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このページのスレッド一覧(全1927スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
車検を終え、車検シールが届いたので、フロントガラス右上に貼りました。
貼り終えてから、外から見るとガラスのブルーの着色部分と重なっていたため、外からは近くに寄らないと見えない状態でした!
昼間に貼ったので室内からはそんなに暗くなってはなかったので気にもしていませんでした。
貼り直しはできないようなのですが、再交付を受けた方がいいのでしょうか?
それにしても、着色部分に重ならないようにしようとするとかなり下の方になってしまいますよね。
書込番号:26163507 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

一応、陸運支局の指示ではフロントガラスの着色部分を避けて検査標章を貼るよう言われてます。
自分の車も着色部分を避けるるため結構下寄りに貼ってます。
検査標章ステッカーは何回か貼り直した経験があります。
ドライヤー等で暖めてキレイに剥がせば再利用出来るかもです。
書込番号:26163527 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

何年か前、
ディーラに行けば張りなおししてくれますよ。
今は知りませんが。問い合わせしてみたら。
書込番号:26163538
3点

>tametametameさん
>貼り直しはできないようなのですが、再交付を受けた方がいいのでしょうか?
再使用は出来ないようになっているみたいですので、貼りなおすので有れば再交付出来るので再交付してもらいましょう。
>それにしても、着色部分に重ならないようにしようとするとかなり下の方になってしまいますよね。
【「うっかり車検時期を忘れていた…」ということを防ぐために、運転者席から見やすい「運転者席側上部で、車両中心から可能な限り遠い位置(前方かつ運転者席側から見やすい位置)」に変更となりました。
上図のように右ハンドルの車であれば、運転席から見て「フロントガラスの右上端」になります。】
と、有りますので運転手の見やすい位置(青色の下に貼って、運転に支障を来たすので有れば今のままで良いような気もしますが?)
貼りかえる前に聞いて見てはいかがですか。
参照先 チューリッヒ保険会社
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-vehicle-inspection-sticker/#anc-03
書込番号:26163548
5点

>tametametameさん
> 車検を終え、車検シールが届いたので、フロントガラス右上に貼りました。
ディーラー車検なら絶対、自分では貼らないですね!
遅くなっても時間を作って、ディーラーに貼って貰います。
たった貼るだけでも、こんな風に問題も発生するし、やっぱりプロに任せるのが一番かと!
ただ、ここではそんな事も出来ないのか?って叱られそうですね! 知らんけど!
書込番号:26163549
6点

ディーラー車検でも、
後で送られてくるようになりますが、
貼るために、あえてディーラーに行くのは、面倒くさいし、
そんなこともできないのかと思われるのも嫌ですし、
かなり勇気のいる行為です。
私も、前ヴェゼルですが、
車検シール着色部に貼ってます。
同じように、外から覗き込まないと見えません。
私は、まあいいやと高をくくってます。
もし警察に見つかったらどうなるのでしょうか。
罰金取られるのか、注意で済むとか、お話聞きたいです。
私もこのスレ、注視しておきますのでよろしくお願いします。
書込番号:26163569 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

tametametameさん
4〜5年前から車検シール(検査標章)が変更になり、貼り直しが容易には出来なくなりましたね。
私が乗っている車の車検シールがドラレコの映像に映り込んでいたので、ディーラーに貼り直しを要求したら「貼り直しは出来ません」と言われた事もあります。
因みに車検シールは貼り付け位置は「前方かつ運転者席から見やすい位置」となっています。
https://www.goo-net.com/magazine/carmaintenance/inspection/244022/#:~:text=%E5%BE%93%E6%9D%A5%E3%80%81%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%81%AE%E8%B2%BC%E3%82%8A,%E8%B2%BC%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91%E3%82%8B%E5%BF%85%E8%A6%81%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
つまり、フロントガラス上部のブルー部に隠れて数字が読み取りづらいのなら、前方から見やすい位置とはならず違反の可能性がありますので再交付を受けた方が良さそうです。
書込番号:26163574
6点

貼り付け位置を右上に変えた理由は「車検時期を運転者が意識できるように」だと思うので、運転者から見えるなら道理は通っているんですけどね。自分も右上に貼りましたけど、見ることもシールを意識することもないのは改正前と同じ。
そもそも所有者なら費用の支払いや入庫の手間を考えて時期を意識するのが普通だし、法人の管理車なら車を見なくても管理部門が管理するはず。阿帆な法改正ですわ。
書込番号:26163600 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>そもそも所有者なら費用の支払いや入庫の手間を考えて時期を意識するのが普通だし
そもそもその普通が出来ない人が多数いるので、仕方なく少しでも見てもらえるようにしようとしたのがこの法改正と理解しています。
書込番号:26163653
9点

>tametametameさん
>貼り直しはできないようなのですが、再交付を受けた方がいいのでしょうか?
厳密に言えば再交付でしょうね。。
しかし、私は以前ドラレコ付ける時に邪魔で、一度剥がして貼る位置変更したことがあります。
再度貼ったら少しシワシワで、あきらかに貼り直した事が分かりましたが、それでも次の車検までそのままでした。
>バニラ0525さん
>車検シール着色部に貼ってます。
同じように、外から覗き込まないと見えません。
私は、まあいいやと高をくくってます。
スレ主さんは貼り直した方がいいのかなと思っているので、あなたが警察に見つかったらどうなるのか結果お待ちしてます。
罰金取られるのか、注意で済むとか、わざと警察の前ウロウロするとかしたら自分でわかりますよね。^_^
スレ主さんと違いまぁいいやって思ってるし、同じ状態なのだから他人にやらせないで自分でやって報告してください。
書込番号:26163667 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

自分ならどうするかなぁ。
とりあえすこんな所で相談する前に、車検出したところに電話するw
あとは考える事は、再交付受けるまでの猶予期間が仮でつけてる保安基準適合標章の有効期限と考えると、あと何日残ってるのかな?とか。
書込番号:26163708
4点

短時間に多くの回答ありがとうございます。
カッターナイフで浮かしながら剥がそうとしたけど、文字の部分までいったら文字はシールではなくガラスに残った糊の方に残るようで貼り直しは難しそうなので諦めました。
調べたら陸運局で300円で即日再交付してもらえるようなので、保安基準適合標章の有効期限は5月1日までしかないので、できるだけ早目に再交付に行こうと思います。
とはいえ、平日しかやってないので仕事を休んで行かなきゃなんないから、5月1日までに陸運局に行けるかどうか分からない。再交付までに警察に指摘されたら、ごめんなさいするしかないかな。
着色部分に貼ってしまって、警察に止められて罰金とか払った人っているのだろうか。
書込番号:26163719 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ユーザー車検なので、前回と同様に真ん中に貼ってしまい、剥がして運転席上部に貼り換えました。上手に剥がせば再利用できますよ。
書込番号:26163720
6点

そのままでよいですよ。
再発行したい場合でも大した手間ではないですよ。
陸運事務所に行って用紙に記入して数百円で即日再発行してくれます。
ステッカーだけ再発行は出来ないので車検証も一緒に再発行になります。
書込番号:26163721 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>tametametameさん
>着色部分に貼ってしまって、警察に止められて罰金とか払った人っているのだろうか。
そこまでというかその程度の事で警察は取り締まりません。
罰金も無ければ違反の減点もありません。
自分は街頭検査に年一で立ち会う者ですが、検査標章ステッカーの位置で注意しているところをみた事が無いです。
ちなみに今までと同じルームミラー辺りに貼ってしまっても運転席上に貼って下さいと注意を受ける程度です。
これは担当の方に確認しました。
>カッターナイフで浮かしながら剥がそうとしたけど
水を吹き掛けスクレッパーで上手に剥がせば剥がせます。
自身の経験で法定点検時に間違って標章ステッカーを剥がされてしまい、貼り直した事もあります。
ユーザーには事情を説明しましたが。
まぁ現時点で貼り直すなら再発行以外ないでしょう。
書込番号:26163796 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>香瑩と信宏さん
嫌われ者の私と思いますが、
>同じ状態なのだから他人にやらせないで自分でやって報告してください。
誤解されてるのか、
私は、「他人にやらせる」と解釈できるようなこと言ってますでしょうか。
そのように受け止められたのでしたら、誤解しないでください。
スレ主様にやってくれとは一言も言っておりませんが、私に当てつけで、あえて曲解されてるのですかね。
私の発言にご不快なのかと思いますが、
私は、一度も直接の関わりは、なかったかと思いますが、
何かあったのでしたらお許しください。
書込番号:26163824 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

2023/7/3以降、運転席の上側、車両中心より可能な限り遠い位置に貼るように指定されています。
今はまだ、移行期間ですが、2025/7/3以降は、取り締まりの可能性はありますね。
再発行は300円でできます。
また、定期点検ステッカーは貼らなくても良いのですが
期限切れのステッカーが貼ってあると、取り締まりの対象になります。
書込番号:26164940
5点

前方かつ運転者席から見やすい位置
に貼る義務があるので、運転席からだけではなく前方からも確認出来ない場合は
保安基準に適合していることが不明となるので
違法改造車と同じ扱いで取り締まるべきですね。
書込番号:26165040
6点

これどうなんだろうね?
車検期限を忘れないように見えやすい場所に貼るで、逆に運転の邪魔になるようなら本末転倒のような?
車検期限を忘れるような輩は、貼る位置なんて関係ないように思うけどね。
とはいえ百歩譲って運転者から見やすい位置にというならフロントガラス右上側でもよさそうだけどね。
書込番号:26165072 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>外からは近くに寄らないと見えない状態でした!
私なら絶対放置
貼ってるんだから問題ない
書込番号:26165857
7点

まったく見えないわけではなくて、外からでも日付を確認しようと思えばかなり近かよって見れば確認はできるし、車検自体は受けているので、警察官に止められてもすぐに取り締まられることはないかもしれませんが、離れた場所からだと車検シールが貼られていないように見えるような状況なので、早目に再交付をしてもらってこようと思ってます。
書込番号:26165911 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>tametametameさん
シールが見にくくても、きちんと車検受けていれば
取り締まれることはないでしょう。
でも、止められて職質される確率は増えるかもww
書込番号:26165928
5点

>警察官に止められてもすぐに取り締まられることはないかもしれませんが
真面目な人ですね。
仮に何か別の取り締まりで止められ、その際指摘されたとしたら車検証の提示で済むはず。
悩むまでのことでもないですけどね、貼ってるんだから。
暇で目ざとい警官は、ろば2さんの言う職質があるのかもしれんけど。
世の中には無免許運転してる人間は結構いるらしいですからねえ、そういう奴は車検通してない車運転してる確率も高そう。
仮に貼ってないとしても、多分大したこともないと思う。
自分は以前にフロントガラスに透明のIRフィルムを貼る際に車検シール剥がされたまま、数年過ごしたこともある。フィルム貼り後に車検通した後もフィルムの上に貼るのがなんか気になってしまって。
フィルム貼り業者は「貼ってないことで違反キップ切られることはありません」と言ってた。
ちなみにオートバックスでは貼ってないと作業受付してもらえない。
ディーラーとか陸運局指定工場もダメだとは思う。
自分は新車納車時、シールの類は何も貼るな、と言っておいたら車検シールすら貼らずに納車されたけど。そこまでのつもりはなかったのに。
書込番号:26165966
4点

>XJSさん
>フィルム貼り業者は「貼ってないことで違反キップ切られることはありません」と言ってた。
車検シール(検査標章)の位置は国土交通省の「自動車検査業務等実施要領」で
設定されており、法律ではなく罰金規定もないので罰せられることはありません。
しかし、道路運送車両法では「第六十六条 自動車は、自動車検査証を備え付け、
かつ、国土交通省令で定めるところにより検査標章を 表示しなければ、
運行の用に供してはならない。」とあり、貼らなければ、違反切符を切られることはないですが、
道路運送車両法第百九条の九により、「第六十六条第一項、自動車検査証若しくは
限定自動車検査証を備え付けず、又は検査標章を表示しないで自動車を運行の用に
供した者」は五十万円以下の罰金になりえることはあるでしょう。
参考までにw
書込番号:26166360
5点

ユーチューブに、こんなのありました。
いいか悪いか、どうなんでしょうね。
私は、同じように貼ってるので、少し安心しました。
https://youtu.be/bZ_RE48gsG0?si=Q7hNg1OQE6LPsGsS
書込番号:26166482 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

まさに、こんな感じです。
見ようと思えば外からでも確認できるけど、パット見、貼ってあるかどうか分からない。
この人も最後に「運輸支局の見解ではこれでもOKなんですよ。貼ってはみたものの、個人的には?って感じかな」って言ってますが、私も同じように感じたので再交付して貼り直すことにしました。
書込番号:26166532 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

取り締まりに合うかどうかではなく
車検票が見当たらないと
質問受けたり時間を取られる事あり得ます
僕も最初はどうしようかと考えましたが
スモークより下に貼りました(かなり低いですが直ぐに慣れました)
tametametameさん
センターに貼っていた時は何処に貼ってましたか
見えない所でしたか
見える見えないで言えばセンターでも端でも考え方は同じですよね
書込番号:26166563
5点

>tametametameさん
それがいいですね。間違いなく正解です。
私は、貼り直すのも面倒くさいし、あと10センチくらい下に貼らないといけないし、慣れればいいかもしれませんが、
視界の邪魔になるのは嫌なので(運転に支障が出るほどではないかもしれませんが、
視界の端の方で気になり、おでこのたんこぶみたいに邪魔になりそうなので、車買い替えるまで(おそらくこれから発売される車は、着色するにしても考慮して隙間開けられるかと。)頑張ります。
ホンダの、スレ主様の車や私の前ヴェゼルとか、フィットとかオデッセイとか、この時期のホンダ車は、青い着色が流行ってたのですかね。
このあたりの車が、いなくなるまで黙認されると信じて、このままでいきます。
もし、何か検挙されたら、どこかで報告入れます。
まあ、ほかに検挙されたニュースがあればやめるかもしれません。
失礼しました。
書込番号:26166578
1点

だいぶ前のスレですが、とりあえず貼ってればおとがめないような?
https://s.kakaku.com/bbs/K0000910311/SortID=25483059/
ただ、着色部分に貼るのは本来間違いです。
書込番号:26166590 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>センターに貼っていた時は何処に貼ってましたか
見えない所でしたか
前回車検のときはまだ貼付位置の変更前だったので、上部中央のリアミラーの裏に貼っていたので着色部分には重なってはいませんでした。
今回はフロントガラス右上とのことで、見本にあるような位置だとガラスにブルーの着色があるのは分かっていたのですが、中から外を見るとそんなに濃いようには見えなかったので、見本にあった位置に貼って、貼り終わってから外から見たら、「あれ、近付かないと貼ってあるかどうかもわからないじゃん」ってことになってしまいました。
遠くからは見えなくても近寄れば見えるので、見え易い位置に貼ってあると言い逃れできるのかもしれませんが、300円で再交付してもらえるなら、警察官に停められて難癖付けられるのも面倒なので、再交付してもって貼り直した方が、2年間、面倒に巻き込まれなくても済むかなと。
書込番号:26166607 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

そもそも車検期日を忘れないように、貼る位置を変えるという、お国の発想が凄いと思う。
忘れないように、これからは貼るようにする、ではなくて貼る位置を変えるだから。
そのうちステッカーを見ることを忘れる人の対策が必要になりそうな。
そしたらハンドルにでも貼るようになるのかな。
個人的には、過去に自分の車の車検期日なんてステッカーでほとんど見ないね。
車を買った時から次の車検は意識するし、車検が終わったら、次の車検を意識してるし。
とはいえ、決められたことには従う以外の選択肢はないけどね。
書込番号:26166617 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>300円で再交付してもらえるなら、警察官に停められて難癖付けられるのも面倒なので、再交付してもって貼り直した方が、2年間、面倒に巻き込まれなくても済むかなと。
そうですね
何かで停められても大して問題にはならないと思うけど
煩わしいのは避けたいですよね
僕は以前センターノスモークの内側い貼っていたら
GSで車検票無いですけどって言われた事は有った
(警察には遭遇した事ない)
書込番号:26166620
4点

訂正します。
愚かな間違いです。
「おでこのたんこぶ」→「目の上のたんこぶ」
失礼しました。
書込番号:26166624
1点

>警察官に停められて難癖付けられるのも面倒なので
そんなことで難癖付けられたら、わかってない警官ってことでコテンパンにイジメてやればいい。
小心者すぎ
書込番号:26166687 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

車検を受けていれば良い話なので、見えようが見えまいが大したことではないと思いながら見ていました。
近づいて見えるなら、実質問題ないのではないかと。指摘をする人間がいるなら、手段を目的と錯誤する人間だと憐れみましょう。
書込番号:26166696 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>XJSさん
小心者ねぇ。
外からは貼ってあるかどうかすらわからない状態なので、警察官に停められる可能性はゼロではないし、貼ってあってじっくり見て確認できるなら見易くなくても違法ではないということが明確にされているのであればまだしも、そうでなければ、警察官に楯突いてもなんの得にもならないんじゃない。時間の無駄でしょ。
それに、あんまりごねると逮捕まではいかないにしても、検察庁の判断や裁判で白黒つけるために、道路運送車両法違反で書類送検されてしまうかもね。
書込番号:26166710 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>あんまりごねると
悪くないんだからごねてるわけじゃない
書込番号:26166727 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>tametametameさん
指摘されたら、「そうですねー、再発行して貼り直します!」と言ってその場をしのいでいるうちに、あっという間に2年経つと思います。貼り替える方が精神的に安まるならそれも良し、あなた次第。
書込番号:26166731 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

車検はキチンと受けているし、車検証も携帯しているし、ステッカーも自分に見えやすく右上側に貼ってある。
ただ、外からは若干みえずらいが見えない訳ではない。
これの何処が問題なんだろう?
それでも文句言われたら、面倒だからゴメンナサイと言っとけば。
書込番号:26166732 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

世の中には明らかに道路運送車両法に違反ていても平気で運転してる人が、そういう人からしてみらた、違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シールはたいした問題ではないんでしょうね。
書込番号:26166746 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

そういう決めつけはどうなの?
あなたの質問は貼り直したほうがいいのか?から始まってる。
悪くないのが明らかになったはずなのに、まだ気にしてるから小心者と言わざるを得ない。
もちろんやるやらないはあなたの自由。
書込番号:26166753 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シールはたいした問題ではないんでしょうね。
警察官が疑問を感じたら、車検証と免許証を確認するのが確実なのでは?
車外からシールの車検期日のみを見て、はいOKの方がヤバくない?
書込番号:26166755 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

検査標章をフロントガラスに貼るのは提示している訳だから
外からパッと見で確認出来ないのは、貼る義務の意味をなさなくなりますね。
車検切れ車の炙り出しには、ナンバープレートからNシステムやETCなど監視機器で
炙り出しているけど、警察官もパトロールで行っています。
国交省も読取装置で調査しているようです。
結果、あまりにも車検切れで公道を走行している車が多いことから
調査を強化しつつ、うっかり車検切れを防ぐために
運転席からも確認しやすい位置へ変更がなされているわけです。
罰則がないとか、法に触れてはいないとか
そういう事じゃないんですよね。
社会の大人の行為として如何なもんかって事ですよ。
なので、スレ主さんの判断を咎める権利は誰もありません。
正すことを褒めてあげるべきかと。
自分も見習いたいですね。
フロントガラスの縦が短く小さい(縦長は普通車の半分以下でしょう)
ロードスターで運転席側にたかが4cm角とはいえ、視界を狭める力は充分にあります。
ですが、決まったルールですから右上の隅っこに、ちゃんと貼りましたよ。
表からも中からも見える位置に。
表から確認出来ない場合はナンバープレートから職質時と同じように、無線で照会して
確認はしますね。照会された記録もデータベースに残ります。
書込番号:26166766
7点

>悪くないのが明らかになった
道路運送車両法に違反しないということが明らかになったのだろうか?
書込番号:26166768 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>着色部分に貼ってしまって、警察に止められて罰金とか払った人っているのだろうか
この質問もあったから回答したつもりなんだけど、それで違反者呼ばわりされんのは心外だわ
書込番号:26166769 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>tametametameさん
ごちゃごちゃ書いている暇があるなら、再発行してきてはどうでしょうか?
書込番号:26166775 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>社会の大人の行為として如何なもんかって事ですよ。
大人なら自分で考えれば良い。本質は「車検を受けていること」である。法に触れると思うなら、対応すればいい。
見えやすい位置というなら真ん中に貼った方が当然見えやすい。歩道側から取り締まりをしていて、初代bBとかフロントガラスが湾曲した車両だと、見えるのか?阿帆な法改正である。
書込番号:26166786 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

なんか、話が反れてきてしまいましたね。
>コピスタスフグさん
だから、再交付してもらいに行ってくるって言ってるでしょ。
>XJSさん
結局、着色部分に貼って外からよく見えないことが違法になるのかならないか、明らかにはなっていないですよね。
「違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シールはたいした問題ではない」と言っているだけで、違反だと決めつけているわけでもないし、あなたを違反車呼ばわりしてるわけではないんですけどねぇ。
書込番号:26166789 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>tametametameさん
>違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シール
ぜひ人柱になっていただきたい。シェードの真ん中をくり抜いてシールが貼れるようにしてある車両も残る中で、車種によっては視界の邪魔になりかねない位置に貼れと言う愚かしさ。裁判にでもなれば、元に戻すんじゃないと。
書込番号:26166809 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

訂正
×元に戻すんじゃないと。
◯元に戻すんじゃないかと(思う)。
書込番号:26166811 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

運転手からしたら、運転の邪魔にならないように、なるべく上側に貼りたい。
けど、上側だと外から見えにくくなるからアウトというジレンマ。
個人的には運転の邪魔にならないことが優先されるべきと思うけどね。
書込番号:26166812 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>あなたを違反車呼ばわりしてるわけではないんですけどねぇ
26166746の書き込みで明らかにしてるでしょ
まぁもういいよ、ご自由に
心を楽にしてあげようと思って書いたが、書いて損した気分
書込番号:26166815 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>XJSさん
>26166746の書き込みで明らかにしてるでしょ
この書込みね。
入力してる途中で書き換えたりしてたから、少し言葉足らずになってしまって、誤解を与えてしまったようですね。
車検シールが外から見えないのが違法なのは明らかだとか、あなたが違反者なのが明らかだと言ったつもりはありません。
一般論として、法を厳密に解釈すると違反にはなるかもしれないけれど、他の違反と比べたらたいした問題ではないと言いたかっただけです。
世の中には【ランプ切れとか、スモークフィルムを貼るなど】明らかに道路運送車両法に違反ていても平気で運転してる人が【いる中で】、そういう人からしてみらた、違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シールはたいした問題ではないんでしょうね。
書込番号:26166830 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ゆうたまんさんが、リンク貼られたスレの中で、そのスレ主様が、警察に聞いたと言う話、貼り付けました。1年半くらい前ですが。
「警察署に行って聞いてきました。
結論から言いますと、車検シールの貼り付け位置に関しては警察では取り締まらないそうです。
取り締まりが無いので、交通違反点数および反則金も一切発生しないそうです。
シールが視界に入って気になり運転に支障があり、極端な話、今までのミラー付近に貼ったとしても警察としては何もしないそうです。
見解を貰いたいのなら陸運局に問い合わせてくださいとのことでした。」
警察が、反則金も減点もない、違反として取り締まらない内容みたいです(法律違反かどうかは別にして)。
関心なさそうです。
事実かどうか、今もそうか、一警察の話か、ですが。
私、その時も同じようなこと言ってましたね。懐かしい。忘れてました。
今のところ私が人柱になってます、知らん間に。
失礼いたしました。
書込番号:26166833 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

そういえばコピスタスフグさんも書いてるけど、これってどこかの役所で数台、車検切れで使い続けてたことでこう変わったんですよね、
公務員による重大ミスにより公務員が貼る位置のルール変えて一般市民が悩むことになるという…
ちなみにその役所の人が罰金払ったとかそういう話は聞いてないけどどうだったんだろ…
書込番号:26166838 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>そういう人からしてみらた、違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シールはたいした問題ではないんでしょうね。
だからこういうことを今ここで書くってことはここに書き込みしてる奴に対して書いてるとしか思えんだろ、誰が見ても。
これ以上墓穴掘らんほうがいいよ
書込番号:26166843 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>結論から言いますと、車検シールの貼り付け位置に関しては警察では取り締まらないそうです。
>取り締まりが無いので、交通違反点数および反則金も一切発生しないそうです。見解を貰いたいのなら陸運局に問い合わせてくださいとのことでした。
道路交通法違反ではないので、交通違反点数や反則金は発生しないということですね。
車検シールは国土交通省が主管している道路運送車両法に規定されているが、不正改造車もあんまり積極的に警察は取り締っていないけれど、大きな社会問題となったり、国交省が明らかに違反だとして警察に取り締まりを要請しない限り、警察は取り締まらいってことなんでしょうね。
書込番号:26166851 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>XJSさん
道路運送車両法違反として罰金50万円を科されるかもしれないのに、
>貼ってるんだから問題ない
>わかってない警官ってことでコテンパンにイジメてやればいい。
>悪くないんだからごねてるわけじゃない
なんて言うのもどうかとは思うけどね。
違法ではないという、判例や公式見解はありますか?
書込番号:26166859 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>公務員による重大ミスにより公務員が貼る位置のルール変えて一般市民が悩むことになるという…
知らなかった、本当ですか?
だったら公務員が、自分たちで忘れないよう公務員用車内に車検時期を書いたメモでもペタペタ貼れば済む話のような?
書込番号:26166875
4点

既に解決済みとしていますが、皆さんからの回答等をまとめると、
・検査標章は前方かつ運転者席から見やすい位置に貼らなければならない
・検査標章を表示していなければ道路運送車両法違反になり罰金がある
・遠くから見えなくても貼ってあって近くから見えれば違反にはならないといえるのかどうかは不明
・道路交通法違反ではないので警察に違反切符を切られて減点や反則金を取られることはない。道路運送車両法違反になるかどうかは国土交通省に聞け
・陸運支局に聞いた人の話では着色部分に貼ってあっても問題ない
・実際に外から見えにくい位置に貼っている人もいるが警察に停められたことはない
ってことですよね。
とはいえ、前方から見やすい位置に貼らなければならない検査標章が容易に見えないのは、法の趣旨に反することだと思うので、再交付を受けて貼り直すをことにします。これから陸運局に行ってきます。
書込番号:26166886 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>違法ではないという、判例や公式見解はありますか?
そんなもん調べなくてもこの程度の事、常識で判断することだわ
なんでこんなことでそこまで調べなきゃならないんだよ
だからもう貼り換えればいいじゃん
書込番号:26166887
6点

https://www.jidoushatouroku-portal.mlit.go.jp/assets/pdf/kensahyosho_haritukeichi.pdf?t=1746165241671
ただし運転者の視界を妨げる場合は、って記載もある
書込番号:26166893
3点

>ナイトエンジェルさん
>知らなかった、本当ですか?
俺はそうだと思ったけど???
個人的には自分から見やすいとかより、令和での表記を西暦にしてもらいたい。
公務員は令和に慣れてるだろうけど、一般人は仕事で西暦を使うと思う。
今が令和何年かは、パッと出てこないことがある。
書込番号:26166896
5点

>令和での表記を西暦にしてもらいたい。
これは激しく同意します。
役所だけでなく、自動車ディーラー、医療機関、整備工場とか一般社会でも、わりと西暦じゃないので不便です。
特に今から何年前とか知るのが年号だと大変。
書込番号:26166929
7点

>そんなもん調べなくてもこの程度の事、常識で判断することだわ
常識=法ではないからねぇ。
書込番号:26166938 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

すでに、XJSさんがリンクされていますが、新旧の比較文章も参考までに。
https://www.oaspa.or.jp/data/news/2023/02/28/2023022808580544_f.pdf
使用者を指導するって書かれています。
自分は,ガラスにシェードがあるので、下にずらすと、視界の妨げになると個人的に思っていますので、
バックミラーの側に貼っています。あんなもんが、視界にはいったら、気持ち悪いです。
常にサンバイザーおろせば良い?
余談ですが、西暦と和暦は、下の二桁数字合計で計算しています。
2025年なら、2+5で7 令和7年です。後数年使えます。
書込番号:26166947
5点

今度は無法者扱いか?
車検シール貼らないことや位置がおかしいことで誰かに迷惑かけるか??
こういうやつほど法守ってればOKという考え方に陥るんだよね。常識がない。
ちなみに俺は光軸を自分で調整する。大抵の場合、下げてる。
新車納車時や車検通した後の光軸は俺からすると上向きすぎで迷惑かけると思ってるから。
あんたは気にしたことないだろ?
車検通ってるんだからそれが正しいと疑ってないだろ?
法的に問題ないからと言って光軸が他人に迷惑かけてないと思ったら大間違い。
交差点で先頭で信号待ちの際、傾斜等によりロービームが直撃してても法律上消してはいけないとか言って消さない奴も同じ。
あんたそのタイプだろ
書込番号:26166951
4点

「検査標章は前方かつ運転者席から見やすい位置に貼らなければならない」
「見やすい位置」、詭弁と言われるかもしれませんが、
具体的に、前方何メートルとか、走行中とか、具体的な表現ありませんね。
私の場合、数メートル離れた、車の前方からは見えないですが、
停車中、フロントタイヤハウスのあたりからフロントガラスのぞき込めば、貼ってあるのが簡単に見れます。
子供は無理でしょうが、そこそこ身長あれば見えます。
言うなれば、これも「前方から見やすい位置」かも。なんてね。
誰かえらい人が、具体的に数値とか、確認方法とか決めないと言い逃れされても仕方ないかなと思います。
それにしても、よく考えたら、
「見やすい位置」ってあいまいな表現ですね。これで法律なのですかね。
まあ、法律って結構あいまいなのありますかね。
なんとでも解釈できそう。
詭弁ですね。
失礼しました。
書込番号:26166956
1点

>肉じゃが美味しいさん
>2025年なら、2+5で7 令和7年です。後数年使えます。
おおなるほど、なんで気付かなかったんだろう
公務員都合で不便なことが多々ありますねえ
最近一番ひどいと思ったのはマイナンバーカードのパスワード。
なぜアルファベットは大文字限定なのか。それ忘れてて2回パスワード変更のために役所行くはめになった。
書込番号:26166962
4点

>XJSさん
日本は法治国家ですぜ。
あなたの常識か常に正しいわけではないですよ。
間違ってるともいいませんけど。
書込番号:26166995 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

保身が強く、周りへの実害を気にしない、またはわかってない人のよくあるパターン
渋滞の先頭走ってそう
法を盾に、俺は悪くないと主張しそう
親切心で回答したのに無法者やら違反者扱いされたからな、これくらい言わしてもらう
書込番号:26167034 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>バニラ0525さん
リンク先の文章を読むとわかります。
運転者席の側の上部で,車両中心から可能な限り遠い位置
左ハンドルの場合には,左側に貼ることになります。
書込番号:26167056
5点

https://www.yomiuri.co.jp/national/20230421-OYT1T50296/
変更当時、まさかの捜査車両まで車検切れ発覚だったんですよね。
解決済みかつ一通り盛り上がった後で恐縮なのですが。
新旧比較を見るに、旧では外からの文字の識別が重要、新では運転席にいる運転手が満了日を意識することが重要、なんですよね。外から全く読めないのは問題でしょうが、近寄れば見える状態であればOKだと解釈してしまうんですけどね。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12290424337
この質問者によると、群馬陸運局からはトップシェードに重ねて貼るのは避けて邪魔なら助手席側で、と言われたと。肉じゃが美味しいさんのやり方で正解ってことになりますよね。
書込番号:26167079
5点

>保身が強く、周りへの実害を気にしない、またはわかってない人のよくあるパターン
渋滞の先頭走ってそう
>法を盾に、俺は悪くないと主張しそう
こんなこというと語弊があるかも知れないけど、追突される人ってわりと複数回やられてるんだよね。
マイぺ―プであんまり後ろを気にしないんでしょうかね。
勿論追突する方が悪いのは言うまでもないけど。
書込番号:26167080
4点

>肉じゃが美味しいさん
ありがとうございます。
ご指摘の件は、理解しております。
説明不十分でしたが、
前のほうの私のところを一通り見ていただければわかると思いますが、
私は、スレ主様と同じように、フロントガラス右上の着色部分に、一年半前から車検シール貼っておりまして、
そのままの状態であと半年弱で、また車検を受けるのですが、また同じように着色部分に張ってやろうと思う、天邪鬼な人間です。
その言い訳で、「見やすい位置」という表現に難癖付けてるのです。
しょうもない話読んでいただきありがとうございます。
書込番号:26167084
2点

見やすい見にくいって
車検票小さくしたのは誰でしたっけ
色も変えて
GSでも一瞬で分かったに
今更見やすい場所って言われてもね
問題になった多くの車両は管の車両でしたよね
書込番号:26167088
4点

>gda_hisashiさん
>見やすい見にくいって
車検票小さくしたのは誰でしたっけ
色も変えて
GSでも一瞬で分かったに
何かにつけて普通に回っているものを敢えて変えたがるのが、お国様のような。
マイナ保険証、マイナ免許証、新札など。
変えることで余計な税金を使い利権で誰か得する人でもいるのかなあ?
書込番号:26167163 スマートフォンサイトからの書き込み
6点


ステッカーよりも、ガラスの反射?モヤ?が気になっています。
ウユニ湖?って,勘違いしました。違うか。
書込番号:26169306
6点

>肉じゃが美味しいさん
失礼いたしました。
もやもやに見えるのは、空の雲が反射して写ってるものです。
写真撮るときは、周りが明るすぎて、撮る時に液晶画面はっきり見えないので、撮ったあとで確認したものです。
同じようにのシールも角度により反射で、見えなくなりますね。
書込番号:26169318 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

「ディーラー車検なら絶対、自分では貼らない」「プロに任せるのが一番」という意見もありますが、自分が世話になってるディーラーではガラスのブルーの着色部分の上から貼ってますよ。
一応聞いてはみたのですが問題ないという見解でした。
従来のミラー裏はダメと言われました。
カタログもらいにいった別系列の自販系のディーラーのクルマも同様でしたね。
でもネットで検索すると着色部分の下に貼るべしとしているディーラーもありますね。
書込番号:26169536 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>M_MOTAさん
ありがとうございます。
ディーラーでもそのようにしてるところがある、
ありがたい情報です。
心安らぎます。
書込番号:26169559 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

近所犬の散歩しながらは、ウロウロガレージに止まってる車を見たら、:
7月に2年となるので、たいてい右上になってます
ね。
上が青く着色されてる車は、
しっかり着色部のすぐ下に貼ってある車2台、
半分くらいかかってる車3台、
完全に青いところに重ねてる車2台
見かけました。
近所で、私も含めて3台近くに行かないと見えない車ありました。
たまたまかもしれませんが、青いところに重重ねて
る車結構ありそうです。
いいとは言えないでしょうが
赤信号みんなで渡ればこわくないかな(危険ですが)。
失礼いたしました。
書込番号:26170771 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>バニラ0525さん
ディーラーや陸運局によっても解釈が異なる程度の差、ということでいいのかなと。写真拝見する限り、問題なさそうに見えますね。
書込番号:26170788 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>あんぱん刑事さん
ありがとうございます。
心強いです。
感謝いたします。
書込番号:26170796 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

再度貼る
https://www.jidoushatouroku-portal.mlit.go.jp/assets/pdf/kensahyosho_haritukeichi.pdf?t=1746165241671
運転席側の車両中心からなるべく離れた上部で運転者側からも外からも見えやすい場所、
ただし、運転者の視界を妨げる場合は…運転者の見やすい場所
優先するのは外から見やすいでなく運転者から見やすいってこと。
視界を妨げるかどうか、運転者から見やすいかどうかは運転者個人の解釈による。人によりシートポジションや座高、煩わしさ度合いが違うから。
こんなことにこれ以上の議論は不要だろう。
どこに貼ろうが誰にも迷惑かけんし。
書込番号:26170861 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ただし、運転者の視界を妨げる場合は…運転者の見やすい場所優先するのは外から見やすいでなく運転者から見やすいってこと。
「ただし」以下は、「運転席側上部で、車両中心からできる限り遠い位置」という点の例外であり、運転者席から見やすい位置に貼る位置を変えられるというに過ぎず、「前方かつ運転者席から見やすい位置」でなければならないという点には変わりなく、前方と運転者席からの見やすさに優劣はないよ。
>視界を妨げるかどうか、運転者から見やすいかどうかは運転者個人の解釈による。
適法かどうか、個人の解釈で決まるってか(笑)
>どこに貼ろうが誰にも迷惑かけんし。
誰にも迷惑をかけなければ法に反してもいいというのは、他に人や車が通っていなければ信号無視をしてもいいってのと同じだね。
これで最後にするけれど、着色部分に貼っていたとしても警察の取り締まりは受けないようだということは言えるかもしれないが、警察に取り締まられないから違法ではないとは言えないよ。
ディーラーや陸運局によっても解釈が異なるということは、結局は誰かが取り締まりを受けて裁判にでもならない限り、グレーだってことだね。
書込番号:26170986 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

相当 物分かりが悪いね
書込番号:26170995 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>誰にも迷惑をかけなければ法に反してもいいというのは、他に人や車が通っていなければ信号無視をしてもいいってのと同じだね
出た出た出ると思った
こういうやつほど法守ってれば迷惑かけないと思ってるやつの典型
自分で判断ができないんだよね
書込番号:26170999 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

全くグレーじゃない
1ミリもグレーじゃない
添付見りゃ誰でもわかる
書込番号:26171002 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>誰にも迷惑をかけなければ法に反してもいいというのは、他に人や車が通っていなければ信号無視をしてもいいってのと同じだね
いいと思うよ。見つかりゃ違反で捕まるけど。
誰にも迷惑かけない違反を犯して捕まって素直に罰金払うならむしろ経済効果になる。
その車検証の位置は違反にすらならない。
ってか視界を妨げると本人が思えば正しい範疇。視界の妨げで事故にでも繋がれば逆に迷惑。
わかりまちゅか?
書込番号:26171026 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

正直、このステッカーの位置を運転席側にしたところで、運転に支障のない位置にあるんだから、普段見ないよね。
役所の偉いさんが考えた適当案だと思うけど、
>結局は誰かが取り締まりを受けて裁判にでもならない限り、グレーだってことだね。
貼る位置は
前方かつ運転者席から見やすい位置
=運転席側上部で、車両中心からできる限り遠い位置
運転者の視界を妨げる場合は、視界を妨げない前方かつ運転者席から見やすい位置。
以前が前方から見やすい位置だったから、それに運転者席からも見やすい位置、が加わった感じですね。
グレーなのは前方からも見やすい位置なので、着色部分に貼ったら前方から見やすいかどうかですよね…
見やすいってのは曖昧ですよね。
はっきり着色部分には貼らない事となってないのは、例外もあるのかも?
(着色部分を避けるとあきらかに運転の邪魔になるとか)
書込番号:26171041 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>誰にも迷惑をかけなければ法に反してもいい
極論はそういうことだと思います。
法が必要なのは人間の営みには共生するため利害関係の調整が必要だから。シールの位置に利害関係はあるのか?ってことかと。本質はどこか(車検を通していれば良い)って話です。
赤信号で渡るのを子供が見ていれば、教育上はよろしくないでしょう。車検シールはそんな心配すらない。子供は真似しないし、大人は自分で考えるから。
書込番号:26171042 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>赤信号で渡るのを子供が見ていれば、教育上はよろしくないでしょう
ああゴメン。それはあるわ。
まぁ自分はやってませんけど…
書込番号:26171047 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

まあ、フロントガラス上端から何センチ、右端から何センチに貼りなさいって決まっている訳ではないので、右上の大体の位置で、運転の邪魔にならない位置ならOKなんじゃないの?
うるさく取り締まるなら、何センチって数値で決めてもらわないとねえ。
書込番号:26171097 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>結局は誰かが取り締まりを受けて裁判にでもならない限り、グレーだってことだね
こんなことで裁判になんかなるわけねえじゃん、いったいなに言ってんだろ
前も判例はあるのか?とか聞いてたけどさ
だから常識がない、物分かりが悪いって言ってんのよ
書込番号:26171157 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

シールは貼っていないと,罰則ありますが、位置が指定位置以外でも
罰則ないって、記事ありました。
流石に、貼っていないと、車検切れか?いなか?判断出来ないよね。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/574511?page=3
支局によって見解が違っても困るが、こういう案件は、
全国の支局になんらかの通知がされているはずです。
シェードに貼ったら,どうなるか?は,ご自分で確認してください。だれ?
書込番号:26171393
1点

これで最後にするとは書いたものの、肉じゃが美味しいさんの投稿に補足。
肉じゃが美味しいさんがリンクした記事には「車検ステッカーをそもそも貼り付けていない場合は罰則が科される可能性があります。しかし、貼り付け位置が指定の場所でなかった場合では罰則が科されないということです。」と書いてありますが、「しかし」以下はライターの意見ではないでしょうか。陸運支局の人は「貼り付け位置が指定の場所でなかった場合では罰則が科されない」とまでは言ってませんよね。
それに、そもそもこれは「これまでの位置に貼り付けてしまっていた場合、何か罰則はあるのでしょうか」に対する回答であり、あくまでもこれまで適法だった位置に貼ってしまった場合に罰則があるかというものであって、従来から違法となる文字の識別が困難な位置に貼ってあっても罰則は科されないとう回答ではないですね。
改正前の時も着色部分に貼ってあって文字の識別が困難であっても罰則は科されないというのなら話は別ですが。
ちなみに、道路運送車両法 第66条は、「貼付しなければ」ではなく「表示しなければ」となっており、貼られていても正しく表示されていなければ、この規定に反することになります。
そして、自動車検査業務等実施要領では表示箇所は「前方かつ運転者席から見易い位置」とあるので、前方からも運転者席からも見易い位置でなければ、貼ってあったとしてもこの規定に反することになり、道路運送車両法 第66条違反になる可能性がありますね。
結局は、この「見易い」をどう判断するかですが、改正前の自動車検査業務等実施要領で規定されていた「検査標章の文字の識別が困難となるときは、車室内後写鏡に隠れる範囲内において文字の識別が可能となる位置まで下方にずらした位置」となっていた部分が改正によりなくなってはいるものの、これは改正後は前方からだけでなく運転者席からも識別できる必要があることから「見易い」と簡潔に規定しただけであり、「文字の識別が困難」でも良くなったということにはならず、「文字の識別が困難」なら違反になる可能性があるということだと思いますよ。
いすれにしても、バニラ0525さんの写真にあるような見え方でも「見易い」と主張することは可能だとしても、個人の判断で適法か違法か決まるものではないということだけは確かですね。
書込番号:26171672 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

マジ物分かり悪
人の意見聞く気ないなら最初から聞くなよ
書込番号:26171680 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>tametametameさん
ありがとうございます。
おっしゃる様に、「見やすい」は、非常に曖昧な表現ですね。何とでも解釈できます。
また、
「文字の識別が困難」
これも曖昧です。人それぞれ困難もなんとで解釈できます。
私の写真でも、わたしは、識別困難とは思いません。よく見れば見えます。肉眼で見えます。
ですから、結局今は、それぞれ個人で好きなように判断すればいいと思います。
スレ主様は、ご自分の主張通り、張り替えてください。
私は、主張というわけでなくて、面倒くさいし、
今より目障りになりそうですし、このまま、この曖昧さを享受します。
失礼いたしました。
書込番号:26171685 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

車検シール、
前からは、
大きい、月の数字と
小さい、年号の数字の2個なので、透けてれば、困難なく、見えます。
遠くからはわかりませんが、貼ってあり、
2つの数字は、容易に(これも曖昧)わかります。
なんでこんなにしつこくてすみません。
書込番号:26171692 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>バニラ0525さん
実際の状況の写真をアップしていただくなど、いろいろとコメントありがとうございました。
貼った直後に外から見て、「あちゃー、よく見ないと字が読めないじゃん」と焦って、あわててスレを立ち上げましたが、その後、バニラ0525さんのように同じ位置に貼っている人がいたり、陸運支局の人からフロントガラスの着色部分を避けて検査標章を貼るよう言われているという人の回答があるなど非常に参考になりました。
その後、私なりにもいろいろ調べて、私は貼り直すことにしました。
また、国土交通省に問い合わせ先があったので、質問してみました。回答があるかどうかわかりませんが、回答があったら情報を共有したいと思います。
書込番号:26171711 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

さらに言えば、見易い見えにくいだって、周辺照度いくつに於いて、視力いくつの人が何メートル離れて読み取れるかどうかと言う話しになってしまうような。
じゃないと視力の良い警察官ならOKで、視力が良くない警察官ならNGなんてことも起きそうなような。
その辺が曖昧なんだから、なんだかハッキリ言って下らないって思うけどね。
書込番号:26172086 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

シールの貼り付けに関して、Q and A の資料がありました。9,10ページ。
トラック協会ですが、乗用車も同じかと。
https://jta.or.jp/wp-content/uploads/2023/03/jta20230303vis.pdf
書込番号:26172113
3点

>肉じゃが美味しいさん
ありがとうございます。
Q4ですね。
着色部でも、前方から識別できる位置まで下げるですね。
これも曖昧、青くても、透けて見えますので、
前方のどこから見るのか書かれてないし、数字が識別できればいいみたいなので、
全部着色部の中でも私は、識別できます。
着色部に重ねていけないとはひとことも書かれてないので、この内容、私には心強いです。
まあ、これも結局曖昧さから抜けてませんね。
まあ、曖昧なまま、
新しく開発される車は、着色する場合も、右上隅を避けるようになるでしょうか。
それまでは過度期として、曖昧なままにされてていいのかな。
ますます安心しました。
ありがとうございます。
書込番号:26172145 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>曖昧なままにされてていいのかな。
>ますます安心しました。
逆に、曖昧さゆえ、取り締まり官の主観によるところが多いので、安心かどうかはわからないのでは?
外から見えやすいという点では、明らかに着色されていない方が見えやすいわけで、透明部分に貼りなさいって言われる可能性は十分あろうかと。
書込番号:26172162 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ナイトエンジェルさん
ありがとうございます。
以前の別のスレで、
「警察署に行って聞いてきました。
結論から言いますと、車検シールの貼り付け位置に関しては警察では取り締まらないそうです。
取り締まりが無いので、交通違反点数および反則金も一切発生しないそうです。
シールが視界に入って気になり運転に支障があり、極端な話、今までのミラー付近に貼ったとしても警察としては何もしないそうです。
見解を貰いたいのなら陸運局に問い合わせてくださいとのことでした。」
という話がありまして、普通の取り締まりでは警察は関知しないと、思ってます。
反則金のないものを取り締まるほど暇ではないと思っています。
実際に取り締まられたという話が出れば、考えます。私が一番に取りしまわれたら、自業自得として甘受します。
また、道路運送車両法で逮捕されたら、笑ってやってください。その時は、無罪を勝ち取るように頑張ります。
でも、応援してください。
よろしくお願いします。
書込番号:26172188 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

最近,車検を受けましたが、そのディーラーでは、シールの貼り方について
チラシを作成していました。
窓ガラスにシェードがある車は、それにシールがかからないように,下にずらして
貼るように図があります。そういう図は、国土交通省の資料には無かったと思うので、
わざわざディーラーが作成したと思われます。
チラシの写真でも載せようと思いましたが、資源ゴミに最近だしたので、手元に無い。
>バニラ0525さん
笑うにしても,実名知らないから、捕まった事実さえ誰も気づかないんだ。
書込番号:26172291
4点

>肉じゃが美味しいさん
ありがとうございます。
その時は、スレ立てて、注意喚起するようにいたします。
スレ主様、スレ汚し、もうこれ以上しませんので、
しつこく申し訳ありませんでした。
書込番号:26172366 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

わざわざチラシまで作成してる注意喚起してるディーラーさん、お客様から運転の妨げになると言われたらどのような対応を取るのでしょうね。
書込番号:26172395 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>お客様から運転の妨げになると言われたらどのような対応を取るのでしょうね。
おそらくディーラーとしては外から見えやすいという条件を満たすための判断でしょうね。
ただ、確かに運転の邪魔になってしまったら本末転倒ですね。
実際に、シールが運転の邪魔になったため事故が起きたということがあれば、行政も外から見易いより、運転の邪魔にならないことを優先するようハッキリした通達を出すと思うけどね。
逆に事故が起きなければ、曖昧のまま放置かな?
書込番号:26172436 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

結局、外から見やすく、運転者からも見やすくって欲張った条件だから難しいんだよね。
これを改善するには二枚貼りしかないんじゃないのかな。
外から用には左上シェード下に、運転者用には、思いっきり右上に、みたいな。
書込番号:26172450 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

右上の着色部のすぐ下に貼ってあっても、それが目障りに感じるかもしれないが、視界を遮られて運転に支障をきたすとは思えないけどね。
その高さで運転に支障があるようなら、同じような高さにあるリアミラーなんてもっと邪魔だよね。でも、リアミラーが邪魔で事故が起きたなんて聞いたことがない。
それよりもフリードはAピラーの方がよっぽと邪魔だよ。横断歩道で右からくる歩行者が見えにくいからねぇ。でも、頭を動かせば歩行者の確認はできる。検査標章はAピラーより小さいんだから、邪魔で視線が遮られるなら、頭を動かせばいいだけのことだと思う。
書込番号:26172451 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

あとは運転の邪魔にならない右上位置だと、サンシェードのある車が外から見えにくいという問題があるので、今後フロントガラスのサンシェードは廃止するよう国からメーカーに命令を出すとか。
書込番号:26172467 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

お上は1回右って決めたから簡単には変えないでしょうね
但し書きじゃないですかね
視界に支障がある場合は除く的な
そうして元通り
書込番号:26172516
3点

>肉じゃが美味しいさん
>窓ガラスにシェードがある車は、それにシールがかからないように,下にずらして貼るように図があります。そういう図は、国土交通省の資料には無かったと思うので、わざわざディーラーが作成したと思われます。
ネットで検索したら、同じような図を作成して、着色部には貼らないように説明しているディーラーがありました。
「検査標章の貼付位置の見直しについてQA」のQ4を踏まえて作成しているのでしょうね。
https://www.daihatsu-chiba.co.jp/Shop/matsudo/ShopBlog/sutekka
https://www.c-kobe.co.jp/blog/store/detail/363105
書込番号:26172563 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>それが目障りに感じるかもしれないが、視界を遮られて運転に支障をきたすとは思えないけどね
だからそれは個人差
本人が邪魔と言えば否定されることではない。
>邪魔で視線が遮られるなら、頭を動かせばいいだけのことだと思う
そうなったらもう邪魔ってことだね。
今の車検証は小さいし、俺もたいして邪魔とは思わないよ。ただ視界に入ってそこに意識がいった時、そこに焦点を合わせてしまう可能性はある。
運転しててAピラーが視界に入り、邪魔だなこれ、のこれって時にピラーに焦点を合わせることがある。これは構造上仕方がないものだが。
>それにしても、着色部分に重ならないようにしようとするとかなり下の方になってしまいますよね
あなたの最初の書き込みにこれがある。
だから気にせずそのままにしとけ、ってだけの話。違反にされねえんだから。
青いグラデーション部分に青い車検証ってのがな、外から目立ちにくいかもしれんが気にすることではない。
書込番号:26172575
2点

>そうなったらもう邪魔ってことだね。
邪魔と感じるなら邪魔にならないところに貼ればいいとされてるよね。でも邪魔だから着色部に貼ってもいいということにはならないね。
>違反にされねえんだから。
違反にされないというのは、根拠のないあなた個人の意見ですよね。
その後、いろいろ調べた限りでは、違反とされる可能性も否定できないようです。違反にはならないという明確な根拠を示せもせずに、無責任な書込みは止めてください。
バニラ0525さんのように自己責任でするのと、無責任に人に進めるのとでは大違いです。
書込番号:26172614 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>但し書きじゃないですかね
視界に支障がある場合は除く的な
>そうして元通り
一周回って元通りですか?
何だかなあ。
書込番号:26172651 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>一周回って元通りですか?
確か今までは左側でもミラーの裏でも良かったかけど
運転者から見えるとかの縛りはの残し中央はOKみたいな
だって中央付近にはドラレコの吸盤つけたり
多少何か(シール)あってもドライバーもお上も許すのでは
書込番号:26172661
2点

貼り付け位置の運用について記載されているのは、実施要項です。こうして欲しいなっていうただのお願い、ガイドラインであって法的拘束力はありません。法的に違反かどうかの判断は、検査標章がフロントガラスに貼られているかいないかだけ、もう一歩言うと表示されているかいないかですね。貼り付け位置は法律ではないので罰則はない、国交省の人が言っています。
肉じゃが美味しいさんが貼られていたリンクと似たような話ですが。
https://news.goo.ne.jp/article/kurumanews/trend/kurumanews-798315.html#google_vignette
過去資料ですが、視認性(表示)とは以下(by 国交省)ですので、自動車の横に立って読めれば問題ないです。
・使用者への表示・・・使用者に対し自動車の有効期間を示すため。
・外部の者への表示・・・街頭検査等の取締り時の確認のため。
https://www.mlit.go.jp/common/001068948.pdf
外から車検切れかどうか確認できれば良いです。濃いトップシェードで外から文字の識別ができないのは、外に表示されていることにならずダメでしょうね。
バニラ0525さんの検査標章法廷スレなんてできたらワクワクですが、そんなことにはならなさそうです。ナイトエンジェルさんが再三書かれているように、もっと細かく実施要項に書けばよかったのにって思います。今日意識してみてみると、トップシェードを避けて貼っている車が多かったですけどね。そしてそもそもこの貼り付け位置変更で車検切れ防止になんてならないと思うんですよね。笑
書込番号:26172676
5点

僕は来週ディーラー車検があるので、どこにシール貼ってくれるか楽しみです。
尤も、僕の車のフロントガラスにはシェードないので、おそらくフロントガラスの上端及び右端ギリギリに貼ってもらえると思う。
僕はわりと目の上のこぶは気にするタイプなので、仮にシェードがあってその下貼るってなったら耐えられないと思う。
書込番号:26172679
2点

>仮にシェードがあってその下貼るってなったら耐えられないと思う。
人それぞれでしょうが
僕はスモークより下に貼っていますけど
(貼るまえは邪魔だろうなって思ってましたが)
別に気にならない(慣れました)ね
でも右端は反対派ですが
※ここに貼れば車検忘れが防止できるとは思わない
書込番号:26172687
4点

>あんぱん刑事さん
ありがとうございます。
これで私は、100%安心しました。
それでも、勉強不足な警官が入れば、
リンク先のスクリーンショットでも保存しておきます。
スッキリしました。
これで私は、終了します。
失礼いたしました。
書込番号:26172691 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>あんぱん刑事さん
ありがとうございます。
公的な資料も示さずに「個人の解釈」を根拠に違反ではないと決めつけて突っかかってくる人もいますが、こうやって質問するといろいろと資料が出てくるもんですね。
貼る位置については法で規定されていないので、表示してさえいればどこに貼ってあっても罰せられることはないことはわかりました。
問題は「表示」ですね。「街頭検査等の取締り時の確認のため」とのことなので、近くでじっくり見れば確認できるということであればOKかもしれませんが、はっきりと見えないとNGだという可能性もゼロではないし、パット見では貼っていないように見えるので、街頭取締り時にはっきりと見えていればスルーできるところを、脇に誘導されて車検証を見せろとか言われて時間を取られてしまうかもしれませんね。
いずれにしても、「現状の街頭検査において、運転者に車検証の提示を求め、無車検の場合は警察に引き渡しているが、他に重大な法令違反がない場合、口頭注
意に終わるケースが多数と認識」とのことなので、警察に捕まることはなさそうですね。
書込番号:26172790 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>公的な資料も示さずに「個人の解釈」を根拠に違反ではないと決めつけ
そもそも違反になるという根拠がまず先に無いだろうに
そんな資料あったか??
違反に該当することはどこかに記載されてても該当しないことは普通記載されてないわけだ
何するにしてもイチイチ違反じゃないのか、犯罪じゃないのか、調べねえだろ
あんたが悩んでるから書いてたのにあ〜だこ〜だと、違反者扱いやら無法者扱いしやがって
他にもっと気にすることねえのか
書込番号:26172810
2点

>tametametameさん
>車検を終え、車検シールが届いたので、フロントガラス右上に貼りました。
>貼り終えてから、外から見るとガラスのブルーの着色部分と重なっていたため、外からは近くに寄らないと見えない状態でした!
主様の、この疑問に対して、バニラさんが、直接警察に問い合わせて、ブルーのシェードと重なっても問題ないという回答を頂き、そのことを、この板で公開されている以上、スレ主さん的には解決なんじゃないですか?
犯罪者云々のような話しでは全くないのでは?
書込番号:26172902 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>直接警察に問い合わせて、ブルーのシェードと重なっても問題ないという回答を頂き、
道路交通法の所管は警察庁(国家公安委員会)だが、車検に関する道路運送車両法の所管は国土交通省なので、警察では道路交通法違反ではないものについて違法かどうかの擬律判断できないから取り締まってはいないってだけですね。
メールで国土交通省に問い合わせているので回答があれば情報共有します。
>スレ主さん的には解決なんじゃないですか?
違反かどうかに関わらず、貼り直すことにしたのでとっくに解決済みにして貼り直してます。
途中から、「真面目な人ですね。」「小心者すぎ」と人を揶揄するような書込みをした上に、「個人の解釈による」「誰にも迷惑かけない」と、法的に違反するかどうかの議論とは関係ないことをいちいち書き込んでくる人がいて、こんなにスレが伸びてしまっただけですね。
その間も、バニラ0525さんや肉じゃが美味しいさんからいろいろ情報を提供してもらって有意義ではありましたけど。
>犯罪者云々のような話しでは全くないのでは?
犯罪者云々のような話なんてしてませんよ。
書込番号:26172955 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

真面目ってのは揶揄してないけどな
ただしすでに書いたけどこういうパターンは法さえ守ってれば問題ないという考えにいきがち
法は完ぺきではない、だから遅れてちょくちょく変わっていく。
車両検査がハイビーム基準からロービームに最近変わったのもそう。俺はそうなる20年以上前からロービーム基準で自分で調整してきた。
変わった今でもメーカーや車種、ディーラー整備者や測定時によってもバラつきが見受けられる。今後まだ変わっていくかもしれない。
だから自己保身ばかりでなく、周りに迷惑かけない意識を持ってることが重要。
なぜ光軸のことばっか書くのかは現状迷惑な照射の車両が結構あるから。よって自分の車両も疑うのが普通。
やたら明るいフォグバルブに替えてるやつやハイビームのまま走行し続けてたり、夜に無灯火のやつも多い。
夜に無灯火は違反だったと思うが、ハイビームのまま街中走行するのは大迷惑だが違反にははらない。
車検シールの位置は・・・周りの人間にはどうでもいい
書込番号:26172988
2点

>ナイトエンジェルさん
誤解があるようなので訂正します。
前に下のような書き込みしましたが、
警察に行ったのは私ではなく、過去のスレの投稿の中でのお話です。
誤解を招いたようで申し訳ありません。
再度言います。
警察に聞きに行ったのは私ではありませんので、よろしくお願いします。
【ゆうたまんさんが、リンク貼られたスレの中で、そのスレ主様が、警察に聞いたと言う話、貼り付けました。1年半くらい前ですが。
「警察署に行って聞いてきました。
結論から言いますと、車検シールの貼り付け位置に関しては警察では取り締まらないそうです。
取り締まりが無いので、交通違反点数および反則金も一切発生しないそうです。
シールが視界に入って気になり運転に支障があり、極端な話、今までのミラー付近に貼ったとしても警察としては何もしないそうです。
見解を貰いたいのなら陸運局に問い合わせてくださいとのことでした。」】
書込番号:26173030
1点

>ハイビームのまま街中走行するのは大迷惑だが違反にははらない。
ちょっと横にそれますが、これは何年か前から、更新時講習などでも、基本ハイビームを推奨してるような話ししてました。
もちろんアダプティブハイビームでないなら対向車が来たらロービームは基本ですよね。
昔は基本ロービームが普通だったので、個人的には、ちょっとしたカルチャーショックでしたね。
思うに、歩行者などが感じる眩しさより、運転手から見えやすいことを優先してるみたいな。
それだけ夜間の人身事故が多いということのような。
そこで登場してきたのが、いま流行りのアダプティブハイビームですね。
基本ハイビームで、部分シェードにより対向車への眩しさを防ぎつつ、運転者の視界を確保するという素晴らしいシステムです。
書込番号:26173031 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ハイビームのまま街中走行するのは大迷惑だが違反にははらない。
個人の解釈ですか?
ハイビームのまま街中を走行して大迷惑をかけていたら道路交通法違反だよ。
第五十二条 車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。)、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
2 車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
書込番号:26173055 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>バニラ0525さん
あ、そんな又聞きの又聞きみたいな話しだったんですね。
ネタ元が匿名のSNSだったら信憑性は薄いかもね。
てっきりバニラさん自身が警察から直接聞いた話しだと思い込んでいました。
それは失礼しました。
書込番号:26173356 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

厳密に言って違反となるかどうか
と
実情取り締まりの対象になるかは別
又
取り締まりに遭わなくても
取り締まり対象かもと声を掛けられる場合もある
何処を対象に考え
どのように対応するかは人それぞれ
書込番号:26173538
5点

厳密に言って違反となるかどうか
と
実情取り締まりの対象になるかは別
又
取り締まりに遭わなくても
取り締まり対象かもと声を掛けられる場合もある
何処を対象に考え
どのように対応するかは人それぞれ
絶対解は無いかな
書込番号:26173539
5点

厳密に言って違反となるかどうか
と
実情取り締まりの対象になるかは別
又
取り締まりに遭わなくても
取り締まり対象かもと声を掛けられる場合もある
何処を対象に考え
どのように対応するかは人それぞれ
絶対解は無いかな
書込番号:26173625
4点

私の想像的判断です。
1.警察の交通取り締まり
これは、車検シールのみ対象でされることはない、減点とか罰金の対象でないので。
まして走行中に停められることはない(はず)。スピード違反とかシートベルトとか、酒気帯びとかの取り締まり時に、シールのこと注意受けるかもしれないが、シール貼り付け自体でどうのこうの言われない(ネット情報ですが、警察が言ってる)。
(もし言われたら反論できる準備できてそうですし、機会があれば面白い、まあ、そんなトンマナお巡りさんいないと思いますが。私、マゾかな)。
2.街頭検査(国土交通省と警察が連携して公道で行う自動車検査)
改造車などの取り締まりと思いますが、主に外見で判断されるのかと思いますが、呼び込まれても何もありませんが、
もし、シールのことで何か言われるなら、また暇な時なら、楽しそう。変態ですね。
この二つが、検挙される可能性わずかにあるかもしれません。
でも、もうここ何年も取り締まりに引っかかってない、引っかかる機会がないので、あまりうろうろしない、する機会も減ったので、
特に街頭検査と思われる取り締まり、通りかかったこともないですね。
街頭検査、大都会でないと、やってないのでしょうか。
どこでしてるのか、また夜遅くでしょうか。残念ながら私の生活範囲では、お目にかかってないです。
このあたりに引っかかり、スレ建てするネタがあれば、それはそれでうれしいのですが、
なさそうですかね。
長々失礼しました。
書込番号:26173633
1点

立ち寄ったショッピングセンターの駐車場で
興味本位で20台くらい見てみました
上部着色が有る車ってあまり多くないですね
着色有る車3台
内2台は車検票なし(見えない)
多分着色部に貼っているかと思います
あと1台はぼかし部分に貼ってあり半分見える
って感じでした
センターに貼ってある車2台
2023年7月から変更だから
直前車検車、もうすぐ車検(5月、6月車検満了)
ですかね
書込番号:26173796
4点

車検シールの年号と月の位置が違ってる車あるので、疑問に思ってたのですが、ふと見つけたのですが、ルールがあるようです。
以下の説明ありました。
疑問が晴れました。
『年の配置は「令和5年」を右下、「令和6年」を左下、以降左上、右上、右下の順で繰り返し表示します。』
一般常識ならすみません。ご存知のない方は、豆知識としてとどめてください。
失礼しました。
書込番号:26173881
1点

まあ要は、シールがフロントガラス上側のシェードに多少かかっても、その位置が運転の邪魔にならなくて良いという人はそれで良いだろうし、
いや、お国様が仰るように、外からハッキリ見えるように貼らないと落ち着かないし気がすまない、という人は、シェードにかからないように、もっと下に貼るで良いのでしょう。
それにしてもこのスレ伸びますね、200行きそう。
書込番号:26174075 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>gda_hisashiさん
>立ち寄ったショッピングセンターの駐車場で
興味本位で20台くらい見てみました
>上部着色が有る車ってあまり多くないですね
着色有る車3台
だからこれね、論点の、外から見える見えないの問題は上部着色(シェード)があるからなんですよね。
シェードが無ければ思いっきり上に貼れるわけですから。
いっそ国交省がフロントガラスの上部着色を禁止する通達を出せば根本的に解決するんじゃない?
書込番号:26174144 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ちなみに、昨日の朝に海外出張から帰国しまして、本日改めて自分の車を確認したところ、添付写真の通り着色部にかかってグラデーションしてました。笑
明るく撮れていますが、上半分は暗めですね。昨年9月納車の新車、これを貼ったのはディーラーです。納車から8ヶ月弱、今まで気にしたこともなく、私にとってはこのシール位置は何の効果もなかったようです。
書込番号:26174145 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


個人的には、ハッキリとシールの文字が見えます。ついでに亡霊の手も?
最近の車は,シェードが薄いのでしょうね。マツダは,会社の方針で採用していないとか。
自分の車は、そうとう古いので,シェード部分は、かなり濃い目です。
書込番号:26174220
3点

既に再交付を受けて貼り直したので忘れていたが、今になって関東運輸局から回答メールがきました。
自動車検査標章については、道路運送車両法施行規則第37条の3第1項により、前方から見易いように貼り付けることとなっております。
また、貼り付け位置については、運転者席側上部で、車両中心から可能な限り遠い位置に貼り付けていただくよう指導させていただいております。
自動車検査標章を前面ガラスに貼付していることから直ちに違反となることはないと考えられますが、お車の詳細な状況が不明なため、ご心配のようでしたら自動車検査標章を再交付の上、見易い位置に貼り付けていただければと存じます。
だってさ。
既に解決済みであり、この回答を末尾に残しておきたいので、不毛な返信でこの回答が埋もれてしまわないように、返信は一切不要でお願いします。
書込番号:26237502 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

お上の公式見解のアップありがとうございました。
やはり前方から見えるように貼るは、重要なポイントのようですね。
だとするとフロントガラス上部にブルーシェードのある車は必然的にその下側に貼らなければいけないことになり、運転上邪魔になるのは否めないけど仕方ないというこでしょうかね。
今後車メーカーはフロントガラスブルーシェードは無くした方が良さそうですね。
書込番号:26237673
0点

>見易い位置
どこから?誰から?運転席右側なら歩道側からは見え難い。左ハンドルならその逆側からは見え難い。
そもそもの掲示の主旨と矛盾する阿法な法改正。なんなら、バイクみたいにリアのナンバープレートに貼ればいいじゃん。
書込番号:26237864 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



車の購入で悩んでいるのですが、今10年前のフリード(ガソリン)に乗っていまして、車の使用は週末買い物やたまに遠出などします。
燃費は9から11位でこれからのガソリンの高騰などで、ハイブリッドを考えています。
そこでネットで2022年の、47000キロ走行のフリードハイブリッド車の中古車を買うか悩んでいるのですが
1. ハイブリッドのバッテリーが後何年もつか
2. 私の乗り方なら買うのはガソリン車でいいか
この2つで悩んでます。ちなみにもし買ったら10年以上は乗るつもりです。
よろしければ皆さんの意見やコメントなどを参考にさせてもらい購入を考えたいと思います。
よろしくお願いします。
書込番号:26155404 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

あなたの乗り方なんてわからないから好きな物を買えばよいかと思いますよ
書込番号:26155417 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

年間何KM乗るのか?
とか、細かい情報がいるのでは?
ガソリンで良いような…
書込番号:26155422 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>マイフリードさん
>車の使用は週末買い物やたまに遠出などします。
燃費は9から11位でこれからのガソリンの高騰などで、ハイブリッドを考えています。
年間どのくらいの距離乗りますか
10年間でガソリン代はいくらぐらい浮きますかね
その金額で車買えますか
今のままあと10年とは思わず
もう少し乗り続けるってどうですか
>2. 私の乗り方なら買うのはガソリン車でいいか
基本ガソリン車で良いかと思いますが
日本人はイニシャルコストが高額でもランニングコストが控えられるとうれしいい方が多い
から
燃費が良い車の魅力は解る
13年オーバーで自動車税が上がっても
買い替える金額からすれば微々たるもの
フリードタイプが今後10年間必要かも考えた方が良いかも
書込番号:26155439
5点

>ちゃんちゃら-pupさん
たしかに私の方なんてわからないですよね。
>アクアリウムの夜さん
すいません年間どれくらい乗るか書き忘れていましたすいません。
大体6000キロ~7000キロ位ですね。
書込番号:26155469 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>gda_hisashiさん
今乗ってるの10年くらいと書きましたが、15年乗っていてタイヤも後3ミリの位なのでタイヤ買い換えるならこの際車を買い換えようと思い購入を考えています。
書込番号:26155483 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>マイフリードさん
ハイブリッド車のバッテリー寿命は約10年ぐらいが目安なので、
乗っているあいだ壊れないことが望ましいですが、
後7年ぐらいは計算では持って欲しい感じです。
長い期間乗り続けるなら早めに替えてしまうことにより、
古いガソリン車よりも比較的新しいハイブリッド車の方が燃費にも貢献し、
これから想定される不具合に掛かる費用も含め安く済むのではと思います。
書込番号:26155526
6点

2022年式で47000キロ走行は少し過走行気味じゃないですか。
自分ならもう1回車検をとってこの間にじっくり前モデル現行モデル両にらみで、年間当たりの走行1万キロ以下の程度のいいものを探します。
それと年間走行6000キロ程度で中古車希望なら純エンジン車がメンテナンス上でも無難なんじゃないでしょうか。
書込番号:26155529
5点

>マイフリードさん
>15年乗っていてタイヤも後3ミリの位なのでタイヤ買い換えるならこの際車を買い換えようと思い購入を考えています。
15年は買い替えを考えても良いが
タイヤが減ったならタイヤは買い替えても良いかな(3mmならあと2年は持ちそう)
>大体6000キロ~7000キロ位ですね。
約10万キロくらいですか
気になるところですよね
他に懸念事項無ければとりあえず今回は車検かな
そこでこれから10年間の車の使い方を考えフリードが良いかも含め
考えて車両選びを行うってどうでしょう
僕は20年オーバー20万キロオーバーの車乗ってますが
(燃費は街乗り8km/Lくらいかな)
買い替えって古くなったらより故障や不具合で
この車が信用できなく(遠出が怖く)なったらかなと思います
>15年乗っていて
この車良い車だと思いますよ
フリードが良ければ
もう少しして現行型の中古にしたらどうですか
書込番号:26155544
3点

>マイフリードさん
みんなハイブリッド車とガソリン車を比べる時に、価格差と走行距離からの総燃料費の差で考えますが、それってハイブリッド車を諦める時の理由付けな気がします。
実際は同じグレードでも装備に差があるし、元が取れるか取れないかは別としてその想定分岐点に到達するまで期間の快適性や満タン時の走行距離など、次元の違う恩恵のことはあまり語られないから不思議ですね。
ということで、出来れば2022年のフリードハイブリッドをオススメします。
電池の持ちですか?
i-DCDは、ガソリン+モーターは補助的なハイブリッドなので私は心配してません。
次の買い替えはフリードe:HEVの後期型を予定しているので、今のe:HEVはモーター走行が主体ということなので電池の耐久性は気になるところですね。
その頃にはデータがたくさん出揃いそうですが…。
書込番号:26155549 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>マイフリードさん
とりあえずタイヤを替えて次の車検の時までに考えては?
ハイブリッド車はガソリン車より高価ですので、元は取れません。
ハイブリッドバッテリー保証はエンジンなどの保証と同じでは?保証切れの10万キロ程度で故障し始めるが運が良ければ20万キロ程度はもつのでは?これはあくまで運次第。逆に保証期間中に壊れてくれれば儲けもの!
2022年の、47000キロ走行のフリードハイブリッド車のバッテリーはあと5万キロ程度で故障し始める車も出てくる。それが10万キロ保証の考え方。それより先に5年の方が早く来そう。
書込番号:26155713
4点

>マイフリードさん
先代のガソリン車所有してましたが、自分も年間6千から7千だったのでハイブリッドは見送りました。
まず購入予定の中古はいくらですか?
現行ならいざ知らずたいして燃費良くない先代ハイブリッドを200万以上払って買うのなら元は取れないのでやめた方が良いです。
であれば所有してるであろう先先代の最終年のハイブリッドの五万キロくらいまでのを80万以下で購入した方が良いです。
書込番号:26155802 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>KEURONさん
もしハイブリッドを買ったとしたら10年以上持ってくれたらいいのですがこればっかりはわからないですよね。
>関電ドコモさん
今のところは何もなく走っているのですが、もう15年乗っているせいか、ライトも暗くなってきているのでこの際ほかにも車検をとうしてほかにも交換しないと駄目なとこなどが出てきたら高くついてしまうので、この際買い替えを考えたんです。まぁ純エンジンもいいかもしれないですね。
>gda_hisashiさん
20年の20万キロすごいですね!
私の車もそれくらいはいけるかもしれないですが、
なんかそれまでに色々と交換が必要になってしまうのが嫌なので思い切って買い替えにふみきりました。
ちなみに燃費は8キロくらいなんですね。私もそれくらいの時ありました(^_^;)
書込番号:26156050 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>マイフリードさん
ざっくりとした計算になりますが、年間6000km走るとした場合、10年で60000km走ることになります。
そこでガソリンをリッター10km・ハイブリットをガソリンの30%増しの13km走ると仮定します。
その仮定で10年分のガソリン代を計算しました。ガソリン代は175円/Lと仮定
ガソリン車 60,000km÷10km/l=6000L消費 ➡ 6000L×175円=1,050,000円
ハイブリット 60,000km÷13km/l=4615L消費 ➡ 4615L×175円=807,692円
この仮定の場合、242,308円ハイブリットのガソリン代が安くなります。
ハイブリットを購入する場合に24万円以上高くなるのであればガソリン車の方が安いと言えます。
もちろんハイブリットとガソリンの燃費差や10年間の平均ガソリン価格によって変わってきますがこの仮定ではこんな感じになります。
維持費の面ではハイブリットはモーターやバッテリーなどの部品が追加されているのでメンテナンス費用が高くなる可能性があります。但し、モーターのアシストで走る分、静かに走行できるというメリットがあります。
●燃費を重視する
●維持費を重視する
●快適性を重視する
それぞれのバランスでどっちを購入するか決まると思います。
書込番号:26156124
3点

>たぬき2000さん
計算までして頂きありがとうございます。
とてもわかりやすく勉強になりました。
この計算からするとハイブリッドの方がいいってことなんですね。
燃費を重視も今の所ガソリン価格が高いためここは重視したいですね。ってことはハイブリッド
維持費を重視これも大切なのでこれだとガソリン
快適性を重視これも重視したいです。これはハイブリッドですかね。
ちょっとわがままな意見ですがこれだとハイブリッドご2個あるのでハイブリッドの方がいいかもしれないですね。
書込番号:26156135 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

我が家も週末の買い物とたまの遠出しか使わず、年間
4,000〜5,000キロぐらいしか走りません。
燃費は、排気量1,500ccのガソリン車(ハイオク車)でリッター11〜12km/lぐらいです。
遠出する時を除き、ガソリン価格関係なく毎月1回5,000円分だけ入れて、はぼ運用できています。
年間60,000円+遠出分と考えるとハイブリッド車のメリットはあまりないように感じます
書込番号:26156504 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

文字化けしてしまったので、再投稿すみません
我が家も週末の買い物とたまの遠出しか使わず、年間
4,000から5,000キロぐらいしか走りません。
燃費は、排気量1,500ccのガソリン車(ハイオク車)でリッター11から12km/lぐらいです。
遠出する時を除き、ガソリン価格関係なく毎月1回5,000円分だけ入れて、はぼ運用できています。
年間60,000円+遠出分と考えるとハイブリッド車のメリットはあまりないように感じます
書込番号:26156508 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

新車なら価格差がハッキリしていますから計算しやすいんですけどね。
走行距離が少なく長年愛用してリセール無く乗り潰すのならガソリンだと思いますが。
中古の価格差は?
測りずらいですね。
書込番号:26156548 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>曰猿さん
日猿さん私との同じ年間5000距離の距離を乗られているんですね。日猿さんはこの距離だとハイブリッドのメリットはないとのことなんですね。やはり年間5000キロ位ならガソリン車の方がいいんですかね。
>麻呂犬さん
麻呂犬さんも走行距離が少なめならガソリン車だとおもうんですね。
中古の価格差とはハイブリッド車とガソリン車ってことですか?
それが価格差は10万円位の差で、ちなみに私が見ているハイブリッド車とガソリン車の走行距離が
ハイブリッド車は47000キロ
ガソリン車は30000キロですね。
書込番号:26157244 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

10万ぐらいならハイブリにしちゃいますね。
但し思ったほど燃費が良くない時も有りますがそんな時はこの車種のガソリンはもっと悪いんだろうと思いましょう。
走行環境は色々ですからね。
保証料金も掛かると思いますが有る方がいい良いですよ。
書込番号:26157664 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

メンテナンス的にハイブリッドバッテリーの持ちは使い方次第な所と当たりハズレは少なからずあるけどね、
でも現状は13年経過してもハイブリッド車なら税金が重加算されないし、静かでモータの恩恵と環境意識があるユーザーだと思う。
今時、迷うならハイブリッド車だと思います。
書込番号:26157759 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>マイフリードさん
フリードの新車なら価格差が40万から50万程度あるので、ガソリンにするかもしれません。
中古で10万の違いなら、ハイブリッドにするかもしれませんが、車の状態と装備を比較して気に入った方を買います。
書込番号:26158089 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>マイフリードさん
その年式走行距離でも30万の差が有りますが、目を付けてるのは10万差なんですか。
距離走ってるとは言え差が無さ過ぎなので、修理歴あるとか、瑕疵が隠れるかも知れません。
中古の品質は千差万別なので、その辺も考慮した方が良いと思いますけど。
運任せで買うのは自由ですが…
書込番号:26158117 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

現物見比べて、試乗しなければ当たりかハズレかもわからないと、思う。
年式、グレード、装備品や修理歴とか不人気カラーとか?
欲しい方買いましょうよ。お金を出す方の権利だよ。
書込番号:26158372 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>麻呂犬さん
やはり10万円ほどの差額ならハイブリッドって考えていますしまいますよね。
>モリケン33さん
前に乗られていた方がどのような乗り方をしていたかによってハイブリッド状態がわかれますよね。
ハイブリッドは13年経過しても税金は上がらないんですね。
しりませんでした。勉強になりました。
>曰猿さん
10万円の差ならハイブリッドってはやり曰猿さんもかんがえますか。
近々車を見に行ってから決めたいと思います。
>あかビー・ケロさん
一応目を付けている車はディーラー中古車なのでネットで確認したら修復歴なしと書いてるので大丈夫かと思います。
近々車を見に行ってメンテナンスノートなども見て確認したいと思います。
書込番号:26158804 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>モリケン33さん
中古車で試乗できるんですか!知りませんでした。
店の方に聞いてみます。
車はとか電化製品もそうですが当たりハズレはありますからね。こればっかりは買ってみないとわからないですよね。
書込番号:26158812 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>麻呂犬さん
やはり10万円ほどの差額ならハイブリッドって考えてしまいますよね。
すいませんちょっと文がおかしくなってましたので書き直しました。
書込番号:26158836 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>マイフリードさん
>店の方に聞いてみます。
息子が購入したトヨタの中古車ディーラーでは敷地内に試乗用のオーバルコースを持ってました。
ても基本的にはナンバー取ってないと路上へは出れないので店舗によりけりだと思います。
乗り換えはフリードあるいはフリードクラスといってもシエンタぐらいしかないですが、それ一択でしょうか?
そうなるとやはり燃費で差額をと考えるのは厳しいと思います。
自分のケースだと子供も自分のクルマを持ち家族でクルマ出かける事あまり無くなったで9年13万キロのったセレナからFIT3HVへ乗り換えもうすぐ7年で12万キロをこえました。
燃費は年間平均で9km/lを切るくらいだったのが25km/lとなっています。
こういう車格も違う乗り換えになるとFITのガソリン車は装備の違いもあり全く考えませんでした。
フリードはガソリン車でも外観や装備の違いってあまりないんじやなかったですかね。
スレ主さんの走行距離だとやはりガソリン車だ十分じゃないかと思いますが10万円ぐらいの差額だと考えますね。
当然なぜ10万円の差額で収まってるのかも考えないといけないです。
後仮に15年乗られるとしたらHVシステム関連で故障したら高額になるという事も。
書込番号:26159029 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>フリードはガソリン車でも外観や装備の違いってあまりないんじやなかったですかね。
スレ主さんの走行距離だとやはりガソリン車だ十分じゃないかと思いますが10万円ぐらいの差額だと考えますね。
当然なぜ10万円の差額で収まってるのかも考えないといけないです。
後仮に15年乗られるとしたらHVシステム関連で故障したら高額になるという事も。
シンプルなガソリン車に一票。
書込番号:26159095 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>マイフリードさん
ちなみに買い替えを検討するにあたり、
判断材料にされているのはバッテリー寿命と燃費だけなのでしょうか?
自分は快適装備や安全装備は年々進歩していくので、
新旧同グレードなら新しい方が運転が楽で安心安全かなと総合的に考えるので、
今の車と新しい車の2択の場合は乗り続けるよりも買い替えをプッシュした形です。
愛着を取るか出会いを取るかは難しいところですが、
悔いや後悔がない選択ができるといいですね。
書込番号:26159152
0点

>M_MOTAさん
そうですね、大きさ的にこの位でステップワゴンクラスだと妻が運転が出来ないので、それとフリードとシエンタで見ていたのですがシエンタは6人乗りがなくてシエンタはあきらめました。
10万円の差なのでハイブリッドでいいかなって思っていたのですがはじめの方で言っていたバッテリーが気になりますね。はじめは10万円の差額でも将来はもっとかかってしまうかもしれないですね。
>ナイトエンジェルさん
ナイトエンジェルさんはガソリン車に一票ですか!
その一票のコメントだけでも助かりますよ。
>KEURONさん
今のフリード9年くらい乗っていて愛着があるのるのですが、さすがに10年以上過ぎてきたらどこか故障するのではと不安が出てきますね。ガソリン車でも今のフリード(ガソリン車)でも2代目フリード(ガソリン車)でも進化はしていますよね!
だとさしたら乗り換えはしたほうがいいのですかね。
書込番号:26159379 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

何かハイブリッドバッテリーの交換費用がネックみたいなコメントがありますが、ホンダさんやトヨタさんのハイブリッドバッテリーの生涯交換率とか調べた事ありませんが、一部のハズレを除けば基本的に車の寿命と同様と言うコメントを読んだり聞いたりした事があります。
何故なら普通交換が必要となれば保証期間外なら売却や廃車となるそうです。
それともフリードのハイブリッドバッテリーは交換する確率が特別に高いという情報があるのでしょうか?
エンジンだって交換してまでファミリーカーで乗る人はごく少数なのに何でハイブリッドバッテリー交換する前提で物を考えるのかな?じゃ次のクルマだと思うけど。
書込番号:26159467 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>モリケン33さん
今のフリードも15年乗っていますので、次購入するフリードも乗り潰す位乗りたいので今の乗っているフリードと同じくらいの15年くらい乗れたらいいなって思っていましてそれではじめにどれくらい乗れるか気になりまして皆さんのコメントなどを参考にしたかったのです。
確かにな交換費用も気にはなりますね。
新車で買うとなったらハイブリッドバッテリー交換のことは考えませんが、中古車を考えていますのでどれくらいの乗れるかなって思いまして。
書込番号:26159695 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
家族兼用車として、CX-5からの乗り換えで、3月に「エアーEXガソリン車」納車されまして、快適に乗っていましたが、ちょうど引っ越して間もないこともあり、土地事情に疎く、旧市街で細道が多いのと、自宅から基幹道路に出るのにもカーブミラーあるのですが、それで十分かと思いきや時間帯によっては陽射しや、時に霧などでミラーが見えずに怖い思いをするので、ならばと満を持して、ディーラーさんに、「フロントカメラシステム」を注文しようとしたところ、なんとつけているナビが9インチのモノで、11インチのモノにしかつけられないという回答。。。
HPには、そのような記載は見当たらず、オンライン見積もりでもセレクトできるので、必要なら後でと安心しきってたのですが、社外品をつけるしかなさそうな展開になってます。
マルチビューも、当時はなぜかガソリン車にはオプションでもつけられず(先日値上げ後のものからはOP対応可になって、それも残念。。。)で、まあ鼻先も短いし、なんら問題ないかなと思ってましたが、家族はビギナーなほうなので、ビビりもって運転しているので、なんとかしてあげたく、そこでお詳しい皆様教えてください。
社外品でもつけようかなと思っているのですが、予算は後にして、使い勝手や性能面でおススメの製品などあれば、ぜひお教えいただけましたら幸いです。
3点

>haruskさん
LXM-242ZFNiだったらフロントカメラ付けれると思いますが?
https://www.honda.co.jp/navi/lxm-242zfni/
書込番号:26144028 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>haruskさん
9インチナビのオプションの中にフロントカメラがありますから付くと思いますよ。
書込番号:26144068 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

9インチ Honda CONNECTナビはフロントカメラシステムに対応してるのでディーラーに再確認してもらった方がいいですね。
8インチディスプレイオーディオには適応してませんが。
>社外品でもつけようかなと思っているのですが、予算は後にして、使い勝手や性能面でおススメの製品などあれば
社外品のフロントカメラを接続させるアナログ入力端子が純正9インチナビにはありません。
ナビ画面にフロントカメラ映像を割込ませる等の連携をさせるのも難しいので現実的ではありません。
別途フロントカメラ用モニターを用意する方法もありますが。
書込番号:26144096 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>kmfs8824さん
>スーパーアルテッツァさん
>香瑩と信宏さん
皆様、早々にご教示頂きましてまことに有難うございます。
私のナビは、9インチです。
たしかに、HP見るとつけられそうですね。
明日、今一度確認してみます。
ディーラー(担当)さんは、都度都度メーカーに確認を入れているようなので、そこのやり取りの中で、行き違いがあったのかもしれません。
また明日、問い合わせ結果を、こちらに共有させて頂きます。
書込番号:26144131
2点

>kmfs8824さん
>スーパーアルテッツァさん
>香瑩と信宏さん
本スレッドをご覧の皆さま、本日、フロントカメラシステムの後付け可否の件で、今一度ディーラーさんに問い合わせたところ、メーカーのカスタマーセンターとのやりとりの中での行き違いがあったとのことで、無事、私の値上げ前のAIREXガソリンモデルの型、かつ9インチナビでも、「後付けでつけられる」との返答を頂けました。
ちなみにお値段は、工賃・税込みで、56000円程度でした。
少し勿体ない気もしますが、家族の為にはあったほうが良さげな装備なので、早速実装します。
それではご教示頂いた方、有難うございました。
書込番号:26144847
11点

>kmfs8824さん
>スーパーアルテッツァさん
>香瑩と信宏さん
こちらフィードバックが遅くなりましたが、皆さまの素早いレスポンスのおかげで、無事「フロントカメラシステム」設置完了致しました。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/freed/navi_audio_driverecorder_etc/frontcamerasystem/
感想としては、基幹道路に出る際の三差路が緩やかなY字カーブになっており、ほぼ180度左右確認ができており、とても快適です。
欲を言えば、もう少し画素数が高ければ、よりくっきりはっきり見えて、尚良かったですが、困るというほどではありません。
(ただし、フロントカメラは、ライセンスフレームに付ける仕様なので、むき出しですから、しっかりめの雨の日は残念ながら使い物にはなりません。)
その他では、前向き駐車をする時があるので、シースルービューも、駐車止めにナンバープレートをガリっと行く心配もなく、有用でした。
総合的には、費用は5.6万となかなかでしたが、満足度は高いです。
皆さまの後押しのおかげで、とても助かりました、有難うございました。
書込番号:26172554
2点



自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
FREED e:HEV AIR EXを所有しています。
燃費は平均L/20.5から22.5kmで推移してます。
よくYouTubeで見るのですが燃費25kmとか高速道路120kmで走行してL/26.5kmとかホントに?って感じです。
自分は高速道路ACC使用、98キロ設定で240kmほど走行してもL/21.5kmてす。
決して悪い数字ではないですがYouTubeで見るほどの燃費は出ません。
乗り方や環境の変化等あると思いますが、エンジンの当たり外れみたいなのもあるのかと思ってしまいます。
そこでお聞きしたいのですが皆さんのFREEDの実燃費はどれくらいですか?
申し訳ないてすがe:HEV車限定でお尋ねします。
書込番号:26142570 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

回答者限定のところを、あえて通りすがりの者ですが・・・
新東名で御殿場から浜松まで、120km/hで下ってください
もちろん今の季節で、エアコン付けないでね
書込番号:26142605
3点

高速道路も様々ですからね。
先日、別の車ですが無料の自動車専用道路や普通の高速道路含め片道7時間ほどを往復しましたけど行きと帰りでは燃費は違いました。
行きは燃費いいなぁと思っていましたが、帰りはなんとなく悪そうだなということで高度計を気にしながら走ってると大げさに言って行きは下り坂(?)、帰りは上り坂(?)…
高速道路とはいえ計測場所が違えばデータは変わりますので他人の燃費は気にしないほうがいいと思います。
書込番号:26142609 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

NINnin375さん
ホンダのe:HEVが我が家にありますが、平坦な道を時速120キロで走行して26.5km/Lなんてありえないですよ。
なぜなら、速度が上がれば空気抵抗が増えて、確実に燃費が悪化するからです。
もちろん下り坂とか、追い風を受けるとか、トラック等を追走すれば、燃費は良化します。
次に高速道路での燃費のイメージですが、速度を10キロ上げると、燃費は10%程度悪化する感じなのです。
したがいまして、NINnin375さんなら速度を時速98キロから78キロまで落として、走行すれば21.5km/Lから26km/L以上の燃費になることが予想されるのです。
あとは燃費は気温の影響も大きく受けますので、春や秋が最も良い燃費が出せる時期とお考えください。
つまり、冷暖房を使わなくても良い今からの2〜3カ月間が、最も良い燃費が出やすい時期となるのです。
書込番号:26142739 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>NINnin375さん
FREED e:HEVクロスター4WDです。なので参考までに・・・
今は、エアコンもヒーターも使わず、一般道18km/lです。
高速道路は80km/hで17.5km/lです。
100kmにすると17km/l切るとです。
一般道の方が燃費が良か!と言うのは切なかとです。
1,2月の外気温0℃で10分暖め、ヒーター使ってたときの燃費は13.5km/lだったとです。
夏場のエアコンフル稼働の燃費が恐ろしかとです・・・・・
15km/lぐらいで走ってくれないかなーと祈っております・・・
書込番号:26142766
9点

>スーパーアルテッツァさん
ですよねー。
高速道路はよく利用しますがACオフのこの季節で車の流れに乗りながらの運転でも22.5km以上は伸びません。
スーパーアルテッツァさんの言う通り80km走行なら伸びるかもしれませんがストレス満載になりますよね^^;
返信ありがとうございました。
書込番号:26142771 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>まきたろうさん
やはり4WDで冬場はキビしいですね。
ワタシも真冬はL/20km割ることありました。
返信ありがとうございました。
書込番号:26142778 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>NINnin375さん
毎回定番なネタですけど
住んでいる地域の環境に大きく左右されるんですよ
信号機の多さや、渋滞の有無、寒さなど、一回に走る距離なんかも関係しますよ
他人と比較しても意味は無いですよ
書込番号:26142863
8点

フリードクロスターe:HEV 4WD スタッドレス
ACC95km/hトラック追走 4月AC ON 450km中央道
20.2km/L
ACC100km/h追走無し 2月AC ON 390km中央道
18.5km/L
同じくノーマルタイヤ
ACC85km/hトラック追走 8月AC ON 390km中央道
24.1km/L
去年7月の納車から9ヶ月目 25000km弱既に走りました
時々代車でFFのe:HEVフリード乗りましたが、4WDより1割以上燃費良いです
今のe:HEVは90km/h以上になると急激に燃費悪化しますね
直結モードの意味あるんか?ってくらいに
あとは当たり前ですが、スタッドレスは走行抵抗大きいみたいです
書込番号:26143049 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>Ylnさん
>今のe:HEVは90km/h以上になると急激に燃費悪化しますね。
同感です。80kmちょいまではEV走行に変わったりしますが90km以上だとほぼ直結ですからね。
返信ありがとうございました。
書込番号:26143067 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

NINnin375さん
UPしたグラフは我が家のe:HEVのエンジン直結モード時のエンジン回転数と月別燃費を表したものです。
先ずエンジン回転数ですがe:HEVはエンジンとタイヤの間にCVT等の変速機を搭載していません。
従いましてUPしたグラフのようにエンジン直結モードではエンジン回転数と速度が比例するのです。
例えば80km/hで走行時のエンジン回転数は1780rpm程度ですが、これが100km/hになると2220rpm程度まで上がってしまうのです。
このエンジン回転数の増加も高速道路で速度が上がると燃費が悪化する一因と考えて良さそうです。
もう一つのグラフは月別の燃費を表したものです。
このグラフのように冷房を使用する夏場よりも冬場の方が燃費の落ち込みが大きいのです。
これは暖房の使用を控え目にしての結果ですから、冬場に暖房をガンガン使えば冬場の燃費は更に落ち込んだと考えられます。
冬場に暖房を使用するとエンジン冷却水の温度を上げようとエンジンが起動しますので、燃費の悪化につながるのです。
あとECONモードにすると冷暖房の使用が控え目になりますので、燃費の良化につながると考えて良いでしょう。
書込番号:26143326
2点

>スーパーアルテッツァさん
エンジン特性を把握してエコ運転に徹すると年間通して良い燃費を維持できるんてすね。
貴重なデータありがとうございました。
書込番号:26143376 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

NINnin375さん こんにちは
HEV開発経験ありますので燃費に関して参考になればと思いアドバイス致します。
HEVが何故燃費が良いか
@減速及び停車操作にて走行エネルギーをBATTへ回生
停車ではENG STOP
回生した電力を駆動時MOTで行いことでガソリン消費を無くします。
これが最大の低燃費効果となりますが
高速では減速(回生)頻度が極端に少ない為
エンジン駆動かエンジンで発電しながらのシリーズ運転となります。
Hondaが直結運転しているの高速での燃費をGAS車同等としたい為です
シリーズ運転の場合エンジンの熱効率が30〜40%で発電MOT効率90%、駆動MOT効率が90%とした場合24〜32%と熱効率が下がってしまいます。
高速道路で最も燃費が良いのはエンジンのみ駆動の直結運転です。
またエンジンの燃料消費率は2000〜3000rpmが最も良いので
そうなるようにHondaではリダクションギヤ比を選択しています。
回生頻度の高い一般道の方が低燃費効果が高くなり高速道路ではその延長上ではないということです。
冬季に燃費が低下する理由は
@エンジンの運転理由は2つ
シリーズ運転する場合CO2など排出量低減目的である一定以上の水温を維持させています。
暖房の場合はその温度より少し高めに維持させています
ですので前席乗車の場合は積極的にシートヒーターを使うことをお勧めします。
Aスタッドレスタイヤでは走行抵抗が多く燃費が10%前後悪化します。
4WDの場合は
通年前後輪の干渉があり15%前後燃費悪化します。
e:HEVの場合エアコンの使用はコンプレッサーをMOTで駆動し最適に制御している為影響は極わずかです。
YouTubeでは注目されたい為ストイックな走行ではないかと思います。
ご自分の運転スタイルでHEVの知識だけ参考にされたら良いかと思います。
みなさんが書かれていますが
運転する環境季節でHEVは大きく変わってくるのはご説明した内容になります。
参考になれば幸いです。
書込番号:26143554
21点

>Hm futureさん
さすがHEV開発者様の意見ですね。
とても参考になりました。
貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号:26143609 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>NINnin375さん
私も同車種ですが昨年7月からの生涯燃費は21.3km/Lで、3月の平均燃費17.8km/L 4月の平均燃費 20.4km/Lですので、
NINnin375さんの燃費が特別悪いわけではないと思いますよ。
WLTCの高速モードの燃費もエアコン、電装品オフで、試験室内のシャシダイナモでの測定ですから空気抵抗もないし、
常時80km/h、100km/h出しているわけではなく高速モードであっても平均速度56.7km/hですからね。
私は高速ではACC作動、エアコンオート、ECONモードで基本的に3人乗車ですが、平均
80km/h設定で 23.5km/L
100km/hl定で 20.5km/L
120km/hl定で 16.0km/L
と高速では速度が上がるほど、一気に燃費が悪化します。
やはり高速では速度の2乗に比例して大きくなる空気抵抗が大きな影響ですね。
新東名を御殿場ICから浜松北ICまで120km/h設定で下った時でも19.5km/L
また御殿場IC青葉ICへ軽い渋滞にはまりながら平均速度40km/hで向かった時は、下り坂のため、38.0km/Lの時もありました。
家のすぐ近くが国道で、2キロ未満のチョイ乗りの時は(信号12ヶ所、半分は停止)15km/L前後です。
YouTubeの動画かどれかわからないので見ていませんが、スーパーアルテッツァさんの言う通り、平坦な高速道路を時速120kmで走行したのであれば26.5km/Lは、私もあり得ないと思います。
書込番号:26143659
3点

>せいころ2さん
詳しい燃費データ情報ありがとうございました。
やはり21から22km/L辺りが皆さんの平均値のようですね。
YouTubeのFREED動画が全てではありませんが、どうにも燃費の伸びが平均以上に乖離してる動画を見てしまうとワタシの車は外れだったのか?と疑問に思い皆さんにお尋ねした次第です。
走行速度や環境の変化で燃費もかなり変わることを頭に置きながらこれから運転したいと思います。
返信ありがとうございました。
書込番号:26143921 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

空気抵抗のいい車体形状じゃないので、しょうがないでしょう。
FIT3HVですが、山陽道を200K近く走行しましたが95km/h超えると瞬間燃費表示は悪くなります(100Km/hは一部だけです)
中国道は設計年度が古く山陽道に比べるとアップダウンが多い。
書込番号:26145776
3点

新型フリード、e:HEVの高速道路モードの燃費が市街地モードより悪いんですよね。
これが足を引っ張っているのかも。
・新型フリードe:HEV AIR EX(FF 6人乗り)WLTCモード燃費
総合25.4km/L、市街地25.7km/L、郊外27.5km/L、高速道路24.0km/L、
・先代フリードHYBRID G(FF 6人乗り)WLTCモード燃費
総合20.9km/L、市街地17.9km/L、郊外21.6km/L、高速道路22.0km/L
・シエンタHYBRID G(FF 7人乗り)WLTCモード燃費
総合28.2km/L、市街地27.1km/L、郊外29.8km/L、高速道路27.6km/L、
書込番号:26146178
0点

>せいころ2さん
>120km/hl定で 16.0km/L
>新東名を御殿場ICから浜松北ICまで120km/h設定で下った時でも19.5km/L
通りすがりの適当な話に応えてもらった形で、ありがとうございました
mini*2さんが書かれている・・・
>e:HEVの高速道路モードの燃費が市街地モードより悪いんですよね・・・
とのことで、フリードもシエンタも同じような傾向
今どきのハイブリッド車は、かなり効率が上がり、エネルギーの回収率が上がってきたという証拠ですね
すなわち、もうストップ&ゴーより、実用範囲内の高速域ですら、空気抵抗のロスに左右される時代になったということですね
よくわかりました
さいごに蛇足
>WLTCの高速モードの燃費もエアコン、電装品オフで、試験室内のシャシダイナモでの測定ですから空気抵抗もない・・・
↑
モード燃費の計測において使用される走行抵抗には、空気抵抗の計算値も含まれていますよ
書込番号:26146209
0点

>ねずみいてBさん
>実用範囲内の高速域ですら、空気抵抗のロスに左右される時代になった
そんな気がします。
高速だと、どうしてもフリードのような形は不利で、プリウスのように後ろの窓が寝ている形でないと燃費が伸びないのかもしれません。
後席に乗る人は、天井が低くて圧迫感があるうえ、太陽の位置によっては後頭部に直射日光を浴びてうれしくないと思いますが。
書込番号:26146224
1点

平坦なところの郊外に住んでいます。幹線はよく渋滞するので自動追尾で走ります。
そんな中で、街乗りだと18q/Lくらい 東名高速だと 21km/Lくらい 中央高速だと20km/Lですね。
20走れば上等と思っています。
書込番号:26154531
3点

>NINnin375さん
走行場面での平均速度や平均的な移動距離とか乗車人数、エアコンの有無や車間距離でも軽い1割ぐらいに上下するけどね。
ってよっぽど無頓着な人以外は知っている基本情報がらなければ比較出来ませんよ。
同じ車の同じグレード、同じ地域とかで調べるなら、e燃費やみんカラの、フリードのユーザーに聞くとか
余計な事かも知れないけど
せめて先人の方の書き込みが沢山ある、過去スレでも参考になるけどね。
書込番号:26155212 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>NINnin375さん
車種こそ違いますが(トヨタ ノア)JAFのユーザーテストでこんな結果が公表されていますよ。ご参考まで。
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/user-test/acc/fuel-economy
書込番号:26157963
1点

>anchan777777さん
興味深い情報ありがとうございました。
書込番号:26158020 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

FREED e:HEV AIR EXを本日受領しました。車のクセを掴むことと、交通安全の祈願を兼ねて、標高350メートル程度の寺院へ80キロ程度のドライブをしました。大人2人、アルミ4本積み込み、エアコン常時オンの状態で、軽めのアクセル踏み込みを意識したドライブでしたが、燃費27キロでした。予想以上に良かったです。
書込番号:26158431 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>yamasuzuさん
めちゃくちゃ良い燃費ですね。
走り出しから特性を理解し上手な運転をされていますねー
私はエコ運転をしても最近はL/20kmちょいです。
以前は真冬でも22kmいってたんですがね。
暖かくなってきてACオフでエコ走行してもナゼだか伸びなくなってきました^^;
e:HEVライフ楽しんで下さい^^
書込番号:26158571 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


ハイブリットは一般道の方が燃費伸びます。ほぼエンジンで走行してるので。
郊外道路で27.3 高速で19.2くらいでした。
ehev air 2wd
書込番号:26199911 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

関西圏に住んでます。2025年2月にフリードクロスター5人乗り、FF、EHEVを納車。普段は片道20キロの距離を往復。信号が少ない郊外で、行は少し上り坂。帰りはその反対の概ね平坦です。3月に松山まで山陽道、四国道を使って往復1000キロくらい旅行。4月は大分、佐賀の実家まで中国道、大分道、九州道、で往復1400キロくらい走行。6月現在で8000キロ走りました。今までの生涯燃費は23キロ、5月24.7キロ、6月25.1キロ。オートエアコンは24.5度に設定。20℃から30℃くらいの気候の日が燃費によく、2月は特に燃費は21度くらいだったと思います。平坦な道を毎日40キロ走るので燃費に良いと思います。減速や下りではなるべく回生させて、ゆっくり速度を上げ、巡航速度にしてEV走行を意識すると燃費は良く伸びます。といっても周りに合わせた速度で極端なエコ運転ではありません。制限速度+10キロ前後で走ってます。バッテリーの目盛りが3以下になるとEV走行からシリーズ走行に代わりますね。気候が暖かく、平たん路でEV走行を少し意識すると25キロくらいの燃費は出ると思います。高速はどうしても落ちますが80〜90の間で下りは回生をきかせ巡行を意識すれば23キロくらいの燃費かなと。中国道はアップダウンがきつく、区間ごとで大きく燃費は異なりますがトータルで九州までの往復、23〜24キロ位の燃費でした。道路のアップダウン、乗る距離、気候、速度で大きく違うというのが印象ですが暖かい気候では20キロは大きく超えると思うのでミニバンとしては燃費には満足しています。
書込番号:26201965
1点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
傷予防のため、純正のドアエッジプロテクションフィルムを装着しようと思っています。
装着したことによってメリット、デメリットがあれば御意見聞かせてください。
書込番号:26138586 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>フリードカメオさん
>装着したことによってメリット、デメリットがあれば御意見聞かせてください。
メリット
・ドアを開けた時。不注意でコンクリートとかの壁に当てた時塗装の剥がれを防ぐ
デメリット
・ドアエッジプロテクションフィルム貼り付け面にゴミ、ほこり、ワックスが付き汚れる(汚れると落ちない(落ちにくい))
・昔は多かったですが今は少ないですね、
・ドアエッジプロテクションフィルムの色とボディの色の取り合わせが悪いと目立つ(浮いて見える)
書込番号:26138631
7点

メリットは樹脂製などのドアエッジプロテクターと比べて装着しても目立たない。
安価。
デメリットは前述したプロテクターと比べると薄いため強い衝撃を吸収出来ない。
貼り付けタイプのフィルムなので紫外線や雨水などによる剥がれや経年劣化での黄ばみ、縁からの汚れの侵入など。
書込番号:26138637 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

フリードカメオさん
・メリット
ホンダのドアエッジプロテクションフィルムはクリアなので装着しても目立ちません。
・デメリット
将来ドアエッジプロテクションフィルムを剥がすような事があれば、フィルムを貼っていた箇所と貼っていなかった箇所で色の違いが現れる可能性があります。
書込番号:26138654
4点

見た目もスッキリしてて付けて良かったと思った時期がありました。
5年経過で付着汚れが目立ってきます。
10年以上で施工時に曲げた部分が変色してさらに目立ちます。
剥がしたいけど温めても剥がれないから放置してる。
次の車は何も貼りません。
傷が目立ってきたらコンパウンドで軽く磨けば良いだけだなと。
書込番号:26138700
5点

フィルムの黄ばみや塗装の変色にも影響するんですね。
皆様の意見、参考になりました。
ありがとうございます。
書込番号:26138946 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
教えてください。
ルームランプ純正LEDを取り付けて納車しました。
前と真ん中のみなんですね?しかも暗い!リアとトランクのドアの所もLEDにしたく
おすすめなどが、あったら教えていただけますか?
宜しくお願いします。
2点

>FDXWGさん
自分は、2列目とカーゴスペースとテールゲートの3ヶ所を純正LEDに変えましたよ。マップランプは元からLEDですよね?
純正なら暗さはこんなもんじゃないですか?
どこまで明るくなるか分かりませんが、楽天市場にありますよ。
明るさがボタンで設定できるようです。
書込番号:26136279 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>FDXWGさん
そもそも最初から真ん中のサードランプのLED1個しか注文しなかったのでは?
¥3850×3で注文されてますか?
サード・カーゴ・テールゲートランプの3ヶ所は同じランプ形状であり、電球もT10の8W白熱球です。
前列のマップランプは元からLEDなので基本的には変えれません。
私は下記のLEDをフリードの3ヶ所に装着しましたが、すごく明るいですよ!
前車のステップワゴンに装着していた、ホンダ純正のLEDルームランプより明るいです。
きっと、色味を変えられたり、明るさ調整なんて最初だけ面白がっていじっって、
その後は変えないでしょうから、
故障やトラブルを考えて安いので十分ですよ。
https://www.amazon.co.jp/sspa/click?ie=UTF8&spc=MToxNzU4NzE5MjUxMTUxOTc4OjE3NDM4NjQ2MDg6c3BfZGV0YWlsX3RoZW1hdGljOjMwMDA3ODg4NDg2NjE2Mjo6Ojo&url=%2Fdp%2FB0DGCV2VF5%2Fref%3Dsspa_dk_detail_4%3Fpsc%3D1%26pd_rd_i%3DB0DGCV2VF5%26pd_rd_w%3D2dHKZ%26content-id%3Damzn1.sym.a710bf95-cf8c-4200-b800-fda98510a454%26pf_rd_p%3Da710bf95-cf8c-4200-b800-fda98510a454%26pf_rd_r%3DQAKN3NWW3SMQEVMN74HW%26pd_rd_wg%3DUzadC%26pd_rd_r%3D35544c08-6f29-4aac-99bd-201e841cfe43%26s%3Dautomotive%26sp_csd%3Dd2lkZ2V0TmFtZT1zcF9kZXRhaWxfdGhlbWF0aWM
書込番号:26136316
4点

ありがとうございます。確認したら1つしか注文してなかったそうです。
3個セット購入します。
ありがとうございました!
書込番号:26138435
0点


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