シビック タイプRの新車
新車価格: 499〜617 万円 2022年9月2日発売
中古車価格: 107〜969 万円 (632物件) シビック タイプRの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| シビック タイプR 2022年モデル | 9024件 | |
| シビック タイプR 2017年モデル | 863件 | |
| シビック タイプR 2015年モデル | 89件 | |
| シビック タイプR 2007年モデル | 8件 | |
| シビック タイプR 2001年モデル | 0件 | |
| シビック タイプR(モデル指定なし) | 3322件 |
このページのスレッド一覧(全189スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 90 | 12 | 2019年1月7日 01:57 | |
| 8 | 2 | 2018年12月8日 21:27 | |
| 28 | 6 | 2018年4月25日 00:06 | |
| 10 | 2 | 2018年4月17日 02:07 | |
| 33 | 4 | 2017年12月10日 19:43 | |
| 18 | 2 | 2017年12月1日 16:56 |
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自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2017年モデル
スロットルレスポンスがもっさりしていて不満に感じるところなのでECUチューニングを考えています。
(スロコンは以前の車だとあまり自分の希望には合わなかったのでスロコンは今回は考えていません)
今の所FK8には
HONDATA(スプーンスポーツ)
ALIENTECH
J'S RACING
の3つがECUチューニングを扱っていますが、なかなかレビューが少ない状態で判断に悩むところです。
実際にチューニングされた方、もしいらっしゃいましたら使用感などを教えていただけるとありがたいです。
6点
アクセルを踏む足の感覚をチューニングすればタダですよ。
書込番号:22296516
8点
>餃子定食さん
>待ジャパンさん
すみませんが自分の知識欲を満たすために答えられない質問にも答えるのはこちらも対応がめんどくさいので他でやっていただけると助かります。
書込番号:22296568
14点
>質問にも答えるのはこちらも対応がめんどくさいので他でやっていただけると助かります。
だって好みもわからないのに答えが出る訳が無いでしょう。
それjこそ自分の好みにしたいのならモーテックのECUでも入れてちゃんと何度もセッテイングしてして好みのチューニングにするしか無いと思いますよ。
書込番号:22296582
11点
>餃子定食さん
他でやっていただけますか?ここではFK8のECUチェーンしている方の感想が聞きたいので質問しただけなので、そもそもあなたは関係ないので汚さないでください。
書込番号:22296590
14点
ECUチューンニングと言ってもマージン残した汎用と現車セッティングがあるのかな?
排ガスをクリアしたまま限界まで追い込みレスポンスと馬力アップ。
匠の技。
シビックに関係のない話でごめんなさい。
書込番号:22297284 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>みゃきさん
誰か書き込むかな?と思い自分は書き込みはしないで様子を見ていて思うのですが、この掲示板の人達の殆どがスポーツ走行で楽しむのではなくタイプRを所有して自慢したり優越感を感じたいだけの人ばかりのように思うので、ここでの情報収集は難しいと思います。
その証拠にスマートキーの赤バッチは見える方がいいとかタイヤの残り溝が14,300km走行時点で残り1.5〜2mmで不満のようですしスポーツカーとして扱ってないと言うより基本的にスポーツカーが分ってない人達ばかりだと思います。
自分はFK2乗りですが赤バッチに惚れたのでは無く性能に惚れた訳で普通のマークでも購入したしコンチのタイヤは同じ1.5〜2mmになるまで仕様しましたが、6.000qで終了しました。スポーツタイヤなんだから10.000q程度走れればいいと思いませんか?
全く関係無い話から始まりましたし自分はスポーツ走行はするもののECUチューンはしていません。お力になれずすみません。
自分はECUチューンは現車合わせが基本と考えているからしていませんが昔のスポーツカーのようにフルコンとかで簡単に制御できれば楽なんですけど現代車はCANが絡んでくるので厄介ですね・・・
最近YouTubeで86のHKSのスーパーチャージャーキット仕様のパワーチェックしてる動画を見たのですがHKSでは約300馬力仕様になると公表していますがパワーチェックの結果220馬力台しかなく、その後リセッティングで250馬力台を記録し最終的に260馬力台まで向上していましたので、やはりECUチューンはツルシでは無く現車合わせでないと効果が薄いんだなと感じました。
で、肝心なFK8のECUチューンですが「株式会社 サクセスオリエントワークス」ってとこが開発中みたいです。
http://www.sow-vino.co.jp/
あとFK2型になりますが所有者のインプレッションも公開されているので参考程度に見られてはいかがでしょうか?
サクセスオリエントワークスでは「FK8についてはほぼほぼ見えてきたのですがユニットを入手し最終のチェックに入ります。何とか年内に発売する予定です。出来上がりの性能レベルは最低でもFK2以上になるのは間違いないです。ご期待ください。」との事ですので期待は出来ると思います。
年内とは2018年の事なので発売は延びているようですが・・・
FK2用のECUチューンでは「コンフォートもRモードもどのシチュエーションでもストレスを感じない仕上がりになり特にRモードは3・4速でもラフなアクセルワークを行うとTRCを失う走りになります。」とありますし滅多にないようですがトラブル報告もあるようなのである程度のリスクも覚悟が必要かも?しれないですね。
個人的にはトラブル報告まで公表しているので信頼出来るのではないかと思ったのと他のメーカーよりハイパワーなのでお知らせさせて頂きました。
ターボになったスイフトスポーツもECUチューンを含めたノーマルタービンのライトチューン仕様で筑波サーキットタイムがノーマルのタイプRと同じ1分5秒台を記録しているので充分ライバルになる存在だし正直言って嫌な存在です。
悔しいですが軽量は武器になりますね〜。
購入するだけで自慢げにしているだけの人には分らない世界でしょうし、いつかスイフトスポーツにケツに張り付かれて嫌な思いする人もいる事でしょう。
いろいろ関係無い事の方が多い文章になりましたがチューニングで好みの車に近づくのを祈っています。
では失礼します。
書込番号:22374278
5点
たまに旧型所有者が嫌味を吐きに来ますね。
まあチェンジレバーのシャフトを溶接しろとか言い出す人なので相手にしない方がいいのでしょうけど。
車の楽しみ方や感じ方なんて人それぞれだと思うのですが。
もちろん私はサーキットは走りませんけど、それでもFK8は楽しいですよ。
ちなみに私はECUを書き換えるのには抵抗があったのでサブコンを装着
スロコンではなくパワスロを付けてみました。
TDIと迷ったのですが車内から簡単にセッティングを変えられるのとスクランブルスイッチが面白そうだったので。
書込番号:22375343
2点
>RODEO SOULSさん
>kakaku.couさん
情報ありがとうございます。他の掲示板やSNS、みんカラなども見ていますがなかなかこの辺までの話題はあっても薄かったりで難しいところですね。
ECUチューニングですが悩んでたのですが年末セールでALIENTECHが安くなっていたのでお願いすることになりました。
まだ入庫は先ですがこれでアクセルレスポンスの不満が解消できればなって思います。
前は86に乗っていてHKSスーパーチャージャ、エキマニ、フラッシュプロをつけてもらって満足してたのですが、今回はECUのみでどうなるのか?満足できればいいんですけどね
>マジ困ってます。さん
今回のEUCチューニングはマージン残した汎用でお願いしてみました。現車合わせの選択もできたのですがさてどうなることでしょう
書込番号:22376977
0点
>みゃきさん
年末セールでALIENTECHが安くなっていたのですか!ラッキーでしたね!
ブーストを上げるだけだと負担でしかないのと文章から推察してスロコンに近い製品は求めてないだろうと思っていましたが、書き換えで正解でしょう。
書き換えは燃調も最適なはずなので壊れにくいと言うよりノッキングも起きにくいでしょうしアクセルレスポンスは確実に良くなるはずです。
あと95RON規格でのセッティングよりはハイオク仕様にしておく方が何かと都合がいいでしょうし。
FK2は400馬力オーバーが可能みたいなのでFK8もA/Rは同じだからFK2と同じかそれ以上のパワーアップは可能でしょう。
自分は購入時に販売店から燃費も考慮した約360馬力でトルク約53kg-mのECUを無料ですよと勧められましたが慣らしはノーマルで行いたかったので断りその分値引いてもらいました。
あと冬場は楽しくても夏場のパワーダウンが気に入らないので、その防止にインタークーラーの交換をしようと思っています。少しはましになればいいのですが・・・
最後に、スポーツカーなのにチューニングの話は殆ど出てこないし走る事やチューニングしか考えてないような人間はここではお邪魔のようですね。走りと関係の無い事をあ〜だこ〜だ言っているので見に来るのも無駄なようですし。
お互いに自分好みに仕上がるといいですね!では失礼します。
書込番号:22377168
5点
7型でケンウッドMDV-Z905Wなどが付くのは情報があったのですが、8型9型(どのメーカーでもけっこうですので)で取付経験がある方はいらっしゃいますか?
普段別の車で大画面で慣れてしまってFK8も大きいものがあればと探しているのですが、、、、
ストラーダF1系などの取付実績がおありの方などいらしたらアドバイスをお願いいたします。
3点
ぽちっとな-さん
↓のシビックタイプR [ FK8 ]のカーナビに関するパーツレビューではStrada CN-F1XDの取り付け事例が何件か紹介されています。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/civic_type_r/partsreview/review.aspx?mg=3.12942&bi=2&srt=1
書込番号:22310603
4点
直ぐのアドバイスありがとうございました。
もっとよく探せ!と怒られちゃいますね。
とても助かりました。(^^♪
書込番号:22310637
1点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2017年モデル
シビック購入を機にセキュリティを検討してます。
過去つけたことが無いためおすすめの商品を教えてください。
駐車場はそこそこ通りがありますが
トラックも通るので振動とか誤検知しないかも不安です。
15-20万以内が希望です。
簡易ですが設定済みのもの
・ドラレコ
・ロックナット
書込番号:21774188 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車上荒らしやキズなどの嫌がらせ対策なら、狙われた時点でガラスが割られたりキーをこじ開けられたり、キズを付けられたりしてしまうので、どんなセキュリティ対策をしていても万全ではありません。
人目のつく駐車場に停め、車内に不要なものは置かず、ダミーのLEDでも点滅モードはさせておけば十分だと思います。
車両盗難対策なら、ココセコム等を契約したらどうでしょう。
書込番号:21774625 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>かなやとらさん
・ナンバープレートロックボルト
・カーカバー
・タイヤロック
などはいかがですか。
書込番号:21775070 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>かなやとらさん
こんにちは。
具体的な商品の紹介ではなくて申し訳ありません。
狙われそうな車種(?)ですし、予算内でどういった選択肢があるか含めて、カーセキュリティ専門店に相談してみてはどうでしょうか。
総合的な相談に乗ってもらえるのではないかと思います。
例えば「プロテクタ」さんとかでしょうかね。
お近くに店舗があるかわかりませんが。
書込番号:21775085
4点
>かなやとらさん
盗難を気にしだすと、夜もおちおち眠れなくなります。
車両保険(欲を言えば一般形、最低でもエコノミー)に加入しておけば、盗難時に金銭的な物は保証されますので、持ってけ泥棒・・・ぐらいの気持ちでないと、やってられません。
車両保険の加入を前提で考えると「この車はめんどくさそうだ・・・」と思わせるような視覚に訴えるような物が良いと思います。
ステアリングロックや、タイヤロック等が、安価ながら抑止力が高そうに思います・・・。
書込番号:21775229
5点
>かなやとらさん
私もTypeR購入と同時に初めてセキュリティーを導入しました。
>tametametameさんがおっしゃる通り万能なセキュリティーは有りません
納車まで時間が有り余ってましたので、地元のショップを回って色々話を聞きました。
まず、窃盗集団に「この車は面倒くさそうで触りたくないないな」と思わせる事が大事だそうです。
タイヤロック、ステアリングロックは見た目で威嚇効果が期待できます。
後は、ショップの取付け技術(配線を隠したり、ダミーの線を入れたり等々)が重要 折角、取付けたセキュリティーを無効化されたら意味無いですからね! 凝った取付けだと工賃が高くなるのが玉に瑕ですが、逆に工賃が安いショップはそれなりの取り付け方と思った方が良いでしょう
結局、私はクリフォードG5 Inteli Guard 770Jにしました。取付け工賃コミコミで22万円弱となりました。
書込番号:21775798
5点
>かなやとらさん
カーセキュリティ専門店からの受け売りになりますが盗難対策か車上荒らし対策かでおすすめの商品が違うそうなのでどのような不安があるのかはっきりさせておくとよいそうです。
この車の場合、新車であり盗まれると代わりがない古い名車というわけではありませんので盗難対策は保険で対応することにしました。
そうなると車上荒らし対策になりますが近くのお店があることなども加味して考えると今回はYupiteruのArgusを取り付けました。
シビックの前の車では同じYupiteruのGrgoZXIIIをつけていたため誤作動もなく使い勝手が良かったからです。
ただ、専用リモコンタイプは電池の消費が激しく頻繁な電池交換があることや車のキーとは別に専用リモコンを持ち歩くのが煩わしく感じたため今回は純正キーのみタイプのArgusJという製品にしました。(セキュリティは落ちますが)
あとは駐車場監視機能付きのドライブレコーダーを導入して車上荒らしへの対策をしています。盗むのは警報鳴らしてでも窓ガラス割ってすぐなのでこっちのほうが重要な気もしますがなかなか監視機能付きのドライブレコーダーでいいものはないですね。
YupiteruのS10というドライブレコーダーがエリアセンサーなどがついていて良さそうなんですが・・・
書込番号:21776339
4点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2017年モデル
純正アルミのままで全く構わない方もいらっしゃるのでしょうが、
オーバーフェンダーに対して、ホイールの出面がスカスカしているのが気になって仕方がありません。
ならばアルミ自体を替えようと思い社外ホイールを探してみるもマッチングする物が見つかっていない状況です。
検対ワイドトレッドスペーサーも今は無いようですね。
皆さんは如何されていますか?忌憚の無いご意見をお待ちしてます。
5点
YOKOHAMAホイールとRAYSに、はまるホイールがいくつかありますが、『これだ』ってのがありません。
19インチor20インチで私も探していますが、PCD120がネックで難航してます。
ホイールの好き嫌いは別として、インチ18〜20 9Jインセット45〜50 PCD120 ボルト14で探せば、いくつかは見つかります。
ワイドトレッドスペーサーもカットしてまで付けたくはないので、FK8のパーツが出るまで待ちです..
書込番号:21752557
3点
>祐2さん
仰るとおり検索してみましたがPCDかインセットが合わない製品ばかりですね。
まさかこんな事で苦労するとは購入するまで考えもしませんでした^^;
ご返答ありがとうございました。
書込番号:21757669
2点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2017年モデル
本日、ディーラーにて、タイプRの販売台数の件を伺ったところ、国内販売での生涯台数は4400台と決まっております。
と、耳にしました。
確かにウィキで調べても、5年間で4100台とあります。
私が耳にした台数と少し差はあるものの、実際はどうなんでしょうか?
本当に限定車になってしまうのか?
それとも、ガセネタなのか...
書込番号:21262984 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
半ば限定生産で間違いはないと思う。
イギリス生産の都合もあるんじゃないのかね。
先代みたいに色毎に台数設定の上、商談抽選にならなかっただけまだ良い方。
書込番号:21263098
9点
私のディーラーは、ガセって言ってましたよ。
ただ、最初しか売れないだろうし、合計台数はそんなもんになるのかもしれませんね。
書込番号:21275258 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
5年で4400台ですか?信頼のおける情報であるかは実際の所はわからないですよね。メーカーからの正式な発表でもありませんから。
Rの場合ここまでスパルタンになるとカッコイイだけでは購入出来ませんよね。金銭的に即購入するのは一部の人でしょうね。一般人にはなかなか難しいです。家族持ちはいっそう厳しいでしょうし、マニア向けなのでどの程度売れるのでしょうか?
それでも、私の近所のDではもう4台の契約あると営業マンが言っておりました。素晴らしい!
書込番号:21285633 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
はじめまして。
今さらかと思いますが今日タイプRの試乗してきまして販売台数についても聞いてきましたが、発売当初は入庫数量に制限がありましたが今は普通に受注生産してるそうです。限定販売はガセネタです。
タイプRに関しては発売前にメーカーから購入宜しくお願いしますってメールがきてその内容により入庫数が割り当てられたそうで当たり前ですが購入無しは0で展示用購入で合わせて2台、登録してナンバーつけると合わせて3台入庫です。つまり多くても販売出来るのは2台までだったそうです。
ちなみに自分のとこは今発注で来年11月納期です。あとは色に関してもしらべてくれて一回の船便の数だと思いますが白が97台、黒30台、赤と青がそれぞれ10台でやはり白が圧倒的人気ですね。
書込番号:21421578 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2017年モデル
シリアルナンバー2000番代で初期ロッド的なことを聞きましたが私のは1401番なのですがシリアルナンバーはまったくあてにならないのですかね?
ちなみに車体番号は二桁です
書込番号:21398090 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
いまさら初期ロットだろうとなんだろうとどうにもならない
シリアルアンバーがそれならその台数目なんだろうね
車体番号はほかのグレードのシビックも含まれるから
書込番号:21398573
3点
新型シビック タイプRのシリアルナンバーって既に2000番台まで出てるんですか?
車体番号(フレーム番号)とタイプRのシフト付近にあるシリアルナンバーは全く違いますよ。
シビックのシリアルナンバーに当てはまるかは知りませんが、一般的にシリアルナンバーの1桁目の1は生産国がアメリカであることを示してる場合がありますが…
書込番号:21398600 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
シビックタイプRの中古車 (全5モデル/632物件)
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シビック タイプR ワンオーナー750台限定 純正ナビ JsRacinngECU書換 クスコLSD カーボンボンネット アルミラジエター
- 支払総額
- 429.8万円
- 車両価格
- 421.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 2.6万km
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- 支払総額
- 541.0万円
- 車両価格
- 526.2万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.3万km
-
シビック タイプR ユーロ 2.0 TEIN車高調 5ZIGENマフラー WORKホイール ナビ地デジ ドラレコ ETC
- 支払総額
- 259.0万円
- 車両価格
- 249.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 4.8万km
-
- 支払総額
- 348.7万円
- 車両価格
- 338.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.4万km
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- 348.7万円
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- 諸費用
- 10.7万円
















