新車価格: 334〜396 万円 2022年5月27日発売
中古車価格: 19〜685 万円 (1,222物件) ステップワゴンの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
---|---|---|
ステップワゴン 2022年モデル | 325件 | ![]() ![]() |
ステップワゴン 2015年モデル | 2530件 | ![]() ![]() |
ステップワゴン 2009年モデル | 1076件 | ![]() ![]() |
ステップワゴン 2005年モデル | 11件 | ![]() ![]() |
ステップワゴン 2001年モデル | 45件 | ![]() ![]() |
ステップワゴン(モデル指定なし) | 22006件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全730スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
89 | 31 | 2011年10月9日 16:47 |
![]() ![]() |
3 | 4 | 2011年10月4日 15:44 |
![]() |
2 | 7 | 2011年9月30日 10:04 |
![]() |
0 | 2 | 2011年9月29日 01:22 |
![]() |
1 | 2 | 2011年9月26日 07:31 |
![]() |
9 | 6 | 2011年9月18日 09:21 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


この半年ほどでセレナとステップで迷われて結局ステップを選んだ方々に聞きたいのですがー
外観は好みが分かれそうです
あと3列目の使い勝手も白黒ハッキリしそう
それ以外でセレナより上回った部分
購入に至った理由て何でしょう?
カタログや試乗だけじゃそのへん私の頭じゃわかりませんー
ミニバンが欲しくて各社を長い間比較していますが
価格装備燃費静音性クチコミレビューとどう考えてもセレナなんだけど
2点

はじめまして。
ステップワゴンはなんといっても3列目が収納出来るというのが特徴だと思います。3列目を使用する頻度が少ないならかなりメリットがあります。跳ね上げタイプはじゃまだし、なんといってもかっこ悪いです。走りを重視するならオデッセイという選択もあると思います。
書込番号:13507963
1点

一年中ビール最高さん、こんばんわ。
私は親戚がHONDAディーラーなので、良く「セレナ・ノアとの比較した際に長所はどこか?」と質問されたそうです。
長所としては、静寂性・広い室内は定番で、一番のウリは設計が新しい分他車より燃費が良い点だそうです。確かに雑誌の燃費比較の企画では1番良かったです。
短所は、やhり3列目の収納方法ではないでしょうかね。当家も以前は初代ステップを所有していましたが、跳ね上げ式の利便性は良いですよね。今所有していて、私の借りて運転するMPVはステップ同様に格納式なのでちょっと不便な時があります。特に、6人乗車時(7人乗り車両として)で大きい荷物を積むような場合、7人目の座席を跳ね上げて積載すような行為が出来ますから・・・。格納式では、出来ない行為ですよね。左右5:5分割で収納出来れば、良いですが。
ケイウマUさん意見は、最近の家族思考ですね。ただ、そのような家庭でも上記のような場合に遭遇するとおもいます。
書込番号:13508042
2点

お返事ありがとうごいます!
3列めについては考えずに・・・という前置きのつもりでしたすみません
しかし・・・おそらく将来使いたくなるであろうシートアレンジは3列目1席のみで隣のスペースは荷物で・・・とセレナ寄りなのですがそんな予定は未定でして
それ以外ということで!あと概観も除いて!ということで
でも後ろのラゲッジの広さはぴか一は認識
書込番号:13508087
1点

一年中ビール最高さん、それ以外の話ですと・・・
HONDAらしい走行安定性は、感じました。前車より大きくなったボディの割には、走行が安定していてCVTのギア比もほど良い設定で加速力も十分ありますよね。
それと威圧感は、あのフロントマスクなので他車以上にありますね。偏見かもしれませんが、父親!・男!という感じがあります。
書込番号:13508226
3点

3列目のシートの設定と自分の使い道がイメージできていれば・・・決まるはずだが?
人の話を聞いて決めちゃうと後悔すると思うよ?
書込番号:13508299
3点

確かに走行性 加速性いいですねー
燃費も 走り始めに少し踏み込むくらいのほうがいいという話もあるし
実際燃費はどうでしょうー
クチコミとレビューを比べる限り今のセレナのほうがはるかにいいのですが
現段階 仕様である異音問題がありますが
それでもステップ選んだ人いたらお願いします!!
書込番号:13508313
0点

>カメカメポッポさん
3列目の使い方は除外ですー
逆にそれだけで車の選択肢を絞りたくないー
書込番号:13508346
1点

私はセレナとステップと迷いましたが購入価格が安かったステップにしました。
買ってからわかったステップの良いところ
・低床なので乗り降りが楽。
・低床だけど室内高があるので広い。
・低床なので高速を長時間走るような時は、疲れが少ない
(ステップに乗っているとセレナは妙に腰高に見える)
・3列目が床下収納なので2列目がフルリクライニング出来る。
・エアロ付きでも5ナンバーの安心感
どちらも良い車だと思うので後は好みだと思います。
書込番号:13508381
4点

セレナと迷って安い方のステップワゴンを買ったけど後悔してます。シートアレンジ・外観・アイストなどからやっぱりセレナにするべきでした。ステップワゴンに良さはありません。
書込番号:13508442
2点

っていうか、ステップワゴンオーナーに失礼だよ、スレ主サン。
『ステップワゴンのどこがいいのよ、セレナでしょ?』ってなら、セレナを購入したら?
自分の目で見て、試乗して、セレナとステップワゴンのクチコミにあちこち顔出されて…まだ分からない事があるならば“ステップワゴンとは縁がない”事にしたら?
書込番号:13508466
10点

>はなたけさん
低床!そういえばそんな気が・・・当方いま軽四乗ってるのでどれ乗っても良く感じてー
少しの時間で乗り心地は比較できませんでしたよ!
年間2・3回の600キロ往復走行が見込まれるので!
そんなに違うならアリかな!!
でもセレナレビューでも長時間疲れ無しコメントも
>さなやらはかあたまさん
もっと詳しくぶっちゃけてください
書込番号:13508495
0点

>スパゲティサラダさん
高い買物なんで「縁」で決めたくないなー
エクステリアもいろいろ着ける余裕ないし
何年も乗る予定だし
前はセレナセレナに頭がなってて他の車が見えなかったけど
Hディーラー前通るたび結構人入ってるし人気なのかな?と
ステップオーナーに失礼??よくわからないけどごめんなさい不快だったら
書込番号:13508551
1点

>アルたんzさん
もちろんカタログ値信じてませんー
実際
ステップ 通常9キロ 高速13キロ
セレナ 通常10キロ 高速14キロ
と認識
甘い?
例えば年間1万キロ走行 で1000キロ差が出たとしてステップだと 15555円/年 の差(140円/リッター)
かな?
書込番号:13508682
0点

クラス1の低床、小回りがステップの強みですよ。
ワンステップで年配者や子供でも楽に乗れるし、サイズが大きいのにクラス最小半径で回る事が出来て、大きい車が苦手な人でも大丈夫だと思います。
燃費ですが、ウチのは四駆ですが、リッター10以下になった事がありません。環境や運転の仕方で変わるのであまり参考にしない方がいいと思います。
セレナも良い車だと思いますよ。ただステップを選んだ最大の理由はトヨタ、日産が嫌いなだけです。
書込番号:13508922
11点

(笑)。
スレ主サンって日産関係者じゃないの?
『ステップワゴンとセレナを競合している客』を担当しているとか(笑)
書込番号:13509473
7点

おはようございます
>ボリック軍曹さん
「最大の理由」なんて書かれたら気になりますよー内容が!
>スパゲティサラダさん
そういう時はこう言うんですよね「日産関係者○www」(乙が書き込めなくなってる)
隠れた魅力なんて持ち主にしか分かりにくいかなー
でもそこが一番大事なんだけど。
書込番号:13509546
0点

>外観は好みが分かれそうです
>あと3列目の使い勝手も白黒ハッキリしそう
それらが良くてステップワゴンを選んだ人は答えられないなぁ。
・・・って言うかさ、
購入動機の重要な要素を勝手に除外しちゃぁ・・・・質問にならんと思うよ。
書込番号:13510968
8点



ステップワゴンRF1からRK5に乗り換えた、ta_ka_1123と申します。
この度、キャンプ等の荷物で長寸荷物対応のため、キャリアを検討中です。
そこで、RF1で使っていました、バー(RVinno製)だけでも使えたら使いたいのですが、
どなたか、純正のフット(モールを挟み込まないタイプ)で、純正以外のバーを
取り付けた方は、いらっしゃいますでしょうか?
若しくは、取り付け可否の情報をお持ちの方は、可否を教えてくださいませんでしょうか?
おそらく、純正バー(TERZO? 31×21)、 希望バー(RVinno、THULE 32×23)かと・・・
純正をお使いの方の、バーの差込口の空間情報だけでもいただけると、助かります。
よろしくお願い致します。
0点

純正キャリアを使ってます。
いま使ってるバーはTERZOですので
実際にinnoバーを装着しての確認ではないですが
見たところの寸法としては1ミリ強ほどの隙間が見えますので
入る感じはしますよ。
バーは数値上、幅の差は1ミリでしたしね。
実際に使えたらそのまま使用して
ダメならその時にTERZOバーを購入するようにしたらよいと思いが
取付時はよくても使ってるうちに、
だんだんガタなど出来たりしないか心配な気がします。
純正キャリアを注文するとルーフのモールごと交換する作業があり、
また、キャリアを使わないときはキャリアフットの台の部分がルーフに残ります。
キャリアを外したときにそこを覆うカバーも付いてきますが
シーズンによってキャリアを外すことがある方は
やや不格好かもしれません。
ただ装着時はスマートでいいですよ。
私は常時、ボックスを載せてましてキャリアを外すことはないので
そういう意味でも純正を選びました。
参考にしてください。
書込番号:13570745
1点

ヤッホゥゥ さま
早速のご返答ありがとうございます。
そして、お礼が遅れましてすみませんでした。
目視で1mm位の隙間がある旨、情報ありがとうございました。
RF1時代に、社外品を取り付けていて、隙間よりゴミが結構入りまして、
出来れば、純正を!と考えておりましたので、心強い情報となりました。
ありがとうございました。
書込番号:13571063
1点

みんカラで以前、読んだことがあったものですが
モールを加工して、ベースフットはINNOのIN-XRを使って
純正キャリアを買わずに済ませている方もいるみたいです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/777945/car/661708/1581452/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/777945/car/661708/1581459/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/777945/car/661708/1581572/note.aspx
書込番号:13582131
1点

ヤッホゥゥ さま
重ね重ねのご返答ありがとうございます。
そして、本当に貴重な情報をありがとうございます。
高さと、費用が抑えられる、本当に貴重な情報でした。
時間がある際に、自分の腕を信じて、情報源の通りに
実行してみようと思います。(バーの部品が同一ですので)
決行した際には、また、ご報告させていただきます。
ありがとうございました。
書込番号:13582246
0点



スパーダ白ナビエディション、リアモニ付きを契約しました。
下取りなし、値引き435000円でした。頑張った方でしょうか?
プレミアムコート・フロアマット・車庫証明もサービス交渉すれば良かったかな?と
後悔してます。
リアモニの説明が不十分で市販との性能差にも後悔してます。
契約後の交渉って可能でしょうか?それともこのぐらいで十分でしょうか?
達人の方教えてください。
0点

素人からの返信ですいません。
いったいどんな交渉で実際はいくらになったのでしょうか?
ちなみに私の値引きはその半分程度でお恥ずかしい…(苦笑)
書込番号:13560079
0点

明細を列記しないと、値引額だけじゃ意味ないよ。
書込番号:13560117
1点

DOP総額が不明ですので、十分かどうかは分かりませんが
契約後のサービス要求は止めておきましょう。
書込番号:13560770
1点

おはようございます〜 皆様回答ありがとうございます。
DOP内容です。
ドアバイザー 27220円
プレミアムコート 49000円
フォグライトガーニッシュ 24500円
フロアマット 41685円
車両本体 2917250円
値引き 435000円
プレミアムコートとフロアマットと車庫証明費用を交渉は諦めます。
リアエンターはアルパインの10.1LEDに付け替えるのでお小遣いカットです(><)
書込番号:13561147
0点

諸費用明細も明記しないと。
表面上本体から値引いていても、諸経費で上乗せされてるかもしれないですよ。
書込番号:13561320
0点

TVを走行中視聴可能に改造した場合マモル保険は必要ないですか?
書込番号:13565345 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



GHDDナビスマートエディションにメッキタイプ・アウタードアハンドルをつけることはできないのでしょうか?フリードを買う予定でしたが、急遽ステップワゴンに変更してしっかり車体を見ないまま契約をしてしまって・・・ただ気に入って買ったので満足はしておりますが、メッキタイプ・アウタードアハンドルの方がカッコよく見えるんですよね、街を走っているステップワゴンを見ていると。やっぱりスパーダだけなのでしょうか??
0点

ヤフオクなどにかぶせるタイプのメッキハンドル売ってますよ。
書込番号:13555283
0点



マルチビューカメラのインターナビです。
ソフトバンク シャープ製の 006SH のスマートホンと
ブルートゥース接続でハンズフリーを使用しています。
ナビ上から操作して電話をかける場合、車内にあるスマートホンが
消灯してロック状態にあると、
「電話番号もしくは携帯電話をご確認ください」
と、表示され発信することができません。
手動でスマートホンのロックを解除してから、ナビ上で発信すれば
電話をかけることができます。
スマートホンは、通常、無操作状態になると、自動的に消灯してロックが
かかると思うので、ハンズフリーで発信する場合は、いちいちカバンの中の
スマホのロックを解除してから電話をかけなければいけないのでしょうか?
遠隔からのブルートゥース信号での発信を許可するような設定は、ナビ側にも
スマホ側にも見当たりませんでした。
もしどなたかご存知の方おられましたら教えてください。
0点

私はRG3(メーカーオプションインターナビ)とau IS05の組み合わせですが、
同じ現象が起きています。
以前のケイタイ(スマフォではない)では、ロック状態でも発信できました。
スマフォにしてから、不便を感じています。ハンズフリーの意味がないですよね。
スマフォの場合は仕様なのではないでしょうか?
書込番号:13548713
1点

まるるう様
返信ありがとうございます。
やはりそうでしたか・・・。
同様の症状の方がおられて少し安心しました。
スマホの前の普通の携帯機種(3G?)の時は
このようなことはありませんでしたので、
きっとスマホが出回る以前に開発された仕様なのだと
自分では思います。
でももし、アップデート等で解消されたり、
他に可能な方法があるのなら知りたいですねー。
書込番号:13549151
0点



スパーダZに乗り1年半ほどになりました。
個人差はあると思いますが、運転席のシートですが普通に座ると腰と肩にはシートが当たるのですが背中に当たらない為しっくりきません。
腰深く座ると背中にも多少当たるのですがヘッドレストの形状上かなり下を向かされます。
背中にあてるクッション等を探したのですがいいものがありません。
遠目でシートを眺めると確かに変な形です。腰はサポートされているような形状ですが背中部分が引っ込みすぎのように見えます。ヘッドレストも前に倒れ過ぎかと。
みなさんはどうでしょうか?
個人的にヘッドレストのシートに差し込む棒の部分が一番下に下げても見えるのは安っぽく見えてイマイチですし。
みなさんはどうですか?
1点

姿勢良く座るよりも
浅く座って シートバックを倒し気味にして座ればしっくり来ると思いますよ。
書込番号:13421329
0点

私が乗ったことのあるホンダ車のシートは作りが悪いですね。
ステップワゴンは試乗車で座ったのですが同じ感じでした。
現在はオデッセイですが深く座ると背中が開きます。
背中が当たらないので長距離乗ると猫背みたいな姿勢になって疲れます。
FITもシートがしっくりこないし・・・。
インスパイアは良い感じでした。(高いので買えませんが(笑))。
シビックタイプRのレカロも良いですね。(レカロは良いです)。
ホンダのミニバン系のシートが体に合う人ってどういう人か知りたいです。
書込番号:13422318
1点

ヘッドレストは追突時の頸椎保護のため数年前よりも前に倒れ気味になっていると思われます。
そのために違和感を覚えている人はホンダに限らずどこのメーカーに乗っている人でもいますので
書込番号:13422653
5点

自分はRGですが、ヘッドレストのウレタンを抜いて調整していますよ。
書込番号:13423676
1点

皆さんいろんなご意見ありがとうございます。
なかでんさんのおっしゃる通り最近はヘッドレストが前傾になってる車多いですね。そういう理由だったとは知りませんでした。納得です。
しかし何ともしっくりこないですよね。
このステップは座面も短い気がしますし。
書込番号:13423697
1点

そうですね。くれぐれも浅く座って後ろに寝そべったようには乗らないようにお願いします。
危険ですからね。
書込番号:13514423
0点


ステップワゴンの中古車 (全5モデル/1,222物件)
-
ステップワゴン G スタイルエディション 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー キー4個
- 支払総額
- 50.0万円
- 車両価格
- 42.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 7.0万km
-
ステップワゴン 24Z 24Z(8名) 両側パワースライドドア バックモニター リアモニター
- 支払総額
- 46.0万円
- 車両価格
- 38.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 9.8万km
-
ステップワゴン G Eセレクション 本土仕入れ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア アイドリングストップ スマートキー 純正フロアマット ドライブレコーダー
- 支払総額
- 114.7万円
- 車両価格
- 104.5万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 234.0万円
- 車両価格
- 220.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 7.6万km
-
ステップワゴン G インターナビEセレクション 両側パワースライドドア・インターナビ・後席モニター・TV・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール
- 支払総額
- 89.0万円
- 車両価格
- 76.8万円
- 諸費用
- 12.2万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
26〜710万円
-
24〜720万円
-
24〜569万円
-
14〜581万円
-
13〜499万円
-
19〜744万円
-
138〜516万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】30万構成
-
【欲しいものリスト】サーバー用自作PC 構成案
-
【欲しいものリスト】10月7日
-
【欲しいものリスト】レンズ
-
【質問・アドバイス】自作PC買替え検討
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
ステップワゴン G Eセレクション 本土仕入れ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア アイドリングストップ スマートキー 純正フロアマット ドライブレコーダー
- 支払総額
- 114.7万円
- 車両価格
- 104.5万円
- 諸費用
- 10.2万円
-
- 支払総額
- 234.0万円
- 車両価格
- 220.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
-
ステップワゴン G インターナビEセレクション 両側パワースライドドア・インターナビ・後席モニター・TV・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール
- 支払総額
- 89.0万円
- 車両価格
- 76.8万円
- 諸費用
- 12.2万円