ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

ホイールについて

[zuminori]

RP8
純正ホイールサイズ
6.5Jx16 オフセット45
タイヤサイズ205/60/16
にスタッドレスタイヤ装着を検討しております。

スタッドレス用ホイールとして検討しているものが
ステップワゴン(RG3)
で使用していた
純正ホイール
6JJx16 オフセット50
です。

こちらを取付しても
大きな問題はありませんでしょうか？
ご回答よろしくお願い致します。

書込番号：25018513　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

問題ないと思います

書込番号：25018555　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

zuminoriさん

先ず205/60R16というサイズのタイヤの標準リム幅は6Jですから、RG3の純正ホイールに問題無く取り付け出来ます。

次にRG3のホイールはインセットが50ですから、RP8のインセット45に比較するとタイヤ&ホイールが内側に5mm入り込みます。

ただ、純正のタイヤ&ホイールはタイヤチェーン装着を想定してタイヤハウス内のインナー等とある程度の隙間を開けています。

以上の事から、内側に5mm入り込むRG3のホイールに205/60R16というサイズのスタッドレスを取り付けてRP8に履かせる事は可能と考えて良いでしょう。

ただし、このRG3のホイールにタイヤチェーンを取り付けると、RP8タイヤハウス内のインナーや足回りのパーツと接触する可能性はあります。

これを回避する方法として3mmスペーサーを挟み込んで、実質インセット47にする方法もあります。

あとは念の為、実際にRG3のホイールをRP8に装着してブレーキキャリパー等と接触しない事を確認した方が無難かもしれませんね。

書込番号：25018644

[gda_hisashi]

>次にRG3のホイールはインセットが50ですから、RP8のインセット45に比較するとタイヤ&ホイールが内側に5mm入り込みます。

いつも適格なスーパーアルテッツァさんなのに

6.5Jx16 オフセット45と6JJx16 オフセット50だったら

ホイール幅０．５分あるから内には出ないかも

書込番号：25018854

[スーパーアルテッツァ]

gda_hisashiさん

ご指摘ありがとうございます。

zuminoriさん

下記のように修正致します。

正：次にRG3のホイールはインセットが50ですから、RP8のインセット45に比較するとタイヤ&ホイールのセンターが内側に5mm入ります。

誤：次にRG3のホイールはインセットが50ですから、RP8のインセット45に比較するとタイヤ&ホイールが内側に5mm入り込みます。

書込番号：25018945

[ナイト3]

＞スーパーアルテッツァさん
はじめまして！横からいきなり失礼します。同じような質問がしたく、検索していたらこちらに辿り着きましたm(__)m是非ともお手隙の際にご意見を頂きたく書き込みさせて頂きました。まず初めにスレ主様、勝手に書き込みましてすみません。長くなりましたが私も同じ様な型式違いのホイールを取付可能か悩んでいます。
以下詳細でございます。

RK5クールスピリット純正ホイール
205/55R17 6.0J インセット50

RP8新型ステップワゴンプレミアムライン純正ホイール
205/55R17 6.5J インセット45

RK5の純正ホイールをRP8へ取付できるかご意見お願い致します。因みにタイヤは同じサイズでロードインデックスはXL規格に合わせるつもりです。
よろしくお願い致します。

書込番号：25415970　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ナイト3さん

RK5純正ホイールをRP8に装着するとインセットが45から50になる事でタイヤ&ホイールのセンターが5mm内側に入ります。

これなら前述のような理由から、サイズ的にはタイヤハウス内のインナー等との接触も無く取り付け出来る可能性が高いです。

ただ、ブレーキキャリパーと接触する可能性も考えられますので、この辺りは実際にRP8に装着して問題無く取り付け出来る事を確認したいところです。

書込番号：25416231

[ナイト3]

＞スーパーアルテッツァさん
ご回答ありがとうございました。やはりブレーキ干渉は付けてみないと…って感じですね！ありがとうございます。

書込番号：25418604　スマートフォンサイトからの書き込み

エアー アクセサリーコンセント

[はやよし]

エアのアクセサリーコンセントは、三列目にもついてるんでしょうか？

書込番号：25394633　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞はやよしさん

USBソケットに換えていなければあるのでは？
224,225ページを見てください。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/stepwgn/303T0600_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=STEPWGN

書込番号：25394858

色に悩みませんか？

[lux-s]

エアーを検討してますが、しっくりくる色がないです。淡めのベージュ、グリーンがエアーには似合うと思うのは私だけでしょうか？
ホンダって途中で新色追加とかしないですかね？カタログの薄水色も悪くはないのですが。あまり好みではなくて…

書込番号：25294815　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

3-5年で乗り換えるなら白黒の2択で10万は変わる

そんなの気にしないってなら好きな色で。

書込番号：25294868

[lux-s]

＞北に住んでいますさん
ご回答ありがとうございます。すみません、説明が悪かったですね。
現在のラインナップで欲しい色が無いので、ホンダって一般的にモデルの途中で追加の新色を出したりするのかな？って話でした。

書込番号：25294874　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

出ません

書込番号：25294925　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

新色の追加についてですが、だいたいMC時に3色程度、年次改良時に販売台数テコ入れのため1~2色程度の追加がありますね。

新色追加に伴い不人気色は廃止にはなりますが。

ホンダはステップワゴンから採用した新色のフィヨルドミストパールをフィットやフリード、N-WGNなどMC後の他車種にも展開してますね。

今のホンダが推してる色なんでしょう。

書込番号：25294956　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

乗り潰すつもりなら、納車後に全塗装がお勧めです。

書込番号：25295053

[lux-s]

＞kmfs8824さん
情報ありがとうございます。そうなんですね。他車種の色が流れて来る可能性もあるんですね。可能性としては、カスタム系ではなく、ノーマル系のn-wgn n-boxてすかね。
配色見ましたが、今はマット感のあるような淡い色？がフィヨルドミストパールくらいしか無くなってますね。残念。。。ちょっと前はベージュとかあったと思うのですが廃止されたんですね。
過度な期待はせずMCまで待ってみます。
ありがとうございました！

＞John・Doeさん
ありがとうございます。それもありかなって思ってますが、新車は流石に勿体ないので、飽きてきた頃にやるのは有りですね。

書込番号：25295134　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

MCあるかな？
スパーダは主力だから積極的だけど、AIRはしない気がするな
期待せずってところかな

書込番号：25297901　スマートフォンサイトからの書き込み

試乗後に腰痛が．．．

[クワカミキリ]

初めてミニバンを購入するにあたり、いろいろと試乗をしました。
ステップワゴンは、発表日に試乗しました。

シートに腰掛けて、腰の辺りが押される感じがしたので、同乗してくれた
セールスさんに、「腰の辺りのシートの調整はできますか？」と聞いたところ、
「シートの角度と高さは調整できますが、腰のところは．．．。」との事。
私はお尻をシート深くまで沈める座り方をするので、少々気になります。
試乗後に帰宅してから、腰が痛くなりました。
疲れた時などたまに腰痛が出ますが、試乗後だけに気になりました。

みなさまは、新型ステップワゴンのシートをどう思われました？

その後、そのセールスさんから「オプションに腰のサポートが出ていますので
サービスでつけます。是非ともステップワゴンを！」との回答が。
長時間乗った時にどうなるかわからないので、購入には踏み込めない状態です。
他は別に問題ないのですがね。

書込番号：10353003

[カメラ大好き人間MK-�U]

通常、自動車のシートは万人向けに作られています。今まで所有したクルマでジャストフィットしたのはBCNR33（BNR32も）だけでしたね。

とりあえずオプションで付けて貰って、それでも合わないようだったら市販のシートに交換されたら宜しいかと？

書込番号：10353364

[Fastech]

高い買い物なので、同型をレンタカー等で借りて、半日くらいは乗って見る事をお薦めします。
オプションサービスされても、合うとは限りませんし、シートだけの問題とは限りませんので、標準状態での確認が良いと思いますよ。
試乗車だとセールス等が付いて来ますし、高速や山岳道とか試せませんよね。
特に腰痛は辛いですから、後悔の無いようにジックリ確認が必要と思いますよ。

書込番号：10353537

[tonnmi]

シートの問題よりご自身のカラダを治してみられてはいかがでしょうか。
試乗ぐらいで痛くなるなんて、かなり悪いと思います。

書込番号：10353725

[ﾌｨｸｼｮﾝ大魔王]

はじめまして。

ホンダ車でも、アコードなどでは運転席にはランバーサポートが装備されているので疲れもなく運転しやすいですよ。
営業さんがサービスしてくれたものでも、ある程度効果があるのではないでしょうか。
ステップワゴン等の車格が落ちる車でも、シートは重要なので装備して欲しいですね。
私は、アコードから新型ステップに乗り替えることになり、ランバーサポートが無い運転席というのが少々気になるところであります(^_^;)

書込番号：10354339

[すーらい]

　シートはちょっと試乗した位だとなかなかわかりませんね。普段乗ってる車ですら、体調により、よく感じたり、悪く感じたり。ちなみに、私はほんの短い試乗でしたが、シートにあまり印象はありませんでした。

　あと、レカロだろうとなんだろうと、運転時、腰に負担はかかります。何時間かけても疲れないとか言った評価は、多分にプラシーボ効果で過剰に評価されてる面があると思います。腰痛の根本対策は、御自分の体を健康にすることだと思います。

書込番号：10357271

[クワカミキリ]

返信くださった皆さん、貴重なご意見ありがとうございます。

短時間の試乗で判断するのは難しいのは確かですね。シートが気になったのは
あくまでも私個人の感想ですし、他の方には特に気になるほどでもなさそうですね。
購入決定時は、オプションのサポートを付けてもらうようにします。
これが合うとよいのですがね。

腰痛に関しては、一応医者にも掛かりました。すっきり治るものでもなく、
日頃より痛くならないように気をつけている次第です。
それに今まで車を運転したことで、腰が痛くなったことがなかったので
一番気になっていたシートを疑ったということです。

また何かよい腰痛対策がありましたら、ご意見ください。

書込番号：10357805

[ntdax]

私もシートに深く立ち気味に座るので納車から１週たっても腰痛から解放されずにいましたが、ヘッドレストをとって運転したら腰痛から解放されました。ヘッドレストが他車や他社より前にきていること、私の身長（163cm)ではヘッドレストが高すぎて首に収まらず背中が浮いてしまい腰に負担がかかる事が原因のようです。メーカーに問い合わせ中ですが、ここの回答を見ると腰痛発生は特殊事例のようなのでメーカーの対応は期待できそうにないですね。背もたれに、もたれかかることなく姿勢を保てるよう腹筋を鍛えるか、ヘッドレストに許容以上のＧが加わり変形してちょうど良くなちゃうしかなさそうです。

書込番号：10586376

[ニクジャガー]

ヘッドレストを取っているようですが、万が一、追突された場合、むち打ちが酷くなるので
取るのは止めたほうが良いと思います。

しかし、サードシートなんて大人が座れるようなデザインではないですね。
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/interior/

書込番号：10586959

[佐竹54万石]

こんばんは。
オプションはこれでしょうか？

http://www.honda.co.jp/ACCESS/lfs/

実は私もこのオプションは前から気になっております。

書込番号：10589273

[クワカミキリ]

ntdaxさん
> ヘッドレストが他車や他社より前にきていること、私の身長（163cm)ではヘッドレストが高
> すぎて首に収まらず背中が浮いてしまい腰に負担がかかる事が原因のようです。
私もヘッドレストについて、前傾していると感じておりました。
身長もntdaxさん同じで164cmですので、同じような位置に頭が来て同じような背骨の曲がり
具合になっているのでしょうね。
ヘッドレストを取り外すことに関しては、ニクジャガーさんがおっしゃるとおりで止めておい
た方がよいですね。

佐竹54万石さん
> オプションはこれでしょうか？
はい、正しくこれです。
納車はまだで、現物を見ておりませんが。実際に使い始めたら、感想を報告したいです。

ディーラの方から「今後も腰痛が出るようであれば一緒に対応していきたい。」という言葉を
いただいたので購入に至りました。来週納車翌日に100km程度運転する予定ですので、早めに
問題がないかを確認したいです。

書込番号：10591930

[佐竹54万石]

こんばんは。
このランバーフィットサポートは数年前からカーグッズマガジンという雑誌で時々紹介されており、興味を持っていました。
自分の体型にフィットできるそうですが、難点は型取りのため30分ほどじっとしていなくてはならないところでしょうか（笑）

いい結果が出ることを祈ってレポをお待ちしております　m(__)m　

書込番号：10596441

[クワカミキリ]

先週、土曜日に納車されました。
その日は、オプションのサポートを付けずにシートを調整しつつ乗りました。
少しはいい位置が見つかりました。
次の日にサポートをセットして、往復100km強の２時間の運転をしました。

佐竹54万石さん
> いい結果が出ることを祈ってレポをお待ちしております　m(__)m　
オプションのサポートは、使い始めるまでにカバーの中に入れる物体を霧吹きで濡らして
セットするなど手間が必要でした。それに連続１時間の着座を指定されます。
使った印象ですが、違和感もなく比較的腰に負担がなかったかなと思われます。
他のサポートを使用したことがないので、効果が高いのかわかりませんが、まあまあ使える
なぁというところです。

また何かわかったことがあったら、報告します。

書込番号：10647861

[佐竹54万石]

クワカミキリさん、レポありがとうございます。

>それに連続１時間の着座を指定されます。

これが大変そうですね。

>使った印象ですが、違和感もなく比較的腰に負担がなかったかなと思われます。
他のサポートを使用したことがないので、効果が高いのかわかりませんが、まあまあ使える
なぁというところです。

ホンダのサイトにもあるように負担が軽減したという人は75%くらいなので、ある程度は見込まれるみたいですね。ただし、他製品と比べてというのは比較製品がおそらく限定されていなので（千円以下のも含まれているのかも?）、なんとも言えないかもしれません。

とはいえ生の感想は初めてでしたので、大変有意義でした。他社製品とも比較したうえで考えてみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：10658052

[JP7777]

現行のP-HEVスパーダ
1.5万km走りました。
正直シートはだめです。
腰もケツも痛くなります。

初期型vezelは優秀なシートなのに
同じメーカーで
なんでこんな椅子なの？
と感じます。

書込番号：25287933　スマートフォンサイトからの書き込み

ステップワゴンのアクセサリランプの点灯切り替え

[gpi]

ステップワゴンのアクセサリランプの色について、白色じゃないとNGとか青でもOKとか色々わかれていますが、当方ランプ配線をACCに接続して青色にして常時点灯にしたいと思っています。
ですが車検対応で途中にON/OFFスイッチを入れて、車検時には点灯しないようにしたいと思っています。
夜間走行時は青色が点灯していますので、デイライトとは認められませんが自己責任の範囲として考えるとして。
ここで質問ですが、車検時アクセサリーランプが点灯していなくても、他の保管基準のランプ類が正常点灯していれば車検が通ると考えていますが、いかがなものでしょうか？

書込番号：24978464

[じゅりえ〜った]

点灯するはずのものが点灯しないという不備を認識しているのなら、車検時にノーマルに戻るように細工したら？

自己責任なんだから自分で加工するんでしょ？
なら戻せるよね？

自己責任って他人にはどうでもいい事です。

書込番号：24978519　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞車検時アクセサリーランプが点灯していなくても、他の保管基準のランプ類が正常点灯していれば車検が通ると考えていますが、いかがなものでしょうか？

その通りです。

ちなみにアクセサリーランプが『その他の灯火等の制限』の基準を満たしていれば常時点灯でも問題ないですよ。

光度300cd以下、色(前方赤色禁止、後方白色禁止)、点滅などしない事。

アクセサリーランプが青色なら光度や点滅しない等条件を満たしていれば保安基準的には問題ありません。

書込番号：24978575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっとだけちょっと出てます]

自己責任っていってるんだから
まわり気にせずやればいい
余計な誤解されて職質されるかも
しれんけど。

書込番号：24978632　スマートフォンサイトからの書き込み

[gpi]

皆さん、回答ありがとうございました。
Kmfs8824さんの回答で自信が持てました。
車屋さんにアクセサリーランプの青色変更と車検時に点灯させない事を話したら「車検時に検査官がステップワゴンはグリルの所が点灯することを知っている人がいたら、点灯不備で車検に通らないかも知れない」と言っていたので、納得がいかず投稿しました。
ありがとうございました。

書込番号：24978709

[gpi]

＞kmfs8824さん
ありがとうございました。
では、昼夜を問わず青色点灯だ満喫します。

書込番号：24978725

[Ｇｏｅ。]

＞gpiさん

解決済みになってますが、自分の過去の経験談を１つ。
自分が昔乗っていた軽貨物１ボックス車の車検の話です。

国産メーカー正規ディーラーでは貨物車用タイヤでなくてもロードインデックスで計算したら車検はOKとの判断で車検に通ったのですが。
別の地域で車検を受けようとしたらそこの検査員は貨物車用タイヤでないので車検不可という判断になりました。

正規ディーラーでは上記の理由で通った旨を話しても、ダメの一点張りでした。


ここの掲示板では、車検の“検査員の判断の違い”で車検に通る、通らないの判断に差が出ている旨の書き込みがたまに見られます。

ここの掲示板で規則上は通るとの話でも、gpiさんが車検を受けるところの検査員がダメと言ったら車検が通らない可能性があることもご承知の上でカスタマイズされる方が良いかと思い、補足させて頂きます。


今は削除されたようですが、ディーラーでは通常の点灯状態を把握してますから、そこを言われて車検不可になったら面倒でしょうから、もし車検をディーラーで受けるのでしたら念のためにその店舗の検査員に確認することをお勧めします。

書込番号：24979269　スマートフォンサイトからの書き込み

[gpi]

Goeさん

経験談、ありがとうございます。
そうですね、車検場でも光軸等の測定機器を使う様な検査では数値で正確に出て判定できますが色味等は、地方もしかりですが同じ車検場でも検査員により、判断が違う事を聞きます、私は車検はいつもオートバックスに出していますので、少しは大丈夫かなと思っています。
御親切にありがとうございます！！

書込番号：24979491

ホイールサイズ

[tetsu91]

家にあるホイールを履きたいのですが
ステップワゴンの純正サイズがインセット+45に対して
手持ちが+48なのですがそのまま履けるでしょうか？
3mmのスペーサーを入れるべきでしょうか？

書込番号：24807877　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

タイヤのステアリング中心（スクラブ）が３ｍｍずれますが
タイヤ幅　約２００ｍｍ　に対して小さいので問題ないです　

内部干渉は　チェーンを巻かなければまず問題ありません
日本車は通常９ｍｍ厚のチェーンが巻けるように設計されています
（欧州車はダメ）

書込番号：24807955

[tetsu91]

ありがとうございます！
新しいホイールを買わなくて済みそうです！

書込番号：24807972　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tetsu91さん

インセットが45から48に変わるだけなら、タイヤ&ホイールが内側に3mm入り込むだけですから、そのまま装着しても問題は無いでしょう。

ただし、タイヤチェーン装着も想定しているなら、3mm内側に入り込む事でステアリングを目一杯切った時等にタイヤチェーンとタイヤハウス内のインナー等と接触するか可能性があります。

という事でタイヤチェーンを装着されるなら、3mmスペーサーを取り付けた方が良さそうです。

このスペーサー取り付け時の問題点ですが、協永産業は下記のように説明しています。

http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/WheelSpacer.html

つまり、「スペーサー取り付け後、ナット・ボルトのネジ山が10mm以上締まらない場合は取り付けないでください。」と注意喚起しています。

3mmスペーサーを取り付けるとナット・ボルトのネジ山の締りしろが10mmよりも少なる場合がありますのでご注意下さい。

書込番号：24807977

[tetsu91]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
雪国ではありますが今までチェーンをつけた事は無いのでこのままつけることにします。

書込番号：24807990　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

スレ主さんを含めだれも触れてないけどホイール幅は同じなんですね

書込番号：24808100

[tetsu91]

＞gda_hisashiさん
すみません。
省略してましたが純正サイズから変更はインセット値だけです。

書込番号：24808120　スマートフォンサイトからの書き込み