ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

アイドリング時の振動は現在解決しているのでしょうか?

[こちょこちょドラゴン]

はじめての投稿です。
現在ステップワゴンスパーダ購入検討中ですが，つい一昨日ディーラーで試乗した際，特にアイドリング時にかなりの振動があったのでびっくりしました。
妻と一緒に試乗し，途中でエンジンかけたまま運転を交代したところ，この振動が発覚しました。
ディーラーにはその時「揺れる」という表現をしてしまったため，「走行中の揺れ」と受け止められたようです。

この書き込みをずっと見ていくと，以前はたしかにアイドリング時の振動に関する書き込みがたくさんあったのですが，この1年ぐらいはほぼなくなっているので，メーカーが対策済みなのか?とも思うのですが，何しろ一昨日に試乗したスパーダがすごい振動だったので，かなり心配です。
試乗車はの走行距離は7800kmぐらいでした。

これは，古い試乗車だから振動が起きていて，現行モデルでは振動対策が出荷時からされていると思ってよいのでしょうか?
もしくは，振動対策は納車後にみなさんがそれぞれのやり方で行っているのでしょうか?
それとも，もはや対策できないものなので(!?)書き込み自体がなくなってしまったのでしょうか?

どなたか情報お持ちの方，最近納車された方，どうぞ教えてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：17467115

[Katty☆]

私は、購入からちょうど半年、現在の総走行距離は、約5000kmです。

今までは、略無振動といった感じ（ハイブリッドじゃないので、全く振動が無い訳ではありませんが）
でしたが、最近エアコンをOFFにする事が多くなり、少しだけ振動が感じられるようになりました。

ただ、それほど不快に感じる程では無く、微弱な振動です。

振動は、エンジンの低回転で起こるもののようです。
少しでも低燃費になるようにアイドリングのエンジン回転がかなり低く設定されている事が原因で、エアコンOFFにするとONの状態に比べ、エンジン回転数が低くなるので、振動が大きくなるようです。

聞いた話しだとシステムの調整で、少しだけエンジン回転数を上げてやるだけで、かなり改善されるらしいです。

ちなみにアイドリングの回転数を少し上げたくらいなら極端に燃費が悪くなったと実感する程で無いようなので、その心配は、無いようです。

今度、6ヶ月点検にて調整してもらおうと考えています^_^

書込番号：17468314　スマートフォンサイトからの書き込み

[こちょこちょドラゴン]

Katty☆さん，お返事ありがとうございました。
なるほど，アイドリング時に特に振動が目立ったのはエンジンが低回転になっていたからなのですね。
私が乗った試乗車は，エンジンの回転数を調整していないモデルだったのでしょうか?
今度ディーラーにいって確認したいと思います。

書込番号：17470648

[ストフリ]

スレ主さま、こんにちは！
私はRK-1に３年３万キロ乗ってますが言われている様なアイドリング振動は経験ありません。
また、去年の年末にもらい事故にあい２週間ほど走行距離1000kmのスパーダのレンタカーにも
乗りましたが印象は同じくアイドリング時の振動は気になりませんでした。
個人的には個体差の可能性が高い気はします。

書込番号：17473091

[こちょこちょドラゴン]

ストフリさん、具体的な経験談を教えていただきありがとうございました。
個体差があるのですね。

本日、ディーラーにて再度試乗して参りました。エンジンの回転数によって振動に幅が出てました。
ディーラー担当者の方によると、試乗車は出荷時の状態のままだそうです。
ひょっとすると直前に乗ったベゼルがあまりに静かだったので、それで目立ったのかもしれない...!?

前回試乗したときよりも、感じ方は少なくなっていたのですが、それでもやはり振動は感じられました。
こうなってくると好みの問題になるかも知れません。アイドリングストップをすれば振動ゼロになりますね。

GWキャンペーンが始まった!ということで、納車時にアイドリング時のエンジン回転数調整をしていただ
くことをお願いし、本日クルスピ購入契約いたしました!

結果的にステップワゴンではなくスパーダの方になりました。
個体差があるとしたら大きく揺れませんように!!
今から納車が楽しみです。

書込番号：17473551

[ストフリ]

いえいえ、どういたしまして！

そして、スパーダのご契約おめでとうございます!!

試乗した印象は普段乗っている車または直前に乗った車に左右されがち
ですのでベゼル（ハイブリッドかな？）の後ならありえますよね。

個体差の件はあくまでも私の見解なので気にしないでくださいね。

良きカーライフを!!

書込番号：17473716

[こちょこちょドラゴン]

ストフリさん
試乗したベゼルはおっしゃる通りハイブリッドでした。
いろいろな条件で試乗してみるのがとても大切だとよくわかりました。

書込番号：17473912

ステップワゴンクールスピリット購入時期

[浪速のへたれ]

初めての投稿なので、乱文になるかもしれませんが、よろしくお願いします。

ステップワゴンクールスピリットを検討しています。

買う時期は秋(FMC前)まで待ったほうが値引きはいいでしょうか？

新型になれば燃費や装備も変わるかと思いますが、成熟？したRKがいいなと思っています。

今すぐ必要とかではないので、極端に金額が変わりそうなら秋まで待とうかと思います。

皆様の意見聞かせてもらえたらお思います。

書込番号：17328201　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

浪速のへたれさん

今契約して年度初めの4月登録と、秋に契約して10〜11月登録なら、秋に契約した方が値引き額は拡大する傾向です。

特にFMC直前となるとFMC待ちで買い控えが起きますので、この辺りを交渉材料にすれば大きな値引きが引き出しやすいと思います。

ただ、秋まで待てば値引き額が極端に大きくなるかどうかは何とも言えません。

それと現行型の生産終了時期を把握しておかないと、在庫限りとなって希望のMOPが付かないといった事態が起きますのでご注意下さい。

書込番号：17328408

[浪速のへたれ]

生産終了時期!?

すっかり忘れてました。

詳しくありがとうございます！

書込番号：17328484　スマートフォンサイトからの書き込み

日産セレナは

[(全角１５＠半角で３０文字まで)]

私の認識では先代日産セレナは二代目ステップワゴンのパクリだと思ってるんですが違いますでしょうか？三代目ステップワゴンがキープコンセプトの誹りを免れんが為に変な格好で出てきて勝手にコケ、その後に、二代目ステップワゴンをまんまパクった何代目か知らないがセレナが出てきてこのクラスのミニバンの首位になったと思ってたんですが。

聞く所によると昔からステップワゴンやノアボクシィ抑えてセレナが一番売れているとか。
まぁ今度のノアボクシィには喰われると思いますが。セレナなんちゃってハイブリッドではね。

書込番号：17113887　スマートフォンサイトからの書き込み

[Katty☆]

それを競合と言います^_^

書込番号：17114189　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

私的な認識なら自由でしょう。

書込番号：17114803

[JTB48]

真似して真似されるのが自動車の歴史でした。

書込番号：17114841

[き〜たん]

で、何が言いたいんでしょうか？
セレナよりステップが優れてるけどノア、ヴォクシーよりは劣ると言う事でしょうか？

私はミニバンには乗ってないですが、ステップはコンセプトを戻した今でもセレナに販売台数負けてますけど…

書込番号：17115157　スマートフォンサイトからの書き込み

[(全角１５＠半角で３０文字まで)]

セレナよりステップワゴンやノアボクシィの方が売れていた時代はなかったんでしょうか？
クルマの出来がいいから売れるんでしょうけど大トヨタが日産の後塵を拝しているのも不思議です。

書込番号：17115380　スマートフォンサイトからの書き込み

[き〜たん]

もちろん、ステップやノア、ヴォクシーの方が売れていた時もありましたが近年ではセレナが優位になってますねー。

でも、5ナンバーミニバスを定着させたのはステップだと思います。
しかし、ホンダお得意の新しい価値を出して一時期成功するが継続出来ないw

そして、トヨタが後出してお株を奪うの繰り返しです🎶

日産は、その中間の中途半端w

それが現状だと思いますよ(*≧▽≦)ﾉｼ))

書込番号：17115421

[せれれ]

そういえば、新型ノア/ヴォクシーは、斜め後ろからみるとセレナで、前から見るとステップワゴン（とくにノアvsステゴン標準）に見えません？？(^-^;)

書込番号：17282485　スマートフォンサイトからの書き込み

ヘッドレストについて

[徳蔵1122]

先週ステップワゴン納車されました。
最高に満足して乗ってるんですが、ひとつだけ不満があります。
運転席と助手席のヘッドレストが異様に前向きに尖っていて、その先端が上の方にあるのでとても不快です。
先端部が後頭部の上の方、つむじのあたりにあたるので、頭が安定せずそこだけ禿げそうな感覚です。
今までの車では、ある程度尖っていても後頭部のまん中くらいにあたるように調整できてたんですが。。。
身長は165cmで普通の範囲内です。
ネックレストを100均で買ってつけましたが、妻はそれで満足できたようですが私はうまく改善できませんでした。

皆さんでそのように感じる方はいますか？
感じる方でうまく改善できた方法があれば教えてください。

書込番号：15872779　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

最近の車は安全の為（むちうち低減）？に、その様な形状の車が多い様です

どうしても我慢が出来ないならディーラーに相談してMC前のヘッドレストを取付可能なのかを確認されてはいかがでしょうか？　。

書込番号：15872837

[神戸みなと]

車に合わせるのじゃなくて自分にあった車をどうして選ばないのか？
試乗ではそういう点を見に行く機会でしょ。

書込番号：15872839

[スーパーアルテッツァ]

徳蔵1122さん

他の車のヘッドレストでもシャフトの径やシャフトの間隔が同じなら装着出来ます。

という事で先ずはディーラーへ行って他の車のヘッドレストでステップワゴンにが付くものがあるか確認してみましょう。

他の車のヘッドレストが付けば頭に当たる部分が丁度良いヘッドレストがあるかもしれませんね。

尚、ヘッドレストは結構高価で、私のトヨタ車のヘッドレストは1個2万円以上します。

書込番号：15872928

[徳蔵1122]

北に住んでいますさん
スーパーアルテッツァさん

ご回答ありがとうございます。
かわりのヘッドレストはちょっと高そうなので、まずは慣れないか少しの間このまま乗ってみて、我慢できそうもなければ、ディーラーの営業マンに相談してみます。
参考になる意見ありがとうごした。

神戸みなとさん

おっしゃる通り、試乗のときにヘッドレストも気を付けてみるべきでした。
私の場合、運転中はあまりヘッドレストに頭をつけないので、今回気付いたのも長距離運転してみたためです。
少し甘かったかなと思います。

ただ、その他の点はよい車なので、選択としては間違ってなかったと思ってます。

書込番号：15874797　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

長距離用の大型トラックのようにヘッドレストの角度調整機能があれば良いと思うが、コストという言葉で採用されないでしょうね。

私は姿勢が悪いのかヘッドレストと頭に数センチの隙間が出来るのでどの車に乗っても気にならない。
ヘッドレストの高さはいざというときに支えてもらうので高さは調整しています。

書込番号：15875020

[グリーンルーフ]

自分は、ＲＧ乗りですがヘッドレストのスポンジを抜いて調整しました。
参考になればと思います。
http://minkara.carview.co.jp/userid/279331/car/172977/352987/note.aspx

書込番号：15882325

[徳蔵1122]

神戸みなとさん

確かに角度調整機能はコストがかかりそうですね。
ネットで調べてみると、新しいタイプのヘッドレストを使っている人で私と同じように感じてる人もいるようです。
その割合はわかりませんが、購入後1ヵ月点検の時にメーカーがアンケートでもとればよいのにと思います。

グリーンルーフさん

私にそこまでできる技術があるかはわかりませんが、大変参考になりました。
シートやヘッドレストは気になってくるとキリがありませんから、気持ちがとてもわかります。
私も楽しんで改善できるように考えます。

書込番号：15883411　スマートフォンサイトからの書き込み

[(全角１５＠半角で３０文字まで)]

ありますね、ヘッドレストとシート背もたれの角度がおかしいクルマって。昔乗ってたダイハツミラL200？とかのシートは背もたれとヘッドレストが言った意識の上で角度が前過ぎクビの湾曲がおかしくなりました。

書込番号：17117340　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダ ステップワゴンスパーダ バッテリー交換

[yamaamay]

ホンダ ステップワゴンスパーダ 型式：DBA-RK5 のバッテリーを交換したいと思います。
楽天などで安く購入して自分で作業をしたいと思いますが充電制御機能対応とか
制限があり安易に選ぶといけないのが分かりました

標準では５５Ｂ２４Ｌが搭載されていますが、性能（５５部分）をあげたほうがよろしでしょうか？
出来ましたらパナソニック、ＧＳユアサ等、ご推薦のバッテリーをご教示ください。
車の年式は2010年4月に新車で購入しました。

書込番号：16906471

[とよさん。]

電気をそんなに使ってないならそのままで良いと思いますが、自分は基本的にナビなどもバッ直なので最大容量積んでます。
９５Ｂ２４とかですね。
今はもっとでかいのも有るみたいですが、今のままですね。

書込番号：16906938　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

自分で交換するにしても、近所のお店で購入したら？　古いバッテリーはどうするのでしょうか？

書込番号：16907201

[じんぎすまん]

カオスなどのスタンダード品の２倍もするバッテリーを買っても、従来品で３年持った車でも
６年は持ちません。ボッシュのハイテックシルバーバッテリーでも突然死することもあります。
スタンダード品を２年半から３年で交換するのがよいと思います。気温が下がりバッテリーの
性能が落ちる今が替えどきだと思います。

ジーエスユアサのユニスターや古河電池のＦＢ５０００でもＢ２４サイズで性能ランク５５と
十分使えると思います。

書込番号：16907238

[mc2520]

65B24L はどうでしょうか。（・・・/55B24L/・・・ 互換 ）（65B24L アトラス EMF 充電制御）
http://batterywebcom.jp/SHOP/at-emf65b24l.html

比較的安価です。

古いバッテリーはディラーで￥1000-くらいで引き取ってくれると思います。
私の場合はなじみの営業さんが無料で引き取ってくれます。

書込番号：16907609

[ＡＳ−Ｐ]

リサイクルセンターに持ち込むとお金くれるけど。

大した金にならないしめんどくさいから通販で安いの買って交換して処分するバッテリー
家の前に置いておくとタダでクレって廃品回収のおっさんが寄ってくるよ。

もし近所にそういった車が走ってればしめた物。

書込番号：16907999

[WDB210]

廃バッテリーは1Kgあたり80円で売れるそうです。
(近所のリサイクルセンターの看板より)

書込番号：16910441

悩んでます！

[ライン長]

スパーダＳパワーエディションと現行セレナＶセレで悩んでます。
今の車の都合もあり、年内納車希望です。
10年は乗るつもりです。
ステップワゴンのユーザーの方、色々教え下さい。
また、ステップワゴンは今金利どのくらいですか？
よろしくお願いします。

書込番号：16859483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライン長]

解決しました。

書込番号：16877672　スマートフォンサイトからの書き込み