ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

運転席扉付近のビビり音

[コバヤン555]

２０２４年４月に新車で購入しましたが６月頃になって多少荒れた路面を走ると運転席扉付近からビビり音が発生。
音楽でごまかそうと試みましたが消せないレベル。その様を撮影しディーラーに見せ整備の方と同乗確認の上、修理となったのですが
３週間過ぎても音源不明とのこと。メーカーに報告済らしく色々頑張ってくれてますが改善せず。
オーナーさんで同じ症状の方はいますでしょうか？また改善した方がいましたら改善法など教えていただければ幸いです。
整備の方も色々内装ばらして試行錯誤しているようですので早く解決策が判れば助かります。

書込番号：25838776

[コバヤン555]

ビビリ音

追加情報として実際の動画となります。

書込番号：25842215

[みりん&ぽんず]

感覚的なものなのでハッキリとは言えないのですが、運転席の右後ろ上方くらい、シートベルトを調節するあたりから聞こえる感じではないでしょうか？
だとすると同じ症状が出て気になっています。
私自身はスパーダですが、先日点検時に代車で借りたエアーも同じ症状があったため、他にも気になってら方はいないか調べていたらこちらに辿り着きました。
進展がありましたら是非とも詳細をお聞かせください。

書込番号：25853394　スマートフォンサイトからの書き込み

[コバヤン555]

＞みりん&ぽんずさん
ディラーでの結果、数箇所から音鳴りが発生しているとのことです。
1.運転席下の取付金具のプラスチックカバーが一番の原因らしい。(緩衝材で対処してほぼ音鳴りはなくなりました)
2.助手席アッパーボックスの整合性が悪くカチャカチャする。
ここは自分で100均で椅子用の緩衝材(フェルトタイプ)は貼り付けほぼ解消しました。
3.ダッシュボード(運転席側)の奥のどこかが鳴っているとのこと(ここに関してはよっぽど荒れた路面じゃないとわからないです)
結果的に1.と2.で対処して3に関しては様子を見てからひどくなるようなら対処していただくことにしてます。

ある程度メーカーに不具合情報が上がって来てから対処してもらったほうが時間短縮になるかもしれません。
とりあえずディーラーの整備の方がちゃんと対応してくれたので感謝しています。

書込番号：25856631

[もかしゅ]

＞コバヤン555さん

貴重な情報ありがとうございます。同様の扉付近のビビり音に悩んでいます。ディーラーにも相談しました。

もし可能であれば1.(運転席下の取付金具のプラスチックカバー)をどのように対策されているか写真を上げていただくことは可能でしょうか？

是非試して見たいと思っています。

書込番号：25861107　スマートフォンサイトからの書き込み

[コバヤン555]

＞もかしゅさん
写真のカバーからビビリ音が出ていたらしです。
私も最初はBピラーか扉からかと思っていましたが
反響音でそう聞こえるそうです。
カバーの中に緩衝材を入れてるそうです。
先にも記載しましたがその他からも音は微妙にしているそうですので個体差はあるみたいです。

書込番号：25867573　スマートフォンサイトからの書き込み

[コバヤン555]

写真です

書込番号：25867575　スマートフォンサイトからの書き込み

[コバヤン555]

＞もかしゅさん

書込番号：25867578　スマートフォンサイトからの書き込み

[もかしゅ]

＞コバヤン555さん
写真ありがとうございます！
このようなところから音が発生するのですね、、これは気づきにくい、、
早速、確かめてみます
ありがとうございました

書込番号：25868381　スマートフォンサイトからの書き込み

[おがぽろん]

こんにちは。私も現行のステップワゴンで運転席後ろシートベルトの高さ調節部あたりからのビビリ音が気になってました。
目の荒いアスファルトを走ってる時だけビビリ音がなり始めます。
現状ディーラーに相談して対策はこれからになりますが、コチラのサイトでの原因究明がとても良いヒントになりそうな気がしました。
先ずはディーラー近所の道路状況で必ずビビリ音のする場所を見つけてからサービスの方に同乗してもらおうと考えてます。また追って状況報告出来ればと考えてます。

書込番号：25906084　スマートフォンサイトからの書き込み

[エア555555]

Air　e:Hevモデルです。
全く同じ症状でディーラーに何度も見てもらいました。
１回目は、スライドドアの接点のぐら付きでした。
２回目は、シートベルトの上下調節機構の共振でした。
東京都調布市のディーラーで修理してもらいました。
レアケースなのでなかなか先方にも症状を把握しにくいみたいです。
何度も何度もお願いすることが大事です。

書込番号：25926142

[コーギーサスケ]

少し荒れた路面でのビビリ音　同感です。症状が出ている時に、ほうぼうタタイてみましたが　わかりません。音からしてプラスチック系であると思います。左右サイドステップも疑っています。皆さんに同じ症状が出ていたんですね!

書込番号：25949739　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ッキー]

私も同じ症状が出ていて、困っていました。運転中に左耳にずっと入ってくるビビり音。不快で運転に集中できないので、この情報をヒントにディーラーで対応してもらおうと思います。

書込番号：26220947

[papion17]

私も同じ症状で悩んでます。
荒いアスファルトのところを通ると「ビリビリ」なります。
私の車体だけだと思っておりました。

ディーラーにきいてみます。

書込番号：26317676

Wi-Fiテザリング自動化について

[キャッチマン]

今晩は。閲覧ありがとうございます。そして連投ですみません🥲
スパーダプレミアムラインに乗っております。
Wi-FiテザリングでFireStickを見ているのですが、毎回スマホ(Galaxy　s22 urtra)のWi-Fiテザリングを手動でオンにしており、めんどくささを感じております🥲
自分なりに調べて、マクロドイドみたいなアプリで自動化をしたり、元々Galaxyに入っているモードとルーチンという設定で条件にBluetoothがナビに繋がったらWi-Fiテザリングをオンにするようにとしたのですが、何をしても自動になりません😔
テザリングを使用しているみなさんは手動で毎回ポチポチしてるのでしょうか？それとも自動化をさせているのでしょうか？ご教授お願いいたします😂できればアンドロイドの方でお願いいたします😭

書込番号：25819159　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

基本は手動。

あとは安い回線を別に契約し、モバイルルーターに入れて持ち歩く。
テザリング使って発熱・充電を繰り返し、メイン端末のバッテリーを酷使したくないしね。

書込番号：25819251　スマートフォンサイトからの書き込み

[蜜柑猿]

自分はトヨタRAV4ですが
スマホはxperia5 ii
macrodroidで自動テザリング出来ています。

書込番号：25819359　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

車載ルーター使うのが一番早い。

書込番号：25819453　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

携帯側が自動でテザリングなっても、ファイアーステック側が自動で電波掴んでくれるの？

掴んでくれると嬉しいけど、多分無理では？

書込番号：25819561　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞のり太郎 Ｊｒさん

> 掴んでくれると嬉しいけど、多分無理では？

設定済なら自動でテザリングで、ファイアーステック側は自動で電波を掴みますよ！
ただ、タイムラグがあるから、車に乗り込んで、電源ＯＮ後、暫く待って、起動すれば問題無いかと！　知らんけど！

書込番号：25819679

[じゅりえ〜った]

〉携帯側が自動でテザリングなっても、ファイアーステック側が自動で電波掴んでくれるの？

パスワード入力して1度掴ませとけば、2回目以降は自動で掴みますけど…


他の機器だってそうでしょ。

あなたのスマホ、Wi-Fiを自動で掴めないの？

し・ら・ん・け・ど

書込番号：25819681　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

なるほど。試してみます。

書込番号：25819885　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞キャッチマンさん
クルマでファイアーステックを使用した事はないですが電源を外したり再起動かけたりすると立ち上がりに時間がかかりますね。
iPhoneのテザリングでは　しない、接続を確認、自動で接続方法を選択できます。
Androidはもち合わせていませんが機種によって違うみたいですね。
https://engrholiday.jp/android/apk-macro-tethering-auto/

いずれにせよクルマは関係なくスマホ側の問題だと思います。
macrodroidが使えないなら機種変更するかモバイルルーターを導入するしか方法はないのではないでしょうか？

書込番号：25819988　スマートフォンサイトからの書き込み

RP8 アイドリングのガタツキについて

[aaaatsu2315]

アイドリング中エンジンがかなりブルブルします。
暑くなってきてエアコン回してると特に酷いです。

コンプレッサー回すにも電気がいりますし発電による負荷で多少ブルブルするぐらい仕方ないと思うのですがとても酷いです。

ガチャガチャ音もしててコンビニなどでエンジンかけて止まってるのが恥ずかしいぐらいです。

ディーラーで見てもらったところ特に問題はなくブルブルするのは仕方ないとの事ですがさすがに音も恥ずかしいし困っています。
同じような症状の方はいらっしゃいますか？

また暇な時に別のディーラーでも見てもらおうと考えています。

書込番号：25810340　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉かなりブルブルします

「かなり」ってどれくらいなのか伝えられますか？

そういう表現って人によってバラバラです。

唯一比べられるのはあなただけなので、試乗車などと比べ違いがあるのかどうかを確認してください。

それで同じなのか違うのか…
違うならその場でディーラーに伝えればいいですし、同じなら仕様であってあなたが一人で騒いでるだけとなります。


〉また暇な時に別のディーラーでも見てもらおうと考えています。

そうしてください。

書込番号：25810357　スマートフォンサイトからの書き込み

[aaaatsu2315]

＞じゅりえ〜ったさん
ディーラーで症状確認できてますしガチャガチャも聞いてもらいました。
10m離れてても普通に聞こえます。
友人にも大丈夫？って言われたことも何回があります。

自分が気にしすぎてるとかいうレベルではなく誰でも大丈夫？ってなるレベルの音なんですけどね…

ディーラーにはハイブリッドモデルが無くなっ比較できませんでした

書込番号：25810374　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞aaaatsu2315さん
音をアップして頂けたら、もっと的確なコメ期待出来るかも。

書込番号：25810410

[神楽坂46]

＞aaaatsu2315さん
＞ディーラーで見てもらったところ特に問題はなくブルブルするのは仕方ないとの事

同じ車種に乗っていないので参考程度に、

ブルブルするのは古くなってくると成りやすいと思います（2022年式？早そうな）
メーカーによって成りやすい成りにくいはあると思います

音は聞いてもらって確認してもらったのでしょうか？
聞いてもらっての対処でしたら、ほかの販売店で見てもらうのが賢明だと思いますので見てもらって下さい。

書込番号：25810434

[じゅりえ〜った]

だからさぁ、どんな音かも分からない物をネットで比較なんて出来ないんだから、試乗車や従業員の車など同じ仕様の車で同じような状況で比較したら、全然違うって分かってもらえるんじゃないのって事。

おれの思う「かなり」ってどのレベルか分かる？分からないよね？

こんな3文字じゃネットで伝わらないって。

困ってる、大変だ…とは思うけど、実車で比較できる所に見てもらった方がいいよ。

書込番号：25810529　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

そこ以外のHVモデルのあるディーラーに行って比較してくることはしないんですかね。
比較対象が無いからディーラーも分からない、ここでも動画出してないから誰も分からない。


＞また暇な時に別のディーラーでも見てもらおうと考えています。

心配レベルはその程度なんですね。
次の機会までに症状は進んでいき故障なんてことになってもディーラーのせいにしないでくださいね。

書込番号：25810544

[バニラ0525]

＞aaaatsu2315さん

＞ガチャガチャ音もしててコンビニなどでエンジンかけて止まってるのが恥ずかしいぐらいです。

＞ディーラーで見てもらったところ特に問題はなくブルブルするのは仕方ないとの事ですがさすがに音も恥ずかしいし困っています。

スレ主さまと、ディーラーの見解の違いが甚だしいと思います。

多分ホンダのこのタイプ(Ｌ15型かな)のエンジンは、シャカシャカうるさいてす。よく言われると思います。振動もハイブリッドなので止まってるときと、動いてるときと音、振動落差が大きいのでしょう。

セカンドオピニオンとして、
他のディーラー(別資本の)に、見解聞いてみてください。
スレ主さまの感じでしたら、誰でもおかしいと思うレベルに思われるので、
第三者で、どちらよりなのか聞いて見て下さい。
ホンダディーラーなら、同業者寄りになる可能性ありますので、
ホンダ以外の整備士さんに意見聞くのもいいかと思いますが、お金は払ってくださいね。

確かに、このエンジンは、別の車から乗り換えたら、異常と感じる可能性高いかもしれません。
ガサツです。

書込番号：25810868　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

エンジンＬFA型2000ccですね。失礼しました。
Ｌ型なので、似たものかな、知りませんが。
失礼しました。

書込番号：25810907　スマートフォンサイトからの書き込み

[enokida]

当方同じタイプのエンジンを積んでいるZR-V乗りですが、スレ主と同じような症状がでていたため、ディーラーで相談しました。回答としては、その時に症状が出なかったため不明。調べるには長期で預かることになる。症状から想像すると燃料が粗悪なのかも知れないと言われました。
私は普段そのディーラーに隣接している出光でレギュラーガソリンを給油しているので、燃料が悪いというのは無いだろうと除外しました。
その後もブルブルの振動が直らず、じゃあ試しに燃料を変えてみようと給油時にレギュラーではなくハイオクを30リットル入れてみたところ、20kmほど走行したぐらいから振動がでることが無くなりました。
給油後200kmほど走行していますが、いまのところ振動は収まっています。

書込番号：25909390

[召しませ]

他人に理解を得ようと思ったら第三者が見て客観的にわかる材料を出した方がいいですよ。
今の時代スマホで簡単に動画や音声を録ることができます。

書込番号：25914729　スマートフォンサイトからの書き込み

[enokida]

ZR-Vエンジンの始動時

スレ主ではないですが、ハイオクを入れる前にボンネットを開けて撮った動画をアップしました。
残念ながらこの動画では酷い振動が発生しているところが撮れなかったですが、参考までにエンジン始動直後の振動とアイドリングの状態を見てみてください。酷い振動が出ているときはエンジン始動直後の振動が数十秒続く状態になっていました。ハイオクを入れてから酷い振動はでなくなったので、動画を撮っていません。また暇があれば改善されてるかの検証で撮ってみます。
https://youtu.be/lknUpzORNRk

書込番号：25915163

[召しませ]

ハイオクを入れたら治ったんでしたら結果的には治っていない事になりますね。
ディーラーはあまり親身に考えてくれないでしょうw
燃料が原因ってw

アイドリングが五月蝿いのはスロットルバルブが汚れている可能性が大きいかと。
一つの解決法として掃除してecuリセットをすればアイドリング音が落ち着く傾向があります。

書込番号：25947327　スマートフォンサイトからの書き込み

[NBOXカスタムターボGL]

私もステップワゴンスパーダEHEVプレミアムライン無限を所有しておりますがエンジンがブルブルがひどくフライホイールがカラカラカラカラうるさいです、シュアラスターのオイル添加剤を入れて見て下さい、ブルブルが、おさまります、フライホイールのカラカラ音も静かになります、またバッテリーの容量も少ないようです私は42から80にアップしています
※オイルを確認したらエンジンオイルが少ないようです。
クレ工業でもワコーズでもホンダ純正でもオイル添加剤はあるのでお好きなオイル添加剤を入れて見て下さい揺れはおさまります
またエンジンエアーエレメントも純正では吸い込みが足らないようですBLITZに交換しました燃費は40km/l出ています。

書込番号：25996916　スマートフォンサイトからの書き込み

自動車専用道路のナビ画面

[みよむし]

ホンダの純正ナビについて質問です。無料の自動車専用道路の出口　サービスエリアなどにルート表示が出ません。出せる方法はありますか？

書込番号：25797462　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

余計なおせっかいですが、
もう少し詳しく説明されたほうがいいかなと思います。
２０１８年のギャザズナビ使ってますが、
なんのことかわかりません。
わかる人は分かるのですかね。
失礼いたしました。

書込番号：25797470　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

たまたま地図データにない、
新しい無料専用道路を使われてるとかでは。

書込番号：25797474　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞無料の自動車専用道路の出口　サービスエリアなどにルート表示が出ません。

任意で到着地点や経由地点として登録しても無理ですかね？

書込番号：25797530

[ポン吉郎]

いわゆるハイウェイモード地図のことで、高速道路でも無料区間ではハイウェイモードが終了してしまうことかな？

地図データ的に無料区間が高速道路として登録？されていないので無理と思います。

書込番号：25797710　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

なるほど、そういうことですかね。

書込番号：25797727　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

自動車メーカーの純正とするナビに便利機能は希薄です。

書込番号：25797915　スマートフォンサイトからの書き込み

[煮イカ]

行程ガイドという設定をオンにすれば、一般道でもハイウェイモードと同等の表示を出すことは可能です。
無料道路のPAとかまで出るかは試してないのでわかりませんが…

書込番号：25797921　スマートフォンサイトからの書き込み

[みよむし]

無料の自動車専用道路は三重の亀山から天理までの名四国道です。以前はトヨタに乗っていて普通に表示されていました。今回ホンダに乗り換えて普通にルート案内表示をするものと勝手に思っていました。失礼しました。

書込番号：25798401　スマートフォンサイトからの書き込み

価格改定からのマイナーチェンジ？

[lux-s]

現在商談中で買うタイミングを迷っています。マイナーチェンジを控えたこのタイミングで価格改定をしてくるとは思いませんでした。勿論ディーラーには正式な情報は入っていませんが。マイナー8月頃と噂されていおり、そこでも価格改定？こんなコロコロ価格って変わるものですかね？
完全に予想になりますがマイナーは、もう少し先になると思いますか？

あと、マイナー前ってどのくらいから、オーダーストップになるのでしょうか？

マイナー後が欲しいのですが、今の車が限界で、修理するのも勿体ないし迷っています。

書込番号：25777891　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

少し先に出たノアやヴォクシーですらマイナーチェンジしてませんし、マイナーチェンジ前の定番だったW×Bや煌といった特別仕様も出てません。

大雑把な目安として登場から3年くらいすればマイナーチェンジしてますが、不人気だったりすると早かったりします。

何の参考にもなりませんが、

「ステップワゴン wiki」

とでも検索すれば歴代の傾向は分かるでしょう。

ステップワゴンは前期とは顔をガラッと変える事も多かったので後期を買いたいという選択が良い選択のなるのかは分かりません。

書込番号：25778229　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

何も知りませんが、
まだ、発売まる２年なので、まだマイナーチェンジ８月の噂など考えられないと思いますが、
その噂どこからでしょうか？
簡単な年次改良とか、特別仕様などなら、考えられるかと思いますが、
よろしければネタ元教えてもらえませんか？

書込番号：25778373　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ネット探したらありました。
無視してください。
失礼いたしました。

書込番号：25778381　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ネット情報たくさんあるのですね。
噂としか出てこないので、わかりませんが、
大元はどこなんですかね。
３０年くらい前は、２年毎マイナーチェンジ、４年でフルモデルチェンジしてたけど
最近は、3年、６年異常のサイクルかと思ってますので、
この8月は、マイナーチェンジは、ガセネタじゃないかと思うのですが、
８月のお楽しみに加えてときます。
何度も失礼しました。

書込番号：25778409　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

皆さんありがとうございます。
それがステップワゴンは、歴代全て約2年半でマイナーチェンジしており、マイナーがかなり早い車種なんですよね。今年もそれでいくなら10月となりますが。

どっちかと言うと、オーダーストップ時期が気になりますね。今なら納期１ヶ月以内と言われ、少し前からは想像できない程の速さです。
もう少し粘ってみようか…

メーカーによって違うと思いますが、マイナーチェンジ前のオーダーストップってどのくらい続くのか気になります。１ヶ月程度ですかね？

書込番号：25778644　スマートフォンサイトからの書き込み

[未知案内]

＞lux-sさん

マイチェン等で調整が入る場合、HPのセルフ見積もりか何かで『お選びいただけない場合が〜詳しくは販売店にお問い合わせください』的なアナウンスが出ます。
逆に現在そういった情報は見受けられないので、マイチェンは少なくとも8月以降、、年末とかなんじゃないですかね。

書込番号：25778904　スマートフォンサイトからの書き込み

[野菜くるま]

＞lux-sさん
納期1年以上の時期が長かったため、今まで通りの周期でマイナーチェンジはしないと思います。反感を受けますからね。
マイナーチェンジか年次改良かわかりませんが、来年4月以降との噂はあるみたいです。

書込番号：25779347　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

＞未知案内さん
そうなんですね！参考にさせて頂きます。ありがとうございます。

＞野菜くるまさん
正に私が懸念してたことです。やっぱりそうゆう影響ってあるんでしょうか？想定よりかなり生産少なかったはずですからね。生産管理的にも何かありそうで、懸念していました。
最近は怒涛の巻き返しを見せていますが…来年春ならちょっと待てないかなって感じですね。

書込番号：25779574　スマートフォンサイトからの書き込み

[野菜くるま]

＞lux-sさん
保証はできませんが、先代と同じようにエアーは大きくマイナーチェンジしない可能性もあるかなと思ってます。
マイナーチェンジ後は値引きが渋くなりますし、値上げが迫っていますので、ディーラーに再度探りを入れてみて判断されてはいかがでしょうか。

書込番号：25779668　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

＞野菜くるまさん
その可能性も高そうですね。エアーは売れてないから改良するかと期待していましたが、先代を参考にすると売れてないから手抜きになってる感じでしたし。
そもそも、開発者はエアーをスパーダを２本柱として、エアーを名付けたそうですが、実際は廉価版みたいになってますしね。
ありがとうございました。

書込番号：25780015　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

>そもそも、開発者はエアーをスパーダを２本柱として、エアーを名付けたそうですが、実際は廉価版みたいになってますしね。

ホンダ内の開発部門と営業部門のチカラ関係なのでしょう。
営業部門としては少しでも価格の高いスパーダに誘導したかったのでしょう。
選べる装備を一緒にしたらもっとAIRも売れたと思いますね。

書込番号：25780040　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

ホントにそれです。
スパーダの値段でも買うんで、スパーダと同じ装備にして欲しかったです。
何で、Airの上級グレード出してくれないのホンダさん(;_;)

書込番号：25783058　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mgucci]

私はスパーダプレミアムラインを3月末に注文し既に納車済みです。
マイナーチェンジの噂は知っておりましたが、現行にしました。
理由は、ディーラーの担当に聞いたところ、今年の発売予定車種にステップワゴンが入っていないと言われたからです。
年が明けると、年間の発売予定車種がわかるようで、フリードも2022年から新型の噂はありましたが、発売予定にないと教えてもらい実際に2024年まで発売されませんでした。
また、個人的にはホンダの売れる普通車のうち、ヴェゼルとフリードが今年発売される中で、更にステップワゴンまでマイナーチェンジしてしまうと来年の販売が苦戦する点、ステップワゴンは今年になって売上が伸びている為、近々で新型にする必要がない点から、年内のマイナーチェンジはないと思っています。

あくまでも個人的な見解となりますが。

書込番号：25783276　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

＞Mgucciさん
予想とはいえ、有益な情報ありがとうございます。
確かにメーカーとしてではなく、販売店の事情もありますからね。その可能性もありそうですね。更なる値上げもあるでしょうし、今が買いかな？って心が揺らぎ始めました。
って悩んでるときが１番楽しいのかもしれませんね（笑）

書込番号：25783330　スマートフォンサイトからの書き込み

[野菜くるま]

＞lux-sさん
最終的に購入されたのでしょうか。

書込番号：25810768　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

ご報告遅れましたが、迷いに迷った末、購入しました。
ただ、納期が年末とのことで、納車時にはマイナーチェンジしてそうな複雑な気持ちですが。
しかし、値上げ前ぎりぎりのタイミングで、値引も総額から39万引き（ローン等の条件無し）、そこそこ良い条件で購入できたかなと思います。
装備も最低限しか付けなかったので、カタログ価格より安く買えちゃいました。結果マイナー前で良かったと納得しています。
皆さん、色々アドバイスありがとうございました。

書込番号：25810860　スマートフォンサイトからの書き込み

[野菜くるま]

＞lux-sさん
良い判断だったと思います。
今回の値上げは大きなものでしたので、かなりお得に購入できたのではないでしょうか。
年末まで待ち遠しいと思いますが、納期短縮もあり得ますので、お互い楽しみに待ちましょう！

書込番号：25811057　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

＞野菜くるまさん
ありがとうございます。
そう言って貰えると、購入して良かったと思えます。
エアーのデザインは、今のミニバンの中では唯一無二で、エアーに乗ってる人は車好きなんだろうなーとか思って親近感が湧きます。
そうですね！お互い楽しみに待ちましょう!

書込番号：25811096　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンオイルについて

[mkdsg198]

８年半で７５０００ｋｍくらいです。これまで一応ディーラーでオイル交換してきたのですが、最近あまりに高くて困っています。カー用品店などの量り売り（0W20　鉱物油）は、やめたほうがいいですか？　もちろん、メーカー推奨がいいのはわかっていますが。

書込番号：25758083

[JamesP.Sullivan]

＞量り売り（0W20　鉱物油）は、やめたほうがいいですか？

どのみち、もうメーカー保証は切れている。
取説に指定されているのは粘度の規格。
用品店に量り売りのメニューが用意されているのは、
それなりに利用している人が多いから。

そのそもエンジンオイルの役割。
どのように劣化し、どういう頻度で交換が必要か。

以上を踏まえれば、答えは出ているように思われますが、

用品店のどんなオイルを、どんな頻度で交換するか、
もしくはディーラーでメーカー推奨ブランドを利用し続けるか。

はご判断ください。

書込番号：25758100

[バニラ0525]

新車保証、延長保証も切れてるのでしょうし、
オイル、規格さえ合えばどこでも、なんでもいいのではないですか。
それなりに交換期間守ってれば問題ないと思います。

書込番号：25758102　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

同じ車種に乗ってます。

7年半で9万キロです。

＞カー用品店などの量り売り（0W20　鉱物油）は、やめたほうがいいですか？　

問題は当然無いですが最低でも部分合成を使いたいですね。

ちなみに自分はトヨタ純正キャッスル0w-20を使用してます。

合成油ですがコストパフォーマンスが良くてお勧めです。

書込番号：25758103　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞カー用品店などの量り売り（0W20　鉱物油）は、やめたほうがいいですか？

お車に適性の規格品であれば問題ないですよ。
もちろん交換サイクルは最低でもメーカー指定期間（距離）内がいいですね。
昨今はオイルの価格がどんどん上がってますしね。私の行きつけのディーラーも1.5倍くらいの価格になってます。


なので、次回は自分で交換する予定です。
手間暇かかるので誰にでもお勧めできませんが、ハイグレード（全化学合成油）なオイルでもオイル代だけなら６００円/L弱で済みますからね。行きつけのディーラーも全化学合成油なんですが、1600円/L（工賃込）くらいしますので、、、

書込番号：25758104

[Berry Berry]

不安であれば、交換サイクルを早めればよいでしょう。

心情的に、いまどきは私も部分合成油使いたいです。

書込番号：25758112

[あさとちん]

＞mkdsg198さん

レッドゾーンまで回すとかでなく普通に走るのでしたら、カー用品店の鉱物油で何の支障もないと思います。

書込番号：25758122

[湘南MOON]

＞mkdsg198さん

＞カー用品店などの量り売り（0W20　鉱物油）は、やめたほうがいいですか

最低ショップブランドのオイルならば問題は無いと思いますよ。

書込番号：25758215

[カレコレヨンダイ]

0w-20の粘度を使ってないし、この車種のユーザーでもないので、余計なお世話かも知れませんが・・・

もう何年前だったか忘れましたが、オートバックスで初めて0w-20のオイルが売ってる事に気付いた時の話です。
価格コム内での投稿も出だして、寒冷地仕様の車用のオイルだとばかり思ってしまっていたのですが、燃費向上の為の特殊なオイルだという事を知りました。

そして、当時、0w-20の粘度のオイルに関して、詳しく検索したのですが、その時、気になる書き込みを見たのです。

「市販の0w-20オイルは、粘度が低すぎて、オイル添加剤を入れないと、エンジンがボロボロになってしまう。メーカー純正オイルは値段が高いけど、初めからオイル添加剤が入った状態で売っているので、その心配が無いので、簡単。どちらが良いかは自分で判断しましょう。」

・・・という内容のものでした。
今、検索してみたら、類似の情報はヒットしませんでした。

私を信じるのも良し、ガセだと思うのならスルーしてもらって構いません。
(他にも、そういう話を聞いたことがあるという人が居ればいいのですが・・・)

書込番号：25758226

[アドレスV125S横浜]

＞mkdsg198さん

月に何km走るのかによっては鉱物油は避けた方が良いかと思いますよ

月1000km位で半年6000km前後になるのなら部分合成油が良いと思います

個人的には5ｗ-30、5ｗ-40とかを使いたいですね

書込番号：25758245

[JamesP.Sullivan]

＞市販の0w-20オイルは、粘度が低すぎて、オイル添加剤を入れないと、エンジンがボロボロになってしまう

良いですね。

こういう与太話を信じることのできる
純粋さ、あるいは単純さを私も持っていれば、
世の中楽でしょうね。

添加剤って言っても色々あるけど、添加剤なら何でも良いのかねとか、
市販オイルだって、いろんな性能狙ってもともと配合されてるよねとか、
取説にメーカー推奨オイル以外を使用する場合は添加剤をしようしろ、
って記載が無いのかとか、

私の性格が悪いせいか、疑問はいくらでも湧いてきちゃってね。

ま、前から常々言ってることだけど、
自分で調べ、自分で考えるってことをせず、

人の言ったことを純粋な心で”信じる”人は、
割高なだけのモノを掴まされたり、騙されたりしても、

”信じる”と決めたのは自分自身なので、それも良いのでしょうが。

書込番号：25758257

[ムードンコ]

＞mkdsg198さん
今ディーラーさんは値段はどれくらいでしょうか？
ディーラーで純正オイルボトルキープをやっている所はまだ安い感じがしますが、ホンダでやっているかどうかは不明です。

粘度も粘度指数等絡んでいるので一概には言えませんが、その車種や走行状況にあった粘度やベースオイルが良いと思います。
今回のステップワゴンだですと2015年の説明書にはSMまたはSNの0Ｗ-20か5W-30とあります。
SM当時はまだ部分合成油だったはず。
カーメーカー純正が全合成と言われるものに変わったのは粘度によりも違いますがSNからだったと記憶しています。

このステップワゴンのエンジンはタイミングチェーン構造ですので、SPグレードで春から秋（4から11月ごろ）は5W-30で冬期（11から4月ごろ）は0W-20と言う風に使い分けが良いのではないでしょうか？距離や年数がある程度経過しておりますので。
ただ今まで純正オイルで問題なかったいう事ですから、今の純正オイルは全合成だと思われますので全合成でもいいと思われます。

添加剤についてはマメに交換しない人だと遅効性洗浄効果もある添加剤、にじみがある人はにじみを抑制する添加剤、は悪くはないと思いますが、基本はオイル性能だけで良いと思います。
ただ、添加剤の効果は全くないとは言い切れないですね。

書込番号：25758319

[KIMONOSTEREO]

純正指定グレードでいいんじゃないですかね？

ステップワゴンの指定がどうなんだかは知りませんが、、、

書込番号：25758322

[カレコレヨンダイ]

JamesP.Sullivanさん

それでは、もう30年以上前の話になりますが・・・

当時、ホンダシビックに乗ってまして、推奨オイルの粘度は[10w-30]でした。

その頃、CMでは、「マイナス20℃の世界では、バナナで釘が打てます。なのに、モービル1(ワン)[0w-50]オイルは、こ〜んなに滑らか。」なんてのが流行ったんですよね。

なので、普通なら4L缶が1万5千円ぐらいしてたのが、特価で半額以下の\5,980円となれば、試したくなるでしょ？
で、試したんですよ。
そうしたら、たちまちエンジンが不調。
アイドリング中は、ノッキングしまくりで、アクセルを吹かしたら、やたらとキーンキーン、金属の擦れる音が響く。
信号待ちで止まると、エンスト。

当時はサンデードライバーだったので週末しか運転しなかったのですが、そんな状態で遠乗り出来ないので、近場の買い物の時だけに限定して乗ってたのですが、我慢できたのは1ヶ月だけ、翌月、即行で[5w-40]に替えたら、あっと言う間に正常に戻りましたけど。全く無駄金を使わされたもんでした。
しかも、それまで下道での燃費が[11km/L]だったのが[8〜9km/L]まで、みるみる下がり、2度と復活する事はありませんでした。

そんな経験があったからこそ、その情報に信憑性を感じました。
エンジンにキズが入ってしまってからでは、取り返しがつきませんから。

「[0w-20]推奨のエンジンは、[10w-30]推奨の頃の昔の物とは、精密性が違うから」という、まるでメーカー側を擁護するような話をする人の方が、怪しく感じます。

開発者でもないのに、そこまでエンジンの事に詳しいのか？って話。(メーカー側の話を鵜呑みにしてるだけじゃないの？)
市販オイルを販売してるメーカーは、問題が起きても、相性が悪かったのかも？と逃げる。
車のメーカーは、問題が起きたら、純正を使わなかったからじゃないのか？と逃げる。

ユーザーは、大変だ。( 一一)

書込番号：25758330

[つぼろじん]

３代目プリウスと２代目ノートのHVは鉱物油の０W-２０をオートバックスで５千から１万キロで交換して
走行距離は１３万キロと１１．４万キロまで乗りましたが　鉱物油でも全く支障は無かったですよ
今のフィットは　点検パックなので合成油使っていますが
心配はいらないのでは？　気分の問題だと思いますが・・・
♫よ〜く考えよう〜　お金は大事だよ〜　♫　というCMの歌が浮かびます

書込番号：25758350

[まきたろう]

＞mkdsg198さん
去年ぐらいから急にディーラーでのオイル交換がとても高くなりましたよね。
車種は違いますが、
ここ10年、オートバックスで一番安いオイル入れてますけど問題ないです。
去年位からオートバックスより安いところを見つけたので、そこで交換しています。

書込番号：25758357　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞もう30年以上前の話になりますが

なら、そのアドバイスは30年以上前の車に乗ってる人にしてあげてください。
もしくは、30年以上前の認識から頭をアップデートできない人に。

少なくとも、0w-20が指定粘度になっている車のオーナーには、
なんの益もないどころか、有害ですらある。

ってことは理解できませんか？

書込番号：25758369

[funaさん]

＞mkdsg198さん

ホンダステップワゴンの取説474ページには「APSI　SN以上　０W-20　または5W-30」とあります。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/stepwgn/30TAA6010_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=STEPWGN

缶の表面に「API　SN」またはAPI　SP」という文字を探してください。
最近は殆ど「SP　０W-20」に変わってきていますので、量販店で購入するとき鉱物油かを見るよりこの「SN/SP」に注目してください。ほとんどが合成油になっていると思います。
もし、鉱物油でも「SN」があればよいですが、たぶんないと思います。

書込番号：25758371

[JamesP.Sullivan]

＞昔の物とは、精密性が違うから」という、まるでメーカー側を擁護するような話

30年前のEGシビックと比べて見れば良いんじゃないですか？

今より実燃費との乖離が大きかったカタログ燃費、
最高出力、
重くデカい車体、

に積まれたエンジンがそれぞれどういうスペックを出しているか。

それで当時のまま、0w-20が指定されているエンジンが胡散臭いと思うなら、
30年分の技術進化に対する知識もなければ、実感もできないのでしょう。

フィーリング面で昔の方が良かった、という思いは理解できますがね。

30年前の信じた知識を、アップデートせず、今後もずっと正しいと信じたいなら、
それも良いでしょう。

個人が何を信じるのかは自由ですから。

ただ、他人にアドバイスめいたことを発言するなら、
もう少し頭を働かせた方が良いのではないでしょうか。

書込番号：25758400

[NSR750R]

昨年からホンダの工賃が１．５倍になってます。

オイルフィルタ交換だけで３３００円（標準時間０．５H）、フィルタは持ち込み梅雨前は２２００円だった。

書込番号：25758467

[じゅりえ〜った]

同年代同車格のトヨタのミニバンに地元最安の整備工場で5w-30入れてるけど普通。
エレメント交換込みで4000円しない。
交換サイクルも1万km前後ごと。

燃費も変わらない。

書込番号：25758469　スマートフォンサイトからの書き込み