ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

分割時の金利について

こんばんは
先日ホンダのディーラーでUA-RF5を予約しました。
貧乏ですので分割購入なのですが金利手数料が4パーセントでした。
これって金利低いほうなのでしょうか？
見に行ってそのまま購入してしまいましたので程度がわかりません。

書込番号：1637820

国産車でディーラー取り扱いならかなり低い方だと思います・・・。
輸入車なら１％とかもわりと珍しくないですけどね。

書込番号：1637865

”標準”といったところでしょうか。

ディーラーが取り扱うローンには、メーカー系列の販売金融会社（トヨタファイナンスや日産フィナンシャルサービス等）のみならず、他信販会社も出入りしており、ディーラーは複数の金利・信販会社を利用しているのが普通です。

それぞれの信販会社には金利や与信のレベルに差があり（審査は緩いが金利は高い、或いはその逆等）、また、ディーラーへのキックバック（金利４％の内０．５％はディーラーの取り分等）にも差があり、消費者側の信用度（支払い能力という意味で）や車両本体の値引き等により利用する信販会社を選別するのが通常です。
とは言っても、メーカー系列の販売金融会社を利用するのが殆どですが。

金利については、メーカーや信販会社とのタイアップにより地域・期間を限定したキャンペーンを行うこともあります。
輸入車ディーラーで金利が異様に安いことが多いのは、メーカー（日本法人）が金利差額分を負担しているからです。

一般的によく言われるように、銀行や農協を利用した方が安いことが多いものの、利用できる金融機関は個人によって差があるため、一概には言えません。

ローンの契約先はどちらですか？
８割方「ホンダファイナンス」だと思いますが。

書込番号：1637982

[のぢのぢくん]

1％たりともムダなモンは「高い」と思いますが。

パーセンテージに惑わされず、「総支払額」で見比べると目が覚めたりもします。

ローン組んででも買う価値のあるのはマンション位でしょう（家賃で相殺）

書込番号：1637985

いろいろなアドバイスありがとうございます。
契約先はホンダファイナンスです。

書込番号：1638042

S2000エンジンスターター流用について

ＲＦ3に乗られている皆さんでＳ2000エンジンスターターを流用されている方お見えですか。また流用した情報が掲載されたＵＲＬがありましたら教えてください。ステップは３台目ですが、ＲＦ3では純正チューンにチャレンジしようと思います。若くもないし。トヨタＦ1が大好きなステップ乗りでした。

書込番号：1625746

http://www.c-able.ne.jp/%7Eamkd/desktop/top.htmに掲載されています。
http://members.tripod.co.jp/kkkaba/diy_top.htmlもステップ純正チューンならお勧めです。

書込番号：1763025

マイチェンステッピーの見積もり

みなさんはじめましてー。
今回、マイチェン後の見積もりを貰ってきましたが、
相場的にどんなものかとここにカキコさせて頂きました。
同じようにマイチェン後を検討されている方！は是非情報交換しませんか？
グレードは「G」、OPはHIDとベンチシート、あとはホワイトパールです。
総支払額は236万でした。ここから値引きされて210万円でした。
みなさんはいかがでしょうか？

書込番号：1590235

私はホンダのディーラーのサービスをしていますが、マイチェン後のステップをすでに注文しましたが、２６万の値引きはかなり良いほうだと思いますよ！従業員の私ですら新型だからと、約３０万の値引きでした
。私の場合はスパーダの2.4ｌでしたが・・。

書込番号：1595099

私も先週契約しました。販売店からメーカへのオーダは５／１９の朝９時です。それでも販売店への入荷は６／１４になるそうです。その後、各種手続きを経て納車は翌週となります。いまからすごく楽しみです。タイプはＧタイプ。オプションはベンチシート、ディスチャージ、８インチＤＶＤナビです。値引きは２５万円でした。それに加えてオプション５万円分のプレゼントが付きました。もちろん納車費用と車庫証明はカットでした。さらに社外品のスピーカ（カロツェリア）の交換もサービスにしてもらいました。全ての値引き額を合計すると３０万円は軽く超えたみたいです。自分としては良い買い物ができたと思います。

書込番号：1597647

みなさんレスありがとうございました！
とても参考になりました。
目標は30万の値引きかな？？
けど、これから長い付き合いになると思うので交渉はほどほどにしときます（笑）
週末には契約してきます。結果はまたご報告しまーす！

書込番号：1599976

こんにちは(^o^)丿
はじめまして、先日契約しちゃいました。
ｽﾊﾟｰﾀﾞ2．4L　オプションはナビ、ベンチシート、パワーゲートです。
値引きは-26万ぐらいでした。
展示車を無理やり奪い取りました（爆）
9日納車予定です。(^o^)
それにしても−３０万ってすごくない？
もうちょっとがんばった方がよかったかな？汗
小心者なのでこれが限界と思いました。
交渉がんばってください。
でわ

書込番号：1609542

ベビーシートについて

我が家の車はインプレッサなのですが
ふたごが生まれたので狭くなってしまいました。
買い替え検討中なのですがSTWも候補の一つに考えてます。
うちにあるベビーシートがどうやらステップワゴンだと
２台載らないみたいなんです。
載るのは二列目の右のみで左は補助席だから×。
3列目はダメ。（コンビのH.Pにて）
他のミニバンだと二列目、三列目の左右両方で４台載るのに
どうしてステップワゴンだとダメなのだろう。。
子供と一緒にどこへ行こう♪なのに×××
ホントにダメなんですかね？教えてください！

書込番号：1580157

難しいところですが・・・。
どのチャイルドシートかは存じませんが、物理的には問題なく付くと思います。
ウチは自己責任の下（ここが※）、３列目に付けておりますが今のところは問題ありません。
万が一のことがあってもHONDAさんやCOMBIさんを訴える気は毛頭ありません。
ちなみにステップワゴンもありますし、ふたごもおります。

書込番号：1580842

[そうでんねん]

三列目に付けれたとしても子供を乗せるのが面倒ですよ

シートベルトにロック（ベルトを全部出せばロック出来る様になる機構の物）が付いてなければ危険ですし
三列目はこれが付いてない場合があります

スライドドアが両側に付いていてすぐのシートに乗せれるタイプがベストと思う

でもし二列目に二つ付けたら三列目は乗り込むのが面倒ですので荷物置き場になるかシートを畳むかになると思われます
ベビーカーも二台か双子用でしょうからね
と考えると三列シートの車とレガシィとかのワゴン車は実用的な積載量が変わらなくなりますね（悩

書込番号：1581012

[ミチャポンパパ]

お早うございます
ノア、ヴォクシー、セレナで検討しましょ。
２列目２個付けでは、両側ドアでないと厳しいと思います。
ステップＷは結果として、失敗ですね。
コストに重点を置きすぎたのでしょう。
双子ちゃんでたいへんでしょうけど、がんばってください。

書込番号：1581157

レスありがとうございます。
参考になりました。
走る車（主人談）で三列ってのはやっぱりないのですかねー。
私としてはじっちゃんばっちゃんも一緒に乗れたらいいな、
と思うのですが主人はやっぱりインプレッサが好きなのです。
実際、たくさんで出掛ける頻度って少ないのか多いのか
まだ良くわからないのですが、
今の車も買い替え時期だし×××
あー困ったこまった。
因みにベビーシートはプリムベビーです＞ふたごチチさん

書込番号：1582824

[goodidea]

究極は子供のせる専用カーと、ご主人専用カーと二台にする。もちろん車はダウンサイジングして。

書込番号：1585546

こんにちは。
現在現行のステップ（ＲＦ３）に乗っている、としです。
燃費も良くて小回りもきくし、ストレスなく走ってくれて良い車ですよ。
なによりも車内が広いし。

自分の立場に置き換えても考えましたがすごく難しい質問ですね。

チャイルドシートが２基設置できて３列目に人を頻繁に乗せるなら、
２列目シートを倒さないで３列目に乗り降りできる車に絞られます。
となると、ステップワゴンやキャプテンシートの車になってしまいます。
たとえばＭＰＶとか。
しかし、キャプテンシートだと２列目には二人しか乗れないので、子供が
ぐずった時、お母さんが面倒を見るために座るシートが２列目にありません。
ステップワゴンなら補助席を利用することができますよ。

ステップワゴンの２列目にチャイルドシート２基着けて乗せるのは
なんとも言えないので、お持ちのチャイルドシートを実際にディーラーで
装着させてもらうことをお勧めします。

・ちなみに３列目にはシートベルトのロック機能がありません。
・二列目の真中はシニアシートが無理だった気がします。
長く乗るならその辺も注意された方がいいですよ。

６月５日にマイナーチェンジするのでそちらも検討されては
いかがでしょうか？

インプレッサからミニバンへの乗換えで走りを求めるのはあきらめないと。
私は、レガシィＧＴ−Ｂからの乗り換えでしたので・・・。

書込番号：1602089

RF1,2とRF3,4の比較

いつも拝見させていただいています。
現在、乗っている車が調子悪いので車を交換しようと思うのですが、中古で後期ステップワゴン（RF1,2）を買うか、新車で現行ステップワゴン（RF3,4）を買うか迷っています。
ＲＦ１，２とＲＦ３，４とでは、具体的に違いが分かりません。（車自体もあまり知りませんが・・・）どなたかアドバイスお願いします。

書込番号：1564845

[のぢのぢくん]

顔が一番違うと思います。

書込番号：1565131

[ドライファントム]

２列目シ−トについてですが、前モデルは回転対座ｏｒキャプテンシ−ト（対座できない）の選択がありました。
現行モデルの方は既にご存知かとは思いますが、バタフライシ−トと呼ばれる対座時には通常使用時の背もたれ面と座面が逆になる設計になっています。
前モデルも所有していましたが、座り心地は現行モデルの方が断然いいです。前モデルは長距離運転時には腰・ケツがよく痛くなっていましたが、現行では今のところ大丈夫です。（笑）
ただ私の場合、常時対座にしているのですが、その場合には前モデルの方が２列目にも前後スライド機能が付いていて運転席の足元空間が稼げ
ゆったり運転できたのと、対座にしたまま助手席をいっぱい後に下げた状態でもウォ−クスル−できたので、その辺りは前モデルの方が気に入っています。現行のバタフライシ−トには不満だらけです。

書込番号：1565959

ドライファントムさん、のぢのぢさん参考になるレスありがとうございます。
操作性や内装など前モデルと現行モデルとの違いはありますか？

書込番号：1566101

私はＲＦ-1を４年１０ケ月、ＲＦ-3を５ヶ月乗りました。まずＲＦ-3はボディー剛性がかなり良いと思います。また直進安定性もかなり向上してますね。
街乗りでパワーの差としては後者のトルクアップが直ぐ体感できました。改善された所はエアコンのつまみがよく割れたんですが今回は改善されています。
新型のシフトはボタンを押さないとシフトダウンできないので頻繁にシフトダウンする自分としてはちょっと・・・。ぱっと見は内装はシート生地以外は変わらないと思いますが、３列目のシートスライドはかなり足元広々です。トヨタのノアよりも室内は格段に広いと思います。幅は別としてエスティマクラスだと思います。ヘッドライトはハイローともディスチヤージャーで非常に明るいです。(オプションですが）基本的にステッピーはリセールバリューは良いのでＲＦ-3,4を購入された方が絶対良いです。新型2.4リッターも気になりますが、秋発売のＸＬサイズミニバンの登場がたのしみですね。

書込番号：1566370

[のぢのぢくん]

リセールバリューがよいってコトは、中古に旨味が無いってコトです。

ボクも予算が許すなら新車がオススメです。数年後に未だ人気車である保証はありませんけどね。

書込番号：1566392

貴重なレスありがとうございます。
現行モデルのトルクアップは気になっていたところです。排気量が2000Cで1.5トンのボディにはパワーのあるエンジンでないと辛いですよね？体感できるくらいのトルクアップはそそられますねー
あと、秋発売のXLサイズミニバンってなんですか？もしかしてオデッセイ？

書込番号：1567173

時期STEP WGN

2003/6月にマイナーちぇんじを行うという噂を聞きました｡
サイトで情報が載っていたら場所を教えて下さい｡
また、値引き額ってどれくらいになるんでしょうか？
そんなに変わらないなら､現行を安く購入するのも手ですよね。
SPEC等知りたいですね｡

書込番号：1547096

MCのSTEP WGNを見ました（ディーラーでカタログを見せてもらいました）。もし買うなら現行のを買ったほうが良いと思いますよ、今なら
値引きもかなりするだろうし。MCは最悪です、テールのかっこ悪さ、
ﾍｯﾄﾞライトが小さく、フロントグリルもかっこ悪くなってます。大体の
装備は下で書かれてる通りですが、テールランプがひどすぎ（縞々です）の。両側スライドドアではありませんが、窓はスライドドア側が開くようになりましたが、この窓がまたかっこ悪く、言葉になりませんね。２．４Lには標準でエアロが付いてますが、たいしたことないし、このタイプはピラーが同色になっています。好みもあるでしょうが、MCは
失敗ですね。細かい所が（ドリンク用のクーラーや、ウッドパネルなど）色々ついてますが、別に必要ないものばかり。シートは今と同じか
ベンチシートと２タイプありますが・・・、内装色も最悪です。
５０万の値引きで現行モデルを買って良かったと思っています。

書込番号：1562677

私もカタログを見ましたが、そんなに悪くないと思いますよ。
まあ、内装や外観はＳＴＯＰ　ＷＧＮさんの言うとおりですが、そのほかにも、エンジンが超低排出ガスになったり、2.4ℓで5ＡＴがあったり、リアハッチが電動で開閉できて、キーでも操作できたり、メーターが自発光タイプになっています。（外気温度計付き）
それに、キーも今までと違ってリモコンとキーが一体になって、扱いやすくなっています。ボタンは3つあったかな。
それと、ヘッドライトの光軸がハンドルの切る方向に応じてむくというのもついていました。そのほか、内部に３箇所ほどライトが増えているので、安全面には気を使った装備だとおもいます。
そうそう、ドリンク用クーラー、リアエアコンとの排他使用になるそうです。リアクーラーで冷やすとか・・・・。
それと、値段ですが、2ℓは現行と同じくらいか、5〜１０万高くなるそうです。2.4ℓはそれから+２５万位。

書込番号：1565522

私もカタログを見ました。私もSTOP WGNさん同様に
これはかなりショックな外観です。良くなってる部分にしても
あまり必要ないかなって感じですね。あればいいけどくらいで、
何といっても、あのテールランプが全てをあきらめさせてくれました。
それとスライドドアの窓、ヘッドライト。現行より安くしてくれても
買う気にはなれませんでした。というより現行モデルを４０万の値引き
で買っておけばと後悔です。ちなみにフルモデルチェンジは早くても
２年後だそうです。

書込番号：1565793

追、おっ、STOP WGNさんと同じ串ですね。

書込番号：1565807