ホンダ ステップワゴン のクチコミ掲示板

エアー アクセサリーコンセント

[はやよし]

エアのアクセサリーコンセントは、三列目にもついてるんでしょうか？

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[funaさん]

＞はやよしさん

USBソケットに換えていなければあるのでは？
224,225ページを見てください。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/stepwgn/303T0600_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=STEPWGN

書込番号：25394858

お顔はザクレロやスパーダよりイイ

[主任くん]

AIRの顔が好きで試乗し見積もりも取りました。私的にはAIRで良かったのですが、パワーバックドアとオットマン、USB等の装備の差は家族に受け入れられず、、、スパーダで契約しました。
AIRのデザインであればノア、ボクシー、セレナに勝てるのに、、、、と残念に思ってます。
パワーバックドアがオプションで付けれれば、絶対AIR買ってたな、、、

書込番号：25388710　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

この記事の売れない理由２を読んで、なぜスパーダと同じ装備をエアにも装備させなかったのかと感じた。
https://bestcarweb.jp/feature/column/693926

書込番号：25388722

[まきたろう]

私もAIRの顔の方が好きですね。

無限のグリルにすれば、少しはスッキリすると思うのだけれど、ちょっと無限の主張が強すぎて・・・
それでも、下の段？の両サイドのメッキ部分も嫌だったり・・・

AIRのバンパーとグリルに交換できそうではあるけど・・・15万ぐらい？かなぁ？
ん？スパーダのグリル、メッキ部分で切断すれば、バンパーだけでいけるんじゃね？
だったら10万でいけるんじゃね？
エアロ購入したりするということを考えると値段的にはOK？とか思ったり・・・

なんて妄想しております。

書込番号：25388753

[ラpinw]

>AIRの顔が好きで試乗し見積もりも取りました。私的にはAIRで良かったのですが、パワーバックドアとオットマン、USB等の装備の差は家族に受け入れられず、、、スパーダで契約しました。



少しでも利益の高いグレード(スパーダ)に誘導と、それがホンダの戦略です。
そうでなければAIRにも同じ装備が選べるようにしていたでしょうね。実際、開発担当者はそれを目指したみたいですが、営業部門からの強い意向だそうです。

メーカーの思惑に乗ってしまいましたね。ただ、いつものパターンでこのままの販売台数だとマイナーチェンジでスパーダは派手なフロントになると予想しています。

書込番号：25388912　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

シンプルでスッキリしたデザインがホンダの付加価値であったのはリーマン前まで。AIRでそれを目指したようだがなぜか廉価版の位置付け。コンセプトやポリシーに一貫性がなく市場に忖度してその価値を落とすという悪循環。フィットでもやろうとしたが、ボンネット先端とグラスエリアのシルエットが破綻しており玉砕。

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[大神 達矢]

エアーは結局、スパーダを買わせるための客寄せパンダなのですよね。私は色と外観でエアーを買いましたが、せめてトリプルエアコンとオットマンは欲しかったです。

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[紫陽花連合]

パワーバックドア要ります？
言うほど使いませんし、ステップワゴンのバックドアそんなに重くないですよ？？
全席USBとかも特に必要と思いません。
トリプルゾーンエアコンは欲しいかもですが無くても問題ありません。
アルファードの時はUSB以外全部ついてたけどろくに使いもしなかったですから。

ファミリーユースならAIRの装備で何ら不満はないです。

昨日AIRのeHEV納車されました。
一目惚れです。
装備とかどうでも良く、デザインだけで買いました。

『あったら良いな』なのか
『無ければダメ』なのか

それが大事かと思います。

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色に悩みませんか？

[lux-s]

エアーを検討してますが、しっくりくる色がないです。淡めのベージュ、グリーンがエアーには似合うと思うのは私だけでしょうか？
ホンダって途中で新色追加とかしないですかね？カタログの薄水色も悪くはないのですが。あまり好みではなくて…

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[北に住んでいます]

3-5年で乗り換えるなら白黒の2択で10万は変わる

そんなの気にしないってなら好きな色で。

書込番号：25294868

[lux-s]

＞北に住んでいますさん
ご回答ありがとうございます。すみません、説明が悪かったですね。
現在のラインナップで欲しい色が無いので、ホンダって一般的にモデルの途中で追加の新色を出したりするのかな？って話でした。

書込番号：25294874　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

出ません

書込番号：25294925　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

新色の追加についてですが、だいたいMC時に3色程度、年次改良時に販売台数テコ入れのため1~2色程度の追加がありますね。

新色追加に伴い不人気色は廃止にはなりますが。

ホンダはステップワゴンから採用した新色のフィヨルドミストパールをフィットやフリード、N-WGNなどMC後の他車種にも展開してますね。

今のホンダが推してる色なんでしょう。

書込番号：25294956　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

乗り潰すつもりなら、納車後に全塗装がお勧めです。

書込番号：25295053

[lux-s]

＞kmfs8824さん
情報ありがとうございます。そうなんですね。他車種の色が流れて来る可能性もあるんですね。可能性としては、カスタム系ではなく、ノーマル系のn-wgn n-boxてすかね。
配色見ましたが、今はマット感のあるような淡い色？がフィヨルドミストパールくらいしか無くなってますね。残念。。。ちょっと前はベージュとかあったと思うのですが廃止されたんですね。
過度な期待はせずMCまで待ってみます。
ありがとうございました！

＞John・Doeさん
ありがとうございます。それもありかなって思ってますが、新車は流石に勿体ないので、飽きてきた頃にやるのは有りですね。

書込番号：25295134　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

MCあるかな？
スパーダは主力だから積極的だけど、AIRはしない気がするな
期待せずってところかな

書込番号：25297901　スマートフォンサイトからの書き込み

お得？

[2352トモ]

新型ステップワゴン　スパーダ
ガソリン

-オプション-
Rモニター
ナビ
ETC
シンシャPKG
PGCハイドロ
HDMIコード

オプションつけて
いくらになったらお買い得でしょうか。

書込番号：25279900　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

一円でも安くなったらお得ですね。

書込番号：25279907　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞2352トモさん
20万代ですかね。
とりあえず見積り貰ってから相談しましょう。

書込番号：25279929　スマートフォンサイトからの書き込み

[2352トモ]

380万と言われています、、

書込番号：25279931　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

何もお役に立てませんが、
見積り取られてるなら、
写真や、数字載せたほうが、ためになると思います。
今のままでは、いい回答ないと思います。
どちらにしても私はお役に立てませんが。

書込番号：25279936　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

あなたが買いにいけるエリアの中であるだけ販売店をまわり、1番値引きしてくれたところが最安です。

交渉が面倒だから最安じゃなくてもいいと言うなら1割くらい引いてくれたら買いましょう。

ネットの書き込みがあなたの地域の相場とは限りません。

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[茶風呂Jr.]

＞いくらになったらお買い得でしょうか。

＞380万と言われています、、

明細が分からないとね。

書込番号：25279999

[seikanoowani]

キミはいくらなら買い得だと思うんだ？

書込番号：25280320　スマートフォンサイトからの書き込み

ボルトのサビ

[イケ次郎]

納車から10ヶ月で、早くもボルトに錆が出ました。東京内陸の為（海は1度行ったきり）、塩害は無いエリアです。ディーラーに確認したら、錆びるのが当然の部品との事ですが...,。強度に問題無いとの事ですが、表面錆びより重症に見えます。数年後にもっと酷いことにならないか心配です。

書込番号：25233348　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

此処の情報で保証内で修理できるよ、と情報もらいたいのだろうが残念。
有償で交換して貰えばいい。
それだけのこと。

下回りのサビが気になるなら何で塗装しないのか疑問だわ

書込番号：25233360　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞イケ次郎さん こんにちは、

ショックアブソーバーとロワーアームでしょうか？
10か月とのことですが、走行キロは？
気になって他車で2年ですが、当方のタイヤハウス内を見ましたが、錆は無いようです。
尚、洗車はほぼしません。

書込番号：25233392

[ひろ君ひろ君]

スタビリンクとロアですね

沢山のれば五年ほどで交換する部品かと

書込番号：25233434

[バニラ0525]

相変わらず,ホンダのボルトなどは錆びやすいのですかね。
ここの口コミでの、ホンダのエヌワンなど、探せば、たくさん出てきますね。
以前よく見かけました。
材質が悪いのか、処理が悪いのか、話題はとく出てきてたと思います。
アンダーコートとか、対策しないと、ボロボロになりそうですね。

書込番号：25233450　スマートフォンサイトからの書き込み

[イケ次郎]

ありがとうございます。走行は約8000キロです。エリシオンとアルファードに乗りましたが、ボルトサビは出なかったです。ステップワゴンが弱いようですね。

書込番号：25233528　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞イケ次郎さん
そもそも、ホンダ車の場合、
未塗装箇所は、普通に錆びる。

しかも、不具合では無い。

書込番号：25233541　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ボルト？は錆びてますがナットは錆びないんですね。
中途半端です。

書込番号：25233542　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

1年弱でこのサビは早いような気がしますが、この辺りは錆びるのが普通のような気がしますので様子見で良いのではないでしょうか。
写真はトヨタ車10年選手ですが、どこのメーカーでも似たようなものではないかと。

書込番号：25233640　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞イケ次郎さん

片方だけ錆びているので、異種金属接触腐食じゃないかな？
同種金属の塩害なら、両方錆びるだろうし・・・

書込番号：25233691

[かず＠きたきゅう]

6年乗ってるけど気にした事ないけどね
鉄が錆びるのは当たり前だし

書込番号：25233713　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

製鉄所の工場見学に行くといいよ。
30年以上経った建物や設備のボルトなんて錆びまくってるよ。
それでも問題ないんだから。
車は30年も乗らんでしょ
気にするだけストレスになるだけよ

書込番号：25233740　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

サビの耐久性はわかりませんが、
新車で納車１０ヶ月で、写真のようなサビは、私は、ショック受けますね。
私の１８年式のヴェゼルでは、写真のようには、強く錆びてませんし、
今までの車で、写真ほどくっきりしたサビ、そこそこ年数いっても、防錆の対応してるせいか、あまり見かけません。

書込番号：25233771　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

まず、当たり前だけどこれは不具合でもなんでもないです。
この程度でぴーぴー喚かない。
それと、サビが出る箇所はメーゲーで色々だけど交換がしやすいところが錆びるならその方がいいこともある。
これ、船とか知ってる方なら知ってると思うけどわざと一部分をサビさせることで他の部分のサビを遅らせるなんてことができるんですな。
何でもかんでも錆びないのがいいんじゃなくてきちんと制御するのが重要。
何でもかんでも防錆するのがいいってわけじゃないんだな。

書込番号：25233784　スマートフォンサイトからの書き込み

[NR750R]

内陸部でも道路に撒かれた塩カルは塩です。
走行車両が少ない時間では、特にバスが通行する道路は路面は真っ白です。

深夜に散布車が走行してます。

書込番号：25234013

[ところ天狗]

＞イケ次郎さん

新車1か月or1000Km点検で下回りを見て、同じような状況になっている場合もありますよ。
塗装や防錆処理がされていない場所はこうなりますね。

防錆塗装をしておいた方が良いかと思います。

書込番号：25234146

[里いも]

＞イケ次郎さん

今の状態なら錆止め塗装することで、進行を止められるとおもいます。
スプレー材はゴムを劣化させるので好ましくありませんアサヒペン1/12L缶入り、色グレーのものが６００円程度でDIYやネットにあるようです。
筆で塗ります。

書込番号：25234255

[かず＠きたきゅう]

私の１枚目の写真のスプレーで勘違いしてはいけないので補足すると、ゴムにシリコーンスプレーをスタッドレスホイールに交換する度に保護として対応しているものです。
決して、防錆スプレーではありませんので念の為

書込番号：25234499　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ガルバニック腐食、

ZXR400L3さんのおっしゃる様に異種金属接触により腐食が、ホンダではあまり考えられてないのかな。
と思います。
ガルバニック電流とか、大昔勉強したことありましたので、ふと思い出しました。
適当ですが。

書込番号：25235520

[cbr600f2とし]

最近は細かいこと気にする人増えましたね。

書込番号：25237036

[ダンニャバード]

ホントそれ！

書込番号：25237039

ホイールについて

[zuminori]

RP8
純正ホイールサイズ
6.5Jx16 オフセット45
タイヤサイズ205/60/16
にスタッドレスタイヤ装着を検討しております。

スタッドレス用ホイールとして検討しているものが
ステップワゴン(RG3)
で使用していた
純正ホイール
6JJx16 オフセット50
です。

こちらを取付しても
大きな問題はありませんでしょうか？
ご回答よろしくお願い致します。

書込番号：25018513　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

問題ないと思います

書込番号：25018555　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

zuminoriさん

先ず205/60R16というサイズのタイヤの標準リム幅は6Jですから、RG3の純正ホイールに問題無く取り付け出来ます。

次にRG3のホイールはインセットが50ですから、RP8のインセット45に比較するとタイヤ&ホイールが内側に5mm入り込みます。

ただ、純正のタイヤ&ホイールはタイヤチェーン装着を想定してタイヤハウス内のインナー等とある程度の隙間を開けています。

以上の事から、内側に5mm入り込むRG3のホイールに205/60R16というサイズのスタッドレスを取り付けてRP8に履かせる事は可能と考えて良いでしょう。

ただし、このRG3のホイールにタイヤチェーンを取り付けると、RP8タイヤハウス内のインナーや足回りのパーツと接触する可能性はあります。

これを回避する方法として3mmスペーサーを挟み込んで、実質インセット47にする方法もあります。

あとは念の為、実際にRG3のホイールをRP8に装着してブレーキキャリパー等と接触しない事を確認した方が無難かもしれませんね。

書込番号：25018644

[gda_hisashi]

>次にRG3のホイールはインセットが50ですから、RP8のインセット45に比較するとタイヤ&ホイールが内側に5mm入り込みます。

いつも適格なスーパーアルテッツァさんなのに

6.5Jx16 オフセット45と6JJx16 オフセット50だったら

ホイール幅０．５分あるから内には出ないかも

書込番号：25018854

[スーパーアルテッツァ]

gda_hisashiさん

ご指摘ありがとうございます。

zuminoriさん

下記のように修正致します。

正：次にRG3のホイールはインセットが50ですから、RP8のインセット45に比較するとタイヤ&ホイールのセンターが内側に5mm入ります。

誤：次にRG3のホイールはインセットが50ですから、RP8のインセット45に比較するとタイヤ&ホイールが内側に5mm入り込みます。

書込番号：25018945

[ナイト3]

＞スーパーアルテッツァさん
はじめまして！横からいきなり失礼します。同じような質問がしたく、検索していたらこちらに辿り着きましたm(__)m是非ともお手隙の際にご意見を頂きたく書き込みさせて頂きました。まず初めにスレ主様、勝手に書き込みましてすみません。長くなりましたが私も同じ様な型式違いのホイールを取付可能か悩んでいます。
以下詳細でございます。

RK5クールスピリット純正ホイール
205/55R17 6.0J インセット50

RP8新型ステップワゴンプレミアムライン純正ホイール
205/55R17 6.5J インセット45

RK5の純正ホイールをRP8へ取付できるかご意見お願い致します。因みにタイヤは同じサイズでロードインデックスはXL規格に合わせるつもりです。
よろしくお願い致します。

書込番号：25415970　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ナイト3さん

RK5純正ホイールをRP8に装着するとインセットが45から50になる事でタイヤ&ホイールのセンターが5mm内側に入ります。

これなら前述のような理由から、サイズ的にはタイヤハウス内のインナー等との接触も無く取り付け出来る可能性が高いです。

ただ、ブレーキキャリパーと接触する可能性も考えられますので、この辺りは実際にRP8に装着して問題無く取り付け出来る事を確認したいところです。

書込番号：25416231

[ナイト3]

＞スーパーアルテッツァさん
ご回答ありがとうございました。やはりブレーキ干渉は付けてみないと…って感じですね！ありがとうございます。

書込番号：25418604　スマートフォンサイトからの書き込み