ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

ナビについて

[グレードG]

ステップワゴンの静寂性と安全性能に一目惚れしてしまい、RP2を9/15に契約しまして、10/25日に納車予定です。

契約時に、ギャザズナビ155VFNiを契約しまして、その後9/25に新発売の165VFNiが発売されました。交渉段階で新発売の情報を聞いていれば、新しいナビを装着していたと思うのですが、契約後だったため、変更可能かどうかを現在ディーラーと調整中であります。

このような経験の方いましたら、知恵をお借りしたく投稿しました。155VFNiの使い勝手等、アドバイス頂ければと思います。

書込番号：19217629　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

グレードGさん

変更は出来るだけ早く伝えた方が良いです。

つまり、9月25日の段階でナビの機種変更を伝えていれば良かったのではと思いますよ。（新機種が発売された事を知らなかったのかな？）

しかし、今となっては注文したナビがディーラーに入荷されて変更出来ない可能性もあるでしょう。

何れにしても、ここでは答えが出ませんので、営業マンにナビの機種変更をお願いしてみて下さい。

その時に営業マンから変更が出来ないと言われたら「10日後に新機種が発売されると分っていたら、そちらの機種で契約していたのに・・・。」と軽くごねてみて下さい。

ただし、変更出来たとしても末期モデルのナビと新発売のナビでは値引き額に差が出る可能性がありますのでご注意下さい。

書込番号：19217657

[グレードG]

＞スーパーアルテッツァさん

そうですね。ディーラーに申し出るのも遅かっただけに、私にも非がありますので、反省しております。丁寧な返答ありがとうございます。

書込番号：19217668　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

契約おめでとうございます！
ナビは店舗交渉しだいですね
契約時には新製品の情報は入っていたはずですから
何とかなると思いますよ

書込番号：19217848

[グレードG]

＞うましゃんさん

ありがとうございます。後は、店舗がどれだけ頑張ってくれるかですねぇ…。違うスレで、新発売のナビの情報が入手できて、ごねられただけでも嬉しいですw

返信ありがとうございました。近々結果が出ると思いますので、また書き込みますね。

書込番号：19217958　スマートフォンサイトからの書き込み

[グレードG]

営業マンさんが頑張ってくれたおかげで、新発売のナビに変更出来ました。価格も2万円安くなり、良かったです。

今回のベストアンサーは、スーパーアルテッツァさんにさせていただきます。うましゃんさんもありがとうございました。

書込番号：19220308　スマートフォンサイトからの書き込み

[glober mush]

横から失礼します。
新しいモデルの165VFNiと旧モデルの155VFNiとを比較したとき、なにが変わっているかご存じないでしょうか？
教えていただけるとありがたいです。

書込番号：19389776　スマートフォンサイトからの書き込み

[glober mush]

165VFNiと旧モデル155VFNiの大まかな違いが分かったので、ご参考までに。

Apple CarPlay対応
ワイドFM対応
ダイナミックガイドライン対応

実用的な面での対応は大きいですね。
なお、細かい部分については、ディーラーでご確認ください。

書込番号：19461602

新型ステップワゴンスマートキー

[なななっぷ]

新型ステップワゴンを契約してきました。
納車は11月なのですが、納車と共にキーケースを変えたいのでスマートキーのサイズを知りたいです。

ちなみに両側スライドドアで、キーカバーやデコレーションのオプションはありません。

どなたか、教えて下さい！お願いします。

書込番号：19190721　スマートフォンサイトからの書き込み

[mitakuha]

スマートキーケースで検索してみたはいかがですか？

書込番号：19190784

[なななっぷ]

言葉足らずですみません。
純正の、スマートキーのサイズが知りたいのです。
使いたいと考えているキーケースに入るか知りたいのです。

色々と検索してみましたが、詳しいサイズがなく。
こちらで新型ステップワゴンに乗られている方にお聞きしたかったのです。

書込番号：19190806　スマートフォンサイトからの書き込み

[mitakuha]

＞なななっぷさん
そーだったんですね(￣∇￣)

契約したディーラーで計測してもらったらどーですか？

書込番号：19190909　スマートフォンサイトからの書き込み

[９３１ユーザー]

全長は本体部分までなら6cm、金具までなら6.5cm位でしょうか。横幅は3.5cmで厚さは1.3cm位です。

書込番号：19191187　スマートフォンサイトからの書き込み

[本日半額]

縦 65mm
横 35mm
厚さ 12mm
素人採寸ですが(((^^;)

書込番号：19191204　スマートフォンサイトからの書き込み

[なななっぷ]

＞mitakuhaさん
ありがとうございます。
そういう手もありましたね(^^;)

書込番号：19191207　スマートフォンサイトからの書き込み

[なななっぷ]

＞９３１ユーザーさん
写真までつけていただいてありがとうございます！
すごくわかりやすかったです(^^ )
ありがとうございます(^^ )

書込番号：19191211　スマートフォンサイトからの書き込み

[なななっぷ]

＞本日半額さん
ありがとうございます！
詳しく量っていただいてすごく助かりました(^^ )

書込番号：19191215　スマートフォンサイトからの書き込み

[なななっぷ]

皆さんコメントありがとうございました(^^ )
量っていただいた＞９３１ユーザーさん
＞本日半額さん
ありがとうございました(^^ )

考えているキーケースにしっかり入りそうです(^^ )
これでキーケースも購入出来そうです(^^ )

ありがとうございました(^^ )

書込番号：19191226　スマートフォンサイトからの書き込み

カーナビデータの更新は1回のみ無料でしょうか？

[fineootuki]

Gathers　VXM-145VFNI　ですが、地図データの更新方法を教えてください。　ナビ画面では初回のみ無料と表示されていましたが？　　よろしくお願いします。

書込番号：19182643

[北に住んでいます]

http://www.honda.co.jp/navi/vxm-145vfni/
所定の時期に1度、地図更新を無償で行えます。

所定の時期とは初回の車検時だったと思いますので購入されたディーラーで聞いてみましょう。

書込番号：19182802

[うましゃん]

プレミアムクラブに入会
車検まで半年毎に１回更新、計６回無料です。
地図データ更新はディーラでUSB接続
新規道路データはインターナビ通信です。

書込番号：19182811

[北に住んでいます]

>うましゃんさん

それってMOPナビじゃないですか？
http://www.honda.co.jp/internavi/service/mapdata/smartmapupdate1309/　。

書込番号：19182933

リヤバンパー

[ムルック]

先週末、G・EXを契約しました。来月中旬以降に納車とのことで首を長くして待っています。(^o^)
先輩ユーザーの方に質問です。
ステップワゴンにはリヤバンパーがありませんが、社外品を含め、擦った時の防御対策ってあるのでしょうか。当方、軽からの乗り換えなので擦る自信があります。リヤバンパーが無い車があるとは想定しておらず、契約前に確認するのを失念しておりました。ご教示のほどよろしくお願いします。m(__)m

書込番号：19167060　スマートフォンサイトからの書き込み

[デジやん]

気を付けてくださいね。
展示会で営業さんが、後ろ当てると高いですよ！
と言っていたのを思い出しました。
カメラ有るし、注意すればリアを当てる事は無いと思いますけど・・・

書込番号：19167117

[スーパーアルテッツァ]

ムルックさん

新型ステップワゴンでもコーナー部だけを破損させた場合は、この部分だけを交換出来る構造のようですね。

しかし、今までの車ならバンパー交換で6万円位の修理代で済んでいたところ、リアゲートを破損させて、このリアゲートを修理となると6万円よりも高額になる場合が多いでしょうね。

リアゲート2枚共に破損させ、更にはコーナー部も破損させたとなると、交換では無く板金修理でも修理代が10万円超えは確実かな・・・。

書込番号：19167129

[うましゃん]

便利の裏側にそんなリスクがあったんですね
保険会社泣かせですね

書込番号：19167180

[Ｔｙ-Ｓ]

既出と思いますが、ナンバー灯より下は樹脂パーツが被さっており、擦ったぐらいなら大丈夫でしょう。
追突レベルなら、ミニバンはどれでもテールゲートまで逝きますよ。バンパーって言っても少ししか出っ張ってないし、低いからゲートに直に当たります。

書込番号：19167228　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Ｔｙ-Ｓさん

しかし、バックで低速で壁に衝突させた場合、今までならバンパー交換かバンパー塗装で済む所を、今度のステップワゴンはリアゲート2枚とコーナー部の板金塗装や交換が必要になりますよね。

バックで駐車中に衝突させる時は低速ですから、バンパーがあればバンパーだけの修理で済む場合が多いと思います。

今度のステップワゴンは明らかに修理代が高く付く事が予想出来ます。

書込番号：19167300

[Katty☆]

リアゲートは、4枚に分かれています。
ワクワクゲートを境に縦に分割、ナンバー上のガーニッシュ以下を境に横分割。
軽い衝突でリアゲートフレームまでいかなければ、前面パネルのみの交換でいけます。
各パネルの面積が小さいので、交換費用は安く済むかと思います。

書込番号：19167620　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひやほ]

スレ主さんの心配はリアをドンとぶつけることではなく擦る（こする）事ですよね。バックのときに後の角を壁に擦ってしまうことを心配しているのででしょうか。もし後の角のことであればその部分はリアドアではなくボデーです。プラスチックのコーナー部材です。
小さな傷ならソフト99の「ボディ貼るだけシート」などでごまかすのが手軽です。修理に出すような大きい傷でもバンパーと同じくらいの料金で済のではないでしょうか。交換なら６０ｃｍ×６０cmぐらいの部材なので部品自体はバンパーより安いような気がします。

書込番号：19169130

[ムルック]

お返事遅くなってしまい申し訳ございません。
あらかじめの防御策というよりは、保険、修理などの事後対処しかなさそうですね。

ビビりなので、マルチビューカメラ、コーナーセンサー4角などあらゆるオプションを付けました。あと、電動ポールのオプションがあれば付けてました。オプション設定なく断念しましたが。(笑)

納車までの期間、運転技術などソフト面のブラッシュアップに努めます。ありがとうございました。

ベストアンサーは構造を細かくしていただいたkatty☆さんに付けさせていただきます。

書込番号：19171623　スマートフォンサイトからの書き込み

[オーディオ趣味]

ほかの方が言われているとおり４分割になっています
パ-ツリスト確認していませんので詳しくはわかりませんが
おそらく１つ1万〜２万程度だと思います

一体型のバンパ-は約５〜６万すると考えると修理代は安く抑えられます

リアパネルが破損するほど衝突すれば新旧どちらも車体側のアウタ-パネルはタダでは収まりません
結局はどちらも部品代は一緒大した金額差でしかないです

ただ作業工程が多くなる新リアパネルの方が工賃を多くもらえる形になるので修理屋さんには好都合なんですね
自分で治すとほぼ部品代は変わりません

書込番号：19186841

ステップワゴン ＶＳ ヴォクシー3兄弟

[fuku1020]

8月の車種別販売台数でステップワゴンは4000台強、セレナは4000台弱、一方でヴォクシー3兄弟はその3倍の12000台強売れています。
販売力に差があるとは言え、ステップワゴンは苦戦しているのではないでしょうか？
セレナはモデル末期で装備てんこ盛りで大幅値引きで頑張っているので、まあ置いといて、
ステップワゴンとヴォクシー3兄弟を比べて、どこがどういいのか皆さんのご意見をお聞かせください。
ステップワゴンを選んだ人も、ヴォクシー3兄弟を選んだ人もご意見いただけると嬉しいです。
（私はステップワゴンを選んだのですが、ヴォクシー3兄弟を選んだ人はどこが気に入って、ステップワゴンのどこがいまいちなのか知りたいのです）
ヴォクシーの口コミで聞けばいいかとも思うのですが、ステップワゴンを検討した人に聞きたいので。

私の意見は、
【エクステリア】フロントはノアが一番好きです。リアはステップワゴンが好きです。ステップワゴンのフロントは最近のホンダ顔の流れだと思うのですが、おもちゃっぽくてあまり好きではありません。
【インテリア】最近、モノトーン内装に飽きてきたので、ステップワゴンのセンスのいいブラウン内装は気に入りました。多くの車で暖色系を選ぶと木目を強調したりして残念なことが多いのですが、ステップワゴンは非常にいい感じです。
【走り・乗り心地】ノアもまずまずでしたが、軽快さでステップワゴンの走りには及ばないと思います。ヴォクシー3兄弟はハイブリッドも選択できますが、エアコンとか使っていると数字ほどエコにならないので、ダウンサイジングターボの方向性は支持したいです。
【信頼性】「トヨタ車のほうが長持ちするのではないか」と思っています。トヨタ車にのったことがないのでいつかは乗ってみたい。
【装備】やはり、今買うなら自動ブレーキ、追従クルコンは必要です。その点で、ヴォクシー3兄弟は待ちと判断しました。わくわくドアはとくにいらなかったな。むしろないほうがいいかな。
【総評】ステップワゴンは新しいので、いろんな面でヴォクシー3兄弟を上回っていると思うのですが、なぜ苦戦しているのでしょうか？
信頼性なんですかねえ・・・

書込番号：19137503

[セカンドライフはまだ・・・]

【エクステリア】
少しやんちゃなイメージの車に乗りたい人はヴォクシーになるのかな・・・ノア、ステップワゴンは大人しめですね。エスクァイアは「高級さ」を売りにしていますが、アル・ヴェルがあるのでどこまで人気が持つかは疑問。モデルチェンジしてくれないエスティマを持つトヨタ店が頑張って売っている感じ。

【走り・乗り心地】
ＨＶに走りは求められません。さらにハイトミニバンにも走りは求められません。なので差は無いかと。でも低速でのＨＶは静かです。
イメージとして「ターボ車は燃費が悪い」と思われているので、ダウンサイジングしたところで本当にエコなのかな・・・とは思います。

【信頼性】
イメージ的に　「トヨタ＞ホンダ」です。ＦＩＴで散々リコールを出したのでよりその印象が強いです。

【装備】
おっしゃる通り、今のご時世「自動ブレーキ、追従クルコン」はあって然るべき装備（ＯＰを含めて）だと思います。この点でトヨタは非常に遅れていると思います。ここまでのトレンドになると思っていなかったのかもしれませんし、ＨＶが売れているのだからそれで押せると強気でいるのかもしれません。
ステップの三列目シートと、三兄弟の三列目シートでは三兄弟のほうがしっかりしていたような気がします。座面の長さや厚みなど。三列目の収納方法の差がここで出ていると思います。三列目をよく使うのであれば、ステップは不利かなと思います。

【総評】
ステップは新型なので色々な面で三兄弟を上回っていると思います。しかしながら、「いい車が必ずしも売れるわけではない」と思います。
個人的な意見ですが、販売数の違いは販売力の違いだと思います。トヨタは4系列のうち3系列で販売できます。さらに店舗数も多い。
あとはデザインかな。車を選ぶ時のポイントでデザインは一番大きなポイントになるのではないでしょうか。その点三兄弟は中身はほぼ同じなのに外見の違いで自分が気に入ったものを選べるという利点があります。

書込番号：19137607

[大衆車に乗ってます☆]

ホンダ ステップワゴンは、ダウンサイジングターボとワクワクゲートとホンダセンシングで勝負してますが、

セレナ、ステップワゴン、トヨタ3兄弟のミニバンで比較したときに
魅力に感じるかどうか？ですよね〜

結局は、販売力の違いが大きいでしょうがね〜

書込番号：19137769　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

売れない理由ですか？

まずデザインにインパクトがないです。あと割高です。最後はホンダのブランド力が
明らかに低下しています。

トヨタは商売上手なので、外観（印象）の違う３ブランドを用意して
どの年齢層からもシェアが取れるよう工夫してますね。
このクラスのミニバン購買層は主婦が購入のカギを握ってますから
細かい性能なんてどうでもいいです。
内外装の見た目（カッコ良さ、温か味など）と使い勝手ですね
なので今のホンダ車外観は主婦受けはしないです

書込番号：19137839

[SIどりゃ〜ぶ]

何にキレてるのかわからん

ヴォクシー3兄弟は販売ディーラーがことなるじゃん

販売ディーラーが各々販売努力した結果なんじゃない

＞ヴォクシー3兄弟はその3倍の12000台強・・・てことは１車種当たり4000台ちょっと
　ハイブリット車も抱えてのことだから健闘しているんだよ

ステップワゴンも4000台なんでしょ、何が問題なの？
今のところフィットのしわ寄せは来てないと見るべきじゃないかな

ステップワゴンもゆくゆくハイブリッド車を出すんだろうけど、フィットを払しょくするような完成度じゃないと・・
それこそヤバイよね〜

書込番号：19137849

[スポーツカー10]

ステップワゴンとヴォクシーに試乗しましたが、
ヴォクシー3兄弟は顔、ステップワゴンはワクワクゲート&1500CC（税金面で）
の良さが有ると思いました。

ステップワゴンに派手なスピンドルグリル的な顔があれば、バッチリ！

お子様が入る方は、ワクワクゲートだけでも魅力的だと思います。

書込番号：19138963

[wicky]

8月販売台数が4000台であれば、
5ナンバークラスでは割高感のある新型車ですが、
健闘してると思いますよ。

自分は仕事柄いろいろな人の車を運転する事がありますが、
voxy　HV　で車の燃費計が12の車もあったくらい
(この車で週一で片道500km高速走行してるらしい)
だしノアでも燃費が9もありました。
それから見れば、
自分は10で走れてるので(昔よりかなり気はつかってます)
満足ですね。
セレナは初期表示で見たことがないのでわかりませんが。
自分の乗り方では(年間5000〜7000km)
HVは不要と思ってます。

見た目は好みですが、(個人的見解です)
今のアルファードもベルファイアもエスクァイアもフロントは嫌いです
前のベルファイアと比べると残念です。
まるで、トランスフォーマーのコンボイに見えます。
ノアもvoxyも昔の方だったら迷います。
それだったら、セレナやステップワゴンの方があっさりしてていいですね。

内装は同クラス帯であれば、ステップがいいと思います。
ノア、voxyのシフトレバー周りが嫌いです
セレナはメーター周りが見にくいです
スタートボタンは運転席右側が好みです
ステップも左にあるので
そこは悩みましたね。

乗り心地は、正直長時間どれも乗ってないので、わからないです
シートアレンジだけはセレナが好きです
ステップワゴンはセカンドシートがもっと小さくたためればいいのにと思います
(横から見たらVの字みたいなやつ)

最終的には、安全装備の違いで決めましたね
衝突安全など先進機能満載感でHONDAに
不具合とかありそうですけど

書込番号：19139297

[fuku1020]

ディーラーの数でいうとホンダはトヨタの半分だそうです。販売力はディーラーの数だけではないと思いますが、ステップワゴンはホンダの主力、三兄弟の半分くらいは売れないかなと。
人気はスパーダでそれは想定どおりらしいのですが、スパーダの在庫はあるけど、ノーマルは一台もないとディーラーが言ってました。
販売計画もちょっと甘いのかもしれませんね。

書込番号：19139868　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかず９]

販売開始間もない車にしては販売台数が少ないのは事実だと思います
理由は推測ですが
・ホンダブランドイメージの低下
・品質の低さ（内装・外板合わせなど）
・高い
・重い

インセンティブ
企業としての体力が相対的に弱まっているために
めったやたらにインセンティブを払えないと推測します


開発リソース不足
トヨタ以外のAUTOMAKERは日本市場での利益を多く望めず、
かつホンダは同時期にに不具合対応に追われまくったため
ドメスティックカーであるステップワゴンにさほど開発リソースを注力できなかった事情も、不調に拍車を掛けていると思います


飛び道具
ホンダは比較的、真面目で愚直なクルマ作りが苦手、
反面、飛び道具的なギミックでお客様を繋ぎ止めるメーカーと理解しています


現行STEP WAGONの不調は予想通りかと思います

書込番号：19140259

[Ｔｙ-Ｓ]

いい車が売れるとは限らないのはまさにその通りですが、販売力が強い結果売れると、それが原動力になって売れます。
”皆が乗っているから間違いない””売れているから間違いない”　で、カタログ以上の資料を調べることはなく、セールスマンの話と値段とで決める人のほうが、こういうところで調べまわっている人より圧倒的に多いと思います。

家内の車にプリウス買いましたが、家内は何も調べてなくて、”一番売れたあのプリウスだから安心”というのが大きかったように思います。アクセラとかフィットの試乗もしましたが、車の特徴とか全くわかってなかったし調べる気もなかった。話は乗り心地の印象と値段だけでしたね。かくいう自分も、”あれだけ話題になった車、一度は乗っておいて悪くはないかな”と思いました。
特にトヨタを選ぶユーザー層ってそんな感じだと思います。”世界一のトヨタだから間違いない”。

父がクラウン、セルシオ（これは正真正銘最高と思いますが）を乗り継いでいた時も、トヨタの最高峰だから、とほかのメーカーと比べる素振りは全く無かったです。新型が出たとセールスが訪問して来て、商談して、買い替えてました。

RPステップですが、車の出来としては、非常にいいです。最初見送りのつもりでしたが、試乗したら180度変わりました。
ワクワクゲートなど奇をてらった車のようなとらえ方をしている人がいますが、剛性や走行性能など、車としての完成度が非常に高いと思います。どこのミニバンでもある程度感じるミシミシ、ユラユラ、ガタゴト、がこの車では非常に少ない、というかほとんど感じないぐらいの差があります。

書込番号：19140362

[働くパパさん]

車的にはそれぞれ良い所も悪い所もあるので、見た目の好みやフィーリング・値段によって意見が別れると思いますがヴォクシーを選ばなかったのは理由があります。

それは営業の態度です。
売れてるからの上から目線と「他車より優れてる所は？」の問いに即答で「リセールスです」
車体の優位性を語れない人気だけの車に思えて候補から外れました。
車体は悪くないのに営業の質にガッカリしました。

ノアの営業は熱心で感じも良かった(可愛かった)

車体も大事だけど付き合っていく営業も大事ですね。

書込番号：19141047

[石巻源五郎]

ヴォクシー三兄弟ではノアしかまともに見ていませんが、やはりトヨタはパッケージングが上手いというか、あらゆる要素を過不足なくまとめてくるのが上手いメーカーだと思います。悪く言えば無難ですね。

おかず９さんのおっしゃるように、ホンダは昔から飛び道具的というか、画期的な仕掛けに長けているメーカーだと理解していますが、ステップワゴンは飛び道具頼みだと思われてしまうのは気の毒な良い車です。

ただ、ネックは価格やセットオプションでしょうね…私は後席オートエアコン欲しさにG・ＥＸとノアのＸディライトプラスとの比較でしたが、ノアにはさらに両側パワースライドドアが特別装備されて４万ほど安かったです。

あとはＥＸで２列目ベンチシートを選ぶと何故かセンシングその他諸々付いてきてかなり高価になってしまうとか…２列目ベンチの後席オートエアコンって小さな子どものいる家庭では需要ありそうなんですけどね。

それでもステップワゴンを選びましたが、商品の魅力とは関係ないところで残念な部分があるのが本当に残念です。

書込番号：19141936　スマートフォンサイトからの書き込み

[fuku1020]

そうですよね
どうもセットオプションでいらないものまでつけさせられると感じる人が多いとすると
裏を返せばユーザーか何を欲しがるかがわかっていないということなんでしょうね
オートライトが欲しいのでLEDベッドライトを選びましたが、右側パワスラがついてくる
センシングにはサイドエアバックがついてくる
欲しいものは人それぞれですが、セットにするなら、どこまで多くの人が納得する組み合わせにできるか？
その辺が下手なのかもしれませんね
個人的には、わくわくドアのないBtypeにオートライト、スマートキー、センシングというモデルがベストでした。

書込番号：19142331　スマートフォンサイトからの書き込み

[土木君]

ヴォクシー三兄弟とひとくくりにして比較しても正確な判断はできないと思います。
トヨタ、ニッサンは昔から兄弟車を世に出すのが好きです。
これは大きく2つの利点があると個人的には思います。
1つはほぼ同じシャシー、ボディーなので、1車種開発費で2車種作った（単純な倍ではないが）分の費用対効果を生むこと。
2つ目は自社で2車種（兄弟）出すことによって、例えば昔ならシルビアと180SXやグロリアとセドリックなど、今ならまさにヴォクシーとノアで同じ社内のクルマで迷わせて選択してもらうという作戦。
これは実際にどの程度効果があるかは不明だし、判断はできないとは思いますが、トヨタとホンダとニッサンでどれがいいか迷っていた場合、今回のミニバンであればトヨタ、トヨタ、トヨタ、ニッサン、ホンダという5車種のイメージになるはずです。
こうなれば３/５を占めるトヨタ車が相対的には買われる確率は高いといえるのではないでしょうか。

私個人の意見としては、ヴォクシーはいかにもトヨタ的で、”真面目人間が無理して悪ぶってる感をだしてる”があってあまり好きじゃないです。ノアはツラが好きじゃないし、おとなしいといえば聞こえはいいが、まぁ平たく言えばダサい。エスクワィヤなんて持ってのほかで、３ナンバーじゃないのに無理してアルファードの顔をして３ナンバー（いわゆる３ナンバー）が買えない人用に５ナンバーで贅沢しましたというコンセプトに見える。
この考え方がダサいと思うし、明らかにエクステリアとしてあのツラと横のフォルムがマッチしてない。後から無理くりだした感満載。この選択肢は完全に私個人としてはない。
ニッサンのセレナは出た当時魅力的に感じましたが、今となってはちょい古い。そして底床でないのに高タッパなのがいかにも頭が振られそうで低評価です。内装も個別式のメーターで窮屈な感じがしてNG。

私はステップワゴンにしましたが、もちろん「現行で」NO.1だと思ったからです。ステップワゴンにもいろいろ短所はあります。がしかし、現状では私のニーズにサイコーにマッチしたクルマです。
わくわくゲート、センシング、ダウンサイジングエンジン。新しい技術を出し惜しみすることなく１台につぎ込んだホンダの意気込みにも感じるものがあります。
ホンダは絶対このクルマだけはコケられないんです。だってホンダが作ったカテゴリーなんだから。

あと、価格の割高感。これは否めないですが、そこまで大きなものではないと思っています。
ヴォクシーでクルスピと同じ装備にした時（オプション追加やDIYで）、今回の新型ステップワゴンとそう変わるでしょうか？ホンダは売り方に自由度がないためパッケージングで勝手についてきてしまう装備もありますが、それらをトヨタで全部つけるとおそらく同じような金額になるはず。
逆に、最低限の装備だけを選んでクルマを買いたい人はトヨタのような自由度の高いメーカーのほうがいいのかもしれません。トヨタの純正ナビはあまり評判が良くないため、社外の物を入れるかもしれませんが、それを含めてステップワゴンと比較したら・・・？（ホンダの純正ナビと社外の高性能ナビが同じ性能と言っているわけではありません）

私が思うヴォクシー３兄弟とステップワゴンの差。
・ハンドリングや取り回しはステップワゴンに軍配
・動力性能もステップワゴンに軍配
・インテリアの質感はヴォクシー３兄弟でしょう。さすがトヨタ。ただし、メーターはステップワゴン見やすい。
・室内の広さはどっちもどっち。ヴォクシーの２列目のスーパースライド？は魅力的でした。ステップワゴンは２列目をチップアップにすればなお良かった。３列目はどうでもよいと思う方なので床下に格納できるステップに軍配
・エクステリアはヴォクシーの様なちょっとカクカクのほうが好み。現行ステップワゴンの内装・装備で旧型のエクステリアな感じが理想。とは言え、自分的には見た目は２の次。まぁ無難と思えるのでステップワゴンはマイナスではない。エスクワイヤはどう考えてもセンスなさすぎ。あくまで主観ですよ。
・収納の多さでもステップワゴンに軍配
・静粛性でもステップワゴンに軍配。トヨタ車は静かなイメージを抱く人が多いかと思うが、全然そんなことない。
トヨタで静粛性が確保されるのは上級車のみ。ハリアーとかランクルとかベル＆アルなんかはすごく質が高い。

総合的にステップワゴンで決まりです。

書込番号：19142526

[fuku1020]

ステップワゴンが現時点で基本的なクルマの実力としてはクラス一番だと思っているので、三兄弟を選んだ人の意見を聞いてみたかったのですが、ここでは難しいですね。
デザインやトヨタ看板で選びましたという意見が多ければ納得だったのですが。

書込番号：19143304　スマートフォンサイトからの書き込み

[土木君]

＞fuku1020さん
なるほど。ステップとヴォクシー３兄弟の比較でステップに軍配を上げても有意義ではありませんでしたね。
失礼いたしました。

ヴォクシー等を選択する人は、ホンダにいいイメージがないとか、トヨタ車に決めてるとか、クルマに面白さを求めていないとか、単純にステップワゴンを調べていなくて良さがわかってないとか、内装が好きとか、スーパースライドが良いとか、オプションが個別に選択できるとか、車体が大きく見えるとか・・・

こんな感じじゃないでしょうか。
いずれにせよ、トヨタに比べてホンダは良いイメージがないという人たちかと思います。（これを言うと元も子もないですが笑）
イメージや懇意にしているディーラーとの付き合いをなしにして、まともにステップワゴンVSヴォクシー３兄弟をしたらステップワゴンに票は傾くんじゃないでしょうか。

失礼しました。

書込番号：19144255

[のすたるじっくミドル]

最終的にノアＨＶにしましたが、最後の最後まで迷いました。

ステップのＲＧ１に乗っていたのですが、燃費以外はとてもよい車でしたし、営業さんも良い方でしたので新型ステップがＨＶで出たらいいな、ってずっと思ってました。

前車のＲＧ１、そしてその前のマツダプレマシーもとにかくリッター７キロ弱の燃費が不満で、当初はＨＶの一択だったんです。

新型ステップがＨＶじゃないと知った時は少々落胆しましたが、試しに試乗してみたところその走りの素晴らしさに魅せられて一挙に対抗馬に躍り出た訳です。

エンジンが静か、そしてパワフル。走りを楽しむならこっちかな、と。

妻と何度も相談して、最後は次の７〜９年を、どのような乗り方、楽しみ方をしたいかで決めよう、ということになり、足掛け１６年も持ち続けた燃費への不満をここは一度解消してみようという結論になり、ノアＨＶにしました。

個々の部分についてどちらが気に入るか、と言う部分も勿論あるのですが、私の場合は最終的には乗り方、楽しみ方を基準に決めた、という感じです。

書込番号：19144876

ステップワゴン G 値引き、社外品ナビなどについて

[ちっぷでぃる]

いつもお世話になっております。
先日2ディーラーに見積もりを出してもらいました。トヨタのノアと悩んでいることも伝えてます。2ディーラーのうち、一つの方が気になっています。というのも、ナビを社外品にした見積もりでいただきました。
それは、後方ディスプレイとナビとが別画面ということができるノアと同じになるからだといわれたからです。

本体価格 2615000
付属品 423144
ドアバイザー27864
ETC 14580
フロアマット 44712
ETCサブatt 15336
ETC登録2700
ナビ162544
ナビatt 6480
リアモニター 130248
ハンドルカメラat 12200
点検パック、保証まもるくん 81250
諸費用 246530

合計3284674 でした。

ここから下取り価格を買取専門業者の見積もりと同じ91万にしますといわれ、そこからまたトヨタと同じ金額220万にしますといわれました。

そこで質問です。
�@この値引きは適正？なのか。具体的にどこをねびくとかいわれず、金額を言われたのでよくわかりません…
�A社外ナビにして不都合はないのでしょうか？バックモニターのラインがないとかハンドルのリモコン操作ができないなどないのでしょうか？
�Bナビと後席ディスプレイはアルパインのものです。ただ、金額がかなりしていて、ネットで調べるともう少し安く売っているので、ディーラーで買わず後付けの方が良いのか、それか機材をかってそれをディーラーに取り付け依頼する方が良いのか…ただ、そんなことができるのかわかりません。

なるべく安くしたいと思っているのですが、ワガママですが、故障や使いにくいなどがあったら怖いなと思っています。
知識がなく大変申し訳ないのですが、ご助言お願いいたしますm(_ _)m

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[スーパーアルテッツァ]

ちっぷでぃるさん

下取り額が91万円なら値引き額は約17.5万円になります。

ステップワゴンは今年4月に発売されましたが、ミニバン激戦区という事もあり値引き額は拡大傾向です。

ステップワゴンの値引き目標額は車両本体18〜24万円、DOP2割引き8〜9万円の値引き総額26〜33万円辺りでしょう。

という事でストレートに値引き額が約17.5万円では少なすぎだと言えば良いでしょう。

つまり、現状の内容なら、少なくとも支払い総額210万円には達したいですね。

出来れば支払い総額205万円辺りまで到達したいところではあります。

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[ちっぷでぃる]

お返事ありがとうございます。
たぶんですが、下取り価格に10万ほど含まれていそうです…
トヨタ、ホンダ他ディーラーでは80万といわれて、買取専門店では91万出すと言われました。素直にそれを伝えてしまったところ、ここのディーラーは下取り価格を91万にすると言われました。
下取り価格を上げられたら他の値引きは難しいでしょうか？
質問ばかりで申し訳ありません…

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[スーパーアルテッツァ]

ちっぷでぃるさん

下取り額が上がって値引き額が減少するようなら、下取り額が上がった意味がありません。

値引き額を30万円前後引き出して、その上で下取り額も91万円になるよう頑張って交渉しましょう。

書込番号：19121026

[TacTic]

�A社外ナビにして不都合はないのでしょうか？バックモニターのラインがないとかハンドルのリモコン操作ができないなどないのでしょうか？

僕はナビとフロアマットを社外品で探しました。ナビは、KENWOOD 彩速ナビ MDV-Z701。バックモニターラインとハンドルでの操作も可能です。オートバックス2店とYellow Hat1店で見積もり&相談しましたが各店言うことと見積もりもバラバラ。値引き交渉と信頼できそうだったのでYellow Hatにしました。音と映像がキレイでスマホ感覚のサクサク操作が気に入ってます。
http://s.kakaku.com/item/K0000611525/

フロアマットは、FJ Craftという口コミが多く皆さんサイズピッタリ！と言っていたので決めました。セカンドラグマット入れても純正より安くサイズピッタリ。厚さも申し分なく社外品にしてよかったと思っています。
http://item.rakuten.co.jp/auc-fujimoyo-youhin/h-stepwagon-rp-f-01/

本体値引きは20万円が限度ということで、オプション品の値引きは下取りに15万円ほど上乗せ、ガソリン満タン、最後にグラスコーティングを半額くらいで契約しました。

オプション品って2割引き程度と聞いていたので、社外品との価格差を検討しました。
参考になれば幸いです。
交渉頑張ってください！

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[北に住んでいます]

�B
何でもネット通販の方が安価ですが、取付が必要なナビではデメリットもあります
ナビをネットで安価で購入したとして、商品持ち込みの取付工賃は割高だったりします
また商品の保証は取付する業者には関係無いので、万一の初期故障があった場合とか面倒ですよ
自分で取付出来ないのならばナビのネット購入はお勧めはしません

アルパインのナビですが、ステップワゴン用のBIG-Xはまだ発売されていません
11月中旬に10型が発売予定です
その見積りは何型のナビでの金額なのでしょうか？。

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[TacTic]

ちょっと勘違いさせたかな？と思い補足です。北に住んでいますさんが仰られている通りです。ネットは保証の対象外ですので自己責任で取り付けできる方になります。
僕はネットでナビを探して店舗で交渉の材料として使いました。ナビは店舗で購入しています。純正との違いなども社外品は調べればいくらでもわかりますからね。
Yellow Hatでは店舗で購入すると工賃1万円引きとなりました。さらに相談した時期がネット価格が今より17000円も安かった時期なので結果的には店舗購入の方が安くなりました。結果論ですが。

スレ主様の質問の社外ナビについてと値引きに関しては値引き額ではなく希望する総支払額で購入できるかを考えた方がよく、社外品を利用されるのも値引きと同じことですよーなんて当たり前ですがそんなことを伝えたかったのです。
頑張ってくださいね(^○^)

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[fuku1020]

先週、Gタイプ（MOPナビ、両側スライド、センシング、オプションはマットのみ）を契約しました。
「素直に買取屋に売りましょう」
ディーラーでは必ず値引き額と調整します。私の場合、2007年式デュアリスで日産55、ホンダ40、マツダ48、でしたが、買取屋さんに65万で売れました。
売ってしまうと当座の足に困るので、ホンダさんに「代車出してくれたら買います」とお願いしたら新しいSUVを貸してくれました。
「買うなら指値で」
大幅な値引きを勝ち取るには指値に限ります。
オプションが多いので、「300万なら買います」といえば間違いなくOK出ると思いますし、もうすこし欲張ってもいいかもしれません。
ただ、欲張りすぎてディーラーに、そっぽを向かれるような指値はいけません。
もちろん下取りは買取店で。下取りまわりの費用もなくなりますよ。
でも、ディーラーも価格コム読んでますから気をつけてください。

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[ちっぷでぃる]

ありがとうございます！
悩んだ結果トヨタさんにお願いしました！
ご助言ありがとうございましたm(_ _)m

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[ちっぷでぃる]

みなさまありがとうございます！
悩んだ結果、トヨタさんにお願いすることになりました。
いろいろ勉強になりました。ありがとうございますm(_ _)m

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