ホンダ レジェンド のクチコミ掲示板

MP3が全くダメ！ ホイールの剥離！

[トラ男＠2号]

これからレジェンドKC2買う方は注意してください。
私は昨年の１１月に納車されました。音楽を個人的にしているので
クラッシックの長編をMP3に変換したら聞けませんでした。会社のプリウス、妻のアウディA5
では聞けたのですが・・・Dに相談をしたらアルパイン製で一つのファイルが２００MBを超えると
ナビの不具合が出るため制御を掛けて聞けない様にしていると言われました。ちなみにDに置いてあっ
たFIT、STEPWAGONは聞けましたW　ビットレートを落とせば音は悪くなるのでしたくありません
FITで聞けてレジェンドでは聞けないW　カタログにはこの様な注意は記載されていませんでした。
全くMP3は使い物になりません。しかもこの問題に対しては対応しないとの事です。現在弁護士と協議中です。

それとホイールのリム部分の焼き付けが甘く剥離して白地が４輪すべてに発生しています。（専門家に見てもらいました）
５０００ｋしか乗っていなくて毎回手洗いしています。これもDに話をしたら対応外でお話しになりません。
絶対のこの車は買ってはダメです。ナビもたまに急にカメラ画面が出たりおかしいです。ECUの甘さがあります
これが駆動系にでも出始めたら命に係わります。　来月売却してアウディA6に乗り換えます。アフターのレベルが違い
すぎます！ちなみにMP3の件はアコードハイブリットにも同じです。

書込番号：19645744

[エリズム＾＾]

全部、車の基本機能とは関係無い部分ですね。

書込番号：19645784　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばいくきんまん]

タイトルだけ見たらトランパスMP3の事かと思ったわw

書込番号：19645792

[2013もぐらまん]

アウディの不具合もお願いします！

書込番号：19645802　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞現在弁護士と協議中です

苦笑されてませんか弁護士さん？

書込番号：19645814　スマートフォンサイトからの書き込み

[b.z178]

＞トラ男＠2号さん

車で音楽聴く人にとったら圧縮したくないですよね(^_^;)
なおさら高級車を謳ってる車としては致命的ではないでしょうか？他の入力での音楽の聴き方はないのですか？
私もCD音源でiPhoneに入れるようにしてますが、90GB音楽で容量うまってます。

書込番号：19645844　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

みなさん、他人事だからかおちゃらけているようですが。（＾＾；

正論を言えば、200MB以上の音楽ファイル（だけですよね？）を再生してもナビに不具合が出ないような対策品などを用意するのが筋だと思います。
もっとも、オペレーションシステムの制約などで不可能なのかもしれないけど。

一方、ひとつの営利企業としてみれば、カジュアルな圧縮音源なのにデカイサイズのファイルなんて・・・ってな感じで、おそらく大多数のユーザーには一生涯縁のなさそうな不具合を想定までして、いたずらにコストアップに繋がってもこれまた悪と言えなくもありません。

しかしながら、自社セダンのフラッグシップともいえるレジェンドでもありますので、ディーラーにはもう少し真摯な応対があればよかったのかなあ？なんて思ったりしますし、そうであればスレ主が聞く耳持たぬなんて方じゃない限り、少しは違った展開になっていたはずと想像します。

ホイールの剥離については、あまり手をかけ過ぎても逆効果になることもありますが、どんな頻度でケミカル用品はどんなものを使っていたのか少し気になるところです。

以上、感じたことを書き込んでみました。

書込番号：19645905

[ＪＦＥ]

＞他人事だからかおちゃらけているようですが

＞対策品などを用意するのが筋だと思います


他人事だからという気持ちはありません。

ズレた考えだからおちゃらけているのです。

アナタ様も同類のようで…

書込番号：19645923　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

車が悪では無くて、
ナビが悪という事でしょう？
それで車を買うなというのも横暴過ぎるかなと。
ホイールも状態が言葉だけでは分からないので、写真のアップをして欲しいですね。
たぶん、アップしてくれないと思いますが。

書込番号：19645942　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

音質を気にしてるのにMP３な件、CDで聞けば良いだけじゃね？
ホイールの件も専門家って何の専門家だろ？板金業者？

書込番号：19645958

[エリズム＾＾]

ホイールって、アルミ？
焼き付け塗装なの？

書込番号：19645974　スマートフォンサイトからの書き込み

[もも11]

こうゆう書込み見るとつくづく日本は平和だと思う。

書込番号：19646103　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

一ファイル200MBの音楽ファイルなんて、どうやって作ったんですか？
普通の音楽CDから作成すればチャプター単位で分割されるため、10曲入ってれば5MB以下のファイルが10個作成され、全部を結合しても50MB程度。
常軌を逸したサイズの音楽ファイルです。

人の耳で聞こえるとされる128kbpsにし、チャプター単位で分割する事をお勧めします。

書込番号：19646180　スマートフォンサイトからの書き込み

[yxt0609]

草生やす時は全角より半角の方がいいですよ。

書込番号：19646419　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

普通２００MBの容量も使わないですけど
仕様ならそれに合わせるしかなさそうです。

ホイールは当たりハズレですかね？

どちらにせよ、乗り換えるのならもういいや(笑)

アウディも不具合ありますがね

書込番号：19646461

[Wild Wild West]

せっかく変換したのに残念でしたね。
その200MBの音源は、HDに落とした時に聴けなかった、ということですか？

HDに落とさずとも、iPhone/iPodに接続することで聴けるような気がしますが、それは試されましたか？

私は一曲200MBのMP3は持っていないので試したことはありませんが、タブレット内にある20GBのMP4（の音声のみ）をBluetooth経由で聴くことがあります。全く問題なく再生できています。

もし、Bluetoothだと音質が・・・という場合は、iPhone/iPadまたはフラッシュドライブ接続で聴くことが解決策になるように思いますが、いかがでしょうか？コンソール内に接続端子がありますよ。

200MBの音源というのも珍しいかなと思いますが、普通のMP3は少なくとも４種類（HD、CD、USB、Bluetooth）の方法で問題なく再生出来るはずですから、”全くMP3は使い物になりません”というのは語弊があると思います。むしろユーザの方がシステムを使いこなせていないような気がしますが。

＞それとホイールのリム部分の焼き付けが甘く剥離して白地が４輪すべてに発生しています
これは心配ですね。よろしければ写真をアップしていただけませんか？自分の車で同じことが起こっているか確認したいです。

書込番号：19646564

[RGM079]

MP3の最大ビットレートは320kbps(1秒間に40KB)。
CDフルの80分でも、187.5MBが最大サイズなので、200MBは作れないはず。

80分×60秒×40KB=192000KB(187.5MB)

計算式、まちがってる？
少なくともチャプターで分割すれば、200MBは切るはず。

書込番号：19646808　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

弁護士に払うお金でナビを新しくしたほうが幸せになれると思いますよ。

書込番号：19647141　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

＞正論を言えば、200MB以上の音楽ファイル（だけですよね？）を再生してもナビに不具合が出ないような対策品などを用意するのが筋だと思います。

いやいやいや、正論どころか無理筋ですよそれは。
200MB超のMP3を食わせたらナビに不具合が出たという話なら
そうならない対策を施せというのも分かりますが、
200MB超に対応しろというのは無茶苦茶な話。

そもそも、どこまで対応させれば筋が通るのですか？200MB？2GB？それとも2TB？


ま、正論で言うんだったら買う前に説明しろよってとこでしょうね。
もしスレ主さんが今回の要件を明確にディーラに伝えていたのだとしたら、錯誤無効を主張できるかも知れません。

＃でもなあ。携帯買ったらプリインアプリが好みに合わないから返品したいって言ってる感が…。

書込番号：19647236　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluesky7778]

今時MP3ですか？
時代遅れですね〜(^ ^)
弁護士も笑うでしょ、レジェンド買う金があるなら、iPodとかCDとかで聞けば済む問題じゃないですか？
次の車にも同じことを言うのでしょうね、あなたは。
あっ！三輪車なんてどうです？

書込番号：19648284　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ男＠2号]

ここで質問したのが失敗しました。
弁護士は失笑なんてしていませんよ、表示法義務違反に抵触すると！FITで聞きけてレジェンドで聞けないのが問題あるかと、
それとMP３なんていつの時代と言いますがIpod、CDの方がいつの時代と思います。
この返答で現行のレジェント乗ってい方はいますか？　乗ってなくて返答貰っても参考にすらなりませんので。

書込番号：19652152

[エリズム＾＾]

だからホイールの写真載せたら？
200MBのデータは作れないとかいう意見に対する回答は？

書込番号：19652169　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

私はアコードハイブリッドで，古いiPodを有線で接続して使用しています。まだハードディスクを内蔵しているタイプですが，再生自体がiPodで行われているのか，ファイル形式が古いためか分かりませんが，特に不具合はありません。音楽の再生自体を別の機器に任せるということはできないのでしょうか？

以下，全く無関係ですが，ホイールの話を聞いて最近車を買い換えた友人を思い出しました。　高そうな外車を二台所有しているのですが，そのうちの一台を買い換えたとき，もう一台のタイヤが古くなっているので交換を依頼し，ついでにホイールも交換しておいて　と頼んだそうです。　タイヤとホイール一式で60万円だそうで，お金持ちは次元が違うと思いました。　車を買い換えた理由は，整備費だけで年間100万円くらいかかっていたからだそうです。　聞いてはいませんが，そういうところは多分アフターは万全ですよね。

書込番号：19652300

[駄洒落封印]

弁護士が法令違反だとアドバイスしたなら、ホンダにその旨のクレームを出して、その結果を書いた方が建設的では・・・。

書込番号：19652616　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wild Wild West]

＞この返答で現行のレジェント乗ってい方はいますか？　乗ってなくて返答貰っても参考にすらなりませんので。
アキュラRLXに乗っています。現行レジェンドと同スタイルです。
北米仕様にはワンセグがないので、レジェンドとRLXのナビは同じアルパイン製でも自体若干違うでしょうが、オーディオ選択の画面で、他の音源が選べませんか？何度も言いますが、iPhone/iPodかUSBを使うのが最も現実的な解決法だと思います。

電子機器に限らず、今まで使っていた製品が仕様変更になったり、会社のサービス統合や終了で不便な思いをすることってありますよね。最初は腹立たしいですが、必要に迫られたユーザは、、いずれその変更に柔軟に対応する結果となります。
スレ主さんのケースで言うと、従来の方法での200MBの音楽ファイルを再生させることだけに拘るのではなく、車載オーディオと連動した外部機器に再生を任せてしまうのが、最良で柔軟な対応になると思います。それは無理なのですか？

物事の変化にうまく対応出来ず、従来の方法ばかりに拘るのは、老化の始まりです。老化は決して悪ではないですよ。変化に対応出来ないから別の車種に変更してしまうというのも、十分アリです。スレ主さんにとって、従来の方法での200MBファイルの再生というのは、レジェンドの他の装備や機能よりも最も重要な部分なようですから。アウディの仕様も変更になったらどうなさるのでしょうね。

他のやり方があるはずなのに試そうともせず、自分が知っている方法でFITで聴けるのだからレジェンドでも聴けないのは問題だと主張する姿勢は、丸いネジ穴に四角い杭を打ち込もうとしているようで、第三者から見れば滑稽です。

ただし、表示法義務違反という点においては、ある程度理解が出来ます。私もマニアックな所に拘りを持つ事がよくあるので。訴訟など何かしらアクションを起こすのでしたら、後日談を是非。

私は今日、自分の車のホイールをチェックしましたが、剥離のような状態は確認出来ませんでした。すでに走行距離61,160 km、手洗いのみで大切に乗っています。

書込番号：19653564

[LUCARIO]

＞表示法義務違反に抵触すると！FITで聞きけてレジェンドで聞けないのが問題あるかと、

観点がまるでおかしい事だけは良くわかりました。

書込番号：19653729　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

難しい案件なので‥ 弁護士さんに相談して正解ですね ^ ^;

書込番号：19653804　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

通販じゃあるまいし、表示法義務違反ねえ(笑)
メーカHPにマニュアル掲載されているし、買う前から調べることができるのに。

書込番号：19654058

[うましゃん]

掲示板に真剣に向き合ってどうするの(笑)

書込番号：19654199

[nsxx]

弁護士も商売ですから、聞くでしょう。（１時間５０００円ぐらい）


勝ったとしても大赤字です、（１００万以上じゃないと赤字）

書込番号：19657441

[ＪＦＥ]

＞１時間５０００円ぐらい

決まりはないが、フリーの場合３０分５０００円が多いのでは。

１時間５０００円なら安いですね。

相談するだけで終わり〜‥

受けてはもらえない案件だと思いますけどね (笑)

書込番号：19657508　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

そもそも相談なんてしないでしょ

それくらいの常識ありますよね

書込番号：19657605

[駄洒落封印]

表示法義務違反に抵触するのだよ・・・と弁護士から聞いた。

詠んだだけでは意味がよくわからんですが、このキーワードをぶつけたら、相手は真っ青になって許しを乞うんですか?

書込番号：19657687　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄人１１号]

KC2が納車され１年になります。

以前はアコードHVに乗っていました。

ナビに関しては大変不満！を持っています。

設計が古く（１世代前）・地図が２６年版・ナビ案内がデタラメ・・・・etc）など、書き出したらキリがありません。

客相に電話しても「仕様です。」の一言で終わりです。

ホンダは”フラッグシップ”の意味を理解していないメーカーなのでしょう。

あえて良い点を言うと燃費（大阪市内で８．５）と走りでしょうか。

私も次回買い換えからホンダは外します。

書込番号：19659606

[2013もぐらまん]

ホンダのフラッグシップですから、相応では？？間違えていないと思いますよ！

書込番号：19670526　スマートフォンサイトからの書き込み

車幅について

[ベスト５７]

レジェンド購入を検討中です。試乗したいのですが、田舎なもので試乗車があるお店までが遠いのでここで質問させてもらいます。レジェンドは車幅が広いそうなのですが、駐車するとき苦労されたりしますか？よろしくお願い致します。

書込番号：19370411

[エンディミオンの呟き]

車幅もですが最小回転半径が6mと
取り回しは大変な部類に入りますね
(ちなみにランクル、ランエボは5.9mです)
慣れでどうにでもなるかもしれませんが
狭い道での反対車線への旋回もよく考えないと曲がりきれないこともあります。
昔の基準で作られたコンビニやスーパーの駐車場では何回か切り返ししないといけないかもしれません

書込番号：19370486　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

車種は違いますが、1850超・回転半径6ｍ超えな車に乗ってて不便に感じたことは駐車場とUターンでしょうか。
隣の車との隙間がなくて乗り降りが大変、交差点でUターンとかまずできません。
都内の知り合いの家に遊びに行くにも道が狭くて通れず遠くの駐車場に止めたりとか。

行く場所を選ぶ車でした。

書込番号：19370800

[ベスト５７]

＞働きたくないでござるさん
＞エンディミオンの呟きさん
お二人様、書き込みありがとうございます。やはり使い勝手を考えたらコンパクトカーや軽四が良いのでしょうね。
通る道を選びますね。クラウンとレジェンドで悩んでいますが、やはり乗りたい車に乗るにはそれなりの覚悟が必要のようです。現在の生活環境を考えたら購入してもいいのかなと思いますが、もう少し考えてみます。大変参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：19370922

今日納車です

[もぎちゃん]

いつも、皆さんの書き込みを楽しく拝見させていただいております。
うちはレジェンド４代目なんですが、今のレジェンドは納車その日にブレーキ音がキーキーとして、修理に行ったり来たりで
結局直らず２か月後交換になった経緯があります。で、新しくきた車も納車翌日にはキーキーいってたのですがもう諦めて乗ってました。なのでブレーキを踏むのがいやで、ミッション車のように、坂道やブレーキ前はシフトチェンジしていました。おかげでシフトチェンジがとても上手になり
ミッション感覚を楽しんでいました。
今度のは大丈夫なのかとても不安です。
皆さんはそういう経験なかったのでしょうか？
ないとしたら、当たりが２回？という事ですね・・・

書込番号：19150528

[鉄人１１号]

２〜３台位ありました。

パットとディスクが微妙に当っていた様で、１回はディラーでパットを削ってもらいました。

走りに関してはKC2は歴代NO,1ですよ。

楽しんで下さい。

書込番号：19151711

[もぎちゃん]

鉄人１１号さん　返信有難うございます。
いつも、口コミ関心しながら、納得しながら楽しく読ませて頂いています。
以前の車はおっしゃるとおりでパットも交換までしたんですけどね・・
昨日、今日と、乗ってきましたが、ほんとに走りは１番ですね。気持ちーって感じです。
今回はブレーキ大丈夫で運転楽しんでいます。
長距離は休みが少ないのでなかなかできませんが、
お出かけが楽しみになりました。
ありがとうございました。今後の口コミも楽しみにしています。

書込番号：19157099

[しん_G]

私のKC2も納車後からよく鳴いてます。
前車が欧州車だったのもあり、こんなもんだろと思ってました笑
自動ブレーキの関係で、よく効かせないといけなくなった為かパッドが柔らかいのでしょうね。
そういえばダストも国産にしてはひどい様な気もします。
対応してもらえるのですね。点検の時に伝えてみます〜

書込番号：19302252

今、ホンダ技研に問い合わせしています。

[鉄人１１号]

走行性能には全く問題はありません。

むしろ”良く造ってくれた！”と思いますが、使えない？ナビが欠点だと思います。

�@一般道優先でセットしても一度エンジンを切ると有料道への案内に変わります。
�A大阪在住ですが、長距離セットすると遠回り＋高い高速料金のルートが優先する事がしばしば。
�B大阪府内・市内でも地デジが１セグになる所が多々ある。（弱電地域ではありません。）

�@、�Aに関してはインターナビによるサーバーの関係か？と技研よりの回答。
あまり長距離も行きませんので諦めています。
�Bは、今までの車両ナビで同じ所（仕事関係で）頻繁に行っていた所で、１セグになる事はありませんでした。
ディラーを通してのみですが、「１セグ〜１２セグに切り替わるなら機械的に問題は無し」と。
ナビに色々な車両情報を表示させる為か”地デジ”はおまけ？と言った考え方でしょうか？。

ナビメーカーはアルパイン・チューナーは三菱の様ですが、もう少し搭載製品には責任を持ってもらいたいと思います。

フィット３では蓄電池とフィルムアンテナとの干渉で対策品が出ていますが、「レジェンドとフィット３は仕組み？が違うので。」と。

昨日、ディラーからメーカーの回答がありましたので、製造・販売メーカーの責任として最低限�Bは解消する様に打ち上げて欲しいと伝えました。

以前、所有していたアコードHVも全く同じ症状だったので今回はディラーより打ち上げてもらいました。

あまりKC2所有者がいないので情報が上がらないのか？。

山道上りでの追い越し加速の反応は素晴らしい！！、下りでのカーブもタイヤグリップが分かり易くて良く曲がります。

レジェンド特質のオーディオは、そんなに良い音とは思えません。

ナビ・オーディオシステムを除いても満足度は高い車になっていると思います。

あまり期待出来ない？案件ですが回答・処置が来ましたら報告させて頂きます。

書込番号：19157197

[鉄人１１号]

今日、仕事帰りにディラーへ寄って来ました。

電話では無くて直接工場長へ伝える為、話の流れで何も提案・確認もしないメーカーに対してディラーがどう対処して行くのか伺いました。

メーカーにチューナー交換にて三菱へ製品を送り返して調べて問題なしなら外品チューナーを費用負担はメーカーで行う様に準備すると。

ホンダはナビに関しては「地デジはおまけ？」位にしか認識していないと思います。

アコードHVユーザーが外品チュナーを自分で付けてフルセグがやっと見れる様になったと他サイトでも載っていたので最終的にはこの方法しか無いでしょうね。

KC2オーナーの方で地デジ受信状況が悪いと思っているならディラーへ相談してみて下さい。

まだ、対処方法がハッキリしませんが、多少の希望あり？かな。

書込番号：19160288

[ヤッホゥゥ]

�Aについてのみの投稿です。

ホンダのインターナビは、一般道、高速ともに
目的地に最も速く着くルート、
が基本的なルートです。

遠回りが案内された、ということはおそらく
サーバー側で
一般的な最短距離のコースで渋滞等がある、
または高確率で渋滞が予想されるために

迂回する遠回りルートの方が速く到着するという計算がされた

その可能性もあります。
もしそうであれば、インターナビとしては
適正に機能した、という他ありません。

その遠回りのために
結果として高速道路料金が高くなった、
こういうことかもしれません。

書込番号：19201657

[しん_G]

不具合調査で久々に覗いてみました。
いろいろあるようですね。

今月で2万キロ達成かなっていう、私のナビも不具合が出ました。
内容は、組み込み画像データがいろんな場所に出現し何とも派手な画面になるといったもの。
しまいには完全フリーズしました。(バックモニタにも切り替わらない。オーディオは無事。)
フリーズはたまーにあったのですが、エンジン切って再起動しても直らず、
販売店へそのままの状態で持っていきました。
しばらく駐車場に止め放置してたら直っちゃいましたけども。

ナビメーカーとしては、症状別のパッチを用意しているようなので、
「こんなもんだろ」で終わらせずに、すぐ持って行くか点検の時に事象を伝える方が良いですね。
私の症状についての対策は、本体交換になるって結論でした。実に面倒なので再発まで放置かな。

TVについてはあまり利用しないのでまたチャンスがあれば確認してみます。
こういうのはコストカットの賜物かなかと思ったり。(低品質モノの選定)

ナビの主機能に対しては、反応遅いし、バカ道教えるしと不満てんこ盛りです。
旧世代ナビなんだろなと感じました。
代替としてスマホナビも有りますし、慣らされてしまって今日もおっちょこちょいなナビさんと戯れて癒されとくか〜
てな感じで付き合ってます。
ハイテク?部分ももうちょっとハイレベル且つ先進的であったなら嬉しかったかなと思います。

毎日乗る道具としては過剰なくらい良いですけど、自分のプライベートスペースって考えたら不満点は多いですね。
不具合は直ってほしいし、不満点は次世代で解消して頂きたいです。

書込番号：19302236

KC2社外チューナー取り付け。

[鉄人１１号]

前回、投稿した件の結果です。

HDMI接続にパイオニアGEX９０９DTVをディラーにて取り付けました。

大都市でも地デジ受信が不安定な事はアコードHVも同様だったので、ディラーを通してメーカーに交渉する事３か月。

明らかに性能が劣るチューナーを認めても「不具合・動作不良では無い。」と中々結論が出ず、ディラーにチューナーを手配してもらいました。

公には出来ませんが、ディラー〜メーカーの間で別部門での請求との事で私には費用は発生しませんでした。

地デジの映りは”バッチリ”受信する様になりました。

Fウインドウにアンテナを貼って、助手席下に本体設置し、接続はコンソール内のHDMI端子と内部で接続。

ステアリングのチャンネル切り替えは使えませんが、家庭用TVの様なリモコンがあるので不便はありません。

運転中はTVを見たらダメ！ですが、こんな高いシステムを導入しておいて社外ナビ７万円程度の地デジ受信に敵わない様な設計をしているホンダ、かなり多くの苦情が出ているのに対策しないホンダには呆れます。

ここ２か月は大阪府内走行がほとんどで、１０．５km/Lの燃費は３．５Lの排気量なら立派！です。

下りカーブでは”驚くほど”良く曲がってくれます。

慣れたので違う車両に乗ったら出足が悪い！と思うほど発進加速も素晴らしい。

webでクラウンHVの見積もりをしたら同装備で７００万円を超えました。

やはり、KC2レジェンドはビックバリュー価格です。

書込番号：19269634

納車から４ヶ月、６０００キロ程走りました。

[オーミン♪]

いつも皆様のレビューや口コミを参考にさせて頂いております。
走行距離２６万キロオーバーのＫＢ１にお別れをし、ＫＣ２に乗りかえました。私的に、デザイン走り共にＫＢ１を上回る出来でとても気に入っております。
しかし、気になる点があります。
エアコンの吹出し口からくるにおいがクサイです。エアコンオンの状態でエンジンをかけて一発目にくる風がとても臭く、その後のエアコン自体の風はあまり臭いません。逆にエアコンをオフにして走っていると外気の風がやんわり入ってきてクサイんです。ディーラーに相談し、メーカーに確認してもらったところ、フィルターに含まれている薬剤のにおいではないかと。そのうち消えるのでは？と。納車から４ヶ月たってにおいが消えないのにホントに消えるのか疑問です。
ディーラーから、一応フィルターを新しいのに交換しますとの事で変えたのですが、さほど変わらないです。
特に雨の日はにおいが強い気がします。
何か解決策がありますでしょうか。
皆様のお車で似たような症状がありましたら教えて下さい。宜しくお願い致します。

書込番号：19173512　スマートフォンサイトからの書き込み

[puri-Q]

普段、車はどんな環境のところに停めておられますか？どんなニオイなのか想像つきませんが、エアコンのカビ臭などでないとすれば外的要因も考えられるのでは・・・とふと思ったものですから。ボンネットを開けて特になにも匂いを感じないなら大丈夫だとは思いますが・・。

書込番号：19173740　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

＞エアコンオンの状態でエンジンをかけて一発目にくる風がとても臭く

外気導入で排ガスって落ちは・・・

書込番号：19173968

[鉄人１１号]

こんにちは。

車の新・旧に関わらず”エバポレーター”に着いた黴臭かと思います。

私のレジェンドも納車６か月経ち、エンジン始動２分位臭いがする様になって来ました。

以前は、１年に一度（秋）、助手席下あたりをバラシてエバポレーター洗浄・ドレン口清掃していましたが、面倒になり、やってはおりません。

用品店で販売している”エアコン洗浄スプレー”（噴き出し口から噴射させる物）では全く効果はありません。

香料が入っているので最初は良い香りで効いた？様に感じますが。

ディラーがやってくれるならエバポレーター”を洗浄して！と。

現在、エアコンOFF・送風量自動でプラズマクラスターを作動させていますが、効果はありません。

家庭用エアコンの様に自動お掃除機能を・・・と思いますが。

書込番号：19174438

[オーミン♪]

皆様、返信ありがとうございます。
車はごくごく普通の外置き屋根あり駐車場で、特に臭いの付く場所ではないかと思います。ボンネットを開けて嗅いでみましたが、吹き出し口からくるような臭いはしませんでした。
においは、なんとなく酸っぱいような臭いで、排気ガスの臭いとは違うような気がします。
早速ディーラーに、エバポレーターの洗浄の事を話してみます。前車はフィルターを年一回のペースで交換してたくらいで洗浄をした記憶はないのですが、全く臭いは無かったので少し残念です。また経過を報告させて頂きます。貴重なご意見ありがとうございます。

書込番号：19176783　スマートフォンサイトからの書き込み