ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

燃費について

[rnt]

RK5に乗ってます。
乗る距離は本当近間ばかりのですが、
まだ初給油していないので正確には解りませんが、
インパネの表示だと7.2〜7.5を行ったり来たりです。
ECONボタン使用してますが乗り方が悪いのでしょうか。
アドバイス宜しくお願いします。

書込番号：13870260　スマートフォンサイトからの書き込み

[neh]

近場ばかりの運転では、エンジンが十分に温まる前に走行が終わることが多いでしょうから、
燃費はそれ位でもおかしくは無いですね。
（エンジンが十分に温まっていない時は、通常より多めの燃料が消費されます）

長距離を走る様になると、今より燃費は良くなってくると思いますよ。

書込番号：13870657

[ノア70]

　Gsノアに乗っているものです。自分は２千回転以上は回さないように心掛けています。そうすると13キロ位走ったりします。踏み込むとあっという間に10を切ります。是非急発進急加速をしないように心掛けてみてください。

書込番号：13870997

[北に住んでいます]

短距離ばかりの運転は燃費が悪いです、私の家の車もそんな使い方ばかりなので燃費はカタログ燃費の半分ですね
ですが、長距離を走った時はカタログ燃費に近い燃費が出ました（そんなに燃費を意識した走りでもありません）

また今は冬なので燃費にはあまり良くない季節です（寒いと始動直後は燃料を濃くするからです）

暖かくなる4−5月がエンジン等の当たりもついて本来の燃費が確認出来ると思います

走り方ですが、回転を上げないトロトロ加速は燃費に良い様に思えますが、加速時が一番燃費に悪いので、その時間を短くする為に、ある程度踏み込んで加速してからアクセルを緩めて惰性も使ってで走るのが燃費には良いと思います
またトロトロ加速は後続車等の迷惑にもなりますし、自分にもストレスが溜まりますので良い事は一つもありません

注意　「ある程度踏み込んで加速して」急加速の事ではありません　普通に加速する程度の事です。

書込番号：13871267

[フォトンベルト]

燃費アップのポイントを全て教えます。

出来る限り、チョイ乗り、渋滞を避ける。例えば、数百メートルの車の移動は止めて歩く。渋滞ルートや時間帯を避ける。事前に走行ルートのシュミレーションをする。道に迷うと無駄な燃料を使いますので。

適度な加速で慣性走行、ブレーキは出来る限り使わない、コーナーは、アウトインアウトのラインで走行する。

※ノロノロ加速は、スロットル全開より燃費が悪くなります。他に、極端なアイドリングストップも燃費と環境に悪いです。

コマメなメンテナンスも重要です。エアーフィルター、オイルの状態(多過ぎはＮＧ)、タイヤの空気圧、など...etc

車を定期的にクリーニングして、余計な物を積んだままにしない。軽量サスペンション、軽量ホイール、軽量マフラーなど、車体の軽量化もお薦めします。

※空力特性が考慮されてない、社外のエアロパーツ、泥よけのマットガードも燃費が悪くなります。エアロパーツは、無限やモデューロがいいと思います。

※燃料タンクに、アルコール系の水抜き剤、塩素系のオイル添加剤は、絶対入れないで下さい。後、ホンダ車のＡＴＦは、絶対に純正以外使ってはいけません。粘度が全く違います。

オイル添加剤は、スーパーゾイルがお薦めです。

少しでも参考になれば幸いです。楽しいカーライフをお楽しみ下さい。

書込番号：13871921

[rnt]

皆さん大変勉強になりました。
正直今までゆっくり走り出して回転数を上げずにしてました。
これからは、ある程度加速し回転数の調整して走行します。
本当にありがとうございます。

書込番号：13872409　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

友人に 「 自称エコ運転の達人 」 が居ます。

そいつの奥義は・・・
渋滞にハマると燃費が悪くなるので、仕事が終わっても談話室や食堂で出来るだけ時間を潰す。
メインの通りはクルマが多いし混雑しているので、信号の少ない海岸通りを通り、羽田空港を経由して川沿いを北上するらしい。

これで燃費50%upらしい。
ちなみに走行距離は2倍以上になるんだって。（笑
電車にすればいいジャンか！って言ったら、
それじゃぁ 「 街乗り燃費 」 としての記録が残らないから、意味が無いんだってさ。

もう完全に燃費がゲーム化してますね。
数字上の燃費を良くするより、乗る回数と距離を減らした方が、遥にエコロジーでエコノミーなのに・・・

書込番号：13873969

[autumnal]

まだ皆さん、ＲＫを新車で手に入れた方が多いので…
『俺のＲＫは燃費が悪すぎる！！絶対壊れてるんだ』って話に行かないので、いいのですが…

新車販売終了から数年し中古で手に入れた人が
『皆さんのＲＫはリッター何キロくらいですか？私は○キロくらいしか走りません』
というスレが必ず、コミュニティーサイト等で立つはずです(笑)

そこにお約束の素晴らしいレスが必ず付きまして

『そんなに燃費が悪いのは異常。故障だと思います。○○が壊れてる可能性があります』

…素晴らしい故障診断に正直驚きます(笑)

上のレスされている諸先輩方は、すっとんきょうな（？）アドバイスをされている方が
あまりいないので、ここは信頼できる口コミですね。

そういえば前職柄、前型フ○ットを買ったお客様から『カタログ値の○○km/lが出ない。
壊れてるんじゃないのか』ってお客様を何人接客した事やら…

話が脱線しましたが、うちのＲＫは奥様が使用するとリッター７を切ります。
週末に、私がメーターを見るとドン引きです。

奥様の使い方は、

�@チビくんと近くのスーパーへ買い物
�Aチビくんを連れて、近くの公園へお出かけ
�Bチビくんと街の養育講座に参加

燃費悪化の原因はなんでしょうかねぇ。

チビくんが乗ってると、ＤＶＤをリアフリップダウンで見るから
漏電でもしてるのでしょうか(笑)

冗談はさておき、上記諸先輩方が言う通り、やっぱり燃費は車を使うシチュエーション
によって大きく変わるでしょうね。

次期マイナー後のＲＫはアイドルストップ機能が付くとか付かないとか。

私自身はこの機能は疑問です。燃費の一番の悪化要因はアイドル中に吹くガソリン量
じゃなくって、ゼロスタートからの加速なはずですから機能の効果を実感できるのは
一握りの方なのではないでしょうか。

タクシーが、何十万キロ走れるのは
�@定期的なメンテナンスを怠らない事
�Aエンジンをかけっぱなしにする事（ちょくちょくＯＦＦにしないこと）

だと聞いた事がありますが…（�Aは都市伝説か？？）

アイドルストップ機能は�Aを覆す機能ですので、あんまり好きな機能じゃないです。

蛍光灯だって、付けっぱなしの方が長持ちしますしね。

話が脱線したままで終わりました。

書込番号：13875054

[フォトンベルト]

低燃費走行の補足ですが、時速４０Ｋまで素早く加速して、緩やかに６０Ｋを過ぎたら、慣性走行するのがポイントです。

※４０Ｋ以下のアクセル、ON、OFFは燃費悪いです。OFFの慣性走行は大丈夫です。
下り坂は、安全を考慮した上で、ブレーキを出来る限り使わず、逆に、登り坂の手前まで加速した方がいいですよ。

他に、追い越しや車線変更は、コーナーを上手く利用するのがポイントです。アウトインアウトがレースの世界でも理想のレコードラインとされてますよ。

書込番号：13876604

[bianca_1977]

もう２年位前になる経験です。

購入当時どうやっても燃費が伸びませんでした。
ＣＶＴに慣れていなかったことも考えられますが、
リッター７〜８キロ位。

新車６ヶ月点検に出して以降、不思議と１０キロ台を表示するようになりました。

現在１２キロ前後を表示しております（総走行距離は１７０００キロ位）。

何か理由があったのでは？と、今では思わずにはいられませんが・・・。

あくまでも、個人的な感想です。

書込番号：13897970

[フォトンベルト]

点検後に燃費が良くなった理由。

ＥＣＵ診断

タイヤの空気圧

オイル交換

エアーフィルター清掃

他には、馴らし運転の効果が考えられます。

書込番号：13898323

[docomo太郎･花子]

自分も現行？アイストが出る前のスパーダに乗っています。燃費については、9km/l位ですかね。これって良い方なんですかね？
すみません。よろしくお願いいたします。

書込番号：14475663　スマートフォンサイトからの書き込み

[フー さん]

郊外の信号や交差点の少ない経路であれば20km/l近くの燃費が出ますが、市街地等のルートだと10km/l台の時もあります。
rntさんの走行条件であれば7km/l台もしょうがないと思います、車の故障や乗り方の問題ではないと思います。
他の方が仰るとおり、始動後２〜３Ｋｍの近距離は一番燃費に厳しい条件だと思いますので、チョイ乗りが重なると燃費が伸びません。

因みに、添付画像の燃費データは

・走行距離　73.2km
・郊外走行でストップ＆ゴーが少ない
・ＥＣＯＮモードＯＮ
・エアコンＯＦＦ
・大人３名乗車
・外気温度１1度程度で天候晴れ

の条件でした。
実際にはスタートから65km地点あたりで20.4km/lの燃費まで出たのですが、ゴール近くで市街地に入った為、最終的に19.2km/lの燃費になってしまいした。
燃費を稼ぐ条件としてアクセルワークも肝心ですが、走行ルートによる要因も大きいと思います。

書込番号：14565355

[磯ガニ]

フォトンベルトさんのポイントを参考＋αして燃費UPしました。
やっとこと、
�@ずーと先の信号が黄色になったら、即アクセルOFF、惰性運転をできるだけする。
　（惰性運転→これバッテリ充電に効果あります。
　　アイドリングストップ時間が長くなります。）
�A適度な加速、目標速度で安定運転
�Bタイヤの空気圧指定の１割り増し（それ以上上げても効果変わらず）

＋αの部分
�C高速道では１００ｋｍ以下で走行する。

これで表示１６．７ｋｍ/リットル、実燃費で１６．９ｋｍ/リットルでました。
特に�B空気圧効きますよ。

書込番号：16149973

[みなみだよ]

タイヤの空気圧は上げすぎないほうがいいですよ。

以前燃費を気にして空気圧を
指定2.2を2.5にして走ってましたが
タイヤ接地面の中央部に負担がかかるのか
中央部から摩耗が進んでいきました。

均等に減るならいいんですけどね。

2.2なら2.4くらいがいいのかなと
最近は2.4にしてます。

書込番号：16150014

[Kaz2363]

私の場合、10.01km/Lです。

添付グラフ、見えるかな。。

書込番号：16186689

USBについて

[ボンジュール★]

Ｇインターナビを検討しています。
iphoneやipodの充電や、その中に入っている曲を車内で聞きたいため
ＵＳＢとその線を付けるか検討しています。

実際ＦＭトランスミッションとどのように違うのでしょうか?
ＵＳＢ、やはりあると便利ですか?
また、ＵＳＢの回線だけディーラーにつけてもらって、
そこから先の線は、ipodとかの充電の線を付けただけでは聞けないのでしょうか?

ご存知の方、すでに実践している方いらっしゃったら教えてください！

書込番号：16124368

[1985bko]

Ｇインターナビの詳細仕様がわかりませんので、
一般的に音楽を聴く方法としてですが
過去の経験より
FMで飛ばすよりUSB接続の方が良いと思います。
・USBの方が音質が良い。(FMは電波で飛ばすので音質の劣化が大きい)
・FMは音が途切れることがある。

ナビ/音源機器の両方にBluetooth機能があるなら、
FMで飛ばすよりはましでしょう。

書込番号：16124447

[北に住んでいます]

インターナビを選択するとUSBジャックが付くので後付けする必要は無いと思います
iPod付属のコードとUSBジャックを接続するだけの様です

FMトランスミッターは車のFMラジオに飛ばす為ノイズの影響を受け易く音質的にもお勧めはしません

ただ、メーカーオプションのインターナビを選択すると何年かして保障も切れて故障したのでナビを取換えしようとしても取換え自体が出来ない為修理して使うしか無いのが欠点です（車を長く乗るには向きません）
またインターナビリンクアップフリーを無料更新する為には必ずホンダで車検を受ける必要がある様です

ディーラーオプションのナビか社外ナビの方が使い勝手は良さそうな気はします（デカナビのプレゼントで良いのでは？）。

書込番号：16124590

スパーダ クールスピリッツ1回目商談

[タイムレス]

先日、妻が乗っているN-BOXの点検に行った際に営業よりステップワゴンを進められました。話を聞くと金利1.9%、デカナビプレゼントと言われました。点検終了後に営業マンが家に査定に来ました。マツダ ビアンテ 5年目 走行56000キロ アイストップ車で査定額85万と言われ心が揺らぎました…妥当なんですかね〜？

書込番号：16108000　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ステップワゴンは4年毎にフルモデルチェンジして来て今年が4年目です、おそらく新型がもう少しで出ると思われます（噂によると2014年春らしい）

そこを気にされないのなら本体値引き30万円前後＋デカナビなら良いのかも知れません

下取りは、セレナとかノア/ヴォクも見積もり取れば相場が判りますよ（ノア/ヴォクもモデル末期なのでそろそろFMCです）。

書込番号：16108360

[スーパーアルテッツァ]

タイムレスさん

下取り額はビアンテの状態にもよりますが、もう少し上乗せが出来るのではと思います。

ビアンテの適正な下取り額については、買取専門店数店で査定すれば分かると思います。

又、デカナビプレゼント以外に車両本体値引き30万円超えを目指したいところです。

その他、DOPを多く付ける予定なら、それらのDOPからも2割引きを目指しましょう。

書込番号：16108363

[煌(ファンタ)]

タイムレスさん

おはようございます♪
査定して適度な金額が出てしまうと心揺らぎますよね。
私も決算時に揺らぎ車は購入した一人です♪

下取り車については絶対に専門店でも査定して下さい。
私もあれよあれよと言う間に金額が上がり、低く見積もられたディーラーに比べ50万円程上がりました。
値引き購入もしっかりして自分自身で目標金額(購入金額)を設定し、その金額まで達成すれば購入という形をとればいいのではないでしょうか!?

書込番号：16108394　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイムレス]

新型が出るんですね♪悩みますね〜…金利1.9%もめったにないと思いますしね〜…ん〜新型も気になるな〜♪

書込番号：16108747　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイムレス]

ディーラーオプションをいっぱいつけようと思ってるんですよね〜♪オプションも値引き参考になります。日曜日にまた商談に行くのでオプション値引き、本体値引き、下取り専門店の事話してみます。

書込番号：16108756　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイムレス]

人気のないビアンテがこの金額で…びっくりしました。前に乗っていたアテンザは6年70000キログレート23Sといって上級モデルで、ビアンテ購入と共にマツダディーラーに25万で下取りでした。マツダディーラーに妻が乗ってたパッソ5年10万キロで下取りは3万円と言われがっかりし、ホンダでは下取り10万円。N-BOX値引き10万円で即購入してしまいました(笑)買い取り専門店もありですね！

書込番号：16108775　スマートフォンサイトからの書き込み

三列目シートについて

[chachamambo]

ステップワゴンの購入を考えており、一度ディーラーに見に行きました。
三列目のシートバックがかなり低く感じたのですが、実用上問題ないですか？
小学4年生の娘や、祖父母を乗せる予定です。
乗られている方のご意見をお聞かせ下さい。

書込番号：16088399　スマートフォンサイトからの書き込み

[がく。]

一度見たなら、実用的かどうかは自分で判断できるのでは？

子供はともかく、祖父母を3列目というのは少々可哀想だと思います。

3列目も快適に乗れる車をお探しなら、同価格帯ではビアンテ一択だと思います。
もう少し予算がだせるなら、エスティマやエルグランドやアルファードにすべきかと。

書込番号：16088478

[こくちん]

試乗もしくはレンタカーで借りてみてはどうでしょうか？
人によっては意見が真逆になりますし、同じ感性の人がレスしてくれる訳ではありませんので。

書込番号：16088672　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひざかたとしぞう]

家の祖父母は三列目に座ります、母はちょっと太めですが、三列目でも十分なスペースですよ。

中学生の子は三列目で横になってよく寝ています。

実用上どんな問題が発生するのか想像出来ませんが、我が家では快適に利用出来ています。

購入前に祖父母を連れて何度か試乗しましたから、そこは心配無かったです、フリードの試乗の時はさすがに祖父母から狭いと苦情出ましたけどね。

祖父母と一緒に試乗される事を是非お勧めします。

書込番号：16089193

[神戸みなと]

３列目シートは格納できて荷室がフラットになる、そのためだと思うが、普通の車はヘッドレストも格納式にするんだがこの車は低いね子供用だな。
ヘッドレストが邪魔にならずに格納できるという便利なこともあるのでユーザーの選択肢になる点でしょう。

一度乗せる年寄りを連れて行って試乗することです。
軽４の安いのはリアのヘッドレストがないものばかり、その類の車かな。

書込番号：16089476

[スーパーアルテッツァ]

chachamamboさん

3列目の座り心地や広さといった居住性を重視するなら、セレナも試乗してステップワゴンと比較してみて下さい。

5ナンバーミニバンの中で3列目の居住性が最も優れているのはセレナですので・・・。

書込番号：16089540

[ポン吉郎]

ＲＫ２に乗っています。
確かに３列目は２列目に比べ座面も固めでシートバックも低いですが、ヘッドレストを上げれば座り心地は問題ないと思いますね。
２列目シートを後ろに下げても、３列目の足元スペースはそれなりにあるので窮屈な感じは少ないと思いますよ。

ただ、セレナやノアなどと比較してしたわけではないので、ディーラーで実車を確認した方がよろしいかと。

書込番号：16091078

[ゆっくり走ろう〇〇県]

人を乗せるのに、全く問題無いと思いますよ。

うちでも週末使用でRK1乗っています。
3列目には主に、身長約170�pの長男。次男が乗りますが
何の問題もなく乗っています。

シートバックが小さいのは確かですが、
乗車時にヘッドレストを伸ばすと何の問題も無く
乗っていられます。

逆に言えば、3列目はヘッドレストを上げていなければ
人は楽に乗っている事ができません。

書込番号：16096386

[りっちゃんパパ]

初期ＲＫ１です。
旅行で大阪〜長野と両親を連れ行きましたが、三列目の当時２才娘は平気でしたが、母は辛そうでした。
もうワンランク上のミニバンにすべきでした。

書込番号：16099623　スマートフォンサイトからの書き込み

[chachamambo]

ご回答頂いた方々、ありがとうございました。
用途や、人によって意見はかなり違うものですね。
祖父母も同伴で試乗したいと思います。
大変参考になりました。

書込番号：16104853

[神戸みなと]

一人で試乗に行って、担当者に運転してもらって自分が３列目に乗るということでわかるのでは。

書込番号：16105284

[chachamambo]

神戸みなとさん
なるほど、そうですね。
まず、自分が3列目に乗ってみればいいですね。

書込番号：16105802

ステップワゴンのデカナビの件

[ステップの人]

3月頭にステップワゴンクルスピを契約しましたが
その時デカナビプレゼントは3月納車じゃないと
対応してないと言われました。
しかし4月になっても同じキャンペーンを続行しています。
これはどういうことなんですかね？
ローンも組んでしまっているから今さら値引きなんてしてもらえないし……
わかる方よろしくお願いします(>_<)

書込番号：15992588　スマートフォンサイトからの書き込み

[Plucky]

ただ単に予定数が終わっていないだけかと。

１月末、ステップワゴンの商談に言ったとき、
「期間では一応３月までですが、予定数もあるので」
というディーラーの営業の方のお言葉。

書込番号：15994351

[みなみだよ]

一応クレーム出してみたら？
話が違うと言って。

書込番号：15994633

[物好き兄貴]

自分は4月1日に契約しましたがデカナビいただけましたよ。

検討中の際1,9%ローンとデカナビプレゼントの期間について営業さんに質問をしたところ
「当社では6月まで実施する予定です」とおっしゃってました。
しかし「ただ数に限りがありますので･･･」
ともおっしゃってましたので、ディーラーによって格差があると思われます。
デカナビはホンダのメーカーから支給されてるのではなく、各ディーラーが原価を払い購入してるそうですよ。
だから持ってる数に差異があると思われます。

書込番号：16003197

[ボンジュール★]

このＧＷに２回目の商談に行きました。

１度目は、４月中旬。
この時は、６月までの納車でデカナビプレゼント

と言っていました。

２度目は、別ディーラーへ５月３日に行きました。
すると、９月末まで・・・

と言っていました。

期間が延びたのかも?!

書込番号：16096534

ステップワゴンの後ろから音が

[miya0528]

最近スッテプワゴンを買いました。
後ろのドア付近から常にキシキシと音がします。
これって他のスッテプワゴンも同じでしょうか？
それとも自分の車だけなんでしょうか？

書込番号：16032300

[1985bko]

スレ主さんの車だけではないようです。

「異音」で検索すれば沢山出てきますよ。
例えばコレ
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210084/SortID=15121740/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%88%D9%89%B9#tab

書込番号：16032871

[りゅうくんのパパ]

ＲＧ・ＲＫ
今だにスライドドア異音に進化なし！
大丈夫です！その内気になりなくなりますｗ
その度にディーラーに行くのも疲れました。

書込番号：16037180

[ケイン＠]

スライドドアの車は、少なからず出ます。

構造上の問題に近いかな。

ステップはその報告がやや多いように認識。

固体差も多少ありますが、走行上は問題ないし
その内なれますよ。

音が大きくなってきたら、それはそれで問題だと思うのでＤに
見てもらいましょう。

書込番号：16044617

[miya0528]

ディラ−に１か月点検を持って行き一緒に見てもらいました。
パッキンのゴムが固いからと言われました。パッキンがなじむように薬を塗ったのでと後はドアの微調整をして置くのでと言うことでした。
取り合えずは気になる音はしなくなりました。又、しばらく乗って報告したいと思います。
他の人の意見も聞けてとても気もちが楽になりました。
みなさんありがとうございます。

書込番号：16044669

[ケイン＠]

再発しないといいですね。

私自身スライドドアは、家族を含めて5台ほど乗りついていますが、
結構音がすると認識しています。

「カタカタ」
「コトコト」
「コッコッ」
「キシィキシィ」

車種によりなり方も色々あったように思います。
Ｄラーに状況を説明すると、ゴムのパッキンを変えたり、オイルを
塗ったりして、一時的には収まりますが、時間の経過と共に再発する
事が多かったと記憶しており、最近では仕様と諦めています。

スライドドアの構造上致し方ないと…　

再発しても、スレヌシ様の車固有の問題ではないので、それ程気にする
必要はないと思います。

気休めになれば幸いです。

書込番号：16048509

[ケイン＠]

あ、そうそう。

薬剤？（オイルかなー）

自分は、オイルを湿布後、このゴールデンウィーク開けの6月ごろに
電動スライドが反応しなくなる事態になりました。

ディーラーにあわてていったところ、ドアが固着していた為、電動であかなかった
との事。

どうも以前に湿布したオイルが原因になっていたらしく、パッキンの交換をして
対応してくれたことがあります。
（残業続きで1ヶ月程、乗らなかった事も起因していると思うが…）

書込番号：16048530

[miya0528]

ケインさんの言っている事と同じ処理をディラーで対応してもらい今は落ち着いています。

ゴムが新車で固いせいだと。やわらかくなるオイルをゴムに塗ったので様子を見てくださいと。

書込番号：16062909