ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

フロアーマットについて

[あんまんちゃん]

豪華装備と、行きたいのですが切り詰めて、切り詰めて、
SPADA タイプS　一番安いタイプを検討中です。

オプションもフロアーマットを付けるぐらいです。
でもこのマットって意外と高いですよねー。
他の人の書き込みを見て知ったんですけど、「かーまっと工房」があるって知りました。

�@かーまっと工房ってどんなもんです？

�Aマットズレのフックってメーカーから付いてますか？

あとは、値引きがどれぐらい下がるかなんです。

簡単ですがアドバイスよろしくお願いします。

書込番号：10860990

[ガルフウィング]

　あんまんちゃんさん、初めまして。
　　
　＞�@かーまっと工房ってどんなもんです？
　品質ですか？それとも値段ですか？カーマット工房でググって確認を・・

　�Aマットズレのフックは付いていると思いますが要確認で・・
　値引きは、3月末の決算に向けて拡大して行きますが、
　こればかりは、スレ主さんの交渉タイミング、担当になる方（又は店全体）の売り上げ台数
　などいろいろ要素があり、一概には言えません。
　あと、OPを付けないと値引きは余りないようです。
　急ぎでなければ、2月中旬からディーラー巡りをし、他社競合、同士競合などで
　値引きを勝ち取っていくのがいいかと思われます。
　下取りがあれば、一度買い取り店を数店廻りその値段を交渉材料にする事もいいかと
　思います。（過去スレに値引きについてのスレがたっています。そこを見てください。
　スレ番号10835718です。）
　

書込番号：10861729

[あんまんちゃん]

どーも回答ありがとうございます。

質問　不足で・・・

値段は、ネットで見たので分かるのですが、

品質がどんなものかを知りたいのです。

書込番号：10861783

[ケイン＠]

以前利用した事がありますが、品質も純正並みだと思います。

但し、稀に車種により、ややマッチしないのがあるのも事実です。

とはいっても、５ｍｍ程、短かったとか誤差の範囲です。

書込番号：10863831

[こずかいダーツァー]

こんばんは

かーまっと工房について少しでも参考になればと思いまして
私もコスト重視でいろいろ決めたのでカーマットサービスができなかった時、かーまっと工房で購入を決めました（ステップワゴンＲＫ1）グレードはハイグレードです

サイズ・・・・ＯＫ（ぴったり）
縫製の品質・・ＯＫ（縫製不良なし）
ズレ防止・・・まだ取り付けいませんがズレ防止ピンのようなものが入っていました。（基本的にＭＯＰと同じ設置箇所です）
高級感・・・・手のとると若干薄く感じますが、敷けば全然わかりません。

私はかなりお勧めです

いろいろ調べている時はおもしろいですよね。

頑張って下さい

書込番号：10868798

[あんまんちゃん]

みなさん貴重なご意見、アドバイスありがとうございます。

本日、31日に契約してきました。

フロアーマットも結局純正にしました。
展示車を見るとズレ止めピンが付いてなかった為と
先日からアメリカ等で話題になっている件で、アクセルペダルにマットが
引っかかると大変だと思い、高いけど純正にしました。
万が一マットがボロボロになった時は、かーまっと工房にしようっかな？

楽しみです。納車が25日前後だそうです。

書込番号：10869385

ハンズフリー故障

[らんでぶぅ]

RK1購入時に前車に着けていたナビを移設してもらいました。
移設する当日にはハンズフリーの動作確認はしませんでしたが、
故障しているとは思っていませんでした・・・・

そして納車されてしばらく後に電話が鳴って、ハンズフリー機能を
使ったところ、相手の音声は普通に聞こえるのですが、こちらの
声は全く聞こえていないという症状がでましたので、
マイクの取り付けミスかと疑い、ディーラーに再確認してもらったところ
きちんとついてて、故障の原因は分からないとのことでした。

結局メーカーに持っていくことになり、結果待ちなのですが、
まだメーカーからの答えが出ていないのにもかかわらず、
基盤の故障だと思うから、28,000円かかるとディーラーマンの対応・・・・
そして基盤の故障だと取り付けの際に生じる故障とは思えないから
ディーラーでは修理代は負担できないとの報告。
ただ、取り付け当日に動作確認を怠った落ち度はあるから
多少の責任は感じるのでナビの再度取り付け作業の工賃はサービスしてあげますよ。
ぐらいの対応でした。

この対応って普通ですか？

僕としては明らかに取り付け前は動作していたものが、動作しなくなったという
感覚しか持てないので、このまま修理代を自己負担する気にはなれないのです。
皆さんならどう対応されるのか聞かせてください。

長くなってすみません。

書込番号：10860905

[M,S.C]

そういうことが　心配なら
はずす直前にディ−ラ−関係者と一緒に
動作確認をしておくべきでしたね

器械ものはいつ故障するかわかりませんから
こればかりはだれの責任とも言えないでしょう

したがってそれ相応の負担は仕方ないかな・・・・

書込番号：10861445

[ポチアトム]

そうです。

機械ものは、いつ壊れるかわからないです。

自分で修理できれば良いのですけど。なかなか

移設で壊れた場合、ナビの保証期間内ならなんとかなると思います。

僕は自転車で、ブルース・ハンズフリー使うときがあります。
３０００円ほどですが、性能は良いです。

泣く気持ち、よくわかります。

書込番号：10862109

[ぎるふぉーど♪]

何年お使いの何か分からないのですが基本は中古品ですよね？
内臓型と仮定しますが、基本は何度も脱着繰り返すことは前提していないのかもしれない。
だからコネクタのピンが簡単に折れやすいかもしれない。
基盤がおかしければもっと深刻なエラーがでてもおかしくないし。
ナビの方の口コミ探した方がいいかも知れませんよ。

書込番号：10862503

[らんでぶぅ]

やはりしょうがないという意見が多いんですね・・・
ものは２００６年式のパイオニアのサイバーナビです。
当然保証期間は過ぎています。

ただハンズフリー機能そのものは生きているんです。
ただこちらの音声だけが通じない、それもマイクのせいではない
というところまでは確実に現在わかっている事です。

確かに基盤を取り換えるなんて事になる場合もっと重篤な
症状が出れば僕も諦めがつくんですが、
ディーラーの話でも今までこういう症状は見たことない
と言われてしまいました。

単純にハンズフリーの機能だけなら他の方法もあるので
この故障と修理代の高さのギャップに悩むところです。

確かにこの板では話がずれてるかもしれないですね・・・・

ただディーラーの対応に関して聞きたいという気持ちもあるので
もう少し意見を頂戴できればと思います。

書込番号：10863981

[ケイン＠]

＞多少の責任は感じるのでナビの再度取り付け作業の工賃はサービスしてあげますよ。

　悪くない対応だと思います。

　疑えばきりがないので、今後のDとの付き合いを考えればと思います。

　4年前のナビですので、この際思い切って買換えては如何でしょうか？
　

書込番号：10864218

[ポチアトム]

いちど、パイオニア様に、相談されてはどうでしょうか

技術者魂があればです。可能性です。

もちろんお金はかかるかも知れません。

半額になるかも知れません。

僕、ナビ持っていないですけど、

あるナビに興味があります。

ナビ付きの車借りて、分岐点で通り過ぎて、蜂の巣になりました。

ナビは凄いです。

書込番号：10865653

[らんでぶぅ]

現在パイオニアで見てもらっていますが、
結局のところいつ壊れたのかについての原因究明は困難との回答でした。
（非常に珍しい故障の仕方らしいです・・・）

ただ、ナビの載せ換えによって生じた可能性ももちろん否定できないとの
見解でしたので、それを踏まえてディーラー側と交渉中です。
ディーラーは我々には責任はないと言ってましたので・・・・。

あきらめずに交渉してみたいと思っています。

書込番号：10882141

オプション要否について質問です

[とり２☆ミ]

ステップワゴンで、いい装備を安くを目指して検討しています。
そこで疑問に思ったことがいくつかあります。ご教授をお願い致します。

【商談している内容】
ディーラーによる見積もりは、本体価格２７０万円、値引き２７万円です。

ステップワゴンＬグレード
ＦＦ(ＣＶＴ)
２列目６：４タンブルシート
ＶＳＡ
フロアマット(スタンダード)
シートカバー(スタンダード)

【使用用途】
主に、近郊のショッピングセンターへいくために使用します。
主に乗る人：私、妻、母、チャイルドシート(新生児)
時々乗る人：妹、３歳児、１歳児

【質問】
�@ＶＳＡは必要か？
ＡＢＳは必須だと思っており、標準装備されています。
更に高度なＶＳＡは必要でしょうか？
事故満足の領域でしょうか？

�Aタンブルシートは必要か？
３列目に時々妹を乗せようと思いますが、ノーマルだと乗り降りは困難ですか？
このような場合は、タンブルシートは有用ですか？
３列目も使う場合、２列目は左右共にチャイルドシートをつける予定です。

�B社外品のカーナビでも違和感ないですか？
１０年以上トヨタ純正(デンソー・ＡＷ)とエクリプスのカーナビを使っていましたので、エクリプスＡＶＮ７７９ＨＤを考えています。
ホンダのナビはクラリオンやサンヨーが主みたく、慣れるのに時間がかかるのではと懸念しています。

以上 よろしくお願いします_(_^_)_

書込番号：10858865

[フー さん]

> �@ＶＳＡは必要か？

私もＶＳＡのオプション追加に関しては悩みましたが、結局付けませんでした。
ＡＢＳ同様、万が一の時に有った方が良いのは分かっているのですが、今まで乗っていた車には付いておらず、また、今までに必要と思われたシーンに遭遇していないというのが理由です。
また、ステップワゴンはＦＦですのでＦＲに比べれば挙動が乱れる事も少ないだろうという事もあります。
でも、外国では装着が義務付けられている国もあるくらいですから、予算が許せば付けた方が良いのですけれどね・・・


> �Aタンブルシートは必要か？

私は、当初チップアップシートにしようと思っていたのですが、ディーラーで実物を見て中央席の座面の硬さが許せず、標準のタンブルシートにしました。
チップアップシートの中央席は非常用と考えた方が良いでしょう。
しかし、「とり２☆ミさん」の場合は２列目にチャイルドシートを左右とも装着されるとの事ですので、３列目を使用されるのであればチップアップシートの方が良いのではないでしょうか？
でないと、３列目を使うたびに最低でも片方のチャイルドシートを外さなければならないですから面倒だと思いますよ。
実に難しい選択だとは思いますが・・・


> �B社外品のカーナビでも違和感ないですか？

ＨＯＮＤＡ純正といってもサンヨーやパナソニック等のＯＥＭ品ですから社外品を選んでも同じです。
但し、社外品の場合は走行中にナビ操作が出来たりＴＶが見れたりしますから（カーショップ等での取付時にそれとなく、「走行中もＴＶが見れるようにお願いします」とつぶやく必要あり）かえってメリットが有ると思います。
純正品でも３万円位出せば上記規制を解除するキットが売ってますが、余計な出費となってしまいます。
という事で私はメモリナビですがパナソニックのCN-MW200Dにしました。

http://panasonic.jp/car/navi/products/MW200/index.html

決め手は、価格（カーショップで１２万円前後）・ＴＶがフルセグ対応・ＤＶＤ再生可の３点でした。

書込番号：10859938

[和泉守]

初めまして。Zを使っている者です。
�@遠出しない・悪路を走らない・スピードはあまり出さないのならVSAは特にいらないの
では？ただしメーカーオプションなので、後ではつけれませんのでご注意を。
�Aタンブルシートをつけると、３列目にいくには、左右どちらかを跳ね上げないと
移動できません。（ずっと跳ね上げたままでも可ですが。）私の場合は横に長い
シートカバー＆クッションを敷いているため跳ね上げるとシートもずり落ちて
しまうことがあります。チップアップだとセパレートが基本なので真ん中は
空いていますが、センターのシートはほんとに近距離の補助席程度と思えば
いいのでは？座面も硬いですし、長時間あれに座るのは無理です。（メーカーは
通行を目的として作ったんでしょうが、かなり無理があると思います。）
�B社外品ナビでも問題ありません。アタッチメントの金具があれば、たいていの
大手メーカーのナビはつけられるのではないでしょうか？私のは発売前に契約
だったのでディーラーにて取り付けしてもらいました。バックスなどの自動車
用品店では、慣れてなかったりすると、後で不具合になったり、取り付け時になにか
壊したりすることも懸念されましたので。また慣れですがどんなナビでも慣れるのは
最初は難しいかと。（前に使っていたものをそのまま付け替えるのなら問題無いですが）
�C補足
街中での買い物がメイン・お子さんが多い（ご親戚合わせて）ということならば
両側スライドドアを電動のオプションをつけたほうが何かと便利かと思います。
ただし重くなるので燃費やバッテリーなどには影響あるかもしれませんが。
�@〜�Cは私見なので、ご参考までにどうぞ。

書込番号：10860116

[TOKIYUKI]

＞事故満足の領域でしょうか？

とは、自己満足の書き間違えでしょうか（汗）

書込番号：10860343

[メタボキューピー]

とり２☆ミさん　はじめまして
質問の回答になるかわかりませんが、自分の考えを書きました。ちなみに同じＬタイプに
昨年１２月から乗っています。

�@ＶＳＡは必要か？
　ＶＳＡの今の状況は、昔ＡＢＳが導入されだした状況と同じで、いずれは必須装備に
　なるのではないかと思います。普段は作動しない装置ですが、いざという時に
　「付けておけば良かった」では、もう遅いこともありますから。安全確保にどれほど
　投資するかとお考えになっては如何でしょうか？お子さんも乗られることですし。
　私は装備しています。
�Aタンブルシートは必要か？
　たぶんチップアップは必要かをお聞きされているのかと思います。
　確かにチャイルドシートを２つだといちいち片方をセットしなおすのは大変ですね。
　ただ、お子さんが小さいとチップアップのレール溝にお菓子の食べこぼしが・・・
　ということもあるかもです。ここは考え方が分かれると思います。
　私はノーマルのタンブルシートです。　
�B社外品のカーナビでも違和感ないですか？
　私も１０年近くパナソニックのカーナビを利用して、今回初めてホンダインターナビに
　変え、最初は見つらかった（インターナビの地図表示はちょっと貧相）ですが、
　慣れてしまいました。多分、すぐ慣れるのではないかと思います。後は、好みの問題
　でしょう。

書込番号：10860854

[ぎるふぉーど♪]

私はＳＰＡＤＡ　Ｚですが

�@ＶＳＡは必要か？
自分は雪国に行くので必須です。道路状況の良いところメインで使うだけならＶＳＡのメリットは少ないかもしれません。
がヒルアシスト（坂道発進補助）機能がありますから、そのメリットは大きいかも。

�Aタンブルシートは必要か？
通路はできますがかなり狭く、真中の乗り心地は悪いとの評判はよく見かけます。
ただ長いもの積むのには便利でしょう。
また二列目左右にチャイルドシートを固定するなら、タンブルでないと不便ですね。

�B社外品のカーナビでも違和感ないですか？
純正にした時、リモコンがないとか2画面がないとか違和感を感じました。
今は純正ばかり使って慣れてしまいましたが・・・・
エクリプスに慣れてらっしゃるのであれば、慣れたメーカーの方が違和感はないはずです。

主に運転されるのはご主人として、奥様等も運転されるのであればＶＳＡはあった方が買い物の際など立体駐車場では便利かもしれません。
スライドドアも両側オートの方が楽ですね。
私は最初Ｌでオプションつけて見積もりとりました。燃費もちょっといいですしね。
でも途中で気がついて、同じ構成のＳＰＡＤＡの見積も取ったところＳＰＡＤＡの方が安くなったんです（苦笑
ま、値引き額にもよるとは思いますがじっくり比較検討されることをお勧めします。
過去スレもご覧になると参考になりますから頑張っていい買い物をしてくださいね。

書込番号：10860922

Carrozzeria TS-C1710Aの取り付け

[ぱぱしゃんご]

投書素人ですのでよろしくお願いします。
このたびウルトラステップ（スパーダＺ）の納車を迎えることとなり、スピーカーを
持ち込み取り付けしてもらおうとディーラーに持ち込んでおりました。
しかし、先行して購入していたスピーカー（TS-C1710A）がそのままでは取り付かないと
言う連絡が来てしまいました・・・・

メーカの取り付け対応表にまだ掲載されておりませんが
どなたかパイオニアのスピーカーを前後に取り付けした方
よい知恵をお教えいただけませんでしょうか？

書込番号：10858056

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

当該車両ではありませんが・・・

インナーバッフルは無しですか？

専用品がでてなければワンオフで作れば着くんじゃないですかねぇ？

書込番号：10858135

[ぱぱしゃんご]

早速のご返答ありがとうございます。

ワンオフ等作成したことがないので
旧型のステップのインナーバッフルを使用して
取り付け可能か等情報をお持ちではないでしょうか？
なんせ素人ですので作成方法とかがわかりません・・・・
よろしくお願いいたします。

書込番号：10858211

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

適切な答えではありませんが、待てるんなら専用品が出るまで待てばいいんじゃないでしょうか・・

カロ以外のメーカーも含めていずれは出る筈ですから・・・

後は旧型で着くかどうかは販売店に情報があるかもしれませんよ〜（オートバックスなどで取り付けた前例があるかも・・・）

後は詳しい方にお任せします（笑）

書込番号：10858503

[フー さん]

エーモン工業のバッフルですが、内張り裏の樹脂（円筒状）をカットすれば使えるようです。

http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=22348

適合表（pdf）
http://www.aodea.jp/d/d2/tekigou_itiran_new.pdf

書込番号：10859980

[ローリーロフティ]

当方RK５オーディオレス乗りです。
当初スピーカーを交換する予定はありませんでしたが、
純正の音に満足できず、フロント、リア共にカロ製に交換しました。
フロントはディーラー持ち込みで交換してもらいましたので、
詳しいことは言えないのですが、
特に問い合わせを受けることなく、取り付けてもらいました。
ただし、TS-C1710A のみでは取り付けできないという情報は持ってましたので、
エーモン工業のサイトを参考に、インナーバッフルを併せて購入しました。
エーモン工業のサイトでは、スピーカー付近 の内張をカットしないと
干渉してしまうという注意書がありますので、
多少の加工が必要になることは考えられますが、
外観を損なうものではありませんので特に問題はないとおもいます。

書込番号：10860036

[ぱぱしゃんご]

ご回答ありがとうございます。
エーモン工業さんのバッフルで取り付け可能か
本日ディーラーへ確認してみます。

書込番号：10860256

2列目足元

[渚紗パパ]

ただ今、スパーダ購入を検討中なのですが、タンブルシートと、チップアップ＆スライドシートで迷っています。
確かに、チップアップシートは3列目まで2列目を畳まずに行けるのは、魅力的です。
しかし、＋の費用が発生してしまうのが、、、

で、チップアップシートを購入された方にお聞きしたいのですが、
やはり、真中を通って3列目に行く際は、2列目が邪魔になり、狭く、行きにくいですか？

また、タンブルシートに比べ、チップアップシートの方がスライドさせられる分だけ、
2列目の足元が広くなるのでしょうか？？

ご教授頂ければと思います。

書込番号：10849701

[せいころ]

渚沙パパさん、はじめまして。
私はタンブルシートで、同僚のスパーダがチップアップシートですが、２列目のシートの後ろへのスライド量は同じ位で足下の広さは差がないと思います。
セレナの同僚もいますがスパーダに乗ったところ、セレナよりウオークスルー幅が狭く足がぶつかってしまうと言っていました。（足が太いですが）
後席のへの移動が心配なら、実際にチップアップの展示車や試乗車で自分の目と体で移動して確認するのが一番良いと思います。
子供は自由に移動できても、大人は体型や身長で感じ方が違いますし、高価な買い物なので、後悔しないようにして下さい。
もし２列目に３人乗車をする機会が多いのであれば、タンブルと比べ、折りたたみシート部が固く感じるので実際に着座して確認した方が良いと思います。
チップアップはセパレート状態でゆったり座れるし、３列目にアクセスできるなどの多数のメリットがありますので、後は、パパさんの使用用途や家族構成等で考えれば良いんではないでしょうか。

書込番号：10850178

[K13b]

はじめまして。
私はＲＧの時にタンブルシートでしたが、座席に物が乗ってるといちいちどかさないと畳めないのでＲＫではチップアップにしました。
3列目へのアクセスは、普通の体系でしたら問題ないと思います。
ＲＧとＲＫで単純比較出来ないと思いますが、足元はＲＫのチップアップは広いです。
ＭＯＰなのでチップアップに魅力を感じるなら、＋費用を払っても付けるべきだと思います。

書込番号：10852551

[ぱんち子]

渚紗パパさんへ　私はここのクチコミのお陰で３月中旬に納車待ちのうきうき子です。私もチップアップ相当悩みました。本当ですよ！　でも結論は意外と簡単に出せました。実車をみて即→「必要なし」と思いました。百聞は一見にしかずとは正にこの事ですね。実車を見ていなかったらきっと後悔していたと思います。私の率直な感想は、チップアップシートでセパーレート使用した際の座り心地ですが何とも心細いい感じだったんです。アームレストも無いし座席幅も狭いし…　お尻の大きな女の子はきっと疲れますよ！アレ（涙）しかも２列目で３人乗車した際は中央の人はかなり残念な感じですね（涙）私が想像していたキャプテンシートのような上質感はゼロでした。折り畳んだシートも補助シートが付いてるみたいでかっこ悪いし。その点タンブルシートは２人でも３人でもリッチに座れましたよ！！　デメリットは乗車中に移動出来ない事位ですかね…私にとっては。是非是非家族総出で試乗会に参加して下さい！！私は同額でもタンブルシート派です！

書込番号：10853949

[ぶらりたび]

１日にＲＫ納車予定です
私の場合、契約時はタンブルシートでしたが数時間後にチップアップに変更しました
なぜかと言うと、今初代ステップワゴンに乗っており経験から３列目の移動が大変なのと、今回のタンブルシートのワンタッチでの折り畳みが思ってたより安っぽい感じがしたからです
実際タンブルシートを畳んでみた時の『ドンバンガシャ』みたいなあの感じが…
そこに荷物があったり(助手席後面に何も置けない感じ)、子供が手を挟んだりした時を考えてやめました
自分で見て、触って、操作してみるほうが絶対いいですよ
あと色んなパターンを想像して実際に動いて体で体感してみましょ

書込番号：10855308

[ＵＳＣＥ１]

オデッセイＲＡ３からの乗り換えです。

以前のノアでチップアップ見たとき絶対これがいいと思っていましたが、
ステップワゴンのチップアップシートの硬さとそれに伴う着座位置の高さに7万の価値は見いだせませんでした。
この時まだ追い金ゼロだったらチップアップにしてたかも。

まして、オデッセイと同じシートパターンで使い勝手も慣れているし（特に子供達が）三列目の折りたたみシートのチャチさも、使用頻度も子供が１人で座る機会のほうが多いので二列目がしっかりしたシートが良いと思い標準のシートにしました。

リヤエンターを装着されるとシートの真ん中にすわりたくなります。（ただヘッドレストが無いと辛い）。それて、二列目シートのシートベルトロック部分をしっかり格納せず座ると痛いです。

書込番号：10856344

[hide-kin]

私は二列目にチャイルドシートをつける為、センターシートの使用は少ないので三列目に移動しやすいチップアップを選択しました。タンブルの折り畳みが思ったより重かったのもチップアップにした理由の一つです。

書込番号：10864868

燃料の残量について

[和泉守]

燃料の残量計についてご質問します。
今まで初代に乗っていたのでアナログの針だったのですが
デジタル表示になっておおっと感動していたのですが
６０リットル満タンで、表示が１メモリ何リットルなのかさっぱりわかりません。
単純に割ればいいのでしょうが・・。取説には「実際の残量と異なる場合があります」
と書かれています。
また、ガソリンが残り少ないことを示す警告灯が点灯したらあと何リットル残っている
のでしょうか？初代でしたら取説にきちんと約１０リットルの残量が残っている等書かれて
いました。しかも液晶表示で、あと何キロ程度走れるかの表示も、今回カツカツまで
走っていたら、０ｋｍ表示で５ｋｍも走ってしまっていました。(笑)
いくら目安といっても、誤差が大きすぎるような気がするのですが・・。
こんなものでしょうか？どなたか残燃料に関して詳しい方お教えください。m(__)m

書込番号：10844181

[neh]

燃料警告灯が点いてからは最低でも大体５０ｋｍ以上は走れる位は燃料が残っている様になっています。
これは高速道路で警告灯が点いてからでもガソリンスタンドにたどり着ける様にする為ですね。
高速道路では一般的に約５０ｋｍ間隔でスタンドがあります。
警告灯が点いた時点で残量は７〜１０Ｌ位でしょうか。
メモリは残量にリニアに対応している訳では無いので目安位にしかならないでしょう。

書込番号：10844302

[tayune]

燃料警告灯が付いてから50キロは走れるようになっています。

高速のSA(給油所)の距離が50キロ間隔にあるためです。

書込番号：10844314

[tayune]

あら、遅かった…

書込番号：10844317

[和泉守]

返信ありがとうございました。
取説には書いていないのですが、だいたい５０ｋｍ位と解釈してよいのでしょうか。
10.15モードで14.2km/リットルの性能ですが、だいたい街中も走った平均は
９〜１０km/リットル程度。
５０ｋｍと換算すると残量は５リットル程度となるのでしょうが・・。
ガソリン警告灯ランプが点灯した時点で、デジタル表示はE■　となっており一メモリ
残った状態で点灯します。通勤途中で点灯した場合は、家〜職場までの距離に換算して
帰りまではもつようなので、よかったと感じています。
（だいたいガソリンは家の近くの指定のガソリンスタンドを使うようにしていますので）
ご回答いただいた方ありがとうございました。＾＾

書込番号：10844413

[あめっぽ]

距離に関することは既に記載されてる通りですね

和泉守さんへ
アナログ針でも、警告灯が点灯しても、
上り坂、下り坂等で点灯したり、消灯したりした経験はありませんか？
あくまで、おおよその判断として認識したほうがいいです。
私見では残量１０は有ると想います。

残量警告灯が点灯した時点で即、スタンドで入れてみてください→満タン
私は新車買い替えの時は一回やります＾＾；

書込番号：10844470

[あめっぽ]

＊＊私の妻の車はガソリンが豊富に入ってます
いつも、約半分になると満タンにしてます
私；まだ半分じゃん！
妻；半分だよ〜、ヤバイじゃん
？？心配症なんでしょうか、、
ワザと警告灯が点灯するまで走行させました。
妻；ねぇねぇ、ヤバイって　あとどれだけ走れるのさ
私；２往復は確実や！　≪→いつも行く場所です、片道２２ｋ≫
すでに心配症の妻は･･やめてよね！私の車なんだから入れてよ！と怒られました＾＾；
だけど、過去に２往復しておりますので、、

以前乗ってたインスパイアではカラッポ寸前まで乗ったことが有りますーー；
カクカク、、、
ヤバイ、ガソリンが底つきそう・・？
エンジン停止させ、１０分ほど放置しました。
その場所より再始動し約５ｋほど走りました→スタンドに入った瞬間カラッポでした。
≪惰性で給油ポジションへ＾＾；≫

書込番号：10844613

[和泉守]

あめっぽさん回答ありがとうございます。
ガソリンスタンドでは確かに５０リットル強警告灯点灯時には入りますね。
６０リットル満タンなので差し引き５〜１０リットル余りとなります。

ガソリンはエコの観点からいうと半分くらいのほうが省エネになるんでしょうね。
前の初代ステップの時は、ガソリンが経れば減るほど、燃費はよくなりました。
軽くなるのがエンジン負荷には最適なんでしょうね。
新しいステップワゴンは、軽かろうが重かろうが、あまり燃費計には反映されて
いない感じはします。実際アクセル踏んでも普通にパワーでますし。
ただ、カーブとかでは、「あ、軽いな」と車体のキレのような物が少し体感できます。
正直まだ納車して何ヶ月以上もたっていないので、今までは運転で擦らないようにばかり
気をとられてひやひや運転だったのでそこまで感じる余裕はなかったんですが。。
既に時期ステップワゴンの燃費やらパワーやらどうなるのかしらと楽しみです。

書込番号：10844699

[neh]

ガソリンの実際の残量を知りたい場合は、テクトムの燃費マネージャーを付ければわかる様に
なりますよ。積算使用燃料が０．１Ｌ単位で表示されますので、きちんと自分の車で調整する
ことで結構正確な残量がわかります。これはＪＡＦでの燃費等の計測にも使われています。
他にも色々情報が表示でき、エコ運転にも役立つのでお勧めです。

書込番号：10844732

[せいころ]

和泉守さん、はじめまして、こんばんは
私も０Ｋｍ表示になってから２５Ｋｍ走り、給油しましたが５８Ｌしか入りませんでした。
だいぶ余裕をみて表示されているのかもしれませんね。

正確なメーターであれば、平均燃費が１３Ｋｍの時に後１Ｌ残っていれば走行可能距離は１３ｋｍと表示されるのでしょうが、渋滞にはまり動かなくなればその手前でガス欠です。

デジタル表示のオートバイの残量計も、スタンドを掛けてる時や、登り下りの道でメモリが上下します。

参考までに、私が走行可能距離３０Ｋｍ表示の時に職場でエンジンを掛けたまま１５分ほど作業をしていたら一気に１５Ｋｍに減っていました。

走行距離が進まなかったので一気に減ったのでしょうね。

家までは２０Ｋｍなので走行可能距離１５Ｋｍの表示では途中で０Ｋｍになるのではと思い心配しながら帰宅しましたが、０ｋｍにはならず、５ｋｍでした。

走行した事により平均燃費があがり変わった為だと思います。

書込番号：10844821

[taka。。]

今回ガソリンのメーターが０になりました。
その後も４〜５ｋｍ走って、なんとかスタンドまでたどりつきました。
ガソリン満タンで５４リッター入りました。（汗）

ということは、メモリが０になっても１０リッターは残ってますよ。

書込番号：10849613