新車価格: 334〜396 万円 2022年5月27日発売
中古車価格: 19〜685 万円 (1,263物件) ステップワゴンの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全2445スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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98 | 18 | 2011年8月9日 12:59 |
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10 | 3 | 2011年8月5日 00:40 |
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191 | 32 | 2011年8月8日 19:59 |
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7 | 7 | 2014年11月18日 15:06 |
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1 | 3 | 2011年8月2日 00:20 |
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9 | 5 | 2011年8月1日 19:23 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


中古車でよい物件があるのですが、以前の使用者がたばこを吸う方だったためににおいが相当残っています。セールスの方曰く「たばこのにおいは消えません。気になる方にはおすすめしません。」でした。
最近の消臭剤を使うなりして、我慢のできるレベルまで(難しい判断ですが)においを消すことができるかどうかご存じの方おられませんか?その方法も併せてお知らせ下さい。
8点

fuji-kenさん こんにちは。 ずっと昔に中古車を買ってタバコなどの残臭が強くて困りました。
車内を出来るだけきれいに掃除。
晴れた日にドア、トランク全開にして風を通し、日も当てました。
何日も続け解決できました。
臭いの元を断つだけで、消臭剤は使いませんでした。
書込番号:13341658
8点

タバコ臭などはシートや内装にも染み込みますが、煙と共に上昇して浮遊するので、車内清掃、風通しに併せて天井のファブリックに消臭剤を吹きつけると結構効果は高いです。
書込番号:13341683
9点

実際の話、難しいです。
消臭剤を利用しても数日後にはタバコの匂いが復活します。
個人では難しいですがヒーターコアやエアコンのエバポレーター・ファンなどを分解しての掃除が一番効きます。
あとはシートや天井・カーペットなどの内装部品を徹底的に濡れたぞうきんなどで拭き掃除をすることです。
これをやって「 2年 」も我慢すればタバコの匂いは気にならなくなります。
ただ、夏場の晴れた日に露天駐車で室内の温度が上がったときには何年経ってもタバコの匂いが復活します。
最終的な答えとして諦めた方が無難かと思います。
私の場合は「 車内クリーニングをすれば良くなりますからそれは無料でしてさしあげます 」と言われ信じて購入したんですがクリーニングをしてくれたかどうかでさえ不明ですが、結局はダメで、半年もしないうちに店をたたんでトンずらしやがったので自分でやるしかありませんでした。
書込番号:13341700
15点

シート内装天井空調すべてしみこんでますからね〜なかなか消すのは難しいと思いますよ。どのへんで我慢するかでしょう。僕は喫煙車なら買いません。
書込番号:13341712
5点

洗車専門店(プロ)に相談されてみては…
とは言っても、向こうも商売ですから車内清掃を勧めてくるでしょうが、
金額次第では、思い切ってお願いするのも、方法の一つだと思います。
書込番号:13341741
1点

私がやったのは・・・
まずはお掃除。革張内装なら水ぶきでOKだけど、ファブリックならファブリーズだね。
窓の内側をふき取るだけでもある程度効果があるので、ふき取り掃除はやるべし。
フロアーカーペットは取り外して洗剤でゴシゴシ。
厄介なのがエアコンの臭い。
まずはエアコンフィルター交換。(あまり効果が無かった)
次にやったのが、バルサンみたいな形をした霧状の薬剤が噴出する脱臭材。内気循環でしばらくエアコンを作動させておくタイプ。
カビ臭さは無くなったけど、ヤニ臭さは消えなかった。
これで大丈夫だろうと期待したオートバックスでのエバホレーター分解清掃。
これは効果がありそうだけど断られた。(ウチのクルマは分解が難しいのでやりたくないと言われた)
ステップワゴンみたいな売れてるクルマなら出来るでしょう。
ダメもとで、会社にあった業務用オゾン発生器を車内で作動させ(電源はガレージから)、
エンジンを掛けてエアコン内気循環で1時間放置したら煙草の匂いも消えた。
でもオゾン臭くなってしまったけど。(笑
オゾン臭が無くなると、若干ヤニ臭さが復活したけど、
まぁ気にならないレベルになったのでOKとしました。
書込番号:13341893
4点

シートとか内装の洗浄を専門としたショップにお願いしては?
空調関係は駄目ですね。
交換可能なものは交換したほうが良い。
ディーラーでもある程度の消臭はしているように思います。それでも臭うのであれば、かなりのヘビースモーカーの方が扱っていたんでしょうね?・・・タバコ嫌いなら避けたほうが良い一品だと思いますよ。
書込番号:13343015
2点

汚れは、油汚れ 泥汚れ 水アカ 湯アカ 手垢 サビ 食品による汚れ 変性油 尿石 染色 材質その物に入り込んでしまった汚れ等、様々ありますが車内のタバコの臭いというのは、皆様がいわれてる通り色んな所に染み込んでしまってますので完全に消すと言うのは厳しいと思います。(基本的に染み込み汚れは落ちない汚れに分類されます)消臭剤等を使用しても完全に臭いを消すのは厳しいと思いますので臭いがガマン出来るレベルを超えた車は購入しない方がよいと思います。
書込番号:13343201 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

可能なら内装の各パーツを取り外して徹底的に洗浄するのが一番です。エアコンもエバポレータを可能な限り露出させて洗浄します。もちろん自分でするのが良いと思います。しかし手間と暇とコツが必要ですよね。
で、どなたかが書き込んでいましたが、オゾンを使った脱臭はかなり効くようです。さらに条件的に許せるなら家庭用乾燥器を2〜3日ブチ込んでおくと、これもよく効くようです。オゾン脱臭はカービューティープロの店舗で取り扱っているようです。
書込番号:13343476
2点

多くの皆さんからたくさんの情報をありがとうございます。前回はセールスさんがすべてのドアと窓を全開にしてにおいを確認してみたのですが、本日は炎天下で全部締め切って確認しました。やはり、いろんな部品などをはずしての掃除とエアコンの掃除が負担になることと、「やに+かび」のようなにおいがいたる所からするため、この話は止めることとしました。
いろんな情報から判断するに、結局は、完全な消臭はできにくいことと「我慢できるレベル」がどの程度かによって決定しなければいけないことは理解できました。たばこを吸わないものにとっては、「やに+かび」は相当ハードルは高いものですね。よく見かける「少し窓を開けてたばこの煙をなるべく車外へ逃がそうとする」吸い方くらいなら何とかできるかもしれませんがこれだけ多くの方の情報は「軽いたばこ臭」くらいの場合には参考になったはずです。ありがとうございました。
書込番号:13344170
5点

代車で借りた車が
喫煙車だったことがありますが・・・
50mも走らないうちに、
こんな車には乗れない、
すぐに、替えてくれ、と頼みました。
喫煙車には、乗れません。
書込番号:13345451
7点

喫煙車に乗ると吐きそうになりますよね
重曹知ってますか? 炭酸水素ナトリウムですホームセンターに売ってます
これが良いんです汚れも匂いも凄く落ちます。 掃除した後の艶も凄いです
試す価値はあると思いますよ〜
書込番号:13351224
5点

車の掃除にどう使えばいいのでしょうか?
霧吹きでシュッシュッ?
シートとかファブリック素材だし・・・
書込番号:13351282
4点

みなみだよさん
雑巾に染み込ませて何処でもゴシゴシしてOKです エアコン内部にシュッシュしても良いと思います
こんなに優しい洗浄剤は他にありませんよ^^
書込番号:13351619
3点

洗濯機板でも
重曹はよく出てきますが
私はよくわからず
その話が出たら、放置(笑)
普通に使って
特に問題はなさそうですね。
書込番号:13351690
5点

w
使ったこと無いですか?家具でも何でもピカピカになるのですが・・・
界面活性剤が入ってないので直にふき取った方が良いです 汚れが広がるので
でも活性剤が無い分ピカピカになるのだと思います
電解水も良いのですがこちらはお勧めしませんが・・
書込番号:13351753
4点

まだ、中古車を購入前ですよね?
ならば、禁煙車をお探ししたらよろしいのではないでしょうか?
この物件に拘る理由があるのでしょうか?
書込番号:13353142
1点

スレ主さんはこの車の購入は見送ると書かれていますが・・・。
書込番号:13354039 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



こんばんは。
RK5を購入してから一年以上たちますが、どうしても納得できないのが、エアコンOFF時のアイドリングが異常に振動することです。疲れているときは気持ちが悪くなりそうです。過去の書き込みもみましたが、結局仕様ということで現在対策されていません。なぜメーカーの解答する、仕様ということで大部分のユーザーが納得していい車と絶賛しているのか理解できません。最近納車されたかたの車両は改善されているのでしょうか?または、この振動は了承のうえで購入されているのでしょうか?また自己流で対策に成功したかたはいらっしゃいますか?アイドリングの回転数を上げる方法はないのでしょうか?みなさんはこの異常振動をどう思いますか?よろしくお願いいたします。
4点

悔しいですけど、
個人的に色々しましたが
解決法は無かったです。
メーカーや販売ディーラが対応を無責任に先のばししている状況では、個人では、我慢や泣き寝入り、ですかね。
書込番号:13332201
3点

こんにちは。当方、H22年11月納車のRK5に乗っています。
振動というものは、どれくらいのレベルでしょうか?
私の乗っているRK5は、貴殿と同じ状態でハンドルに振動を感じる程度です。
気分が悪くなるような感じはしません。前車のフィット(GE8)は、振動すらない
とても静かな車でしたが。
書込番号:13334312
2点

初めまして!
私のステップは、2010年9月に納車された物ですが、
エアコンのON/OFF関係なく、当初からかなりの振動が発生しています。
感覚的には、シート全体が携帯のバイブレーションの様に
ブルブル振るえます。特に太ももの裏がむず痒くなり、非常に不快です。
当然、ハンドルからも同様の振動が来ますので、
信号待ちの時は、ハンドルから手を離さないと手がしびれてきます。
6ヶ月点検の際に、エンジンマウントを交換してもらいましたが、
多少良くなったかな?という程度で、「標準的な車の振動」まで改善されませんでした。
現在は、低反発クッションを使用して我慢しています。
試乗車は、全くと言ってよいほど、振動はありませんでした。
6ヶ月点検の際、他の販売店から3台の試乗車を用意してくれたのですが、
そのうちの1台は、やはり強い振動が発生していました。
以前から多くの方が言われているように、個体差が激しすぎますね。
今月、1年点検があるので、再度相談してみたいと思います。
書込番号:13336722
1点




hakutoshiさんの書き込みの
オイルの粘度に関しては5w-30とかを使っても大きな問題は起きないでしょうが燃費も落ちますし、メリットはあまりないように思います。
ピストン・ピストンリング・ピストンレール等とシリンダーの油膜又は耐摩耗性に関して0W-20より5w-30の方が有ります。
地域環境によって寒暑の差も有り、寒い所での冬季暖機は雪が降り積もってガラスの氷付く事も有り、ケースバイケースです。
10w−30使用しても問題有りません。
>燃費も落ちますし・・・あながち間違いではない。 エンジンが不具合起こす事は無い。
>心配でしたら、いつも使ってらっしゃる0w-20を早めに交換してはどうでしょうか?
>もしくはディーラーに相談し、ワンランク上(高級な)のオイルを使ってみるとか。
ウルトラgreen オイル http://bbs.kakaku.com/bbs/S0000476342/ を示していると思う
オイル交換を定期的に行うのであればエンジン構造上何も起こらない。
書込番号:13328669
4点

なんで私ばっかり名指しなんでしょ?
オイルの粘度と燃費について語っちゃいけなかったんですね。
削除依頼は出してあります。
各メーカーが巨費をかけてテストし最近の低燃費をアピールしている車はオイルも低粘度化してますよね。
fitシャトルは0w-10を使っているとの情報も価格の書き込みで見ました。
そこからも燃費とオイル粘度の因果関係は明らかでしょうに…
書込番号:13328790
6点

hakutoshiさん
私は否定してませんよ。 擁護派ですよ。
書込番号:13328843
6点

私も0−20が推奨オイルらしく(全然知らなかった)車は200アスリートです。 こないだ車検のkで手洗い洗車をお願いしたら、手違いでオイル交換もしてしまいましたと言われ、お金をちょっと取られるのかと思ったらなぜか洗車代も結構ですので本当にすいませんと謝られて、何のオイル入れたんですかと聞いたらモービル1の0−20ですので全く問題はないと思うんですがと言われ、モービルというメーカーは知ってたんで全く怒るどころかこっちが良いんですかって感じでしたけど、すいません。前置きが長くて(*_*; 初めてモービルの0−20だったんでこれからの夏の暑さとか大丈夫かなって心配でしたけど、燃費が良くなり今の所全然問題ないと思いました。私はですけど、純正よりメーカー品の方が良いかなって思いました。
書込番号:13328846
6点

ゴールデンレトリーバーさん、すみません。
>頭でっかちにならないで是非ご自身でお試しあれと申し上げます。
この書き込み見てから、ずっとイライラしていたもので…
自分で色々試した結果、柔らかいほど燃費良いなぁと自己データから確認しましたが「誤差」の一言で片付けられればそれまでですし…
自分の車はすべて、保証がある5万km迄は指定オイルを使って、その後は走行距離に応じて少しずつ固めに上げていってます。
書込番号:13328936
10点

私も一緒です。そんなにデータなんて気にしてないから大雑把にしか分からないけど、前は0−30を入れててその時より燃費が良くなったと思うし、運転しててもいつもと違うなって感じで何がどう変化したのって言われちゃうと燃費って言っちゃいます(>_<) 絶対にって言われたら言いきれないですけど((+_+))
書込番号:13329092
2点

葵 葵さん、ありがとうございます。
大排気量である200アスリートでも、0w-20が推奨とは勉強になりました。
ここ最近ガソリンもあがってきたので、手持ちの車全てに0w-○を使ってみようかなぁとは思うんですが…
やっぱり高いですし、考えちゃいます(>_<)
書込番号:13329659
4点

hakutoshiさん
hakutoshiさんが記載っされている事についてテスト結果が有りますのでご覧ください。
http://www.idemitsu.co.jp/zepro/oil/test.html
0w−20と10w−30との比較では有りますが、このような実験が有り裏付けるものです。
書込番号:13329810
5点

よく粘度の議論をされますが、一般論では、低粘度オイルは燃費に効果があり高回転は苦手ということになります。
但し、それは、どのような乗り方をするかによって評価は分かれます。
恐らく、粘度が高いオイルを推奨する方は、かなり車好きの方で、高速道路や峠を飛ばす人ではないでしょうか?
となると、一般的な方が言う飛ばすレベルが異なるので、タコメーターを振り切るような乗り方も珍しくないのでしょう。
しかし、一般的な方はそんな運転はしないでしょうから、飛ばしているとしてもせいぜい3000回転程度までではないでしょうか?
それならば、0Wー20でも全く問題ないといえます。
反対に、粘度が高いオイルを推奨する方は、エンジンをレッドゾーン近くまで回すことも稀ではなく、そのような乗り方を頻繁にするならば、仰る通り粘度が高いオイルの方がお勧めです。
従って、各々が話す飛ばす運転≠フレベルが違うのです。
特に、今回に質問されたスレ主様は、女性でしょうから飛ばすといってもそれほどエンジンをぶん回して走るような運転はしないでしょう。
各々が持っている物差しが違う中で議論しても、双方が正しいことをいっている訳ですから結論は出ませんよね?
具体的に、
@どんな道路を主体として走行するのか?(高速道路比率、一般道比率、スポーツ走行比率など)
A各々の道路をどの位のスピードで走行するのか?
Bエンジンをどの位まで回すのか?その頻度は?
ということを整理してお話ししないとわからないですよね?
一般論だけでいえば、0Wー20でも全く問題ないというしかないでしょう。
書込番号:13329922
6点

hakutoshiさん
自分もどちらかと言えば燃費かわるんじゃない?派です
ただ今までの経験上5Wか0Wしか使ったことないのではっきりと実感したことがないだけで。。
10W入れれば変わるんでしょうねw
それに0W-20というオイルはどのメーカーも省燃費オイルとして出してますから少なからず影響はあるのでしょう
>恐らく、粘度が高いオイルを推奨する方は、かなり車好きの方で、高速道路や峠を飛ばす人ではないでしょうか?
飛ばすかどうかは別ですが、自分の乗り方だとちょっと高めの回転数で回して音を楽しみたいっていう感じなので高粘度が良いです
0W-20だとすぐ油温上がっちゃうんで精神的に。。。(笑)
ただ、流れに乗って高速走るとか、峠をふつーに移動として越える程度であれば、、もちろん普通の定義が難しいですけどその程度であれば0W-20で十分だと思いますし、ムリに5W-20とか入れる必要も無いと思います
普段から燃費に気を遣って走るような方であれば0W-20が良いと思いますよ
ただ5W-20の方が安いのも事実なのでどっちが良いのか。。w
お財布と相談で決めてもいいとおもいますw
書込番号:13330050
5点

shimaty2000さん、Birdeagleさん
コメントありがとうございます。
また、板主であるりんプルちゃんさん、話がそれてしまいすみません。
はっきりさせるためにサポートに質問しました。
回答は『0w-20推奨の車に粘度の高いものを入れると燃費は変化する』といただきました。
オイル粘度を変えている車両は以下になり、個人データ(結果)です。
日産 普通車 15万km/7.5w-30→5w-40→10w-40→10w-50
7万km/7.5w-30→5w-40→10w-40→10w-50
トヨタ 普通車 13万km/5w-30→5w-40→10w-40→10w-50
三菱 軽自動車 15万km/5w-30→10w-40
ダイハツ 軽自動車 13万km(現在)/5w-30→5w-40→10w-50
11万km(現在)/5w-30→5w-40→10w-50→10w-30
高粘度のオイルを使って燃費が悪化しなかった車は一台もありませんので。
粘度を落とした車両(ダイハツ)については過走行車ながらも燃費の向上があります。
他に4台ほど粘度を変えずに使った、現在も使っている車両がありますが、こちらは変化ありません。
全ての車両において交換サイクルはシビアコンディション/3000km交換です。
書込番号:13330473
3点

スレ主さんへ
>夏場の渋滞や峠の登り・・・
>エンジンに負荷がかかる状態で・・・
オーバーヒートが心配で0W-20のオイルに不安が有るのでしょうか?
心配でしたらオイル交換サイクルを早める程度で十分です
スレ主さんの使用状態が判りませんが夏季を挟んでの年2回のオイル交換を考えてはいかがでしょうか
※環境に対しての意識が低いとツッコミが有りそうですが・・・
オーバーヒートに不安が有るのでしたらエンジンオイル以外の冷却機能にも気を配って下さい
冷却液の状態を確認する事と冷却液漏れやラジエーター本体の汚れ・目詰まりなどの清掃など
メーカー指定範囲内での粘度変更も有りですね
オイル粘度の変更による燃費の変化についての回答が沢山有りますが
タイヤの空気圧や足廻りの管理状態でも燃費は変化しますので
過度に気に掛けなくても良いと思います
書込番号:13331793
4点

オイル粘度が、油温や水温の上昇に関係するの?
水温・油温・油圧メーターを取付けてありますが、0W-30も5W-50も同じように温度は上がりますよ。
サーキット走行で油温が130度くらいに上がったとしても、高粘度オイルだと油圧が維持できるだけの話だと思う。
オイル粘度でクーリング対策が出来るなんて聞いたことも無いよ。
書込番号:13342091
0点

油温上がると全体的に柔らかくなりますからね
そういったときにエンジン保護を考えると上が大きめの方が保護性能はあるという意味で油温怖いといっただけです
言い方まずかったですね・・・><
書込番号:13343999
2点

Birdeagleさん
高温時の油膜保持や耐摩耗を気にされているんですね。(納得
それでも上が40は、やり過ぎだと思いますよ。
下の粘度表記(ウインター表記)は、10Wだと外気がマイナス20度以下の時は使わないでくれ。ってメーカーが言ってますので、
真冬の北海道なんかだと、マイナス35度以下対応の0Wが必要ですね。
でも、夏は特に気にしなくても大丈夫だと思いますよ。
上の粘度表記(高温時粘度)の外気適応温度は、0W-20も10W-30も、どちらも外気温40度以上対応ですから。
結構、回して乗るタイプのようですので30の方が安心ですけどね。
書込番号:13350339
0点

手を加えていないノーマルのNA(タイプRは除く)だったら高温側30あれば十分ですが、ターボや少し手を加えてあるなら、この時期は40が欲しくないですか。
この板はステップワゴンなので、40でなく30で十分だと思いますが。
書込番号:13350695
1点

板主さん、そろそろ結論を出されて閉めた方が良いような気がしますが…
・燃費悪化覚悟で夏だけ粘度上げるも良し。
・交換サイクル早めるも良し。
この二つからの選択が最善かと思います。
パステルカラーさんもあれから出てこないし…(まだ言うか?俺。笑)
※価格com管理から私の書き込み[13326216]、削除は拒否されました。
書込番号:13350776
1点

Berry Berryさん
>ターボや少し手を加えてあるなら、この時期は40が欲しくないですか。
Birdeagleさんはデミオなので40は、やり過ぎかなと思ったんです。
デミオで40だと、推奨粘度から外れちゃいますから。
ターボやタイプRだと推奨粘度に40がありますから、夏場は40を使った方が良いと思います。
書込番号:13350958
0点

一応ステップワゴンの取説も見てみましたが、
推奨粘度は、0W-20 と 5W-30 でした。
なので、ステップワゴンも40はやめておいた方がイイと思います。
必要以上に硬いオイルを使っても、良いことなんて何も無いですから。
スレ主さんは、念のためご自分で取説を確認してみて下さいね。
書込番号:13351010
0点



RK5 H23年5月購入に乗っています。
@エンジンをかけた直後、ボンネットあたりから、
「ブ〜ン」というか「グ〜ン」という1〜2秒の異音が発生しませんか?
大きな音ではないのですが。
特に、朝一や退社一など、冷えているときが多いです。
Aスピードが50キロくらいになると「カチ、カチ」と音がなりませんか?
なんなんでしょうか。気になってます。
0点

それはCVTの音だと思います。
私のステップワゴンも寒い時や2、3日乗っていない時にそのような音がします。
書込番号:13320268
1点

H22年11月納車のRK5乗りです。
@始めはしませんでしたが、半年経過くらいから音が出始めました。少し走ると音は止みます。
Aハンドル下からですよね?私の乗っているRK5も音が鳴ります。特に問題はないようです。(ディーラ見解)
書込番号:13321374
0点

昨年の12月からスパーダに乗っていますが、納車直後から起こりました。
冬場だからかとも思いましたが、暖かくなってからも時々音鳴りはあります。
エンジンをかけた直後にすぐに走り出そうとすると、あまり進まないこともあります。
メーカーの保証もあるので、それほど深刻には思っていません。
ホンダのCVTの特性かと納得するようにしています。
書込番号:13322889
0点

私のもたまに異音しますね。
振動も酷いし。
異音も振動も仕様。
この先、ホンダ車はお金出して買わない。
書込番号:13324576
2点

Aスピードが50キロくらいになると「カチ、カチ」と音がなりませんか?
私のもなります。コンライトが作動したときのような音に近いですが、
ライトが消えた状態でもカチカチなります。
他の方でもその音がするというならそういう仕様なんですかね。
書込番号:13325646
1点

検索してみれば色々と出てきます
当方、エンジンオイルの激減をはじめ、CVT交換、、エンジンからマウントするパーツ点検を度々行ないましたが改善されてません
原因は不明???で様子うかがいのまま不快な日々を過ごしておりました
これが仕様であるのなら、もううんざりです
良好車と同じ環境にしてほしいです
同じ金額を払って購入して、個体差でハズレをひいてそれで我慢してくださいなんて
おかしな話です
家族で楽しくキャンプに旅行行くぞ〜!!でZiを選びましたが悪夢をみているようです
このたび、Dではなく専門の方に車を点検していただくことになり
Dの逃げ封じをしようと思ってます
メーカーはその責任をとるべきだと思います
CVTの不具合など、速くリコールしてほしいです
書込番号:13327432
3点

朝一、エンジン始動で異音がする件、
(アイドリング走行時含む。エンジン始動から30分程度で解消する事象)
対策品が出ているとのことを知る。。
原因はやはりエア噛みらしい。
KEIHIN製のソレノイドバルブ
今のところ再発していないです。
マイナーチェンジ前のRK1です。
参考までに。
書込番号:18180520
0点



イヤーモデルチェンジ後のスパーダを購入しようと思っているのですが、なかなかシートをどちらにするか決めかねています。皆さんはどの様な理由でシート選びしましたか?チップアップの方が畳んだ時に室内長が取れるのが良い気がするのですが、座り心地はタンブルの方が良い気がするのですが・・・?。
0点

ウチのステップワゴンはチップ&スライドを選択しました。理由として、
@荷室を拡大した場合、1列シートを好みの場所までスライド(2列目シートも順次スライド)できる事(体格が大きいので運転席は後ろのほう)(過去に乗っていたタンブルは運転席が狭くなり運転し辛かったので)
Aチャイルドシートやジュニアシートがあるので、ジュニアシートを乗せたままスライドし3列シートに乗車可能
B2列目シートが好みのスライド量で固定できるので2列目の子どもが近く(運転席や助手席に近く)できる。
こんなカンジです。
後悔と言うか妥協したのは、やはり乗り心地ですね(2列目真ん中は乗り心地最悪)。やはりタンブルのほうが乗り心地いいです。
2列目シートの使用頻度で選択してみては如何がでしょうか?
我が家は平日は通勤と保育園送迎の為、1列目単身+2列目チャイルドシート+荷室に荷物がある程度。2列目、3列目に人が乗るのは週末のみなので使い勝手でチップ&スライドにしました。我が家ではオプション価格上乗せの価値はありました。
参考になればいいですが…
書込番号:13308312
1点

我が家は年明けに双子が誕生する予定なのでチャイルドシートを2個つけちゃうとウォークスルーは絶対条件です(涙)
ですのでこのオプションははずせませんね
書込番号:13308421
0点

皆さまありがとうございました。とても参考になりました、家庭環境が似ていらっしゃるので
我が家もチップアップにすることになりました(笑
書込番号:13324720
0点



2週間前にRB1オデッセイからRK5スパーダZクールスピリットのプラチナシルバーに乗り換えた者です。
先日、夜に納車後初めての洗車をしガラス系コーティングを行いました。
次の日に車に乗り込もうとし、ふとサイドステップに目が行きました。
するとサイドステップの角がところどころ塗装はがれをおこしていて下地の黒が見えている状態でした。
新車で納車後、3回程度短距離を走っただけで塗装剥がれ!?
当方、塗装屋なので硬化不良ののではとおかしいと思いドアを開けサイドステップの上部を爪でこすってみると明らかに塗装が柔らかくすぐに塗装が剥がれてしまいました。
すぐに担当営業マンに連絡をし新品に交換する事になりましたが、みなさんの車で塗装不良や剥がれと言った硬化不良などあった人居てますでしょうか?
初めは担当営業マンも一度人の手に渡ってしかも洗車やワックスなどしているので保証対象外と言われてしまいましたが、それはおかしいやろ!!
明らかに塗装硬化不良だと伝えました。
で自分の意見を言いなんとか新品に交換する事になりました。
オデッセイ2台新車で乗り継いで今回で3台目の新車ですけど本当にホンダの塗装は弱い。弱すぎますね(汗)
2点


エイトのPAPAさん
私もRK5スパーダZプレミアムホワイト・パール納車後、
すぐサイドステップの塗装がはがれました。
(数回走った後気づきました)
はがれた場所は運転席の真下で、数箇所です。
エイトのPAPAさんはどこがはがれましたでしょうか?
書込番号:13316723
1点

りあぱさんお返事どうもありがとう御座います。
自分の場合も同じ運転席のサイドステップ上部の角が数箇所です(汗)
りあぱさんの場合はどういう対応処理をされましたでしょうか?
やはり新品交換でしょうか?
自分は爪でもこすってみましたがえぐれる様に塗装が剥がれました(汗)
塗装面がかなり柔らかかったです・・・。
やはり塗料の硬化不良なんでしょうか・・・・。
書込番号:13319945
0点

エイトのPAPAさん
お返事ありがとうございました。
私もまさしく同じく運転席のサイドステップ上部の角です。
対応処理ですが、私は塗装欠けに気づいた後すぐディーラーさんに
状況を説明しましたが、以下理由で結局それまでになりました。
・自分が何もしていないという確証がない
・サンデードライバーのため、車はたまにしか見ていなかった
・私以外の家族も運転していた(家族は塗装欠けに気付いてなかった)
ですが、その数ヶ月後の間に運転席のサイドステップ上部の角が、
どんどん塗装が欠けてしまいました。(現在塗装欠けは起きていません)
なので、私からみて今回のエイトのPAPAさんの対応は正解だと思います。
書込番号:13320804
1点

りあぱさん
ひどいですね保証外なんて・・・・。
あきらかに塗装不良です!!!!
ウチのディーラー(大阪)は納得してくれました。
自分はどうしても塗装が弱いと説明したかったので自らの爪で塗装を剥がしましたがやはり正解でしたよね(汗)
こんなんであれば今後HONDA車を買う気がうせますよね本当に・・・。
書込番号:13323223
2点


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