ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

ステップワゴンG・HDDナビスマートスタイルエディション見積

[なゆゆあり]

先日　８月からのイヤーチェンジで見積もりをとりました。
ステップワゴン　G・HDDナビスマートスタイルエディション　スーパープラチナＭ

車両本体価格　￥2,639,250　（ﾘｱｴﾝﾀｰ・ｽｰﾊﾟｰﾌﾟﾗﾁﾅ）
付属品
ドアバイザー　￥27,720
ETCｾｯﾄｱｯﾌﾟ　　￥2,625
マッドガード　￥20,580
フロアマット　￥45,885
ｼｰﾄｶﾊﾞｰ取付　￥14,175
合計　　　　　￥110,985

点検パック＋延長保障マモル　￥97,210

諸経費込みで　￥2,606,980

今年9月車検の12万キロ走っているハイラックスサーフを下取りに出します。

下取り込みで￥2,356,000です。

トヨタネッツで見積もりは
ＶＯＸＹ　Ｘ　Ｌエディション　８人乗り
車両本体価格　￥2,270,000
オプション　　
ﾜｲﾔﾚｽﾄﾞｱﾛｯｸｽﾏｰﾄｴﾝﾄﾘｰｼｽﾃﾑ　￥39,900
ﾌﾛｱﾏｯﾄ　￥52,500
ｻﾝﾊﾞｰｻﾞｰ　￥23,100
ｴｸｼｰﾄﾞﾅﾋﾞ　￥235,200
ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰｷｯﾄ　￥37,800
９ｶﾞﾀﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ　￥100,800
ＴＶｷｯﾄ　￥21,000
合計　\510,300
メンテナンスパック　￥100,065

諸経費込み＋下取り値引き　￥2,450,000

どちらも値引きがいっぱいなので下取り価格で調整したということでしたが
決めるならどちらでしょうか？

書込番号：13300896

[スーパーアルテッツァ]

ヴォクシーは値引き+下取りで60万円弱という事でしょうか？

これに対してステップワゴンは値引き+下取りで60万円強でしょうか？

書込番号：13302604

[なゆゆあり]

値引き額の内訳
ＶＯＸＹ　下取り￥190,980　本体￥371,685
ステップワゴン下取り￥250,000　本体￥347,890

ホンダは実際の下取り価格はネッツより出せないそうですが、マイナーチェンジ
後のステップワゴンでは本体値引きできないので下取り価格で調整しているとの
ことでした。

書込番号：13302734

[スーパーアルテッツァ]

マイナーチェンジで値引きが渋くなっているステップワゴンの方が
お買い得感がありますね。

個人的にはヴォクシーの方が好きですが、登場して4年が経過し
鮮度は落ち気味です。

これに対してステップワゴンは登場して2年弱です。

3列目も広いので、大人数を乗せる機会が多いのならステップ
ワゴンの方が良いかも・・・。

書込番号：13303112

[なゆゆあり]

ご回答ありがとうございます。
参考にさせていただきました。
本日ステップワゴン契約してきました。
ご指摘いただいた通りイヤーチェンジ後のモデルで比較するとやっぱりステップワゴン！
また、ホンダは低金利ローンが始まるということでした。
トヨタはローン金利５％　ホンダは２．９％。

結局、ステップワゴンで契約して来ました。
勢いあまって、マッドガードをキャンセルし、無限オプションを追加してしまいました。
無限バイザー
無限グリル
無限テールゲート
アルミホイル
フォグライト
オートリアトライミラー
総額￥2,805,550
下取込み￥2,544,570
納車は9月下旬から10月初旬だそうです。
この価格ならスパーダ買えたかもです・・・

書込番号：13315827

[ならお31]

ご購入おめでとうございます。確かにスパーダでも良かったとおもいますが、無限の方もめっちゃかっこいいですよ！

書込番号：13329636

シート選び

[スヌスヌスヌ]

イヤーモデルチェンジ後のスパーダを購入しようと思っているのですが、なかなかシートをどちらにするか決めかねています。皆さんはどの様な理由でシート選びしましたか？チップアップの方が畳んだ時に室内長が取れるのが良い気がするのですが、座り心地はタンブルの方が良い気がするのですが・・・？。

書込番号：13307279

[シーパラ船長]

ウチのステップワゴンはチップ＆スライドを選択しました。理由として、
�@荷室を拡大した場合、1列シートを好みの場所までスライド（2列目シートも順次スライド）できる事（体格が大きいので運転席は後ろのほう）（過去に乗っていたタンブルは運転席が狭くなり運転し辛かったので）
�Aチャイルドシートやジュニアシートがあるので、ジュニアシートを乗せたままスライドし3列シートに乗車可能
�B2列目シートが好みのスライド量で固定できるので2列目の子どもが近く（運転席や助手席に近く）できる。
こんなカンジです。
後悔と言うか妥協したのは、やはり乗り心地ですね（2列目真ん中は乗り心地最悪）。やはりタンブルのほうが乗り心地いいです。
2列目シートの使用頻度で選択してみては如何がでしょうか？
我が家は平日は通勤と保育園送迎の為、1列目単身＋2列目チャイルドシート＋荷室に荷物がある程度。2列目、3列目に人が乗るのは週末のみなので使い勝手でチップ＆スライドにしました。我が家ではオプション価格上乗せの価値はありました。
参考になればいいですが…

書込番号：13308312

[ポーネ]

我が家は年明けに双子が誕生する予定なのでチャイルドシートを２個つけちゃうとウォークスルーは絶対条件です(涙)
ですのでこのオプションははずせませんね

書込番号：13308421

[スヌスヌスヌ]

皆さまありがとうございました。とても参考になりました、家庭環境が似ていらっしゃるので
我が家もチップアップにすることになりました（笑

書込番号：13324720

スパーダサイドステップの塗料硬化不良

[エイトのPAPA]

２週間前にRB1オデッセイからRK5スパーダZクールスピリットのプラチナシルバーに乗り換えた者です。
先日、夜に納車後初めての洗車をしガラス系コーティングを行いました。
次の日に車に乗り込もうとし、ふとサイドステップに目が行きました。
するとサイドステップの角がところどころ塗装はがれをおこしていて下地の黒が見えている状態でした。

新車で納車後、３回程度短距離を走っただけで塗装剥がれ！？

当方、塗装屋なので硬化不良ののではとおかしいと思いドアを開けサイドステップの上部を爪でこすってみると明らかに塗装が柔らかくすぐに塗装が剥がれてしまいました。
すぐに担当営業マンに連絡をし新品に交換する事になりましたが、みなさんの車で塗装不良や剥がれと言った硬化不良などあった人居てますでしょうか？

初めは担当営業マンも一度人の手に渡ってしかも洗車やワックスなどしているので保証対象外と言われてしまいましたが、それはおかしいやろ！！
明らかに塗装硬化不良だと伝えました。
で自分の意見を言いなんとか新品に交換する事になりました。
オデッセイ２台新車で乗り継いで今回で３台目の新車ですけど本当にホンダの塗装は弱い。弱すぎますね（汗）

書込番号：13306674

[ゴールデンレトリーバー]

どこでも弱いのじゃありませんか？

http://www.honda.co.jp/kengaku/auto/paint.html

書込番号：13306911

[りあぱ]

エイトのPAPAさん

私もRK5スパーダZプレミアムホワイト・パール納車後、
すぐサイドステップの塗装がはがれました。
（数回走った後気づきました）

はがれた場所は運転席の真下で、数箇所です。
エイトのPAPAさんはどこがはがれましたでしょうか？

書込番号：13316723

[エイトのPAPA]

りあぱさんお返事どうもありがとう御座います。

自分の場合も同じ運転席のサイドステップ上部の角が数箇所です（汗）

りあぱさんの場合はどういう対応処理をされましたでしょうか？
やはり新品交換でしょうか？

自分は爪でもこすってみましたがえぐれる様に塗装が剥がれました（汗）
塗装面がかなり柔らかかったです・・・。

やはり塗料の硬化不良なんでしょうか・・・・。

書込番号：13319945

[りあぱ]

エイトのPAPAさん

お返事ありがとうございました。
私もまさしく同じく運転席のサイドステップ上部の角です。

対応処理ですが、私は塗装欠けに気づいた後すぐディーラーさんに
状況を説明しましたが、以下理由で結局それまでになりました。

　・自分が何もしていないという確証がない
　・サンデードライバーのため、車はたまにしか見ていなかった
　・私以外の家族も運転していた（家族は塗装欠けに気付いてなかった）

ですが、その数ヶ月後の間に運転席のサイドステップ上部の角が、
どんどん塗装が欠けてしまいました。（現在塗装欠けは起きていません）

なので、私からみて今回のエイトのPAPAさんの対応は正解だと思います。

書込番号：13320804

[エイトのPAPA]

りあぱさん
ひどいですね保証外なんて・・・・。
あきらかに塗装不良です！！！！
ウチのディーラー（大阪）は納得してくれました。
自分はどうしても塗装が弱いと説明したかったので自らの爪で塗装を剥がしましたがやはり正解でしたよね（汗）

こんなんであれば今後HONDA車を買う気がうせますよね本当に・・・。

書込番号：13323223

スライドドア 上下のピン 塗装ハゲ

[八百長疑惑]

いつもお世話になります。Ｈ２２年式ＲＫ５スパーダに乗っております。
走行中、後部座席付近よりカタカタギシギシという音がすると、ラバープロテクタントをウェザーストリップに塗りこむことでこの音を防いでおります。今まではこうすることで１００％防いでまいりました。が、先日同じようにしてもほんの少しカタコトという音が残りちょっと気になってみました。ネットのミニバンユーザがよく言われるスライドドアの上と下にある黒いピン部分に注目してみました。すると、そのピンは黒い色ですが、部分的に黒い色がはげおちていました。明らかにそのピンが入り込む、車体側の穴と干渉しているように感じられます。そこで、自分でその車体側の穴の位置を調整しようと思うのですが、どなたかすでに調整された方はいらっしゃいますでしょうか？
皆様の状況だけでも結構ですので、教えてもらえないですか？また調整は可能なんでしょうか？（実際のところ、調整することで現状よりもひどくなることを心配してます。。ディーラに持ち込むのもそういう理由で遠慮しがちです。）

書込番号：13304395

[カメカメポッポ]

>（実際のところ、調整することで現状よりもひどくなることを心配してます。。ディーラに持ち込むのもそういう理由で遠慮しがちです。）

調整できたとして、誰が調整するの？

書込番号：13304469

[八百長疑惑]

いえ、私自身でやってみようかな、と考えておりました。
もとある位置をマジックでマーキングしてピンがあたらない位置へ微妙にずらそうかと
思ってます。が、車について完全素人ですので、それをすることがまずいのであれば
やめようとおもってます。

書込番号：13305099

[ヤッホゥゥ]

車体側の穴と言いますと、
あの黒い樹脂製のアレですよね？

六角ボルトで留まってるアレですよね？


そのボルトを緩めて外したことありますが
可動範囲はほとんどありません。
部品がボルトで留まってるだけのシンプルそのものです。

ほんの、ほんの少し、気持〜ちズラせるかな、
くらいの調整しかできないですよ。

とりあえず外しても簡単に戻せます。

書込番号：13305510

[八百長疑惑]

調整幅があるのかな、と考えておりましたが、あまり出来ないんですか。。。ちょっと残念です。。
そもそも、あのスライドドア上下のピンって何のためにあるんでしょうかね・・？ピンの細さに対して車体受け側の穴は大きいですし、ビタッと固定されてるようにも思えませんが。。
黒い穴に干渉して鳴るのであれば、取ってしまえばいいのかなとも思えてきました。

書込番号：13305794

[みなみだよ]

スレ主さんが、整備のプロなら自分でやってみるのもいいですが・・・
そうじゃなかったら、ディーラーに頼んだ方がいいんじゃないですか？

頼んでやってもらって、それで調子が悪くなったら、クレーム、という形で文句も言えるけど
自分でやっていて、調子が悪くなって
それで、ディーラーに頼んで、
それでも、調子が改善しない、となった場合に
ディーラーの調整が悪かったからなのか
スレ主さんが余計な調整を行ったからなのかが分からないし
ディーラーから、余計なことをやったから調子が悪くなったんだ、それについては元に戻せない、と言われたら、元も子もなくなります。

書込番号：13306607

[八百長疑惑]

本日、スライドドアのピンがささる車体側の受けを調整しようと六角ボルトで緩めようとしたところ、ハンパなく固く締まっており、これ以上力をかけるとねじ穴が潰れてしまうと思い断念しました。調整してはダメだというメッセージかと思いました。。
そこでスライドドアピン側に、径８ミリの水道管などに使われるゴムパッキンリングをかぶせてみたところ、カタカタ音がピタリとやみました。

書込番号：13318046

追突されました

[摂食生活]

今日、妻が運転中追突されました。（私は仕事でいませんでした。）
右折待ちで停車していたところを追突されたようなのですが、それほど大きな追突ではなかったので幸いにも体は何ともなかったようです。

車は…バンパーとリアのドアに傷がついてしまいました。それほど大きな傷ではなく、それ以上には特に何事もないようなのですが、明日ディーラーにいって詳細を見て頂こうと思っています。
（今さっき自宅に戻ってきて夜中の暗い中で確認した結果ですので、明日見てみたらもっと傷はあるかも知れません…）

また、相手方の保険会社から連絡があり、こちらの過失は0で処理を進めるとのことでした。

---
今後事故処理を進めていくうえで、気をつけた方が良いことがあればアドバイスを頂きたいと思い書き込みました。
相手方の保険会社との示談？を進る上で気をつけるべきこと、とか、修理の見積もりの時に気をつけたほうがよいこと、などありましたらご教示いただけると幸いです。

事故は初めての経験ですので、無知ではまずいと思い、自分なりにも色々と探ったり考えたりしているところです…

書込番号：13288180

[Berry Berry]

この度は大変な目に遭われましたね。
ディーラーに行ったときに、
「事故でこのようになった。」「こちらの過失は０です。」と話をしましょう。
ディーラーと保険会社である程度やりとりしてくれます。

確認として、修理中の代車の費用は出るとは思うのですが、どの程度の車を借りることができるのか？また、もし事故が原因で本人が仕事を休んだのであれば、休業補償はどうなるのか？
は聞いておいた方がいいと思います。

＞それほど大きな追突ではなかったので幸いにも体は何ともなかったようです。

今現在は何もなくても（事故にびっくりして興奮状態なので、あまり違和感を感じない状態ですが）、
1日2日して、肩がこるような、首のあたりを寝違えたような感じがしたら、むち打ちの可能性があります。

書込番号：13288251

[ゴールデンレトリーバー]

＞幸いにも体は何ともなかったようです。　

販社で下回りもみてもらってください修理見積もりが出て直ったら物損としての示談は締結で

しょうが、何千キロか乗って不具合が有る事も有るし、

ホイールアライメントhttp://www.suekage.co.jp/alignment/index.htm　

の異常もみてもらった方がいいと思いますが現場での判断ですね。

むち打ちはあとから出てくる事も有ります。　その時はご自身の搭乗者保険も出ますが様子を見る事が必要かと思います。

書込番号：13288291

[ささいち]

むちうち症は数日後にならないと症状が出ない事が多いです。

また、加害者は通常むちうち症にはならないので後から痛いと言っても理解してもらえません。
逆に悪意に解釈される場合が多いです。



最初のアドバイスとしては、明日にでも人身事故の変更手続きを行い、初回の治療を受ける事です。

また、支払は絶対に自費ではやらない事。
立て替え払い厳禁です。
相手の保険会社、若しくは加害者本人に支払わせて下さい。

次に、交通事故の示談関係の本を最低１冊買って良く読んで下さい。
「教えて君」は損保の餌食になります。

書込番号：13288305

[Jailbird]

まずはお身体がご無事でなによりです。

停車中の事故で事故証明があり、先方の保険会社より10：0事故との報告が入っていれば
特に問題はないように思えます。

ここから先は保険会社同士のやり取りになりますので（先方の謝罪訪問などは別として、これは強制ではありませんが）
ご自身の加入保険会社、または代理店との連絡くらいではないでしょうか？
また、先方の保険会社より聞き取りがある場合もあります（軽い物損だとないかな？）

物損事故の場合、後の話ですが修理に出したディーラーや修理工場の明細をチェックします。
該当パーツがきちんと交換されているか、パネル交換なのか、板金するのか等です。
ディーラーの場合ほとんどパネル交換になります。

Berry Berryさんのいうとおり、後から疑わしい症状が出た場合、速やかに保険会社に連絡をして指示を受けてください。
医師の診断書が必要ですが、扱いが人身事故となり扱いが変わります。
（後日処理した警察署へ出頭して現場検証に立ち会います）

10：0事故の場合、修理期間中の代車（レンタカー費）を請求できますので、保険会社に聞いてください。
じゃぁ、ってメルセデスや高級車のレンタカーは無理です。
スタンダードなクラスか目的に理由がある場合、同一クラスが認められます。

書込番号：13288310

[摂食生活]

皆様返信ありがとうございます。大変参考になります。

今回はこちらの過失は0ですので、こちらの保険会社は相手方との交渉はしてくれないと理解しています。
弁護士費用補償特約は付けていますので、まずは自分が相手方の保険会社と交渉を行って、交渉が難航してきたら保険会社に連絡して弁護士を付けてもらうという流れなのかなと思っています。

修理中の代車の費用は、相手方の保険会社に請求できるのでしょうか？
仕事を休んでディーラーに修理or見積のために車を入庫させた場合も休業補償といってみても良いものなのでしょうか…？
すいません、10:0なので基本的には相手方の保険会社に確認することになりますかね…
でも、それではそれこそ餌食の対象になってしまうので、やはり自分で勉強するしかないですかね。

ムチ打ちなど、体の状況は注意深く観察したいと思います。
以前母が事故に遭い、事故数日後にムチ打ちを発症して完治までに数年を要した（まだ治っていないかも）ことを経験していますので…

あと、車は、下回り含めてトータル的/全面的に問題がないかどうかをディーラーに確認していただこうと思います。

書込番号：13288428

[Jailbird]

ごめんなさい、とっ散らかったレスになってしまいました。

10：0なのでこちらの保険会社は関係ありませんでした、訂正いたします。

代車の件は相手方の契約内容にもよりますね
特約扱いでかけてない、となると話が違ってくる可能性があります。
休業補償の範囲も入庫・引き取りでは出ないと思いますよ、おそらく。

個人的にはディーラーに修理で入った場合、ひどいケースはないのですが、
保険会社とアジャスター次第で少しもめているケースが知人にありました。
最終的にはこちらの言い分を100%のんだようです。

修理見積もりで不明瞭な点は、その場で尋ねたほうがいいと思います。
加入している保険会社も事故に関しての相談は出来るんじゃないかな？ と思います。
これも契約内容になりますかね？


体調の方も2〜3日は注意が必要です。
なにもないことを祈ります。

書込番号：13288524

[よしのーず]

10:0なので、こちらの代車費用は100％相手保険の対物保険からでますよ。

書込番号：13288649

[lovekeiba]

すいません。
もう10年も前になりますが、
私がオカマを掘られて、やっぱり10対0の時
保険屋が相手の保険屋と話をしてくれて、
自分は経過報告だけを聞くだけで済みましたよ。
保険屋もしくは、代理店の担当に相談してみたらいいと思います。

書込番号：13288912

[ケイン＠]

20年ほど前に、追突されたことがあります。
後方側面で、バックでぶつかってきた為、10:0で相手側に100％の過失となっていました。

基本的に、修理は販社と保険屋で対応しましたが、結構もめましたね。
最初、保険屋が認めた修理範囲では、まともに走らせることができないと
サービスの方が意見してくれたので、あわてて相手の保険屋に冗談じゃない
とクレームをいれましたよ。

内容は一部しか覚えていませんが、本来、部品交換すべきところを、修理して
再利用するなど修理費用を押さえつける指示がてんこもりだったと記憶しています。

販社には、完璧に治してほしいと強く訴えておいたほうがいいでよ。

また、板金等すると下取や売却時にかなり影響を及ぼします。
修理の内容にもよりますが、5万〜20万程度の原点も珍しくないですね。

この下落分も請求していいのかもしれません。
（悔しい事にほとんど取れないケースが多いようです）

また、加害者側の保険屋が指定修理工場に出してほしいと指示されても
丁重に断ったほうが無難です。

過去にはいい加減な修理をされた挙句、高速域でハンドルがふらつき
（車体がゆがんだ？）運転が怖くなり修理工場にクレームをつけましたが
「保険の範囲でできる修理は対応した」の一点張りで泣く泣く手放した
知人がいます。

過去の口コミにも同様の報告がされていましたね。

販社には、完璧に、手抜きなく対応してほしいと申し出しておくと宜しいかと
思います。

書込番号：13288986

[みなみだよ]

私はぶつけた側ですが
相手の車の実情価格以上の修理代がかかるらしく
実質、全損扱いになったようです。
（30万の修理代、車の価値20万くらいと認識してくれればいいと思います。）

で、相手が修理してもまともに走るかどうかわからない、ということで
中古車で、買い換えたようですが（50万とか言っていたっけ・・・）
その分も、保険会社が出してくれたようです。

本当は、こんなことはないらしいのです。
相手の車屋さんが、いい人が間に入ってくれているんでしょうね、とびっくりしていました。

相手が10:0の場合、こちらの保険を使うことはないのですが
自分が入っている保険会社にも連絡をしておいた方が
あとあといいと思います。

書込番号：13291398

[やはり飲むなら日本酒でしょ!!]

まずは奥様の身体です。
様子見とか言ってないで、早速近くの整骨医院にかかってください、交通事故ですと。今後の方法を細かく教えてくれますよ。（通院期間×ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ円？？？）
リハビリ設備のあるほどほど大きい医院を選択された方がよろしいかと、保険屋と通院期間等対峙してくれますよ。
市民病院とか医大とかは見た目元気なら、治療期間は一週間で終了です。

車に関しては、ご自身のお付き合いのあるD-ラーが一番無難です。
相手のアジャスターがあーでもない、こーでもないと言いますがD-ラーもなれたもので結構高値で協定価格を引き出してくれるはずです。
(ここでガンバレば次期新車もうちで買ってくれると計算が働いたりするものです。)結構ケチが付いたと車換えちゃう人もいますしね。

書込番号：13291856

[摂食生活]

身体ですが、今のところなんともないようです。
このような状態でも、病院にかかることはできるのでしょうか？
調子が悪いところが無いと、健康保険が使えないような気がしますし、保険も出ないと思いますので…

そんなこと言っていないで、身体の事なんだから念のために行っておいた方が良いでしょうかね…

今日ディーラーに修理の見積もりをしてもらいました。バンパーとリアハッチに傷と歪みがあるので、
・バンパーとリアハッチの交換
・バンパー交換とリアハッチ修理（板金塗装）
という2つのケースで見積もりをもらいました。

気持ち的には、バンパーもハッチも交換してきれいにしてもらいたいのですが、リアハッチ（テールゲート）の交換となると結構大掛かりですし、交換をしたことによって取り付け位置が今までと微妙に違ってしまって変な音が出たり不具合が出るのが怖いです。

どうするべきなんでしょう…
ハッチの交換まで保険会社が認めるかどうかもありますが。

書込番号：13292466

[ケイン＠]

微妙なところですね。

＞交換をしたことによって取り付け位置が今までと微妙に違ってしまって変な音が出たり不具合が出るのが怖いです。

　ヒンジは交換しないので取り付け位置には影響がでないはずです。
　板金すると、あとでゆがみが発生したり、いきおいよくハッチを閉めた際に
　ゆがみが再発する懸念もありまあす。

　小生なら、ハッチ交換をします。
　
　実際のところは、ディーラーのサービスの方に確認してアドバイスいただくのが
　一番ではないかと思います。

　追突事故は、ある程度時間を経過すると症状が発生したりします。
　叔父がやはり交差点で信号待ちをしていて、追突された事があります。
　追突時にはなにも無かったのですが、半年も経過すると、腰に鈍痛が走り
　次第に悪化してコルセット無しでは歩行ができない状態になってしまいました。

　半年も経って事故との因果関係が証明できないの一点ばりで、治療費は
　自費で払っていました。

　後から症状が発生することが少なくないので、やはり医者にはかかっておいた
　ほうが無難だと思われます。（将来への保険的な意味あいも含めて）



　　
　
　

書込番号：13292727

[ひごちゃん]

今回は大変な想いをされましたね。奥様のお身体をお大事にされて下さい。
他の方の書いておられる通り、医師の診断書をもらい、後で人身扱いにするのは難しいので、人身扱いに変更された方がいいです。
車はヒンジ交換が必要との事なので、シャーシも含むきっちりと直してもらう様にディーラーに強く言って下さい。

書込番号：13293124

[ささいち]

交通事故の治療は健康保険の適応外です。
いわゆる１０割負担です。

別にバカ正直に「どこも痛くありません」と言う必要はありません。
「首がこります」とか「肩がこります」とか「腕が痺れます」とか言っておけば良いのです。

最低１ヶ月通って「もう絶対に大丈夫！」と思ったら治療を終了すれば良いのです。
比較的まともな損保ならば、その程度で因縁を付けたりはしないでしょう。

１ヶ月分の人身慰謝料という名の「おこずかい」も出ますし。

書込番号：13293156

[やはり飲むなら日本酒でしょ!!]

医者にはかかるべきです。相手の保険会社に医者にかかる事を連絡して、どこどこの医者にかかると承知させる。(たとえば、首が重いとでも言いましょう、将来症状が出ても揉めない為にも)
医院には、交通事故です、相手の保険屋に話は通して有りますとの旨お伝え下さい。

ご自身の健康保険を使うという手も有りますが、事故の保険関係が終結した後、健康保険で建て替えた分の返金作業が発生致します。被害者で有られるのなら余分な作業は省かれた方がよろしいかと。。。

車に関しては、皆さんがおっしゃる通りで、完璧に治してほしいとD-ラーに言えば良いだけです。

書込番号：13293157

[梶原]

こんにちは　皆様

交通事故の場合，身体に異常がなくても医師の診察を受けられるのではないでしょうか。

普通は，ぶつけられた方が主張するのではなくて，ぶつけた方の側が医師の診察を受けてくれと主張するものだと思います。

書込番号：13293800

[７２ＤＣ]

病院に行って診断書を書いてもらうのはかまいません。念の為に詳しい検査もしたほうがいいでしょう。

ただ他の人が書いてますが

>>別にﾊﾞｶ正直に｢どこも痛くありません｣と言う必要はありません｡｢首がこります｣とか｢肩がこります｣とか｢腕が痺れます｣とか言っておけば良いのです｡
1ヶ月分の人身慰謝料という名の｢おこずかい｣も出ますし｡


度が過ぎると「保険金詐欺」になります。他人事だからといって適当なアドバイスは辞めたほうがいいです。

書込番号：13294368

[ささいち]

梶原さんへ

物損でしたら加害者の免許に傷は付きません。
ところが、人身の一方的な加害者となると３０日免停は免れません。
加害者側が率先して医療機関へ行く事を勧めるのはまずあり得ません。



７２ＤＣさんへ

例えば２週間後に症状が出たらどうします？
加害者側は、ほぼ確実に債務不存在を主張して治療費の不払いを決め込む筈です。

書込番号：13294961

[Berry Berry]

＞ささいちさん

人身でも全治14日間以内のケガでしたら、免停にはなりません。
ただ、むち打ちと診断された場合でしたら、全治14日間以上かかることは間違いないので、その場合には免停となるケースだと思います。（人身扱いに切り替えることができたとき）

しかしながら、症状が出てもいないのに病院で診察を受けて、虚偽の報告をすることはやりすぎだと思います。
症状が出るかでないのか様子を見ておいて、でないと思ったならばそこで示談すればいいことでしょうし。（もちろん車の修理が終わっての話）

書込番号：13295164

純正地デジチューナーについて

[@banana]

MOPナビのマルチビューカメラ付き+リアエンタに付いてくるフルセグチューナーの仕様(チューナー数等)のわかる方いらっしゃいましたら、教えてください。受信の感度がいまいちの様なので、気になって仕方がありません。

書込番号：13289477

[銀河鉄道の夜９９９]

2010年式のスパーダＺ、ＭＯＰのマルチナビ、リアエンター付に乗っています。東京都八王子在住ですが、自分も感度が悪いので、メーカー聞いたところ、２チューナー２アンテナ（３列目の左右窓）との事でした。４チューナー４アンテナ機に変えれば感度が変わるのかとも思い、ディラーに確認したところ、ここらへんでは感度は向上しないので、スカイツリーができるまで様子を見たほうが良いとのことでした。
ワンセグでもＶＧＡ（特にリア）であれば見るに耐えるのですがね・・・・

書込番号：13299153

[@banana]

銀河鉄道の夜999さん、有り難うございました。
近々、もう一台の所有車を4×4機にて、地デジカする予定ですので、受信感度に大差があるようなら、4×4化も検討したいと思います。QVGAですので、画質に関してはある程度覚悟はしていましたが、チューナーが2×2だったとは全く知りませんでした。

書込番号：13301409