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このページのスレッド一覧(全1927スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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48 | 25 | 2008年9月8日 22:26 |
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9 | 9 | 2008年8月29日 10:12 |
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4 | 9 | 2008年8月30日 21:08 |
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19 | 11 | 2008年8月28日 22:14 |
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2 | 13 | 2008年8月28日 22:21 |
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2 | 6 | 2008年8月25日 21:28 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


納車1週間でいまだ走行距離100キロ程度です。
フリードの事はこのクチコミを読んで購入前から勉強させてもらっています。
私のフリードで気になる点が一つ。
燃費計の平均燃費ですけど、これまで書き込まれた数字を見ても、
・だいたい12〜16Km/L
・実燃費の1割増し
という書き込みが大半ですよね。
私も購入後はエコ運転を心がけてるつもりなのですが、燃費計を見ると10.0を行ったり来たり・・・
市内走行のみでエアコンを付けているせいかも知れませんが、それにしても悪すぎませんか?
まだ満タン法では計算していませんが実燃費は8〜9キロ程度になるのでしょうか。
ほとんど1名乗車で、急発進や空ぶかし等はしていません。
燃費計はあくまでも計算から出した数字で信憑性は無いと思っていますが、段々と車に何か問題があるのではないかと心配になってきました。(走りに異常は無いですけど)
フリードの燃費計はどの程度正確なのでしょうか。
他にも平均燃費が10キロくらいの方はいますでしょうか?
1点

納車直後ですのでもう少し様子みたほうがいいと思います。
初回のエンジンオイル交換してからが本当の燃費が出るのではないでしょうか?
書込番号:8258376
3点

泣き顔セレクトする前に、100キロくらいで判断しない方がいいか?と思いませんか?
走行状況ではリッター5キロでも有りえるでしょう。
燃費計が正確か否かは、自分で満タンするたび統計を取ってみれば分る事でしょう。
もーちょっと物事を落ち着いて考えられませんか?
書込番号:8258452
7点

FITのような低燃費車両ではありませんから、その程度ではないでしょうか?
買い物などのちょい乗りメインであればなおさらです。
余り期待しない方がいいですよ。
書込番号:8258675
4点

tayune さん、デジやん さん、スカム さん、早速の回答ありがとうございます。
おっしゃる通り100キロ走ったくらいで車の燃費は分かるわけ無いですよね。
ただ、何故私がそんなに燃費が気になるのか・・・
そこに燃費計があるからです。(^_^;
冗談に聞こえるかも知れませんがフリードを購入して何が変わったって、
私ほど運転の仕方が変わった人はいないかも知れません。
子供がビックリするくらい運転が大人しくなりました。
目の前の燃費計の数字を少しでも伸ばそうとアクセル操作に気をつける様になったからで、この感覚は
ロールプレイングゲームの経験値を増やすのに似ていてハマッてます。
ゆっくり走るのがこんなに楽しくなるとは思いもしませんでした。
ところが皆さんのような数字がなかなか出ないので書き込みさせて頂いた次第です。
そもそも燃費計って燃料噴射量と走行距離から計算(確か10秒毎に)されていて、
トリップメーターをリセットしてからの平均燃費が表示されていると説明書にあったと思います。
だとしたら街中ばかり走っていたら数字が伸びないのは当たり前ですね。
明後日高速を走る予定があるのでどれくらい数字が伸びるか楽しみです。
フリードに乗ってる方がみんな燃費計を気にしてる訳じゃないのでしょうが
「自分の燃費はこのくらい」って情報があればお願いします。
書込番号:8259141
4点

私はまだ1000km程しか走っていないので、燃費がどれほどの物かという
判断はしていませんが、納車してエアコンを入れっぱなしで15分〜30分の
買い物に出かける程度で、8km/Lあったりをさしていました。
満タンにして、エアコンを切り、郊外を流れに乗りゆっくり走ると、
19km/Lをさしました。いずれも1~2人の乗車です。
1000km程度しか走っていないので、これからが楽しみです。
私が乗っていて、現時点でいえる事は、
人数が多いとか少ないというより、エアコンの影響が非常に大きいという事です。
大人2人、子ども2人でエアコンをきり、きつい山道を登っていても
それまでの平地を走っていた事もあってか13km/L以下には下がりませんでした。
キャンプに行ったので荷物は満載です。
今後の燃費に注目をしている所です!
書込番号:8259655
2点

G・Lパッケージ 8人乗りに乗って、約2ヶ月たちます。
およそ2500kmほど走りました。
うちは、だいたいいつも小学生2人を含めた3人か4人乗車で、
ほとんど近所の2〜3kmの距離を行き来する程度が多いので、
燃費という面では期待できない状況です。
購入当初の800kmぐらいまでは、燃費計の平均燃費は
だいたい7.5km/lぐらいでした。
その後大阪−東京間を往復し、5日間で1200km近く走りました。
往路560km走って、平均燃費は18.0km/lの表示でしたが、給油した結果を
見ると、実質15.5km/lぐらいかなという感じでした。
(15%ぐらい表示より悪かったという結果ですが、前後の給油共に、
満タン度合いを確かめていないのであくまで参考として見てください)
復路、途中で給油したときに、高速を時速90km/hぐらいの定速をキープしたら
経済運転で50kmほど走ったところで、燃費計の平均燃費が、20.4km/lまで
あがりましたが、道が込みだして、結局帰宅時18.4km/lぐらいまで落ちました。
帰阪後の現在、乗り方はあまり変わってないのですが、大体8.0〜8.5km/lの
表示になっているので、購入直後より燃費があがっているように思います。
書込番号:8262683
4点

のらまにさん
燃費計表示は確かにエコ運転に影響大ですよね。
新車初期は燃費計と実燃費に差が大きいですが、その後燃費計値が若干高め(笑)で安定します。
車種は違いますが、現行オデッッセイ(Absolute)ですが・・・
走行距離:15,000km
燃費計平均:9.27km/L
実燃費平均:8.82km/L(満タン計測)
差異:0.45km/Lです。
燃費は走行条件(特に渋滞)や季節(エアコン使用や外気温)で大きく左右されます。
給油毎にエクセル等を使ってデータを取ると案外楽しめるかもしれませんね♪
書込番号:8262812
1点

私もフィットに乗っていましたが、
エアコンの影響はかなり大きいですよ。
町乗りエアコンつけて11K。高速エアコンなし走行で22kまでいきました。
いくらなんでも違いすぎだろ!と思いましたが、町乗りエアコンなしで18kいったことから
エアコンの威力はすさまじいんだなと思いましたよ!
書込番号:8262928
1点

燃料計はあくまでも目安と思ったほうが良いと思いますよ
実燃費は満タン法で10回、20回・・・・・と
データ収集して平均してください
書込番号:8262968
2点

やっぱり排気量が小さいとエアコンの影響大なのですかね。自分はエアコンが嫌いなので極力かけないようにしています。
書込番号:8263625
2点

街乗りだと意外と伸びないみたいですね。
フリードは街乗りでも14キロくらいは走るものと思ってました。
車選びの際ステップワゴンを蹴って、思い切って排気量の小さいフリードを購入したのですが 期待しすぎでしたか・・・。
確かに、このボディーに1.5Lならステップワゴンよりちょっといいくらいでしょうね
けんたつき さんの「7.5」って事は実燃費は7キロかそれ以下だったのでしょうか!?
そこまで悪いと困りものですね。
オデッセイが街乗りで6キロくらいでしたから、女房に「オデッセイの倍は走れる」って事でおねだりしたんですけどねぇ・・・。
明日は高速を走る予定ですのでどれくらい伸びるか楽しみです。
皆さんがおっしゃる通り、私もエアコンは気になっていました。
車内がある程度冷えてから26度にセットしても結構な勢いで冷風が出てます。
静粛性が良いのでエアコンの風の音が耳障りなくらいです。
エアコンももうちょっとエコ運転して欲しいですね。
書込番号:8264056
2点

塩空豆さん、返信ありがとうございます。
私も50が近いベテラン(?)ドライバーですから燃費計が目安だという事は承知しております。
ただ、燃費計を搭載した車が初めてなもので、どんな物なのか非常に興味がある所です。
私はフリードの燃費は街乗りで14キロくらい走るものと思っていましたが、燃費計のおかげで10キロ以下だろうという事が分かりました。購入1週間・100キロ走行しただけでです。
実際の燃費は給油してみないと分かりませんが、満タン法でいちいち計算しなくてもおおよその数値が分かるというのは凄く便利な機能だと思いました。
そこでこのスレを立てて燃費計の精度がどれ程の物かお聞きしている訳です。
「まったく当てにならない」って事が分かれば目の前にあっても気にもしないのですが、「1割増しでほぼ正確」とか分かれば凄い機能だと思ったのです。
平均燃費が正確なら、瞬間燃費・残走行距離もほぼ正確って事でしょうから。
私も給油しては燃費を計算して精度がどれ程の物か調べるつもりですが、
なにしろまだ100キロちょっとしか走っていないもので。
書込番号:8264267
1点

ステップワゴン(RG1)ですが、5000キロ走って、誤差1%です。
一度の満タン方で測定の場合は、給油スタッフにより満タンの量が違うので
燃費計の方が正確です。
書込番号:8264832
1点

小排気量車は乗り方次第で大きく変わりますね。
街中では、発進加速は1500rpm、巡航時1000rpm瞬間燃費計20km/L以上を目安に走って14〜15km/Lぐらいです。
盆休みに遠出(590km)して17.1km/Lを出せました。高速有り、エアコンON。
燃費計は、19.2km/Lを表示してました。
今まで4回の給油で誤差は、12〜16%でした。
私は、給油のバラツキを無くす為に同じスタンドで同じ給油機を使って自分で入れてますので燃費計が不正確と思いますが誤差がほぼ一定なのでのらまにさんが言うように正確だとも言えます。
でも残走行距離は、どうでしょう。
満タン直後は700km以上となってますがいくらがんばっても無理でしょう( ゚Д゚)!!見なくなりました。
書込番号:8267617
1点

10.15モード16.4km/lの車が、街乗り14km/lも走ると思うのは、期待しすぎじゃないでしょうか?
どんなに、エコ運転を心がけても、時折見せる身に付いた運転の癖が、燃費を悪くしていませんか?
よく、燃費計のスレで納車当時より、燃費がよくなったと言う書き込みがありますが、エコ運転が身に付いてきたからではないでしょうか?(勿論、慣らしが終わってエンジンにあたりが出てきたかもしれませんが)
スレ主さんも、エコ運転を今以上マスターすれば、よりよい燃費を期待してもいいと思いますよ。
でも、14km/lはキツイかな?
書込番号:8269209
3点

昨日高速を40キロ程走ったら平均燃費が10.4から14.6まで伸びました。
その後再び街中走行に移って13.4まで下がりました。
今日また街中を走って13.0です。
こんた@鈴鹿 さんの19.2キロは凄いですね!!
インターナビで「燃費計自慢」みたいなのが出来たらきっと楽しいでしょうね。
「あなたは○○○○人中、 ○○番です。」みたいな。
脱線しましたが・・・ フリードは街中走行と高速走行の燃費の差が激しいのかも知れませんね。
車重が重いから発進・停止の繰り返しは苦手ということでしょうか。
今まで乗った車でも差はあったのですが、燃費計が無かったためにここまで差が分からなかっただけかも知れません。
たーたん99 さんがおっしゃる通りで、フリードに乗り換えた当初は加速感の無さに思わずアクセルを踏み込み過ぎていました。
燃費計に気づいてからは冷静になりましたが。
エコ運転を早く身に付けて、女房との公約「オデッセイの倍の12キロ」を目標に頑張ってみます。
書込番号:8270988
0点

>フリードは街中走行と高速走行の燃費の差が激しいのかも知れませんね。
そうでは無いです。
目で見えるので、違いが分るだけです。
エコの心がけは良いですが、あまり神経質なのもどうかと?
順位だって走行条件の違い有りますから、意味はあまり・・・
一番は無駄な走行(車を必要時以外は使わない)をしない事です。
書込番号:8271048
0点

神経質とは違います。
単純に「面白い」のです。
これまではエアロにローダウン、インチアップ、マフラーと外見ばかりに金を掛けてきました。
今回のフリードはエアロ、アルミ、ナビ、全て純正で、私としてはあまり面白みのある車ではありませんが、
唯一楽しめて、画期的だった装備が燃費計でした。
最近の車は一部のスポーツタイプを除いて、目新しい装備って無かったですからね。
車を使わないエコっていうのは、私には当てはまりません。
それこそ、そこまでしてガソリンを節約する気はありませんし、
地方に住んでいる私には車は必需品です。
あくまで運転の仕方で燃費を良く出来なければ意味がありません。
前にも書いてますがゲーム感覚で楽しんでいます。
早く実燃費を出して比較してみたいです。
書込番号:8271698
0点

神経質に見えますよ、充分。
(言葉悪いですが、印象を言葉にしますね)
100キロぐらいで涙目でガタガタ言ってるのは、そういう印象です。
車を使うなとは言ってませんよ。
無駄に使うなとは言ってますが・・・
今有る状況で普通に走ってみて、改善した走りで効果
(燃費上昇)有れば素晴らしい事でしょう。
私も燃費計はにらめっこ状態。ECOランプも注視してます。
瞬間燃費はグレードにより付いていませんが、トリップメーターBをリセットして
区間燃費はチェックしてます。(高速燃費はいいか?登坂道は悪いか?など)
でも、他人さんとは比較しませんね、条件が合いませんから。
自分のリストは給油伝票にメモ書きして、自分なりのエコドライブの結果は求めてます。
でも、ゲーム感覚であれなんであれ、エコへの取り組みは良いですね。
その為にも、燃費計やECOマークは、いい装備だと思います。
書込番号:8271966
1点

私のフリードは街乗りがメインで、これまで十数回給油してきましたが、およそ平均は10〜11km/Lかなと思っています。
郊外へのドライブが多かったときや高速を挟んだ場合は14とか16km/Lのときもあり、街乗りばかりですと8や9km/Lのときもあります。
シビアなデータをとるのが面倒臭く、アバウトな記述で申し訳ありません。何しろ、1回の給油でいろんな道ををそのときに応じた速度で走ってるから、正確な区画割りが困難でして・・・。また、いつも乗る人数が違うし荷物の量、タンクの残量も毎回バラバラ。私にはデータをとる資格がないようですね。
で、結局、給油のときにレシートと燃費計を比べるくらいしかしてないのですが、燃費計と実質燃費の誤差は0のときもあるし、1割表示のほうが多いときもあります。燃費計のほうが少なかったことは一度もありませんでした。これもいれるGSはマチマチですし、給油量も10Lのときもあれば満タンのときもありますから、いい加減なものです。
今のところ、エンジンを無茶に回すこともしていないし、この車の使い方としても本来想定されている使い方をしてると自負してます。
1000km点検を終え、延の走行距離が数千kmくらいになり、それでも走り方や使い方に応じた実質燃費が叩き出せなかったら苦情も出てくると思います。私の場合は、何が正しいのかわからないけど、世間一般に言われるカタログ数値の7割程度ですのでまずまずかな。内心もう少しいってほしかったのですけどね。
ただ、我が家では初のCVTに、夫婦共々若干戸惑いというかアクセルワークが慣れてないように思います。
フリードの前の車が4速AT、もう一台私専用の車も5速ATでして、低速域で加速時のギアが上がったときにアクセルの踏み代を緩める癖があります。CVTはスクーターのように徐々に緩めていけばいいのでしょうが、それがなかなか出来なく、変速ショックもないのに適当なときに急にアクセルを緩めてしまいます。緩めた分速度が落ちますから、また踏んでしまう。こういうムラのある踏み方が、多少燃費に影響があるのかもしれないので、まずCVTに慣れることが今の私の課題のようです。
しかし、燃費計というのは、燃費が気になる者にとっては一種の燃費向上グッズですね。金を出して眉唾物に手を出すより有効かもしれません。フリードの瞬間燃費計が棒グラフのようなゲージ表示で常に表示されているのが面白いです。もう一台の車も燃費計がついていますが、カタログ数値の8割以上の実質燃費があるのと、瞬間燃費を常に表示させる機能がないので、ボタン操作が面倒くさくあまり見なくなりました。
フリードも最初のうち、あとは遠出したときくらいかもしれませんが、この燃費計、楽しませてもらおうと思います。
書込番号:8274343
2点



ナビを搭載すると4スピーカーになるのですか、それとも2スピーカーなのでしょうか?営業マンの説明では、ナビを搭載すると4スピーカーということでした。しかし、他の書き込みでは、ナビ搭載でも2スピーカーだったといようなものもありますね。
スピーカーの設置を考えると、純正というかメーカーオプションのナビ、ディーラーオプションのナビ、あるいは社外品ナビ、どの装着がお勧めなのでしょうか?ホンダの純正のスピーカー、いいですか?音が割れるようなことはないですか?
3点

メーカーオプションのナビは4スピーカーで、ディーラーオプションのナビは2スピーカーが標準ですので
オプションでリアスピーカーを付けないと4スピーカーに成りません。
音に関しては人それぞれの聞き方が有りますので、難しい質問ですね。
良い方法は、販売店にCDを持参して試乗車で、ご自分で聞いてみてください。
書込番号:8256993
0点

itosin4 さん
御回答ありがとうございます。
メーカーオプションで4スピーカー、ディラーオプションで2スピーカーで、これで理解できました。車のスピーカーは、4スピーカと想定していました。誤解していました。
書込番号:8257151
1点

うちは、G・Lパッケージ8人乗りを購入し、
ディーラーオプションのSSDナビ&ルーフ取付タイプの
リア席モニターを付けました。
納車後、フロント2スピーカーだけでは、3列目は音が聞こえないと
子供たちからクレームがあって、あとでリアスピーカーを
追加注文しました。
純正のもので7千円そこそこで取り付けられるので、
最初からつけておいたほうがいいと思います。
書込番号:8257764
0点

私はメーカーオプションの純正インターナビを装着したので4スピーカーになります。
ただしフリードのスピーカーは取付け位置が少し変わっています。
フリードの4スピーカーは1列目と3列目に2個ずつあります。
私がこれまで乗っていたオデッセイでは、1列目と2列目のドアにそれぞれスピーカーがあったので運転席からも2列目の音が聞こえるカンジ(カロッツェリアでしたので残響効果等が設定できました)でした。
今回のフリードは後のスピーカーが離れているので運転席からはほとんど1列目の音しか聞こえないカンジですね。(残響効果の設定も無い)
1列目使用がメインなら4スピーカーにする必要は無いかも知れません。
試しに2列目に座って音を聞くと、前と後から聞こえてくるカンジで中途半端なポジション。
3列目に座って聞くとハッキリと横から聞こえてきていいカンジでした。
天井吊り下げ式モニターを付けたのですが、3列目に座った子供にとってはベスト・ポジションでアニメが見れそうです。
(以前は「ボリュームが小さいっ!!」と3列目から苦情を言ってましたから・・・)
個人的には2列目のドアにもスピーカーを付けて6スピーカーにして欲しかったです。
でも2列目のドアには付ける場所は無かったようですけど・・・
書込番号:8257909
2点

けんたつき さん
御回答ありがとうございます。
ディラーオプションのSSDナビを装着すると2スピーカーですね。SSDナビ、使い勝手は如何ですか。勧めるディラーとメーカーオプションのナビしか進めないディーラーがありますので、使用者の方の意見を聞くしかないのでお願いいたします。高価で高機能のナビは不必要なので。
ナビ機能、テレビ機能、モニター機能、オーディオ機能全て揃っているかと思うのですが、如何でしょうか?HDDタイプのナビと比較するとどうでしょうか?バックモニターなど含めて合計で、メーカーオプションのナビと比較してお買い得感は如何でしょうか?
書込番号:8257933
1点

当初、メーカーオプションの純正インターナビを付けるつもりでしたが、
ディーラーが勝手にSSDナビで見積書を作ってました。
...で、私は、納車までそれに気づいてませんでした(笑)。
結果、ディーラーさんに感謝!!です。
ナビ自体は遜色ないと思います。レスポンスもいいし
ナビの内容も十分だし、インターナビプレミアムクラブにも対応しているし。
私が一番うれしかったのは、SSDナビには、SDカードが挿入できるので、
わざわざCDをミュージックラックに読み込ませなくても、8GBのSDHCを使えば
驚くほどの量の音楽が簡単に持ち込めることです。
画面サイズが大きいために、ワンセグは解像度低いなと感じますが、
これはワンセグである限りどのナビでも同じでしょう。
あと、携帯電話のハンズフリーができたことは、めちゃ感激でした。
メーカーオプションの純正ナビの取説などを見ると、ハンズフリー不可と
なっていたのであきらめていたのですが、SSDナビ(携帯はソフトバンクの
811SH)で、なんの苦労も無くハンズフリー通話ができたのでうれしかったです。
→納車時、ディーラーからハンズフリー不可と説明を受けたのですが、
実際には使えたのでクレームしましたが...(笑)
名前横にあるリンク”ホンダフリード大好き”にもいろいろと書いてますので
よろしければご参照ください。
書込番号:8263135
1点

けんたつき さん
再度の情報、ありがとうございます。
SSDナビは、8G容量のメモリがあるのですよね。それにSDHCでさらに8Gということですね。音楽ファイル形式はMP3ですか?
書込番号:8263587
0点

はい、そのとおりです。SDカードの音楽ファイル形式はMP3です。
タグ情報も表示できるので、ファイル名が適当でも、タグに
タイトル名が書かれてれば、それを表示できるのも便利です。
欲を言うと、動画のaviなども再生できれば、もっとよかったのですが、
そこまではムリでした。PCに保管した映像を再生しようとすると、
DVDに焼く以外では、ipodに保管して接続ケーブル経由で再生する
ぐらいしかなく、私はipodも持ってないのでその点は残念です。
自宅で録画したものをリアモニターで再生できたら
子供たちが車に飽きなくていいのになって思いますので、
クラリオンさん、ぜひ、aviファイルなども再生できるように
していただきたいと思います。
書込番号:8267035
0点

便乗の質問でかたじけないですがリヤスピーカーが無い為、増設したいと思ってます。
純正が一番簡単なんでしょうがつまらないので色々探そうと思ってます。
社外品で簡単に装着できて手頃な物があればメーカー、機種教えてもらえませんか?
書込番号:8269724
1点



最近は、ナビ+バックモニターを装着される方が多いと思います。しかしナビの盗難も多いと聞きます。そこでお尋ねなのですが、フリードのオプションとしてリアアンダーミラーがありますが、どの程度の方が装着されているでしょうか?まだフリードを市街地で見かけることが少ないのでよく判りません。ナビを装着されている方、防犯としてどのような対策をしておられるのでしょうか。盗難保険の加入で十分でしょうか。以上、ご教示よろしくお願い致します。
1点

ギャザスのナビを装着してます。防犯については、イモビライザーがあるので心配は無いと思います。
前車種はシビックハイブリッドMXでこちらもイモビのおかげで30ヶ月何もありませんでした。
ナビの盗難対策や防犯対策は購入時の装備で回避できるのではないでしょうか?
盗難について過敏な方、フリードではなくレジェンド乗ってる人ですけどイモビとは別途で
セコムと契約してる人もいましたね。お金が余ってる人にはいいかもw
リア・アンダーミラーについて
私の車はバックカメラなのですけど、
試乗車はミラー装着車でした。結論としては、カメラをつけないのであればミラーは有った方がいいかな。
ミニバンはドアミラーやルームミラーでは死角が多いですからね。
書込番号:8255276
0点

ナビの盗難とイモビライザーは、何の関係も無いと思いますよ。
私はストリーム1.8RSZ(イモビ無し)にDOP・HDDナビですが、盗難の事は何も気にしてません。
施錠し忘れない事くらいですね。
それ以上気にしても、しゃー無いと言えばしゃーないでしょ?
盗難恐れて車に寝泊りする訳にも行きませんし・・・
そんなに盗難多いのですか?私の周りでは見た事も聞いた事も無いです。
盗られたら盗られた時の事ですよ。気にし過ぎは疲れます。
書込番号:8255443
0点

追記
イモビライザーはコピーした鍵では開錠出来てもセルが回らないって事ですから。
書込番号:8255454
0点

みなさん、ご回答・アドバイス、有り難うございます。
ナビの盗難が多いと、ディーラーで言われます。これはトヨタ、ホンダ、日産でも同じことを言われます。ディーラーの作戦なのか、実際、盗難が多いのか判りません。
ワンボックス車ならリアアンダーミラーを装着しているのを見かけるのですが、stream、wish
などの車になるとミラーを装着している車は見かけません。そこでフリードは、ナビ+バックモニターを装着する人が殆どなのかなと想像しています。ナビかミラーを装着しないと駐車する際危険だと考えています。基本的にナビが良いのか、オーディオが良いのか、良くわかっていないのです。オーディオ装置を装着するひとよりも、ナビを装着する日との方が断然多いのだと想像するのですが、ナビ自体、音楽を聴くときも便利なのでしょうか?
書込番号:8255502
2点

そうなんですか、てっきり防犯の機能もあるのかと思ってました。
シビハイで、鍵のコピーをして開錠しようとしたらけたたましくクラクションが鳴り響いて
あける事ができませんでしたのでセキュリティと勘違いしてしまったみたいです。
スレ主さんすいません。誤情報として扱ってください。
書込番号:8255839
1点

フリードに限定して言えば、イモビライザーの装備はセキュリティーパッケージで
同時に盗難防止のセキュリティー装置も付いているので、イモビライザーを装備していれば
ナビの盗難防止にもなります。
書込番号:8263621
0点

純正のセキュリティーは、ドア・ボンネットを正規方法外で開けるとホーンが鳴りますよね。
ホーンが鳴れば泥棒も逃げるでしょうが鳴るということは、どこか破壊されてます。
知人はセキュリティー無しですがナビを盗まれましたがドアがひん曲がりインパネがボロボロになってました。
最近の手口は、鍵をこそこそ開けるなんてせず力任せにそこらじゅう破壊して獲物だけ取っていきます。
こんな手口じゃ純正のセキュリティーでは、ナビは取られなくても入院確実です。
防犯としては純正のセキュリティーは、気休め程度と思います。
防犯なら社外品の振動センサーやエリアセンサータイプのセキュリティーがいいと思います。
書込番号:8273985
0点

バックモニターはナビだけの物ではありません。
最近はバックミラーやレーダーにモニターを内臓した物も出ています。
ですからナビつけなくてもバックモニターは装着可能。
でもどちらも盗難の対象になるかもしれませんね。
盗難が心配ならアンダーミラーが一番ですね。
書込番号:8275089
0点

純正ナビ(MOP)ならそれほど盗難を気にする必要はないと思います。
なぜなら、社外ナビと違って汎用性がないからです。
仮に売りさばこうにも車種あるいはメーカーが限定されるので、処分しづらいはずですから。
実体験で社外ナビの盗難にあったことがあります。
当時は自宅から離れた駐車場に停めており、セキュリティもつけてましたが役に立ちませんでした。警報は鳴ったらしいのですが誤報だと思われ、駐車場の近所の人に無視されちゃいました。犯人は悠々とセキュリティの配線をカットして作業を終わらせたものと思われます。
当時は警報が鳴れば大丈夫とタカをくくって、配線隠しやバックアップバッテリー付きのサイレンまでは考えが及んでいませんでした。結局、ナビの他、鍵やインパネの修理など総額で50万以上の被害でした。もちろん保険がおりるので直接の負担はありませんでしたが、精神的ダメージは非常に大きかったです。
ただ、ちょうどナビのモデルチェンジ後だったので、同一機種がなく、代替機が最新モデルになったのだけが救いでしたね。
書込番号:8276810
0点



試乗して運転し易いなと感じました。時々、高速道路を使用するのですが、100〜 120Km位のスピードで走ると室内の静寂性は、相当落ちるでしょうか?また高速道路の登り坂はきついでしょうか?夏、エアコンを使用中は、如何でしょうか?エンジンの排気量が1.5Lなので、少し気になります。ご教示よろしくお願い致します。
5点

塩空豆 さん
ご指摘ありがとうございます。
追い越しの時のスピードのことも考慮してお尋ねした次第です。不適切な表現であったことは事実ですので、謝罪いたします。申し訳ございません。
書込番号:8253213
1点

そうですか?絶対100km/h以上出しませんか?
書込番号:8253472
0点

本題の話をしますと,私の場合は,初代オデッセイからの乗り換えて,現在フィットとフリード(GLパッケージ7シート)の2台を所有していますが,その比較でいいますと,フリードはかなり負荷には弱い感じがします。これはフィットより悪い感じがします。お盆休みに関越で三国トンネルを越え,柏崎まで大人4人と赤ん坊で往復しましたが,谷川までの登りはほとんど10km/l以下。オデッセイの場合はエアコンの影響はほとんどなかったのですがすごく力が落ちる感じです。フィットの場合は上手く運転すれば20km/lは超えますので,非常に残念です。いきおい踏み込んで回転を上げることになります。これで燃費を下げる。榛名湖まで上り詰めたときは瞬間燃費計は5kmくらいでした。日常のトータルで12.5km/lくらいかな。最近寒いので,エアコンを切って運転すると,15km/lくらいになります。実際満タン法では1割以上減るでしょうが,,
それから騒音ですが,これは意外と静粛性があります。路面状態によってノイズを拾うこともありますが,うるさい感じはしません。それから,足回りは秀逸だと思います。
書込番号:8253715
3点

確かに…すみません
まだ800kmの走行距離なので100km/h以上は控えています。(3000rpm以下)
だからでしょうかエンジンノイズは少ないと感じました。ロードノイズは少し大きいかな…
しかし走行している舗装の種類によっては、ほぼノイズレスです。
引き直したばかりの大きな国道なんかだと、わかりやすいですよ。
パワーは仕方ないです。登坂では ek-sp のほうがよっぽどキビキビしてました。
書込番号:8253925
3点

納車後かれこれ2200km程走行しております。1600km超が高速道路走行なのですけれど、
室内の騒音は特に気にする程ではありませんでした。走行のノイズは最初は気になりましたがね。エアコン使用時についても、影響は少ないと思います。感覚的なものなので個人差はあると思いますけれど、他社の同クラスの車でもフリードの静粛性の方が上だと思いますよ。
書込番号:8254101
1点

みなさん、ご回答・アドバイス、有り難うございます。
高速道路でもそんなに大きなエンジン音にはならないことを知り安心しました。
書込番号:8255157
1点

G・Lパッケージ 8人乗りに乗って、2ヶ月たちます。
先日、夜間に大阪ー東京間を運転しました。
まだ、総走行距離が千キロ弱からのスタートだったので、
エンジンの回転数があがり過ぎないように気をつけながら、
基本的には時速100KM/Hを超えないよう、かつ、ガソリンも高いので
できるだけ経済走行も兼ねて90KM/H程度になるように心がけて走ってました。
その範囲では、とても静かで快適でした。
ただ、風向きや風速とかも関係しているのかもしれませんが、
下り坂などで、車の流れに沿っている範囲で、たまたまスピードが
上がったなと感じたときに、ワイパー近辺から風切音が
聞こえたことがあります。
(前に乗っていたH10年式のラウムに比べれば驚くほど静かなのですが、
車内がとても静かなだけに、その音に気づいた次第です。)
いつもそうなるわけでもなく、又、往復約1,100km程の走行で、
2回感じただけなので、実用上は、ぜんぜん問題ないと思います。
タイヤから拾うノイズについては、いつも静かというわけではなく
舗装状況によっては、かなりロードノイズを拾います。
舗装が悪いところでは、H10年式のラウム同等にうるさいと
感じたこともありました。
エンジン音は3000rpm近くまでいってしまっても、
とても静かで気になることはなかったです。
ムリな加速をしないようにしているので気づかないだけかも知れませんが、
昼間に6人乗ってエアコンをかけてても、1人で運転していても、
音という面では特に大きな差は感じられません。
書込番号:8257985
1点

けんたつき さん
御回答ありがとうございました。静かな車だと分かりました。
ところで、ホームページを拝見して分かったことですが、時計がないとか、スペアタイヤが付属していないとは想像もしていませんでした。時計は、殆どの車に付いているので気にもしていなかった点です。
書込番号:8258510
1点

現在は、何にお乗りでしょうかね。
このクラスでは高速でも高速でないにしろ上りはきついと感じます。
私は、燃費の為に登坂車線を走ります。(^^ゞ
うちは、2人乗車がメインなのでエアコン負荷はあまり感じませんね。
エアコン使ってカタログ値超えましたから。
時計ですが昔は精度の悪いのが付いてた気がしますが近年は時計が付いてる車に乗ってません。
まぁ高級車と言われる部類には縁が無いですから(-_-)
書込番号:8267815
2点



前に誰か質問あったのですが・・・2店舗で 本田直営店?(http://www.honda4w.com/#)とカーネット(http://www.802.ne.jp/index.html)ですごい値引きされているのですが
実際 買われた方います?大丈夫でした? 詳細を教えて下さい。フリードの値引きが
少なすぎる為、ネットで調べたらここへ・・・・ お願いします。
0点

そんなウマい話があるのかなぁ。。フリードなんて通常の何倍の値引きなんだろう。
安いものにはそれなりの理由があると思います。アフターの事まで考えると、
高い買い物の車をネットで買うのは個人的には気が引けますね。
なんの参考にもならずすいませーん
書込番号:8248378
0点

その店は直営店ではないですね。
基本、新車はHONDA Cars 中古車はオートテラスですし、
HONDAのページには出てませんからね
前の方と同じ意見ですけど、購入後を考えるなら
きちんとした販売店での購入がいいのではないでしょうか?
金融流れの新古車じゃないのかな
書込番号:8248729
0点

そうですよね・・・ 後の付き合いもありますよね(笑) それにしてもフリードはほしいが価格設定も高いし 値引きも低いとなると厳しいな(泣)地元では7万の値引きしかしてくれないし・・・ 1年待つべきですかね?悩み中です。
書込番号:8249034
0点

私は通常通りにディーラーで買ったのですが、下取り車の下取り額をかなり上乗せしてもらいました。
値引き額は本部からの指示だから、増やすことが難しいので、下取りの増額やオプションの値引きで何とかがんばるというようなことをセールスが行っていました。
ディーラーとしては、単純に値引きだけでなく、下取りも含むトータルで対応してくれます。当たり前ですが・・・
ですから、下取りがなければ、ディーラーも厳しいようです。
書込番号:8250174
0点

現時点ではフリードと直接競合出来る車はありません。
競合しない以上メーカーとしては値引きする必要もない訳です。
新型車の場合いずれにしても値引きは渋めですし、ホンダは元々値引きは渋いです。
最低でも1年待ちましょう。
HDDナビエディション等出てくれば、お得感はかなりアップします。
またフリードの内装等の弱点も多々指摘されてます。
初期不良等もこれから徐々に出てきて対策されてくと思います。
MCを待てれば、車としての完成度は確実に上がるでしょう。
その頃には競合車種も出てきて、値段もこなれる可能性もあります。
そこまで待てないなら、やはり粘って値引きを引き出しましょう。
書込番号:8250429
0点

私の場合、居住区域のホンダカーズで試乗・見積もりをしてもらった上で
他の区域のホンダカーズ3社の見積もりもお願いして比較交渉して高額値引きを引き出しました。下取りはありましたが、値段はつきませんでした。担当営業者に「幾らだったら買う」と言う意思を最初に示したうえで競合店の見積もりを引き合いに出し、折り合わなければその店との話は「保留」とししばらく放置しておくといいでしょう。「あそこのCarsだとOPのコレは幾らにしてくれる」とかハッタリもあった方がいいですねw
私の場合、営業担当がどうしても売りたい時期と私の購入意思がうまくハマったのか総購入金額305万(経費込)で34万の値引きができました。グレードにもよりますけど、基本的にOP総額から10%OFF代行書類手数料を無料にするとかで話してみてはどうでしょうか?
あとはできるだけ若くて売れてそうも無い担当者に当たると高額値引きは可能です。
私が競合させた店舗は、「HONDA Cars東京中央」「Honda cars東京」「Honda Cars埼玉」「Honda Cars 千葉中央」の四店です。旧クリオ系と旧ベルノ系で競わせるのがコツかもしれません。
書込番号:8250570
1点

ディーラー3社で見積もってもらいました。
最初は、どのディラーも5万円とのことでしたが“ 決まってるんですよね〜 ”
と、申し訳なさそうに、、、ただ、どのセールスも“ これじゃ納得されませんよね
がんばります”とのことでした。
感覚としては、どのセールスでも15万位までは交渉しだいでいけそうに思いますし、こちらの本気度も見てるのかな〜と感じました。
(ただし、下取り車が合ったほうが良いようです、、、数字の操作がし易い?)
結果、もっと引き出せたので7月始めに契約、、、もう直ぐ来ます (^_^)v
(契約書上の値引額は5万、下取り他でがんばってもらいました)
書込番号:8250996
0点

皆さんの意見はたいへん参考になりました。もうちょいディーラーに頑張って
ほしいですが、まだ 発売当初なので(値段が高い為) やはり 手がでないです・・・
シエンタならいけそうですが(見栄えが・・・)フリードかなり気に入ってるので待とうと思います。待っている間に MCになりさらに高くなったりして(笑)
書込番号:8252824
0点

妥協してシエンタ買うより、一寸頑張ってフリード買った方が良いんでは!?
高い買い物ですから、欲しいものを買いましょう。
しかし、この車にオプションからめて300万円以上払う人もいるんですね…
書込番号:8252911
0点

払いました、約300万円。
微塵も後悔はありません。
いい車ですよ。
書込番号:8253496
0点

>しかし、この車にオプションからめて300万円以上払う人もいるんですね…
欲しい車に出会ったんだから、それくらいは払えますw
こういう車を結構長い間待ってたんですから惜しくもなんともありません。
書込番号:8254449
0点

私も300万超えましたよ。
金額じゃないでしょ。こういう物って。
家族で楽しく乗ってますよ。
書込番号:8267866
0点



昨日試乗してきました。
試乗の時に営業の方が一緒に乗ったのは初めてなのでちょっとびっくりしましたが、運転のしやすさはよかったのです。
シートは質素な感じがしたのですが、長距離のドライブだとシートの座り心地としてはどうなんでしょうか?
運転席にかぎらず2列目、3列目の座り心地は長距離の場合どうなんでしょうか?
0点

長距離ドライブの場合、私は腰に当たる部分に形状記憶型のクッション(OP)を入れてます。
そのままの状態では、腰に結構疲れが溜まる様に思いましたので・・
うちのは5人用で、2列目はベンチシートですが後席からの文句は特には無かったです。
さすがに定員5人では長距離はきついかな(体型もありますから)w
長距離:東京⇔山形 くらいですけど。
通常ドライブでのホールド感はまずまずです。
クルーズコントロールでもあればもっと楽だったかもしれません
書込番号:8246556
0点

コンパクトカーとしては、とても良く出来たシートだと思いましたけどね。そりゃあこのクラスで見栄えを言うと特に最近のホンダ車は買えないですね。
まあ、こういう質素なのが日本で売れるのは、わたし的にうれしい事なんですけどね。日本人もやっと本質が見えてきたなんてね。
書込番号:8247205
0点

フリードのシートが質素だと思えるならこの車はやめておいた方がいいのではないでしょうか?
このクラスにしては、よく出来てると私には思えますよ
書込番号:8248141
1点

参考までに何と比較して質素なのか教えて下さい。上のクラスのミニバンと比較して質素とはまさか言う訳ないですよね。同クラスでフリードより上質なシートの車がある事を私は知りませんでした。購入時の検討材料にしますので、是非教えて下さい!
書込番号:8249624
1点

シートは悪くないと思います。私が以前に所有していたST185HのセリカGTーFOURに似たような素材に感じます。違う素材でしょうが、そう感じました。
スレ主さん、何と比較して質素なんでしょう?
書込番号:8252841
0点


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