ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

インテリアパネル

[ホッピーにしてまふ]

十年振りに車を所有。昔からホンダに憧れがあったのと、大きい車が欲しいって妻とも意見があったので、ステップワゴン（ＲＫ1、ホワイト）を購入、二月に納車され、快適なカーライフ中です。 いつもこちらには色々と参考にさせてもらっております！
納車から二ヶ月経ち、そろそろいじってみたくなり、手始めにインテリアパネルをつけたいなと。どうせなら、多くの点数をつけたいので、ホンダ標準ではなく、社外品で、考えております。以前にヤフオクのは品質がイマイチだとの意見で、フレーダーマウス社製が良いのでは？とのカキコミがありましたが、実際に購入された方いらっしゃいましたら、満足度等をお聞き出来たらと思っております。また、他のメーカーでも良い物があれば教えて頂ければと。
ちなみに、当方、純正ナビです。 純正ナビ車には設置出来ないと、ホームページで記載がありましたので同社に確認したところ、ナビの部分は一部削る必要があると、回答がありました。

書込番号：11176700

[ちょたぉ]

自分は付けていないのにコメントして申し訳ありませんが、ヤフオクは品質にばらつきがあるようです。
助手席のパワーウインドウは干渉するらしいです。
フレーダーマウスはEconスイッチが干渉するらしいです。　シルクブレイズはどんなんですかね？
どれも高いので、塗装セット（ヤフオクで2,500円）をどうするか迷ってます。
どなたか塗装した方はいないでしょうか？いたら感想をお願いします。
逆に質問になってしまいすいません。。。。

書込番号：11177837

アルミホイールについて

[坂美沙枝]

現在、現行ステップワゴンのＬに乗っています。足まわりは、ＲＳ☆Ｒのblackｉを装着しています。アルミを通販にて購入予定なのですが、サイズがわからないので、質問致しました。ネットでも調べましたが、ＲＫ系の情報が殆ど無かった為。下記の�@と�Aではどちらがツライチサイズになるでしょうか？タイヤは１９５／４０Ｒ１７か２０５／４５Ｒ１７か２０５／４０Ｒ１７を購入予定です。
�@F/R7.5J×18+42
�AF/R 8J×18 +45
私の条件としては、前後にキャンバーを付けない、爪は折らないで、爪を残して爪で内側でギリギリのツライチにしたい。上記の�@と�Aを履く上で爪折りやインナー処理が必要であれば、仕方なく施工。車検には通りたい。ディーラーには頻繁に出入りする。皆さんのマッチングデータを下さい

書込番号：11157206

[コバルトブルーパール]

ｶｰｼｮｯﾌﾟでもまだ余り情報が無い様ですね。
質問の内容でﾀｲﾔが17ｲﾝﾁでﾎｲｰﾙが18ｲﾝﾁになっていますのでﾎｲｰﾙｻｲｽﾞの方で。
FFと4WDの違いはわかりませんが、当方RF6(4WD)です。
以前RF8に履いていた7.5J-18+48を試乗車(車高は当然ﾉｰﾏﾙ)に履かせてみた所、ﾎｲｰﾙでﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰﾂﾗﾂﾗになるのでﾀｲﾔのﾘﾑｶﾞｰﾄﾞ分はみ出すのでﾛｰﾀﾞｳﾝしてもｲﾝｾｯﾄ50以上でないと厳しいみたいですよ。
よって質問のｻｲｽﾞだとﾌﾛﾝﾄは確実にはみ出すと思います。
因みに私が購入したｻｲｽﾞはﾀｲﾔ 215/45-18
ﾎｲｰﾙ 7.0J-18+53
です。(ﾛｰﾀﾞｳﾝしても余裕があるｻｲｽﾞです。ｼｮｯﾌﾟではﾛｰﾀﾞｳﾝしたら+48でも大丈夫との事でしたよ)
こちらは雪があるのでまだ履いていないのでどの程度になるのかわかりません。
長々とわかりにくいかもしれませんが参考までに。

書込番号：11157637

[坂美沙枝]

返答ありがとう御座います。タイヤサイズ間違えてました１８ですやはり５０ぐらい見とかないと厳しそうですね、キャンバーとかインナー処理すれば変わってくるとは思いますが。タイヤの減りからキャンバーは無しで。爪折りは余計な費用はかけたくないので無しでいきたいので。そうなると７．５JJ　OFF＋５０ぐらいになりそうですね。８Ｊとかだとオフセット５５〜６０くらいになるのかな？素人なんであまりわかりませんが。 本当は１９インチにいきたいのですが、タイヤ代と扁平による乗り心地を犠牲にしたくないので１８にしようかなと。１７インチは小さいし。う〜ん。爪折り無しキャンバーは無しで車検対応くらいのツライチ 難しい課題ではありますが 情報集めてみます。スペーサーは噛ましたくないです。みなさん情報お待ちしております

書込番号：11158899

[コバルトブルーパール]

ﾀｲﾔｻｲｽﾞですが、18ｲﾝﾁだと215からのｻｲｽﾞになると思います。
あと、40だと外径が2ｾﾝﾁ位は小さくなりますね。45がﾍﾞｽﾄかと？
ﾀｲﾔﾒｰｶｰによってもﾘﾑｶﾞｰﾄﾞの深さが違うので気をつけた方がいいですよ(BS系は深い様です)。
なかなか難しいですよね、最近のｻｲｽﾞなので中古ﾎｲｰﾙだとなかなかないし、いいなと思ったﾎｲｰﾙは高いし…
私も19ｲﾝﾁが良かったのですが乗り心地が(家族持ちには…)。4WD用のﾀﾞｳﾝｻｽはまだ出てないし(ﾃｲﾝかRSR)。
じっくり調べて購入した方が良いと思いますよ。
また情報が有れば報告します。

書込番号：11159325

[坂美沙枝]

ありがとうございます。皆さんからの意見及び情報が何よりの、励み、やる気に繋がります。どんどん 私のような素人に情報ください。安い買い物ではないので、一発で決めたいので

書込番号：11159378

[とわきち]

はじめまして。
私も同じくステップワゴンＲＫ１のＬに乗っています。
私はＲＳーＲのBasic.iを装着し、車高を約６センチダウンして、アルミは１９インチを購入しました。

アルミのサイズはフロントが7.5j-19+53で、リアが8.5j-19+43で、タイヤはフロント、リア共に225/35R19です。

爪折り、その他の加工はしておりません。

装着して間もないですが、タイヤ＆アルミの突出や走行時のインナー干渉も無く、問題なさそうです。

※フロントは車検やディーラーの出入りを踏まえると+50〜53がセーフティーかと・・・
車両誤差もあるので一概には言えないと思いますが、同じステップワゴンオーナーとして、参考にしてもらえたらと思い返信させて頂きました。

書込番号：11170815

[坂美沙枝]

7.5j-19+53で､ﾘｱが8.5j-19+43で､ﾀｲﾔはﾌﾛﾝﾄ､ﾘｱ共に225/35R19です｡
リアに8.5j-19+43はすごいですね。そこまで履けるとは思いませんでした。それでいてリアは爪折りやキャンバーやその他の加工は無しなんですよね？ツラ具合はどんな感じですか？またフロントは８Ｊ厳しいですかね？リアを考えるとフロントもいけないかなと。 フロントは７．５JJ　OFF＋５０くらいを購入予定だったので予想通りでしたが、リアは思いっきり購入予定を変更になりそうです。8.5j-19+43で全く問題ないようなので 私も履いてみようかな？

書込番号：11171271

[とわきち]

フロントは８ｊだと突出の可能性があるので、7.5ｊの方がディーラーの出入りを考えると安全かと思います。

ツラ具合ですが、私自身もディーラーの６ヶ月点検などを考えて、このサイズでも多少のゆとり（計算上でフロントは約１ミリ程度、リアは約３ミリ程度）を持たせてます。

またタイヤの銘柄によってアルミはツラでもタイヤがはみ出てしまうケースもありますので注意が必要です。

ちなみに何か検討中のアルミのメーカーはあるのでしょうか？

ちなみに私はオーダーインセットが豊富なＷＯＲＫ製品をチョイスしました。

私も買う時に結構調べましたので分かる範囲内でしたらお答えできるかと思いますので！

色々と選んでる時って楽しいですよね！

書込番号：11171712

[とわきち]

追記ですが、全くフェンダー爪折り＆インナー加工など全く無しです。

宜しくお願いします！

書込番号：11171724

[坂美沙枝]

とわきちさん 返答ありがとう御座います。ものすごくアルミ選びに役立ちます。キャンバーやインナー処理、爪折りなしで８．５Ｊいけるんですね。やってみます。狙ってるアルミはワークのマイスター１８インチ バフフィニッシュです。フロント7.5j-+53で､ﾘｱが8.5j+43くらいのオフセットを狙ってみます。とわきちさんありがとうございます。ローダウン的にはリアはリムまでフロントはハンドル切れるまでおとしたいなと。でもディーラーとかいくのでやばいかも。その都度 上げればいいのですが、心配なのでもう一度きいてもいいですか？7.5j-19+53で､ﾘｱが8.5j-19+43で､ﾀｲﾔはﾌﾛﾝﾄ､ﾘｱ共に225/35R19です｡
爪折り､その他の加工はしておりません｡
はみ出さないでいいかんじのツラぐらいですか？

書込番号：11171945

[とわきち]

坂美沙枝さんが装着されているblack-iでしたら私のbasic-iよりベタベタになりますよ！

でも私の約６センチダウンで最低地上高が約１０.５センチなので、リアのリムカブりだと地上高がクリア出来ないかもしれません。
検討中がワーク製品でしたら、ワークは合わせるタイヤや、アルミのインセットから突出＆インナークリアランスなどを算出できるので、カー用品店やショップで相談されるといいですよ。
私もそれで算出してもらいましたので安心かと思います。

また確認ですがフロントは7.5-19+53でリアは8.5-19+43で間違いないです。（計算上ですとリアが+40でしたがビビってあえての+43です）
タイヤサイズも225/35R19の４本通しです。

私の車両はいい感じのツラ具合です。

でもホンダ車って結構左右で車両誤差出るらしいので気をつけて下さい！

またスペーサーは基本車検には対応してないので、１発で決めたいですよね。

アルミのサイズ選びは私も２ヶ月近く考えたので、私のデータを参考にしてみて下さい。

書込番号：11172069

[坂美沙枝]

本当にとわきちさんにはお世話になります。かなり参考になりましたし。良ければ画像アップしてください ニコッ。リアはとわきちさんと同じﾘｱ8.5j-19+43付近でいこうと思います。フロントはショップで８Ｊの４５あたりでいけるといわれましたが、とわきちさんが実際に何も加工無しで7.5j-19+53でいけてるということなのでそのあたりを信じて購入してみます。でもリアは本当にステップワゴンでは太いの履いてますね。

書込番号：11173526

[とわきち]

そうしましたらご希望に応えて明日か明後日には画像アップします！

フロントの8ｊ+45は私も考えてました。

でも雑誌のスタイルワゴンに載っていたステップワゴンが、レイズのベルサスシリーズの新作を上記のサイズで装着していたんですが、デモカーですし私目線で少し突出してる気がしたので止めときました・・・。
しかも雑誌のデモカーって大体がフロントはステアリング切ってるので突出が分かりづらいんですよね。

ちなみにワゴニスト５月号の９２ページのステップワゴン（スパーダですけど・・・）の写真のリアは参考になりますよ！

写真のデモカーは２０インチですが、リアは8ｊ+48なんで、アルミ自体は私の装着したサイズの方が約1.7センチほど外側に出てる計算です。フロントは写真だと判断しにくいですね。

※１インチ（2.54センチ）=１ｊなんで、0.5ｊは1.27センチになり、インセットは１ミリ単位で数値が少なくなる程、外側に出ますので・・・という計算です。
リアはタイヤが多少引っ張り気味なので、リムガードよりアルミのリムが出っ張ってます・・・なんで段差が怖いです（汗）

また余談ですが、タイヤが純正に比べだいぶ薄くなるので、私は少しでも乗り心地を考えて窒素ガスを入れました。
あとインチアップすると車両の最小回転半径も大きくなりますので取り回しに気をつけて下さい。（純正より小回りが利かなくなります）

近々画像アップしますんでまた何かありましたら聞いて下さい！

書込番号：11173791

[坂美沙枝]

ありがとうございます。いろんな角度からの画像アップ楽しみしています。本心はキャンバーやその他の加工で８Ｊ９Ｊを狙おうとしましたが、キャンバーによるタイヤの摩耗はタイヤ代がかかる。インナー処理はできればしたくない。爪を残したままあえてツライチにしたい。ローダウンしたときに爪とタイヤがカツカツぐらいが理想的。とわきちさんの7.5j-19+53で､ﾘｱが8.5j-19+43で購入してみようとおもいます 今悩んでいるのが超楽しいです。履けるかな？ はみ出るかな？ ディーラーにギリいけるかな みたいな

書込番号：11173895

[とわきち]

斜め前からです	前からです。	８．５Ｊ＋４３のリアです。	後ろからです。

坂美沙枝さんへ

本日写メで恐縮ですが撮影してみましたので、画像アップ致します。

※分かりづらいかと思いますが、参考にしてみて下さい。

書込番号：11178843

[坂美沙枝]

画像アップありがとうございます。フロントは7.5j-1８+53いこうと思います。リアの8.5j-19+43は迫力ありますね。 とわきちさんのリア8.5j-19+43すごいツラで出てるようにも見えるんですが、深く段差で沈んだ時にフェンダーにヒットしませんか？ でも格好いいですね

書込番号：11179938

[とわきち]

坂美沙枝さんへ

マリオカートみたいにジャンプしない限り当たらないから大丈夫ですよ！

しかもこの型のステップワゴンの爪は丸まってるので、より当たりづらいですよ。

書込番号：11180222

[坂美沙枝]

ありがたい情報ありがとうございます。。後はあんまり下げすぎると走りに支障がでるので下げすぎないようにします。でも下げたいんですよね。(笑)ベタベタにするわけでは無いので視覚的に低く見せる１９インチになりそうです。爪やキャンバーやその他の加工もしないので、そうなると7.5j-19+53で､ﾘｱが8.5j-19+43で､ﾀｲﾔはﾌﾛﾝﾄ､ﾘｱ共に225/35R19になりそうです。 とわきちさんセッティングをパクってすいません。タイヤはナンカンとかそんなんになりそうです。予算的に。トラフィックスター関係か、ワークのマイスターか、ＮＫＢカップの１９インチで迷い中です

書込番号：11180747

[とわきち]

セッティング全然パクって下さい（笑）

あとタイヤ選びですが、タイヤサイズの後ろに９１Ｈとかの数字があるんですが、「荷重指数」と言ってタイヤ１本に対して何キログラムまで耐えられるかを表す数字がありますのでそちらも気にして選んで下さい。

聞く話だと純正より荷重指数が下がると、そのタイヤだと車検に通らない事もあるみたいです。

ちなみにステップワゴン純正は９１なんですが、225/35R19にすると８４とか８８とかが一般的なんで、そうなると私のタイヤだと車検に通らないんですが、場所によっては、突出してなきゃ大丈夫ってのも聞くので、白でもなく黒でもないグレーゾーンなのかな？と考えます。

今後は車検の法改正もあると思うので、純正タイヤは 確実に保管しておいた方がいいと思います。

まぁ上記の内容を踏まえるとせいぜい１７インチ止まりで、１８や１９にインチアップ出来ない事になっちゃうので、今後はタイヤメーカーが荷重指数の高いタイヤを製造してくれたらと思います。じゃないとほとんどのアルミメーカー無くなっちゃいますからね（汗）

ちなみにナンカンのNS-2は荷重指数８８です。

私はとりあえず純正タイヤを保管し、ダメだったら純正に戻して車検受けると思います。

坂美沙枝さんのアルミ（タイヤ）選びをまたまた悩ましてしまうかと思いますが、参考にして下さい。

※荷重指数の件は買われたディーラーで確認してみた方がいいと思います。
私も何件か聞いたんですが、ダメかも・・・とか大丈夫じゃない？的な感じのグレーでしたので（汗）

あと私だったらトラフィックスターがいいかなって思います。大人な感じで！

書込番号：11181462

[坂美沙枝]

ほんとに何から何まで教えて頂いてありがとうございます。一つ聞きたいことがあるのですが、アルミ選びで、アルミメーカーのＨＰを見るとスタンダードディスク ミディアムディスク ハイディスクと書いてあり 違うメーカーでは スーパーロウ ノーマル ハイパー などと書いてあり同じＪ数でもオフセットやリムの深さがちがいます。ハイディスクではないとおもうのですが、ステップワゴンはどれを見て買えばいいのでしょうか？それによって スーパーロウでは５３があるがノーマルでは５３が無いなどと問題がでるので、

書込番号：11182712

[坂美沙枝]

追記ですが、フロントに８Ｊの４６だとやはり出ます？よね？欲しいアルミのオフセットがそんな感じだったので、画像を今見直してるのですが、フロントとリア共にいいツライチですね？画像を見てるとリアがはみ出てるように見えるのですが実際は大丈夫なんですよね？今の状態から仮に更にローダウンしても、ステップワゴンの足まわりの構造上キャンバーがつかないので当たらないということでいいのですか？心配で。質問ばかりですみません。とわきちさんみたいなステップワゴンにしたくて

書込番号：11183278

フォグライトガーニッシュ

[なみなみ０２１４]

初めまして


ポリシュドメタルのスパーダ乗りです

カタログで気に入りフォグライトガーニッシュを付けました

実際装着すると

（私的）
…デカい？
何か違和感が…？
ポリメタだから？

で

ガーニッシュの外周部を同色に塗装してみます（知り合いの板金屋に依頼）

正面から見て もちっとメッキを細く見せたいかなと

仕上がったらアップします

誰か なされた方いらっしゃいますか？

書込番号：11155557

[ダンス屋]

なみなみさん、はじめまして
私もフォグライトガーニッシュ付けようと思ってましたが営業マンに止められやめました。
カッコいい凹凸感のあるバンパーを平面にしてしまいイマイチですよねっ?
ノーマルはデザインがベストなのですが、私はホワイトなのでチープな黒が目立っちゃって…
今月初旬加工するために購入してみましたが、ガーニッシュが\1500弱、センターのハチの巣部分で\4800弱と安くてビックリ!仕方ないのですがね。部品代を知り尚更ノーマルに満足出来なくなってしまいましたよ。
現在メッキ工場に発注しています。当初はなみなみさんの様にガーニッシュの外枠だけ磨きをかけて艶のあるメッキに仕上げてメッシュ部分は黒で残す予定でしたが、マスキング・磨きなど手間が掛かるらしいので諦め、若干ざらついたメッキでセンターメッシュまで全部メッキ施工してもらうことになりました。
純正ホイルと同じ感じになればなんとか見られるかなぁ〜なんて楽しみに仕上がりを待っている状況です。
しかし中々仕上がってこないので、なみなみさんと同じ案の方が良かったかな〜?なんて悩んでしまいますよ。
それでは仕上がったら画像アップしますので、なみなみさんのも見せてくださいね。
楽しみにしております。よろしくねっ!

書込番号：11159054

[なみなみ０２１４]

ダンスさん

４月中には実行しますので宜しく�h�ﾃ

書込番号：11162441

[ダンス屋]

メッキ仕上げ完成しました。
今度の日曜日に取り付け予定です。
どっちが良いですかねぇ〜?
ちょっと楽しみです。

書込番号：11173471

[ダンス屋]

画像貼り付け忘れてました。
すみませーん!

書込番号：11173490

[ダンス屋]

再度貼り付け失敗しました。
すみませんでした。
今度は成功したと思うのですが?

書込番号：11173586

[TOKIYUKI]

ダンス屋さん


装着した写真も、是非アップして下さいね。
すげーカッコイイ気がします。

書込番号：11173609

[せいころ]

ダンスやさん
装着したら目立ちそうですね！
失礼ですが、そのサイズのメッキ加工代はおいくらなんでしょうか？

書込番号：11173671

[なみなみ０２１４]

凄い素敵

似合う事 間違い無し
私も 路線変更しますｗ

書込番号：11174946

[ダンス屋]

昨日アップした画像は完成ほやほや時の工場から送られた画像です。
私が撮った画像の方が分かりやすいかもしれないので貼っちゃいます!
ちなみに私にオプションガーニッシュを薦めなかったディーラーの営業マンは完成品到着を知らせたらすぐ見に来ましたよ。「カッコいい〜」って感動!勝手に工場に取付作業を予約して一番楽しみにしているのは私よりこの担当営業マンです。へへへ
4日(日)夜までには装着画像アップしますので、どうぞお楽しみに!!
せいころさん、あとでお知らせ致しますね!

書込番号：11175662

[なみなみ０２１４]

まじ 格好良い��


私の純正ガ―ニッシュは

オプションガ―ニッシュを取り付ける為に内部で 切られてました(笑)

アップ楽しみにしてます

書込番号：11175897

[No.666]

すげーかっこいいでがす。嫁に見せて説得してみようかな。撃沈させられるんだろうけど

書込番号：11176602

[(＠ﾟｰﾟ＠)ﾉ]

フォグ周りの見た目、わたしもずっと悩んでました。

オプションのガーニッシュも契約前にずいぶん考えました。でも、自分的には、どぎつい感じになりすぎかなぁというのがあって、装着しませんでした。

でも、最近では対向車で見る機会も増えてきましたが、ノーマルのままだとちょっと物足りなさを痛感してまして。

ダンス屋さんほど気合入ってませんが、ちょっとだけ、イメージが変わればと思って今日、やってみました。写真は夕方になってしまい、ちょっと薄暗い中でした。お日様がさんさん上代なら、もう少し、ぱっと見えるのですが･･･

メッキモール貼り付け。両面テープ込みで1500円なり。

書込番号：11183353

[ダンス屋]

予算\1500のモール作戦、素晴らしいですね。
私も枠の部分だけ加工とか色々考えましたがモールは浮かばなかったですよ。凄い!
でも、自己満足なのかも知れませんが色々考えるのも楽しいですよね。
私の場合はオプションガーニッシュを付けた人がノーマル部品を捨てたらしく、それを担当営業からプレゼントされちゃって…
折角頂いたので何かしなきゃと思いメッキが浮かんだので実行したのですよ。ついでにセンター部分も部品代4700円だったので加工依頼してしまいました。
昨日ディーラーで1000キロ点検のついでに装着してもらったので画像アップさせて頂きます。
他の営業マンからも絶賛でしたけどねっ。ちなみに加工賃だけだったら３点合わせてもオプションガーニッシュより安かったですよ。
電球を全部LEDに替えたり…今回は金使いすぎました。これでもう車に金使うのは止めました。
ちょっとザラついたメッキの上からトップコート施工のグリルですがオプションガーニッシュよりかは良いと思いませんかねぇ〜?　参考までに…

書込番号：11190458

[(＠ﾟｰﾟ＠)ﾉ]

ダンス屋さん

　すっげー、かっこいいですね。オプションガーニッシュよりバランスいい感じだと思いますよ。こりゃ、かなり他車と差がつきますね。うらやましぃ〜

書込番号：11192905

[ダンス屋]

お天気が悪くて中々良い写真が撮れなくて…
装着当日は雨は降ってなかったのですが夜になってしまい…

(@_@)さん、嬉しいお言葉ありがとうございました。

書込番号：11194520

[64MB]

ダンス屋さん

ナイス！
『みんカラ』へGO！

書込番号：11197353

[ぺトブラ]

はじめまして。rk5スパーダ後期乗りです。
ガーニッシュめっちゃカッコいいですね！！
このが加工いくらほどしましたか？？？
参考までに教えていただけませんでしょうか？

書込番号：19115935　スマートフォンサイトからの書き込み

無限バイザーの取り付け不備について

[K13b]

1ヶ月点検の時に、無限バイザーの両面テープのでの取り付け部分が外れてると言われ
付け直してもらいました。
しかし、すぐにまた同じ状態になってしまいました。
ディーラーには直ぐに報告し、無限に連絡して結果を報告するとのことで連絡待ちです。
どうも取り付けミスというよりか、無限バイザーに原因があるような気がします。
他にもそんな人いませんか？

書込番号：11153853

[ＵＳＣＥ１]

私も、無限バイザー付けおります。
納車１ヶ月ちょっとで、面テープが浮いているヵ所があり、ディーラーで3Ｍですべて張り直ししてくれました。
それから１ヶ月は経っていませんが、今のところしっかり付いています。
ディーラーでも、３Ｍが一番良いと言ってました。

書込番号：11153924

[どうでもいいじゃんそんなもん]

以前、純正ﾊﾞｲｻﾞｰで両面テープ不良による張り替えのキャンペーンをしました。今回も似たような状態なのかもしれませんね。

書込番号：11153937

[ちょたぉ]

無限バイザー付けて3ヶ月半たちますが、自分は問題ないですが、時間がたつとダメなのかもしれないですね。

自分の車は今日、急に警告燈が付いたので、Dに持って行ったら、オイル漏れの初期不良との事。この前はパワーウインドウの初期不良で修理です。
色々初期不良が多発してますm(_ _)m

書込番号：11155370

[K13b]

皆さん回答ありがとうございます。

ＵＳＣＥ１さん
やっぱり剥がれましたか。
３Ｍで張りなおしてよと提案してみます。
　
どうでもいいじゃんそんなもんさん
キャンペーンするくらい剥がれまくってたんでしょうか？

ちょたぉさん
バイザーの剥がれの方が全然ましかもしれませんね。
それにしても、オイル漏れはちょっと気になりますね。

書込番号：11163172

[ちょたぉ]

オイル漏れは有り得ない不具合だったらしくディーラからホンダにクレームを出しているそうです。ハズレを引いてしまい凹んでます。
月曜日に出して直るのが日曜らしいです。
ちゃんと直るのか？他にも不具合出ないのか心配です。
凄く気に入っている車なのに残念です

書込番号：11170471

[K13b]

ちょたぉさん
エンジン載せ替えかもしれませんね。
この際なので、便乗して何かおまけしてもらいましょう。
DOPねだってみるとか。
私なら多分ダメ元でやると思います(笑)

書込番号：11173042

[どうでもいいじゃんそんなもん]

特にGD1ﾌｨｯﾄの前期、中期はほとんど剥がれていました。キャンペーン前はクレーム対応をしたこともあります。RF3ｽﾃｯﾌﾟも結構やりました。私のいた拠点ではほとんど私一人でやっていたのでバイザーマイスターと呼ばれていました…。

書込番号：11173222

[ちょたぉ]

実は昨日、ディーラーにDOP付けてくれとおねだりしましたが、あまり良い返事ではなかったのですが、今日自分の希望のDOPは駄目ですが、スライドドアのサイドステップガーニッシュなら無償で付けると連絡がありました。当然付けてもらいます。
それと昨日ホンダのホームページの問い合わせに苦情メールを入れたら、早速お客様センターから丁寧な謝罪の電話がありました。
車自体は凄く気に入ってるのでまぁラッキーと思うしかないですね！（笑）

今度は間違いなく剥がれる不具合が自分に訪れますね（汗）

書込番号：11173393

現行モデルのステップワゴンの決算時期での値引額について

[かずむ７７７]

現行モデルのステップワゴンをこの3月の決算時期に購入した方教えてください。　値引き額はいくらでしたか？　ただし、下取りがあった方は、下取り価格は差し引いて、下取りがなかったものとして、値引き額を教えてください。　オプションを付けた方は、どのオプションを付けたかも教えてください。

書込番号：11151479

[井上トロん]

まず「値引」で検索
次の質問はそれから

書込番号：11151527

[あめっぽ]

下取が有ると、営業としては楽なんですよね。
値引きとして計上出来ない場合、計上が困難な場合、
下取車側の査定金額をｕｐさせます
私は、毎回この手で交渉してます→最終値引き
下取額は査定でのみ決まるものではないです。
ようするに総支払額が収まればいいわけで・・

書込番号：11151712

[スーパーアルテッツァ]

決算期に大きな値引きが期待出来るのは今月中に登録される場合です。
今月中に契約しても登録が4月になるのなら決算期を逃した事になります。

それと値引きについてはお住まいの地域が都市部なら車両本体値引き額
23〜25万円を目標に交渉して下さい。

又、DOPからも2割引き程度の値引きは可能だと思います。
尚、ボディコーティングは原材料費が安く大半が人件費である為、新車購入
時には交渉次第で無料サービスや大幅値引きになる事も多々あります。

書込番号：11151953

[キングトラ]

今日　知り合いの営業マンと電話で交渉しました。

　Ｇで何もつけないで、５月製造分で　色はパールで　値引き　２５万円　デーラーの店頭納車の　条件です。

　一番安い　車種だし　フロアマットもつけてないし　まあ、こんなもんかなと思いますが、
　
　３０日本日までに　契約してほしいといわれていますが　こんなもんですかね？

　どなたか　もっといい条件を　出してもらった方がいたら　ご伝授ください。

書込番号：11161437

[あめっぽ]

キングトラさんへ
＞３０日本日までに　契約してほしいといわれていますが　
そんなの、営業マンの都合であり
車を購入するのはキングトラさん本人です。
キングトラさんが、いつ、どこで、何を買おうと自由です。
めいっぱい安くしました・・その他、、営業が誰にでも言ってる言葉です
そんなの気にしちゃいけませんよ

今もって契約のハンを押してなければ
貴方からの金額提示することも大事な交渉ですよ。
交渉・・いくらになりますか？と
ただ聞くだけが交渉ではないです。
お互いの金額に差があれば、どちらかが歩み寄らないと
契約は成立しません。
根負けしないよう＾＾頑張ってください
相手の攻めがはいったら、かわすことも・・＞”今日契約して頂ければ！”
？ボクシングのように打たれないこと自滅しないこと

２回、３回の交渉に挑む時は、前回よりは一歩前進しなきゃ、、
せっかく交渉を持ち出して来たのに
前回と一緒じゃ意味無し・・
交渉の場がシーーンとなった場合
店内を眺めたり、外の景色を眺めたり、、
余裕を持って臨みましょう♪

書込番号：11161630

[テクテクタク]

スパーダZ　NAVI、リアエンターテイメント
カラー　プレミアムホワイトパール
車両本体　2，948，750円
DOP　　　　　268，000円
諸費用　 　　180，570円

総トータル　3,398,162円
ほか、おまけでウルトラコートと無限のグリル
さて上記、内容からどれくらい値引けたらいいでしょうか？

本体から25万くらい
DOPから5万ほど
諸費用からは希望ナンバー、納車費用などをカット
できれば上出来でしょうか？？

下取車もありますが
査定では150万が限度だといわれました。

書込番号：11165376

[スーパーアルテッツァ]

テクテクタクさん

目標は本体から25万円位、DOPから5万円位で良いと思います。

その他に、ウルトラコートと無限のグリル無料サービスがありますので
実施値引きは40万円超えになり、良い値引き額と言えますので・・。

書込番号：11166708

足回りからの異音

[ku-tin11942]

ｽﾊﾟｰﾀﾞＳ　４ＷＤ納車されて１ヶ月が経とうとしています。週末はﾄﾞﾗｲﾌﾞに楽しんでいます。当方　北海道（道東）ですが、国道ﾄﾞﾗｲﾌﾞでは平均燃費で約１５キロ、街の中では８キロ、郊外・町乗併用は１２キロ程度です。スタッドレス＋４ＷＤですので、優秀だと思います。
ところで毎回ではありませんが、エンジンをかけ、発進する際に、前方足回りから「カタン」という異音が聞こえます。最初は荷室の荷物か何かの音かと思ったのですが、どうやら違うようです。北海道なので、凍結した氷の小さい塊か何かが足回りに入っているのでしょうか？同じような経験のある方いらっしゃいますでしょうか？近く１ヶ月点検でディラーに行く予定ですので見てもらうつもりですが・・・。

書込番号：11150199

[マウンテンボーイ]

マウンテンボーイと申します。
話関係ないですが、凄いですけど、条件により差が大きいですね！
このデーターは燃費計、それとも満タン法どちらですか？
＞平均燃費で約１５キロ、街の中では８キロ、郊外・町乗併用は１２キロ程度です。

異音は、＞エンジンをかけ、発進する際に、前方足回りから「カタン」という異音が聞こえます。
この時だけでしょうか？
通常の発進の都度は鳴らないのでしょうか？

書込番号：11150522

[neh]

燃費の変動については運転状況、道路状況によって結構変わりますね。
私の車はこの車種ではありませんが（カタログ燃費は１３ｋｍ／Ｌ後半）、渋滞や発進停止
が多い環境だと程度によりますが７ｋｍ／Ｌ位、高速道路を走ると１６ｋｍ／Ｌ位走ります（燃費マネージャーで見て）。

足回りの異音についてですが、サスが動いた時等ではないでしょうか？　それならサスの
スプリングに砂等が噛んでいる可能性もありますね。
これは実際に私の車でありました。
まぁ全てこれが原因とは言えないので早めにディーラーに行って原因を見てもらった方が
良いですね。

書込番号：11151288

[ku-tin11942]

早速の返信ありがとうございました。本日ﾃﾞｨｰﾗｰに行ってきました。異音は前輪のﾃﾞｨｽｸﾊﾟｯﾄﾞ（？）の締め付けを燃費向上のためにやや遊びを持たせていることから、「カタッ」と音が出てしまうとのこと。音が大きくなるようでしたらいつでも言ってください、と。とりあえず、故障ではないのでひと安心しました。返信いただきありがとうございました。
皆さんも燃費には敏感のようですね。私もいかにアクセルワークをすれば燃費が向上するか日々研鑽しております。ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ加速がいいのか、少し強めに踏み込んである程度スピードがあがったらアクセルを緩めるのがいいのか。いいアドバイスがあったら教えてください。

書込番号：11154022