新車価格: 334〜396 万円 2022年5月27日発売
中古車価格: 19〜588 万円 (1,228物件) ステップワゴンの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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ステップワゴン 2022年モデル | 317件 | ![]() ![]() |
ステップワゴン 2015年モデル | 2530件 | ![]() ![]() |
ステップワゴン 2009年モデル | 1076件 | ![]() ![]() |
ステップワゴン 2005年モデル | 11件 | ![]() ![]() |
ステップワゴン 2001年モデル | 45件 | ![]() ![]() |
ステップワゴン(モデル指定なし) | 22006件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全161スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
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4 | 1 | 2011年5月7日 08:36 |
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1 | 14 | 2011年4月18日 00:38 |
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0 | 2 | 2011年3月1日 19:08 |
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1 | 1 | 2011年3月1日 08:36 |
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0 | 1 | 2011年2月22日 22:13 |
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4 | 18 | 2011年4月12日 07:51 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


富山への帰省いたしましたので簡単なまとめ
往路
東松山IC→長野IC→白馬八方尾根→148号線→糸魚川IC→魚津IC→富山市内
その他富山市・宇奈月温泉往復
しめて482.4K走行 セルフで満タン給油 36.61L 平均13.17k/L
復路
流杉IC→糸魚川IC→148号線で白馬経由安曇野アートライン→豊科IC→東松山IC
しめて433.9K走行 セルフで満タン給油 26.4L 平均16.43k/L
往復ともにエアコンはオフ
往路はスキー用品一式あり、基本一人乗車も宇奈月往復時は大人5人乗車
復路はスキー用品一式あり、基本大人二人乗車。
米・水お土産合わせて30K程度プラス。
上信越で10K渋滞・関越では30K渋滞・・・
8時半出発で帰宅は20時10分、安曇野で食事したり風呂入って時間はロスしています・・・
往復燃費は満タン法で14・5Kぐらいでした。
※個人的に加速時は強めでノロノロ加速はしませんが、走行車線メイン。
ガソリンはいつも同じ加減に入れています。
復路での帰宅時の燃費系は17.1Kでしたが、翌日街中走って16・9までおちました。
まぁ、信号が比較的少ないコースなのは間違いないですが・・・
自己ベストです。
寄り道しなけりゃ富山埼玉往復800K 無給油できるんでしょうが・・・
ちょっと勇気ないなぁ・・・
2点



当方 CSに乗っているトリッカーズ9です
購入当時からCVTの調子が悪く
異音やスムーズではない走り
ウォ〜ンギリギリギリといった感じで悩まされていました
燃費も良いときでエコモード、エアコンなしでリッター8キロぐらいでしたが
ディーラーさんのはからいでCVTとコンピュータの交換しました
現在、同じエコ運転の走行条件でリッター軽く10キロ超えてます
市街地、少し渋滞ありです
流れの良い郊外では11〜12キロなんて驚いてます
全て満タン計算です
元々は燃費の良い車なんだなぁ〜と実感しております
CVTの音は少しながら気になりますが今のところ満足しております
しかし、固体差でこのような差があるのはどうなんでしょうか??
ちなみに2キロの差で計算してみると
60リットル×2×10回の給油=1200キロの違いがでてきます
これってかなり大きな違いですね
満タンで500キロ以下だったのが600キロオーバーですから
すごい数字です
0点

ウチのは通勤メインで使ってます。片道26キロの道のりを40分かけて走る状況ですとリッター14キロ走ります。燃費にはとても満足してます。エコボタンは流れが遅い時はオン、スムーズに流れてる時はオフにしてます。
たしかにリッター数百メートル伸びただけでもガソリンメーターの落方は遅くなりますよね。
あ、ウチのはCVTの異音は皆無です。去年の5月納車でした。
書込番号:12867797
0点

みなさん燃費いいですね!
自分は片道6kmを毎日乗ってリッター9.5kmくらいです。遠くに出掛けても11kmくらいがやっとですよ。ECONぼたんは押しても押さなくても同じ結果なので押してません。
書込番号:12868223
0点

トリッカーズ9さんはじめまして。
私も、数日乗らないとCVTがうなる時があります。
燃費は一回の走行距離が遠いほうが伸び、一般道で8から10です。長距離で12の時もありました。高速道路はおとなしくで14。少しヤンチャで11から12くらいですね。
ところで、CSとはなんでしょうか?レクサスではないですよね?
書込番号:12868237
0点

クールスピリットですね。
失礼しましたm(__)m
書込番号:12868762
0点

ありがとうございますみなさま
ABCDEZWEBさん14ですか驚異です^^
まさなっつさん満タン計算でどうですか
まあ当方、交換前は8ですから9.5は良い範囲ではないでしょうか
グラセレさん理想ですね
当方クールスピリットです
本日、市街地から峠道をくねくねと上り下りした結果
走行距離130キロ10.6でしたエコボタンオフ エアコンオフです
書込番号:12871191
0点

トリッカーズさん、始めまして、当方もCVTの異音で悩んでいます。
「ディーラーさんのはからいでCVTとコンピュータの交換しました。」
とのことですが、交換したCVTは、対策品なのでしょうか?
ディーラーには、CVTの対策品の情報は入っていないと言われました。
もし、対策品が出ているのであれば自分も交換の交渉をしたいと思います。
CVT交換後は、異音等の不具合は発生していないのでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:12875009
0点

こんばんはみなさん
サムサムホーンさん
どのような異音ですか?
よくエンジンが温まるまでにささやかな異音がする
CVTのエア噛み??はよくある話で
ディーラーもそのあたりを言い訳に話をにごしてきます
オーナーにそんなものなのか・・・仕様なのか・・・
と錯覚におとしいれて納得を得ようとしてきます
当方は普通に走行中にキィーキィーギリギリと鳴りますし駆動が繋がったりニュトラルになったりと
気持ち悪い走行状態で精神衛生的にもかなりハードな状況でした。
対策品は出てないみたいですが交換することになりました
3回目の異音系クレームで交換OKをいただいて
部品交換が決定して部品入荷まで20日ほどありましたが症状はどんどん悪くなって
いきました。
メーカーは対策品を出さずに逃げ切るつもりでしょうね
この問題はかなり前からあるみたいですし、安全性に問題は無いで押し切りですね
オーナー、運転者に精神衛生上の安全性にかけると思いますけどね
交換後の感想ですが、コロコロ音と小音量の擦れ音はありますが雲泥の差といってもいいくらいまったくの別物のような感じです
CVT特有のキィ〜ンっていうのも消えてません
もたつきもなくなり、燃費もどんどん良くなりこわいぐらいです
当方も異音系のクチコミを検索して読みこみました
交換して結果、仕様であれば他車に乗り換えるつもりでした
交換は絶対おすすめです
個体差とか初期不良??はありますが不安感のある運転は危険なので
納得のいくようにしてください
書込番号:12875252
1点

クールスピリットに昨年11月から乗ってますが、片道25キロの通勤でちょっとガマンの運転で(笑)14キロ/Lいきますね!
冬場は12キロ/L後半だったんですが、最近ぐっと伸びるようになりました。
書込番号:12877723
0点

スレ主様、皆様、はじめまして。
こんばんは。
2月末にRK-1(2009年式)の中古車をホンダオートテラスより購入しました。納車前に担当営業より”CVT、交換しておきました。異音の事例が増えてるので。料金はメーカーもちです。”とのことでした。
ですのでディーラーにこうゆう事例があると掛け合ってみる価値はあると思います。
因みに納車1,5ヶ月ですが平均燃費は9.5km/Lです。ちょいのり主体なのでまあ、こんなものかと。
書込番号:12878126
0点

燃費のスレがCVTの話題に変わってますね…
当方2010年2月納車のRKです。購入当初より「朝一番はCVT内のエアーが噛んで…」とかが原因のギュルギュルCVTに悩まされ続けましたが、本年3月に(ある程度の異音対策施したと言われる)CTVに交換する事が出来ました。もちろん無料で交換です。
交換後はそれまでの変な音が嘘の様に改善されています。数日間運転せずに放置した後でも、気温が大きく下がった朝でも、まったく異音は発生しておりません。
新車STEPのCVTがいつから対作品に換装されているのかは知りませんが、初期型2WD・CVT搭載車で朝一番の金属音に悩まされている方はCVT交換を求めるべきだと感じます。なにより「今朝は変な音がしないかな…」と不安に思いながらセルを回さなくなったことが、燃費以前の問題として一番の朗報です。
ちなみに1万キロ以上走った現状燃費は市街地通勤で7〜9km。高速・郊外で12〜14km(後続車に抜かれまくり…)といったところです。ご参考まで。
書込番号:12879188
0点

こんばんはみなさん
スパーダZさん
自分に気持ちに言い訳しながら乗るのは本当に辛いですね
当方も不安で苦痛の毎日でした
CVTを交換しただけでほんとうに快適な物になり
燃費も伸びて乗るのが楽しいです
普通にもどっただけの話ですが
以前はどんなに頑張っても8キロでしたので10キロ以上の
感覚がとてもここちよいです
湾岸で交通量が少なく周回できるところがありまして
どのくらい伸びるか試したところメータ読み15キロ以上を記録しました
時速40〜50キロで信号はありませんのでほぼノンストップです
個体差はあるとおもいますが交換は良いきっかけになると思います
書込番号:12879446
0点

トリッカーズ9さんおはようございます。
そういえば、以前スレさせて頂いたんですが、頑張ってエコ運転で好燃費が出た事がありました。
高速に乗る10分前ぐらいリセットしました。
参考にしてみてくださいな〜
http://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?id=11469970&guid=ON
最終のリッター15キロは往復(行きは一般道)で実給油燃費です。
書込番号:12883641
0点

みなさんこんばんは
グラセレさん
良好ですね
10キロを超えるとなんとなく微笑んだりしています
GWが楽しみですね高速片道550キロを計画していますので
どのくらい伸びるか楽しみです。
書込番号:12890339
0点



ホワイトパール色、OPは
スマートキー
ドアバイザー
ETC乗せ換え
社外ナビ・リアモニター取り付け費などで総額 2556000
値引き 310300
17年式マツダ車下取り789700で、追い金1456000円。
おまけはタッチペンとガス満タン、あと、ホンダCカードにはいったので年会費発生前の解約で8000円のキャッシュバックとのこと。これで決めました。
下取りは他の専門業者数社で70〜80万、今回のディーラーは最初61万だったのですが、最終的に上記の金額までやってくれました。
今回、我が家の駐車場事情(屋根が低い)でステップ同士の競合でした。皆さんの値引き額を参考にさせていただきましたが、まあこんなもんかなぁ、と自分に言い聞かせています。
さぁ、もう買ってしまった(^_^;)。色々考えず、晴れてステップのお仲間入りをさせていただき、これからエンジョイしたいです。子供たちもこの広さに喜んでくれるでしょうね。
0点

ご購入おめでとうございます。Cカードはメンテナンス・車検などでEdyが貯まりますので、そのままでも十分元が取れると個人的には思いますよ!
納車まで楽しみですね!車両本体・OPの内訳とそれぞれの値引き金額を記入していただいたほうがより参考になりますので、記入お願いしますね!!
書込番号:12723614
0点

有難うございます。そうですね、読んでみるとEdyで受け取れるんですね。Cカードはセールスさんからは特に言ってはこなかったのですが、このサイトで知ったものですから…。
値引きに関してですが、本体価格2387250円からで、付属品明細にあるバイザー、ナビ取り付け、ETC入れ替えからは不明です。あまりに少ないので引きようがないのかもしれません。
書込番号:12725471
0点



場所 関東
色 ブラック
付属品
スマートキー
フロアマット
バイザー
ナビ ETC スピーカー載せ替え
ボディコート
ナンプレフレーム
新車マモル
下取り車は買い取り店3店舗で調べたら130〜135万の提示。
A店に行くと、限界値がスマートキー・コーティングなしで 90万。(今、考えたらハンコ押さなくてよかった(笑))
B店では下取りを140万越えるくらいまで引き上げてくれて、さらに値引きもいっぱいいっぱいしてくれたみたいです。
結局、上記装備で92万の追い金になりました。
ディーラーさんがほんとに親身になって考えてくれたおかげでいい買い物ができました。
スパーダもいいかなぁと思いましたがどうしてもブラックがほしかったのと私には派手すぎました(笑)
値引きはこんな感じなんですが、いかがでしょう?
1点

ご購入おめでとうございます。車両・OPの内訳金額とそれぞれの値引きを記入していただいた方がより参考になりますのでよろしくお願いします。
書込番号:12723621
0点



先日はナビの書き込みでは大変お世話にになりました。結果、MOPナビ(マルチビューなし)で契約いたしました。皆様の書き込みが大変参考になりました。購入価格は以下の通りです。
車両本体価格2896250円
オプション 361830円
諸経費 141970円
車両本体値引-344410円
OPクーポン -100000円
下取り -155640円
支払い総額 2800000円
下取り車は13年式MPV
カーチス→80000円
ネッツ店→30000円
だったので15万は大変頑張っていただいたかなと思います。
納車は3月14日予定です。約3週間、楽しみに待ち続けたいと思います。
0点

ご契約おめでとうございます。3月14日が待ち遠しいでしょうね。
書込番号:12693664
0点



2010年4月末にGLパッケージを納車…エンジン始動やギアチェンジ時の異音に悩まされ続け、Dに訴え続けた結果…本日回答があり来週22日にCVT納品、引き続き載せ替えが決定しました。メーカー側は、あくまでも設計ミスや不具合を認めませんが異音の報告は多数ありますとの事。でも、CVTの品番が途中から変わっているようで…対策品だと思われます。D営業マンもメーカーの対応に戸惑い気味ですが、メーカーから載せ替えの承諾を得て頂いたので…感謝してます。載せ替え終了後、様子見てまた報告します。
営業マンには、サイト等で異音が問題になっているのを見かけたからメーカーに掛け合ってってお願いしちゃいました。皆さんも試しに言ってみたら載せ替えして貰えるかも…
0点

交換おめでとうございます。当方も先月クレーム交換しましたが全然異音が無くなり絶好調ですよ。なんか以前と別物ミッションみたいな感じです。対策品だと思います。
書込番号:12674327
0点

当方もCVT異音で悩まされています。先日、12ヶ月点検の予約でディラーに行きましたが、特にそのような情報はありませんでした。対策品とのことですが、異音はまったく発生しないのでしょうか。ひーまん0710さんやシーパラ船長さんのCVT交換後がとても気になります。ぜひ、その後の使用感についておしえてください。よろしくお願いします。
書込番号:12674807
0点

私もCVT異音で交換してますが、
冷間始動、シフトDでのアイドリング異音は収まりましたが
冷間時、低速度(30km/h程度)からアクセルオフ惰性走行、ブレーキ減速時に「プー」「ウー」という異音発生しています。
エンジン回転数1000〜1200rpm程度で出ます。
シフトDでブレーキ踏みながら回転数を上記に合わせると音が出るので特定のエンジン回転数で出ると思います。
住宅街を走るときの速度域で恥ずかしいです。
結局対策品も音のでる場所ズラしただけで、根本的に直ってないです。
またディーラー通いです。めんどくさいですorz
書込番号:12677252
1点

私の車も、発進時「ヴー」といった唸る様な音がしますが、この音の事でしょうか?
特別大きな音ではありませんが、特に冬場、エンジンをかけてから10分間くらいします。
以前、ディーラーに訊いたときは、サービスの方が「私も同じ車に乗ってますが、確かにその様な音がします。メーカーには問い合わせていますが、今の所特に対策は無いし、このまま乗っていても壊れる様な事は有りません。対策等、なにかありましたらすぐ連絡します。」との事でした。
書込番号:12677360
0点

tree25さん
私の事象は発進時ではなくアクセルオフ惰性走行またはブレーキ減速時でした。
プー、ウーという類の音です。動画撮影しディーラーに説明したところ入院です。
シーパラ船長さん
交換おめでとうございます。私は残念ながら異音の完全解消には至っておりません。
CVT交換で変速制御が変わったのか、フィーリングなどは改善され良くなったと思いますが……
それ以前にあの変な音、早く直して欲しいものです。
書込番号:12679002
0点

ひーまん0710さん。交換済みで調子いいみたいですね。楽しみです。初ホンダなのに凹み気味でしたが希望が持てます。不具合が完全に無くなればいいです。
書込番号:12680314
1点

サムサムホーンさん、対策品だとはメーカーも言わないと思います…ですが、品番が変わっている為、恐らく対策品だと思われます…との営業マンの言葉を信じて載せ替えして貰います。また載せ替え後のレポート書きますね!
書込番号:12680346
0点

たまごβさん、交換しても違った音で悩まされるのも困り果てますね…交換して完治できれば気持ちいいですが…高価な買い物ですし、納得できるまで対応して貰いましょう!また報告お願いします!
書込番号:12680388
0点

tree26さん、私の場合はエンジン始動時のオイルポンプのエア噛みのような音、シフトをDにした時から発生する異音、その異音が走行中に約2〜3分続く事くらいで、頻度も月一程度で我慢してましたが最近頻度が増して来たので相談してみました。安全には影響しないのでリコール対象にはならないみたいですが、メーカー側は対策品を公表しないまま差し替えて新車に取り付けてるみたいです。品番も変わってるので対策品とみていいと思います。(営業マン談)公表はディーラーやサービスマン、営業マンにも未通達みたいなので、購入店からメーカーへ問い合わせして貰って載せ替えの打診等対応をお願いしたほうが早いと思います!対策品情報を購入店から待ってても…
書込番号:12680478
1点

交換以前は寒い朝エンジン始動時にエア噛みによるヴォーって感じの異音、減速時アクセルOFF時の異音はしょっちゅう鳴っておりました。交換後1ヶ月過ぎましたが、全く異音は発生しておりません。先日の寒波の朝も鳴りませんでした。近畿在住です。私のRK5は初期型09、12月登録車です。
書込番号:12681169
1点

ひーまん0710さん、やはりエア噛みの音は共通ですね…アクセルオンで出たり、アクセルオフで出たり…細かい症状は色々あるみたいですが。エア噛みの音を初めて聞いた時は焼き付きが脳裏をよぎって怖かったです…フルモデルチェンジ後の初期は全滅みたいですね。いつ頃から対策品に切り替わったのか知りたいくらいです。平成22年下半期〜平成23年式で同じ様な症状の方いらっしゃいましたら意見聞いてみたいですね。
書込番号:12681539
0点

シーパラ船長さんを含めて多くの方々がCVT交換している事実を始めて知りました。CVTの異音は結構な音がします、安全には関係ないかもしれませんが、もとても恥ずかしいです。CVT交換後の皆さんの状況をお聞きし、自分もCVT交換についてディラーに話してみようと思います。
書込番号:12682066
0点

サムサムホーンさん、私もカービューのサイトや価格.Comのクチコミを拝見するまで、CVT交換が頻繁に行われている事を知りませんでした。営業マンに、サイトのカキコミで多数の異音の為に対策としてCVT交換が行われてるって伝えたらメーカーにCVT交換を要望してOKを貰ったカンジなので、完全に異音が無くなるかどうかは分かりませんが大切に乗っていきたいので交換に踏み切りました。でも…機械とはいえ平成になって23年にもなって、異音が出て、ユーザーからのクレームが出ても公表しないメーカーの対応には???ですよね…また経過報告いたします。
書込番号:12682235
0点

たまごβさんこんにちは。
その惰性走行時の症状まったく同じです。
ただ一度CVT交換されているのですよね?
私のは2009・12月納車の初期生産車です。症状が出始めたのは
1年経過し走行15,000キロ過ぎた辺りです。
希望があればCVT交換しますが、また発生する可能性があるので
もう少し様子みませんか!?(ミッションは5年保証)との事で未交換です。
納得いきませんが、私の感じでは対策品は存在せず、クレーム客には状況により
取りあえず交換はするが、根本は未解決の為また発生する可能性大という感じです。
うちのDでも対策品の情報は無いとの事でした。
書込番号:12692072
0点

菊千代∞さん
私のステップワゴンも初期生産です。
外気温が低いと異音頻発します。(5℃以下)
工業製品なのでばらつきもあるかと思いますが、対策品は完璧なものではない…と思います。
交換するしないの判断は所有されている方の意思によると思いますが、ディーラーに明確に症状を伝えた方がいいと思います。録音、録画などの証拠を添えて。
書込番号:12693356
0点

たまごβさん、こんばんは。夕べ、ステップワゴン入院しました。営業マンの方も、実際に音を聞いた訳では無かったのですが、某サイトに録画録音してアップされていた物を拝見しましたら予想以上の症状だったのでメーカーに掛け合うだけの判断材料になりました。と…私も録画しようとした矢先だったので手間が省け助かりました。そのディーラーでの異音のクレーム数十件、メーカー問い合わせしてCVT載せ替えは初めてだそうで、サンプルとゆーか交換後の改善しだいで他のお客様にも載せ替えを勧めようと思いますので、交換後定期的に経過報告をお願いします…ってお願いされました。完全に症状が無くなれば強く載せ替えを勧めたいですが…機械物だけに…難しいですね…
書込番号:12693502
0点

CVT交換後、5日程経過しましたが今のところ異音は発生してません。また報告します…
書込番号:12725317
0点

CVT交換後、全て異音無くなりました。アイドリング時の振動は気になりますが…
書込番号:12887146
0点


ステップワゴンの中古車 (全5モデル/1,228物件)
-
- 支払総額
- 432.0万円
- 車両価格
- 421.4万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 6km
-
- 支払総額
- 358.5万円
- 車両価格
- 339.9万円
- 諸費用
- 18.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.2万km
-
ステップワゴン G Sパッケージ ナビ 片側電動パワースライドドア TV 純正15インチアルミホイール オートエアコン キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング
- 支払総額
- 34.9万円
- 車両価格
- 24.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 59.9万円
- 車両価格
- 40.6万円
- 諸費用
- 19.3万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 9.0万km
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- 諸費用
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- 支払総額
- 34.9万円
- 車両価格
- 24.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 59.9万円
- 車両価格
- 40.6万円
- 諸費用
- 19.3万円