので輸送だけでも地域によって2週間くらいかかるところが多いですね
船舶輸送はCO2削減目的ですね
Hondaだけではなく自動車業界全て実地していると思います。

書込番号：24863977

点検パック、延長保証、タイヤパンク保証について質問です

[コロナ大嫌い]

ホンダ車の購入は初めてでして契約は済ませたものの点検パック、延長保証、タイヤパンク保証はどうするか決めかねているので皆さんが選択したもの、また費用がわからない所もあるので質問させてください

まかせチャオ（点検パック）の料金について知りたいです
あとタイヤパンク保証について・・・タイヤは1本8万位みたいですが保証では4本のカバーはできませんので2本だけ保証交換し後は量販店で交換とかできますか？


【まかせチャオ（点検パック）】参考資料：https://www.honda.co.jp/ciao/
・LS（3年目、5年目の2回の車検費用＋それまでに8回の点検）※
・LT（3年目の車検費用＋5年目までに8回の点検）※
・5S（3年目の車検費用＋5回の点検）※
・5T（5回の点検）※
※それぞれ規定回数のオイル交換とオイルエレメントの交換あり


【タイヤパンク保証】※15万円が上限
・3年保証 17,600円
・2年保証 11,880円


【マモル（延長保証）】参考資料：https://www.honda.co.jp/mamoru/
・長期コース（7年）40,700円
・新車コース（5年）17,600円※
※7年にするには5年目車検時に継続コースへの加入が追加で必要　51,700円

書込番号：24849857

[funaさん]

＞コロナ大嫌いさん

toyotaに比べるとちょっと高いかな。
https://www.ekuruma.co.jp/support/tire-guarantee

でも、パンクするのはサイドが切れたときですね。
何もなければタイヤは3年ではつぶれませんので、保険を行っている会社の丸儲けでは？
点検パックについてはDIYをしないなら個々に実施するより安めですが。
延長保証については新車時に最大年数入っておくと安心？ですが。

書込番号：24850059

[麻呂犬]

タイヤパンク保証って有るんですね。
一本でも4本取り替えてくれるのかな？
元々の純正タイヤのみですよね。
家族を合わせると4人で年間3万キロ超えると思う。
でも、10年以上誰もパンクしていない。

それを思えば不要かな。

書込番号：24850063　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごみちん]

＞コロナ大嫌いさん
＞タイヤは1本8万位みたいですが保証では4本のカバーはできませんので・・・

パンク保険など不要です。ディーラーさんが喜ぶだけです。
そもそもタイヤは保険を掛けるほど高価なものでもないし、消耗品です。
万が一パンクしたら運が悪かったと思えばいいでしょう。

因みに1本8万位というのはホンダディーラーでの価格でしょう。
このクルマのOEタイヤ Pilot Sport 4 S 265/30ZR19ですが、実勢価格は４万円程度ですよ。
https://kakaku.com/search_results/265%2f30ZR19/?act=Input&lid=pc_ksearch_searchbutton_top

お任せメンテパックと延長保証ですが、このようなトラブルポテンシャルが高そうな車は３年の新車保証が切れても乗るのであれば入った方が安心ですね。

書込番号：24850146

[コピスタスフグ]

＞コロナ大嫌いさん

いつまで乗るつもりかどうかじゃないですか？

7年乗るつもりならフルに入ってもいいと思いますし、初回車検程度で乗り替える可能性があるなら5Tコースでもいいと思いますよ。車検をディーラーで受けるなら多少の金額差はあれど保証の扱いは変わらないと思いますし。他社だとオイル交換が1回/年だったりするので少し高めかもしれないですが、ターボ車なら妥当でしょう。

私なら…5Tコース（＋初回車検時にSSコース）＋5年保証＋タイヤの3年保証（大した金額ではないし仮に早い時期にパンクすれば元は取れるしディーラーに諸々整備を集中させることで責任の所在が明確になるので）に入ります。これならいつ乗り替えても後悔は無さそうなので。

書込番号：24850208

[コロナ大嫌い]

＞funaさんさん

早々の返信ありがとうございます
リンク先見せていただきましたが本当に安いですね、さすがトヨタって感じです

正直、各社点検だけのパックがあればなぁっていっつも思います
輸入車では入ってましたが対応が酷すぎてメンテパックを使うことないまま車両売却しました（11万くらい払って7万くらい戻ってきました）

延長保証、悩むところです

書込番号：24850223

[コロナ大嫌い]

＞麻呂犬さん

早々の返信ありがとうございます
1本のパンクでも4本交換してくれるシステムみたいです
オートバックスや他の量販店でもやってるみたいで検索したら表示されましたが結構高かったです…

ここ数年はパンクの経験は無いですね
もし値引き代わりに半額とかで提案してくれたら加入しようかと思います

書込番号：24850228

[コロナ大嫌い]

＞ごみちんさん

早々の返信ありがとうございます
まぁ保険なので無駄なのはわかってはいるんですけどね

価格コムのお値段は確かに安いですが工賃や作業の確実性を考えるとディーラーが安心なのかなと思い提示・相談させていただきました

調べたらコストコでミシュランを扱ってるようですね
作業技術はいかがなものなのでしょう…気になります

書込番号：24850238

[コロナ大嫌い]

＞コピスタスフグさん

早々の返信ありがとうございます
マモルの補償上限金額が60万と少ないことも悩ましいところです

オイル交換は自分でやりたいという気持ちが強いのでオイル交換無しのメンテパック5Tもしくは5Sができないか聞いた上で＋マモル新車コース（5年）をディーラーに相談してみます
その上で値引きがあればタイヤパンク保証の方も検討したいと思います

まだまだ時間はあるのでゆっくり検討いたします

書込番号：24850248

[ニャスパー]

延長保証は要注意です。結局は保険会社との契約で、症状を保険会社に上げてOKが出れば保険適用になりますが、安全性に関わることでないとなかなかOKが出ないようです。

書込番号：24850658　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka_fd2]

保証に入るか否かは別として、扁平タイヤはパンクしやすいです。

3代目のシビックタイプRでは、購入して一ヶ月経たない頃、工事中の道を走った際にサイドウォールにダメージを追って、それに気付かずしばらく走ってバーストしました。

スペアタイヤもなければ、バーストではパンク修理キットも無意味でしたので、パンク保証よりJAFとか入ったほうがいいかもしれません。

タイヤサイズが特殊過ぎて量販店には在庫してないことが多いので、あのときはほんとに困りました。

書込番号：24850874　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナ大嫌い]

＞ニャスパーさん

返信ありがとうございます
日産の時は結構通してもらいましたがホンダは厳しいとかご存知でしょうか？

書込番号：24850890

[コロナ大嫌い]

＞taka_fd2さん

返信ありがとうございます
確かにサイズが大きすぎて…265/35R18ならタイヤメーカーの看板上げてるとこなら入荷も早いんでしょうけどね
JAFですね♪ちょうど加入してるので引き続き入会しとこうと思います

書込番号：24850897

[NAN@SHI]

＞コロナ大嫌いさん

チャオは販売会社によって微妙に金額差があるのですが、
5Tの場合は6カ月点検費用がサービスになっているような価格設定のはずです。
その点検を必要とするかどうかで判断してみてください。
あと、残クレの場合は最終返却時の免責が拡大される特典があります。

タイヤ保険は検討経験がないのでわかりませんが、
2本しか交換できなくとも左右交換できると考えると、
クルマのバランス的にはアリかとも思います。
（4WDじゃないので）

マモルは3年以上乗るなら必須です。
私は過去所有のホンダ車すべて救われてます。
一つはフィットのダンパーオイル滲み、
もう一つはN-ONEのスモール（LEDリング）切れで使用しました。

私は全部無しです。
12か月点検は販売店で受けますし、オイル交換も純正の予定ですが、
点検＝オイル交換ではなく、それぞれ必要なタイミングで処置したいのと、
付き合いの販売店では何故かオイル交換が通年安いので。
6カ月点検はまごころ無料点検と内容がほぼ変わらない。
タイヤ保証は販売店がやってない。
マモルは3年の残クレだから必要ないし、
乗り続けることになっても車検時に19,800円で加入できる。

書込番号：24850942

[コロナ大嫌い]

＞NAN@SHIさん

返信ありがとうございます
6カ月点検が邪魔なんです！その分、オイル交換して欲しい（笑）

純正オイルは今回もLEO 0w-20なんですかねぇ
メンテパックで1年ごとにオイルとオイルエレメントの交換をしてもらいその間の半年時はDIYでオイル交換だけすれば手間が減るなぁと思ってはいます

オイル交換が通年安いってのはすごく魅力ですね
タイヤパンク保証やってない所もあるのですね、まだ確認してませんでした

マモルは長期コースだと法定点検はどこでやっても良さそうなんですが他のコースだとホンダディーラーで点検してることが条件みたいで少し厳しいなと思いました（HPにも小さな文字で…）

まずオイル交換が安くならないか聞いてその上で点検パックの相談をしてみます
厳しそうなら法定点検だけ受けてオイルもエレメントもDIYでやりますね

書込番号：24851249

[コロナ大嫌い]

多くの意見をくださりありがとうございました
保証はあるけど何が自分に適してて適していないかをじっくり検討できました
皆様にベストアンサーをつけたい所ですが3名しか選べないようなので私にとって特にベストな回答をくださった方に付けさせていただきました。

解決済みにはしていますが点検パックの料金がいまだに分からないので私の所はこれくらいだよって情報がありましたらよろしくお願いいたします

書込番号：24851268

[NAN@SHI]

＞コロナ大嫌いさん
少々書き方が紛らわしくすみません。
チャオは6カ月点検時のオイル交換（エレメント無し）も入ってるはずです。
ネガティブな表現となりますが、点検義務の無い6カ月点検代を無料付帯したような感じですね。

今、価格表を見てると5Tで18,500円ほどお得になってるので、
上記プラス初回半年点検のオイル交換代も入ってる感じです。

販売店入庫や純正部品へのこだわりがどれだけあるか･･･
DIYできればチャオはいらないですね。

純正指定オイルはLEOってことあるのかな･･･
流石にLTDのような気もしますが･･･

以前、軽ターボ車に乗っていた頃にチャオでのオイル交換はLEOでしたが、
5年超えたあたりからサービスさんの提案でLTDに変わりました。
金額は変わってません。
付き合いの販売店、純正オイル5種、どれも価格設定が同じでして（笑）

余談ですが、ホンダの販売店ってエレメント交換の指定工賃がやたら高いです。
たしか0.3だったはず。

書込番号：24851620

[コロナ大嫌い]

＞NAN@SHIさん

こちらこそ書き方が悪かったです
どうせ新車は6ヶ月点検は無料なんだから点検パックに入れないで1ヶ月点検時に無料でEGオイル交換をして欲しいなーという感じです

DIYでオイル交換は出来ますが勾配のきつい木製自作スロープなのでFFだとスリップして上がらない可能性があるので少し不安もあります（バックで上がればいいが前輪後方にその自作スロープが入るか分からない）
EK8は上抜きでほぼ全量抜けるようなのでFL5も抜けるようならDIYでは上抜き、ディーラーではオイル（下抜き）とエレメント交換を依頼しても良いかなと思っております

LEOの件についてですがネット上でオーナーの方々の点検明細書を見てるとLEOが多かったのでLEOと判断しましたが全くわかりません（サーキットは走ってない方々と思われます）
LTDでも良いのであれば5w-30なので色んなオイルを試せるなぁと楽しみにしているところです
GRオイルやGluf、TOTALやFASTRON GOLDなんかも…

出来れば5年は乗りたいなぁと思っていまして、見積もりの点検パックが122,800円なのとマモルが7年コースな点から恐らくLTかLSなのかな？と思っていますが、マモル新車コース（5年）＋まかせチャオ5Sでも良いかなぁと思ってる次第です

国産の点検パックってオイルとオイルエレメントだけの交換ですよね？（ワイパーゴムとかエアエレメントとかエアコンフィルターとか入ってませんよね？）

書込番号：24851902

[mat324]

多少なりともカスタムする予定があるのであれば、どこまで保証が効くかは確認しておいた方が良いですね。
ホイールぐらいならサイズによってはOKとか、各社条件があると思いますので。

保証が効かないなら、延長保証に入っても意味がありませんので。

書込番号：24856037

[コロナ大嫌い]

＞mat324さん

助言ありがとうございます
タイヤとホイールだけは自由度のある18インチに外径を合わせてインチダウンしたいと思います

書込番号：24856100

[Dr.H.musashi]

レス主さん　こんにちは。

自分は
【まかせチャオ（点検パック）】車検前まで（車検毎に加入）にしています。

途中で買い替えることもあるし何があるか分からないのでとりあえず車検前まで

走行距離など使われ方で異なりますが6ヶ月で5000�qくらいなら丁度いいですね

【タイヤパンク保証】ってあるんですね
30年前にタイヤパンクした依頼パンクの経験はありません。
道が殆ど舗装されているのと路上に落ちているものも少なくなったからかもしれませんね。

タイヤパンク修理キットを使うと、そのタイヤは廃棄となるので最低でも２本購入になりますが
type-Rはかなり高価だと思います。
保険に入るか、その分を貯金しておくのもよいのではないでしょうか。

以前乗っていましたスポーツ系の乗用車でポテンザでしたが30000キロはローテーションすれば
もちましたよ。

４WD車は走行中前後のタイヤに回転差差が微小ですが常にある為早く摩耗しますね。

type-RはFFですので30000キロは大丈夫では？
ワインディング路を攻めた走行する場合は、タイヤのショルダーの摩耗が早いですね。

ご自分の使い方など考えて皆様からの口コミ参考に選択すればよいと思います。

色々楽しみが多くていいですね。

ではでは。参考になれば幸いです。

書込番号：24856155

ノーマル車高にて

[maｰiｰ]

前期、後期も含め購入の検討をしています。購入後は、特にいじることなくノーマルの状態でいる予定です。ノーマルの車高も結構低く感じますがショッピングセンターの立体駐車場などの傾斜は、ノーマルなら擦らずに行けますか？東京在住です。又、注意する点などありましたら教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：24757904　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

この車ではありませんが、同じく車高低めのスイフトスポーツに乗ってます。

この車はシビックタイプRより低い120ｍｍですが、日常的に困ることはないです。
ただし、下部についている整流板（スパッツ？）がコンビニなどの輪留めに当たることがたまにあります。
おそらく最低地上高にこの部分は含まれてないと思います。

純正の高さなら問題ないとおもいますよ。ただし大人数および重い人ばかりが乗るとこの限りではないでしょう。

書込番号：24758013

[茶風呂Jr.]

昔、ヴィッツでモデリスタのフロントスポイラーを付けていた時、タイヤ止めのある駐車場でフロントから止めた時にガリッと逝ったことがありました。
ノーマル車高だったのですが、それ以後はコンビニでもフロントから突っ込んで止めることはせず、車両が代わっても常にバックで止めるように心がけるようになりました。

書込番号：24758045

[**ゆきちゅん**]

今まで1回もこすったことないです。通常の段差なら問題ありません。前車（CL7ユーロR＋無限スポーツサス）はいろんなところで底をこすりまくっていましたが。ＣＬ７のときは、立体駐車場の坂と平坦部の山型部は車体を斜めにするように気を付けていました。ＦＫ８は何も気にしなくても大丈夫です。

気を付ける点としては、最小回転半径が５．９ｍもあります。曲がり切れずに切り換えすことは普通にあります。
あと、３０タイヤなのでちょっとした段差（コインパーキングの機械、駐車場と徒歩道の境界の５ｃｍくらいの段差）でホイールを削ります。私のＦＫ８の左側ホイールはガタガタになっています。
ドアミラーで左後輪部がまったく見えないのも原因です。

あと、車幅があるので、ショッピングセンターの駐車場で、入れた後に運転席から出にくい（狭いため）ことがよくあります。駐車スペース左側１０ｃｍくらいまで寄せないと、自身が出れない駐車場が大半です（＠大阪）。そこまで寄せても、右ドアを１５ｃｍくらいしか開けれず、体をよじりながら出ています。右側が壁だと特に。
「左隣の車の人、乗車しにくくてごめんね」といつも思っています。
家族は駐車する前に乗降させています。

書込番号：24758106

[maｰiｰ]

ありがとうございます。スイフトスポーツも低いのですね。参考になります。

書込番号：24758110　スマートフォンサイトからの書き込み

[maｰiｰ]

＞**ゆきちゅん**さん
ありがとうございます。立体駐車場が大丈夫なら少し安心しました。でもあの20インチ中々ですよね。

書込番号：24758124　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

急加速、急ブレーキをしない事です。

書込番号：24758321

[☆観音 エム子☆]

突然人が飛び出しても急ﾌﾞﾚｰｷしちゃﾀﾞﾒなの横ﾎﾞﾝ？(o・ω・o)

書込番号：24758349

[dreamlichis]

＞maｰiｰさん

日常走行＆生活上は
全く問題なしですよ

書込番号：24759617

[maｰiｰ]

＞dreamlichisさん
写真までありがとうございます。カッコいいですね。私も早く欲しいです。

書込番号：24759699　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゃき]

＞maｰiｰさん
ノーマル車高で普段の乗りで不便を感じませんが（コンビニなどの車止めなどもぶつかることはありません）
純正タイヤの扁平率が30なので道路のキャッツアイを踏んでホイールを痛めてしまったという話はそこそこ聞きます。なのでタイヤのインチダウンは考えていたほうが良いかもです。

書込番号：24767231

通常のfk8は抽選でしたか？

[fkyasu]

シビックタイプRがほしいのですが、
2022年の８月にはFLシビックタイプRが出るとの事。

ディーラーに聞いたら、
多分抽選です。

と言われたのですが、
fk8を乗られている方に質問です、抽選でしたか？
※リミテッドエディションを除く

噂だと国内の埼玉県寄居工場でシビックを作っているらしく、タイプRも同じ工場であれば、
納期もすぐだろうし、販売台数も多くできるし、予約すれば買えるのではないかと軽い考えなのですがどうでしょうか？
ちなみに当方お住まいは千葉県です。

書込番号：24609282　スマートフォンサイトからの書き込み

[round-robin]

FK8 前期モデルですが、カタログモデルでしたので、普通に買えました。
後期モデルも、早い段階であれば、普通に購入できたのでは無いでしょうか。
点検でディーラーに行った時、「青がかっこいいですね」
と言ったら、「買いますか？」と聞かれましたし。

次のモデルが限定かどうか、小生は存じ上げません。

書込番号：24611319

[nezimaki]

現在販売モデルが休止しているため、新型が出れば注文が殺到するからだと思います。

国内生産で、オーダーが抱えてきてもそう簡単に生産台数を増やすことができないのが自動車生産の世界です。

メーカーは決められた台数をそれぞれのディーラーの販売台数の実績に合わせて全国に配っていく感じです。

抽選にはならなくても納車が１年以上待ちになることはホンダのスポーツモデルではよくあります。

書込番号：24624955

[kt5kt2]

＞fkyasuさん
私も同じように近隣の販社の異なるディーラーに聞いたりしていますが、「抽選だろう」と「通常でしょう」は半々な印象です。round-robinさん の言うとおりFK8はカタログモデルだったので、同じ事を祈っていますが、昨今の半導体不足とホンダの日本での売る気を鑑みると抽選かもなぁと考えている次第です。

抽選なら抽選で仕方ないので、早く教えて欲しいですね。


ついでに便乗質問させていただければですが、round-robinさん の様にFK8を乗られている方々は、どのくらい乗り換えを予定されているのでしょうか。
個人的にはFK8のが厳つくて好きでもあるんですが…

書込番号：24659418　スマートフォンサイトからの書き込み

[**ゆきちゅん**]

＞どのくらい乗り換えを予定されているのでしょうか。

乗り換え予定なしです。
が、
電パからワイヤー式サイドブレーキになったら、少し考えるかも。
３リッターNAなら真剣に乗り換え考えます。まぁ、ありえないですが。

それより無限のクラッチシステムに変更したらエンジンレスポンス上がるのかなと、そちらの方が気になっています。フライホイールが2kgくらい軽くなるそうなので。
ずっとNAに乗ってたので、ターボってタルイなぁと感じています。

書込番号：24668349

[みゃき]

＞kt5kt2さん
FK8に乗っていますがデザイン的に今度は微妙と感じてるので（リアが特に）乗り換えは検討してないですね。

書込番号：24675110

[kt5kt2]

＞**ゆきちゅん**さん
＞みゃきさん

便乗質問への回答、ありがとうございます。

＞fkyasuさん
便乗質問すいません、ありがとうございました。
とりあえず、今月中にMTの試乗に行ってこようかと思っていますので、また何かあれば追記させていただきます。

書込番号：24679804　スマートフォンサイトからの書き込み

[オーフェンRe]

＞fkyasuさん

抽選にはならないのでは？納車に時間がかかってでも全員に手に入ると思います。

FK8前期型のように量産型で１年以上待ちになると思います。
次期型はガソリン最終型シビックtypeRになりそうですが、現行型のように資産価値はどうでしょうか。納車が長いのはFK8前期型も最初だけでしたし後半ディーラーに試乗車で溢れてました。現行後期型は色んな事が重なって手に入りにくく限定車のようになってしまいましたが(中古車高すぎ(泣))、次期typeRはお金があれば誰にでも手に入ると思いますよ！

書込番号：24691895　スマートフォンサイトからの書き込み

メーターのノブ

[u-01]

メーターから突き出てるトリップメーターやメーター照明を調整するノブですが先ほど照明調整の為回しました。違和感を感じよく見てみたらあのノブって真っ直ぐな棒じゃないんです。
これって私のだけじゃないですよね？
皆様のノブはどうでしょうか？？

書込番号：24071313　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

どう言う事？さっぱりわからんが

軸を中心に回らないってことなのか？

であれば、若干の誤差はあるんじゃないかと
そんなに回さないし、機能しない訳ではないから、気にしなくていいんじゃない？

ハンドルの軸がズレていんのであれば問題だが

書込番号：24071427　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

主の説明が悪いから何をいいたいかわからないんだけど。

テーパーが付いてるってこと？
なら普通だよ。
爪楊枝みたいな真っ直ぐじゃない物もある。

書込番号：24071636　スマートフォンサイトからの書き込み

[u-01]

＞かず＠きたきゅうさん
＞コウ吉ちゃんさん
ご返答頂きありがとうございます。
すみません、説明が上手く出来ませんでした。
10cmくらいのノブ(棒)がメーターから出てるんですが半分の5cmほどは真っ直ぐで真ん中あたりから手前に向かって少し角度が付いている為、回すと上下左右にノブが回る感じです。
このような仕様の物なのか少し疑問に思いました。
勝手ではございますが、現行シビックオーナーからのご返答頂ければ幸いです。

書込番号：24071969　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊翁]

＞u-01さん

追加スレでもよくわかりませんが、何か不具合でもあるのでしょうか。
不具合があるのならその内容を書いてみれば。
違和感だけですか？

書込番号：24072493

[私はたぶん3人目だと思うから]

10cm？
単位間違ってないか、そんな飛び出した奴は見たことが無いけど。

書込番号：24073358

[u-01]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
メーターから10cmは出てます。
ほとんどの車のメーターにはメーター前に透明なアクリル板があるので、メーター奥からアクリル板まで5cm+アクリル板より手前(実際に触れる事の出来るノブ)5cmくらい。
シビックオーナーじゃないと分からないと思うので、無駄な書き込みはご遠慮ください。

書込番号：24073635　スマートフォンサイトからの書き込み

[panman-yo]

約80mmです。	ガタはありますが、曲がりはないですよ。

前期型の写真添付します。
ガタはありますが、回しても偏心はないです。

書込番号：24073804　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゃき]

＞u-01さん
前期型ですがまっすぐになっています。

価格コムの悪いところですがオーナーでもないのに自分の知識欲だけ満たそうとしてやたら的外れな回答する人が多いのが欠点ですね。そういう人は掲示板に張り付いているので所有者の人が返答する思う頃には質問者が諦めて立ち去っているのが残念です。

＞かず＠きたきゅうさん
＞コウ吉ちゃんさん
＞熊翁さん
＞私はたぶん3人目だと思うからさん
わからないなら返答しないでください。

書込番号：24074064

[u-01]

＞panman-yoさん
画像添付して頂きありがとうございます。
やはり、ノブは真っ直ぐなんですね…
私も画像添付しようとしましたが、写真を撮っても不具合箇所が写真ではよく分からないので諦めました。
今度、ディーラーに確認してみます。

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[u-01]

＞みゃきさん
ご返答頂きありがとうございます。
そうですよね、オーナーでもないのに無駄な返答は止めて頂きたいものです。私の説明下手が原因でもありましたが…
私も一旦立ち去ろうとしましたが、待っていて正解でした。
やはりノブは真っ直ぐなようですね、なかなか忙しくディーラーに足を運ぶ時間が無いためこの場を借りて質問させて頂きましたが、時間を作って今度ディーラーで確認してみます。

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[u-01]

＞panman-yoさん
＞みゃきさん

今日ディーラーで確認してもらったら、やはり不具合となり交換になりました。
イギリス品質もう少ししっかりしてほしいものです…
この度は親切にご返答頂きありがとうございました。

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車体色

[オーフェンRe]

車体の色なのですが、何色を購入されましたか？
理由も教えて頂けると嬉しいです！

個人的にはレーシングブルーパールがお気に入りです！

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[at_freed]

将来的な、下取りを視野に入れるなら

日本人の好きな色は、ホワイトパール。

http://civicmaniac.com/?p=545

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[オーフェンRe]

確かにチャンピオンシップホワイト人気ですよね！

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[スーパーアルテッツァ]

オーフェンReさん

タイプRならシビックに限らずホワイトというイメージがありますね。

又、私がシビック タイプRを買うとしてもホワイトを選ぶでしょう。

事実、街で見掛けるシビック タイプRは殆どがホワイトでした。

参考までに少し前のシビック タイプRの売れ筋カラー及び販売比率を下記しますが、やはりホワイトが圧倒的に売れています。

1.チャンピョンシップホワイト：71％
2.クリスタルブラック・パール：17％
3.ブリリアントスポーティーブルー・メタリック：6％

尚、現在ブリリアントスポーティーブルー・メタリックは販売されていません。

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[みらのパパ@]

レーシングブルーパールを買いました〜♪
今までに無かった、鮮やかなブルーが最高です。＼(^_^)／
今までに、数台ブルー系の車乗ってますが、ドンピシャで、自分好みの色です。
あっ、元々のブルー好きです。
実物みるのがめっちゃ楽しみです。

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[あかビー・ケロ]

＞オーフェンReさん
現行シビックタイプRは購入してませんが、昔二代続けて乗ってたインテグラタイプRはチャンピオンシップホワイトでしたね。
近所で見かける現行シビックタイプRも全部白です。
自分的にはブルーがお気に入りですが、赤も捨てがたいです。

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[桜.桜]

白か黄色のイメージだけど黄色って限定なのね

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[オーフェンRe]

スーパーアルテッツァさん、チャンピオンシップホワイトが71%！？

40%ぐらいはチャンピオンシップホワイトかなと思ってたので驚きです…。(汗)
色の割合もありがとうございます！

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[オーフェンRe]

みらのパパ@ さん、シビックtypeR御購入おめでとうございます！

ご近所をレーシングブルーパールで走るとかなり目立ちそうですね！

レーシングブルーパールのシビックtypeRは限定車200台(サンライズイエロー)より少ないかもですね(笑)

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[二匹のボーダーコリー]

本日発売前に売り切れた為にメーカー確保分の150台が注文受付されました。
完売との事です。

発売後に申し込んで買えなかった人もおられるようです。

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[オーフェンRe]

＞あかビー・ケロ さん、インテグラtypeRに乗られてたのですね！
羨ましい！！赤のtypeR(前期)を一度だけ見たことあるのですが赤も有
だなと思いました！その上、女性の方が運転していてかっこよかったです！

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[オーフェンRe]

＞桜.桜 さん
白の車体はよく見ますが黄色のシビックtypeR(昔のも含め)はまだ見たことがないので出逢ってみたいです！

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[オーフェンRe]

＞二匹のボーダーコリーさん、と言うことはシビックtypeR後期型がもう買えない？？？えっ！？(汗)
結構売れてる？それとも元々の生産数が少ない？
工場閉鎖は知っていますが…。(泣)
黄色以外も限定車みたいですね…。良いこと？悪いこと？

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[禁煙始めました]

昔々、ですが、大手の業界オークションの会場責任者と話したことがあります。

初代、二代目は白が圧倒的に球数が多く、たまに程度の良い、黒が出品されると、異様に高い値段がつくとのことでした。
維持が大変とは思いますが、黒も良いかと思います。

書込番号：23727613

[イトバン]

はじめまして。近所のディーラーは抽選外れました。
買われたディーラーはまだ、枠がありそうですか？

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[オーフェンRe]

＞禁煙始めましたさん
白色より希少色で程度が良いと値段がつく事があるのですね！
勉強になります！

後期型なら青色か赤色それともガンメタかな？

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[オーフェンRe]

＞イトバンさん
抽選に当たり御購入できるといいですね！
当たるの祈っています！

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[二匹のボーダーコリー]

そうですね。可能性としてはweb抽選のリミテッド10台か販車確保のベース在庫車になります。厳しいかと。

ベースはＨＰで告知無しで進められてますので商談に行ったら売り切れですとなるのでしょうね。

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[オラフ〜♪]

私は、レーシングブルーが欲しかったのですが、ホワイトとブラックしか注文枠がなかったので、チャンピオンシップホワイトにしました。

　初代EK9を購入したときはブラックだったので。

色を選べなかったのが、ホワイトを選んだ理由です。

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[オーフェンRe]

＞二匹のボーダーコリーさん
限定車10台当選確率厳しいですよね…。
車体のお値段550万…。庶民には。

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[オーフェンRe]

＞オラフ〜♪さん
初代EK9の黒乗られてたのですね！
現在、黒と白しか選べないんですね。

チャンピオンシップホワイト間違いないと思います！

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