ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

リアゲートが開かない事象が発生しました

[goggle1961]

2015年11月新車登録のステップワゴンＧ・ＥＸ ホンダセンシング（DBA-RP2）　4WD　AT です。総走行距離は約31,000kmです。
納車後に何回かリアゲート（わくわく、メインの両方）が開かない事象が発生しましたが、原因不明ながら開いたこともあって放置しておりましたが、4月1日に同事象が再度発生し、今回は外側、内側どちらからも開かなかったので、取扱説明書通りの方法でやっとこさ開きました。
デーラーさんに相談の結果、テールゲートのコントユニット交換となりました。部品番号は74970TAA013です。新車保証期間中でしたので無償修理でした。
サービスマンいわく、何回か同修理を行っているとのこと。ネットで検索しましたが、ヒットしませんでしたので、どの程度この事象が出ているのかがわかりませんでした。
しばらくこれで様子を見ます。

書込番号：21752679

[トラ運転手]

goggle1961さん

情報ありがとうございます♪


まだ新車から１年経って無いので快適に使ってますが、突然開かなくなる可能性があるって事ですね(^^ゞ

便利な分、開かなくなると焦りそうですが、対処方もあるとの事で安心しました。

書込番号：21752990

[かず＠きたきゅう]

取説大事ですね。
自己解決できるスキルは素晴らしいです！
これこそ有益ですね。

情報ありがとうございます！

書込番号：21852126　スマートフォンサイトからの書き込み

[たほいやたほいや]

ウチのステップワゴンスパーダも、同じ現象でした。
ブレーキリコール対応と一緒に処置。
この方と同様にユニット交換をしてもらい、それからは「リアハッチが開かない」現象は確認されません。

書込番号：22049310

[ひろすてっぷ12]

私のも先日、開かなくなりました。
いつもはワクワクゲートしか使ってなくて久しぶりにテールゲートで開けようとしたらロックして開きませんでした！
ディラーに相談したら3年半たってるから有償だって！
これはサービスキャンペーンレベルだと思うんだけどなぁ
延長保証外でディラーで車検しても意味ないってことがわかりました！

書込番号：22679233　スマートフォンサイトからの書き込み

オデッセイアブソルートホイール装着例

[ta-ka-san]

前から	横から	後ろから

２０１５年１１月納車G・SENSINGへオデッセイアブソルートホイールを装着しましたので、写真をアップします。
（オデッセイアブソルート１７インチアルミホイール＋ヨコハマBluEarthRV２　２０５/５５R１７）
装着時に用意したのはアルミホイール用のナットだけで、ポン付けでイケました。
１６インチスチールからの変更ですが、乗り心地や燃費、運転時の変化など特筆するほどは感じず、家族からは「見た目だけだね」と言われてます。

書込番号：21630171

[ぜんだま〜ん]

＞ta-ka-sanさん

見た目が格好良いのは正義です(^^)/

書込番号：21630300　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

17インチまでは、カタログモデルにあるので
足回りの許容範囲なんですかね。

ステップワゴンの特徴として、シートの取り付け
ステーが振動吸収される機能があるので
18インチ以上で違いが分かる程度かと思います。

CSの純正アルミは重すぎて、社外品に変更
するとエコモードでももたつかず走行出来ます。

書込番号：21630348　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

純正17のエコモードでも、もたつき感は感じた事ないけど。。。

ま、感じ方は人それぞれ

見た目大事ですよね。何を言っても自分がいいと思ったものは大事にしますから

書込番号：21630661　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta-ka-san]

＞ぜんだま〜んさん
＞かず＠きたきゅうさん
見た目は家族も満足の様です。ありがとうございます。
＞えくすかりぱさん
エコモードですが、スチールと比較しても、もたつきは感じません。
（小さい子がいるので、いつもやんわり発進を心掛けているからかな？）

書込番号：21633106

[鬼龍院翔]

初歩的な質問ですみませんが教えてください。

ノーマルのステップにオデのアルミは似合いますね。

グレードがアップしたように見えます

オデのホイールはどうやって入手されましたか？

タイヤサイズ変更は車検には問題なく通るのでしょうか？

書込番号：22148159

[鬼龍院翔]

もうひとつ質問させてください。

リアスポイラーが付いていますが本田純正のリアスポイラーでしょうか？

書込番号：22148196

[ta-ka-san]

＞鬼龍院翔さん
　　ホイールはヤフオクで落札しました。タイヤ販売店の出品でしたので、希望タイヤの装着を追加オーダーしました。
　　ホイール交換後、車検はまだ受けていませんが、純正オプションの１７インチと同じ規格のタイヤを装着しているので、大丈夫だと思います。（１１月車検予定）
　　リアスポイラーはhonda純正です。

書込番号：22148274

DBA-RP2 リヤデフ部 or ポンプ部からの異音発生

[goggle1961]

2015年11月新車登録のステップワゴンＧ・ＥＸ ホンダセンシング（DBA-RP2）　4WD　AT です。総走行距離は約28,000kmです。
約3ヶ月程前から、0発進時（前進・後退両方）に、ブザー音の様な「プッ」という機械的な短い異音が車体後部から発生するようになりました。
車内後部荷物等が揺れて何かにこすれているのかを疑い、疑わしい物を降ろしたりして確認しましたが、どうやらそれは原因では無く、車体側からの異音と判断して、念のためスマホで状態を録音（画）して、本日デーラーでサービス担当さんに確認していただきました。
状態が確認できない恐れを抱きつつも、再現しましたので、サービス担当さんに状態を確認していただき、リフトアップして録音（画）していただきました。
現時点での判断は、　リヤデフ部 or　ポンプ部からの異音ということです。サービス担当さん初めて経験した事象とのこと。
これからは、録音（画）をメーカーに送って判断待ちということです。詳細判明しましたら再度書き込みます。

書込番号：21494152

[柴わんこ大好き]

当方の車両は2015年10月新車登録のステップワゴンＧ　RP2のＡＷＤです。

妻がメインに使っている車両ですが
年末年始に洗車や遠出の際に自分が運転した際に
同様と思われる症状を感じました。


音は運転席の窓を開けて走ると、右後輪付近から車輪の回転に合わせ、
サッサッと何か擦れるような音が発生。

※ブレーキディスクの一時的な錆付きを疑いブレーキングを何度かしてみましたが改善せず。
原因は結局分からず仕舞いです。


うちの車は現在、純正鉄チンにスタッドレス装着のホイールカバー仕様なので
ホイールカバーから異音？と思っていましたが、
goggle1961さんの書き込みを読み、もしや？と思っております。



もうじき6か月点検時期なのでディーラーで点検してもらう予定ですが
お互いの車両が改善されると良いですね。



異音と言えば・・・
室内側の3列目後席の左タイヤハウスあたりから
キシキシと発泡スチロールの擦れる様な音も出ています。

ディーラーに相談しておりますが改善されませんし、初期ロットは色々問題ありますね・・・。

書込番号：21496033

[goggle1961]

修理伝票の抜粋

>柴わんこ大好きさん

コメントありがとうございました。

愛車ステップワゴンの修理が完了いたしました。
具体的修理内容は伝票の抜粋を参照ください。
保証期間内でしたので、部品・工賃ともに無料でした。
修理後、異音は発生しておりません。
メカニックさんいわく、「構造上、若干の音の発生は考えられますが、当該車両は大きすぎると判断しましたので、メーカーの指示で、リヤディファレンシャル部の交換といたしました」　とのことでした。

しばらく注意深く乗ってみたいと思います。

柴わんこ大好きさんのお車も良き方向に向かいますように。

書込番号：21548107

業者によるガラスリペア

[ポン吉郎]

飛び石でガラスに亀裂。（水やゴミが入り込まないようにすぐテープを貼りました）	業者によるガラスリペア後（亀裂は普通に見る分にはほぼ見えなくなった）

不運にもフロントガラスに飛び石を食らい、亀裂まで入ってしまった・・

数ミリの小さな亀裂ですが水が入り込み、氷点下などで広がるリスクもあり、このまま放置するわけにもいかない。
かと言って、車両保険を使ったフロントガラス交換は現在免責あり契約中なので高くつく。
それと、昔と違いいまは飛び石でも１等級ダウン＆事故あり等級の割引率の低い掛金適用になってしまうことから、業者に補修依頼することにしました。（ＤＩＹ修理も考えましたが、自信も暇もないのでやめました）

近くのスーパーオートバックスに行きガラスリペア見積もりを取ると、税込２万円でちょっとお高め。
車検検査担当と思われる店員からは補修しないと車検ＮＧと言われる。
次に自宅近くのガラスリペア専門業者にＴＥＬ。
最低価格を確認すると税込１．５万〜と少し安いので自宅まで来てもらい、亀裂の確認と見積もりをしてもらう。
補修によってほとんど見えなくなるが完全に見えなくなるわけではないこと。
補修で亀裂が広がるリスクはゼロではないこと。
補修液を注入する部分の小さな点は消えないから、場所によっては気になる人もいる。（飛び石は運転席右下のワイパー拭きとり範囲のギリ下なので個人的には問題なし）
などの説明を受けたのち、見積もり金額を聞くと税込１．５万だったので、後日の出張修理をお願いすることに。

修理当日時間通りに業者が来て、約１時間ほどの作業で修理完了。（補修液硬化用ＵＶ照射器の電源は車のバッテリーから取っていました）
仕上がりを確認すると、亀裂跡は普通の目視でまったく見ない。（ライトを特定角度で当てて見ると、薄らとみえる程度）
補修液注入部分の小さな点は車内から見ると白く見えるが、私には気になることはなく十分納得の出来でした。

ついでに参考までフロントガラス交換金額を聞いてみると、ステップＲＫ２寒冷地仕様の一番安い輸入ガラス単体でもカタログ価格１０万。（ワイパーデアイサーのない通常品は７．５万ほど）
工賃とモールなどを含めると１２〜３万程度は掛かるそうです。（カーナビフィルムアンテナは再利用不可なので別途必要）
特にスタッドレスに切り替わるこの時期は溝に小石挟んだ車が多くなることから、飛び石被害は他の時期より増えるそうですね。

参考まで。

書込番号：20512932

[zakiyama.com]

＞ポン吉郎さん
私も過去に業者にリペアして貰いましたがDIYでやらなくて良かったと思います。
箇所に依っては器具の設置が素人では困難で液剤を正確に注入できないと思うので…

ただ、一度施工したらたまに施工箇所を確認した方が良いと思います。
車検には無事に通りましたが特に冬季には暖房との温度差で亀裂が再発する恐れは０ではありませんので。

書込番号：20513329　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン吉郎]

＞zakiyama.comさん

作業途中の時間待ちにDIYについて話しを聞くと、よくある失敗として薄い亀裂の見落としや、奥までしっかり液が入らず中途半端な状態で液が固まってしまい、後日亀裂が再発した作業依頼もあると言ってましたね。（逆に液の入れすぎで、間のフィルム面まで液が広がり、補修跡の見栄えが悪くなることも）

作業後に業者からは、当たり前的ですが凍結を溶かす場合に熱湯に近い熱いお湯は掛けない、補修跡を指などで強い力を入れないなどを注意すれば、今回の亀裂に関しては再発する可能性は少ないとは一応言ってましたか、しばらくは様子を見ていくつもりです。

書込番号：20513742　スマートフォンサイトからの書き込み

[zakiyama.com]

＞ポン吉郎さん

ホントに飛び石を経験しないと分からないですが
それからは意識的に車間距離を多目に空けるのは勿論の事、特に対向車が大型ダンプとかだとすれ違いに路肩に寄るようになりました。

グリルやボンネットの飛び石跡は仕方ないですがガラスは二度とゴメンですよね(;_;)

書込番号：20513776　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン吉郎]

＞zakiyama.comさん

私が飛び石を食らった状況は2車線国道を走行中でして、ドライブレコーダーで飛び石の瞬間を確認してみると、同一車線前方に普通車、普通車隣に大型トラックがいましたけども、どこから飛んで来たのかドライブレコーダーで見てもまったく見えなかったです。

飛び石は過去何回か当たりましたか、亀裂までは今回が初めてでした。
飛び石被害は運みたいなところが多々あるような気がしますけど、当たった瞬間の大きな音は正直びっくりしますから私も2度と当たりたくないものです。

書込番号：20520037　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンチェックランプ（ＰＧＭ−ＦＩ）点灯

[ポン吉郎]

RK2 エンジンチェックランプ点灯(ディーラーでリセットしないと消えないそう)	チューブを一旦外し亀裂をテープで応急処置

ＲＫ２購入から６年。
アイドリング中、なんの前兆もなくエンジンチェックランプ（ＰＧＭ−ＦＩ）点灯。
でもエンジンの調子は特に悪く感じない。
ディーラーで点検すると、原因はエアクリナーBOXからエンジンまでのエアフロチューブ蛇腹部分に亀裂が入り、そこから余分な空気を吸ってＥＣＵが空燃比エラーを検出したそうです。

個人的には初めて経験した不具合でしたが、メカニック曰く経年劣化でゴムの弾力がなくなり、エンジン振動で亀裂が入り易くなるそうで、ステップに限らずよくあるらしい。
私の場合はエンジン側に近い蛇腹凹部分のぱっと見わからない裏側に亀裂が入ってたそうです。
部品納入までの応急処置としてテープ巻とＥＣＵ学習リセットを行い、後日チューブ交換実施。（部品2,300円、工賃4,700円の計7,000円）

ＲＫステップに出易い不具合なのかわかりませんが、参考まで。

書込番号：20505083

[オーディオ趣味]

気筒失火のログ残ってたのかな？
このてのログは
大概フィルターのつまり及び裂け原因です
メンテナンスフリーの部品のためよく見落とされます


最近この手のエラー多いですね
センサー不良でないため特定するのが分かり難いトラブルです　
大体は経験の浅い整備士だと車を預け時間をかけチャートをつぶしていくわけですが・・・



優秀な整備士さんで良かったですね

書込番号：20519413　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン吉郎]

＞オーディオ趣味さん

詳しくはわかりませんが、車を持ち込んだときに診断機で見ても空燃比エラー（リーンエラー）ログはあったそうですが、現状のエンジン状態を診断機で確認してもデーター的には全く問題は出てなかったらしいです。

チューブの亀裂を見つけてもメカニックさんは、たぶんこれが原因で間違いない思いますが、またチェックランプ点灯したら、その時は預かり修理でじっくりと原因を突き止めるしかないと言ってましたね。

幸いに修理から一ヶ月近く経過してますが、チェックランプも出ず交換で逆にエンジンの調子が良くなったかもしれません。
具体的にスタート発進初期のアクセルレスポンスがスムーズになりました。
以前はたまにアクセル踏んでも1秒くらい回転が上がらず、ギクシャクした発進になる場合がありましが、交換後はこの症状が出なくなったようです。

書込番号：20519834　スマートフォンサイトからの書き込み

やっぱりホンダ。

[ちゃーぼちゃん]

いつも楽しく拝見させていただいてます。
この度、私はステップワゴンを契約しました。
Gタイプを契約しました。
一時期、他社のミニバンを検討していたのですが、やはり私にはホンダスピリットが合っていると感じました。
納車は来年になる見込みですが今から楽しみであるとともに現在の所有する車ともあとわずかで、お別れと思うと少し寂しくも有ります。
現車は古く多走行ゆえ故障の箇所も多く多額の修理代をかけるなら新車を購入するべく決断しました。
本当は、もっと乗り続けるつもりでしたが。
あと僅かの期間ですが現車を大事に乗り有終の美を飾って、送り出してあげたいと思っています。
皆様には、何の有益もない投稿ですが今の心境を投稿させて頂きました。
スレ違いの、ご無礼を、お許し下さい。
また、他社のミニバンスレで質問をさせて頂いた際には沢山の方からの、ご回答を再度お礼申し上げます。
ありがとうございました。

書込番号：20402360　スマートフォンサイトからの書き込み

[フー さん]

ちゃーぼちゃん様

お気持ち同感です。
小生は、ホンダ→いすゞ→トヨタ→トヨタ→日産→ホンダと乗り継いで結局ホンダに回帰致しました。
他のメーカーもそれぞれ味が有って良かったのですが、メーカー魂を感じる車はホンダだけです。
今のステップワゴン納車時は、12年乗った日産車でディーラーに乗りつけ、手続きを済ませて、いざ出発というところでバックミラーに12年間世話になった車が写った時は、これでお別れかと思うと目頭が熱くなったのを思い出しました。
また、乗り継いだ車毎に様々な旅先の想い出が蘇ります。
改めて、今のステップワゴンで多くの想い出を作りながら大切に乗りたいと考えさせられました。
有り難うございました。

書込番号：20418016　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞ちゃーぼちゃんさん

自分もトゥデイ→デルソル→レガシー→（ちょっと間があいて）→ライフ→モビリオ→現行ステップワゴンと浮気したのは1度だけでまた国内最大手2社には一度も乗ったことがありません（笑）。
モビリオには10年ちょっと乗りましたが、本当に良い車で結婚してからの思い出がたくさん詰まってたので最後は家族で記念写真をたくさん撮ってお別れしました。最後はちょっと泣いてしまって・・。
その時の写真は今でも大切にしまってあります！！
また新しい車でたくさんの思い出を作ってくださいね(^^)

書込番号：20418056　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃーぼちゃん]

フー さん様。
書き込み。
ありがとうございます。
ホンダって誰にでも好かれるメーカーではないような気がします。
しかし熱狂的なファンが多いのもホンダだと個人的には思ってます。
私は免許を取得して最初の車はＲＸ7でした。
ル・マンで優勝したときは熱狂しました。
その後、アイルトンセナに夢中になりホンダファンになりました。
市販車とは関連は薄いかも知れませんが魂を感じさせるメーカーだとも思います。
フーさん様と同年代だと思いますが私にとって人生最後の新車かも知れません。
現車同様に、とことん乗り続けたいと思っています。

書込番号：20418134　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃーぼちゃん]

天然アップルさん様。
書き込み、ありがとうございます。
現車が我が家にやって来たときの写真は大事に保管してあります。
一緒に写る私も、ずいぶん若いです。
時の流れを実感します。
私も何台か買い換えをしてきましたが、その度に愛車との悲しい別れをしてきました。
私は愛車が業者に引き取られて走り去る後ろ姿を見送るのが嫌なので納車の際には自分から出向いています。
たかが車なのにバカげてますかね。
今度のステップワゴンも別れる時は悲しい気分になれるように大事にして思い出も沢山、重ねていきたいと思います。

書込番号：20418175　スマートフォンサイトからの書き込み

[きんのとび]

やっぱりホンダ。高年式でもＮＢＯＸと同じく錆発生。

http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20161123-00064740/

フィットの手抜き塗装といい、未だこれでは昔からのボロいという評判は永遠に続くだろう。

書込番号：20469902

[野菜くるま]

いきなり変なのが現れたな。
下回りなんてどこのメーカーだってすぐ錆びるだろ。

書込番号：20472396　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃーぼちゃん]

野菜くるまさん様。
書き込み、ありがとうございます。
まあ、いろんな人や考え方は沢山あります。
好き嫌いも、それぞれですから。

書込番号：20474617　スマートフォンサイトからの書き込み