ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

センシングのアップデートプログラムについて

[天然アップル]

もうすぐ1年点検を迎えます。
そこで質問なのですが定期点検時にセンシングのアップデートプログラムを実施された方はいますか？
以前こちらでスレ立てされていた方がおられましたが、詳しくはわからないと書かれていたので具体的にプログラムのナンバーとかが明細でわかると助かります。
よろしくお願いします。

書込番号：20513591　スマートフォンサイトからの書き込み

[goggle1961]

＞天然アップルさん

初めまして。
2015年11月に新車登録しましたDBA-RP2　ステップワゴンのオーナーです。

私も当該のスレを拝見いたしました。http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000772470/Page=6/SortRule=1/ResView=all/#20026526

本日デーラーに問い合わせをしてもらったところ、最初は渋っていましたが、「とりあえず(装置)に繋いでみます」ということでした。
当該デーラーのサービスマン自体はその(アップデート)を知らない、そして「不具合を起こした車両にのみ適応する」と言っていた模様ですが、押し切ってもらいました。
結果が判ればお知らせいたします。

書込番号：20563095

[天然アップル]

＞goggle1961さん

レスありがとうございます。
不具合を起こした車両のみ適応するということはやはり何かの対策でしょうね？！
こちらも事前にディーラーに確認してみましたが、該当するプログラムはありませんとのことでした。明細書に書かれているプログラム番号がわかれば交渉しやすいのかなぁ・・・。もし何かわかれば教えていただけると助かります。

あとCVTの異音もたまに発生するようになってしまいました（泣）

書込番号：20564762　スマートフォンサイトからの書き込み

[goggle1961]

＞天然アップルさん

すいません。先週末の当地がかなりの積雪降雪に見舞われ、出かけられずに作業を延期いたしました。今しばらくご猶予くださいませ。

書込番号：20589499

[天然アップル]

＞goggle1961さん
経過連絡ありがとうございます(^ ^)
雪大丈夫ですか？
またご報告お待ちしております。

書込番号：20589891　スマートフォンサイトからの書き込み

[goggle1961]

＞天然アップルさん

本日、ナビの更新と共に、各種のプログラムのアップデートをやっていただきました。

納品書への整備内容(部品番号)は、「ソウトウエア、ECU」という項目に包含されました(^^ゞ
書きたくなかったんでしょうかね？

また意外だったのですが、サービスマンからは、「機械(装置)に繋いでみましたが、センシングのアップデートはありませんでした」とのことでした。
嘘をついているような素振りは無く、本当に無いのか、有っても見逃したのかのどちらかだと思います。

私への説明では、スピードメーターとアイドリングストップ、あともう一つは失念の三項目のアップデートがあったとのことでした。

完全に満足した訳ではありませんが、まあよくやってくれたかなと自分は納得しております。

天然アップルさんも良い結果に繋がりますように。また何か違った面での気付きがアラれましたら、教えていただけると幸いです。

書込番号：20672526

[天然アップル]

＞goggle1961さん

ご報告ありがとうございます。
うちは1年点検は何事もなく（？）終わったのですが、CVTとその他の不具合が出て只今入院中です！(◎_◎;)
CVTはおそらくこちらのクチコミでも何度か話題になっていた部品の交換になる模様です。同時にプログラムのアップデートもあればよいのですか・・
また詳細わかればUPしますね(^^)

書込番号：20673433　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞goggle1961さん

先日、2週間の入院から戻ってきました。

結論から言うとアップデートはなかったです。
ただしCVTの部品とオイル交換の結果かどうかわかりませんが、アクセルの反応がダイレクトになりあまり踏まなくても加速していくようになったと思います。
※プラシーボ効果かも（笑）

少し燃費も上がったような・・・

色々ありがとうございました。
また情報があれば別スレたてますね！

書込番号：20702812　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンフィルター

[mkdsg198]

15年式のGのエアコンフィルターを自分で交換しようと思っています。純正品はどこで買うのですか？　また、品番等分かれば教えてください。あるいは、純正品でなくとも、これでいいよ、というのがあったら教えてください。

書込番号：20508695

[北に住んでいます]

純正品は普通にホンダで買えますよ。

書込番号：20508767　スマートフォンサイトからの書き込み

[CD-95]

品番は分かりませんが、ディーラで注文できますし、オートバックス等の量販店でも店員に確認すれば取り寄せができるはずです。

書込番号：20508768　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sd.kfz.171]

スレ主さんは多分純正品を安く買いたいのだと思う。
Amazonか楽天で探してみては？

あと、社外品はデンソーかボッシュ辺りが有名なところです。
適合が出ているか調べましょう。

書込番号：20508786　スマートフォンサイトからの書き込み

[見賢思斉]

＞mkdsg198さん
日本製のエムリット フィルターとかどうですかねぇ

https://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&url=node%3D2045131051&field-keywords=%E3%82%A8%E3%83%A0%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%88+%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%BC+

書込番号：20508931

[スーパーアルテッツァ]

mkdsg198さん

ヤフオクや楽天やアマゾンで「ステップワゴン 純正エアコンフィルター」で検索すれば、純正品や社外品のエアコンフィルターが検索出来ます。

書込番号：20509188

[一義]

Amazon

書込番号：20509275

[かず＠きたきゅう]

まあ、特殊だものではないので、オートバックスなんかで買えますよ。

ネットで型番調べてお店にGO!

書込番号：20509356　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

mkdsg198さん

追記です。

デンソーのエアコンフィルターなら↓からフィルターの品番を検索出来ると共に、フィルターの交換方法も写真入りで説明されています。

http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/repair_parts/caf/index.html

書込番号：20509369

[mkdsg198]

皆さん、ありがとうございます。自分で交換に挑戦したいと思います。

書込番号：20516768

[2016年11月29日のポチ]

エアコンの除菌なら、１週に１度の割合で設定温度をHiにして30分ほど走れば完了しますよ(要するに熱風除菌)。
プラズマクラスターでもナノイーでも嫌な臭いはする時はしますが、この方法なら嫌な臭いは皆無です。
この方法の欠点は真夏の時です。私は夕方の涼しい時に窓を全開にして我慢してます。

書込番号：20518079　スマートフォンサイトからの書き込み

[のんこもんこ]

＞mkdsg198さん
もう注文されたのでしょか？まだでしたらこんなのどうでしょうか？
【BLITZ ハイブリッド エアコンフィルター】
水洗いができて何度も使え経済的ですよ。価格もネットで3000円までで買えますよ。型番はHA304です。

書込番号：20518810　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビとリアモニターについて

[サーフィンまん]

調べてもいまいちピンとこなかったので、質問です。


スパーダに社外のナビ、出来れば9インチ、リアは何インチでも可、ナビもリアモニターも同じメーカーでそろえたい。

上記の希望を叶えてくれる商品はありますか？

取り付けキットとか、よく分からない事が多くて、ディーラーで聞いても、社外の製品だと答えることが出来ないとの事でしたので

こちらに質問しました。


おススメ等ございましたらよろしくお願いいたします。


出来れば、加工とか小難しいことなく、取り付けキットだけで装着できる商品がいいです。

書込番号：20475062

[北に住んでいます]

http://www.alpine.co.jp/recommended/list/honda/stepwgn_h27/audioless/?_TopVehi_pnl

アルパインで良いんじゃないかと

後はオートバックス等の量販店かナビ専門店で見積もりを取りましょう。

書込番号：20475111

[サーフィンまん]

＞北に住んでいますさん
さっそくありがとうございます！やっぱりアルパインになりますかね、予算がオーバーしそう（笑）

書込番号：20475450　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキペダルの高さ調整（アクセルペダルとの差）

[タフマス]

ステップワゴンＧを購入しまして1000キロほど長距離含め 走ってきたのですがブレーキペダルがアクセルペダルより高い位置にあり
ブレーキを多用する市街地などすねの筋肉が張るほど堪えました
私の場合、踵を支点にアクセル⇔ブレーキと爪先のみ動かす踏み方なのですが
�@アクセル→ブレーキペダルに踏み変える際、ブレーキの高さがあるのでペダルの横に足がひっかかる
�A渋滞などでブレーキペダルの上で断続的にかけ キープする場合　すねの筋肉が攣りそうになる
座席の位置も前に寄せていなく一般的な位置と思います（身長175cm）
※ステップワゴンの前は、ミラや多種レンタカーを乗り回していて　初めてブレーキペダルの位置に違和感を覚えました
メーカーお客様相談に電話しましたら　出来ませんとのこと
ディ−ラーに電話しましたら　初めての相談で　出来ますがブレーキのタッチ（感覚）や効きが変わるとのこと
自転車の場合、ブレーキのタッチを変えずにレバーの位置だけ変えること出来ますが
車の場合は、出来ないんでしょうか　アドバイスをお願いいたします

書込番号：20468386

[エアロダウンカスタムXXだす]

アクセルペダルカバーを取り付けてみてはいかがでしょうか？

書込番号：20468430

[redswift]

＞タフマスさん

今日は。
私も同じ悩みでスレ立てています。
「アクセルペダル関係に関して」
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000421176/SortID=20017876/#tab

で、私はワンオフでアクセルペダル作って解消しましたが、今は話が煮詰まって、
RAZO コンペティションスポーツ アクセルS シルバー RP81
（http://product.rakuten.co.jp/product/-/628a7da0e456c7cf1fae50ecf3b39b18/）
のような汎用のペダルでも良かったかなと思っています。

ステップワゴンは売れ筋ですから、ググれば良さげな物はいくらでもあるんじゃないですか？

書込番号：20468470

[餃子定食]

最近の車は結構ブレーキペダルが手前にくる車多いですよ

要はアクセルとブレーキを同時に踏まないといった安全要素のためみたいです

とはいうもののちょっと使い難い・・・・・・・・・・

書込番号：20468491

[mc2520]

>・・・ブレーキペダルがアクセルペダルより高い位置・・・


一般的には、その様にしないと ブレーキとアクセルの踏み間違いが起こりやすいでしょうね。

フルブレーキのときは奥まで踏み込みますから、余裕も必要ですね。

シートポジョションの良い所を探されるのが解決方法と思いますが？

書込番号：20468501

[Re=UL/ν]

ブレーキペダルのストローク調整は可能ですが（踏みしろというもの）
ペダルの位置を変えるのは普通行いません。
レース車両では根本から変える事はありますが。

下手に変えるとパニックブレーキなどの緊急時に止まれなくなります。

ストップ＆ゴーを繰り返す市街地、一般道で踵を動かさない楽々運転の仕方の方を
見直すべきです。
アクセルの微コント―ロールが雑になる。
ブレーキペダルを真っすぐに踏み抜けないのでいざという時に止まれない。
ペダル操作で足が攣るのは運動不足。
ドライビングポジションが悪い。
選んだ車種が間違い。
慣れるしかない。

書込番号：20468639

[かず＠きたきゅう]

やはり、車間距離を見直すべきなのでは無いでしょうか？
車間距離を今より車2台分開けるだけでブレーキ回数はかなり減ると思います。

書込番号：20468798　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

かかとの辺りのマットの下にタオル等を折り重ねて、高さ調整するとかダメですかね？？？

書込番号：20468861　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

自分の運転方法を替えるしかないとおもうよ。

踵つけっぱなしでアクセルブレーキは楽だけど
ちゃんと分けてしっかり踏み変える操作方法に替えたほうがいいかもね

そんな事できん、と言うなら乗り換えるしか無い。

書込番号：20469009

[ゆっくん.jp]

まだ慣れない部分があるのかもしれないですけど、
「すねの筋肉が張る・攣りそうになる」状態は
他の方が書かれているブレーキの踏み方と
シートポジションに問題があるのでは？

ないに越したことはないけど、いざって時に今の
やり方ですぐにフルブレーキングが出来ますか？

ブレーキの踏み方もそうですが、シートの前後位置や
座高、ハンドルの前後位置を見直したら解消すると思います。

書込番号：20471427　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

セダンからミニバンだと慣れるまでは苦労するかな？

書込番号：20472483　スマートフォンサイトからの書き込み

[京香っち]

踵を軸にしてアクセルとブレーキを踏み変える(足をＶ字にする)運転は、咄嗟の時に両ペダル踏んだりとか、またはペダルの踏み間違いをおこしたりする可能性もありますし、キックダウンして暴走してしまう危険があります。

ですので、正しいペダルの踏みかたおすすめします。


アクセルは踵をつけて。
ブレーキは踵をつけずに。
基本中の基本です。教習所でも、そう教えてますよ。

書込番号：20472959

[さだきち2015]

確かにブレーキペダルの脇にちょっと靴が引っかかって、アレ？と思ったことあります。

私はシートを一番高く設定してからそんなことはなくなりました。
いろんなシートポジションを試してみてはいかがでしょう？

書込番号：20473857

[タフマス]

コメント頂きました皆様　多様なアドバイス　ありがとうございます
まだ乗り始めなので　シートポジションなど探ってベターな状態に持っていきたいと思います
アクセルペダルのかさ増しも一案ですね　
ありがとうございました〜

書込番号：20479865

[hirotty43]

今年の夏に、シエンタからプレマシーに乗り換えましが、新型シエンタと旧型の方ですがフリード比較した時に、フリードは試乗する前に候補から外れてしまいました。質問者さんと同じで、ブレーキペダルの高さがどうしても気になったのが理由です。どうもホンダは、わざと高さの差をつけてるみたいですね。解消方法としては、純正のアクセルペダルに外品のペダルを付けて高さの差を少なくするしか無いのかもですが、付けるのあまり好きで無いでしょうか？

書込番号：20516162

ステップワゴン異音について

[ひで1977]

2016年式のステップワゴンに乗っています。皆さんの症状と同じくしばらく走行した後1時間位した後エンジンをかけるとギャーというような異音がします。ホンダのお客様センターに電話してそんな症状の問い合わせはないかと質問したら無いのでディーラーに行ってくれとの事。とても気になるので直したいのですが、本当に無料で直してもらえるのでしょうか？

書込番号：20466139

[かず＠きたきゅう]

他にもたくさんスレがありますが、私の書き込みをを、ディーラーに、見せてこんな音がなりますって、持って行ってください。保証で対応してもらえますよ。
最初は様子を見ましょうと言われてもごり押しせずに、出来ればご自身の車の音を根気よく撮影して待って行かれるとよろしいかと思います。

http://s.kakaku.com/bbs/K0000772471/SortID=20268343/Page=2/

書込番号：20466399　スマートフォンサイトからの書き込み

[オーディオ趣味]

異音対策はどっちが良いかわかりませんが
整備書見てる限りではおすすめはできませんね

走行中に演算して最適な油圧を制御する
次世代ｃｖｔのようです
ｃｖｔオイルも新型ｃｖｔ専用オイル使用です

始動時から油圧がたちあがってるため油圧制御を殺してしまう対策なので本来のメリットが薄れるようです



当方も異音はなってはいましたが初期磨耗とおもい
そのまま様子見ていましたが2万キロ超えたあたりから全くでなくなりました

初期磨耗が完了してかどうかはしれませんが
トルクはあがっているようにおもいます

ｃｖｔが初期は滑り気味だったのがダイレクトにつながってるようにおもいます

直進状態で時速２０ｋあたりから普通にアクセルベタ踏みすると
ホイールスピン起こします初期はそれほどまでなかったのですが

燃費パワーともにたいさくしないほうがよさそうです
対策済みの方の情報はもっとほしいところですね

書込番号：20507801　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひで1977]

ありがとうございます。＞オーディオ趣味さん
来年3月の1年点検時に修理依頼を頼もうかと思っていました。ある程度走行すると音がしなくなるならと聞いて悩んでいます。ちなみに現在6千キロです。やはりやらない方が車の為に良いのでしょうか？

書込番号：20508180　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

オーディオ趣味さんの言ってることも一理はあるけど、どちらが正解かわからないと思います。

とりあえず、朝一のスタートの空回り発生や燃費には全く影響なさそうなので難しいところですね。

あの忌々しいストレス以外の何物でもない異音は対策後、全く皆無です。

20,000kmを超えてでなくなる。。。
これはこれで本当に何事もないかわからない。。。
普通の車じゃあり得ないことをどう感じるかはあなた次第

書込番号：20508283　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひで1977]

＞かず＠きたきゅうさん
ありがとうございます。あのギャーという音は恥ずかしいし、聞きたくない音です。1年点検までもう少しなので考えてみます。きたきゅうさんが修理依頼の時ディーラーは嫌な顔しませんでしたか？

書込番号：20508355　スマートフォンサイトからの書き込み

[さだきち2015]

＞ひで1977さん

掲示板での無責任な書き込みを鵜呑みにせず、
きちんとディーラーで説明を受けましょう。

ディーラーにはメーカーから９月にサービスニュースという形で通知がきています。
ですので原因も対策もすでに判明しています。

ディーラーと納得いくまで話し合った上で、対策するか決めればいいのでは？
こちらは顧客なのですから遠慮することはありません。

書込番号：20509258

[かず＠きたきゅう]

嫌な顔。。。いい顔はしない。。。

出尽くしていますが、ディーラーで現象を確認出来ないので、難しいです。それはわかります。

根気よく伝えれば対応していただけます。

私の場合、初回は様子見、次は1ヶ月くらいして確認したので、伝えたところ交換と言う運びになりました。
対策品が確認できていたのでスムーズに、対応できたと思います。

そういう情報が無ければかなり難航するケースてあると思いますが、ここの情報がなければ出来ない事だと思います。

根気よく確認、交渉された先駆者に感謝しますね。

書込番号：20509602　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンうるう年]

＞ひで1977さん
自分の場合、たまたまディラーで異音がなったので工場長自ら対応してくれ、すぐに部品発注してくるました。
あんな異音だと負荷がかかってるからすぐに交換した方がいいっておしゃってました。

書込番号：20510079　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＫÅΘＲＩ☆]

症状の動画があれば一番ですが　
ここの掲示板を見せても対応OKでした
　
密かにホンダ側に対策品は出てます　　
申告した場合のみ対策品に交換とのことです

書込番号：20597613

ノーマルステップの良いところ

[天然アップル]

皆さんがスパーダではなくノーマルステップを選んだ理由を教えてください。

ちなみに私はスパーダと同じ程度の予算でクルスピとほぼ同じ装備（エアロ外観を除く）が手に入ることと16インチアルミで乗り心地が良いところです。

書込番号：20385737　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｔｙ-Ｓ]

私は外観ですね。
もともとヤンキー系とか嫌いだし、安易なメッキ多用も安っぽくて好きになれないクチなのでRKもノーマルでした。今回のスパーダはトヨタのほど嫌らしくは感じ無いのですが、でもノーマルの方がカッコ良く感じました。
カタログ燃費もノーマルが良かったし（結構燃費静音オタクなので）、シートの色とかはClazzio付ける予定だったので気になりませんでした。インテリアパネルだけはパーツリストで注文して替えてもらいました。
スパーダの高剛性ハブベアリングは凄く気になりましたけど、、

書込番号：20385882　スマートフォンサイトからの書き込み

[安く買いたい！]

＞天然アップルさん

雪国で山手側の住宅地に住んでおり４WD一択で検討していたところ、

・ノーマルもスパーダも足回りが同じ
・なんとなく、ノーマルのほうが深雪に強そう（ラッセルになりにくそう）。※実際には同じでしょうが・・
・パドルシフトは特段必要としない。
・外観デザインはノーマルよりもかっこいいが、私の運転する範囲では、エアロパーツは効果がないと思っている。
・ブラウンの座席。オプションのフロアマット（ブラウン）と相まって、落ち着いた雰囲気が気に入っている。

でも、一番は価格差かな・・
もし、スパーダのほうがGよりも安かったら、スパーダを買うと思うので。

書込番号：20385979

[働くパパさん]

ノーマル(GEX)を選んだ理由は
・トリプルエアコン
・シートヒーター
・タイヤサイズ
・見た目
・値段
・3ナンバーが好きじゃない(汗)
こんな所ですかね。

書込番号：20386743　スマートフォンサイトからの書き込み

[まどまどママ]

我が家はG-EXのディープロッソを選びました(^^)
赤なのは子供の希望なんですが( ´艸｀)他にない色だけど落ち着いた赤で気に入っています！
ステップもよく見るようになりましたが、めったに被らないです(笑)
夫婦共にエアロに興味がなく、格好いいけどエアロはぜい肉だし燃費も落ちるから、それなら同じ価格で上位の装備を選びたいと言う理由でこのタイプにしました。
エクステリアのフロントはスパーダが好きなんですが、リアがどうにもゴツく見えてしまって好みでなく…半分ずつ変えたい(笑)
もうすぐ一年になりますが、よく走ってくれるし静かだし、大きい車なのに運転しやすいのは嬉しいです(^^)

書込番号：20392205　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんクリ@]

G　Sensingにしました
エアロ＝ヤ〇キー車が夫婦の共通認識であること
エアロパーツの費用対効果がわからないこと
つるっとした方が好きなこと
コバルトブルーにしたので、都内ですがいまだに同じ仕様は１台しかすれ違ってないです（笑）

書込番号：20398929

[天然アップル]

＞Ｔｙ-Ｓさん
やはり外観ですか・・
私もどちらかというとノーマルの方が好みですね！
グリルあたりはスパーダもカッコいいと思ったのですが、後ろが私には少し派手すぎました。

書込番号：20401153　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞安く買いたい！さん
ブラウンの内装落ち着きがあっていいですよね！(^^)
うちは子供がまだ小さいので靴で汚すことが多く、よごれが目立たないのも重宝してます。

書込番号：20401179　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞働くパパさんさん

ほぼ理由が同じですね〜
3ナンバーが好きじゃない（笑）← ここが激同！

書込番号：20401420　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞まどまどママさん
エクステリアのフロントはスパーダが好きなんですが、リアがどうにもゴツく見えてしまって好みでなく…半分ずつ変えたい(笑) → ここが全く同じですね(^^)

うちも最後まで赤と悩みましたが、子どもの意見を尊重して青になりました（笑）

書込番号：20401515　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞ちゃんクリ@さん
コバルトブルーにしたので、都内ですがいまだに同じ仕様は１台しかすれ違ってないです（笑） → うちは四国なんですが、コバルトブルーのノーマルステップは一台も見かけたことがないですよ（笑）
汚れがよく目立つ色ですが洗車した後のピカピカ感もハンパないので頑張って週末洗車しとります(^.^)

書込番号：20401524　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

みなさんコメントありがとうございます(^^)

全員をベストアンサーに選びたかったのですが、
数が足りないのでレスいただいた順にさせて
もらいました。またよろしくお願いします！

書込番号：20418017　スマートフォンサイトからの書き込み

[働くパパさん]

天然アップルさんもコバルトブルーですか！
私もです。
リセールスは悪いかもしれませんが綺麗でいいですよね。
駐車場で被る事が少ないので見つけるのも楽です。

書込番号：20418484　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞働くパパさんさん

コバルトブルーなかなかいませんよね(^^)
今まで1台もあったことがないです（笑）
ホコリが目立つし洗車も大変ですが、洗い終わったあとのピカピカ感はたまりません！！

書込番号：20419536　スマートフォンサイトからの書き込み