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このページのスレッド一覧(全2445スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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131 | 34 | 2016年10月30日 21:20 |
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10 | 3 | 2016年10月27日 23:15 |
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4 | 3 | 2016年10月25日 12:33 |
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36 | 9 | 2016年10月2日 12:02 |
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23 | 6 | 2016年10月2日 10:49 |
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99 | 12 | 2016年9月29日 18:04 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル
現在ステップワゴンG‐EXを乗っている者です
過去の書き込みにもありましたが、エンジン始動時にセルモーターが空回りする様な
(ガラガラ ガ〜)みたいな異音がする時があります
ディーラーに問い合わせて入庫するも症状が確認できず様子をみてくれとのことです
不思議とアイドリングストップの際の始動時には異音の症状が出ません
ステップワゴンRPオーナーさんで同様の症状、またディーラーでの対応で修理・改善された方は
いらっしゃいますか?
なんらかの情報があればと思い投稿させていただきました
メカには知識が乏しいので諸先輩方のアドバイス頂けたらと思います
先日のオートサロンの会場にてホンダブースの関係者に聞いたところメーカーには情報は挙がって
ないとの事でした
重症トラブルでなければいいのですが...
13点

私も同じ現象が発生しています。
グレードもG-EXです。
実はRKからの乗り換えで前車種でも同じ現象が発生してました。
その時は、ディーラー点検で異常はなく、半年様子見しましたが、音がひどくなったので、ミッション交換となりました。
CVTの油圧が原因のようで、対策案部品が出たとの事で交換になりました。
現車種に乗り換え後の点検でも異常なし、整備担当はタービンの音では?なんて言ってましたが、まだ対策部品の準備が整ってない為、もしくは対応するほど事象が多くない等で、対応方針がメーカーから出てきていないの実情と思います。
時期がくればディーラーでも対応してもらえると思い、私は様子見状態です。
前車の場合は新品ミッションになったし特に故障というほどの事ではないので、悪いことだけではなかったと思います。
参考にしていただければと思います。
書込番号:19864454 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>塩よりたれさん
こんにちは。
RP1納車半年ですが、同様の異音が出始めました。
エンジンが冷えた状態で
セル回る→エンジンかかる→エンジン吹け上がる この直後に「ギャー」という音。
初めて聞いた時は、動いてないのに「あーボディコスった!!」と思いました(笑)
こんな音ではないですか?
https://m.youtube.com/watch?v=PuSdxaDCN6A
ディーラーにあずけても再現はしませんでしたが、
とても親身になってくれる店長で、スターターを替えてくれるとのことで、それで様子をみてみます。
やはり私のディーラーでも、「同様の報告はない」とのことでした。
これから報告が沢山上がってくれば、なにか対策が打たれるかも知れませんね。
せっかくの新車でかつとてもいい車なのに、水をさされたような気分ですが、
ディーラーの対応を信じてみます。
書込番号:19877652
7点

>塩よりたれさん
というか、このスレ関係各位ですかね。
先日、ディーラーに預けまして、調査してもらいました。
(現在、対策は何も施されていません)
音を拾うセンサーを、複数箇所付けて、再現テストをして、残念ながら、1回だけ、ちょろっと出た程度らしいのですが、
どうも、スターターモーターでは無いという、報告を貰いました。
私の場合、車が頭下がりで、エンジンが冷えていると、高確率で発生することがわかっているので、
この条件を発見して依頼、何度かスマホで録画し、ディーラーにも確認してもらいました。
とりあえず、3つ動画が有るので、この3つをディーラー経由でメーカーへ送られます。
(メーカーから、できれば欲しいとのことでしたので)
メーカーとしては、数件上がってきているのは把握している程度で、
対策を考える段階には達していないそうです。
で、お願いですが、発生している皆さん。
是非、ディーラー経由でも、直接、客相でも良いので、声を上げていただけないでしょうか。
やはり、件数が多いと、動きやすようです。
よろしくお願いします。
なお、一緒にハンドルを回した時のカタカタ音も見て貰い、とりあえず、エアバッグ無しで発生なし。
と言うことで、エアバッグモジュールの交換になりました。
結果は、「かなり改善されました」です。
サービスの方同乗で確認しましたが、無くなっては居ないですね。
かなり小さくなりましたが、音は聞こえます。
まあ、どんな音か知っているから、聞こえるのかももしれないレベルです。
こちらは、それなりの数、メーカーにも上がっているようです。
対策品待ちということで、対策が出たら、再度、直してもらうつもりですが、
現状でも、ほぼ気にならないです。
というか、新車時からこの音なら、気にしない可能性大!
なんですが、問題は、交換したエアバッグモジュールも対策品ではなく、
同じ型式のもので、まさに相性問題的な対処です。
再発の可能性も高いですが、やれることをやってくれたサービスの方に感謝です。
一刻も早い、対策の実行をメーカーに祈るばかりです。
書込番号:19956307
4点

初めまして。
私も同じ症状が出ている一人です。
クルスピを2月末に購入しました。
私の場合、
1.スターターボタンを押すと、「ブルルン」とエンジンが始動する前に、セルを回し過ぎたときの金属音ような「シャアアア」という音がする(エンジンが始動する前なのになぜセルを回し過ぎた金属音がするのか…。)
2.始動後に「ギャーン」という何かがばたついたような音がする
3.ハンドルが「カッカッカッ・・・」と回すと異音がする
4.スライドドラが開ききったときに「カチッ」という音ではなく、明らかに大きすぎて「パキン!!」という音がする
というものです。
「1」は頻度としても100回に一度くらいなので、運転の仕方(エンジンの回転数や、走行距離、速度、エンジン停止から再始動までの時間等)で発生しないことが多いがごく稀にする。
動画は上記「2」のを撮影したものです。現在本社への報告中で1週間以内に回答がきます。
「3」は今回のステップワゴンから採用されているもので、ホーンを鳴らすための部品からの異音です。
3つのバネ(スプリング)がついており、それがハンドルを回すときに干渉してカッカッカッ…と音がするようで、これもユーザーからの声がそこまで上がっていないため、バネの根元にグリスを塗って異音をなくすというもので留まっているようです。
声が上がれば新規の部品を作り交換になるのですが…。
「4」は気にしすぎかも…。
私も多くの声を集めています。
私の場合はディーラーの整備師さんが異音の発生した箇所を特定してくれ、私の車に限らず、ディーラーに置いてあった試乗車でも同様の音がしたようです。
ディーラーの車でも同じ異音がするということは今回はかなり進展がありそうな気がしています。
今回の異音は私もスレをたてさせてもらっています。
私の行っているディーラーはかなり親身になってくれ、本社に報告もやってくれています。
これだけの声があがっているのに、本社から「声がそこまであがっていない」と言ってくるのは、ディーラーが本社に声を上げていない可能性がありますね。
書込番号:19972812
4点

他のスレで回答させてもらいましたがこちらでも。
ディーラーから回答がきました。
結果、本社〔メーカー〕にかなりの情報が入ってきてて、原因が判明したそうです。
今はメーカーと部品業者とのやりとりになっていて、部品交換までは1〜2ヶ月先になるようです。
ディーラーの整備士さんは「カムが‥」と思っていたそうですが、原因は「ミッションオイルの気泡」ということで、私はお盆付近に部品交換になりました。
整備士さんが本社の人とたくさんやりとりをやってくれたので担当の整備士さんに感謝です。
書込番号:20002393 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>塩よりたれさん
私も同様の事象が発生しているようです。
MC後のCSが6月に納車されその後1ヶ月から事象を確認しています(最初は気にならなかっただけかもしれませんが)。
発生状況としては、セルの始動時にガァァァという音が・・・
傾向としては、それなりに走行後エンジン停止⇒2時間経過後の再スタート時に高い確率で発生しているといった感じです。
湿度も関係しているのかここの所の台風で湿度が高い日は停止後の時間に関係なく(30分や1時間)でも発生します。
スレ主さん同様アイストの再始動時で確認したことはありません。
自車での傾向が少し把握できていますので動画も撮ってディーラーに送っています。
再来週に車を1週間預けて再現確認と原因の特定をお願いしてます。
やはり皆さんのおっしゃるとおり初めは「そういった問題は上がっていません。」「CPUに異常なエラーはありませんでした。」
ディーラーでエンジン始動しても再現せずで様子見。といった感じでした。
とは言うものの全く同じかは分かりませんが、同様と思われる事象が私以外の車でも発生しているようでその情報が聞けて少し安心しました。
他の方々も多く打ち上げに動かれているようなので、ディーラーにも「問題ないは通用しないぞ!!」とこちらで得た情報も付け加えて打ち上げてみます。
結果はまたこのスレに載せさせて頂きますね。
営業さんもちゃんと誠意を持った対応を今までもしてもらっていますので問題が解消することを期待しています。
書込番号:20194110
0点

音の原因は、高速航行や 高回転させて運転するとミッションオイルが泡立ち、その泡立ちでミッションを壊れないように
しようとすると音が鳴るらしいです。ミッションの保護のため鳴っちゃってるそうです。
Sモード2速で10分ぐらい走行して高回転状態にしてエンジンを停止その後、1時間半〜2時間ぐらいたってエンジンを掛けると
ががががっ とか ぐっぐっぐっみたいな音が1秒ぐらいなります。ほぼ100パーセントに近いぐらいなります。
因みに、新車購入後900キロぐらい走ったところで 気づいてディーラーの持って行き
埼玉のホンダの大きい工場に持って行き 調べてもらった結果、 (試乗車でも鳴ります。)
仕様で故障じゃないらしいです。
私がディーラーの人に説明した通りの説明が返ってきたのでびっくりしました。
個人的に、CVTのオイルを消泡剤が入っている物に交換してくれと交渉したらメーカーは純正以外交換しないそうです。
買ったときにそのような説明がなかったので 家は相当もめてます。
音が鳴ると説明されていなければ 説明義務を怠っている可能性があると思います。
故障じゃ無くてもあの音は マイナスイメージで分かっていれば 買わなかったです。
書込番号:20200970
4点

本社も迷走してるみたいで、どうしたらいいかわからず、CVTとかスターターとかとりあえずユーザーの車で試してるみたいですな。
もう運輸局とか国交省に調査依頼して、リコール申請すべきかもですね。
書込番号:20204431 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

残念ながら、運行上の危険が無ければリコールは発動されません。
書込番号:20205618 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

先日、ディーラーよりエンジン始動時の異音に対しての対策品が出たという連絡がありました。
同じ店舗でも数名同じ訴えをされてる方もいらっしゃるようで私が送った動画とも一致するらしいです。
まだ納車前なので解消されたかは分かりませんが、様子見てレポさせてもらいます。
エンジン内部の部品を交換するらしいです。
書込番号:20257869 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>塩よりたれさん
先日、対策品部品と交換してもらいました。
資料がないので詳細はすいません、うる覚えですが、ミッションとトルクコンバーターの結合が甘くそれが原因で異音が発生するとのことでした。
この件については、サービスニュースが発行されたようですので大々的に発表されたりはしませんが、ユーザーからの訴えがあれば対応してもらえるはずです。
異音が解消されたかについてはまだ様子見ですが、異音が鳴っていたであろうタイミングでまだ数回ですが異音はしなかったので解消されたかのではないか。と思っています。
書込番号:20266502 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>きゅうすけ.com様
交換されたとのことですが、時間はどれ位かかりましたか?
週末交換予定ですが、代車を頼むか思案中です。
書込番号:20269441 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ステップダディさん
実は妻がぶつけて(xдx;)修理に出していて直ったタイミングでちょうど対策品が出たという話だったので実際に対策品との交換の為だけに預けたというのではないのですが、、、
ディーラーからの話では先週の土曜日に部品が来て土曜日の午後から着手。夕方に今日中に終わると思っていたが明日の午前中いっぱい掛かってしまいそう。と連絡があり日曜日の昼過ぎに取りに行きました。
週末絡みだったので他のお客さんの予約とかの都合もあったかもしれませんが、結構時間が掛かりました。ステップダディさんも週末とのことなので当日だと結構待たされるかもしれないですね。
書込番号:20271857 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>きゅうすけ.comさま
情報、ありがとございます。
慣れてない可能性もあり時間かかるかもしれないですね。
代車を頼んでみます。
木曜日に部品が入荷する予定でしたが連絡がありません(T_T)
書込番号:20272527 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

本日、部品交換が終了しました。
急遽代車を用意してくれたので助かりました。
交換には3時間ほどでした。
ディーラーも素早い対応をしてくれました。
原因は皆様が言われてように、再始動時の油圧上昇に伴うものとの事です。
対策としてワンウェイバルブを改良したとの事。
バルブのみを交換する事が出来ないのでキットで交換。
まぁ、これから様子を見るしかありません。
再現しない事を祈ります。
不思議とトラブルが解決する度に愛着が増して来ます。
書込番号:20277239 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>塩よりたれさん
>ステップダディさん
交換から一週間経ちましたので近況を
結論から言うと異音、無くなりました。
時間が経つと再発したり等はあるかもしれませんが、ディーラーからの話ですと原因も特定出来た上での対策ですし、構造的な不具合からの改善ですので大丈夫であろうと一安心しております。
ユーザーから打ち上げてもディーラーの対応次第で問題とされるか流されるか、結果は大きく変わってきますね。
その際にこのサイトで得られる皆さんの声は大きな武器になります。
スレ主さんを始め書き込みされた皆さんありがとうございます。
大好きな車ですので不具合が改良されて嬉しい限りです。
書込番号:20277265 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>塩よりたれさん
>きゅうすけ.comさん
私の方は、3月には情報上げて、異音発生時の動画提供もして、情報は打ち上げており、Dとしても動いて頂いていたのですが、
結局の所、こちらからの情報が先でした。
結構、交換の要求は出ているようで、金曜日の時点で、部品欠品で、11月中旬以降とのことです。
まだ連絡待ちをされている方が居ましたら、こちらからアプローチしてみてください。
そもそも、メーカー側が、部品の供給の都合でしょうが、Dへ連絡を入れないようです。
書込番号:20279327
0点

>塩よりたれさん
>ふみ1983さん
>きゅうすけ.comさん
今さきほど、Dから電話が有り、部品が入ったとのことでした。
約一ヶ月の前倒し。
相変わらず、ギャーギャー鳴っていたので、早くなって良かったです。
土曜日に車預けて、日曜日に引き取ります。
代車は何かな?
前に預けた時はフィット・ハイブリ。
サスが非常に硬かった。
と、まずはこちらにも部品が来たという報告です。
書込番号:20332610
1点

>塩よりたれさん
>きゅうすけ.comさん
>ふみ1983さん
交換完了です。
サービスさんの説明では、やはり油圧を保ちやすくしたみたいですね。
油圧が下がり、空気が入ることで音が出る。
という説明でした。
かなり長い時間、止めたままだと、油圧も下がるので、音が出るかもしれないかもと。
まあ、様子見ですね。
丁度、長期出張が有るので、帰ってきたとき鳴るか、気にしてみたいと。
あと、CVTのフルードですが、何やらマイナーチェンジされたフルードに変わりました。
とのこと。
ベルト鳴きを抑えるため、添加剤が変わったとか。
オデなど、他車種でベルト鳴きが出ていたそうです。
書込番号:20345901
0点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル
クルスピ1年乗りです。
同じ症状の方がいらっしゃいましたら教えてください。
リアハッチを開けると、左右のダンパーからゴギゴギと異音が出ます。
デーラーに見て頂く予定ですが…
交換した方はいらっしゃいますか?
エンジンスタート時の異音の件でデーラーに問い合わせると、ネット見ました?と聞かれ、ネット載ってるなら仕方ない感を感じました。
最近は事情があるのか、素直に教えてくれない感じです。是非、情報提供お願い致しますm(_ _)m
書込番号:20335530 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>40鳥町さん
対策はまだですが同様の症状だと思い書きこみさせていただきます
自分もダンパーから ギシギシ、ゴリゴリ…みたいな音がします。最初はこんな音してないはずだったと思います
かなり重ドアを支えてるのでかなりの負担がかかってるとは思っても、ほとんどがこの車の最大のウリでもあるワクワクゲートしか使ってないのですがね… 次のオイル交換の時にでも聞こうとは思ってましたが、少しずつ不具合的な書きこみが多くなってますね…
あと、ドアのピラーの黒い箇所ですがムラがありませんか?買い物時にオーナーさんに声を掛けて8台位?見た事ありますがムラがなかったのは2台位だった気がします
洗車の際によく見てみてください。塗装が垂れたようなムラがもしれませんよ
ディーラーでは対応は出来ないと言われました
製造工程でこうなってしまうとの事です…
書込番号:20336169 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

40鳥町様
加速時カチカチ異音・白煙
に続き、不具合の連続
ご愁傷様です
余程、当たりが悪かったんでしょうねぇ
購入先のディーラーにキッチリ診てもらいましょう
書込番号:20336324 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>DRYハイさん
>ねぎつけめんさん
返信ありがとうございます。
同じ症状の方がいらっしゃって、ちょっと安心しました。デーラーに問い合わせてみますね(^^)
交換してくれたら良いのですが…
またピラーの件、確かにムラがあります。
シリコンでもスプレーすればテカテカになるかなぁ〜って思ってました。
見れば見るほど気になります。ダンパーも含め聞いてみます。
やはり車はトヨタかなぁ〜って思っちゃいました。
新たな情報あれば、また是非お願い致しますm(_ _)m
書込番号:20336878 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル
10月頭にステップワゴンを購入し純正のナビを付けました。
HDMI接続で携帯と通信させようとしたのですが
xperia Z3 とMHL変換ケーブルでナビのHDMIポートと接続し 映像は出力されたのですが音声が出力されない状態になってしまいました。
Hondaのお客様相談センターに問い合わせたのですがなぜか変換ケーブルについての回答をされてしまいました。
"お問合せいただきました「MHL」につきましては対応しておらず、変換ケーブルのことにつきましても私共では
わかりかねます。"
普通に考えてHDMI接続で映像が出力されるということは音声データも届いているため再生できるはずだと思うのですがどなたか同じような現象で回避方法などご存知でしたら教えていただけないでしょうか。
1点

解決策は判らないけど
家のTVに接続して、映って音声も出るのかとか、スマホ側の再起動とか色々試してみてはいかがでしょうか?。
書込番号:20305616
2点

返信が少ないようなので参考まで。
私もスマホの映像をMHLで繋いでMOPナビで見ていますが、見られるようになるまでMHLケーブルを3回返品交換しました。MHLという規格自体が機器同士の相性に非常にシビアなのかと思います。もうこの規格自体縮小傾向で、グーグルキャスト等に取って代わられています。
ちなみに、はじめはIPhoneの公式アダプタを買って繋いでみようと試ししたが、なぜか映る画面が二画面に分割されてまともに見られず。どうせホンダに言えばiPhoneが悪い、apple に言えばホンダのカーナビが悪いとなって解決しないに決まっているので、面倒で断念しました。
HDMI端子を備えている以上、こうしたトラブルにも配慮して欲しいものですが、ホンダに限らずカーナビの後進性にはもはや諦めの気持ちしかわきません。
書込番号:20321354
1点

>北に住んでいますさん
情報提供ありがとうございます。
別のケーブルで一度試してみます。
書込番号:20329449 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル
以前、この錆び汁の出る件で書き込みがありましたが、私も困っています。
スライドドアレールの止め金部分と思われます。
ステップワゴンE-GX 9か月使用で6000キロ走行です。カーポート下で停めています
デーラーで調べてもらっていますが、結論が出ず調査中。
車体色が白なので目立ちます。
このところ、ハンドル擬音、始動時のギャ音異音、とでトラブルつづきてす
すべて未解決なので
どなたかアドバイス、解決解消法をいただけませんか。
7点

幾ばくかの解決策が有っても、全てはディーラー以外で修理は出来ないです。
ディーラーに預けて修理完了まで代車生活を送りしかないかもです。
書込番号:20028626 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

錆びに関しては耐水グリスで原因箇所をグリスアップしたりと耐水性のある物でコーティングしておく位しか対応策は無さそうですね。
書込番号:20029443 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>さとじいじさん
錆じゃなくて、スライドドアのグリスが垂れてきてる可能性は? カーポートの下なら可能性は低いですかね。我が家は青空駐車のため、グリスが強い雨風のせいで垂れてきて嫌な思いをしてます。
書込番号:20029868 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

皆さんありがとうございます
本日、デーラーへ持ち込み、事情説明して修理依頼してきました
スライドドアの錆び汁の件ですが
レール取り付けやワイヤーの錆びの付近の分解して見てくれるそうです。
期間は4日ほどかかるそうです。
ハンドル操作時擬音の件はメーカーより改善指示があり治るようですが。全国的に改善部品が不足しているため
ひと月程度後になるようです。
エンジン始動時ギャー音は未だメーカーから指示がなく症状が常に発生しないのでサービスマンは実感ないようです。
もう少し様子を見てみようと思います。
書込番号:20031356
4点

スライドドアのレールの錆び汁流れ 治りました。
部品交換です。将来に不安ありとなりますが ひとます、完了
デーラーのサービスマンは 若い人で 頼りなかった メーカーへの問い合わなせをしてくれたみたいです。
メーカーでは錆び汁と認められたくない様子。
車体の塗装深部にまで錆びが入り部分塗装となりました。期間は8日要しました。
書込番号:20128708
5点

>さとじいじさん
ヤバイ…。うちのも錆汁らしき黄色い筋がついてる。洗剤では落ちない。スライドドアの部品交換と板金が必要かな!?
書込番号:20237984 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

fmmftkoさん
ステップワゴンRP1であれば、我が家の車種と同じようになりますね。
デーラーへ持ち込み、修理してもらってはいかがでしょうか。
私の場合は、デーラーからメーカー側に連絡が行き担当者が把握していますので、うまくいきました。
ワイヤー、連結部品と、部分塗装で、3から4日程度
珍しい故障ではありません。錆びは塗装の奥深く浸透し、ものすごく早く進みます。
角度を変えて写真を撮っておいてください。 修理伝票なんて発行されませんので。後日の為に。
メーカー側の都合の悪い修理は、無かったことにしています。
さぁ行きましょうデーラーへ。
書込番号:20239110
1点

>さとじいじさん
ありがとうございました。うちのは現行型クルスピです。ディーラーに相談してみます。
書込番号:20239418 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>さとじいじさん
ディーラーに相談したら、とりあえずは何らかのケミカルで綺麗にしてくれて目立たなくはなりました。メーカーに報告もしてくれるそうです。全国から情報が集まってメーカーとしてきちんと誠意見せてほしいところね。例え100万の軽でも400万近いミニバンでも。
書込番号:20257764 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル
運転席側のアッパーボックス蓋が開かなくなった方いませんか?
普通に使用していて突然開かなくなってしまいホンダでみて貰った所、開けることが出来ず・・「強引に開けて部品交換するしかない」と言われました(>_<)
書込番号:20144997 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

スレ主様初めまして。
スパーダ、クールスピリットで初期型に乗っています。
うちのは、納車1週間でセンターのアッパーボックス開かなくなりましたよ(苦笑)
財布を入れていたので、必死に開けましたが(笑)
現在は品番が変わり対策された物が有りますので交換されたら大丈夫だと思います。
ちなみ、運転席とセンターのアッパーボックスは一体式に成ってますので、両方交換に成ります。
書込番号:20145073 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>補綴屋118さん
解答ありがとうございます!
同じ不具合があった方がいたので
安心しました。
書込番号:20145161 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>sai keeenさん
>補綴屋118さん
こんばんは
フロントガラス吹き出し口付近の音が酷いため見てもらってその時パネルとか外してもらった途端にグローブボックス開かなくなりました。交換待ちです
書込番号:20174193 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

おはようございます。
アッパーボックスの品番は、出てから既に2度変わっているそうですよ(苦笑)
自分の方は、交換してから何も問題無しですので大丈夫かなと思います!
まぁ、ちょっと見た目優先のせいか面倒臭いギミックに成ってますよね蓋のロック解除のボタンは(苦笑)
書込番号:20257403 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

報告ありがとうございます
ホンダから連絡が来ないので ・・
まだ交換していません一ヶ月たってしまいました(>_<)
そろそろ交換したいと思います。
書込番号:20257478 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

解答ありがとうございます
アッパーボックス不具合あるんですね
交換で改善されると良いのですが・・
書込番号:20257545 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル
昨年ノーマル2wdを購入しました。
購入前試乗した際はスパーダ4wdで、足回りはかなり良い印象でした。
実際購入してからは試乗時に比べフワフワ感を感じており、段差 特に低速で歩道に上がる時などに揺り返しが気になっています。
試乗で走ったときと条件が違うので気のせいなのかも知れませんが、実際にノーマルとスパーダ乗り比べした方がいたら違いを感じたか教えてください
書込番号:20068202 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

乗り比べはしていないですが、スパーダの足回りはFFだけがスパーダ専用のサスです。
スパーダでも4WDはノーマルステップと同じ足回りです。参考までに。
書込番号:20068287
12点

>フェンタネストさん
スパーダFFは、しっかり感が有るかと思います。
試乗されたスパーダ4WDは、サスペンションの味付けは標準と同じとなっていますが、
やはり、FFと、4WDの構造物の差に依る重量差や、後輪側のサスペンション方式の違いが、
感触の違いに出ているのではないでしょうか。
FFは、車軸式。
4WDは、ド・ディオン式。
更に、4WDの後輪には、トーションバーのスタビライザーも装着されていますし。
いろいろ、押さえが聞いているだと思います。
私は、そこも気になったので、スパーダのFFを購入しました。
書込番号:20068365
13点

>みっしぱぱさん
>みどり4647さん
返信ありがとうございます
スパーダFFは専用tuneだとは聞いていましたが
スパーダ4wdとノーマル2wdに違いを感じたのでスパーダ4wdも
何か違うのかなと思った次第です
重量差や、サスペンション方式でこんなに違うんですね
簡易的に改善する方法はあるんでしょうか?
タイヤのインチアップとかではあまり変わりませんよね
今のところダンパー交換までは考えていませんが…
書込番号:20068703 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>フェンタネストさん
Gの4WD所有ですが、「低速で歩道に上がる時などに揺り返し」には不満を持っていますよ。
私も同じく改善方法を模索しようかと思いましたが、その思いも今は冷め、まあしょうがないかって感じです。
書込番号:20068782
6点

>安く買いたい!さん
実際の体験談ありがとうございます!
やはり4wdでも気になりますか
ミニバンだと仕方ないんでしょうかね
書込番号:20069138 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

ローダウンのスプリング交換で丁度かも
しれませんね。
見た目も良くなって、足回りも固めになる
ので。
試乗がなかなか出来ないのが難点ですが。
書込番号:20071653 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>えくすかりぱさん
ローダウンスプリング試してみたいところですが
今までスプリング交換をしたことがないもので
良くなる確証がなく二の足を踏んでしまいます
おっしゃる通り交換して試乗出来るならいいんですが。
えくすかりぱさんは足回り換えてますか?
書込番号:20071987 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

前車のLIFEでは、無限のサス&ショック
でしたが、ほぼ純正品なんで、乗り味は変わら
なかったですね。
背が低くなった分の車体揺れ低減でしょうか
社外品のショックも、純正サスペンションを
基に設定されるので安物を買わなければ乗り
心地も許容範囲みたいです。
Nボックス系では、リアの乗り心地が大分
悪くなるらしいですね。
書込番号:20077259 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>えくすかりぱさん
ありがとうございます
どれがいいのか調べてみます!
書込番号:20077544 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

皆さん回答ありがとうございました
対策立てるのもひとつの楽しみとして
色々考えてみます!
書込番号:20127323 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

Gを買った人の評価にリヤサスがショボいとか言っている人いたけど、ワタシの家はクールスピリットなので、とっても乗り心地良いわ。ライバルのトヨタの三兄弟と旧セレナにも乗ったこと何回かあるけど、クールスピリットの足元には及ばないわ。乗り心地と装備の充実を求めるのなら、最低でもスパーダを選ぶといいんじゃない!?
書込番号:20150463 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

雑誌ステップワゴンのすべてにはノーマルステップのサスペンションを絶賛してるね
ノーマルステップが空力燃費乗り心地すべてが設計者が意図した車になっているようです
スパーダは形にこだわったぶん犠牲になる部分が多かったようで専用サスペンションでようやくノーマルステップに匹敵する足になったようです
という記事がありました
書込番号:20249361 スマートフォンサイトからの書き込み
8点


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