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ステップワゴン 2005年モデル | 11件 | ![]() ![]() |
ステップワゴン 2001年モデル | 45件 | ![]() ![]() |
ステップワゴン(モデル指定なし) | 22006件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全573スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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23 | 6 | 2016年7月16日 08:57 |
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16 | 4 | 2016年7月6日 23:22 |
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28 | 10 | 2020年4月11日 20:45 |
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3 | 2 | 2016年7月1日 23:01 |
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168 | 20 | 2016年9月14日 20:58 |
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13 | 5 | 2016年6月22日 18:37 |

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自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル

チップ773さん
↓の現行型ステップワゴンのホーン交換に関する整備手帳が参考になるでしょう。
・ステップワゴン
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/step_wagon/note/?sls=26454%2c24590&kw=%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%b3%e4%ba%a4%e6%8f%9b
・ステップワゴンスパーダ
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/step_wagon_spada/note/?sls=26455%2c25821%2c25820%2c24591&kw=%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%b3%e4%ba%a4%e6%8f%9b
バンパーを外してホーンを交換する以外に、タイヤハウス内のインナーを捲って交換する方法があります。
このタイヤハウス内のインナーを捲ってホーンを交換する方法なら、比較的難易度は低いと思います。
書込番号:20014157
5点

ノ−マルはシングルホ−ンのため助手席側にしか配線が来ていませんので
配線を引き回す必要がありバンパ−を外さないといけません
スパ−ダはダブルホ−ンのため配線が運転席側に来ていますのでタイヤハウスをめくるだけでOKです
ただ簡単に済ますのであれば取付角度および配線カプラなど悩まずにつけられますので
純正ユ−ロホ−ンをお勧めします
書込番号:20014322
8点

DIYでホーンを交換しようと画策してましたが、無限のアンダースポイラー、グリル交換をDで付けてもらうことになったので、そのついでに、一緒にホーンもつけてもらいました。(バンパーを外す作業があるようなので)
付けたホーンは、直径12cm、厚み6cm位のベンツホーン(という丸い大きなホーン)2個1組です。
ホーンの取付工賃は約3000円程度だったと思います。(他にスポイラーやグリルの部品代と工賃が要りましたが)
急がなけれな、バンパー等外す作業をDに依頼するときに、一緒にホーンの取付を依頼してはいかがでしょう。
書込番号:20018915
4点

>ええやん!さん
ウチのディーラーは社外品の取り付けは一切してくれないので羨ましいです。
純正の音、もう少しかっこ良かったらいいんですけどねぇ(笑)
ちなみに自分はGにスーパーギガ装着してます。
書込番号:20020663 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ステップワゴンRP1のホーンは、軽いですね。
私も交換しました。自分で作業しました。できますよ。時間は合計6時間 費用はホーン・リレーを入れても12000円でした。
今ではネットで作業方法を見えるようです、
バンバーを外しました。新車ですから傷や部品の欠品を無くすよう十分な注意に心掛けて行いましたが
いろいろ出てきます。
バンパーは広くて大きくて軽いです。できれば二人がいいです。
バッテリーからの配線が気を使いました。バッテリーを一時外すときは要注意です。
初めてだったのでいろいろ勉強になりました。
書込番号:20028631
1点

>チップ773さん
ご自分での交換が大変またはできないならば、ディーラーオプションのダブルホーンを注文して、工賃を少しおまけしてもらうなど、の方法はどうですか?
書込番号:20041641 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル
RP1ステップワゴンのメーター下の
ピアノブラックのプラスチック部分ですが
チョット濡らしてマイクロファイバーで拭いても
傷が目立ちますどうしたらキズがつかずに拭けますかか?
書込番号:20011168 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>チップ773さん
マイクロファイバーはガラス繊維ですから、ピアノブラックには不向きです。
私は埃を吸い寄せるクロスで、撫でるように掃除しています。
カーショップ等で購入できます。
書込番号:20011351 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

マイクロファイバーは化繊ですね。
ガラス繊維はグラスファイバー
書込番号:20011896 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>すかぴょんさん
失礼しました。
以前使用していた業務用のクロスには含まれていましたので、みんな入っているものだと、勘違いしました。
書込番号:20012289 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

綺麗なメガネクロスを濡らして優しく拭けばいいと思います。
土埃を噛んでる布で拭くと直ぐに傷がつくので注意が必要です。
書込番号:20017113 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル
約10000キロ乗ったところですが最近になって段差を通るとダッシュボード付近からキシキシ音がするんですけど同じ症状の方いらっしゃいますか?
書込番号:20008628 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>チップ773さん
2015年6月納車で、約1万`を走りましたが、特にキシミ音はありません。
ナビを社外品やDOPにしていたりすると、ダッシュボード辺りから、キシミ音が鳴るかもしれませんね。
前の小物入れも、怪しいですね。
ダッシュボードは3分割位になりますので、バラして、原因を探るのも有りかと思います。
書込番号:20008719 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

早々ありがとうございます。私も去年6月納車でした
一年点検近々なんできいてみます。
とても気に入ってる車なんで
書込番号:20008852 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

チップ773さんこんにちは。
私は昨年7月納車で社外ナビを付けました。
半年たったあたりから、ナビ付近からきしみ音がで始めました。
ディーラーにて色々対応頂き、対策を取ってもらったところ、今は何ともない状況です。
何とかなるもんだな〜と思いました。
参考になりますかどうか…。
よろしくお願いします。
書込番号:20011205 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>エンリコ・パラッツォさん
こんばんはわたしはDOPナビにしました
多分ナビ付近からではなく運転席側三角窓付近
なんです。ちなみにディーラーはどういう対処してくれたんですか?
書込番号:20011304 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>チップ773さん
実は初めはどこからきしみ音がするのかわからない感じでした。
ディーラーサービス担当の人と一緒に車に乗ってもらい、きしみ音の出所を探る作業からスタートでした。
多分ナビ付近からだろう、ということで、ナビの付け直しや何やら色々ときしみ音の可能性がある場所を対処してもらいました。
イライラするくらいのきしみ音でしたが、今は何ともないですね。
まずは一緒に車に乗ってもらうのはどうでしょうか。
よろしくお願いします。
書込番号:20011440 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私も、スパーダですが、最初からダッシュボートかインパネかナビ裏から段差等で軋み的な異音が気になって困っています。音はする時としない時もあるし不思議です。ナビを付け直してもダメだったです。どこなんでしょう?原因は。私だけじゃ無かったんですね。
書込番号:20056839 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>good feelingさん
おはようございます
乗り始めはならないんですが少したつと
キシキシキシキシキシキシと鳴るんですよ
点検出したときハンドル前パネル外してもらいホースの回りにスポンジ巻いてもらいましたが駄目でした。
自分的にフロントガラスがわエアコン吹き出し口が怪しいと思ってます。ハンドルの異音の対策品が出るらしいのでそれ待ち状態です
もしかしてそこからの音かもしれないとディーラーが言ってました。
書込番号:20059614 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ハンドルのカラカラ音は、対策品への交換で改善しましたよ。
納車5か月ですがそれ以外には異音はありません。
書込番号:20063418 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

キシキシ治りました!
サンバイザーの根元ピラーのフロントガラス
がハーネスと干渉して音が鳴ってたみたいです。もしまだ鳴っているのならディーラーで
見てもらった方が良いですよ
書込番号:20293497 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

自分のステップワゴンもインパネ?ダッシュボード?エアコンの吹き出し付近?あたりからチリチリ、ジリジリと頻繁に鳴ります。
しかもほとんど速度出てない出だしや段差も通ってなくてもなります。
それ以外文句無い車なので気になって仕方ありません。
同じ様な方いますか?
前に一度ディーラーで相談して見てもらったんですが解決しませんでした。>チップ773さん
書込番号:23333592 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル
過去の書き込みと重複したら申し訳ありません
ギャザズナビVXM−165VFIにディーラー以外の社外ETC(三菱製2.0ではありません)を取付たいのですがナビ連動は可能なのでしょうか?素人考えで申し訳ありませんがコネクター等を接続するだけでいいのでしょうか?
(電源確保で内装・パネル等自分で一度外してますのではナビも外せます)
ネット等でもうまく見つける事が出来ず御相談させて頂きました。詳しい方がいらっしゃればご教授お願いします
1点

純正のETC2.0はパナ製と思うのですが、パナ製ETC2.0には同じデザインの商品がありません
連動を考えていて人柱になる覚悟が無いのなら、絶対に失敗の無い純正が良いかと思います。
書込番号:20000059
1点

>北に住んでいますさん
アドバイス有り難うございます
純正となるとディーラーの取り扱いですよね
6カ月点検の時にでも確認してみます
もしくは連動は諦めてETCのみの使用も考えてみます
書込番号:20003115 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル
室内空間の広い車、購入予定です。
車に詳しくないので、迷ってます。
駐車の楽な 、二列目の乗り心地がよいミニバンはどれでしょうか?
価格は同じような感じですよね?
書込番号:19979682 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>ゆっくりゆったりさん
僕はVOXY乗りですが好きな方のデザインの車を選べばいいと思いますよ。
ステップワゴンは1500ccなので自動車税が少し安いですね。
高級車から乗り換えるとかなり妥協がいると思います。
書込番号:19979801 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

ステップワゴンにー票!
乗り心地、静粛性、新機能(ワクワクゲート、ACCなど)はクラスを越えています。
私はノアですが、乗り心地は硬くイマイチです。
書込番号:19979913 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

大きさは、ほぼ変わらないので取り回しは
大差ないと思います。
価格的には、新型であるステップワゴンの
方が、少し優れていると思います。
後は最大の違いで1500ターボと2000NAの
エンジンのタイプが違います。
あまり踏まない高速を使わないのであれば
1500ターボのステップワゴン
高速を使ってよく小旅行を行うならば
2000NAのヴォクシーになります。
どちらも乗り味が違うので試乗で確認して
みて下さい。
書込番号:19979966 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

毎日乗るので、室内重視かなぁと思っています。
アドバイス、ありがとうございます。
書込番号:19980178 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ステップワゴンの方が、乗り心地いいんですね。
見た目ではわからないので、参考になります。
書込番号:19980187 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

毎日、通勤や買い物の街乗りがメインです。
ステップワゴンの方が、適してるんですね。
試乗したいと思います。
書込番号:19980203 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

現行G 4WD8人乗り(所有)と現行ノア ガソリン4WD8人乗り(1週間の代車)の比較ですが、
<駐車の楽な 、
ほとんど同じです。違和感ありません。
強いて言えば、ゆっくりバックの時のトルク感はノアがあるかな。
<二列目の乗り心地がよい
足周りがステップワゴンのほうが固く、ノアのほうが若干柔らかく、
その違いが走行の状況によっては利点となり、欠点ともなり得るのかなと感じました。
市街地を法定速度で走る分にはどちらのエンジン音も静かですし、
ロードノイズの聞こえ方もステップが小さいと感じましたが、これはタイヤの違いかもしれません。
2・3列目座席はノアも案外固めで、ステップワゴンのほうが柔らかいくらいでしたが、
2列目の中央席の座り心地は、背もたれの柔らかさの違いでステップワゴンのほうが良いと思います。
エンジンですが、燃費を意識してアクセルをあまり踏まない状況ではノアのほうがトルクを感じましたが、
それ以外の場面ではステップワゴンの1500ターボのほうが力強く感じます。
特にノアで強いトルクを得ようとすれば、エンジン回転数を上げなければいけないのですが、とにかく煩かったです。
ステップワゴンのほうが低回転からトルクが得られますので、結果として静かです。
よって、えくすかりばさんのご意見とは反対ですが、私は高速道こそステップワゴンのほうが優っていると感じています。
書込番号:19980218
24点

> 駐車の楽な
と言う観点で比較してみましょう。
「駐車が楽」かどうかは、その車の「最小回転半径」と「見切りの良さ(運転席視界から自車の前後四隅と障害物との距離が容易に判断出来る)」に尽きると思います。
別の言葉で表現すれば、取回しの良し悪しになるかと。
見切りの良し悪しは実車に乗った事が無いので、最小回転半径だけでの意見ですが。
まずは、ステップワゴンのクルスピFFは5.7m、他は5.4mのようです。
対する、ヴォクシーは各グレード共通で5.5mのようですね。
何れも、ちょい調べなので違っていたらごめんなさい。
要は、クルスピFFでなければヴォクシーより駐車が楽なのかなと・・・
因みに最小回転半径の差が10cmって実際には、思っている以上に大きいですよ。
些細な事ですが、日常の足として使う場合、取回しの良し悪しは大きなポイントだと思います。
書込番号:19980649 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

室内空間はステップワゴンが若干広かったと思います。
ヴォクシーも試乗しましたが、乗り心地はステップが好みでした。静粛性も高く、運転中に3列目の子供と普通に会話できました。
嫁さんは、ヴォクシーは収納が少なくて内装が安っぽい…という評価もあり、ステップになりました。
書込番号:19980769 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

なんだかんだで、そんなに大差ないと思いますよ。
見た目重視でいいんじゃないでしょうか?
書込番号:19980847 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

長く乗ること、乗り潰すつもりならステップワゴン。3から5年ぐらいで乗り換えならVOXYでしょうか。
リセールスは圧倒的にトヨタ車が高く、ステップも前の型はいいのですが、現行は不人気なため買取価格が低いみたいです。そのため、前の型の買取価格が上がってる程です。
書込番号:19981276 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

詳しくありがとうございます。
見た目よりも、乗り心地重視なので勉強になります。
書込番号:19982540 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

家の前の道幅が狭いので、切り返しの楽な車がいいかなと思っています。
書込番号:19982546 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

お近くにディーラーがあれば
自宅の駐車場に試しに駐車してみたい と営業マンに言えば出来ると思いますよ
私は数社に頼んで乗りやすかったステップにしました
書込番号:19983130 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

2台並べて場合 正面からの見た目ステップが小さく見えますが
何故か真上から見ると圧倒的にステップが大きいです
エンジンル-ムが小さいと見た目がずいぶん小さく見えるので目の錯覚って不思議だなと思いました
書込番号:19983736
4点

どんぐりの背比べ、大差ありませんよ。
セレナも含め、値段で選んでよいのでは?
値段を気にしないなら、ノア・ボクシー・エスクワイア3兄弟のハイブリッドが静粛性で優れてて快適です。
(車体価格が高くなる割りに燃費が良くないので、元はれません。)
ステップワゴンは3列目シートのたたみ方が床下収納なので、4人乗り+大量の荷物ならステップワゴンが良い気がします。
不人気車のビアンテは、2列目シートのスライド量が一番広く足元を広く取れます。
ただ3列目シートの畳み方に難アリ。
書込番号:19983895
2点

プリウスにも乗ってますが、ハイブリッドが静かなのは駐車場をゆっくり走ってる時だけですよ。
少し速度が上がるとロードノイズの問題になり、エンジン音なんて関係なくなります。
ハイブリッドだと静かではなく、遮音がキチンと出来てるかどうか。
ビアンテは3ナンバーだし、そもそも終了ではなかったかな?
書込番号:19984282 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>安く買いたい!さん
高速ではステップ、に同感です!我が家はスパーダCSですが、高速での安定感は安心感にもつながってます。最新のVOXYは町乗りで何回か乗りましたが、固いと言うよりショックをいなしていない印象、セレナも試乗しましたが、10年前のティーダやウイングロードと変わらず、もっとショックをいなせず、特にリアは、ばたつきが酷い。そんな印象です。
書込番号:20011501 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>ゆっくりゆったりさん
フリードが出るまで待てばいいですよ。
書込番号:20011506 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

駐車が楽ということであれば5ナンバーサイズのMクラスミニバンになると思います。室内空間があるハイルーフミニバンはノア、ヴォクシー、エスクァイア、ステップワゴン、セレナ、ビアンテなどです。
ただ、外観同様、乗り心地は好みになります。
シートの形状、材質、硬さ、柔らかさ、厚み、サイズ、ホールド性、足元の空間や頭上の高さは座り心地に関係します。
また車のサスペンションのセッティングこれは足廻りが硬いとか柔らかいというような表現がされますが、これも好みですが、乗り心地に直結します。
乗り心地が柔らかい方が乗り心地がいいと感じる方もいますが、車酔いをするからフワフワした柔らかい乗り心地は苦手という方もいます。
足廻りが硬いと跳ねる、突き上げた感じがすることを乗り心地が悪いと感じる方もいます。
反対に足廻りが硬い方が乗り心地が良いと感じる方もいます。また、ハイルーフミニバンはどうしても横揺れがしますが、これも車種により差があります。
車の着座位置の高さによっても若干の違いがありますので、ご自身とご家族で試乗して検討されるのが一番です。
書込番号:20200993 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2015年モデル
只今、新車購入を考えステップワゴンを検討しているものです
ディーラーにも行き試乗はしていませんがかなり気になっている車種になります
オーナーさんにお聞きしたいのですが乗車と同時に電子音?ホワ〜ンと音が鳴りますが
全車種・グレード共通のものですか?ネット等ではインパネの左端にホンダのエンブレムが
映しだされたりしていますがモニターを付ける、センシングを取り付けると表示されるのでしょうか?
ノーマル仕様ではエンブルム等は表示されないのでしょうか?
電子音とエンブレムの表示にちょっと感動して気になり投稿させて頂きました
くだらない質問ですがご教授いただければと思います
3点

>カッツノ―リさん
クルスピ乗りですが、下位グレードでなければ、マルチインフォメーションディスプレイがありますので、ドアを開けるとホンダのロゴが表示され、安っぽい音が鳴りますよ(笑)
書込番号:19977300 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>生まれたてパパさん
返信有り難うございます
安っぽい音ですか(笑)
自分は結構気に入ってます
上位グレードと言うことはスパーダクラスと言うことですか?Gタイプでもセンシング=マルチディスプレイ装着となりますか?
書込番号:19977328 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

グレ-ドは関係ありませんセンシングにすればマルチインフォメーションディスプレイとなります
当然Gでも可能です
音声案内は共にします
センシングも自分の思うままのアクセルワークをさせてくれないなどデメリットを多く抱えていますので注意が必要です
個人的にはセンシング無しが思いのままに操れるので好きです(特に燃費向上に優れてる)
正直な話スパ-ダよりGやBのほうが加速力があります
書込番号:19977375
6点

>カッツノ―リさん
B以外はみんな付いてるはずです。
今の所、付いてるのはステップだけですかね。
ちなみに、ウィンカーの音も、3種類変えられます。
書込番号:19977378 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>オーディオ趣味さん
>生まれたてパパさん
返信有難うございます
センシングを装着すればモニターがついてエンブレムも表示されるみたいですね
新車購入にあたり大した事ではないのですが気になりアドバイスいただいて
有難うございました
また何か疑問が沸いたら投稿させて頂きます
その際は宜しくお願いします
書込番号:19977427
2点


ステップワゴンの中古車 (全5モデル/1,229物件)
-
- 支払総額
- 101.6万円
- 車両価格
- 84.8万円
- 諸費用
- 16.8万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 5.0万km
-
- 支払総額
- 336.6万円
- 車両価格
- 325.5万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.2万km
-
- 支払総額
- 343.8万円
- 車両価格
- 329.8万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.4万km
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