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このページのスレッド一覧(全2444スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
16 | 6 | 2017年8月4日 09:12 |
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8 | 4 | 2017年8月4日 09:14 |
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32 | 0 | 2017年8月1日 13:31 |
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44 | 11 | 2017年8月21日 13:09 |
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55 | 10 | 2017年8月10日 08:06 |
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6 | 2 | 2017年9月20日 17:39 |

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自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル

はりそん堂さん
質問を繰り返す事は問題ないですが、答えてくれた他ユーザーにレスポンスなり、締切を行わないと、誰からも相手にされなくなりますよ。
書込番号:21086791 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

はりそん堂さん
SはスポーツのSで、パドルシフトが付いたスパーダのようにシフトポジションをSにしても変速する事は出来ません。
つまり、パドルシフトの無いステップワゴンでシフトポジションをSにすれば、エンジン回転数を高めに保ち、スポーツ走行がしやすくなるのです。
あとはエンジン回転数を高めに保ちますから、下り坂でエンジンブレーキが効きやすくなります。
この辺りの事はステップワゴンの取扱説明書の268頁に記載されています。
書込番号:21086793
1点

ありがとうございます(^^)
その通りですね。
以後気をつけます。
書込番号:21086872 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

なるほど、そうでしたか。
長い下り坂とかにATで使うODオフボタンのように使うと良いのですね。
ありがとうございます(^^)
書込番号:21086876 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

以前パドルのないステップ借りて乗りましたが、Sに入れてもエンブレは殆ど効きませんでした。少し回転が上がった程度でした。山道を走る事があるならエンブレは余り期待出来ません。
フィットみたいにもう1段階下のLがあれば良かったのですけれどね。
書込番号:21090088 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>プースケスケさん
おはようございます。
そうなんですか、今度、山道を走る時、試してみます。
ありがとうございます。
書込番号:21092136
0点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル

>はりそん堂さん
恐らくですが、不可だと思います。
書込番号:21086752 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ありがとうございます(^^)
そうでしたか、残念です。
書込番号:21086878 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

フロントバンパーを取り替えれば出来ます
モデューロの noblesse あたりが安くつけれます
書込番号:21088984 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>オーディオ趣味さん
おはようございます。
情報ありがとうございます。
下のバンパーごと交換という感じなのですね。
少し費用がかさみそうなので、貯金します。
ありがとうございました。
書込番号:21092138
1点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル
インターナビに、HDMI端子でスマホと接続し、YOUTUBEを見たいのですが、画面が半分切れてしまうのは、設定がおかしいからでしょうか。
せっかく大きな画面なのに、勿体無いです。
ちなみに、DVDは、フルサイズで観賞できます。
書込番号:21085956 スマートフォンサイトからの書き込み
32点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル
ターボエンジンですけど、スタート時やエンジンを切るまでにある程度時間をおいた方がいいですか?
30年前に乗っていた車が、ターボ車だったのですが、その時は、エンジンスタート2分間待ってスタートし、着いても2分間くらい待ってからエンジンを止めていました。
この車もターボ車ですけど、その辺はどうなのでしょうか?
2点

取説に書いてないですよね?
書いて無ければ必要ないです。
ガソリンと時間のムダです。
書込番号:21080978
6点

低容量・低回転でレスポンスのよいユニットなので、日常でアフターアイドルは不要です。
(プレの2分が何を意味しているのか分かりません、排圧で動作するものなので)
高速の連続走行後では少しの時間を見た方がいいのですが、SA・PAに入るケースで、例えば
「空いている駐車場を探す→ 入庫させるの間に必要な冷却時間を消費」なので、いつも通りで構わないのです。
現代の車では必要な時はECUが介入してくるケースが多いので、心配することはないと思いますよ。
書込番号:21080989
5点

高速道路での長時間走行とか長い登坂等の高負荷でなければ普通にエンジンを切っても大丈夫ですよ。ただ発進後2km位は急加速とか急ハンドルはやめましょう。
書込番号:21080990
1点

>はりそん堂さん
ターボ車だからといって、特別な操作は一切不要です。
おそらく30年前のターボ車も不要だったと思われます・・・。
書込番号:21080991
5点

はりそん堂さん
走行後に直ぐにエンジンを切ってタービンが故障する可能性があるのなら、アイドリングストップは付けられないでしょうね。
別車種ですが、S660ではホンダは↓のように説明しています。
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=64817&parent=60241
同様にステップワゴンも、通常の走行ではエンジンを直ぐに切っても問題は無いでしょうね。
高速走行時でもPAへ入る時等に減速して暫く走りますから、この時にタービンがクールダウン出来るでしょう。
という事で全開走行した後にいきなりエンジンを切るような事をしなければ問題は無いと考えて良さそうです。
因みに私もスバルのターボ車に乗っていますが、暖機運転やアフターアイドリングは一切行っていません。
書込番号:21080993
7点

>はりそん堂さん
多分必要ないです
30年前のターボタイマーブームの時はNA車でしたが
(オーブントースターのタイマーを加工して付けるのも流行りましたね
止まる時”チン”って)
その後25年ターボ車に乗ってます
僕の車はブースト計もターボランプもありません
でも気になりますよね
エンジン始動後は駐車場から出したりナビ入力程度待ちます(ゆっくり)
エンジン停止時はその前ランプウエイ等で原則駐車での移動分で十分かと思います
※高速走行中でトイレの為PAに飛び込んだ時ほぼぼアイドルが無かったので
エンジン停止せずトイレ済ました事は有ります
書込番号:21081013
2点

そんな面倒な車をファミリーカーとして売らないでしょうね。
楽しく乗りましう!
書込番号:21081230 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>はりそん堂さん
アイドリングストップなんか付いてるくらいだから不要ですね。
推奨オイルも0w-20指定のターボエンジンなので昔のターボエンジンとは違います。
ただしエンジンオイルは負担が多くかかってるので早めのオイル交換は必要です。
書込番号:21081236 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

皆様、ご教示ありがとうございました。
安心して乗れます。
30年以上前に乗ってたターボ車のことを思い出し、買った後で不安になっておりました。
本当に皆様、ありがとうございました(^○^)
書込番号:21086918 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

不要かな。
高速の山間部や、箱根のターンパイク等負荷のかかる走行したあとに、直ぐ停車するばあいは、気持ちアイドリングしたほうがいいですね。
最近発売されているターボ車は、冷却が水冷になったり、セラミックベアリングになったりと、冷却が進化しているため、基本不要です。
※昔は、油冷のため、エンジンを停めると油が劣化して、焼き付く事があった。
書込番号:21134003 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル

はりそん堂さん
ステップワゴンの取扱説明書のカスタマイズ機能やスライドドアの開閉のところに記載がありませんから出来ないようですね。
書込番号:21081002
3点

>はりそん堂さん
無理だと思います。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=14666830/
早く閉めたいなら手動の方がよいと思います。
(運転席付近に「電スラ」オフスイッチがあると思います)
書込番号:21081005 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>はりそん堂さん
自分も何時も同じように感じてますが、スライドドアの開閉スピードの設定変更は出来ません。
あとMCで採用されるかと思いますが、スライドドアの閉まるスピードが遅いので最新の車のように閉まってる途中でドアロックの予約ができる機能も欲しいです。
書込番号:21081146 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

電動スライドは開けてる最中に、もう一度ノブを引くとストップします。
半分や1/3でストップして乗り込み、再度ノブを引くとすぐに閉められますよ。
私は急いでいる時は、いつもそうしています。
書込番号:21081152 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

試してみたらうまくいきました。
この方法で今後いきたいと思います。
ありがとうございました(^○^)
書込番号:21086921 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

皆様、ご教示ありがとうございました。
お陰様で、スピードは変えられませんが、対応はできそうです。
書込番号:21086928 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>瀬秩さん
うまく行きました。これでやってみようと思います。ありがとうございました(^○^)
書込番号:21106229 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>スーパーアルテッツァさん
説明書にはないけど、動いてる時に、ドアノブに触ると止まる機能を利用する事にしました。
ありがとうございました(^○^)
書込番号:21106233 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>第二次糠糠とりで合戦さん
説明書にはないけど、動いてる時に、ドアノブに触ると止まる機能を利用する事にしました。
ありがとうございました(^○^)
書込番号:21106234 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>kmfs8824さん
機能をオフにする事もありなのですね。
説明書にはないけど、動いてる時に、ドアノブに触ると止まる機能を利用する事にしました。
ありがとうございました(^○^)
書込番号:21106238 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル
昨日サービスキャンペーンのお知らせがきていたので持ち込み診断したらNGでしたが部品の在庫があったのでそのまま交換してもらいました。
特に不具合があったわけではないのですが、交換後センシングで出る標識が表示されなくなりました。
同じような現象出てる方はいるでしょうか?
ハンドル右の切り替えをしても表示されません。
書込番号:21066794 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

サービスキャンペーンのあとに、なんだかおかしいなと思うのは
燃費計の計算が変わったのか燃費がわるくなりました。
アイドリングストップが作動しにくくなりました。
スマートキー持ち去り警告が鳴らないことがあります。
交換したコンピュータのせいでしょうか?
書込番号:21185703 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

学習中〜
1ヶ月くらい様子見でもいいかも知れませんが、すぐにディーラーに相談しましょう
書込番号:21213910 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


ステップワゴンの中古車 (全5モデル/1,229物件)
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- 走行距離
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- 車両価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.3万km
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- 支払総額
- 431.0万円
- 車両価格
- 420.4万円
- 諸費用
- 10.6万円
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- 2025年
- 走行距離
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- 支払総額
- 35.0万円
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- 26.0万円
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- 9.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
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- 車両価格
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- 10.6万円
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- 諸費用
- 9.0万円
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- 支払総額
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