ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

振動について

[morikko]

よくこのサイトで取りざたされているRKにおける振動問題ですが、
現象の発現する状況についてお聞かせ願いたいです。

よく目にするのはACoffによりアイドル回転数が低下した場合に多いようですが
それ以外でも発生しているのでしょうか？

現在Mクラスミニバンを検討しており、なかでもステップワゴンは最有力候補です。
振動問題がACoffの状況に限られるのであれば、エアコンをオフにすることがほぼゼロな
自分としては実使用には問題なしとして割り切れるところなんですが・・・。

書込番号：13418935

[ももんが(^^)v]

悪いことは言わない。

振動を気になる人はこの型のステップワゴンは

やめときなさい。

当たりはずれが多いモデルで　はずれが当たったら

目も当てられないです。

書込番号：13419320

[morikko]

ご回答ありがとうございます。

たしかにはずれが当たると厳しいですね。
決して安い買いものではないですし。


ももんがさんの場合どういった状況で現象でてますか？
さしつかえなければ教えてください。

書込番号：13419572　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

その時々の条件のエアコンの負荷/各種電気負荷等々に応じた対応をしている・・・のでは？

電気スイッチのオン/オフと同じに考えないほうが良さそうに思います。

試乗した所で、同じ程度の車が来る保証も無いし？

くじ運が良いのならお試しください。

書込番号：13419575

[こうパパRK5]

はっきり言ってエアコンONでも振動はそれなりにあります。
まずは試乗車で確認されては？
ちなみに、ノアもそれなりに振動はあります。セレナは乗ったことないのでわかりません。

書込番号：13421678

[ｳﾒ太朗]

自分のＲＫ5も前車の軽自動車と同じ位に振動あります。けど軽自動車になれていたので我慢できました。

それ以上に気になるのがＣＶＴです…

冬は最悪です…「ｷｰｷｰ」「ﾓｰﾓｰ」
飼い犬もｿﾜｿﾜしだす始末…家族は諦めて乗ってますが…人を乗せる時が恥ずかしいです。 毎回「仕様」と言わなければいけない辛さ…

初めて乗る人は必ず指摘してきますよ。

ただ全車が異音、振動があるわけではなく、一部の車だけみたいで知り合いのｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝはＣＶＴの音、振動はほとんどしません。

ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝは当たり外れが激しいように感じます。

だけど他の方の投稿を見るかぎり外れが多いような気がします。

「自分の車は大丈夫だろう」と思って買い換えましたが…今では「先輩ｵｰﾅｰの話を聞いておくべきだった」と後悔しています…
お金があれば買い換えたいですね…

書込番号：13421961

[tunpama]

"他の方の投稿を見るかぎり外れが多いような気がします。"

は、間違いでしょう。　振動が出るから書き込むのであって

そうでない人は書きません。大多数の人がサイト知ってるわけではないでしょうから

それに、そこまで多いのであれば、メーカーが対策施すはず？です。

工業製品ですので、当然当り外れはつきもの、確かに外れ引いた人は、頭にきて

ある事無い事、書くでしょうね。

書込番号：13422581

[morikko]

皆さんご回答ありがとうございます。
セレナはどうも食指が動かず、もうひとつの候補のデリカは
若干最新ミニバンとの比較では使い勝手で古さを感じてステップの振動が
自分の許容範囲内であればと願い質問させて頂きました。

一度スパーダを試乗した際は全くと言っていいほど振動は感じませんでした。
だからといって納車される車がそうとは限らない・・・。
ちょっと買うのが怖くなりますよね。

購入予定のディーラでよく話してみようと思います。
振動がひどかった場合高値で買取ってもらって・・・なんてとこまでしっかり話が出来れば
いいですね。

ちなみに国土交通相の不具合報告のサイトを見てみるとRKでの振動による不具合の報告は
34件でした。

これってどうなんでしょうね。そんなサイトが有るなんて知ってる人のほうが少ないでしょうから
潜在的な部分ではもっといる筈でしょうし。

書込番号：13422988

[ケイン＠]

＞一度スパーダを試乗した際は全くと言っていいほど振動は感じませんでした。
だからといって納車される車がそうとは限らない・・・。
ちょっと買うのが怖くなりますよね。

　試乗車乗った際、ものすごく静かで発信もスムーズでしたので、
　振動や、CVTの鳴きについては、皆無でしたね。

　この掲示板でなんでこんなに大騒ぎしているのか不思議でした。
　正直、とても神経質な方の書込みなのだろうと思っていました。

　実際、振動している車やCVTから異音を発している車に乗ると
　情況はいっぺんします。

　但しその個体数は、非常に少ないのではないでしょうか？
　知人、親戚はホンダ党が多く、ステップもかなり購入しています。（10台超）
　振動があるのは一台だけで他の個体は快調です。

　昔、1000cc〜1500cc前後の車で夏場にエアコンを利用するとアイドリング時に
　かなりブルブルきた覚えがありますが、知人のスパーダはそんな感じです。
　総額300万超の車としては、情け無いような感がします。

　メーカーさんに改善するよう強く望みますね。

>morikkoさん

＞ちなみに国土交通相の不具合報告のサイトを見てみるとRKでの振動による不具合の報告は
34件でした。

　以下のサイトですね。（振動は33件ありませんでしたが？　2009年9月以前の旧型も含めました？）

　　http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
　
　こちらのサイトは、ナンバー登録が必要で、場合によっては問い合わせが国土交通省から
　きてしまうので、登録が億劫になっているのかもしれません。

　けれども、症状が発生している方は前向きに登録してほしいですね。

　みんなで登録してメーカーを動かそう！

　（ホンダファンの一人として、ホンダにはがんばってほしい）

書込番号：13424374

[じいず]

はじめまして。
私のスパーダも振動がすごく一年たちましたが、やはり仕様から先に進みません。アイドリングを変更すればカタログ値が変わってしまうので絶対対策はされないと回答を受けました。スパーダを契約してから、価格コムを閲覧し振動問題を知りました。まさかと思いましたがその通りでした。どうしてもこの振動が許せないので今回は残念ですが買いかえようと思います。たのしいドライブも振動のせいでブルーになってしまいます。現在、買いかえしか解決方法がありません。販売店は非常に感じがいいのですが、メーカーは最悪です。仕様ですと一点張り。今回の件は勉強だと諦め、よく調べて買い物はすることにします。ステップワゴンの購入を検討されているかたは気をつけてください。

書込番号：13426786

[morikko]

本日アイドリング状態にて振動確認して参りました。
たしかにありますね。

今回試乗させていただいた個体では３列目て割と振動してました。一列目はほぼ皆無。２列目はしっかり意識してやると感じる程度でした。

今回感じたレベルなら私の感覚では許容範囲内でしたが、はすれをひけばこれ以上の可能性があるわけですよねぇ･･･。
これがなければどストライクなんですけどね〜

あまり食指は動かないですかとりあえずセレナの
試乗に行ってこようかと思います。

みなさまありがとうございました。

書込番号：13426842　スマートフォンサイトからの書き込み

[あげは６６！]

ケイン＠さん
こんばんは

＞但しその個体数は、非常に少ないのではないでしょうか？
　知人、親戚はホンダ党が多く、ステップもかなり購入しています。（10台超）
　振動があるのは一台だけで他の個体は快調です。

→確立は非常に高いものと思います。
工業製品で約１０％の不具合率は異常です。
ステップワゴンは8000台/月　程度の販売していた様なので、その１０％で
８００台/月　程度発生していることになります。

日本の工業製品の品質レベルから見ても不具合率２〜３桁ほど多いと思います。

書込番号：13427214

[4DPocket]

こんばんは

僕のRKでも振動はありますが、どの車でもあるようなレベルの振動です。
運転中でも気になりません。
(個人の感想なので、このあたりは人それぞれですよね)

セレナ、ノア、ヴォクシー、デリカに試乗してみて決めた方がいいと思います。

『試乗車では振動が少なかったけど、自分のところに納車される車は違うかも。』
っていうのは当然思うところですが、これはステップワゴンに限らず他社でも同じだと思います。
(振動の事ではなく試乗車とまったく同じものが納車されるとは限らないってことデスヨ)

仮に他社の車を選んで、その車体にも振動があった場合
「これだったらステップワゴンにしてもよかったな。」なんて思わないように
最初に欲しいと思った車を選んだ方がいいと思います。

ただし試乗車で振動が出ている事が分かっているなら、買った後に振動が出ても「こんなもんだ。」っていう割り切りが必要です。
割り切りができないなら購入はおすすめしないです。


買った後の事を考えると車選びは大変ですよね。

書込番号：13427268

スパーダ Z HDDナビエディション について

[Miyabi-yuu]

8月からラインナップされた スパーダHDDナビエディションの購入を検討中です。

まだラインナップされたばかりで、値引額も少なそうですが、購入された方の実際の値引額や乗った印象を教えて頂きたいと思います。

ちなみに現在1社見積もりで、マット、バイザー、ボディーコート、点検パック、延長保証などをつけて20万程の値引額ということでした。

書込番号：13350904　スマートフォンサイトからの書き込み

[＠あぐ]

７月に契約しました。非都市部の田舎です。
納車は９月中旬のため印象は分かりません。ご参考まで。

スパーダZ 2WD・HDDナビ+リアエンタ+ブラキッシュパール
車両本体価格　\2,917,250
付属品（ETCセットアップ+無限バイザー）\29,715
諸経費（車庫、納車カット、希望ナンバー有、延長保障有）\162,045
下取り無し（中古屋に売却）
合計\3,109,010

値引き　\329,010
値引き後　\2,780,000

マットは社外品を購入予定で、点検パックは旧車のオイルボトルキープが残っているので省きました。ボディコートは迷いましたがコスパを考えやめました。

書込番号：13353555

[ルイジとグイド]

HDDナビエディションはお得感があって良いと思いますが、
ナビの性能等は期待できません。（特にリアエンターは酷い）
Honda車からの乗り換えなら気にならないかもしれないですが、
他社からの乗り換えならＺにDOPナビか社外ナビというのも
選択肢に入れて検討してみた方がよろしいかと・・・。

ちなみにマットも社外なら半額くらいで購入できますよ。

質問の内容と異なる回答でスミマセン。

書込番号：13354297

[エイトのPAPA]

マットは絶対に社外がおすすめ！！
当方はヤフオクで写真のを買いましたがディーラーも出来の良さに驚いてましたｗ
￥17,800です。

書込番号：13355184

[エイトのPAPA]

すいません写真忘れました（汗）

書込番号：13355187

[jp68bug]

クールスピリットに乗っていますが、ハンドルについている音声認識スイッチやハンズフリーにスイッチなどメーカー品ならではのフィッティングに良さには感心しましたし使いやすいです。社外品でマジックテープでハンドルに巻きつけるリモコンを随分前にエスティマで使っていましたがボロボロになってました。

書込番号：13355337

[ルイジとグイド]

たしかに社外ナビにするとステアリングスイッチが
無くなってしまうのが難点ですね。

でもHondaのMOPナビって２アンテナ×２チューナー
だったり、画面の解像度がＱＶＧＡだったり、他社に
比べていろいろ劣っているのも実情です。

これらのことは、カタログやＨＰには当然記載されて
おりませんので、納車後にわかって後悔されている
方も多いのではないかと思います。

すぐに乗り換える場合は、下取りの面で有利かもしれ
ませんが、やはり高い買物ですので、それらのことも
考慮して検討することをお勧めします。

これからステップワゴンを検討する方の参考になれば。

書込番号：13358134

[エイトのPAPA]

当方もクールスピリッットですが純正ナビ使いやすいしそんなに社外よりおとるとも思いませんが・・・。
地デジも綺麗に見れますしすごい使いやすいし、不自由に思った事はありません。

使用者からの意見です＾＾

書込番号：13359111

[しょーちゃんパパ]

ナビに関してですがイヤーチェンジで性能がアッブしています。
マルチビューなしですがハンズフリー対応になっていたりフルセグになってます。

アンテナとチューナーが2X2か4X4なのかということと、画面がVGAなのかはHPやマニュアルを見ても分かりませんでした。

DOPのリアエンタはHPで見るとVGAみたいですが…。(これは元々かな？
)

書込番号：13364021　スマートフォンサイトからの書き込み

[ruisena]

おおまかで、申し訳ないのですが…。

ZのHDDナビエディション注文済みで、いつ納車かは不明ですが。

<下取り>
ｂB　200000円

<オプション>
ドアバイザー
フロアマット
サイドイルミネーション
ハイケルビンライト
ナンバーフレーム
オートリトミラー
183750円

<車体>
ブラキッシュパール
１７インチホイール
2917250円

<その他>
諸経費(納車、希望ナンバー含む）
延長保証
点検パック

で、下取り、値引き後2770000円でした。

書込番号：13365334

[ひで１１２０]

私７月末に契約しました！

スーパープラチナメタリック、リアエンター付
付属品＊フロアーカーペット、ドアバイザー、ライセンスフレームetc、オートミラー、グラスコート、etcセットアップ、点検パック、延長保証まもる

合計３３７２，９４５円
割引３３７２，９４５円
ちょっきり３００万円で契約しました！
下取りなしです。

デーラーをいろいろ回りましたが２０万円が限度のところが多かったです。

書込番号：13418781

[ひで１１２０]

失礼しました。
割引３７万で３００万円ちょっきりです。

書込番号：13418857

スパーダZ・HDDナビエディションのナビ

[sunpon]

HONDA HDDインターナビシステムについてお聞きしたいのですが、リアモニターも取り付けたいと思っております。
そこでスパーダのカタログに載っているリアエンタとアクセサリーのカタログに載っているリア席モニター（VM-108N）の違いがいまいちわかりません…
どちらがおすすめでしょうか？
あと、12セグはどちらも見れますか？

それとiPod touchも接続したいのですが、Gathersナビの接続コードはカタログにありましたが、HONDA HDDインターナビシステムのiPod touch接続コードはカタログには見当たりません。
どこかに記載されているのでしょうか？
あと、iPod touchに入っている動画は再生可能ですか？
知っている方、お教え下さい。

書込番号：13407347　スマートフォンサイトからの書き込み

[tunpama]

私のストリームですが、オプションカタログの仕様欄にiPodダイレクト接続って項目がありますが、空欄でした、って事は無いって事でしょうね。

ステップワゴンのOPカタログ確認されては？　同じく空欄だったら残念ですが、無いと思いますよ。

書込番号：13408177

[ルイジとグイド]

HDDナビエディションのナビは地デジも見られます。
但し画素数がＱＶＧＡなのと、2アンテナ×2チューナー
なので、せっかくの地デジも性能半減です。
MOPのリアエンターは同じくＱＶＧＡ画質なので映りは
期待できません。（というか悪いです）
DOPのリア席モニター（VM-108N）はＶＧＡ画質ですので
MOPのリアエンターに比べてだいぶ綺麗に映りますが、
取付感はMOPの方がスッキリしていますね。

MOPを選ぶ利点としては、盗難に遭いにくい、取付感の良さ、
ステアリングスイッチ、下取り時の価格、インターナビの
利用ができる、等でしょうか？

何に優先順位を置くかによりますが、テレビやＤＶＤを
よく見るのであれば社外ナビを選ぶことをお勧めします。
HDDナビエディションは価格的にはお得感がありますが、
長く使用するのであれば使いやすく納得のいくものを
選ぶほうがいいかと思います。

ipodの接続に関してはよくわかりませんが、社外ナビなら
そのような機種を探せばいくらでもあると思いますよ。
動画の再生までは不明ですが・・・。

高い買物ですので、後悔しないようにじっくりと選んで
素敵なカーライフを満喫してください。

書込番号：13408191

[sunpon]

tunpamaさん、ありがとうございます。
HONDAのHPで色々探していたら見つけました、USBアダプター（4000円ぐらい）でいけるみたいですが、やはり音楽再生だけみたいです…

ルイジとグイドさんもありがとうございました。
スパーダのアクセサリーカタログ（2011・08〜)には画素数はＱＶＧＡなのですが、地デジは４アンテナ×４チューナーって記載されてました。（2011・08からは変更になったのですかね？）
でも、今時ＱＶＧＡって…
リアモニターはＶＭ−１０８ＮのほうがＶＧＡで綺麗（リア席は子供が乗るので最優先しています。ですのでリア席にＱＶＧＡちょっと…と思ってました。）とのことなので、ＶＭ−１０８Ｎにしたいと思います。
社外のほうが良いとは思いますが、今回は純正で行こうと思っております。

お二方、どうもありがとうございました。

また何か助言がございましたら、お教え下さい。

書込番号：13409551

[バイオイバ]

こんばんは。
スパーダのクールスピリットを所有しております。

ipod touchの動画再生の件ですが、クールスピリットの純正ナビではビデオモードで動画再生可能です。

大体同じ性能のナビだと思うので、大丈夫だと思いますが、一応ディーラーの方にＡＶ入力端子、ＵＳＢジャックがあるのか確認してみてください。
クールスピリットにはシガーソケットの横にＡＶ入力端子、その横にＵＳＢジャックがあります。

ちなみにipodtouchとナビの接続には、これを使っています。安い上に後部座席までipodtouchが届くので良いですよ♪
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF-LHC-RUI01-Logitec-iPhone-iPod%E5%90%91%E3%81%91%E5%85%85%E9%9B%BB%E7%94%A8USB%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%83%93%E3%83%87%E3%82%AA%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB/dp/B003UCZRSU

ホンダのオプションでは純正ナビに取り付けるための動画用コードは売っていないとのことでした。（ホンダの営業マンの回答）
ＵＳＢコードもいりません。（ＵＳＢジャックに取り付けるためのＵＳＢコードがついていました。）

書込番号：13409877

[sunpon]

バイオイバさん、ありがとうございます。
こんな便利な商品があるのですね♪
ホンダHPで見たところ、端子の配置も同じ位置でしたのでいけそうですね。
ディーラーに問い合わせてみようと思います。
貴重な情報をありがとうございました。

書込番号：13409987

たばこのにおいについて

[fuji-ken]

中古車でよい物件があるのですが、以前の使用者がたばこを吸う方だったためににおいが相当残っています。セールスの方曰く「たばこのにおいは消えません。気になる方にはおすすめしません。」でした。
　最近の消臭剤を使うなりして、我慢のできるレベルまで（難しい判断ですが）においを消すことができるかどうかご存じの方おられませんか？その方法も併せてお知らせ下さい。

書込番号：13341614

[ＢＲＤ]

fuji-kenさん　こんにちは。　　ずっと昔に中古車を買ってタバコなどの残臭が強くて困りました。
車内を出来るだけきれいに掃除。
晴れた日にドア、トランク全開にして風を通し、日も当てました。
何日も続け解決できました。
　　臭いの元を断つだけで、消臭剤は使いませんでした。

書込番号：13341658

[Bittersweet産婆]

タバコ臭などはシートや内装にも染み込みますが、煙と共に上昇して浮遊するので、車内清掃、風通しに併せて天井のファブリックに消臭剤を吹きつけると結構効果は高いです。

書込番号：13341683

[なかでん]

実際の話、難しいです。
消臭剤を利用しても数日後にはタバコの匂いが復活します。

個人では難しいですがヒーターコアやエアコンのエバポレーター・ファンなどを分解しての掃除が一番効きます。
あとはシートや天井・カーペットなどの内装部品を徹底的に濡れたぞうきんなどで拭き掃除をすることです。

これをやって「　２年　」も我慢すればタバコの匂いは気にならなくなります。

ただ、夏場の晴れた日に露天駐車で室内の温度が上がったときには何年経ってもタバコの匂いが復活します。
最終的な答えとして諦めた方が無難かと思います。

私の場合は「　車内クリーニングをすれば良くなりますからそれは無料でしてさしあげます　」と言われ信じて購入したんですがクリーニングをしてくれたかどうかでさえ不明ですが、結局はダメで、半年もしないうちに店をたたんでトンずらしやがったので自分でやるしかありませんでした。

書込番号：13341700

[アルフェンス]

シート内装天井空調すべてしみこんでますからね〜なかなか消すのは難しいと思いますよ。どのへんで我慢するかでしょう。僕は喫煙車なら買いません。

書込番号：13341712

[流星１０４]

洗車専門店（プロ）に相談されてみては…
とは言っても、向こうも商売ですから車内清掃を勧めてくるでしょうが、
金額次第では、思い切ってお願いするのも、方法の一つだと思います。

書込番号：13341741

[ぽんぽん 船]

私がやったのは・・・

まずはお掃除。革張内装なら水ぶきでOKだけど、ファブリックならファブリーズだね。
窓の内側をふき取るだけでもある程度効果があるので、ふき取り掃除はやるべし。
フロアーカーペットは取り外して洗剤でゴシゴシ。

厄介なのがエアコンの臭い。
まずはエアコンフィルター交換。（あまり効果が無かった）
次にやったのが、バルサンみたいな形をした霧状の薬剤が噴出する脱臭材。内気循環でしばらくエアコンを作動させておくタイプ。
カビ臭さは無くなったけど、ヤニ臭さは消えなかった。

これで大丈夫だろうと期待したオートバックスでのエバホレーター分解清掃。
これは効果がありそうだけど断られた。（ウチのクルマは分解が難しいのでやりたくないと言われた）
ステップワゴンみたいな売れてるクルマなら出来るでしょう。

ダメもとで、会社にあった業務用オゾン発生器を車内で作動させ（電源はガレージから）、
エンジンを掛けてエアコン内気循環で1時間放置したら煙草の匂いも消えた。
でもオゾン臭くなってしまったけど。（笑

オゾン臭が無くなると、若干ヤニ臭さが復活したけど、
まぁ気にならないレベルになったのでOKとしました。

書込番号：13341893

[カメカメポッポ]

シートとか内装の洗浄を専門としたショップにお願いしては？　

空調関係は駄目ですね。

交換可能なものは交換したほうが良い。

ディーラーでもある程度の消臭はしているように思います。それでも臭うのであれば、かなりのヘビースモーカーの方が扱っていたんでしょうね？・・・タバコ嫌いなら避けたほうが良い一品だと思いますよ。

書込番号：13343015

[hiro204]

汚れは、油汚れ　泥汚れ　水アカ　湯アカ　手垢　サビ　食品による汚れ　変性油　尿石　染色　材質その物に入り込んでしまった汚れ等、様々ありますが車内のタバコの臭いというのは、皆様がいわれてる通り色んな所に染み込んでしまってますので完全に消すと言うのは厳しいと思います。（基本的に染み込み汚れは落ちない汚れに分類されます）消臭剤等を使用しても完全に臭いを消すのは厳しいと思いますので臭いがガマン出来るレベルを超えた車は購入しない方がよいと思います。

書込番号：13343201　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウイングバー]

可能なら内装の各パーツを取り外して徹底的に洗浄するのが一番です。エアコンもエバポレータを可能な限り露出させて洗浄します。もちろん自分でするのが良いと思います。しかし手間と暇とコツが必要ですよね。

で、どなたかが書き込んでいましたが、オゾンを使った脱臭はかなり効くようです。さらに条件的に許せるなら家庭用乾燥器を2〜3日ブチ込んでおくと、これもよく効くようです。オゾン脱臭はカービューティープロの店舗で取り扱っているようです。

書込番号：13343476

[fuji-ken]

　多くの皆さんからたくさんの情報をありがとうございます。前回はセールスさんがすべてのドアと窓を全開にしてにおいを確認してみたのですが、本日は炎天下で全部締め切って確認しました。やはり、いろんな部品などをはずしての掃除とエアコンの掃除が負担になることと、「やに＋かび」のようなにおいがいたる所からするため、この話は止めることとしました。
　いろんな情報から判断するに、結局は、完全な消臭はできにくいことと「我慢できるレベル」がどの程度かによって決定しなければいけないことは理解できました。たばこを吸わないものにとっては、「やに＋かび」は相当ハードルは高いものですね。よく見かける「少し窓を開けてたばこの煙をなるべく車外へ逃がそうとする」吸い方くらいなら何とかできるかもしれませんがこれだけ多くの方の情報は「軽いたばこ臭」くらいの場合には参考になったはずです。ありがとうございました。

書込番号：13344170

[みなみだよ]

代車で借りた車が
喫煙車だったことがありますが・・・

５０ｍも走らないうちに、
こんな車には乗れない、
すぐに、替えてくれ、と頼みました。
喫煙車には、乗れません。

書込番号：13345451

[yaptap]

喫煙車に乗ると吐きそうになりますよね

重曹知ってますか？　炭酸水素ナトリウムですﾎｰﾑｾﾝﾀｰに売ってます

これが良いんです汚れも匂いも凄く落ちます。　掃除した後の艶も凄いです
試す価値はあると思いますよ〜

書込番号：13351224

[みなみだよ]

車の掃除にどう使えばいいのでしょうか？

霧吹きでシュッシュッ？

シートとかファブリック素材だし・・・

書込番号：13351282

[yaptap]

みなみだよさん
雑巾に染み込ませて何処でもｺﾞｼｺﾞｼしてOKです　ｴｱｺﾝ内部にｼｭｯｼｭしても良いと思います

こんなに優しい洗浄剤は他にありませんよ＾＾

書込番号：13351619

[みなみだよ]

洗濯機板でも
重曹はよく出てきますが
私はよくわからず
その話が出たら、放置（笑）

普通に使って
特に問題はなさそうですね。

書込番号：13351690

[yaptap]

ｗ

使ったこと無いですか？家具でも何でもﾋﾟｶﾋﾟｶになるのですが・・・
界面活性剤が入ってないので直にふき取った方が良いです　汚れが広がるので
でも活性剤が無い分ﾋﾟｶﾋﾟｶになるのだと思います

電解水も良いのですがこちらはお勧めしませんが・・

書込番号：13351753

[shimaty2000]

まだ、中古車を購入前ですよね？
ならば、禁煙車をお探ししたらよろしいのではないでしょうか？

この物件に拘る理由があるのでしょうか？

書込番号：13353142

[Bittersweet産婆]

スレ主さんはこの車の購入は見送ると書かれていますが・・・。

書込番号：13354039　スマートフォンサイトからの書き込み

0W-20のエンジンオイル

[りんプルちゃん]

夏場の渋滞や峠の登り、長距離の高速道路での移動等で
エンジンに負荷がかかる状態で0W-20でも大丈夫でしょうか？

エンジンオイルはなるべく純正を使った方がいいですか？

書込番号：13326120

[Berry Berry]

メーカーがこの車に0W-20を指定しているのであれば大丈夫です。
しかし、外気温が30度を超えるこの時期は、できれば高温側が30あった方が安心です。

エンジンオイルは純正にこだわる必要はありません。
それよりも、指定された交換サイクルを守ることが重要です。

書込番号：13326205

[hakutoshi]

こんにちは^^

メーカーもいろんな条件でテストはしていますし、メーカー保証があるうちは指定オイルを取説に書いてあるサイクルで交換するのがベストですよ。

オイルの粘度に関しては5w-30とかを使っても大きな問題は起きないでしょうが燃費も落ちますし、メリットはあまりないように思います。

心配でしたら、いつも使ってらっしゃる0w-20を早めに交換してはどうでしょうか？
もしくはディーラーに相談し、ワンランク上（高級な）のオイルを使ってみるとか。

書込番号：13326216

[ウイングバー]

現在の車はエンジンオイルも部品の一つとしてエンジンの設計をし、テストをし販売をしています。なので、よほどオイルの知識・使用体験が無い限り純正指定オイルを使用するのが得策かと思います。もし、エンジン内部のトラブルでメーカークレームを受けたいときでも、純正指定以外のオイルを使用していると、たとえメーカー起因のトラブルでもクレームが受け付けられない場合があります。

ただし、世間には「○○タイマー」などという言葉があります。メーカーとしてはある程度の年月で自動車を乗り換えてもらわないと商売あがったりで困りますよね。それを考えると…。

書込番号：13326257

[りょう193]

りんプルちゃんさん、初めまして。
>エンジンに負荷がかかる状態で0W-20でも大丈夫でしょうか？
問題ありませんよ。
>エンジンオイルはなるべく純正を使った方がいいですか？
純正にこだわる必要はありませんよ。

書込番号：13326371

[ゴールデンレトリーバー]

ホンダのサイトからが一番解りやすいと思います。

http://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/

ウルトラLEOが推奨オイルです。粘度規格SAE 0W-20　品質規格API SNグレードILSAC　 GF-5グレード　

APIは通称ドーナツマークと言われる物。　ILSACは通称スターバーストマークと言われる物

エンジンオイルの役割

http://www.honda.co.jp/auto-parts/oil_basic/

シビアコンディションをご存知ですか？

http://www.honda.co.jp/auto-parts/severe/

オイルフィルターの交換時期　　

http://www.honda.co.jp/auto-parts/oil_filter/

他にエンジンにはオイルストレーナ―とオイルコントロールバルブフィルターと言うものが付いています。

これはエンジンオイル・エンジンオイルフィルターの交換を怠ると、この二つが詰まりオイル

ストレーナ―とオイルコントロールバルブフィルターエンジンに不具合を起こします。

オイルストレーナ―はエンジンオイルの溜まるオイルパンからオイルポンプでオイルを吸い上

げる時の物　オイル交換を怠ると、オイルがドロドロになり吸い上げなくなる事も有ります。


オイルコントロールバルブフィルターはエンジン本体の中枢をなすクランクに組み付けられて

いるコンロットからピストンの内側を冷やすオイルの経路に付いている物で、これも詰まると

エンジンが意味の無い物になります。　

よってシビアコンディションでオイル交換がほとんどの車に該当します。

オイルフィルタ―がオイル交換２回に１回の交換が記載されています。

純正オイルを使うのが一番いいですが、離島・山間部等で純正オイルが無い場合、上記の

粘度規格SAE 0W-20　品質規格API SNグレードILSAC　 GF-5グレードが記載されているオイルであれば何も問題有りません。

書込番号：13326595

[ノルゲイ]

フィットシャトルハイブリットは０Ｗ１０が入っていました
鉱物油でしたので１０００キロ走ってからメーカー指定に入っている化学合成１００％のモービルワン０Ｗ２０に交換しました

前車レガシィを１６万キロ乗りましたがモービルワン０Ｗ３０を５０００キロごとに交換していたせいかエンジントラブルは皆無でしたよ

モービルワンはお勧めです

書込番号：13326796

[神戸みなと]

０Ｗ−２０や１０Ｗ−３０などの表示粘度はＳＡＥの規格にのっとっています。

この規格にあてはまる粘度の動粘度数字には幅があります。
たとえば２０番の上限と３０番の下限の粘度が同じというもの。
１０番の上限と２０番の下限がこれまた同じ。

ということになれば表示は同じでも粘度の低いやわらかいオイルもあれば粘度の高い硬いオイルもあり、同じ粘度表示で売られています。
純正オイルは正確な動粘度の表示が無いのでわかりませんが自動車メーカーの規格に合格していると言うことです。
しかしオイル専業メーカーの場合は単にＳＡＥの規格に合っているだけなので、純正オイルと同じ動粘度ではないかもしれません。
この違いをどうとらえるかでしょうね。

ＳＬ、ＳＭ、ＳＮなどの表示はＡＰＩの規格でグレードを表しています。
自動車メーカーの要求によってこのグレードも使用できる車が決められています。
ＳＬまでは潤滑性能を向上させていましたが、ＳＭになるとロングライフなど環境対策が盛り込まれています。
ヨーロッパの規格もあるのでこのあたりも調べてみると面白いですよ。
ベースオイルになる原油の産地による違いも興味深いものです。
日本のオイルは硫黄分の多いアラブの石油なのでベースとしての質は北海原油や米国産原油より落ちます。

書込番号：13326811

[ヤッホゥゥ]

オイル粘度が低いと
シリンダー側壁やピストン周りのオイルなんかは
すぐ流れおちてしまうイメージがあるかもしれませんが
そこは、ピストンスカートへのパターンコーティングで
オイル保持力を維持しているようです。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/STEPWGN/200910/P_27-28.pdf

フィット、ハイブリッド、そして軽自動車のライフのエンジンにもこれが施されていますね。
逆に、推奨オイルじゃない粘度のオイルを使うとなると、故障や不具合にはならないとしても
粘度は上がるでしょうから、上記のようなホンダのエンジンにとっては
かえって余分な抵抗になるだけだと思います。

書込番号：13326993

[ゴールデンレトリーバー]

オイルコントロールバルブ（ＯＣＶ）とは

http://www51.tok2.com/home/kiroku/syuurisyo2/DAIHATU/EF-VEdvvt.pdf#search='ocv

B−19とB−21とB−22のの記載を・・・

その先端にオイルコントロールバルブフィルターと言う物が付いています。次のように

http://highdrive.exblog.jp/5812861

これが目詰まりすると厄介です。

ＶＶＴＬ−iはトヨタとダイハツの名称であり、可変バルブ機構各社名前が違います。　次のように

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%AF%E5%A4%89%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E6%A9%9F%E6%A7%8B#.E5.90.84.E7.A4.BE.E3.81.AE.E5.90.8D.E7.A7.B0

オイルストレーナーは次のように参考に

http://homepage2.nifty.com/vatabo/yougo0.html

よってオイル交換はシビアコンディションを守りましょう。

余りにも専門でごめんよ〜〜〜〜〜

書込番号：13327554

[パステルカラー]

結論としては「絶対に大丈夫ですよ」でもスレ主さんは　ご自身でその判断がつきかねているご様子。

そんな時は取扱説明書を見てみましょう。少し前のホンダの取説には
0W-20 5W-30 10W-30 5W-40 となっていました。
ここは大切なところなので、ご自身で確認を是非して下さいね。

0W-20　に不安感を覚えるのなら5W-30　を入れればいいまでの事です。
精神衛生上賢明な判断となるでしょう。

また「30のオイルを入れると燃費が落ちるという人がいますね」通説でもそうなっています。
そんな方・hakutoshiさんにお尋ねします。
これはご自身の経験談ですか？車と粘度比較・燃費比較を是非お聞かせ願いたいです。

私の経験談では、「誤差範囲で明確な違いは認められない」です。
実験車種・前期ホンダライフ。日産ノート。マツダのロードスター以上です。

燃費は主に、運転方法と道路状況により大きく（４〜５キロ違いの経験多々有）です。
私の経験では日産のノートは下は１２キロから上は２２キロと違いました。

頭でっかちにならないで是非ご自身でお試しあれと申し上げます。　

書込番号：13327757

[hakutoshi]

＞頭でっかちにならないで是非ご自身でお試しあれと申し上げます。

すごく不愉快な書き込みですね。

書込番号：13328368

[Birdeagle]

ふつーに乗るなら問題無いですよ
がっつりと回して山道遊ぶ人なら0W-20は怖いですけどねｗ

ちなみにDEデミオに0W-20と5W-20でいつもと同じ通勤路（片道60km程度）を通った状態で比較しましたけどリッターあたり1〜2km程度変わりましたね
まぁ時間とか気温によってもいくらでも変わるなのであくまで一例ということで。
変わらないという人もいるし、変わるという人もいます
乗り方によっても変わりますからね　燃費なんて何ともいえませんよｗ
気分的にも0W-20の方が燃費良さそうなんで自然とアクセルゆるめになってただけかもしれませんし（笑
そんな自分は今0W-30入れてます
来年の夏は0W-40入れようか迷ってますが、、

書込番号：13328538

[ゴールデンレトリーバー]

hakutoshiさんの書き込みの

オイルの粘度に関しては5w-30とかを使っても大きな問題は起きないでしょうが燃費も落ちますし、メリットはあまりないように思います。

ピストン・ピストンリング・ピストンレール等とシリンダーの油膜又は耐摩耗性に関して0W-20より5w-30の方が有ります。　

地域環境によって寒暑の差も有り、寒い所での冬季暖機は雪が降り積もってガラスの氷付く事も有り、ケースバイケースです。

10ｗ−30使用しても問題有りません。

＞燃費も落ちますし・・・あながち間違いではない。　エンジンが不具合起こす事は無い。

＞心配でしたら、いつも使ってらっしゃる0w-20を早めに交換してはどうでしょうか？
＞もしくはディーラーに相談し、ワンランク上（高級な）のオイルを使ってみるとか。

ウルトラgreen オイル　http://bbs.kakaku.com/bbs/S0000476342/　を示していると思う

オイル交換を定期的に行うのであればエンジン構造上何も起こらない。

書込番号：13328669

[hakutoshi]

なんで私ばっかり名指しなんでしょ？

オイルの粘度と燃費について語っちゃいけなかったんですね。
削除依頼は出してあります。

各メーカーが巨費をかけてテストし最近の低燃費をアピールしている車はオイルも低粘度化してますよね。
fitシャトルは0w-10を使っているとの情報も価格の書き込みで見ました。

そこからも燃費とオイル粘度の因果関係は明らかでしょうに…

書込番号：13328790

[ゴールデンレトリーバー]

hakutoshiさん　

私は否定してませんよ。　擁護派ですよ。

書込番号：13328843

[葵 葵]

私も０−２０が推奨オイルらしく（全然知らなかった）車は２００アスリートです。　こないだ車検のｋで手洗い洗車をお願いしたら、手違いでオイル交換もしてしまいましたと言われ、お金をちょっと取られるのかと思ったらなぜか洗車代も結構ですので本当にすいませんと謝られて、何のｵｲﾙ入れたんですかと聞いたらﾓｰﾋﾞﾙ１の０−２０ですので全く問題はないと思うんですがと言われ、ﾓｰﾋﾞﾙというﾒｰｶｰは知ってたんで全く怒るどころかこっちが良いんですかって感じでしたけど、すいません。前置きが長くて(*_*;　初めてﾓｰﾋﾞﾙの０−２０だったんでこれからの夏の暑さとか大丈夫かなって心配でしたけど、燃費が良くなり今の所全然問題ないと思いました。私はですけど、純正よりﾒｰｶｰ品の方が良いかなって思いました。

書込番号：13328846

[hakutoshi]

ゴールデンレトリーバーさん、すみません。

＞頭でっかちにならないで是非ご自身でお試しあれと申し上げます。　

この書き込み見てから、ずっとイライラしていたもので…

自分で色々試した結果、柔らかいほど燃費良いなぁと自己データから確認しましたが「誤差」の一言で片付けられればそれまでですし…

自分の車はすべて、保証がある5万km迄は指定オイルを使って、その後は走行距離に応じて少しずつ固めに上げていってます。

書込番号：13328936

[葵 葵]

私も一緒です。そんなにデータなんて気にしてないから大雑把にしか分からないけど、前は０−３０を入れててその時より燃費が良くなったと思うし、運転しててもいつもと違うなって感じで何がどう変化したのって言われちゃうと燃費って言っちゃいます(>_<)　　　絶対にって言われたら言いきれないですけど((+_+))

書込番号：13329092

[hakutoshi]

葵　葵さん、ありがとうございます。

大排気量である200アスリートでも、0w-20が推奨とは勉強になりました。
ここ最近ガソリンもあがってきたので、手持ちの車全てに0w-○を使ってみようかなぁとは思うんですが…
やっぱり高いですし、考えちゃいます(>_<)

書込番号：13329659

[ゴールデンレトリーバー]

hakutoshiさん　

hakutoshiさんが記載っされている事についてテスト結果が有りますのでご覧ください。

http://www.idemitsu.co.jp/zepro/oil/test.html

0ｗ−20と10ｗ−30との比較では有りますが、このような実験が有り裏付けるものです。

書込番号：13329810

運転席シートの背もたれ部

[ぼんま]

ＲＫ５　スパーダＺなのですが、１ヶ月くらい前から運転席シートの
背もたれに深く体を押し付けると、スプリングの跳ね返りのような
パコパコした感がはっきり感じられるので、本日ディラーでシート交換
（納車約２ヶ月）してもらいましたが、改善されていませんでした．
修理の間の台車（ステップワゴン、スパーダで無いタイプ）は全く大丈夫
でした。とりあえず交換しても同じ・・・仕様？なのかと言い聞かせ
引き取ってきましたが、同じ症状を感じた方おられませんか？
ディラーいわく、衝突時にヘッドレストが前に動き、首の負担を軽減する
仕様になっているので、それがそう感じるのでは？ということでしたが
運転中も、背もたれにもたれて、カーブなどでシートから、体が離れた瞬間
｛パコッ」と体感できるほどなんですが・・・・
いかがなもんでしょうか？神経質すぎるんでしょうか？

書込番号：13039252

[アーロンソ]

私のRK5も納車から約1年でパコパコ感じるようになりました。
ディーラーでシート交換してくれるんですね！？

なんかパコパコ気分が悪いからレカロに交換しようか悩んでいました。
明日にでも購入店に問い合わせてみます。

書込番号：13041099

[ｳﾒ太朗]

私のＲＫ5は最初からパコパコしてました。で１ヶ月点検でまったく同じ説明うけました。（ちなみにシート交換の話は無し）シートのパコパコ、ＣＶＴのｷｰｷｰ、ﾓｰﾓｰ、ｴﾝｼﾞﾝのﾌﾞﾙﾌﾞﾙ（これは我慢できますが…）ｸﾚｰﾏｰじゃありませんが過去の七台の車の中で違和感だらけの車は初めてです…
でも知り合いのＲＫ1は同じ症状は無し…

完全に外れ引きましたね…

書込番号：13041176

[ぼんま]

やはり同じ症状の方がおられるんですね！
私の購入店では、シートクレームとしては、あがってきていない
と言っていましたが、こらは明らかに不具合ですよね。
ショップの誠意（交換対応）がみられたので、とりあえず暫くは
我慢しますが・・・・毎日座るところだけに、ストレスになりそう・・・

書込番号：13041470

[とーちゃんがとっとっとぞ]

私も同じ症状で、１月にシートの背もたれ部分を交換しました。

それからは音は出ません。

交換後にシートを見たところ、シート中央部と枠？をスプリングで留めていますが、そこが外れていました。

１度シートのカバーを外してもらい確認してはどうでしょうか？

書込番号：13056845

[ぼんま]

とーちゃんがとっとっとぞさんのアドバイス
やはり、時折かなり反動というか跳ね返り感があり
不快でたまらないので、昨日ショップへ行って見て
もらいましたら、問題なしとの事でした。
スパーダすべてが、同じとは考えられないので、大丈夫な
やつになるまで交換を希望したいのですが、クレーマーと
思われるにも嫌ですし・・・
一度メーカーに連絡して、対応をお願いしようと思います。
購入2ヶ月余りで、こんな野暮な事に追われるとは・・・・
本当にメーカーに、症状報告が1件もあがってないのでしょうかね？
少なくとも今回の交換で、1件はあがっているはずですが・・・

書込番号：13064912

[ふっち〜！]

自分のRK5も運転席のシートに力をかけたり抜いたりするとパコパコしていました。
点検のついでに見てもらいましたが、中のスプリングとプラスチックの部品が干渉していたようです。干渉する部分を削ってもらいましたら音は出なくなりました。

書込番号：13075779

[そーまん]

こんにちわ。
私のスパーダも同じ様な状況です。（購入して4カ月）
ひどい時は、背もたれから背中が離れるたびにベコベコ音がし、徐々にひどくなっているような感じで、正直ガッカリです。
クレーマー覚悟でディーラーに修理依頼してみたいと思います。

書込番号：13078365

[gogo.conni]

同じ車種ＲＫ５スパーダＺで昨年4月納車です。ヘッドレストが前に出る仕掛けはディーラーの言うとおりです。
背もたれ後ろカバーを外すとその仕掛けが確認出来ます。
運転席から背もたれを押してもらい後ろ側から目視確認で不具合を確認してみては如何でしょうか。
私の車のそのような不具合はなく、その後しばらくはそのような書き込みは無かったので、製造元が変わったか何かの問題が出ている可能性があるかも知れません。
シートを変えて頂いても駄目なら背もたれ後ろの３０センチ四方程のプラスチックの板が仕込まれていますので、その内側に低反発スポンジか普通のスポンジを仕込むと良いかと思います（100円ショップのレジャーお尻敷き等でも良いかと）。

書込番号：13133042

[てつ４１]

おはようございます。
自分も昨年９月納車のＲＫ５ですが、ここ２〜３日前から同じ症状が出ています。
12ヶ月点検時に不具合報告するつもりです。

書込番号：13344895　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼんま]

久しぶりに、シート「パコパコ」現象にレスいただきましたので
私のその後について報告いたします。

既にショップではシート交換をしてくれて、結果×だったので
メーカーのお客様相談室に電話。
まだそのような症状はこちらにはあがってきていません（お決まりセリフ）
しばらく経って、メーカーから販売店に連絡はあったようです。
販売店曰く、具体的な対応方法等は連絡が無かった・・・・との事でしたが
一部のシートに発生する症状なのか？グレードによる違いなのか？
よくわかりませんが、最近座部まで「パコパコ」いってます！！
慣れませんね、この不快感・・・
ＨＯＮＤＡさん、一度シート分解して何が原因なのか調べてみたらどうなの？？
プロなら直ぐ分かるでしょ、って言いたくなります。
（改良、改善するのに部品の構造変更やが発生してくるのをさけてるんでしょうね？）
そんな個々対応していたら、メーカーもどれだけ人がいても対応できません・・・と
レスが付きそうですが、メーカーにとっては何万分の1人の意見ですが、こちらにとっては
オンリーワンですから！数年に一度の大きな買い物をした事を（ほとんどの方がそうだと思います。）
もっとメーカーは察するべきです。
最後に生涯ホンダ車は購入しません。

書込番号：13344939