ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

営業車のドアにキズ→請求

[富士太]

バッテリあがりを直してもらった際に家まで来てくれたのですが、その営業車に娘が自転車でよろけてキズ付けたらしくガッツリとドア一枚分の請求が来ました。現在、営業マンと交渉して値段下げて提示されましたが、通常、営業中の事故として会社持ちで直せそうな気もします。私の会社でしたらまず請求しないなと思ったのですがどうでしょう？
もちろん、一番に謝罪はしたうえでの話しです。
ご意見お聞かせ下さい。

書込番号：18807740　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

営業車でも自家用車でも傷つけた方に非があれば当然支払わないと
会社が直すから払わなくてよいはないんじゃない
責任割合をはっきりさせてからでしょう

書込番号：18807742　スマートフォンサイトからの書き込み

[富士太]

責任割合ですね。
確かに、おっしゃる通りです。
全額請求きたので冷静に割合の話をしてませんでした。ディーラーもサービスで安くしますみたいな話しになったので腑に落ちなかったのですがここをはっきりさせればだいぶスッキリできそうです。
ありがとうございます。

書込番号：18807754　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

営業中だろうが私用だろうが付けたキズは加害者の負担で治すのが普通では？


>私の会社でしたらまず請求しないなと思ったのですがどうでしょう？

今時営業中だから会社で持ちますなんて奇特な会社があるのでしょうか（ボロボロのトラックだったら言わないでしょうけど）
実際スレ主さんの上司に聞いてみましたか？（スレ主さんが社長の会社ならば聞くまでもないですけど）。

書込番号：18807764

[スーパーアルテッツァ]

富士太さん

上得意先を訪問していて、その得意先の社長の娘さんが傷付けたのなら請求しないかもしれませんね。

しかし、一般的には営業中でも傷付けられたら修理代は請求されるでしょう。

書込番号：18807784

[ＪＦＥ]

＞通常、営業中の事故として会社持ちで直せそうな気もします

今回は些細な事故でしたが、大きな事故でもそう思いますか？

思いませんよね？自転車で些細なキズを付けても事故なのです。

些細なキズなら事故扱いにしない場合もあるでしょうが、“通常”と思う考えは改めた方がいいと思います。

書込番号：18807800　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

スレ主さんの考え方事態図々しい おかしい！

書込番号：18807811　スマートフォンサイトからの書き込み

[湯〜迷人]

相手が個人で有ろうと法人で有ろうと迷惑を掛けたのなら賠償するのが当然。
理不尽な請求がきたのなら別ですがこんなところでスレ建てる事ではないでしょう。
スレ主さんの感覚の問題のように見受けられます。

書込番号：18807845

[Ｇｏｅ。]

富士太さん、おはようございます。

これから車を買う、しかも定価でというなら別ですが
そうでないなら過失は主さんにあるのですから、損害
は請求されるのは当然の事でしょう。

後は、修理代金の値引き交渉くらいでしょうかね。

書込番号：18807846　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

＞私の会社でしたらまず請求しないなと思ったのですがどうでしょう？

同僚、総務関連の方、勿論ご親族に相談してのご意見をレス頂くと情報として有効です。

書込番号：18807851

[富士太]

皆様、ご意見有難うございました。
真摯に受け止めて対応して行きたいと思います。

書込番号：18807860　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

営業中の事故として会社持ちで…

「お客さんに賠償してもらうよりも会社持ちで直した方が利益が大きい」と判断される場合には、「会社持ち」ということもあるかもしれないですね…。

スレ主さんの場合、いかがでしょうか？？


スレ主さんの会社なら請求しないとのことですが…

(スレ主さんが社員さんだと仮定して)、スレ主さんが逆の立場でしたら、上司にはどのように報告し、どんな理由で「会社持ち」を提案されるでしょうか？^^;


また、全額賠償が納得できないとのことですが、相手方に何らかの落ち度があったのでしょうか？？

このあたりで、皆さんの意見も変わってくるかもしれないですね^^;

書込番号：18807878

[つぼろじん]

まじうけるー〜



JKより

書込番号：18807912

[ＪＦＥ]

大丈夫か？

書込番号：18807917　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ケイン★]

自転車保険に加入してれば全額保険で修理可能です。

うちの息子が自転車で車のドアをぶつけた時は全額保険が出ました

最近の対物保険は自転車保険がセットで付いてますので保険会社に
確認した方が良いかも。

書込番号：18808032

[茶風呂Jr.]

ようは、加害者としての認識があるかどうかだと思います。

書込番号：18808044

[びっくりだんでぃ]

逆の立場で考えたら
請求するのは心苦しいけど
しないと上司に怒られ
結局請求するしょ？

書込番号：18808107　スマートフォンサイトからの書き込み

[お客様は神様]

子供の自転車保険加入してないのかなぁ？

常識ある方なら、ぶつけたり壊したりした方が全額保証するのが当たり前です！

ディラーで常識しらない客だなぁと話題になってるはず…

もっとスレ主さん、いい大人が恥ずかしいです。法律や常識をもっと学んで下さい。

書込番号：18808130　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

スレ主さんは皆からのレスに反論もせず18807860の書き込みで納得したと結論を出している。

これ以上の非難は蛇足だろう。

書込番号：18808147　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

営業車がどこに駐車していたのかが、問題になりますね。

違法駐車で、娘さんが怪我をしたのなら、むしろ被害者ですから。
スレ主さんの敷地内でも、自転車が通るのに邪魔になっておれば、交渉できますね。

一応、思ってることは言った方がいいですよ。
丸呑みする事はありません。

書込番号：18808591

[富士太]

皆様、返信ありがとうございます。
様々な角度からご意見をいただき本当に勉強になりました。
質問させていただいてよかったと思っております。
重ねてお礼申し上げます。

書込番号：18808648

コーナーセンサーの必要性

[ダビデの竪琴]

フィットシャトルから乗り換えで、GにセンシングとLEDヘッドライト、リヤオートスライドを選択して発注し、DOPを何にするか詰めているところです。
皆さんの選択を見ているとコーナーセンサーを装着してるかたが少ないように思います。
今回のバックモニターはシャトルの時よりかなり下向きで視界が狭い感じがします。(試乗した時に真っ先に気になりました。)
コーナーセンサーがないと不安なので着けたいのですが、前後着けると工賃込みで約10万です。
費用対効果が低いから皆さん着けないのでしょうか？
皆さんのご意見をいただけるとありがたいので、よろしくお願いいたします。

書込番号：18788946　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベジータゴットSS]

私も最初は付けようと考えていましたが、営業マンの話によると、マルチビューがあればコーナーセンサー要らなとのことで付けませんでした。
ご参考まで！

書込番号：18788990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダビデの竪琴]

そうですね、マルチモニターがあれば…
すぐにレスいただき
ありがとうございます。

書込番号：18789013　スマートフォンサイトからの書き込み

[補綴屋118]

こんばんわ。初めまして。

自分も今回は車幅が無いのでつけませんでした。カメラをつければ不要も一利有りますが、カメラは死角も有るので音とインジケーターで分かるのは特に前の隅の感覚を知るのに効果的と思います♪実際、前車RCオデッセイにはつけてました。

ナビ上にセンサー表示されたら自分もつけてたと思います。

ご予算が許されるなら、不安を払拭する意味でも取り付けられた方が良いと自分は思います。

費用対効果は、御自身の価値観によるところも有るので、あくまで参考が宜しいかと。

答えになら無いコメですみません。

書込番号：18789054　スマートフォンサイトからの書き込み

[轟一郎]

私はノアですが、コーナーセンサー4ケ所(前後)をつけました。音で知らせてくれるので、とても重宝しています。カメラだとコーナ部は弱いのと切替えが必要なので(ステップは分かりませんが)、私はセンサーの方が良いです。ノアのセンサーは縁石は低すぎて反応しませんが、取付位置が低いとの事なので反応するかも知れませんね。

ノアの場合は、エ賃込みで６万ちょっとでしたが、ステップは１０万ですか。悩みますね。

書込番号：18789113　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダビデの竪琴]

はじめまして。ありがとうございます。
そうですね、音が鳴るというのが分かりやすく重宝してました。
雨の日は不意に鳴ってうるさいと思うことはありましたが、狭いファミレス等、都心部の駐車場では安心感があったのを記憶しています。
参考にさせていただきます。

書込番号：18789133　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダビデの竪琴]

轟一郎さん
ありがとうございます。
６万なら迷わないのですが、ホンダは高いのですね。

書込番号：18789152　スマートフォンサイトからの書き込み

[shinsu8]

こんばんは
私はリアのみコーナーセンサー付けました。
DOPのナビにはマルチビュー付かないので^_^;
ただ、コスト高いので、フロントにはセンサーつけませんでした。フロントはサイドビューミラーもあり、割りかし見やすいからいいかなと。

書込番号：18789250　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダビデの竪琴]

ありがとうございます。
私もそれを考えました。
実際にディーラーの方に左前に立ってもらって確認しました。小さく、遠くに見えるので慣れるまで時間がかかりそうでした。
おなじことを考えた方の判断はとても参考になります。何度か足を運んで確認しようと思います。

書込番号：18789418　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつも迷っている黒豚]

こんばんわ。スパーダで今度の週末に納車予定です。
我が家のケースはshinsu8さんとは逆に、フロントのみセンサーをつけました。

今まで乗っていたのが初代ステップワゴン、試乗した際にフロントの感覚はほぼ同じくらいでしたので、私が乗るだけならほぼ必要ありませんが、空間認識の弱い嫁や、そのうち子供たちが運転することを考えると、初めのうちは車両感覚をつかむのに役立つと思い、つけた次第です。

サイドビューミラーは私も展示車に子供を立たせて見た感想として、サイドはよく見えますが前方向の感覚はいまひとつ判りにくかった　と感じています（個人の感想です）

リアについては、ナビ装着パッケージならリアカメラが3種類の見方を切りかえれるそうで、真上から見るような視点もあるので大丈夫かなと判断しました。

ご参考になれば幸いです。

書込番号：18789724

[symphony5]

私もスレ主さんと全く同じで、コーナーセンサーをお願いしたら、マルチビューにした方が安全確認の幅が広がるとアドバイスを受け、そちらで注文しました。

今乗っているイプサム240uにフロント、リアともに付けていてとても重宝しています。ステップワゴンのマルチビューのカメラは前、後ろ、両サイド(それも前後方向)と、とても充実していますが、皆さんご指摘のようにセンサーは何もしなくても音で知らせてくれますから、カメラの切り替え動作が不要です。

そこを確認したところ、運転席に誘われ、カメラの切り替えがハンドル右側の方向指示器レバーの先に付いているボタンでいとも簡単にできることを教えてもらいました。映像もクリアだったのでそこで決断した次第です。ご参考までに。

書込番号：18789974　スマートフォンサイトからの書き込み

[リスト好き]

人によって運転センスはかなり違います。バスの運転手に聞いたのですが10年間同じような仕事をしていて、あね人は一度もぶつけたことがない、ある人はしょっちゅうどこかにこすったり、ぶつけたり・・・。

私はセンスに自信がないのでカメラやセンサーは本当にありがたいし、過剰でもお金をかけたい部分です。逆にセンスある人なら・・・。

書込番号：18791986

[リスト好き]

人によって運転センスはかなり違います。バスの運転手に聞いたのですが仲間内で10年間同じような仕事をしていて、ある人は一度もぶつけたことがない、ある人はしょっちゅうどこかにこすったり、ぶつけたり・・・とか。プロでもかなりセンス、技術に個人差があるそうです。

私はセンスに自信がないのでカメラやセンサーは本当にありがたいし、過剰でもお金をかけたい部分です。逆にセンスある人なら・・・。

書込番号：18791995

[ダビデの竪琴]

私も最初はフロントだけで見積もりました。でも、以前暗い場所でカメラだけ頼りにしていたら細い柱にぶつけた経験があるので、迷いはじめてしまったのです。でも、皆さんの意見を頂いて、何とか資金を捻出する気になって来ました。
本当に皆さんありがとうございます。

書込番号：18792010　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダビデの竪琴]

symphony5さん
ありがとうございます。
YouTubeの動画等で確認したら、確かにマルチビューは見やすそうです。もう発注してしまったのて今から選べないのは残念ですが、セットオプションになっていて完全に予算オーバーだったので、悔しいです。

書込番号：18792064　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダビデの竪琴]

リスト好きさん
思い当たることがあります。
私はセンス無さそうなので、センサーに頼ることにします。
ありがとうございました。

書込番号：18792079　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダビデの竪琴]

皆様本当にありがとうございました。
なんとか費用を捻出して前後のセンサーを着けることにします。
長く乗るつもりなので、自分の弱点を考え、後悔しないように不安は少しでも除いておきたいと思います。
様々な角度からの意見を頂いて確信を持つことが出来ました。心から感謝します。

書込番号：18792132　スマートフォンサイトからの書き込み

グレード選び

[とむ＿むむむ]

昨日、クルスピを契約してしまいました！
最後まで、G・EXのアイボリーの内装とクルスピのエアロパーツについて葛藤したのですが、ちょいワルのカッコいいイメージを捨てたくなく、クルスピにしました。
ただ、懸念は17インチによる最小回転半径と全長アップです…

もはや変更も出来ないのでまな板の上の鯉ですが、皆さんはどの点を重視してグレード選びしましたか？
選んだ結果の心配点・不満・後悔なども知りたいです。

よろしくお願いします。

書込番号：18787828　スマートフォンサイトからの書き込み

[働くパパさん]

私がG EXを契約した経緯を。

前提として土日以外は妻が毎日買い物等に使用。
外観のこだわり無し。

ｸﾙｽﾋﾟはタイヤが17ｲﾝﾁの為、交換時に高くなるので脱落。

ｽﾊﾟｰﾀﾞは車体が4センチ大きい為、3ナンバーになるので脱落(3ナンバーは高いとゆう思い込みで拒絶反応)

Gはシートヒーターと後部エアコンが無いので脱落。

結果G EXにしました。

参考にならなくて申し訳ないm(_ _)m

書込番号：18787980

[wicky]

自分はGとSPADAで悩んでましたが、
値段の差とエアロ・アルミに興味がない
少しの違いですがボディが大きいということで
Gを契約しました。(まだ納車されてませんが)

G 4WD
MOPでナビ、リアエンター、右電動ドア、LED、SENSING
DOPでマット、バイザー、フォグ一式、ナンバーフレーム前後、
ゲートストラップ、ボディーコート

後悔はないですけど、
MOPナビじゃないと電話スイッチが付かないのが不満ですね

書込番号：18787995

[ベジータゴットSS]

G EXを契約しました。
スパーダで検討していたのですが、後部座席に乗る家族を中心に考え、再検討しました 。スパーダは、シートヒーター、後席用フルオートエアコン、アイボリーシートのオプション設定がないことと、エアロパーツによる車重の増加、それによる燃費悪化(多少ですが)、サスが若干硬めということ。前モデルのような見た目の差がないことでスパーダを諦めました。
ボディーコート、LEDライト、LEDフォグ、リア右スライド、インターナビ、リアモニター、アイボリーシートなどフル装備で見積りを取り直すとスパーダとほぼ同じ金額になりました。
安全性や走りには、ほぼ変わりはないので、クルスピと同様な内装が望みであれば、GＥＸをおすすめします。
ただ、未だにスパーダ以外は、街中で見たことがありません。

書込番号：18788539　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu0921]

自分はＧ-ＥＸの４ＷＤにしました。
ギラギラのフロント外観、真四角のリア外観が苦手な事。
また自分はウィンタースポーツをするのですが
雪山へ行った際に細かいエアロデザインの細部に
雪が詰まる事、
ＬＥＤヘッドライトは雪が付着すると融けない事などを考えるとスパーダ系はあり得ませんでした。
ただ、Ｇ-ＥＸの４ＷＤってクルスピと値段変わらないんですよね。
因みに、ナビは音楽重視の社外品にするつもりで、今現在は取り付けキット待ちです。

書込番号：18789218　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつも迷っている黒豚]

こんばんわ。
我が家はただのスパーダにしました。（今までは初代ステップワゴン17年もの）
クルスピを選ばなかった理由は、
・最小回転半径が大きくなる（クルスピじゃなければ、多少前が長くても初代より小回りなので気にならなかった。）
・リアエアコン＆シートヒーターは不要と判断（今乗ってる車も付いてないし、冬場、車の中で上着を脱ぐと忘れる方が多いｗ）
・17インチで乗り心地が硬くなると嫁が「酔う！」とウルサイｗｗ
・まぁ、予算が許さなかったと言う理由もあります。

ただ、パドルは欲しかった。速度調節楽そう。
後付キビシイもんね。誰かそのうちチャレンジする人柱希望の方、居ないかしら。

ちょっと脱線しましたが、これから買う方の参考になれば幸いです。

書込番号：18789743

[weshow]

私はクルスピにしました。

実物見る前はスパーダーでほぼ決まりだったんですが嫁がクルスピのシート材質が気に入ったこともあり急遽クルスピに決めました。

それにしても今度のステップワゴンは室内が
とても静かですね。

今はエスティマハイブリッドに乗ってまして
買い替えを検討している時にステップワゴン試乗したんですが、ハイブリッド車に8年乗ってる自分でも
この静かさには驚かされている次第です。

エンジンもパワフルだし乗り心地も固すぎず
柔らかすぎず申し分ないです。

書込番号：18790736　スマートフォンサイトからの書き込み

[とむ＿むむむ]

皆様、

様々なご事情を教えていただき、ありがとうございます。
やはり全長や最小回転半径は気にされている方が多そうですね。

イメージ戦略やらがあるんでしょうが、内装色とかオプションの選べる組み合わせをもうちょっと拡げてもらえれば
選びやすいのになー(例えばクルスピでもアイボリーの内装が選べたり、追加費用なしに16インチにできたり・・)、と思いました。

書込番号：18790980

維持費は安い？

[drumnbass]

この車のエンジンの良い部分は1.5Lのダウンサイジングターボによる低燃費化と、走り出しの良さ、自動車税の安さだと思いますが、個人的にはターボに不安があります。

低燃費や自動車税等で維持費が安くても、エンジンオイルの交換頻度やタービン故障による交換のリスクを考えると、トータルで見れば維持費が高くなってしまうのでは？と思っています。

その辺は皆さんどのようにお考えでしょうか？宜しくお願い致します。

書込番号：18781149　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

気にしない気にしない・・・・

車を買うこと自体が不経済・・・

書込番号：18781168

[ぽちどらごん]

車は現在新しく変っていますが、
ワゴンR RRが家にありました。

１２万キロ、無故障でした。
走行環境にもよりますが、満タン法の平均燃費が１５キロほどでした。

僕も同じで車、持つことじたい不経済だと思います。
深く考えると乗れなくなってしまいます。。

車はとても高級品だと、

・・・

書込番号：18781201

[たつや78]

アイドリングストップ用バッテリーはUN-55 古河電池製です。Uの意味は、ウルトラで古河電池のウルトラバッテリーの考えで独自のものです。国内最高性能といわれています。ディーラ― 純正ホンダバッテリー は、ぼったくられます。交換は古河電池 エクノてISウルトラ N-55です。古河電池の専売 特約の電装店 カーショップジェームス等の古河電池取り扱い店をおすすめします。

書込番号：18781245　スマートフォンサイトからの書き込み

[drumnbass]

車がないと生活が成り立たないので、車を持つこと自体が不経済というのは論外です。そういう意見は求めておりません。

書込番号：18782383　スマートフォンサイトからの書き込み

[drumnbass]

たつや78さん
？？？
なぜいきなりバッテリーの話に？

書込番号：18782405　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

機械モノの宿命で、新しい技術や構造が複雑なモノ程故障するリスクが高まる。
その結果、トータルでのコストは高くなる・・・？

ステップワゴン一択なら、パワーユニットを選べない以上考える余地はありません。
それより税制面や低燃費（かもしれない）な事。それとターボ車特有の走り味。
そっちに目を向けた方が、何かとラクだと思いますよ。

それとも構造がコンベンショナルな旧型にしますか？

書込番号：18782414

[TWELVE1212]

壊れる前提で選ぶならターボもハイブリッド車もコストは高いでしょう。

エンジンオイルのサイクルはターボ車でも変わらないのでは？
何を入れるかのほうが維持費に直結するでしょうし。
抑えるかは自分次第。

そんなことよりもバッテリーのことは知っておいたほうがいいと思います。


無知は損しますからね。

最近の車は省エネで便利になったかわりに面倒も増えましたからね。

書込番号：18782616　スマートフォンサイトからの書き込み

[drumnbass]

マイペェジさん
いや、ターボはそこまで新しい技術ではないと思いますが？オイルメンテが悪く、タービン交換が必要になった車をよく聞くので維持費が高いのではという事です。

その事を含めて低燃費や税制面の優遇以上に修理費がかかってしまっては本末転倒です。

乗り味は考慮に入れておりません。

最終的にはコンベ車という選択肢もアリだと思います。ただコンベ車を旧式というならターボ車も旧式ですけどね。

書込番号：18782723　スマートフォンサイトからの書き込み

[drumnbass]

TWELVE1212さん
別にターボとハイブリッドの比較というわけではありません。まぁそういう選択肢も含めてしまうと、尚更普通のコンベ車という選択肢になってきますが。

ターボ車のエンジンオイルは何を入れるかよりも、交換頻度の方が重要になってきます。粗悪なエンジンオイルは問題外ですが、

アイドルストップ用バッテリーが高いことくらい知っています。いきなりバッテリーの話をされても質問の趣旨とはズレていると思っただけです。

書込番号：18782736　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

趣旨は維持費の話だと思いましたが違うのでょうか？

意見を求めるスレたてて、もらった意見には反論する。
なにがしたいのでしょうか？

書込番号：18782915　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりまき１２３４]

低回転型ターボに今までのターボ故障率を考えてもいみがないのでは?
オイル交換も普通のエコ車と同じだとおもうけど、、、

書込番号：18783010　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

アイドリングストップ用バッテリーが高い話ではなく、ウルトラバッテリーという特殊品が採用されていることをいったつもりです。車の維持費では重要ですよ。ホンダディーラーでここまで話すひとはあまりいません。

書込番号：18783570　スマートフォンサイトからの書き込み

[weshow]

ターボに不安があるならステップワゴンじゃなくNAの車種にすれば？

…て言うかどんな乗りかたするつもりなのかな？

ターボだからってスポーツカーみたくエンジンぶん回さないでしょ。
普通に乗って普通にメンテしてればタービンなんてそうそう壊れません。

書込番号：18783650　スマートフォンサイトからの書き込み

[drumnbass]

のりまき1234さん
なるほど。低回転ターボであれば故障はしにくそうですね。確かに昔ほど高回転型じゃないので壊れにくいかもしれないですね。

書込番号：18783696　スマートフォンサイトからの書き込み

[drumnbass]

たつや78さん
なるほど。そういう事でしたか。
貴重なご意見ありがとうございます。

書込番号：18783700　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenmasa]

サービスマンの方に訊きましたが、
オイル交換頻度やオイル代は
旧型と変わらないそうです。

書込番号：18784198　スマートフォンサイトからの書き込み

[drumnbass]

kenmasaさん
なるほど！わざわざありがとうございます！

みなさんのお話を聞く限り、オイルメンテもターボの故障に関する問題も特に問題なさそうですね。

貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：18784230　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

drumnbassさん、こんにちは。

>車を持つこと自体が不経済というのは論外です。そういう意見は求めておりません。

全くその通りです。
そんなことならわざわざ質問スレなんて立てませんよね。

結論から言うとターボ車のオイル管理は重要ですが、取説に従った交換サイクルと
オイル量の管理をしていれば全く問題はありません。


取説によると、エンジンオイルメンテナンス表示灯があり、
それで交換サイクルを管理できるようです。

P80に概要の記載があり、P385からP389もかけて詳細説明があります。
また、推奨エンジンオイルは、P470に記載されています。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/stepwgn/30TAA6002_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=STEPWGN

推奨交換距離は見つからなかったので、ディーラーに確認しましょう。
また、下記のシビアコンディションに該当する場合は、標準交換サイクルの半分が目安です。
http://www.honda.co.jp/afterservice/advice/condition/index.html


車種は違いますが私もターボ車に乗っていて、20万キロ近く走行しても
純正ターボは大丈夫でした。
原因不明のエンジン不調がありターボも念のため交換しましたが、
結果的にターボが原因ではありませんでしたので、もっと持ったと思います。

書込番号：18784371

[初代から…]

試乗した上での意見ですが、旧型と比べてトータルの維持費はほとんど変わらないように思えました。
ボディサイズ自体が大きいのであまり低燃費ではないし…。
燃費を求めるなら、現状トヨタのハイブリッドミニバンしか選択肢はないです。

この車は、ハイブリッドの走行用バッテリーが空になった時の非力さを避けたい方に向いているのだと思います。
センシングもあるし静寂性や出だしのトルク感は素晴らしいです。
お値段がちょっと高くなった気もしますが、質感は向上していると思います。
ターボの故障は、保証期間中なら心配しなくても大丈夫だと思います。もしそれ以降に故障したら他社を含め乗り換え検討ということで。

書込番号：18784426　スマートフォンサイトからの書き込み

[drumnbass]

佐竹54万石さん
自身の体験談ありがとうございます！
こういう意見を求めておりました。

純正ターボならメンテナンスさえしっかりしていれば大丈夫なんですね！そこまでシビアに考えなくてもいいなら安心です。

貴重なご意見ありがとうございました！

書込番号：18786999　スマートフォンサイトからの書き込み

値引きについて

[働くパパさん]

2002製シビックからの乗り替えの為、購入しました。車自体には満足していますが、なにぶん13年振りの車購入なので値引きが妥当なのかわかりません。

内容は
G EX
両側ﾊﾟﾜｽﾗ
ｾﾝｼﾝｸﾞ
7ｲﾝﾁﾅﾋﾞ
9ｲﾝﾁﾘｱﾓﾆﾀｰ
自動でﾐﾗｰが閉まる奴
細かいｵﾌﾟｼｮﾝ

車体割引約13万
ｵﾌﾟｼｮﾝ割引約12万
総額約25万割引

どうなんでしょうか？

書込番号：18761887

[スーパーアルテッツァ]

働くパパさんさん

ステップワゴンは先月発売されたところで、値引き額はマダマダ渋いです。

ステップワゴンの値引き目標額は車両本体10〜15万円、DOP2割引き程度かなと思われます。

しかしながら、MOPのSENSINGや両側パワースライドドアから値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。


これに対して現状の値引き総額は約25万円という事ですね。

DOP総額が不明ですので正確な事は言えませんが、値引き総額約25万円なら良い値引き額を引き出されているように思えます。

書込番号：18761927

[働くパパさん]

ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさん

見解ありがとうございます。

DOPが総額50位なので値引きは二割強ですね。

もう少し粘れたかな(^_^;)

書込番号：18773261

[クター3110]

みんな値引きすごいなぁ！！

ナビ、リアモニター共にカロッツェリアの社外を選んだので、オプションも最低限ですが、本体は約10万、オプション値引きは無しです。

まー新車だし、こんなもんかなと。

今のディーラーの担当者も、非常にいい方なので、あまり系列で競わせたりも考えず、一発契約でした。

書込番号：18774882　スマートフォンサイトからの書き込み

[terafit]

今さらですが、本日、ハンコ押してきました。
G-EX　MOPはHondaセンシング・LEDヘッドライト・右側スライドドアです。本体値引き約１９万円。
DOP　フロアマットのみ　ナビ外品取り付け　値引き０でした。

下取り車の方も頑張ってくれたので、値引き＋αがありました。

順調に売れてるみたいで、グレード・オプションによって、少し納期がかかるようになってますかね。

書込番号：18910508

納期は…？

[北風小僧の寒子]

先月の26日に契約しました。
担当の方からは6月頃になります、と言われています。
同じ頃に契約した方、納期いつ頃ですか？
教えて下さい！

書込番号：18757200　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu0921]

3月20日契約で、来週納車を控えている者ですが、
4月23日にディーラーへ顔を出したら、
営業が「今契約された方は6月中旬以降になります」
と言ってましたよ。

書込番号：18757287　スマートフォンサイトからの書き込み

[補綴屋118]

先月の23日契約で、明日納車です。
スパーダのクールスピリットなんでスレ違いならすみません（汗）
ステップワゴン仲間が増えてきそうで良いですね♪

書込番号：18757446　スマートフォンサイトからの書き込み

[補綴屋118]

連続スレすみませ（泣）
先月でなく、3月23日です。訂正してお詫びします！

書込番号：18757472　スマートフォンサイトからの書き込み

[100米]

明日、大安吉日ですね。
よき、
「○○と一緒にどこへ行こう」
ライフを送ってくださいな。

書込番号：18757515　スマートフォンサイトからの書き込み

[補綴屋118]

100米さんありがとうございます。
懐かしいフレーズですね♪
明日は、仕事も有り引き取り位ですがじっくり乗って行きます。

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[くまいぬ夫婦]

５月１日契約で、６月上旬工場上がりで６月中旬納車予定と言われています。夏休み前には来て欲しいです。

書込番号：18758097

[YU-08]

もう既に3台の新型ステップワゴンを高速道路で目撃してます。
発売が4月24日でも、3月の時点で契約ってできるんですね(o_o)
それにしてもその時期で試乗はできたのでしょうか？

書込番号：18758329　スマートフォンサイトからの書き込み

[北風小僧の寒子]

皆様、ありがとうございます！
やっぱり結構納車までかかりますね|ω･)
楽しみに待ちたいと思います！

もう乗られている方、納車間近な方、納車までまだまだの方方それぞれですが仲間がたくさんいてうれしいです(・∀・)！

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[補綴屋118]

YU-08さん、スレ主さん、皆さんおはようございます。

正式には3月１９日より予約販売をしてました（汗）
試乗は当然出来ずにタブレットで詳細が分かる状態だけの契約です。

ホンダに限らず、先行予約販売は何処のメーカーも行っているので珍しい事ではないです。
ただまぁ普通、物見ずに買う事は有り得ない事ですよね（苦笑）

書込番号：18758700　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu0921]

自分も3月20日契約なので、現物見ず試乗せずでの契約でした。
納車は早いですが、今考えるとちょっと怖いですね。
営業さんも詳しい事わかってなかったですし。

書込番号：18758849　スマートフォンサイトからの書き込み

[第三新東京]

私は、4月25日の契約で、納車予定が5月16日です。
車種によって納期が違いますとディーラーの営業マンさんから言われました。
希望車種と希望ボディーカラーが、納期最短でした。

書込番号：18759326

[北風小僧の寒子]

第三新東京さん

早い！羨ましい(´･ω･`)
どんな車種だと早いんだろう|ω･)
自分のが早い中に入ってたらいいなぁ。

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[吉備男子]

今日契約で5月31日納車です。
ちなみにその前の大安でもオッケーでした。
スパーダの8人乗りですが7人乗りにすると6月の中旬と言われました。
参考になれはと思い書き込んでみました。

書込番号：18762956

[北風小僧の寒子]

吉備男子さん

すごい早いっ！うらやましいです(´･ω･`)
うち、納車の予定の連絡すらありません…
今月中に来たらいいのに〜

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[weshow]

5月2日にスパーダークルスピの7人乗り契約しました♪
納車は6月18日頃との事です。

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[symphony5]

G-EXです。かなりのフル装備で注文しました。
５／７に注文して、ディーラーには６月末に入り、一週間ほどあとに納車というスケジュールです。
ホンダのHPから取説をダウンロードして楽しんで見ています。

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[北風小僧の寒子]

皆様、レスありがとうございます！
結構オプションつけちゃったし５月中は無理なのかなぁ…
楽しみに待つことにします！
それにしても早い納車の方、羨ましい(´･ω･`)

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[HAWAIIが好き…]

4/29契約で6/21納車予定です。
しかも6/21は仏滅…（泣）

Type…G(7人)
オーディオレス
サイドバイザー
左側パワースライドドア

契約後に右もパワスラにできたら…と確認するもオーダー通ってたので変更不可でした（笑）

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[Quattro 1117]

スパーダクルスピ シルバー5/1契約
6月2週~3週ぐらいの予定です。
色により納期に差が有るようです。
黒、白は早いようで、私より後に頼んだ白スパーダ クルスピは、もう、入庫していました。

書込番号：18772102

[koichiros]

4/26に契約しました。
クルスピ白7人乗りに、ホンダセンシング、マルチカメラを付けて最短5/22納車でした。
大安日曜日がよかったので、5/31納車にしました。

書込番号：18772290　スマートフォンサイトからの書き込み