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このページのスレッド一覧(全1928スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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8 | 7 | 2009年8月23日 03:05 |
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1 | 3 | 2009年8月28日 19:35 |
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5 | 7 | 2009年8月25日 22:29 |
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0 | 3 | 2009年8月22日 00:18 |
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2 | 13 | 2009年8月21日 21:48 |
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11 | 9 | 2009年8月20日 06:29 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


納車されるまでみんカラなどみていますが
バッテリーについて疑問がわきました。
FFでオーディオレスはバッテリーの容量が小さいようですが、
電装品を増やす場合は交換したほうがよいのでしょうか。
カーナビ、リアモニタ、バックカメラ、ETC、地デジチューナーが
後付け予定のものです。
毎日30分ぐらいの乗車頻度です。
エンジンOFFでカーナビ使わないよう気を付けていれば問題ないでしょうか。
また、純正バッテリーのままの場合は、ヘッドライトが暗くなったりする
ものでしょうか。
1点

毎日乗っている様なので大丈夫だと思います。
>エンジンOFFでカーナビ使わないよう気を付けていれば問題ないでしょうか。
これは問題アリです。電装品を使う時はエンジンを掛けましょう。
書込番号:10026017
1点

FFオーディオレス仕様だと、34B17Lでしたかね?
車格から見れば確かに小さいと思いますし、新品の状態で、エンジンオフで、24÷5=4.8Aを5時間使うと上がります。
最近のホンダ車はELD(バッテリー充電量調整装置?みたいなもの)が付いているので、早々は上がらないと思いますが、
上がるときは上がるでしょうね(^^; (現にフリードはバッテリー上がりが多いとよく聞きますから)
しばらく給油のたびに、GSで電圧を計ってもらったらいかがでしょう?
それかテスターでご自身で適宜、計測。(大学エンジニアさんというHNならテスターを持ってるかなと・・・)
それで、11Vを切るようなら、安いところ(ネット通販やホームセンター等)で購入すると(^^;
もちろんお金が許すのであれば、最初から大容量化をしておくに越したことはありません。
(電装系パーツを結構付ける予定のようですので)
(他車種ですが、私の友人は、大容量化はしてありましたが、オーディオをいじっていたので、
発電が追いつかず、新品バッテリーを一日で上げました(笑)
もし、一回目の給油前にあがっちゃったら、ごめんなさい><)
書込番号:10026208
1点

車のバッテリーは、電装品等が標準状態で使用する分には全く問題は無いでしょう。
そして、それはエンジンをかけて走行している状態であることが前提です。エンジンを止めて
電気を使用する分は、あくまでもおまけの部分です。
電装品が多いとか、エンジンを止めて電装品を少しでも長く使用したいのなら、容量の大きい
バッテリーに変えた方が良いでしょうね。しかしエンジンをかけておかないとバッテリーは
上がってしまうのは同じです。
大きいバッテリーに変えたからと言っても、油断しているとバッテリー上がりは起きますよ。
また、車を購入する時は、電装品を多く使用する予定がある場合は、寒冷地仕様があれば
それを選択するのも良いでしょう。寒冷地仕様は、バッテリーやオルタネータ(発電機)が
容量の大きなものが付いている場合がありますので。
書込番号:10027766
1点

先日、フリードGiエアロ(オーディオレス車)を契約しました。バッテリ自体そんなに高いものではなかったので、交換バッテリー持込にて納車時に取り付けてもらうことにしました。社外ナビでトータル40万強だったので少しでも安心をと思いました。
書込番号:10028242
1点

みなさんありがとうございます。
納車されてからしばらく様子をみることにしました。
エンジンかけずにテレビをみるなどしなければ問題ないようなので、
あとは充電が追い付いているか確認したらよいのですよね。
テスターもっていないので、ディーラーかガススタでチェックしてもらおうと
思います。
書込番号:10028480
1点

私のナビは、情報画面で電圧表示があるので時々電圧を確認しています。
フリード納車1年超えて電圧が12Vぐらいでセルの回転も弱弱しいのでバッテリー交換しました。
通販で大容量のCAOSを買いました。
ディーラーで34B17L買うより安かったです。
書込番号:10033672
1点

私も同じような物つけていますが、今のところ問題ないですよ。
(他にも、色々余計なものつけている...扇風機とか...インバーターとか...空気清浄機とか...)
フリードはオルタネータの制御をしているみたいですから電圧変動見ると面白いですよ。(〜12〜14.5位までは変動します。)私は時計と電圧計が付いた物を使っています。(カシムラ製)
ttp://www.kashimura.com/goods/car/clock.htm
今のバッテリーがだめになったら、大き目のバッテリーにするつもりです。まだ、使えるバッテリー捨てたら環境に良くないですからね。後どれくらい持つかなあ。
書込番号:10036986
1点



次に買う車をいろいろ物色しています。
今のところ本命としてフリードを考えているのですが
オーナーの方に一つ質問があります。
趣味の一つとしてゴルフをしてるんですが
フリードには人4人+ゴルフバック4つ搭載というのは可能でしょうか?
ホンダのHPには3つまでとなっているんですけど
3列目を倒して2つ乗せている写真が載ってまして
その上に後2つくらいなら載るんでは?と思ってしまいました。
もし、4つ載せた事があるオーナー様がいらっしゃいましたら
教えていただけたらと思います。
ちなみに、Gエアロの7人乗りを考えています。
よろしくお願い致します。
0点

ゴルフは全くやったことがないのですが、、
http://autoc-one.jp/honda/freed/special-353801/0002.html
このページにラゲッジのサイズ情報があります。
3列目を跳ね上げれば、4つ立てて載せられそうな感じがします。(完全に勘ですけど)
ご参考までに。
書込番号:10024153
0点

はるまきくんさん
早速のお返事ありがとうございます!
教えていただいたHP大変参考になりました。
ありがとうございました!
書込番号:10025402
1点




6月中旬にGエアロジャストセレクションの7人乗りを契約して現在納車を待っている者です。
まもなく納車される予定です。
現在ストリーム(RN8)の2WDに乗っているのですが、ストリームにはトランクにアンダーボックスが装備されていて、そこに三角表示板などを収納しています。
ですがフリードにはアンダーボックスのようなものがあるのか契約時に確認し忘れてしまいました。
カタログを見てもどこにも掲載されておらず、ネットで調べてみてもそのような記述が見つからないので、もしや装備されていないのかと思い質問させていただきました。
ぜひ教えていただけないでしょうか?
よろしくお願いします。
1点

私のは五人乗りなので、スレ主さんのとは違うかもしれませんが…
後ろ見て左下辺りにベルトが付いてるので、ケースごとそこにくくりつけてます。(分かり辛かったらごめんなさい)
書込番号:10021713
0点

私はGエアロジャストセレクション(FF)7人乗りを所有しておりますが、お尋ねの収納機能は全くと言っていいほど付いていません。納車されるまで私も同じ心配をしていましたが、実車を確認して、やはり収納がないことに気付きました。以前所有していたモビリオは、ラゲッジの床部分にスペアタイヤが収納されており、その部分の隙間にタイヤチェーンやブースターケーブル等の小物を収納できていました。しかしフリードの場合は、スペアタイヤレス(応急パンク修理セットで対応=キットは運転席座席下の床にBOXごと固定されている)のため、そのような収納スペースもありません。その他にも、フリードは全体的に収納部分は最近の車にしては少な目です。モビリオには、オプションでオーバーヘッドコンソール(運転席から助手席の頭上にかけて収納できるもの)があり、いろいろな小物類が多数収納できたため重宝していたのですが、フリードにはこのようなオプション設定もありません。ですから、収納に関しては過度な期待はしない方がいいと思います。ここまで、悪いことばかり書き込んでしまいましたが、収納部分が少ないことを除けば、とても良い車ですし、私個人的にはとても気に入っています。それに、フリードは、1〜3列目の座席下が空洞で筒抜けのようになっているため、座席下部分をうまく使えば、ある程度の収納スペースを確保できると思います。私はスキーをやるのですが、試しに、3列目の座席下から運転席方向に向けてスキー板を差し込むようにして入れたところ、見事に家族4人分のスキー板を座席下に収納することができました。これならスキーキャリアを取り付けなくても大丈夫です。このクラスでこのようなことができる車は、そうそうないと思いますよ。本当にとっても良い車ですので、納車を楽しみにしてください。
書込番号:10031342
3点

ドライスキンさん、キカイダー06さん、返信ありがとうございます。
>ドライスキンさん
5人乗りにはそんな収納方法もあるのですか!
カタログを見る限り、3列シート車にはそういった装備はないみたいです。
残念です。
>キカイダー06さん
やはりアンダーボックスは装備されていませんか。
残念です・・・。
ストリームも床下にスペアタイヤを装備しているので、もしかしたらそういった関係からアンダーボックスが装備されていたのかもしれませんね。
>フリードは全体的に収納部分は最近の車にしては少な目です。
いやー、購入する際にそこまで気づきませんでした。
ただ車にあんまり物は積んだままにしないのでそんなに不便は感じないかなと思うのですが、三角表示板は法律上積んでおかなければなりませんから、気になった次第です。
そのまま積んでおくと走行時に右へ左へ移動してしまいそうなので、収納方法にちょっと工夫が必要かもしれませんね。
>1〜3列目の座席下が空洞で筒抜けのようになっているため、座席下部分をうまく使えば、ある程度の収納スペースを確保できると思います。
そうなんですか!
すごく座り心地のいいシートだなと思ったんですが、足元までは見ませんでしたw
私はスキーはしないのですが、組み立て式の家具なんかを積むことが時々あるので、とても便利に使えそうです。
有益な情報をありがとうございます。
>本当にとっても良い車ですので、納車を楽しみにしてください。
明日納車されるのですが、とても楽しみです。
購入する際に他車もいろいろ見たのですが、我が家が求めていた条件をすべて満たした上で一番カッコイイ車だったのがフリードでした。
納車されてからもコチラでいろいろお世話になるかと思いますが、どうぞよろしくお願いします。
書込番号:10036451
0点

実車もう見られました?
3列シート車にも、3列目左側シート下にくくりつけるベルトついていますよ。安心してください。(2列も同じ場所。)タイヤハウス横なので見落としがちですが。
ちなみに反対側(運転席側)のタイヤハウス〜テールの間にジャッキが隠れています。
書込番号:10036973
1点

CafeBlue?さん、返信ありがとうございます。
>実車もう見られました?
本日、無事に納車されました。
フリードの良さもさることながら、室内の新車ならではの匂いに酔いしれております(笑)
>3列シート車にも、3列目左側シート下にくくりつけるベルトついていますよ。安心してください。(2列も同じ場所。)タイヤハウス横なので見落としがちですが。
>ちなみに反対側(運転席側)のタイヤハウス〜テールの間にジャッキが隠れています。
先ほど、ためしに3列目を畳んで跳ね上げてみたのですが、その際に3列目の左側の下にベルトを発見しました。
ドライスキンさん、申し訳ありませんでした。
3列シート車にも装着されてました。
2列目のは気づきませんでした。
明日にでも確認してみようと思います。
ささいな装備ではありますが、意外と使えそうです。
さすがに三角表示板は大きすぎで固定できませんでしたが、こまごましたものをこれで固定しておきました。
ジャッキは運転席側ですね。
これも確認してみます。
いやー、フリードは意外なところに意外な物がありますね(笑)
宝探しをしているようで楽しいです。
ありがとうございました。
書込番号:10039309
0点

すみません。2列とは5人乗りのことです。7/8人乗りの2列目ではないです。
わかりづらい書き方ですみませんでした。
ちなみに助手席側のコンソールは物を置くと(事故時に危険なためと思われる)傾いていて滑ります。ここに100均とかの滑らないシートをおくとティッシュBOXがきちんと収まります。見た目は微妙ですが便利です。
ナビ下も滑らないシートおくと良いですよ。
ウェットシートや、かばん、ゴミ箱等は床にじかおきですね。
書込番号:10041752
0点

CafeBlue?さん、たびたび返信ありがとうございます。
>すみません。2列とは5人乗りのことです。7/8人乗りの2列目ではないです。
>わかりづらい書き方ですみませんでした。
昨日、いろいろフリードの車内をチェックしてみたのですが、どこを探しても見つからなくて・・・。
そういう事でしたか。
こちらこそすみませんでした。
>ちなみに助手席側のコンソールは物を置くと(事故時に危険なためと思われる)傾いていて滑ります。ここに100均とかの滑らないシートをおくとティッシュBOXがきちんと収まります。見た目は微妙ですが便利です。
>ナビ下も滑らないシートおくと良いですよ。
>ウェットシートや、かばん、ゴミ箱等は床にじかおきですね。
アドバイスありがとうございます。
参考にさせていただきます。
書込番号:10049871
0点



この度、フリードの契約をしました。
そこで、社外品ナビを取り付けようと思いますが
上の位置にあるため見えにくいとの書き込みが多いため
どうしようか迷っております。
カロ製品のインダッシュタイプである
サイバーナビ AVIC-VH9900
2DINの
サイバーナビ AVIC-ZH9900
VH9900でも角度を変えればとの書き込みが以前ありましたが
はめ込みタイプであるZH9900の方が見やすいでしょうか?
よろしくお願いいたします。
0点

ご契約おめでとうございます!
納車が待ち遠しいですね。
我が家のフリードに、カロのサイバーナビ AVIC-VH9000を
取り付けて、使用しています。
上段にHD、下段に画面にしたので、画面が出てきても
フロントを妨げずに視界は良好です。
2DINだと、日光で画面が反射してみずらいとの話も聞きます。
フリードのナビ取り付け位置は、かなり角度がキツイですから…
2DINナビでも逆チルトが出来るといいのでが
現在この機能が付いたナビはないみたいです。
なので、画面角度が自由に変えられるインダッシュにして良かったと思っています♪
参考になれば幸いです!
書込番号:10023561
0点

悩んだときは、「VH9900」です。
というのも、もし取り付けてモニターが高くて見にくいなら、
「モニターと本体の入れ替え」ができます。
普通に取り付けると
モニター
ナビ本体
ですが、
ナビ本体
モニター
という取り付けも出来ます。
融通が利きますので、「VH9900」にした方が良いと思います。
それに、光が差し込んだときに画面が見にくいので、下向きに角度調整できるVH9900の方が単純に良いと思います。
日光の差込に関しては、フリードオーナーの方も結構苦労されているみたいですから。。。
http://minkara.carview.co.jp/note/search.aspx?kw=日よけ&mo=7917
>上の位置にあるため見えにくい
通常、ダッシュボードの一番上から、モニターが2/3位出ているのが一番見やすいと思います。
それから考えると、若干モニターが高いので、左前の視界にかかるかもしれませんが、許容範囲で収まると思いますよ。
もし、気になったら、上記した上下入れ替えをすればOKですし。
もし仮に、一般的にZH9900を選ぶ理由としたら、
・取り付けたときの「すっきり感」「後付感のなさ」
・「モニター格納故障」が絶対起こらない
という事位です。
書込番号:10023672
0点

rafrafさん、 el2368さんありがとうございます。
逆に取り付けるのですねw
了解しました。実はZH990がおかしくなってきたので
そろそろ新車と同時に替え時かなと思ってたところで・・・
{モニターと本体の取り替え」やってみます!
書込番号:10031528
0点



フリードのオプションで、迷っています。
右側の Pスライドドア、スマートキー、リアカメラ、ナビなど
特にPスライドドア、Rカメラはあったほうが良いのか、なくても良いのか
悩んでます。(現在、所有の車は両方ともついていません)
フリードオーナの方で、付けて良かった、なくても良かったオプションはありますか?
その他お勧めのオプションを教えてもらえませんか?
0点

私はナビもリアカメラも右側パワースライドドアも付けていません。
右側パワースライドドアはあれば便利だがパワースライドにすると故障する率は上がるでしょうし、道でもほとんどが左側から乗る訳ですし左があれば十分だと考えました。
ナビは地デジの関係を考え止めました。もう少し経てば機能が良いものが安く付けることが出来ると判断しました。
ただリアカメラは魅力的ですよね。
リアカメラを考えればナビはいるので、難しい判断ですが。
書込番号:10020352
0点

てつさん 返信有難うございます。
パワースライドドアは、あれば便利かなという物ですかね
付けていなくて付けた方が良かったとは思いたくないので
リアカメラは、1番悩んでいます。バック時の視界はどうですか?
書込番号:10020751
0点

私はインターナビなのでバックカメラ付き・右ぱわースライドドアです。
パワースライドは開閉に時間がかかりますが、パワースライドのスイッチのon/offがあり、切り替えがききます。offにすると左右のスライドが手動になりますよ。Rカメラはすごく重宝しています。特にハッチバックドアが大きい為、バックでの駐車の時はカメラで開閉できる位置が分かるので助かってます。
書込番号:10020890
1点

はじめまして。
私のもインターナビリアカメラ付き・両側パワースライドドアです。二列目のシートに荷物を乗せている時に、運転席から予めドアを開けておけるので重宝してます。スマートキーでドアの開閉が出来るのも便利ですね。あとから付けたのは、ドアハンドルプロテクションカバーです。ドアハンドルまわりに傷が付くと思ったので。
書込番号:10021147
0点

はやかえパパさんこんばんわ
私は両側パワースライドドア、スマートキー、ディーラーオプションナビ+リアカメラ等を付けました。
他の方がおっしゃるようにパワースライドドアについては、片方だけでもいいかもしれませんが、約5万円で付けられます(当然ながら購入後は付けられません:私は基本的に迷ったメーカーオプションは付けるようにしています)。
あと、私が付けてよかったと思うのはスマートキーです。現在フィットも所有しており、こちらもスマートキーを付けて非常に便利だったため、フリードの購入時には迷わずに付けました(今回も付けて良かったと思っています)。
一番検討の余地があるのはナビ+リアカメラかもしれません。
私は最初からナビは付けようと思っていました。社外品にするかどうか最後まで迷いましたが、ディーラーオプションを多く購入した分値引きに反映されたため付けることを決めました。
リアカメラの装着は今回が初めてでしたがこちらも付けて良かったと思っています。
ただ、社外品にもいいものが沢山ありますし、契約時の交渉で社外品を持ち込んで取り付けてもらうという方法もあります(場合によっては若干の工賃は発生しますが、カーショップでの取り付けよりは安いと思います)。
私のときは、社外品を持ち込んだ場合でも工賃サービスで取り付けてもらえるといった話も途中までしていました。
長くなりましたが、一押しはやはりスマートキーだと思います。
あると便利だと思ったのはリアモニター(天井取り付けタイプ)です。私はディーラーオプションを付けましたが購入後にアルパイン等から安価で良い製品が出ていることを知り、ちょっとショックでした(お子さんなどがいらっしゃってリアモニター等を検討されている場合は、社外品の方が良いかもしれません)。
購入後に後悔しないよう頑張って検討・交渉して下さい。
書込番号:10021168
1点

そうですね〜後方は決して視界が良いとは言えません。私は、ルームミラーを大きいのにして十分でした。ただ、試乗した時に車庫入れもさせてもらいましたが、たしかにリアカメラは便利です。
他の方がおっしゃるようにあれば便利なパワースライドドア。両側を経験していない私には特につければよかったという後悔はないですね。そのういたお金でいいナビをつけたいかな。
まぁディーラーの営業マンに言われましたが、ナビやオーディオは○ートバッ○ス等で買ってつける方が価格的にも機能的にも満足ですよ。純正は高いしねと私は店に連れていってもらいオーディオを購入し無料でつけてもらいました(笑)
買ってくるんでつけて!がいいでしょうね。
書込番号:10021411
0点

リアカメラは断然お勧めですよ!
今日初めて7人乗りでバック駐車をしましたが7人乗ると後方視界が格段に悪くなります。
ですが、リアカメラがあればサイドミラーとリアカメラでほとんど視覚なく
後ろもぴったり止められます。
もちろん4人乗車の時でも同じように活躍します。
3列目に女性3人が乗りましたがかなり広く感じたのか
「広くて楽だね〜」と感心していました。
ナビはこれから付けるのであればMOPではない方が地デジを録画したDVDを見られるので良いかもしれないです。
私は埋め込みのステアリングコントロールに惹かれてMOPナビにしました^^
後悔はしていませんが、アナログ放送が終了する2年後に後悔するかもしれません(笑)
それからパワースライドドアに関しては、家の駐車場が若干勾配があるため、手動だと
開けるときに重いです。
また手動だと重力でドアが閉まる(または開く)場合があるので子供がいる場合はきちんと見ていないと危ないですね。
ですが、すばやく開閉ができるので男の私には右側パワースライドドアは必要ないです。
左側は非力な?嫁と子供が乗り降りするのでパワースライドドアはあるととても便利です。
スマートキーは・・・付けたかったですね(泣
書込番号:10021650
0点

G-ジャストセレクション納車3週間です。
オプションは全部社外で
ナビ(地デジ)、バックカメラ、リアモニターです。
左側のみパワースライドドアです。
リアモニターはお勧めです。
子供がおとなしく乗ってくれます。
2列目右にチャイルドシート(回転式)があり、
固定の為の足がついているので、右側のドアから通り抜けての
乗車は不可となっています。
なので、うちの場合は左側だけのパワースライドで正解です。
車道側(右側)のパワースライドドアは特に小さい子供のいるうちだと、
危険かと思います。
バックカメラは個人的にはなくても良かったかなっと思います。
充分コンパクトなボディーですし、
スーパーやファミレスの駐車場程度ならギリギリまで寄せる必要もないかと。
家の駐車場次第かもです。
結構なオプション付けといて言うのもなんなんですが
あったらいいなぁーっていう装備は
壊れた時の修理費と言うものを考えるべきだと思います。
迷ったらやめるべきかもです。
MOP、DOPはお勧めしません。
高価で性能も?ですから。
(すっきり装着で、お任せですから楽ですが)
社外品を還元率の良いクレジットカード払いならポイントかなり付きますよ。
その店のポイントカードなんかと併用できたら最強だと思います。
書込番号:10022821
0点

バギーおやじさん、ドライスキンさん、どんひゃんさん、アンパン大好きマンさん、
こうじん1973さん、有難うございます。
パワースライドドア、スマートキー、リアカメラ付けてみたいと思ってきました。
ナビ は初めから付けるつもりでしたが、メカー、ディラーの物はあまり評価が低いようですが
社外品などのお勧めはありますか?
当方は、12年前のアゼストDVDナビをつかっています。
なにせ、12年ぶりの買い替えのアナログ人間で浦島太郎です。
書込番号:10025588
0点

フリード買って半年です。マイナーチェンジがうらやましい。
G Lパッケージの私が購入したオプションはこんな感じです。
SSDインターナビDOP・リモコン・リアモニタ・光ビーコン・リアカメラ・ETC・フロントセンサー・リアセンサー・マッドガード・ドアバイザ。
この中でいらなかったかなと思うものは、ナビのリモコン、リアセンサー(リアカメラ付けたので)、リアモニタ(ほとんど使わない...)
慣れるまでありがたかったけど今となってはいらないと思うものはフロントセンサー、誤動作たまにするし、音がとても大きくうるさい、スイッチでOFFにできるので良いですけど。
ナビは市販品かDOPか最後まで悩みました。
結局DOPにしたのですが、正直悩むのが面倒になったので決めちゃったと言う感じです。
SSDナビは、Bluetoothとか、地図無料更新とか、DOPで値引きが期待できるとか、守るで5年保証とか、インターナビが面白そうとか、値段的にも市販の地デジHDDモデルよりは安いと思いますし(市販のクラリオンのほぼ同じ物とか、ワンセグモデルとかよりは高いけど)。
市販品の価格調査にでかけた市販品のお店で、ワンセグと地デジの見比べをしながら、地デジって綺麗ですね、なんて店の人と世間話をする中で、店の人いわく。
地デジは受信状態の良いところでしか入らないので走行中はほとんどワンセグで見る事になると思う。地デジにあまり期待しない方がいいですよ。と言われた事もあり、ワンセグである事はあまり気になりませんでした。実際私の近所(神奈川県藤沢市)ではワンセグでも厳しい感じです。昔のアナログよりは良いけど。
前の車では8年前くらいのカロのDVDナビでした。
DOPのカーナビ、操作性は長く使って慣れているカロの方が凄く良かったように思いますが、半年使ってみて、慣れればそんなもんだなと思えます。
SSDナビのルート検索速度の速さはには驚きました。インターナビVICSも知らない街に出かけて一般路を走る時などは裏道っぽいルートを案内してくれている感じがして楽しいです。
SDカードにMP3データーを入れて、そのままカーナビに刺して使えるのも便利だし、Bluetoothのハンズフリーも便利だし。
確かにDOPナビ最高、とは言わないけれど、ナビにこだわりがなければ、悪くないとは思います。
書込番号:10026199
0点

のんびりローディーさん ありがとうございます。
ナビは、そんなにこだわりはありません
ラジオ、TV、音楽が聴ければOKです。
TVアンテナはウインドガラスに張り付きなのですか?
フリードを街中で見かけるとラジオのアンテナしか付いていないので
書込番号:10028949
0点

はやかえパパさん こんにちは。
うちは、右側のPスライドドアと社外品のナビを付けています。社外品のシートカバーも付けました。
スライドドアは、外から開けるにはリモコンでも開閉できて便利です。内側から開けるときは子供や人が近くにいて挟みこまないか?壁や自転車が近くにあってぶつからないか?を毎回確認する必要があります。運転席のスイッチで電動をON-OFF切り替えできるので誤動作の防止はできます。
リアカメラは、社外品だと基準の改正か何かで設置できない機種もあるようですので、カー用品店で確認された方がいいと思います。ディーラーナビとセットの物なら問題ないようです。うちはとりあえずリアカメラなしで乗ってみて必要なら後付けしようと思っています。今のところなくても不便は感じていませんが、子供がうろうろしたりするようになったらあった方がいいなーと思います。
シートカバーは、革製でクッションが少し柔らかいタイプを付けました。少し高級感があがってクッションもちょうどよく飲み物なんかをこぼしてもふき取りやすいので、一番重宝しています。
書込番号:10030342
0点

SSDナビDOPのワンセグアンテナは助手席側のフロントウインドの上の方に貼りついています。
良くあるアナログテレビ用の四角い枠のものではなくて、線のようなもので目立ちませんので気が付きにくいのかも。
これを強力なブースターのついたアンテナとか、なにか強力な利得のアンテナに替えるともっと良くテレビ映るのかもと思いますが、車走らせながらテレビってやはり見ないなと思い、今ひとつ投資する気になりません。
余談ですが、ホンダ純正ナビのGPSアンテナはメーターパネルの裏の樹脂パネルの下にアンテナスペースがあり隠してあるようです。外からは見えません。市販品購入でも、手間を惜しまないお店なら同じ場所につけてもらえるかもしれません。自分でつけると言うてもあるか。
常時インターナビVICSを使うと電話代が凄いらしいので、インターナビVICSは欲しいなと思う時以外は情報取得をOFFにしています。普段はオプションで付けた光ビーコンですが、光ビーコンユニットはダッシュボードのパネル左端の上についているので外から見えます。ちょっと邪魔です。
私のはマイナーチェンジ前の非エアロ、非MOPナビなので、ラジオのアンテナは手で伸ばすロッドアンテナでして、半年間一度も伸ばしていないのでした。新しいのはマイクロアンテナでうらやましい感じ。
書込番号:10030625
0点



今ホンダのCAPAに乗っているのですが、この春に二人目が生まれたため、フリードの7人乗りに買い替えを考えています。
車の使い方としては、前列に親二人、二列目にチャイルドシートを二つ並べて、三列目の半分をオムツ換えや授乳用に、もう半分を荷物用にしようと思っています。
ガレージにあまり余裕がないので、これ以上大きいサイズの車は厳しいのですが、私の様な使い方で他におすすめの車がありますか?
よろしくお願いします。
1点

コンパクトミニバンはフリード以外にシエンタ、パッソセッテ、NV200バネットが
あります。
シエンタは設計が古い、パッソセッテはスライドドアが無い、NV200バネットは
商用車ベースという事でフリードが良いように思えます。
念の為、シエンタ、パッソセッテ、NV200バネットも試乗される事をお勧め致します。
書込番号:10018393
2点

同じクラスならシエンタやパッソセッテなどがありますが、私はフリードを乗ってみて他よりやや価格は高いけどやっぱり「ちょうどいい」と感じました。
まぁ補助金や減税を長い目で見るとそこまで高くないと思います。
ジャストセレクションなら標準装備の左側パワースライドドアはお子さんがいる家庭にはかなり便利だと思います。雨の日やお子さんを抱いている時には開けるの大変ですしね。キーボタン一つで開きます。
それに室内がかなり広く感じます。室内で動いても窮屈感がないのが気分的に楽ですよ。
それにハンドルも軽いし、女性が運転しやすい構造だと思います。色などでは見た目のファミリーカーな感じを感じさせない車だと思います。
一度試乗はして他のグレードやカラーも見てじっくり決めるのがベストですね。言えば自分の所の在庫や納車前の車を見せてくれますよ。
書込番号:10018530
1点

スライドドアが使いやすいので、フリードかシエンタがよいと思います。
とりまわしやすさ、前方の見切りはシエンタが勝ると感じましたので、
もし奥様がメインで運転されるのでしたら
シエンタをおすすめいたします。
私は一家に一台なので、嫁にはすこし我慢してもらい、フリードを選択しました。
今は5人家族なのでフリードにしましたが、もし4人家族なら軽自動車のタント、パレットあたりを候補にあげていたと思います。遠出、5人乗り以上が必要なときはレンタルするつもりで。
日々の使い方、遠出の頻度、所有欲などありますので、もし未検討でしたら、一度使い方から見直してみることをおすすめいたします。
書込番号:10018783
1点

↑ごめんなさい。失礼ですね。
私の嫁基準で書いてました。
とりまわしを重要視される場合はシエンタをおすすめします。と修正いたします。
私もフリードを選択していますので、とりまわし以外では断然フリードをおすすめします。
書込番号:10018807
1点

1歳(間もなく2歳)、4歳を抱えるママです。
フリード歴1ヶ月です。
他の方がおっしゃっているように、
・シエンタ
・パッソセッテ
も見に行きました。
・シエンタは、燃費に関しては
このクラスでピカイチでしたが、
デザインが好みではなく、
・パッソセッテ
は、デザインは気に入っていたのですが、
スライドドアでないこと、
減税が受けられないことを理由に、
早々にやめました。
フリードの使い勝手はやはり良いです。
Gジャストセレクション
を選択しました。
4歳の娘を助手席側の2列目に載せていますが、
左側が自動ドアなので、
リモコンキーでドアを開けてあげれば、
自分でシートベルトを閉めたり、
ドアを閉めてくれるのでラクチンです
(もちろん、安全を考慮して、
閉める際は一言掛けてもらっています)。
ただ、他の車にも言えることかもしれませんが、
3列目の後ろのドアを開けようとすると、
駐車場によっては少し前進してから開けないといけないので、
良く行くスーパーやご自宅の駐車場の形状によっては、
ベビーカーなど度々お使いになるものを
そこから出し入れするには不便かなと感じました。
あと、ベビーカーはA型もしくはAB型は、
3列目をシートにしたままでは入らないかもしれません。
うちはB型のマクラーレンなどではない薄っぺらいものなので
入っていますが、大きくなると入らないのでは?と感じています。
ベビーカーの収納については、
このクラス特有の問題かもしれませんが、
通路に置けば、シート間の移動がしにくいですし、
2列目に置けば乗り降りに不便かもしれません。
生活パターンなど考慮した上で、
是非、実物でいろいろお試しになってから
購入されることをお勧めします。
車自体は、とってもオススメです。
小回りも利きますし、視界も広く運転しやすいです。
書込番号:10018873
1点

フリード以上のサイズの車が厳しいのであれば、
・ホンダ・フリード
・トヨタ・シエンタ
・トヨタ/ダイハツ・パッソセッテ/ブーンルミナス
ぐらいでしょうか?
NV200バネットはあまりおすすめしません。
どこからどう見ても商用車ですし、値段もそれほど安くはありません。
我が家では高齢の祖母を乗せるためにフリードを購入し(まだ納車されていません)、その際にシエンタと比較したのですが、他の方もおっしゃるとおり、シエンタは2003年だか2004年の登場で設計が古いこと、そして内装などのクオリティーがフリードとは全然比べ物にならなかったことから、フリードにしました。
それに現在ストリーム(RN8)に乗っているのですが、ストリームと比較してもフリードは走りの面では遜色なかったですし、内装は1クラス下という印象こそ持ちましたが、シートはゆったりしていて座り心地が良かったです。
シエンタも走りは思いのほか力強く好印象だったのですが、やはり上でも書いたとおり内装がちょっと安っぽいのが気になりました。
それにシエンタの3列目は独立した座席になっていて、bppさんの使い方には合わないかもしれません。
パッソセッテ/ブーンルミナスは見たことがないのでなんともいえませんが、エコカー減税の対象ではないようなのでその点がマイナスでしょうか?
それにスライドドアも装備されていないので。
よって私のオススメはフリードなのですが、価格が3列シート車の最廉価グレードのGで160万円ほどとライバルと比較してやや高めですが、その分出来はいい車だと思います。
ちなみにディーラーの方が言っていたのですが、フリード(というよりインサイト以外のHonda車)はインサイトにラインを取られてしまってるそうで、納車まで時間がかかるようです。
6月の中旬に契約し、最初は7月の終わりから8月の頭には納車できると言われたのですが、結局お盆明けまでずれ込みました。
まだ納車されていません。
でもお子さんが生まれるのが春ならばそんなに急ぐこともないのでしょうか?
お体に気をつけて、いい車をゲットしてくださいね。
書込番号:10019345
1点

bppさんこんばんは!
bppさんの使用方法ですとやはりフリードの7人乗りがベストだと思います。
理由は2列目にチャイルドシート2個を置いたまま1列目から3列目まで
自由にフリーウォークスルーができるからです。
身長180cm体重85kgの私でもできますから、女性の方であれば余裕だと思います。
書込番号:10022017
2点

返信が遅くなって申し訳ありません。子供を寝かしつけてからでないとパソコンが使えないので。
スーパーアルテッツァさん、「てつ」さん、大学エンジニアさん、1017040さん、History Manさん、アンパン大好きマンさんありがとうございました。
みなさんの意見を参考にパッソセッテとシエンタも今週末にでも見に行こうと思います。ですが気持ちはやはりフリードでほぼ固まっています。
私が最初にフリードに目を付けたのは、アンパン大好きマンさんの言うような育児期間の使い勝手の良さと、もう一つは三列目が不要になったら、四人乗りで沢山荷物を詰めるクルマになるからです。今後子供が増える予定の無い我が家には最適なクルマだと思います。
話はそれますが、なぜ四人乗りの普通車って無いのでしょうか?五人乗りの車の二列目に大人三人が座るとどうしても窮屈だと思います。それならいっそ大人二人がゆったり座れるようにした方がいいと思うのですが、あまり需要が無いのでしょうか?
それと実家のステップワゴンにチャイルドシートを付けてみたのですが、シートベルトのロック機構?が二列目にしかありませんでした。ということは8人も乗れるクルマなのに赤ちゃんは二人までしか乗れないのでしょうか?ちょっと変だと思います。
長くなりましたが、高い買い物なのでじっくり考えて決めたいと思います。
長文失礼しました。
書込番号:10022635
1点

>それならいっそ大人二人がゆったり座れるようにした方がいいと思うのですが、あまり需要が無いのでしょうか?
一部の特殊な車には↓のように後部座席を2人乗りとして定員4人の車もあります。
http://lexus.jp/models/ls600h/comfort/longbody/firstclass.html
しかし、通常は後部座席を3人乗りにして定員5人にしておかないと売れ行きが悪くなるのではと思います。
書込番号:10023122
0点


フリードの中古車 (全3モデル/4,689物件)
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- 支払総額
- 239.8万円
- 車両価格
- 230.4万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.4万km
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- 支払総額
- 367.3万円
- 車両価格
- 357.7万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 9km
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- 支払総額
- 200.4万円
- 車両価格
- 185.0万円
- 諸費用
- 15.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.0万km
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- 支払総額
- 214.6万円
- 車両価格
- 204.9万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 7.6万km
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- 支払総額
- 135.0万円
- 車両価格
- 124.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
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- 走行距離
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