ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

スカイルーフ設定について

[ごまやま]

前モデルであったスカイルーフは新型モデルにはオプション設定はないのでしょうか？
自分としては、スカイルーフが興味ありますが、世間一般では不評で、オプションでスカイルーフを付ける人が少ないようでしたので、新型には設定すらないのかなと思ってますが、いかがでありますでしょうか

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[Milkyway1211]

変に顔をルーフから出すことによる衝突事故防止もあるんじゃないですか

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[エンディミオンの呟き]

マイチェンの目玉としての隠し弾ということもなくはないかもしれめせん

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[いつかは911]

スカイルーフはハメコミガラス(天井がガラス）なので、開かないので顔は出せません

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[いつかは911]

重量増加による燃費の悪化を嫌ったのだと思います。うちはスカイルーフ付で燃費は悪いが気に入ってます。

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[スネ夫さん]

ノア乗りです。

ノアを購入する際もステップ、セレナと一通り試乗・見積もりしました。
しかし、旧ステップも「スカイルーフと何か」が抱き合わせ販売が不満でした。

あまり関係ないコメで申し訳ないですが、マイチェンに期待ですね！

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新型スパーダ 見ました。

[薄切りジェイソン]

お世話になってるディーラーへ行ったら新型ステップワゴンスパーダがありました。

噂のワクワクゲート、通常のテールゲートを開けてみましたが とても軽くスムーズでした。

内装は特に新鮮さは感じませんでしたが、３列目分割床下格納シートは素晴らしかったです。

エクステリアは新しさを感じず、おとなしい雰囲気になってました。
新型に期待するインパクトを考えると う?んって感じです。

試乗は出来なかったので1.5L VTEC TURBOの走りはわかりません。

ワクワクゲートの実用性は高いと思います。
結局 評価は走行性しだいですね。
それが良かったら 人気や外見に囚われない中身重視のファミリーユーザーによいのでは？

３年後位にミニバンへの乗換を考えてるので、皆さんの印象を知りたいです。
特にエンジン性能が気になります。
ホンダはそこで勝負するしかないと思ってるので・・

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[薄切りジェイソン]

インテリア

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[BLITZ☆]

ジェイソンさんはじめまして。

私もそう思います。
既に新型ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝは契約済ですが、外見、内装は余り重要なファクターでは有りませんでした。
購入の決め手は、
1、Vﾃｯｸﾀｰﾎﾞ
2、ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
この2つのみです。
家族がダメと言わなければ、
正直言うとType-Rが欲しい感じです(^_^;)

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[薄切りジェイソン]

BLITZ☆ さん

返信ありがとうございます。
私は今すぐにミニバンに乗り換える予定はないですが もし選ぶとするならば新型ステップワゴンがいいなと思ってます。
それは同じ様な理由で ホンダセンシング、ワクワクゲート、それから何と言ってもVTEC TURBOです。
ミニバンに必要な実用性＋経済性、走行性を兼ねたダウンサイジングターボを搭載してるので非常に魅力的です。
ホンダが得意な分野だと思うので、期待大です。

内装に関しては そもそもファミリーカーなので見た目は重要ではないし そこに金をかけるならエンジン、足まわり等に力を入れてほしいと思ってますので問題なし。
エクステリアは確かに派手さはないが ミニバンを派手にしたら田舎のヤン車っぽくなるので、標準仕様はこの位でいいのかもしれませんね (^^;;
SPADA・Cool Spiritベースにフロントグリル、フォグライトガーニッシュ等をオプション追加すれば 大分雰囲気変わると思います。

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[keitter.sas]

思ってたより格好いいかも(^O^)
初代のスパーダにテールは似てますね！

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[ぷー助パパ]

同じく、思った以上にカッコ良いですね。
後は走りかな？

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[ヤッホゥゥ]

公式サイト、オープンしたみたいです。
http://www.honda.co.jp/stepwgn/

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[ヤッホゥゥ]

http://www.honda.co.jp/STEPWGN/

間違えた。

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[JET16号]

ちょこっと
スティングレーの顔に似てますね。
あまりスティングレーの顔が好きではなかったけど、新型ステップワゴンの登場で好きになりそうです。
ステップワゴンファンの皆さん、気を悪くしたら申し訳ございません…

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ACCは渋滞追従機能なし？

[しょうた３８]

HPを見る限り、ACCは30k〜とのこと。
ハイテクに頼るな！という意見はあると思いますが、これにはガッカリです。
ファミリーミニバンである以上、レジャー後の渋滞対策機能は必須だと思ってましたが、皆さんどう思いますか？

書込番号：18711455

[ヤッホゥゥ]

ホンダ車に乗るならインターナビを使いましょう。
リアルタイムの渋滞情報で
最速ルートを叩き出すインターナビがあれば
渋滞用の支援アイテムなど不要かと。

渋滞追従はレジェンドだけのようですが
これはむしろ高齢者対策かと。

書込番号：18711567　スマートフォンサイトからの書き込み

[4head2can]

ACCはメーカーオプションで付けられると思います。

http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/performance/#section_03

間違ってたらすみません。


ACCはホントつけたいですね！
ホンダセンシング期待通だと思います＾＾

書込番号：18711570

[エンディミオンの呟き]

メガシャキ、レッドブル、ブラックコーヒー飲んで眼を覚まそう！
適度な休憩は必須だよ！
それでも駄目なら仮眠しよう！

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[補綴屋118]

スレ主様初めまして。
全車速ACCは、ホンダだとレジェンドだけですよね確か（汗）

出来る機能でしょうから自分も残念な気持ちです！

マイチェンとか年改で機能追加されそうな感じもしますけどね（苦笑）

書込番号：18712630　スマートフォンサイトからの書き込み

[帝王カミカゼ]

5年前のアイサイトver2ですら0kmの停車まで付き合ってくれますからね。
それが必要かと問われるとアレですが・・・。

エリシオンIHCC付からの乗り換えを検討してるものとしてはレジェンド同等にしてくれないと購入の一歩が踏み出せません。

書込番号：18712663

[しょうた３８]

皆様、コメントありがとうございます！
自分もRG歴8年なので、そろそろ買い替え時期。内覧会行ったら写真より実物は良かっただけに残念な気持ちでいっぱいです。今の時代、安全装備は必須だと思うし、300万円以上出すなら完璧を求めたいです。
車は買う前の構想（妄想？）時期がとても楽しいし、どうせ下取りも期待できないので、他社ミニバンの動向を注視しつつマイチェンを待ちます(~_~;)

書込番号：18713060

[しょうた３８]

ちなみにレジェンドに設定されてるのに、他車にはしない理由はなんですかね？
価格なのか、まだ技術が不安的なのか、マイチェンで付加価値をつけるための戦略か、そもそも不要だと思ってるのか… 謎です。

書込番号：18713075　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーク13]

足踏み式の駐車ブレーキの場合は、0〜30k間のACC(追従機能)は付いていません。
ホンダは、レジェンドだけです。

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[ichizin]

新型どうなの？と思って口コミ見にきたけど、

今時のＦＭＣでＡＣＣはともかくＣＭＢＳがＭＯって所で萎えた。

ＣＭＢＳも絶対必要な機能ではないのだけど、奇抜なバックドアを

装備するより安全装備の方を標準装備すれば良かったのに。

むしろ、あのバックドアの方をＭＯにして欲しい。

書込番号：18714553

新型ステップワゴンの2列目シート

[新し物好きの黒豹]

先週末展示車を見てきました
スパーダのベンチシートと思われるのがあったのですが、2列目シートがタンブル格納できませんでした
ディーラーの人に聞いてもカタログが来てないので、できるタイプがあるのかわからないといわれました
タンブルかチップアップをできる仕様があるのかカタログをお持ちの方教えていただけないでしょうか?
仕事で使うので7年は使いますので、登場したてを狙って狙っていましたが、スライドだけでしたら購入候補から消えます・・・

書込番号：18700615

[研磨剤]

背もたれが前に倒れて前後にスライドするだけの機構のようです。

タンブルでもチップアップでもないと言うところでしょうか。

カタログのシートアレンジ部の写真を貼り付けましたのでご覧になってください。

粗くて見にくいですが…

書込番号：18700971　スマートフォンサイトからの書き込み

[新し物好きの黒豹]

早々にありがとうございました、写真だとすごく良くわかります

残念ですが、あきらめるしかなさそうです

今までは助手席に人が乗っても自転車が積めたのに、この写真だとそれも無理そうですね
1BOXのメリットが半減してしまうようなところはコストダウンしてほしくなかったです

とても期待して商談も進めていたのに、すっごく残念です

情報ありがとうございました

書込番号：18701058

[１７８☆]

研磨剤さん。

その画像の下にリラックスモードとありますが、宜しければ画像をアップして頂きたいです。

フラットになるのか気になりまして。

書込番号：18701344　スマートフォンサイトからの書き込み

[研磨剤]

１７８☆さん

1列目と2列目、2列目と3列目がそれぞれフラットとなるようです。

カタログにはキャプテンシートの写真しかありませんが、ベンチシートも同じアレンジができるものと思います。

書込番号：18701402　スマートフォンサイトからの書き込み

[１７８☆]

研磨剤さん

ありがとうございます！

３列目がフルフラットになるようで使い勝手良さそうですね！

カタログ頂いたとのことで羨ましいです

私はカタログと少しの誤差で納車になりそうです汗

じっくりカタログ見てみたいです

書込番号：18701588　スマートフォンサイトからの書き込み

[ステップダディ]

私はRGのキャプテンシートに乗ってます。セカンドシートは座面跳ね上げ&スライドです。自転車を積む時はサードシートを跳ね上げ収納し、セカンドシートは座面跳ね上げ前方へスライドさせています。カタログを見ると確かに座面は跳ね上げになってませんが、全席の背もたれの関係で座面跳ね上げの場合とスライド量は変わらないと思います。自分は自転車積む時は前輪を90度曲げます。これにより少し前席のスペースを確保しています。カタログでは前席を前方にスライドさせていますが、この方法だと助手席に座っても自転車を積めると思います。実車を見た感じではRGより広いので大丈夫だと思ってます。

書込番号：18703231　スマートフォンサイトからの書き込み

[新し物好きの黒豹]

ステップダディさん

私も現在ＲＧでベンチシートを使っています
おっしゃる通りに現在はハンドルを90度横に向ければ27インチの自転車も楽々積めます
タンブルするとシートの底面のプラスチックにタイヤが当たるので、シート表皮が汚れなくてよいです
新型はゲートを開けるとバンパーがないので、ボディが傷つく心配がなくて楽そうですよね

今の車はベージュの内装で展示車は黒だったので、色のせいで余計に狭く見えたのかもしれません
試乗車が出たら借りて、仕事の荷物が積めるか試してみようと思います

トヨタもタンブルできないので、できれば発売になったばかりのホンダの新型に乗りたいです

書込番号：18703578

エアコンの音が気になります。

[fineootuki]

2014年6月のステップワゴンに乗っていますが、エアコンがONになるとヒューンと音がしますが今までの車ではもっと静かだったので気になります。

書込番号：18120852

[ポン吉郎]

ＲＫ２前期乗りです。
エアコンコンプレッサーが入る瞬間の「カチッ」と言う電磁クラッチ音は前車の初代ステップＷよりちょっと大きい様な気がしますが、エアコン作動中はコンプレッサー音はもちろんしますけど、特に変な音は感じませんね。

気になる様でしたら、ここで聞くよりディーラーで試乗車と比較するなり、メカニックに聞いて貰う方が確実だと思いますよ。

書込番号：18123086

[ぽんぽん100]

組み立てミスかもしれませんから、私も点検をお勧めします。

書込番号：18189661

[XR100-M]

自分もです。納車は2015年2月末です。
スレ主さんと同じなのかは？ですが、風量1目盛りの時かつ、オーディオOFF時が一番気になります。発生源は助手席の左手吹き出し口です。
まあ、RGと比べて…という相対論でしかないので、気にしすぎかも？とも思っており、もう少し様子を見ようかと。

書込番号：18682414　スマートフォンサイトからの書き込み

新型ステップワゴンの装備について

[カレンダー777]

今回のフルモデルチェンジで電子パーキングブレーキはつくのでしょうか？
　
N-BOXスラッシュにはマイナーチェンジでついてるし

書込番号：18577338

[補綴屋118]

はじめまして。
残念ながら普通のフット式パーキングブレーキです。

書込番号：18652901　スマートフォンサイトからの書き込み