ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

現行ステップ在庫状況

[nomuringsky]

こんにちは、現行スパーダスマートスタイルエディション・ナビパッケージ・ブラキィッシュパールの購入を考えています。
９月中期決算次期にと思っていましたが、（新型が気になると言うのもありますが．．．）１０月に新型が出ると言うことで生産調整のため購入できるか心配です。
現在の情報などあれば教えてください。

書込番号：9914061

[白虎の涙]

先週、ステップワゴンSPADAの購入を決めましたが、その時は生産調整が始まっているので、かなり台数が少ないとディーラーは言ってました。
特に特別仕様車のナビモデルは数が少ないと…
また、今後は更に色を選びにくい状況になるとのことです。
無難な色であるホワイトやシルバーなら若干余裕があるかも知れませんが、エコ買の影響もあるのか売れてはいるみたいですね。

書込番号：9914537

[べっち・べっち]

私も９月中期決算次期をﾀｰｹﾞｯﾄにしておりましたが
生産調整で購入できなくなるのはｲﾔなので先週末購入しました。
ｶﾗｰは違いますがSPADA Sﾀｲﾌﾟ HDDｽﾏｰﾄｽﾀｲﾙ ｴﾃﾞｨｼｮﾝです。

ﾃﾞｨｰﾗｰにて在庫状況（PCにて）を見せてくれましたので
まずは自分のほしいﾀｲﾌﾟ、ｶﾗｰの在庫状況を調べてみてはいかがでしょう？
ちなみに私が購入した時は残り数台でした。SZﾀｲﾌﾟですとほしいｶﾗｰがNGでした。

またﾃﾞｨﾗｰにより在庫状況が異なるようです。
A店では在庫あり、B店では在庫なしのようなことがありました。
系列の違いですかね？詳しいところは分かりません…。

書込番号：9916684

[白虎の涙]

私は全くnomuringskyさんがお考えの車とと同じ車種＆色を購入してました。

まず最初に行ったディーラーでは、開口一番「フルモデルチェンジに合わせて購入に来られる方が多いのですが、多分もうすぐ在庫が無くなりますよ。」でした。
フルモデルチェンジの情報を知らなかったので面食らいました。

たぶん、決算期＆フルモデルチェンジのための在庫処分を狙って購入を考えている人が多いのでしょうが、自動車業界は減産傾向ですので、在庫を抱えないようにしているのではないかと思います。

どうやら、フルモデルチェンジ後のカタログが出る頃には、現行車種はほぼ無くなってる感じですね。
減産傾向を考えると生産ラインも増やさないでしょうから、現行ステップワゴンを生産しているラインと同じラインで新ステップワゴンを生産するのではないでしょうか。

とにかく現行ステップワゴンが欲しいのであれば急いだ方が良いのは間違いないみたいですね。

書込番号：9920075

[べっち・べっち]

私も白虎の涙さんと同意見です。
現行ｽﾃｯﾌﾟがほしいのであれば急がれた方が良いかと思います。

ﾒｰｶｰHPにて小さく書かれていました。（いつのまに）
　　↓
※一部のﾀｲﾌﾟ・ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰがお選び頂けない場合がございます。

書込番号：9920392

[nomuringsky]

みなさまご意見ありがとうございます。
さっそくディーラーに行きたいと思います。（といっても週末になってしまいますが）

書込番号：9920415

[nomuringsky]

ご意見ありがとうございました。
残念ながら在庫なくなってしまいました（涙）。
また機会があれば宜しくお願いします。

書込番号：9962159

バックカメラって必要？

[けいにいやん]

先日、スパーダのスマートスイタイルエディションを購入し、現在納車待ちです。
NAVIは純正外品を付けるのですが、そこにバックカメラを取り付けるかどうかで迷っています。もともと付ける予定はなかったのですが、ミニバンに乗っている同僚たちからは「付けてよかった」との話を聞き少々迷っています。ステップワゴンは低床設計でもあるし、ミニバン自体後ろ側の見切りは良いはずだから、今でも付けなくてもいいかな？とは思っていますが、実際現行型のステップワゴンに付けている方はどうなんでしょうか？私自体、ミニバン自体が初めてでもあるので、実際に乗っている方の感想、アドバイス等いただければと思います。

書込番号：9905120

[noah-noah-]

私も同じ車で社外ナビ＆バックカメラを付けてます。
バックカメラはミニバンだからこそ欲しいと思ってます。特に輪止めの無い駐車場では重宝しますね。あと後方の小さな子供とかの安全確認にも有効です。

確かに無ければ無くても車の運行はできますが、私のバックカメラが一時期使えない事があった時は有り難みを強く感じましたよ。

強くお勧めします。

書込番号：9905195

[Berry Berry]

ついているに越したことはないと思います。
あとどのくらい下がれるのかがわかります。
（誰かに手伝ってもらったり、一度降りて確認したことありませんか？）

私の車（他車種ですが）につけましたが、次回もつけます。
便利で楽です。

書込番号：9905302

[D830]

社外ナビ＆バックカメラを付けてます
毎日家の駐車場まで100m程バックで入れてますが自分は殆ど見ません
でも人によっては必要かも知れませんが・・・
初めてのミニバンですし付けておいた方が無難かもしれませんね

書込番号：9905446

[hideaki327]

こんにちは。

前期型ですが、同車種ということで・・・

我が家でも純正ナビ+バックカメラですが、
非常に便利ですよ！

とくにナビ画面を見ながらビッチリと寄せられるのも便利ですし、
画面に映し出されるラインを見て、トランクが開けられる程度
まで寄せるとか・・・
結構役に立ちます。

我が家の嫁もそのせいか、一度もバックでぶつけていません。

一度使ってしまうと非常に便利だと思います。

ちなみに、私はセダンに乗っていますが、やはりバックカメラは
便利で重宝しています。

書込番号：9905472

[うさぎのごんぞう]

ハッチバックに乗っていますが、バック時の安心感があり便利です。
親父のボンゴブローニーにはリアミラーが付いていて一応確認出来ていますが、やっぱりカメラのほうが広範囲を確認出来るので安心安全です。

書込番号：9905850

[バックナム]

私はミニバンに乗っていますが、ナビがバックカメラに対応していないPNDですので目視に頼らざるしかありません。
そこで結論から言えば、先の方も仰られていますが、あるに越したことはないでしょう。

特にステップワゴンのような1BOXタイプのミニバンは運転席のポジションが前方に位置するため、リアガラスまでが非常に距離を感じ、最初は戸惑うかと思います。
それに一度ぶつけたらバックカメラ代では済まないでしょう。

ですので予算に余裕があるなら、付けておくことをお勧め致します。

書込番号：9906013

[ACCORD EURO-R]

あった方がいいです。ミニバンのハッチは狭い所では開けられないのでバックモニター画面の線が非常に便利です。

書込番号：9906363

[asika]

機種は違いますが（オデッセイで純正のナビセット）
有った方が便利です
バックする時威力を発揮しますよ

書込番号：9906613

[ぼんパパがんばるぞ〜]

ごつん！

1発やるとカメラより高くつきますね！！

書込番号：9906793

[やすきっつぁん]

車種は違いますが、私のミニバンにもバックガイドモニターを取り付けています。
前車のステーションワゴンにも付けてましたので、当たり前のように付けました。

モニターは大変便利ですが、頼りすぎるとけっこう死角がありますので、必ず目視を心がけています。
（リアのバンパーの両端に位置する細いポール等はカメラでは映らない時があります。）
ただ、後ろに子供が遊んでないかの確認をする意味では、気付かず怪我でもさせたら大変なので付けて損はないと思います。

書込番号：9907014

[なかでん]

セダンだったかな？？
バックカメラが付いているにもかかわらずトランクリッドの上方（カメラのちょうど上）に何かがぶつかり大きなキズが付いている車がありました。

バックカメラが取り付けられている位置というのは普通車の場合それほど高い位置ではないので低い位置は確認できるのですがカメラの取り付け位置より上は完全な死角となります。

そう言った意味ではバックアンダーミラーのほうが死角は少ないですね。

そう言った事を理解して使うのであればバックカメラというのは便利だと思いますよ。

書込番号：9907770

[ババフェチ]

長年初期型ＲＦ１に乗っていて重宝したので、ＲＧ１にするときにリアアンダーミラーを取り付けましたが、
ＨＤＤインターナビにしたのでバックカメラも付いてきました。
自分はそこで初めて知ったんですが、バックカメラだと夜間でも良くみえるんですよね。
せっかく付けたリアアンダーミラーも、初期型ＲＦ１のものと比べて曲面率が高いせいか、小さく映るので、
バックカメラのほうが（特に暗いところでは）よく使います。

書込番号：9916193

[けいにいやん]

多数のアドバイスありがとうございました。みなさんに感謝しています。実車に乗っている方の意見は、良い点や注意点含め大変参考になりました。家内とも相談し、ラインが出るものまではいかないまでも、某カー用品店で安く売り出しているバックカメラを取り付ける方向で考えています。
”取り付ける方向”というのが、どうもスマートスタイルエディションはトランクのセンサーの関係上（ホンダによると･･･）、カメラ取り付けの台座（ステーというんですかね？？）がうまく取り付けることができない可能性があるらしいのです。ということで、某カー用品店の店員さんと相談し、「実際にバックカメラをあててみて、うまく設置できそうなら付ける。」ということにしている、ただ今の現状です。

書込番号：9924682

[noah-noah-]

純正は専用のブラケットを用いてカメラを取り付けますが、市販品はそれに付属のブラケットで取り付けられるはずですよ。また、ナンバー灯の脇にカメラ取り付け用の切り欠けになる部分があるのでスペース的にも問題ないはずです。

余談ですが、私の場合は車の発注後、同日カー用品店にてナビ＆バックカメラの購入＆取り付け予約をして、納車後そのまま用品店に持ち込み、取り付けをしてもらいました。予約していたので、用品店で代車まで用意してくれました。

書込番号：9925245

[たてひろ]

私は4月初旬に納車でした！
RK5です！
ナビゲーションについては
ディーラーオプションナビで
車を注文した当初はバック
モニターは付ける予定は無かった
のですが、車を注文し3日後にバックモニターを注文しました！
なぜ最初から頼まなかったのか？
それはリアゲートの一部を穴あけ加工する
との事をディーラーで聞いてましたので
後から腐食や水漏れの原因になるのを恐れ
てました！しかし心配御無用
ディーラーオプションナビ用のバックモニターは取り付けが綺麗で違和感なしでした！
使ってみると大変便利ですしリアの真下
の状況もわかりますので取り付けて正解
だったと思います！

書込番号：14496149　スマートフォンサイトからの書き込み

右リヤパワースライドとカードキーシステムの使い勝手について

[浪速のカーター]

１２年目のＲＦ−１乗りです。

優遇税制に補助金と言うことで買い替えを検討しており、ディーラーに行ったところスパーダの「ＨＤＤナビスマートスタイルエディション」を薦められました。

今回も１０年近く乗ること考えると地デジやリヤモニターが必要で、ＨＤＤインターナビでは不十分と判明。
社外品のナビを取り付ける事で「スマートスタイルエディション」と思い本日ディーラーに再訪。
しかし、当初から考えてたプレミアムナイトブルーが無くなり黒・銀・白しか選べなくなり大ショック。
嫁の希望でボディーカラーは『出来れば赤系無ければ青系それ以外は×』なので選択肢が無くなってしまいました。

そこで、振り出しに戻ってバスクレッドのＳＺパッケージをと考えております。
＃モデル末期なのに何をいまさらなんですが・・・・
９月には製造予定もあるので注文出せるみたいなのですが、「スマートスタイルエディション」との大きな違いが、
・右リヤパワースライドドア
・カードキーシステム

この二つの装備を取るか、ボディーカラーを取るのか悩んでおります。

そこで、この装備について使い勝手や便利さとか、今お使いの方の感想をお聞きしたいと思います。

どんな事でも構いませんので、ご意見聞かせて下さい。

１０月には新型へのＦＭＣなんですが、ＲＦ−１を購入した時に色々とトラブルがあったので今回は熟成したモデルと考えてます。
＃と言っても考えている時間は無いのですが・・・

書込番号：9884788

[教えてくださいな]

私は、前期GLﾊﾟｹなので、ﾘﾓｺﾝｷｰと、右ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ手動ですが、機能的に不自由はありません。電動でお子さんが操作される癖が付くと、右側降車は危険が多いのではないかと思います。もちろんﾛｯｸできますが、右は私が一人乗車時に荷物を後席に載せるときだけ使用するので影響ありません。ﾘﾓｺﾝｷｰについても、離れたとこから開錠できる便利さもあります。

書込番号：9885295

[gegegewild]

私はGLS ですが右側パワースライドは付けておいて正解だったと思います。

MOPナビとのセットだったのですが、地デジもワンセグチューナー（オクで10000以内）をつければ立派に使えますし、リアモニターも２万も出せば７インチが買えてしまえます。

人それぞれ価値観は違いますが、実際私はこれで不自由はしてません。

書込番号：9887585

[浪速のカーター]

教えてくださいなさん、コメントありがとうございます。

私の場合、１２年間右側リヤが無いので右側リヤドアの使い勝手自体分かりませんでした。
貴重な意見ありがとうございます。

gegegewildさん、コメントありがとうございます。

なるほど、右側パワースライド便利ですか。
うーーん、マジで悩んでしまってます。

ボディーカラーを選ぶか、便利機能を選ぶか・・・しかし数日で返事しないとスマートスタイルエディションも無くなりそうですし。
ここ数日は連日嫁と家族会議しております。

引き続き意見お待ちしております。

書込番号：9894102

[葵8800]

こんばんわ

私もﾐﾆﾊﾞﾝ（ノア）を購入しました。〜ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝでなくてすみませんm(__)m


購入に際し、運転席側のｵｰﾄｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱは不要かな？と思っておりました。
（OP装着した場合、10万以上の出費になりますので高価なOPとの認識でした）

しかし色々検討して、特別仕様車（両側ｵｰﾄｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ・ｽﾏｰﾄｷｰ装備）を購入しました

納車から1ヵ月経過しての感想ですが
　�@意外と運転席側も開閉する機会が多い
　�A運転席から開閉ボタン操作で両側開閉可能
　�Bｽﾏｰﾄｷｰで、両側開閉可能
等、かなり活躍する場面が多くありました

子供は今まだ小さいので、ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ乗車ですが、あと数年もすれば、ｼﾞｭﾆｱｼｰﾄ利用となり、
左右どちらにでも乗車できるようになると、さらに活躍する場面が増えると思われます。

私の場合、長く乗る車として購入しましたので、後付できない機能は、検討の末、後悔しない
様、装備されている若しくは装着しようと考えました。

MOPの装備については、「あれば良かった」でなく「あって良かった」となるように、価格と
戦いながら、「なるべく安く・良い車」になるように検討を重ねました。

おいそれと購入できない、高価な買い物と思いますので、納得のいく車選びをされ
ぜひ「買ってよかった」となりますよう、がんばってください。

購入する車が決まりましたら、教えてくださいね。

書込番号：9898413

[ＢＲＯＳ−２]

つい先日スマートスタイルエディションを納車したばかりの者です。

スマートキー、右側電動スライドドアともに確かに便利ですが、無くても困るものじゃないと思いますよ。
逆に電動スライドドアは開け閉めの時間がかかりイライラするので、私はオフにしています。

私の場合、このグレードを選んだ理由が「値引きが一番大きかった」という理由だけでして、ボディカラー、内装色ともに選択肢が少なく、結果としてボディカラーは無難なシルバー、内装色は黒（これしかないので）になりました。

買うときは「まあ、いいか」と思ったんですが、いざ自分の物になったとたん「失敗したなあ」と思いましたね。
カラーは水色、内装色はココアが欲しかったので、はっきり言って後悔しています。いまいち愛着がわきません。

私としては、ボディカラーを重視したほうがいいと思います。
ナビにしてもスマートスタイルエディションのものはアナログ放送タイプの型落ち品なので、素のＧもしくはLパケに地デジＤＯＰナビ付けたほうが良いと思います。今なら型落ちの在庫品が安くで付けることできるんじゃないでしょうか。

書込番号：9898622

[浪速のカーター]

葵8800さん、コメントありがとうございます。

結局嫁と子供に押し切られてスパーダ不要(>_<)となりました。

その上でバスクレッドが選べるＧＬパッケージとなり、右リヤもカードキーも無くなりました。
リヤパワースライドドアをフリードで確認しましたが、家族全員納得の上で不要と言う決断（無理やりかな）しました。

ＢＲＯＳ−２さん、コメントありがとうございます。

>私としては、ボディカラーを重視したほうがいいと思います。
この一言が後押ししました。

当初はスパーダを検討していたのですが、嫁どころか子供にまで反対されスパーダを却下。

ＧＬパッケージのバスクレッドを９月下旬納車で契約しました。

ナビ＆オーディオですが、ＤＯＰと思っていたのですが近所のイエローハットの見積もりを見せたところ、担当セールスから
「こりゃーそちらの方が安くて質が上なので、そちらを付けられたらどうですか」
と言われたので、これから検討したいと思います。

今のところＤＯＰは何も予定していないのですが、これも交渉の余地ありかなと思ってます。

残念ながら、値引きは目標額には届きませんでした。
今後のＤＯＰでなんらかの追加を狙いたいと思ってます。

他の値引きと言うかおまけはＣカード契約に伴うキャッシュバックだけです。

うーーん、こちらもなんとか何か追加したいと思ってます。

書込番号：9912989

[ＢＲＯＳ−２]

浪速のカーターさん　ご購入おめでとうございます。
私のコメントが後押ししたとのことで、正直嬉しく思います。

私も購入にあたり嫁・子供の意見に翻弄され、ほとんど嫁の意見で話が進んだような状況です。
お金を払うのもメンテ等で車の面倒を見ていくのも私の仕事なので、その点でももう少し意見を
通せばよかったなと、ちょっぴり後悔しています。

ステップワゴン自体はホンダらしい良い車です。きっと気に入ると思いますよ。
また、さきほど新型の写真を見ましたが、デザインだけで見るならこの型を購入して正解だった
と思います。

お互い長く大事に乗っていきたいものですね。

書込番号：9995116

値引き額について

[えいたろう401]

現在スパーダＳＺの購入を検討してます。 ディーラーへ伺った所、フルモデルチェンジを控えておりかなりの値引きが可能との事でした。地方の南の島国在住なのですが、いくらの値引きが可能なのでしょうか？

書込番号：9883188

[スーパーアルテッツァ]

流石に地方の南の島国の値引き額は把握出来ておりませんが、都市部なら車両本体値引き37〜38万円を引き出す事も可能です。

書込番号：9883237

[ねこばすワゴン]

私は地方住まいでスパーダ契約しましたのでよければ参考にして下さい

書込番号：9884115

タイヤの空気圧について

[新米パパ５０４６]

2007年式の24Ｚに乗っているものです。

オデッセイアブソルートの純正１７インチエンケイホイールに、２１５/５０/１７のタイヤを
履いているのですが、
タウンユースでの空気圧は純正の２０５／６０／１６と同じ　前２．２/後２．４でいいかどうか教えてください。

書込番号：9819342

[145.0KW]

ＦＦ車でメーカー指定空気圧が、リアの方が高いって珍しいっすね

フル乗車時を想定してるんでしょうかね

書込番号：9819436

[スーパーアルテッツァ]

純正サイズよりもインチアップした場合、横浜ゴムでは次のように空気圧を
高めに調整する事を勧めています。

「一般的には、偏平率の低いタイヤは空気容量が少なくなりますので、1〜2割
程度高めに設定することを推奨しています。」

詳細は↓をご参照下さい。

http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/airpressure/page02.html

書込番号：9819472

[新米パパ５０４６]

早速の返信ありがとうございます。

純正の空気圧は前後の差がたしかにあります。

純正空気圧の１割〜２割増しですか、週末色々トライしてみます。

２割も高いと後輪は２．９、、、、ヨコハマさんのＨＰ信じるしかないみたいですね。。

書込番号：9819559

[スーパーアルテッツァ]

流石に２割もUPさせると乗り心地も悪化すると思います。

１割UPの2.6辺りが宜しいのではと思います。


因みに私の車のタイヤは40偏平で空気圧は3.2に調整しています。
この空気圧はホイールメーカー推奨の空気圧です。

書込番号：9819595

[el2368]

タイヤの空気圧って皆さん適当ですね。

インチアップの基本はロードインデックス値＝以下LI値です。

このLI値というのは、その空気圧が何kPaの時に、タイヤが何kgの荷重に耐えることが出来るか？という数値です。
LI値と空気圧と耐荷重の関係は、ココのリンク先でわかると思います。

http://www.halfmile.co.jp/siryo/li.html

リンク先をみると3つの表があります。
これはタイヤの規格によって見る表が変わるのですが、普通に売られているタイヤは、一番上のスタンダード規格です。

純正の205/60R16は、LI値が92だと思います。

それに対して、215/50R17は、91ではないですか。
（タイヤに書いてますので見てください）


指定空気圧が、F2.2、R2.4と言うことは、リンク先の表のLI値92を横に見て、
純正のLI値92では、F2.2＝600kg、R2.4＝630kgの設定となります。

インチアップ後の空気圧は、使用しているタイヤのLI値で、純正と同じ耐荷重になる所を見ます。

LI値91の場合、
フロントは600kgの耐荷重にするためには、LI値91を横に見て600kgになるところ＝空気圧を2.3にします。

リアは、630kgにすれば良いので、LI値91を横に見ていくと。。。。

空気圧2.4＝615kgまでしか載っていませんよね。

スタンダード規格で作られたタイヤは、空気圧2.4までしか考慮されていません。

ですから、LI値91のタイヤは、規格の最大空気圧2.4で615kgまでしか耐えることが出来ないので、ステップワゴンにそのタイヤ＝LI値91は履いてはいけないという事なんです。

一時期、Lサイズミニバンをインチアップして純正LI値96からLI値94になってしまった人は、サイドウォールにこぶが出来るなどの不具合が出ていました。
だから、ヨコハマのmap-iはその対策でGrandMapを発売しました


純正で630kg＝左右で1260kgの耐荷重設定されているタイヤが、LI値91＝615kg＝左右で1230kgと30kgも耐荷重が下がっています。

当然、2名乗車とかではそんなに荷重がかからないので問題ないと思いますが、フル乗車、フル積載の時は、危険という事になります。

では、どうすれば？という問題ですが、ココからは自己責任で。

リンク先の表を見れば分かると思いますが、タイヤは空気圧を上げると、耐荷重が増えます。
0.1空気圧を上げると、15kgほど耐荷重が増えます。
スタンダード規格で作られたタイヤは、2.4までしか設計段階で考慮されていませんが、もう少し位大丈夫だろうと、「勝手に」予測してもらって、空気圧を2.5か2.6にするしかないですね。
これは、あくまで設計された空気圧ではありませんので空気圧の管理には十分注意してください。

という事で、結論は、
フロントは、空気圧2.3
リアは、適合外のサイズ・・・でも気持ちで2.5か2.6にする
と言うところです。
入れすぎても乗り心地が悪くなるだけです。

最後に、40や35といった扁平率の低いタイヤを履いている人は、この耐荷重の判断ではなく、段差などでのホイルへの衝撃を抑えるために、3.0とか入れている人もいます。

また、購入したタイヤがトランパスLU（http://toyotires.jp/size/talu.html）のようにレインフォースド規格の場合は、
215/50R17でもLI値は95になっています。
このタイヤなら問題ありません。

書込番号：9820359

[新米パパ５０４６]

el2368さん

分かりやすく、丁寧な回答ありがとうございます。

この回答は今後ステップワゴンに乗っている人に大変参考になると思います。

ありがとうございます。

書込番号：9820961

ホンダ インターナビ・プレミアムクラブの通信カードについて

[たっくん8]

インターナビ・プレミアムクラブに申し込もうと思っているのですが、
通信カードはオークションで安く手に入れられたらいいなと思っています。

しかし、申し込み書には通信端末にチェックを入れないと申し込み無効になると記載されています。
ということはオークションで購入したものは使えないということでしょうか？
使える場合はどのように手続きしたらよいでしょうか？

書込番号：9779888

[hideaki327]

こんにちは。

オークション購入代金+契約事務手数料みたいなものを
払うと結局はカードを購入したのと近い金額になってしまうのでは
と思います。
タイミングが良いと色々キャンペーンもやっていて安いんですけどね・・

ウィルコムに直接聞いてみると良いと思いますよ。

余談ですが、我が家でも使用していますが、通信できない場所が
すごく多いので意外に使えません・・・（泣）

あまり役に立たない情報で申し訳ありません。

書込番号：9779919

[たっくん8]

hideaki327さん

こんばんわ

ウィルコムに確認したところ、事務手数料はかかりますが
使用可能とのことでした。

いろいろとありがとうございます。
また何かありましたらお願いします＾＾

書込番号：9783841

[ステップワゴンＲＧ]

どなたか、タッチパネルＭＯＰナビにウィルコム通信カードを使用されている方はいますか？
アンテナ出せないので電波状態がかなり悪そうですが、実際はどうなんでしょう？

書込番号：9823861

[ACCORD EURO-R]

私はタッチパネルタイプのナビで通信カードを使用していますが、多少の感度の低下（前車ユーロＲと比べ）はありますが、ほぼ問題なく使えています。

書込番号：9875783