ホンダ フリード のクチコミ掲示板

ホンダカーズ大阪の値引き

[DJカッパ]

初めて新車を購入します。フリードの見積もりを取りに行ったのですが、ガソリン車のホンダセンシングでオプション諸々付けて総額300万となりました。で値引きは10万でした。ネットで調べて20万は値引きがあると思っていたので残念です。
他の系列で見積もりを取ったところ23万でした。
しかし家族の要望でusjでの納車式をしたいという事もあり悩んでいます。
質問は交渉の仕方に問題があるのでしょうか？それとも大阪自体値引きが渋いのでしょうか？大阪で購入された方や交渉方法をご教示くださる方よろしくお願いします。

書込番号：22460925　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

どのような競合車種を出し、どのように交渉、駆け引きされた買いた方がレス付きやすいと思いますよ。
価値観の問題ですが、USJでの納車式に現状の実質値引差13万円もかけるなら、その費用で.例えば家族4名ならUSJに2回行くとかの方が家族も納得し喜ぶのでは？

書込番号：22460952　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

他の所でも見積もり取ってるなら、購入したい店舗で駆け引き（交渉）すればいいじゃないですか。

1回聞いたら終わり？

書込番号：22460983　スマートフォンサイトからの書き込み

[子育て卒業かな]

ホンダカーズ大阪になる前の私の場合は「ホンダクリオ近畿」から付き合いのある販売会社ですが
大阪府内ではカーズ大阪のほぼほぼ１強なので
ホンダ車だけの指名買いではお値引きは厳しいかと

嘘でも構わないのでシエンタ等をぶつけてみるのが手かと
後、在庫車での値引き交渉も良いかと

書込番号：22460991　スマートフォンサイトからの書き込み

[DJカッパ]

＞Hirame202さん
私も同意見なのですが納車式に行って写真を撮ったりしたいようです💦

書込番号：22461011　スマートフォンサイトからの書き込み

[DJカッパ]

＞じゅりえ〜ったさん
書き方が悪く失礼しました。ホンダカーズ大阪→他系列→ホンダカーズ大阪の順で回って1回目の値引き8万2回目の値引き10万でした。なのでなかなか値引きが渋いなぁと思って投稿しました。

書込番号：22461019　スマートフォンサイトからの書き込み

[DJカッパ]

＞子育て卒業かなさん
貴重なご意見ありがとうございます！在庫車というのは存在も知らなかったですね。交渉材料にしたいですが決算時期が近い方が在庫車も増えてくるものでしょうか？ご存知でしたらご教示ください。

書込番号：22461023　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピラゴラスイッチ]

昨日、ホンダカーズ大阪でフリードプラスハイブリッドを契約しました。正直スレ主さんのおっしゃるように、値引はネットでかいてあるような金額には、届きませんでしたが、最後納得して、契約しました。カーズ大阪さんは、トータル金額から、値引されるので、オプションは、必要最低限の方が良いと思います。オプションからは、10%の値引がMAXみたいです。ちなみに、usjでの、納車をお断りしたら、納車費用カットして、もらいました。納車まで2週間なので、かなり見込み発注していると思いますので、慌てないで、交渉すれば、良い思います。

書込番号：22461817　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

USJでの納車はホンダカーズ大阪しかしてないからね。
それがディーラーとしては最大の強み。そりゃあ強気にも出るよね。
USJ納車なんてどうでもいい。値段重視という素振りで値引きを引き出してから、
やっぱりUSJ納車にしようかなって話を持っていかないと。

書込番号：22461851

[子ども３人パパ]

コメント失礼します(^^)

大阪から足を伸ばして、少しでも値引きがあればいいということであれば頑張ってくれる営業マンがいるとこ知ってます(^^)

USJ納車など大阪にこだわりがあると何とも言えないですが(^^;;

書込番号：22462230　スマートフォンサイトからの書き込み

[DJカッパ]

＞ピラゴラスイッチさん
契約されたんですね！私の担当の人は見積もりを出してもらうたびに少しずつ頼んでいない所の数字も変わっていて全然信用出来ませんでした。納車まで2週間とは早いですね！羨ましい！

書込番号：22462320　スマートフォンサイトからの書き込み

[DJカッパ]

＞待ジャパンさん
たしかにおっしゃる通りですね。商談時には全然興味ない素ぶりで対応しましたが値引きは引き出せず。大阪でしかusjの納車式は出来ませんの1点張りでしたね。

書込番号：22462350　スマートフォンサイトからの書き込み

[DJカッパ]

＞子ども３人パパさん
大阪ではない他系列でネットに書かれている合格ラインまでは値引きを確保出来ているのでそちらに行こうかなと思っています。ご丁寧にありがとうございました！

書込番号：22462363　スマートフォンサイトからの書き込み

フリード見積もり

[カクカクシカ]

本日、フリードGホンダセンシングの見積もりを出して頂きました。自分で必要と思われるオプションを付けましたがオプションでの値引きなし。車両の値引き\76,692にと渋い感じでした。
営業の方は、今なら3月31日までに納車可能と言われ決算月での納車を望んでいる様子でした。こちらはそこまで急いでいるわけではないのでとりあえず帰ってきましたが、やはりその辺が今後の値引き交渉のポイントになるのでしょうか？

書込番号：22459205　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

その金額だったらハイブリッドの未走行車が買えますね

ハイブリッドだと燃費もいいし
3〜5年後の下取りでも20万円くらい得するかも？

自分だったら
そういうことを天秤にかけて
ディーラーと駆け引きします

http://s.kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=2/Model=31738/MileageTo=1000/?lid=sp_usedcar_search_spec

書込番号：22459248　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞カクカクシカさん こんにちは

決算期と言ってる割には渋いですね。
今月のフリードの値引きは２０万のようです、これは本体からだけで、オプションは合計から２０％はいけると思います。
http://kuru-ma.com/all_guide/honda/freed.html
OPの中でも、ドアバイザー、マット、ナビ、ドラレコが含まれてますが、これ等は利益率が高いです。
本体は他の車も当たって見ますと言って、競合他社を当たって見てください。
OPから２０％引いてもらえないなら、社外品をショップで付けると言って、頑張ってもらいましょう。

書込番号：22459265

[伊予のDOLPHIN]

＞カクカクシカさん

ネット上の本体価格２０万円引きは、現実的になかなか難しそうですが、１５万円程度は狙いたいところです。

下取り車の評価も、微妙な感じです。

※下取り車の登録ナンバー等が見えておりますので、早急に削除された方が良いと思います。

書込番号：22459309

[スーパーアルテッツァ]

カクカクシカさん

大きな値引きが引き出しやすくなるグロッシーグラスコートや高価なドラレコや点検パックが見積もりに入っているのに、確かに渋い値引き額だと思います。

又、カクカクシカさんのお考えのようにディーラーはメーカーから課せられたノルマ達成目的で年度末が近づけば契約を取ろうとする事が多々あります。

このノルマは契約件数では無く、登録件数なので年度内に登録出来る台数を増やそうとするのです。

もし、カクカクシカさんが今回見積もりを取ったディーラーでもノルマ達成で契約を取りたい状況なら、大幅な値引きの上乗せが引き出せる可能性はありそうですね。


あと下取り車が16万円との事ですが、これよりも高値で売却出来る可能性は十分ありそうです。

という事で下取り車を多くの買取専門店で査定してみては如何でしょうか。

ただし、買取専門店ではフリードの納車まで買い取りを待ってもらうよう伝えておく必要もありますのでご注意下さい。


最後に今回見積もりを取ったホンダディーラーとは別系列のホンダディーラーがカクカクシカさんのお住いの近くにありますか？

あれば、そちらのホンダディーラーでもフリードの見積もりを取って同士競合させれば大きな値引きを引き出しやすいです。

あとはライバル車種となるシエンタと競合させてみる方法もあります。


それでは頑張って交渉してフリードから大きな値引きを引き出して下さい。

書込番号：22459321

[カクカクシカ]

本日、フリードGホンダセンシングの見積もりを出して頂きました。自分で必要と思われるオプションを付けましたがオプションでの値引きなし。車両の値引き\76,692にと渋い感じでした。
営業の方は、今なら3月31日までに納車可能と言われ決算月での納車を望んでいる様子でした。こちらはそこまで急いでいるわけではないのでとりあえず帰ってきましたが、やはりその辺が今後の値引き交渉のポイントになるのでしょうか？

書込番号：22459339　スマートフォンサイトからの書き込み

[momotomo]

こんばんは。
決算時期に車両本体からその値引きでオプション値引きなしなんて考えられません。
よっほど購入意欲がないんだと思われているんでしょうね。
そこまで急いでいるわけではないって部分が相手に見えていれば突っ込んだ金額は出てこないと思います。
それならホントに必要になったときに再度商談に行ったほうがいいと思います。

書込番号：22459521

[たぬき２０００]

＞カクカクシカさん
決算前なので、購入見込みのある客以外は真剣に対応しない可能性があります。
買わない客に時間を掛けるより、買ってくれそうな客に時間を掛けた方が良いと考えているかもしれません。
そこで、予算に合えば買いたいという態度を見せないと、適当にあしらわれるかもしれません。
車両で15万オプションの15%値引きなら買いますとか、この金額以下なら買います！
と具体的にアプローチした方が購入の見込みあると相手も考えて対応してくれると思います！

落とし所を提示した方が営業マンも話易いと思うので、多少は無理な金額でも提示した方が話が進むと思いますよ

マット、バイザー、コーティングは最初無しにしておいて、値引き無理ならサービスで付けてと言うのもアリだと思います❗

書込番号：22459751　スマートフォンサイトからの書き込み

[カクカクシカ]

見積もりの付属品明細の記載ですが、カタログに載っている金額より高くなっています。どういう事なんでしょうか？カタログ記載の税込価格よりも高いです。

書込番号：22459995　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

カクカクシカさん

取り付け工賃が加算されているからです。

書込番号：22460087

[旅人風来坊]

＞カクカクシカさん
はじめまして。私は１月にハイブリッドを購入しました。
カタログとの金額誤差ですね。
先に回答されている方の仰る通りかと思います。
私も同じような見積もりでしたので、悩みました。
カタログの下に「作業時間 ◯○H」と買いてませんか？見積もりの金額−カタログの金額＝工賃と思って頂ければ良いかと思います。

それとよく、「○○の値引き相場は本体から○○万円ですオプションは○○万円です」とかネットに書いてありますが、あれは参考程度、運が良ければ程度に思った方が良いです。
値引き幅は、地域やディーラーを経営する会社によってかなり違います。
恐らく、ここでこういう書き込みを見た方は、「あれ？値引きがかなり低いぞ？！ネットでは…」なんて、少なからずそう感じてる方も多いはずです。
私が買ったディーラーは、オプションは工賃含め1割引が限界とのことでした。
本当に欲しい車なら先々の付き合いも考え、このディーラーはこうなんだと割り切って買うことも必要かと思います。
ちなみに私は本体からの割引は約8%でした。
最後の最後で、競合車との兼ね合いも有り、5万値引きして貰いましたが、これは店長決裁を越え、本部に電話を掛けていた（本社決裁とのことです）のでこれが限界なんだと感じました。

限界額の見極めって難しいかもしれませんが、
値引き交渉の度を越えると、相手にされなくなる可能性もありますので、気をつけて下さい。
買う側も売る側も、気持ち良く取引したいですよね。
無理せず頑張って下さい。

書込番号：22460129　スマートフォンサイトからの書き込み

[カクカクシカ]

写真削除しました。教えて頂きありがとうござます。
伊予のDOLPHINさんは愛媛県の方でしょうか？もしそうでしたら教えて頂きたいのですが、松山にあるホンダカーズは全て同じ会社なんでしょうか？スーパーアルテッツァさんが言われるようにホンダカーズでも会社が違うのなら他のお店にも行ってみようと思うんですが違いがわからずご存知でしたらよろしくお願いいたします。

書込番号：22460149　スマートフォンサイトからの書き込み

[カクカクシカ]

取り付け工賃も高いんですね。ナビやドラレコは自分では付けれないですが、フロアマットやドアバイザーで工賃取るならそこから割引されてもって感じですね。＞旅人風来坊さん
＞スーパーアルテッツァさん

書込番号：22460177　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

カクカクシカさん

松山近辺なら「Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　愛媛」とは別系列のホンダディーラーには下記があります。

・Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　松山北
http://dealer.honda.co.jp/hondacars-matsuyamakita/

・Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　松山西
http://dealer.honda.co.jp/hondacars-matsuyamanishi/

・Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　松山南
http://dealer.honda.co.jp/hondacars-matsuyamaminami/

書込番号：22460243

[アークトゥルス]

ホンダの資本違いの見分け方
商談方法

https://club-activities-car.com/car-purchase-knack3/

フロアマットはネットで買う方が安くて品質もいい

ナビがディーラーで高価なのは何故でしょう？理由は1つだけ
(正解を書くとエラーで投稿できない、笑)

http://www.11i.co.jp/about/custommat.html

書込番号：22460265　スマートフォンサイトからの書き込み

[カクカクシカ]

＞スーパーアルテッツァさん
詳しくありがとうござます。違いが分からず困っていましたが助かりました。

書込番号：22460274　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキの鳴き

[マッハ1]

安全確保したうえで、ブレーキ鳴きを撮影

2016年10月登録のフリードハイブリッドです。自分の車はブレーキの鳴きが発生しています。8,500�`程走ったところで発生が始まり、2018年の1月にディーラーにてパッド類の清掃、グリスアップ等行いましたが直らず、その後、パッド交換とパッドの面取り等行っていただき直りました。しかし、2018年12月より再発しました。（この間9,000�`ほど走行しました）
　ディーラーでは「ブレーキ鳴きの事例があることを現認しているが、以前の対策にてほとんどが解消しているので、対策が見当たらない」という見解です。
　本日、症状を現認してもらう予定ですが、以前にもさんざん確認してもらっているので、「今更ブレーキ鳴きの確認？」という気持ちが正直なところです。また、パッド交換して面取りを行えばしばらくブレーキ鳴きは消えると思われますが、根本的な対策ではないと思われます。ホンダでもブレーキ鳴きの事例は確認しているそうなので、何か根本的な対策をした方がいらっしゃいましたらアドバイスお願いします。
　※動画を載せますが、低速で前後に車がいないことを確認し子供にスマホで撮影してもらったものです。高速を走っていても初期タッチで同様の音がしますので怖いです。（ホンダでは問題ないのでそのまま乗ってくれと言われてます）

書込番号：22458467

[funaさん]

＞マッハ1さん
こすり合わせてエネルギーを消費させ、しかも、タイヤがロックしないように制御するディスクブレーキです。しかも、プリクラッシュブレーキのため効きを最優先にする必要があります。
ブレーキの鳴き防止は対策は難しいでしょう。日本車より強力なブレーキを備えているヨーロッパ車はブレーキが鳴る車が大半です。
高性能なブレーキが付いていると思って気にしないのが一番では？

書込番号：22458519

[梶原]

＞マッハ1さん

これは曲がるときにタイヤから出ている音ではないでしょうか？　この駐車場の床でのみ音がして，コンクリートやアスファルトの床又は一般の道路では音がしないということはないでしょうか？　

高速の初期タッチでの音というのはまたべつですが，ハイブリッドはあまりブレーキをかけなくても減速できるので，一般の走行の時は実はブレーキはあまり働いておらず，ブレーキディスクやドラムの表面が荒れた状態になっており，それが高速道路でのブレーキングでは回生ブレーキだけでは間に合わないのでメカニカルなブレーキも働き，一瞬音がするのではないかと思います。私が昔アコードユーロRに乗っていた時は，雨が降るとディスガ錆びて，次に発進したときには音がする確率が高かったです。ブレーキの異常ではないような気がしますので，いちど車屋さんで点検を受けているのであれば，そのまま乗りつづけて問題ないと思います。

書込番号：22458637

[かず＠きたきゅう]

量販店でブレーキクリーナーがありますので、シューっとすれば治るのでは？

書込番号：22458665　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ただ、ハイブリッドななので、そこまで踏み込まなくてもいい様な気がします。

映像は明らかに踏み込み過ぎている様に思います

書込番号：22458677　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッハ1]

皆さんアドバイスありがとうございます。

　映像では車速が速く感じますが、15キロぐらいで軽くブレーキを当てた時に発生します（強く踏み込むと消えます）。安全面と音がわかるように夜の立体駐車場での撮影です。高速道路で100�`で走行時にも速度調整の為、軽くブレーキを当てると同様の音が発生するのでビビります。
　また、この件が発生していることは販売店でも把握しており、対応もしていただいておりますが、「以前の対応で大体は直っているので、現段階で根本的は対応策は分らない」とのことなので不安を抱いております。
※本日、客相に電話したところ「ブレーキ鳴きの件は報告されれいるが、お客様の件がそれに該当するかはこの電話では答えられないので、販売店経由で連絡してほしい」と言われ販売店名を教えました。

初めてのホンダ車で、フリードは大変良いと感じているので、同様のトラブルを解消した方がいらっしゃましたらアドバイス宜しくお願いします。

※自分と同じ対策を施した方は再発の可能性もあるのでお気お付けください。

書込番号：22458807

[梶原]

＞マッハ1さん

ブレーキかタイヤかは，ハンドルを切らずに減速すればわかります。　駐車場ではハンドルを大きく切ることが多いと思いますが，その時タイヤは，長方形の形で路面と接しているのが，無理やり方向を変えながら進んでいます。その時，アスファルトならすり減るだけで音は目立たないと思いますが，ある種類の床の時は，靴ならキュッキュッに相当するような，キュルキュルとでもいうような音をたてながら曲がっていくことがあります。（ムービーの音です）私のアコードハイブリッドでも同じような音がするときがあります。

高速道路の音にはその説明は当てはまりませんが，駐車場なら再現性があると思いますが，高速道路では，一度音がしたらその日はもうしないのではないでしょうか？　そちらは本当にブレーキからの音と思いますが，音が出ても問題ないと思います。

書込番号：22458894

[NR900R]

ブレーキパッドを交換してもブレーキ鳴きが発生するばあい、ディスクを研磨すると治る場合がありますが、ディーラーではやってないしできない（設備もスキルもない）。

ブレーキディスクを交換するより、安価です。

ググればお近くの作業をしている工場があるでしょう。

書込番号：22459028

[Ｇｏｅ。]

＞マッハ1さん

funaさんさんの書き込みの通り気にしないのが１番だと思います。


本来、鉄と鉄がこすれ合うブレーキは音が出るものです。
それを日本車だけがパッドの材質を変え、ブレーキの効きを落として出ないようにした。

なので、ブレーキ性能を重視する欧州車では、この手の音は普通に出ますし、自分が以前乗ってたゴルフやパサートでもこういう音はしました。

シビックType R等のハイパフォーマンス車では極当たり前に出る類の音ですね。


最初にも書きましたが『気にしない』のが１番です！

書込番号：22459078　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッハ1]

皆さん色々ありがとうございます。
本日ホンダ行ったらブレーキの鳴きが大きく異常音であり、ブレーキローター4枚とブレーキパッド全て新品交換となりました。伺った時には既にパーツ類全て用意してありました。これでも直らない場合は車を預かり本社で原因を究明するとのことでした。
自分としてはモノづくりにおいて特に車は各部品の集合体なので色々な不具合もあると思いますが、ホンダの販売店がしっかりと対応してくれて、信頼できる会社であることを実感しました。
ちなみに最近売った車でも同様の現象が数台あり、ローターとパッドの交換を行って直ったと教えていただきました。

因みにどの車も暫く乗らないとローターが錆てブレーキ鳴きしますが、自分のは長時間乗って錆が落ちてもブレーキ鳴きが止まらないので、こんな症状がある場合はお気お付けください。

書込番号：22459166

[黒柴ななちゃん]

内容を拝見させていただきました！
私も去年ブレーキを踏むとキュキュと音なりがして修理をしてもらいました！

映像で聞こえる程の音の大きさでは無いですが助手席の妻も気になっていたので、保証期間内の内に、修理することにしました！

初めはディスクブレーキ、スクリューフラット
パットセットで対応してくれましたが、音なりが改善されないため、ペダルアッセイブレーキ、スイッチアッセイ等で対応してもらったら
音なりがしなくなりました！

ペダルアッセイ、スイッチアッセイの交換については、フィットの口コミの中で、修繕対応したら、音なりが改善したと書込みされていました！

その事をHONDAに話したら、快く対応してくれました！

書込番号：22460354　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッハ1]

＞黒柴ななちゃんさん

修理の詳細まで教えていただき感謝いたします。

後ろが鳴くと伝えましたが、販売店さんの判断で全てのローターとパッドの交換をして頂きました。
左後ろのローターに若干うねりがあり、左後ろのパッドのテーパー部に錆が多く付着していたそうです。
それが原因と思われますが、経過管理後、再発する場合は原因を究明してくれるそうです。


いずれにしろ、販売店さんはしっかり対応して下さるので、安心して長く乗りたいと思います。

書込番号：22462039

[king&mac]

私も同じ状況です。新車で購入し10000kmで、甲高い音で何度かホンダへ修理してもらいましたが、改善せず。 近隣の他社製品はなりませんね。
少し踏んだだけで物凄い、不快な音です。

書込番号：22518768　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッハ1]

＞king&macさん
何件かでているようですが不快な音ですし、街中で周りの人に見られ恥ずかしいですよね。自分のはとりあえず鳴きは止まりましたが、再発しないか心配です。

書込番号：22523621

[mikeねこ]

＞マッハ1さん
この不具合を見てうちの車も、と思い書きました。
H29.9登録ハイブリッドのFFです。
ブレーキの鳴りは過去4回Dにて対応してもらいました。
去年12月に我慢出来ず.何とかして欲しいと伝えたところ、リヤブレーキのみローターとパッドの交換してもらいました。
しかしながら今年1月下旬からリヤブレーキ鳴りが始まり現在そのままです。

今月再度見てもらう予定ですが、交換しても直らない気がしてたまりません。
メーカーも本腰入れて対応して欲しいです。

書込番号：22524539　スマートフォンサイトからの書き込み

[中立評価]

昨年3月に、ハイブリッドGホンダセンシング購入したものです。
私も、買ってすぐブレーキ鳴きが酷いので相談しました。
先月末に、ホンダから対策が出たようですが、根本対策なのかどうかわからないままで、31日の一年点検では、対応が間に合わないようです。
ブレーキグリスを塗ってもらった直後はいいのですが、泣き止むのはわずかです。ならない人は僅かな状況だそうです。
外品のパッドも泣かない情報が得られないので、対策のしようがりません。
商用ならほっておきますが、そうではないので、対策に期待しています。

書込番号：22561491　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱパンまん]

パッドとローターに目が行きがちですが、シム交換で一発かも知れません。

音が出るのは微振動しているので、シムグリースもワコーズ等の良品を多めに塗布すると治ったりします。

シム自体が音の発生源だったりする事もありますが、音の吸収にも一役買っており、ここも結構なキモだと思いますので、当たりを信じて新品交換してみてはどうでしょう。

ブレーキ鳴きや異音はイライラするので、自分は徹底的に戦うタチです(^_^;)

無償で治るのが理想ですが、鳴きの少なそうな社外パッドや新品シム、シムグリースを自腹で持ち込むのも手だと思います。

私の場合、最終的に鳴きが止まらなければ、♯80とか120のヤスリでローターとパッドを荒らします。
これで止まらなかった経験はありませんし、経験のある整備士なら最終手段はこれだと思います。

書込番号：22562095　スマートフォンサイトからの書き込み

[mryokko]

ハイブリッドGホンダセンシングです。
2017年11月に購入して１日に100キロほど走行しています。
１年位してから高速道路でも低速走行でもスレ主さんと同様の症状が出て
ディーラーで調整してもらいました。その後は微かな音がたまに出る程度でした。

が，最近になってまた異音。今回は前よりひどく，ブレーキを踏む度に
ストレスを感じ，ディーラーに連絡。
本日持ち込んだところ，「対策品が出ています」とのこと。
詳しい説明はなく，「対策品」という言葉だけでした。

５０分ほどの作業でした。ディーラーからの帰り道では全く音は
しませんでした。しばらく様子を見てみたいと思います。

書込番号：22575467

[king&mac]

私も買って1年、甲高いブレーキ音は今も健在。数回ディーラーに診てもらいましたが、数ヶ月でまた発生し治らず諦めてました。色んな車保有してましたが、この甲高い音は限界です。 乗り換えも検討中ですが、対策があるのでしたら問い合わせてみたいところです。ちゃんと治れば良いが、新車なのに何度もディーラーに持ち込むのは面倒です。。。

書込番号：22591690　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッハ1]

　やはりブレーキ鳴きで困っている方がいらっしゃいますね。運転歴38年で、トヨタ、日産、三菱、ダイハツ等各メーカー10数台乗り継ぎ、初めてのホンダですが、このような経験はありませんでした。錆びたディスクでも少し走れば鳴きは無くなるし、ブレーキ踏む度に継続的に鳴るので不快です。
　シム等、色々と調整方法があるでしょうが、何度持ち込んでも直らないホンダの技術力と対応力を疑います。自分の車は2月11日にローターとパッド交換してから鳴きは止まってますが、その時点で「ブレーキ鳴きの対策は現在出ていないので、とりあえずローターとパッド交換をします」とのことでした。対策が出たとのことですが、たぶんそういった情報の共有はなされず、販売店では知らないかもしれません。（ホンダの販売店もかわいそうですね）
　自分も何度も直らないので車売ろうかと業者に持ち込みましたが、とりあえず対応してくれることと、値段も安くなるので思いとどまりました。明らかに原因があると思いますので、車売らずに頑張って直してもらって下さい。
　みなさん情報ありがとうございます、また何かありましたらご教授願います。

書込番号：22659519

[しばよし1]

＞マッハ1さん
マッハ１さんお邪魔します。ブレーキ鳴き、うちもずっと悩まされています。
車の知識に疎いのですが、今まで車に乗ってこんなに鳴くのは初めてで、戸惑っています。
昨年4月にプラスハイブリッド購入して以来、ずっと鳴いています・・・。
当初は対策も報告もあがっておらず、パットの交換等で様子見ていました。
（寒い時期や雨の次の日は仕方ないですねぇ・・・みたいな返答）
いっこうに鳴きやまず、今年の1年点検の際に初めて「本部から交換部品がきました」ということで変えていただきました。
これでひと安心と思っていたのも1週間ほど。また「キーー」と鳴き出しました。
今は、ディーラーに行っても＞king&macさんの仰るように面倒になり放置していますが、やっぱり心地いいものではないですね。。。
でも、こちらで同じような症状が出ておられる方がいて、うちの車だけじゃないんだと少し安心しました。
皆様早く改善しますように。。。

書込番号：22762825

ベビーカーの乗せ方について

[ISYN]

3月上旬にフリード６人乗りガソリン車納車を控えてます。一昨年子供が産まれたのでフィットハイブリッドをのっていたのですが不便になり乗り換えです。
親子３人家族です。そこで３列目シートをどちらか起こしてベビーカーを折りたたんで立てて乗せれることは出来ますかー？？また右側、左側どちらに乗せていますかー？？
ちなみにベビーカーA型です。
ミニバンは初めてなので、宜しくお願い致します。、

書込番号：22458140　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞ISYNさん

下記ＵＲＬの中に「ベビーカーの載せ方を見る」の感じで乗せればＯＫかと思いますが、スマホでは動画が見れないかもです？

後退時の後方視界を考慮すると、動画のような「右側跳ね上げ」が、よろしいかと思います。

https://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/interior/utility/

書込番号：22458176

[かず＠きたきゅう]

荷室はフィットよりはるかに狭いと思います。
ベビーカーのサイズによると思いますが、立てるとなると、バックドアを開けた時に崩れてくる可能性があるので、その辺が気になります。
シートを上げたといても、完全に固定する処置を取らないと、不足の急ブレーキなどで、前席に飛び出したりと危険な状況もあるでしょう。

立てて載せるのは、ステップワゴンが一番使い勝手と安全面から良いと思いますが、フリードは一手間かけてベルト固定などしない限りは、お勧めできません。

書込番号：22458706　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hempel's ravens]

＞ISYNさん

一度も現車を見に行かないで購入する事も無いでしょうし
動画があるので乗らないということはないでしょうが
お持ちのA型のベビーカーが
本当に乗るのかどうかを確認するために
ディーラーに持って行って試してみるのが
一番確実では無いでしょうか。

書込番号：22462346

[ＰＯＰコ〜ン]

＞ISYNさん
同じ家族構成ですね。

我が家は助手席側を跳ね上げてベビーカーA型を乗せてます。

ベビーカーは、3列目の跳ね上げたシートの固定部分を利用して、ベビーカーのフックで仮止めしてます。

後方の視界もベビーカーが斜めになっているため、普通に確認出来ますよ。

買い物した時の荷物は、助手席を使用してます。

書込番号：22466982　スマートフォンサイトからの書き込み

見積もり相談お願い致します。

[otoku111]

シエンタとフリードで悩んでおります。
本日違うディーラーで再見積もりをお願いしましたので、アドバイスやご意見をお願い致します。

ガソリン車 フリード Gセンシング

車両本体価格219万1800円
※バックカメラ、ETC標準装備、Cパケ(UV99%カット、遮熱カット。ロールサンシェイド、オートエアコン、コンフォート込み

付属品29万8620円
付属品内訳
ETCセットアップ費用2700円
エントリーナビ11万5776円
ラゲッジトレイ1万9008円
後方センサー3万9744円
フロアマット3万4992円
ボディーコーキング8万6400円
ドラレコ乗せ替え無料

諸費用21万1990円
諸費用内訳
税金10万3080円
代行関連4万290円
リサイクル、印紙、車庫証明など1万8560円
点検パック(車検前までの点検、エンジンオイル交換など)5万60円

合計270万2410円

ここから、10年目の軽自動車下取り5万円
左側扉2枚に大きな損傷あり。
車両本体値引30万円〜35万円

差し引き乗り出し価格230万円〜235万円

営業より、上記ははっきり言えませんが決める時に正式な見積もり書を出しますので、このくらいは頑張りますという口頭での約束になります。

下取りはトヨタや他の販売店で10万円と言われた事と明細を見せたが、うちは5万円とのこと。

一件、値引きが高いように見えますが、下取りが10万円と考えると、実際の値引きは25万円〜30万円なのかなと。

あと、ホンダは見積もり書に金額を乗せたがらないのが、ちょっと不思議です。

フリードは力を入れなくても売れるからなのか、積極的な販売施策が無いようで、ちょっと戸惑っています。

シエンタの見積もりのスレと似たような感じになりますが、アドバイスをお願い致します。

書込番号：22457352　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

10年経過した軽自動車は，よほどの人気車か希少車でもない限り，廃車になるかもしれません。自分が買う立場になって，その車を選ぶかどうかを考えてみてください。

5万が普通で，10万は値引きを上乗せでは？

フリードの方が気に入っているなら，他の系列店のホンダで，買う気を見せて商談しましょう。本気かどうかをセールスマンが探っている段階のように思います。一般論として，営業力の差で，車指定より，条件で買う人が多い可能性があります。

気に入った車を選んだ方がいいのでは？今回は価格で決めるというならシエンタにするのも有でしょう。コーティングを外した場合の条件も聞いてみましょう。これ以上は出せませんというところまで話が進んだ時点で契約しましょう。

書込番号：22458089

[スーパーアルテッツァ]

otoku111さん

今回の内容ならDOP総額が約30万円ですから、車両本体値引き+DOP値引きの値引き総額で30万円前後が値引き目標額になりそうです。

これに対して現状の値引き額は30〜35万円との事ですから、良い値引き額が提示されていると思います。

このような良い値引き額が提示された理由には8.64万円と高額なボディコーティングや約5万円の点検パックが見積もりに入っている事が考えられます。

ただ、トヨタディーラーでは10万円という金額が付いた下取り車が、ホンダディーラーでは5万円という点は少し物足りない金額ですね。


今後の交渉ですが、下取り額をトヨタディーラーの10万円に合わせてくれもらい「支払い総額が225万円になれば契約します。」といった感じの交渉方法もあると思います。

又、今回見積もりを取ったホンダディーラーとは別系列のホンダディーラーがあれば、そちらのホンダディーラーでもフリードの見積もりを取って同士競合させてみる方法も考えられます。


それではフリードとシエンタの値引き交渉頑張って下さい。

書込番号：22458102

[白髪犬]

初回の商談ならあまり頑張らない（値引いてこない）のはあるあるですね。

毎日どれだけの見積もりを来店された方にお願いされてるかを考慮した場合
買う気の見える複数回の商談となる方にはいくらか変わってきます。

車の下取りに関しては一度買い取り額を買い取り店で査定してもらうのが良いです。
現在の車の価値が分かるので判断基準がしっかりします。
（そもそも値段がつかなく、5万と10万の値引きサービスなのか？なども分かります）

最後に見積書を最近出さないところが増えています。自分の地域のトヨタでは
「商談メモ」に変わりました。値引きも口頭で伝えるだけの店も増えてきていますね。
なので「そういうもの」と割り切るのが良いです。
（たぶん、見積書だと条件付き（一か月間とか次回見積もり時とか）での価格明記なので
面倒なトラブルはあるかと思います）

書込番号：22458260

[otoku111]

他資本のホンダにいきましたが、スペックを落としてうちは240万円乗り出しが限界ですという感じでした。また、そこの販売店では下取りは2.5万円が限界ですとのこと。

中古買取社でも5万〜6万円が良いところとのことだったので、最初に行ったホンダの下取り5万円は妥当なんだなと言った感じです。

そして、再度交渉に入りましたが前回と同じで
車両値引き30万円 下取り5万円が限界とのこと。

個人的230万なら即決しますとまで言ったのですが、
上長承認が下りず。。

やはりフリードは強気ですね。シエンタとは大違いです。また本日も交渉しますが、ガソリン満タン、延長保証など、何かしらサービスしてもらえたら決めようかなという感じです。

宜しくお願い致します。

書込番号：22472625　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

otoku111さん

先ず現状の30万円という値引き額は前述のように先ず先ずの値引き額が提示されていると考えて良さそうです。

又、下取り額も5万円で妥当な金額という事ですね。

しかし、今回の交渉結果から5万円の値引きの上乗せを引き出して、値引き総額35万円に達する事は無理っぽいですね。

ここはotoku111さんのお考えのような辺りが落としどころのようです。

つまり、ガソリン満タンサービスとか1万円程度のDOPのサービスを求めてみるのもありでしょう。

ここはダメ元の最後のお願いで「この金額で延長保証を付けてくれれば契約するのですが・・・。」と言って交渉してみるのも一つの方法です。

書込番号：22472751

[otoku111]

皆さま

ご相談に乗って頂きありがとうございました。
やはりシエンタではなく、フリードに軍配が上がり
契約する方向でいます。

来週決めてきます！
ありがとうございました！

書込番号：22474845　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

otoku111さん

了解です。

それでは来週の最終交渉頑張って下さい。

書込番号：22474890

[otoku111]

＞スーパーアルテッツァさん

本日契約して来ました！
延長保証、ガソリン満タンは出来ないとのことで、端数切りをお願いし、税金などを含む乗り出し価格235万円ピッタシで契約しました！

車両本体+DOP
合計値引き31万5590円
+
下取り値引き5万円

ご相談に乗って頂いた皆様、ありがとうございました！
車に関しては初心者なので、今後も車検や点検でのご相談させて頂けると幸いです。

よろしくお願い致します。

書込番号：22488991　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

otoku111さん

フリードのご契約おめでとうございます。

又、値引き総額31万5590円なら、前述のように良い値引きを引き出されていると言えそうですね。

それと点検や車検等の事でotoku111さんからご質問があった時には、私に分かる事ならお答えしたいと思います。

それではフリードの納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：22489106

何人で乗ることを想定して購入されているのでしょうか

[KKD@Disney]

家族が増えること、車検のタイミングなどを総合的に加味して、今年中の買い替えを検討しています。
赤ちゃんが生まれると3人家族になりますが、ベビーカーを載せて荷物を載せてと考えると、トールの様な大きさでは少々心もとなく、高速に乗ることもまあまああるため、フリードに行き着きました。

しかし悩んでいるのは、フリードにするか、フリードプラスにするかということです。
今後を考えても子供は2人までと考えているので、3列目の必要性を感じません。
3列目を荷台と考えると、席は常に跳ね上がった状態になっていることが多いと思います。
しかし今日ホンダで見てきたところ、3列目を跳ね上げた状態だと、2列目のシートが一定以上リクライニングできなくなることがわかりました。
今回買ったら10年ほど乗りたいと思っているので、大きくなった子がリクライニングあまり出来ないのはかわいそうなのでは？と思いました。
そうすると、フリードプラスが視野に入ってきましたが、フリードプラスはキャンプ用や車中泊用の様なコンセプトっぽいですが…我が家の様な4人で乗ることを想定された方はフリードにするのか、フリードプラスにするのか、教えていただきたいです。

本当ならフリードでステップワゴンの様な3列目のたたみ方になると大変嬉しいのですが、そう上手くは行かず…
まだ時間はあるので噂されている秋のマイナーチェンジで、変わらないのかしら？なんて淡い期待を抱いて見たりもしますが…

よろしくお願いします。

書込番号：22457039

[じゅりえ〜った]

家族が増える（3人家族になる）為にと、アルファード買う人もいればフィット程度の大きさでも満足してる人もいます。

この件も他人なんか気にせず、自分の所有物として自分のわがままで選んでいいんですよ。

本当に将来を想定し10年は4人家族以外は乗らないという割り切りがあればフリードプラスを選びましょう。

ちなみに予想されるマイナーチェンジで新しいエンジンに変わる（または追加？）事はあっても、3列目のシート形状が変わる事はないでしょう。

書込番号：22457200　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞KKD@Disneyさん
こんばんは。うちは家族5人で私セレナ、妻フリード6人乗りです。
家族全員の外出はフリードがほとんどで、セレナは里帰りくらいです。
フリード購入時、7人乗りやプラスも検討し、納車が速いという理由で6人乗りになりました。
我が家の使用法では、ベビーカー不要ということもあり、3列目は畳むことはまずないですが、
上の子が2列目、下2人は3列目に座りたがります。リクライニングを気にされているようですが、
リクライニングが必要な頃はベビーカーも不要になるかもしれません。
販売員の言ってた、「2列目キャプテンシートの方が座り心地が良く、自転車も積みやすい」は、
前者のみ当てはまりましたが、もしかしたら6人乗りを早く売りたい説明だったかも？
妻は上の子の部活送迎、下の子の友達を誘ったお出かけ、親の送迎等で6人乗りが大活躍ですが、
そういう使い方を避けるために6人以上を買わない…という話も聞いたことがあります。
あと、ガソリン車は2列目の方が運転席・助手席下に足を伸ばしやすいです。

書込番号：22457271

[tsuka880]

＞KKD@Disneyさん
選択肢はフリードで決まりでしょうか?
トヨタのシエンタは3列目を2列目の下に潜り込まして収納する方式なのでフリードの様にはならないと思います。
ただ、デザイン含めてクルマのデキとしてはフリードが上だと思うので、マイチェンではホンダセンシングのACCが全車速対応になる可能性もあるので←これだけでも待つ価値はあり。
待てるならマイチェン後を購入した方が良いでしょう。
5人乗り仕様のフリード+はバックドアの下端がフリードよりも低い位置から開き荷物の積み降ろしが楽なのもメリットなので3列目の必要性を感じないのであれば選択するのも全然間違いではありません。

書込番号：22457304　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

我が家は、子供２人の４人家族。今は小学２年と５年。

近くに両親が住んでおり、年に数回、ファミレスなどに食事に行ったりして、６人乗ることがあるので、独身時代に購入したストリームが活躍していました。

ストリームが18年近くになったため、買い換えることになり、ステップワゴンも候補にあがっていましたが、これ以上、子供が増えることもないので、普段は４人でコンパクトに乗れて、いざというときは６人乗れる車ということで、フリードの６人乗りを選びました。

ご両親が近くに住んでいなくても、ご両親が来たときなどにプラス２人乗れるのはフリード＋では絶対にできないことですね。

３列目を跳ね上げると２列目がリクライニングできなくなるのはマイナスですね。
そのため、我が家は普段から３列目も出しっぱなしで、大きな荷物を乗せる時だけ跳ね上げています。
普段はそんなに大きい荷物を載せないので、その方が、２列目をリクライニングできるし、荷物も３列目の座面に置いておくと、２列目から手が届きます。
背もたれだけ倒した使い方もできますね。

ちなみに、フリード＋の２列目シートはあまりリクライニングできないですよ。

https://k-sokuhou.com/freed-plus-reclining

それと、子供が２人までならキャプテンシートの６人乗りがおすすめです。
７人乗りだとチャイルドシートをどかさないと３列目には行けませんが、６人乗りだとチャイルドシートを２つつけたままでも３列目に行けます。
また、子供を２列目に座らせ、ママ（パパ）が３列目に座れば、助手席から世話をするよりも子供の世話もやり易いです。とくに、ベビーシートのときは。

また、キャプテンシートの利点として、ママチャリを乗せても４人が座れます。ママが自転車で出かけた先で雨に降られても、家族4人で自転車を載せて帰って来られます。
ご参考まで。

書込番号：22457371　スマートフォンサイトからの書き込み

[みん０１]

＞KKD@Disneyさん
うちは現在小学生の子供２人の４人家族ですがフリードの６人乗りをチョイスしました。

基本的に４人で使ってますが、たまに両親を乗せたり

子供の友達を乗せたりすることがあると思いますので６人乗りを選びました。

また買った当時はまだチャイルドシートを載せてましたが、小さな子供２人になって

チャイルドシートを２つ載せることを考えると、２列目がベンチシートの７人乗りやシエンタは

３列目に移動が出来なくなってしまうので、子供２人を考えているのならフリードの６人乗りをお勧めします。

３列目を跳ね上げていなければリクライニングも普通にできますし、何よりゆったり座れます。

また２列目のシートの座面が少し低いとよく言われますが、子供にはその低さが乗り降りしやすく

ちょうどよいと思います。


ちなみにフリード＋はリクライニングはほとんどできませんのでリクライニング重視ならフリード＋はおすすめしませんね。

書込番号：22457484

[野良ももんが]

＞KKD@Disneyさん
チャイルドシートを据えるなら、リクライニングはあまり気にする必要はないのでは？
また、子供が少し大きくなってジュニアシートに座るようになると、
シートを前にスライドさせて対応するようになりましたし、
お昼寝等でシートを完全に倒したい場合は、
一旦シートを前に目一杯出し、ヘッドレストを外して、シートをフル近くまで倒すと、
シートを後ろに戻したときに、倒した背もたれが、跳ね上げた3列目シートの下に潜り込むので、
我が家では全く困っておりません。ご参考まで。

書込番号：22457669　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞KKD@Disneyさん
うちは小学生含む3人家族なので当初フリードプラスを考えてましたが、年二回お彼岸参りに自分の両親と妹を乗せて行くので6人乗りにしました。
前車がNBOX+なのでフリード+も気になりましたが車中泊もしなかったので初の三列シートのミニバンです。
自転車をたまに職場に置いた時引き上がれるので、三列シートを跳ね上げるだけで2列目シートの間に前輪を入れるだけなので、NBOX+より楽に積めます。床も+より高いですが、低い目なので。
また長尺物もセンターを使えば楽に積めますし。
またキャプテンシートは独立の為プライバシーが保たれ楽チンです。
カップホルダーがドアにしかないのが残念ですが、ヘッドレストに掛けるテーブル付きを付けてます。
4人家族なら6人乗りで充分でないかと思います。
5人で荷物満載し、車中泊はする等アウトドア派なら+がお勧めですが、なのでスレ主さんの用途に多人数乗車の機会があるかとどうかで選べば良いと思います。

書込番号：22458523　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒どら]

私は一番目が生まれた後くらいに嫁の希望もありハッチバックインプレッサからフリード6人乗りに乗り換えました。

その時点では予定はありませんでしたが、もうひとりくらいは子供を授かりたいと思っていたのでフリードにしたのですが、5人乗り・6人乗り・7人乗りで悩んだのですが、

・今後、最低10年は乗るつもり
・もしかしたら子供が3人になるかも？(予定はないけど、そんなことは分からないので...)
・まれにジジババも乗るかも...

これらを考慮し、5人乗りはもうひとり授かった場合にチャイルドシートとかがキツいかなと思ったのと、5人乗りならソリオで良くないか？となり、検討した結果、フリードに決定。

7人乗りフリードは二列目にチャイルドシート2台設置すると、実質三列目はアクセスが不可能(いちいちチャイルドシートの取り外しが必要)となるので、それならソリオや荷台の広いフリードプラスの方が良い。

6人乗りは二列目キャプテンシートで、両方にチャイルドシートを設置してもウォークスルーのため三列目が一応機能する。
狭いので常用するレベルじゃないかもしれないけど、高速道路では狭さをプラスに捉え、ママを三列目に座らせれば子供の相手をすることも可能。(助手席では常に後ろを向いて相手をすることは実質不可能かと...)

こんな感じで6人乗りに決めました。
(昨年末に二人目が生まれたので、想定通りになりました。)

3人目を授かったらまた(ステップワゴンなどに)乗り換えるぜ！！を言われるんであれば、今回はソリオや荷台の広い5人乗りフリードプラスでも良いかと思います。

可能性は低くとも、3人目を考慮するなら6人乗りが良いのかな〜と個人的には思います。
子供や小柄な女性なら三列目も何とか常用できるレベルなので、子供三人でも10年くらいはフリードで耐えられるかなと...

ご参考になれば幸いです。

書込番号：22460918　スマートフォンサイトからの書き込み

[KKD@Disney]

皆さま、ありがとうございます。
シエンタはどうにも顔つきが好きではなく、フリード一択になっていました。
フリードプラスはリクライニングがあまり出来ないと聞いて、やはりフリードにすることにしました。

ありがとうございました。

書込番号：22471130