ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

スピーカーについて

[てまりうた]

スパーダＺに乗っています。

オーディオレスで購入し、オプションで純正のツィーターを付けました。
ナビはパナのＣＮ−８５０Ｄです。

ＪＡＺＺが聴きながら運転することが多いです。音量は「同乗者との会話の妨げにならない程度」です。
今のところ、純正スピーカーでの中・高音には特に不満はないのですが、低音に物足りなさを感じています。
具体的には「ウッドベースの音がもちょっと聴きたいなぁ」って思います。

そこで、なにかしらの対策をしたいと思いました。（予算は1万〜3万）

１案：純正スピーカーのままデッドニング施行。
２案：トレードインスピーカーへの交換。（デッドニングなし）
３案：ウーファー(座席の下に置けるぐらいの小さいやつ)増設。

この３つで行うとしたら、どれがいいと思われますか？
それとも、これ以外になにかいい方法があるでしょうか？

皆様のご意見、よろしくお願いいたします。

書込番号：11146004

[Go-Roader]

こんばんは。

ん〜、追求していったら費用にキリがないですよね。
なので、
１案、２案、３案と別けるのではなく、１案から順番に２案→３案へとステップアップされてはいかがでしょう？
１案で効果が薄ければ２案(デッドニング無しとされていますが１案施工時に既に済んでます)、それでももう一声欲しいとなったら３案といったほうが、
３案までいったらまず予算内に収まりませんが、納得できるところがそこなので満足できる(後悔が無い)と思いますよ。

書込番号：11146114

[ＡＳ−Ｐ]

３万ならあきらめてそのまま乗る。
個人的に
フロントＳＰ交換＋フロントドアデッドニングが出来るだけのお金を貯める。
どうしてもならフロントのＳＰのみ交換。
低音強化なら１６か１７センチのサイズかな。
個人的には１７センチを勧めるけど。
無論セパレイト２ＷＡＹのタイプだよ。

書込番号：11146418

[チヌ道]

低音域を強化したいのであれば先ずはパワードサブウーファーの設置だと思います。
デッドニングしないままフロントスピーカーを換えても低音域は劇的には変わらないと思います。
すると中高域をはっきり鳴らしたくなると思いますので純正スピーカーのままデッドニングです。ボヨンボヨンと聞こえてた純正スピーカーがシャキッと激変します。純正ツイーターも付いてる事ですし、スピーカーを社外品に換えるのはこの予算だと後回しで良いのではないでしょうか…
全て自分でやらないと完全に予算オーバーですが自分でやればパワードサブウーファー＋デッドニングで3万でいけると思います。

書込番号：11146646

[神戸みなと]

音量を絞って聴く、これじゃスピーカーを交換しても思ったほど低音は出ない。
デッドニングをすると密閉度が強くなるので低音はしまるが能率は下がってボリュームを上げることになるかもしれない。
音量を上げないならビビルことも少ないのでデッドニングが必要かどうかはわからない。

サブウーファーといわれる座席下に入れるのを使うと「ドンドコドコドコ」という低音の響きは簡単に出ます。これが費用的にも安く上がる（１万５千円と電源引き込みの取り付け費）。
全体の音量を上げずに低音を出すにはこれしかないでしょう、オートバックス等で試聴できるので聴くといいですよ。

書込番号：11146888

[せいころ]

音量を上げずに、低音をだけを強化したいのであれば、私も３案のパワードサブウーファーのシート下への設置を薦めます。
前の車の時にトレードインスピカー、ツィーター、パワードサブウーファーの順番で変えましたが、神戸みなとさんの言うとおり１万５千円程度の安いサブウーファーでも、低音の効果は良く分かりましたよ。

書込番号：11148435

[てまりうた]

Go-Roaderさん　ＡＳ−Ｐさん　チヌ道さん　神戸みなとさん　せいころさん　
的確なご意見、本当にありがとうございます。

とりあえず手を付けるなら、
１案：純正スピーカーのままデッドニング施行
３案：ウーファー(座席の下に置けるぐらいの小さいやつ)増設
の２つに絞ることができました。

そこで、追加質問なのですが、
�@デッドニングは「内張りをはずした経験がないような初心者」でもできるものなのでしょうか？
�A1〜２万円台でおすすめのウーファーはありますでしょうか？

皆様のご意見、よろしくお願いいたします。

書込番号：11149442

[ＡＳ−Ｐ]

忘れてましたが自分の好みのメーカーは？
無いと好き勝手個人の好みで書きますよ。

ウーハー選びですが自分だけ（ドライバー）が良ければいいのかそうでないかで変わってきます。
アルパインで
ＳＷＥ−１０００かＳＷＥ−２２００。
個人的にはＳＷＥ−２２００です（あくまで個人的趣味です）。
パイオニア
ＴＳ−ＷＸ２１０Ａ

たぶんＳＷＥ−１０００かＴＳ−ＷＸ２１０Ａになってくると思います。
好みの方を。
ナビもウーハー用ＲＣＡ持ってるので高音質がねらえますし。

車内全域でなら迷わずＳＷＥ２２００（これが最低のサイズになると思います）ですね。

デッドニングは本気で自分でするなら不可能ではない。
とだけ言っておきます。
あなたの腕が分からないので。

書込番号：11149826

[神戸みなと]

デッドニングはドアパネルをはずします。
ネジと多数のプラスチックのピンで固定されているのでこれをはずすのにコツがあります。
パネルはずしというてこの原理を利用した道具を使います、ピンの位置を把握してピンを折らないようにします。神経を使うよ。

それよりもツイーターをつけたというのが気になります。
ツイーターの音が勝ちすぎると低音が出ていないように聞こえます。
デッキ側の音質調整で高音のレベルを思い切って下げていきます。
聞こえにくいのでボリュームを上げていきます、これで低音の出方が違ってくるはずです。
次に高音のレベルを上げて行き聴きやすいように調整します。
これでドアパネルがビビリ出すようならデッドニングで補強が必要になります。

書込番号：11150099

[てまりうた]

＞ＡＳ−Ｐさん　
ウーファーの情報ありがとうございます。
特に好みのメーカー等はないので、好みの音で決めたいと思います。
お勧めいただいた商品を試聴しに行ってきます。
ご意見ありがとうございました。


＞神戸みなとさん
ツィーターも「付ければ良い」って物ではないんですね。
単純に、4つより6つのほうが音響が良くなると思って付けちゃいました。
イコライザー調整してみます。
ご意見ありがとうございました。

書込番号：11151989

ガラスの撥水コートについて

[magosannin]

みなさま初めまして！
　３月２２日にスパーダＺのオーナーになりました。
　よろしくお願いします。
　ガラスの撥水コートを自分で塗ろうと思っているのですが、Ｚはコンフォートビューパッケージ付なのでフロントドアガラスはやらなくても大丈夫なのでしょうか？
　まだ晴天続きで、撥水ガラスの効果がわからないもので質問させてもらいました。

書込番号：11136410

[せいころ]

フロントドアガラスは撥水加工ですよ。
雨が降れば２列目以降のガラスとの差が分かりますよ。
効果は永年ではないので、効果が無くなってきたら施工すれば良いと思います。

書込番号：11136516

[Dr-T]

自分もスパーダＺに乗っています。運転席、助手席側は施工しなくても大丈夫ですよ。
その他のガラスは自分で施工しました。やっぱり雨をはじくのは気持ちいいですもんね(*^。^*)

書込番号：11136532

[magosannin]

さっそくの返信ありがとうございます！
そうですか、フロントガラスも撥水なんですね。
勉強不足ですみません・・・。
でもとってもうれしいです。
実は、納車前に代車で借りたステップがあの黄砂でひどかったので洗車をしたときに、フロントガラスの中央上に手が届かなかったので、ガラスコートするのも大変だと思っていましたから(^_^.)

書込番号：11136638

[magosannin]

すみません、よく見たらフロントガラスとは書いてなかったですね・・・。
前レスはなかったことにしてください。

書込番号：11136657

ステップワゴンがもらえる

[maomao5314]

この度、友達が手放すステップワゴンをタダで頂く事になりました。
１０年おち、走行距離１２万キロですが、エンジン.足回りともに運転した感じ良好でした。

今後、維持費.車検.メンテ等考えられるコストを経験をもとにお教え下さい。

書込番号：11135253

[しゅーさん]

樹脂系の痛み。
パワーウィンドウのノッキングもしくは動作不備
排気系ダクトの錆びによる配管割れ

まぁ、10年経ったら普通にあっちこっち痛んでますよ。。。

書込番号：11135270

[ドナルドまりも]

私は１０年落ちステップを手放し新型購入に至りました。
ハッキリ全てにガタが来ていると考えるべきでしょう。タダで手に入れたのであれば
少しお金を使ってメンテする事をお勧めします。

書込番号：11135382

[maomao5314]

みなさん、ありがとうございます。

確かに、樹脂.塗装関係は見た目へたっていました。
見た目は別にいいですが、いきなり走行不能だけはカンベンと思っていましたがどうですかね？
タイミングベルトはなぜか２回交換したといってました？（自信満々に）
なんか、弱いのでしょうか？

書込番号：11135477

[くるくるＣ]

タイミングベルトを最後に交換してからどれくらい走ったのかが気になるところですね。
１２万キロで２回も交換する必要はないと思いますが。

書込番号：11135522

[maomao5314]

＞くるくるＣさん
そうですよね。
何か弱点なのかと思いました。

ステップワゴン特有の劣化が激しい箇所はないですかね？

書込番号：11135604

[啓示 蛮]

http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s11110/guide/jidousiya21.pdf

10年落ちということなので、近いうちに税金が10％UPします。

書込番号：11135783

[maomao5314]

>啓示　蛮さん
そうですね〜〜
悩みの種ですね〜〜

これ以上、上げられたら無理ですね

書込番号：11135921

[ピロリ軍曹]

はじめまして。ラジエターのアッパータンクに亀裂が入ってクーラント漏れ、各ブッシュ類、エンジンマウントなんか

書込番号：11136379

モデューロエアロつけた方いらっしゃいますか？

[sｔｐｗ8823]

はじめて書き込みいたします。分かりづらいところ，失礼がありましたらすみません。

2月中旬にGLパッケージポリッシュドメタルにモデューロエアロ（フロント，サイド，リア）をつけて契約，4月納車予定です。最近は町中でも新型を多く目にするのですが，スパーダばかりが目立ちます。私もかなり悩んだのですが，フロントグリルの銀色の部分とリアスポイラーが私には年不相応かと思い，モデューロエアロのみにしました。
納車が楽しみなのですが，契約から1ヶ月，ノーマルにモデューロの車両を見かけることがあまりにもないので，どんな車になるのか頭の中で妄想が広がるばかりです。
ホンダのHPでもイメージは見られるのですが，どなたか，モデューロつけた方いらしたら，画像のせていただけるとうれしいです。よろしくお願いします。

書込番号：11126246

[本田そういじろう]

僕も他にスレ立てましたがスパーダのバンパーのメッキがいまいちだと思います。
モデューロ付けたら少しは見れるようになりますかね？

書込番号：11126855

[TOKIYUKI]

初めましてm(__)m


私はかなりの親父ですが、スパーダのブラキッシュパールです。

自分で良いと思ったので、選択しました。
自分で選んだ車が世界一ですよ(^0^)/

モデューロもカッコイイですよね。
納車されたら、写真をアップして頂けますか。
沢山の方の参考になると思いますので。

書込番号：11127787

[ちょたぉ]

毎朝、モデューロエアロのスーパープラチナメタリックとすれ違いますが、凄くカッコいいです。（この1台しか見た事ありませんが）
自分はポリッシュドメタルのスパーダですが、モデューロに少し憧れてしまいます。

納期楽しみですね！

書込番号：11129442

[sｔｐｗ8823]

皆様ありがとうございます。

「早くモデューロ付きこないかな」という期待感と「スパーダのほうが良かったかも・・・？」と弱気な気持ちが揺れ動いていましたので，モデューロに対する温かいコメントでさらに，納車が待ち遠しくなりました！

納車されましたら画像アップしてみたいと思います。

書込番号：11129665

[ちょこちわわ]

STEP GLパケ　シルバー

stpw8823さんこんばんわ^^

モデューロの件ですが、わたしもＧＬパケでエアロ、グルリをつけてみました。
１月下旬納車で丁度２カ月ってところです。
確かにスパーダが人気で街中でよく見かけますね！
参考になればと思い載せてみました。
ホイル、タイヤはスタッドレス使用ですのであしからず〜

書込番号：11131515

[sｔｐｗ8823]

ちょこちわわさん画像有難うございます。

シルバーのステップはやっぱりかっこいいですね！
私はグリルとフォグライトつけないでしまいました。
画像見させていただき、フォグライトついていたほうがアクセントになってよかったかな〜？って思ってしまいました。

モデューロのいろんなパターンもっと見てみたくなりました。（ポリメタver、グリルなしver、フォグなしverとか）引き続き画像ＵＰしてくださる方よろしくお願いします。

書込番号：11131949

[TOKIYUKI]

カッコイイ(>_<)

ありがとうございますm(__)m

書込番号：11132655

[くまのり５５]

今週シルバーのモデューロステップ納車です！ホントにわくわくです。Ｇですが個人的には機能十分です。SPA!だのグリルがどうしても気になり割高ですがモデューロに決めました！オプションカタログの見開きでやられました。モデューロ仲間入りです。宜しくお願いします！

書込番号：11135563

[sｔｐｗ8823]

くまのり５５さん納車楽しみですね。
ちなみにカラーは何を選びましたか？
納車されたら是非画像UPしてください！

書込番号：11142993

[sｔｐｗ8823]

くまのり５５さんごめんなさい。

シルバーでしたね。

書込番号：11143000

[くまのり５５]

いえいえ、何色でも楽しみですよ〜。まだ一度もモデューロとすれ違ったことないのでなお楽しみです。ステップ無限エアロも街中で見たことありません(^_^;)ネットでは見てますが…。でも個人的にはモデューロがいいなあ〜。

書込番号：11145173

[くまのり５５]

ついにモデューロ納車されました！やっぱり嬉しいですね〜。まだ他のモデューロすれ違ったことないし、走ってると他のミニバンドライバーから注目されてます。自己満足ですがやっぱりかっこいい！今度セキュリティ付けに行きます！

書込番号：11157817

[sｔｐｗ8823]

くまのり５５さん。
納車おめでとうございます！
モデューロステップますます待ち遠しくなってしまいました！

落ち着いたら画像アップしていただけると嬉しいです。
私は早くて4月11日、ディーラでモデューロつけるのに手間取れば18日って言われちゃいました。

首がもうこれ以上長くならないほど待ち遠しいです。

書込番号：11160911

飛び石が。。。

[たかぱぴ]

皆様こんにちは。RGスパーダ最終を購入し半年が経ちました。。
フロントマスクのメッキ部分や、エアロスポイラーに計３つの
飛び石と思われる、ヘコミキズを発見してしまいました。。
走行中の飛び石によるヘコミなので、仕方がないのですが、
ちょっとショックでした。。今後もどんどん増えて行くんだろうな〜
と思うと、ちょっとテンションが下がります。。（ちょっと神経質なのかも。。）
RKの方々も、もう飛び石キズもらってしまってますか？
防ぎようのないことだと思いますが、それでも何か秘策等
ありましたら、参考にさせていただきたいと思いますので宜しくお願い致します。

書込番号：11119775

[啓示 蛮]

私も他車ですが新車納車2カ月で、飛び石でかなり深いキズ（精神的にも）もらったことがあります。

対策は、ダンプの後ろは走らない事ぐらいしかないですね。それとも、ノーズブラつけますか？

キズは、錆の原因になるのでなるべく早めに補修を。

書込番号：11119845

[32N1WHITE]

走れば傷も入ります。わたしのアールも走行距離の割に、バンパーには、かなりの傷がありますね・・・高速道路で、前車がアクセル全開のままでラインを替える瞬間バチバチと飛び石が当たるのが分かりますね。
これも勲章だと思い、上からワックスを塗ってそのままにしてますよ。ナンバープレートなどざらざらですぜ・・・へへへ。

書込番号：11120028

[neh]

飛び石、跳ね石による小キズはどうしようも無いですね。
前を走る車から飛んでくる石を防ぐのは、十分な車間を空ける位しか対策は無いでしょう。
キズを防ぐシートを張っても石が当たることを避けないとあまり変わらない様に思います。

書込番号：11120141

[スーパーアルテッツァ]

たかぱぴさん

車種は異なりますが私の車のボンネットやバンパーも飛び石による傷があります。

最初はショックでしたが今は殆ど気になりません。
という事で時が経てば、あまり気にならなくなると思います。

とはいえ新しい傷は増やしたくありませんので対策としてnehさんの書き込みのように
車間距離を十分にとって走りましょう。

書込番号：11120182

[たかぱぴ]

みなさま、レス有難うございます。
凹んでいた気持ちが大分スッキリしました。
有難うございます。
車間距離を十分空けて少しでも、飛び石から守って
走りたいなと思います。

書込番号：11121547

[No.666]

飛び石被害多いですね。自分もそれでフロントガラスにヒビ入りました。前の方も仰る通りダンプの後ろは危険ですね。仕事上タイヤに小石が挟まれる事はしょっちゅうでしょうから。RGスパーダかっこいいね。飛び石なんぞに負けず末永く乗りましょうね

書込番号：11122393

[カメラ大好き人間MK-�U]

ダンプや砂利道から出てきたと思われるクルマの後は車間距離を開けるしかないです。

書込番号：11122677

[イケメン貴公子]

わたしの場合、飛び石の被害は少なめですね。

車間距離をとって走る方なのでそのせいかも知れませんね。

書込番号：11122808

[そうちゃんぱぴぃ]

飛び石？ 確かにショックですね しかし うちは風に煽られたダンボールが左フロントに直撃し 結構な傷が入りましたよ コンパウンドやら メンテナンスパックやらでゴシゴシして ごまかしましたが（笑） ぶつけたぶつけられた傷以外は 気にせずゴシゴシでしょう（苦笑）
あっ ちなみにこすりすぎにはご注意下さい

書込番号：11125301

ECOリングについて

[赤い珊瑚]

先週納車になり、近所を少しだけ走り回っていますが
少し気になる点があったので投稿しました。
ECOリングが点灯しないことが、3度ほどありました。
乗車してすぐは、エンジン回転数が高めになるから
点灯しなのも納得できますが、しばらく経っても点灯しないのが
気になります。マニュアルに掲載されてるかと思い読みましたが
見当たらず・・・皆様のは大丈夫ですか？

書込番号：11116193

[せいころ]

＞しばらく経っても点灯しないのが気になります。
とはどのくらいの時間なのでしょうか？
私のもエンジン始動してから１０分位はリング点灯しないですよ。
冬期はヒータの効きを早めるために、暖気完了までエンジン回転数が高めになるようＣＶＴのプーリー比を制御しているので、その関係でリング点灯しないのでしようね。
それか、気付かないような緩い登り坂をずっと走っていたとか、エコ運転していなかったとか（笑）

書込番号：11116741

[ぎるふぉーど♪]

仕様だと思いますよ。
私のもそうだし(笑)

書込番号：11116985

[TOKIYUKI]

赤い珊瑚さん


初めまして。
ECOリングや瞬間燃費計って、見ていて楽しいですよね。
でも、余り気になさらずとも大丈夫ではないでしょうか。

せいころさんや、ぎるふぉーどさんも言われてる通り、
点いたり消えたりするものですからね。

1時間位、ずっと点かないなんて事は無いと思うのですが。

書込番号：11117468

[菊千代∞]

気温零度辺りの真冬ですが、１５分程度では
点灯しない日が多かったです。
最近は５分位で点灯します。

書込番号：11117937

[とこなつ気分]

私も納車したてのころ、点灯までの時間が都度違うため
マニュアルを見たり(…見当たりませんでしたが。。)
ネットで検索したりしてました。
そこで、Ｄのサービスの方に聞いたのですが、
「完全に暖機された状態でないと点かない仕様です」
と言われ納得しました。
最近は気温も上がってますし、冬季と比べれば早く
点灯するようになりました。

書込番号：11118415

[赤い珊瑚]

皆様、返信ありがとうございます。
仕様であれば仕方ないですね。もう少し様子を見ます。
一昨日は、１０数分点灯しませんでしたが、昨日は5分もしないうちに点灯しました。
どちらもほぼ冷え切った状態からでしたが・・・
本日メールチェックしましたが、Dからの回答は未だありませんでした。
また分からないことがあったらお願いします。

書込番号：11123010