ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

ﾘｱｶﾒﾗ

[まさなっつ]

今までどうだったかわかりません..
純正のナビでﾘｱｶﾒﾗをつけてるのですがバックに入れた画面でナンバープレートが
うつりこんでます、皆さんのもうつってますか？？
わかるかた教えてください。

書込番号：14063296

[ももんが(^^)v]

私のスパーダRkもしっかり、映ってます。
この型はみんな映ります。

書込番号：14063455

[まさなっつ]

ももんがさんありがとうございます。

書込番号：14072067

リアバンパーとボディーに入る小石について

[ta_ka_1123]

現在、RKスパーダに乗車している者です。

RKスパーダに、ご乗車の皆様に質問させて下さい。
テールランプ下からリアタイヤハウスに流れるリアバンパーの隙間に、
小石等が挟まりませんか？
個人的な観察によりますと、スパーダ特有の症状の様です。(停まっているRKを観察しました)

車両による固体差で、起こっているのか、皆様にも起こっていることなのか？知りたくて、
質問させていただきました。
因みに、ディーラーに持ち込んだ際には、原因不明で、バンパーを取って、掃除して経過観察でした。
相談センターでは、初耳で、現行車には対応不可能との事でした。

件数が多い場合、再度、相談センターに連絡してみようと思います。
よろしくお願い致します。

書込番号：14044755

[CBA-CT9A]

どんな車でも跳ねた小石(直径2〜3mm)なら入ってくると思うよ？

画像か何か具体的な場所が判ると良いんだけど。

書込番号：14044890

[ta_ka_1123]

CBA-CT9Aさま

ご返答ありがとうございます。
後ほど、写真をつけて見ます。

バンパーとボディの隙間に入って、振動で塗装が剥げて、
錆を恐れております。

では、後ほど・・・

書込番号：14044960

[ta_ka_1123]

リアバンパーの、この部分です。	少し離れても、車体色が濃いと目立ちます。	更に拡大です	反対側です

写真をアップします。
なんとか、アップできると良いのですが・・・

結構、奥のほうまで、侵入？巻き上げ？していて、爪楊枝で取るのも、限界が・・・

車体の塗装が削れる事無く、錆びも来なければ良いのですが・・・

皆様のRKは如何でしょうか？
よろしく、おねがいいたします。

書込番号：14045173

[CBA-CT9A]

内側に溜まった小石は良く見かけますが、流石にこれは見たこと無いですね。

内部で相当跳ねてるのかな？

書込番号：14045247

[ta_ka_1123]

CBA-CT9Aさま
ありがとうございます。

兵庫県内の舗装路が、走行メインなんですが・・・・
個体差ですかねぇ・・・

少し、情報を待ってみます。

書込番号：14045268

[いぬゆず]

こらまた豪快に入ってますね。

書込番号：14045830

[ケムシトリー＠麿ッコ]

100均などで売っているクッションテープで隙間を埋めるのは如何でしょう。
自分が持っているのは色がグレーで厚みが3mmですが
柔らかい素材なので少しぐらい狭くても大丈夫です。

書込番号：14045915

[batabatayana]

バンパー近郊の風の流れが・・・パラシュート対策しないと駄目な造り？

書込番号：14045987

[ドナルドまりも]

これは酷い！RK5で2年目です。カラーはプラチナシルバー、サーフィンやるので砂、小石の多い場所走りますが、こんな状態ではありません。不思議ですね？

書込番号：14046369　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

樹脂と樹脂部品の間なのかな？　片側が金属板だと錆錆ですね。

ディーラーに良く相談された方が良いのだろうけど・・・隙間テープか、内側からシール類？でカバーしないと・・・気分悪そうに思います。

書込番号：14046374

[ta_ka_1123]

情報提供をしてくださった皆様、

ありがとうございます。
私の場合は、取り除いても、直ぐにこの状態ですので、
仕様かなぁと思っていたのですが・・・・
どうも、私だけなのですね・・・トホホ
皆様も同じかと思っておりました。

次回、ディーラーに持ち込んで、対応策を考えます。

引き続き、情報提供お待ちします。
よろしくお願い致します。

書込番号：14048169

[ケイン＠]

欠陥としか言いようがありません。

そもそも通常利用においては、そのような入り方はしませんね。

なにかしら不具合が発生しているの至急ディーラに駆け込んだほうが
よろしいかと思います。

なんか、部品の取りつけ忘れか、脱落している可能性が大ですね。

書込番号：14048444

[八百長疑惑]

ＲＫ５スパーダ、ホワイトパール乗りです。
確認してみると、スレ主さんの箇所には石は挟まっていませんでした。
ですが、リアハッチドアとリアバンパーの間には小石等がありましたね。。

書込番号：14049963

[Ken4555]

雨天時に、雨水と一緒に流されて来た小石を、その隙間で受けているのじゃないですか。
流石に横方向からは、入らないでしょうし、2枚目の写真で見るとテールライトの隙間を、バンパー継ぎ目が受けているように感じます。
流されて来た小石が、一番上に引っ掛かっている時に、走行中の振動等で隙間が開けば、段々下に落込んでいく気がします。
写真で見ただけの印象なので、 バンパー継ぎ目上部に、スポンジか何か貼ってあるのであれば違いますね。

書込番号：14051201

[ta_ka_1123]

更なる情報を
ありがとうございます。

やはり、他車(RK)でも、ない事柄なのですね・・・

少々、強めにディーラーに報告して見ます。

私は、実車を見ずに、発注したので、かなり早くより
配車されたので、形状が異なるのかも？
とも考えたりする、今日です・・・

困った・・・

書込番号：14051540

[ケイン＠]

穿った見方をすると、納品前にバンパーをおとしているかもしれません。

写真を見る限りでは、バンパーの上下で隙間差が発生しています。
輸入車ならありえますが、国内生産では、まずありえません。
（日産のマーチは輸入当初は、左右のボディーの隙間差があり、
　海外製を強く感じた車でしたね）

工場の出荷日記録と納品された時期が離れている場合、修理した形跡と
みても宜しいかと。

書込番号：14060991

[ta_ka_1123]

更なる情報を
ありがとうございます。

イロイロな情報を踏まえ、ディーラーに報告して見ます。
最悪、バンパー交換を視野に入れて・・・・

追伸：観察した結果、隙間は、やはり昨今の車両なのか、どの車両も多めです。

更に、情報がありましたら、皆様よろしくお願い致します。

書込番号：14061536

[スパーダZ]

２０１０年１月納車のＲＫ５です。
写真を拝見し、酷い状態だなと人ごとの様に思っていたのですが…
よく見れば自分のスパーダにも挟まっていました。
小石の量はお写真ほど多くはありませんが…

書込番号：14100428

[ta_ka_1123]

スパーダZ　さま

ご返答ありがとうございます。
その後も、RKシリーズを街中で見つけては、
チェックしておりますが、やはり、該当車両は見つかっておりません。

素人考えですが、納車が早い車両ほど起こっているのかな？とも考えます。

今週末にディーラーに、持ち込んで、バンパーを外し、取り除いていただき、
一週間後に再度持ち込み現状を伝えて、バンパー交換を強く言って見ようかと
思います。

また、対応報告いたします。

書込番号：14101898

[ta_ka_1123]

隙間テープ�@	隙間テープ�A	該当発見	該当車両

皆様

イロイロな情報本当にありがとうございます。
昨日、ディーラーに行き、現状報告、此処での情報報告、
HONDAお客様相談センターの対応報告、
とイロイロ伝えて、工作していただきました。

内容としては、今回は、とりあへず、ウレタン？隙間テープを挟み込んで様子を見る事となりました。
様子を見て、継続して挟まるようであれば、一度バンパーを新品に交換する事まで、
担当者にお約束頂きました。

バンパーを取った後の施工中の写真を撮り忘れましたが、やはり、
キズが入っており、腐食の原因ともなりますので、(自前のタッチペンを塗りました)
読まれて、コメントを残されていない方も、ご確認されて、
該当しているようであれば、ディーラーに伝える事をお薦めいたします。

そして、今日、一台、発見したので、了承して写真を撮らせていただきました。
ご本人は、気にされていない様子でした。(情報はお話しましたが・・・)
後半2枚がその写真です。

様子を見て、施工後の報告もしたいと思います。

書込番号：14115271

[ケイン＠]

外から入り込んでいるのではなく、車の下側側からはねて入り込んでいる感がします。

隙間テープを外側から補填した場合、結局内側には、石が入り込んで塗装を傷つけて
しまうと思います。

雪国や海岸を走った場合、傷が付いた部分から錆が発生しやすくなり、最終的には
穴があき、車体強度を落とすことになります。

小さい石を侮らないで、しっかりした対策を取ってもらってくださいね。

確かなカーライフのために…

書込番号：14118103

[ta_ka_1123]

ケイン＠さま

ご助言ありがとうございます。

施行方法の詳細を記入忘れておりました。
施行方法は、
バンパーを外し、小石の除去、キズ部分にタッチペン、ボディ側のバンパーとの接触面に隙間テープ、再度バンパーをハメコム。
といった、内容でした。

ただし、欠点は、隙間テープは、接触面だと後進方向に貼り付け、バンパーの接触面は、最終的にカニのハサミのように左右に広げて、はめ込みとなり、どうしても、隙間テープが、剥がされながら、挟み込むようになってしまい、どの位効果があるか不明だそうです。

個人的には、見栄えよりも、実用ですので、バンパーを交換しても症状が出るなら、シリコンコーキングをボディ側に塗りこもうかと思っております。

皆様、情報を引き続きお願い致します。

書込番号：14118781

[たてひろ]

私も先日、雨天時の走行時
小石が挟まってました！
あっこれだと思い
すぐさまディーラーにてシーリングテープ
にて対処して頂きました！
担当者に聞くと誰も相談が無かったとの事
でした。恐らくお客さんが誰も気づいて
いないのでしょうとの説明をうけ
リアテールを外してもらいリアバンパー
を覗くとやはり跳ね上げ易い隙間があり
ました！
ディーラーとしてはリアバンパーとリア
ボディの継ぎ目上部付近
が怪しいとの判断でした！
これで治れば良いが！
と思ってます！

書込番号：14481026　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta_ka_1123]

たてひろ様

本当に、ご報告ありがとうございます。

私のその後ですが、
リアバンパーには、ウレタンテープを挟み込んでのバンパー取り付けで、
その後、小石の挟み込みは、現状ありません。
が、しかし、テープの耐久性を検証中です。

お互いに、ホンダへの地道な訴えを頑張りましょう。
(よろしくお願い致します。)


また、余談ですが、
書き込んだその後、Fバンパーを当てられ、交換となったので、
気になっていた、フロントのバンパー隙間、
前バンパーのヘッドライト下から、Fフェンダーへの隙間には、
黒のシリコン樹脂を流し込んで対応くださいました。

書込番号：14487230

[たてひろ]

以前リアバンパーとボディの隙間に小石が挟まる為、防水テープをディーラーにて施工して頂いておりましたが、他に良い方法が無いか考えていた所、友人がマットガードを取り付けていました！リアフェンダー内を見ると完全に覆うような形のマットガードでしたので！これを取り付けると小石の挟まりは無くなると納得し早速本日、純正オプションのリアマットガードのみ補修部品として購入し取り付けました！これで問題解決します！

書込番号：14656681　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta_ka_1123]

たてひろ様

貴重な情報をありがとうございます。
ただ、乗車しておりますのがスパーダでして、
マッドガードが、着けれなかったように、記憶しております。

とても良い情報ですので、たてひろ様の経過報告が可能であれば、
頂きたいです。

そして、この場を借りて、情報を下さった皆様へ報告ですが、
バンパーに、隙間テープを挟み込んでからは、小石の巻き込みは、しなくなりました。
隙間テープも、今の所、風化せずに、隙間を埋めてくれております。

後は、長いスパンでの経過報告をさせて頂きます。

今回の情報で、
マッドガードの、タイヤハウス内だけ取り付けも、考え中です・・・
多分、サイドのエアロが邪魔で取り付けが出来ないと思いますので・・・。

書込番号：14668251

[tekakoke]

21年式RK6ホワイト乗りです。
スパーダですがオプションで納車時からマッドガード付けてます。
確かノーマル用とスパーダ用とあったはずです。
このスレッド見て自分の車のリアバンパーとの隙間を見ましたが
砂の挟み込みは無いようです。
マッドガードが活躍してるとすると嬉しいことです。

書込番号：14669453

[ta_ka_1123]

tekakoke様

マッドガード、スパーダにも設定あったのですね・・・
ありがとうございます。

早速、ディーラーに確認してみます。
また、あやしく、駐車場のスパーダ探して、
マッドガード装着車のタイヤハウス覗いてみます。

わがまま申しますが・・・
もしも、お手数でなければ、車両の該当箇所の写真と、タイヤハウス内側
の写真を添付頂けないでしょうか？

急がないので・・・ご無理の無い範囲でお願いします。

書込番号：14670048

[tekakoke]

すみません、汚れたままの状態で撮りました。
内側は砂ありますね。

書込番号：14740580

[ta_ka_1123]

tekakoke様

ワガママな、申し出にもかかわらず、
ご対応ありがとうございました。

実際の所、スパーダの中で、ガードの装着が関西では少なく、
大変助かりました。

思っていたよりも、下部でのガード装着で、小石の巻き込みが、
防げるのですね。

ガードの目立ち度？も少なく、私には、ストライクゾーンですので、
ディーラーに交渉してみます。

本当にありがとうございました。

書込番号：14740621

スパーダCVTのシフトチェンジ時の異音

[キングアロハ]

納車されて約１ヵ月半。このごろ、パドルシフトを使い加速すると、5、6、7速にアップ時に「ホワッ、ホワッ」という金属音とは違う音がします。週末にディーラーに行こうと思っていますが、似た症状を経験されている方はいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：14040792　スマートフォンサイトからの書き込み

[キングアロハ]

報告です。CVTのパドルのシフトアップ時の異音ですが、車が事故にあい、ディーラーにて見ていただくのが今日になりました。サービスの方に実際に運転して確認してもらいました。金属音ではなく、油圧系の音なので、CVTのソレノイドを交換して様子をみることになりました。修理は後日、部品が届き次第です。修理後、また報告致します。

書込番号：14143952　スマートフォンサイトからの書き込み

パーツ種類の件

[rnt]

ドアノブトリムを購入予定ですが、
調べてみるとRK1/2としか書いてありません。RK5でも取付可能でしょうか？
また、それ以外でもRK1/2としか書いてない場合がありますが大丈夫でしょうか？
アドバイス宜しくお願いします。

書込番号：13978180　スマートフォンサイトからの書き込み

[ようつべ＠JAPAN]

適合車種に含まれていなければ基本的には無理だと思います。

適合はメーカーに直接確認をとった方が確実ですね。

書込番号：13978331

ブレーキペダル踏んだ時の音

[totoro2011]

低速でブレーキペダルを踏むと　パキ？　カチ？　などの音が発生します。前進後進ともに音を確認しましたが、再現率は70％くらいです。今は音がしません。
原因は何でしょうか？
なにか対策をうった方が良いかな？
RK5HDDエディションです。

書込番号：13976181　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ブレーキペダルを踏むとブレーキランプが点灯します。

このブレーキランプが点灯する時の音かもしれません。

ブレーキランプはエンジンを切っていても点灯します。
このエンジンを切った静かな状態で、テールランプを窓ガラス等に反射させて
ブレーキランプ点灯と「カチ」という音が一致するか確認出来るでしょう。

しかし、このブレーキランプの音なら再現率100％ですが・・・。

書込番号：13977028

[フー さん]

私の場合は（RK1）ブレーキペダル自体ではなく、ブレーキペダルに左足をかけた際に、かかと部分のフロアパネルからパキパキと音がします。
原因は不明ですが、ひょっとしたら同じ症状かもしれないですね。

書込番号：13995622　スマートフォンサイトからの書き込み

CVTフルード交換

[八百長疑惑]

ステップワゴンＲＫ乗りの方にお聞きします。現行ＲＫではＣＶＴ異音が断続的に報告されていますが、そういう中でＣＶＴフルードを１度でも交換された方はいらっしゃいますか？
当方、異音というものは「う〜」と唸る程度で、走ってる内に解消されるのですが、ＣＶＴフルードを交換したら逆に調子が悪くなったりしないのか心配です。もし、交換されてこんなことになった、した方がよくなったなどありましたら、参考程度にお聞かせください。

書込番号：13919011

[神戸みなと]

スバルのヴィヴィオですがもう２度交換しています。
熱の影響が半端じゃないほどの摩擦熱がでるのがＣＶＴ。
オイルの劣化は早いと思います。以前の遊星ギアーのＡＴとは仕組みが違う。
車両の説明書には記載が無かったでしょうか。

書込番号：13919102

[カメカメポッポ]

自分で交換するんですか？　エンジンオイルの様に適当に入れ替えるのではありませんおで、ディーラーで指定のオイルを入れた方が良いですよ？

異音の中身がわからないので、購入したディーラーに相談してみてください。

書込番号：13919254

[sonisoni]

ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ限定の情報が欲しいのだと思いますよ。

書込番号：13919268

[ケイン＠]

通常ＡＴの時でさえ、自身で交換できる方はほとんどいないと思います。
ＡＴはかなりデリケートでＡＴオイル交換したが為に変速がおかしくなる事も
ありえます。

ＣＶＴのオイルもご自身ではできないでしょうね。

きになったら、ディーラーに相談するのが一番だと思いますよ。

書込番号：13936677

[ta_ka_1123]

個人的には、ATと比べてCVTオイルは比較的簡単ですので、自分で純正OILを購入して交換しようと考えておりましたが、

口コミを拝見して、とりあへず、１度目は、ディーラーに依頼する事に決めました。

ただ、行なうにしても、保障期間中は私は純正オイルを選択します。

今月中には交換予定です。

書込番号：14048186

[カプリコーナス]

58000kmで交換しました。
ディーラーのおススメ、２回替えです。

CVT-Fは、普通に抜いても半分も替わらないとのこと。
トルクコンバータ内に、たくさんオイルが残っているからですよね。
そこで、一度抜いてから補充→エンジンを回す（たぶんDレンジでトルコン等にもオイルを回すことを意味すると思います）→再度抜く→補充して完了、というもの。

普通の交換＋2000円くらいだったかな？
理にかなっていると思ったのでやりました。


でも、異音は変わりませんでしたけどね。。。

書込番号：14262387

[ぽけテン]

2013年式RK1乗りです。CVTでも音はします。叫び声みたいに聞こえないなら、音が徐々に大きくならないなら問題ないかと。多分自分のもしてるかと思います。
CVTオイルですが、5000�`で一回ディーラーで下回りよりオイルを抜き半分補充しました。
慣らし終了と長距離での計画交換です
価格は13000でした。
ダルくなったCVTがカチッとした感じはあります。
オイル交換サイクルが３００００�`なので、次回は車検時となる予定です。
音的には、変わらないので気にしません

書込番号：18224633　スマートフォンサイトからの書き込み