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このページのスレッド一覧(全1929スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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474 | 32 | 2018年9月20日 22:39 |
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50 | 10 | 2018年8月11日 10:19 |
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31 | 7 | 2018年8月4日 15:05 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
こんにちは。
セレナのC25から乗り換え検討し、
ほぼフリードかなと思ってお店に見に行きました。
気になってた後席のエアコンですが、ミニバンのように吹き出しの口がありません。
2、3列目のこの時期、暑くないですか?
チャイルドシートが2列目固定なので、助手席に座る訳にいかず、心配です。
試乗でもなかなか分かりにくいところなので、ユーザーさんの感想教えてもらいたいです。
それ以外はほぼ確定のつもりでしたが。。。
書込番号:22028449 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

試乗したあと、エンジンをかけたまま 後ろの席に座ってみるだけだと思うけど。
自分で体感するよりも 知らない人の意見の方がいいみたいね。
書込番号:22028454 スマートフォンサイトからの書き込み
28点

>シンジ1999さん こんにちは
セレナは2000tがベースで、フリードは1500tがベースじゃなかったかなと。
すると、車格の違いが大きく、後部座席へのダクトなど省略されてる可能性があります。
またエアコンのエンジン負担などから冷房能力も下げられてるでしょう。
書込番号:22028482
12点

>シンジ1999さん
自分で想定する風向きにセットし
営業マンが運転
ご自身は2−3列目に乗って確認するのが一番です。
書込番号:22028536
13点

所詮、フィットベースなのでグレイス以外では後席に無いですね。
普通に暑いと思いますよ。
ステップワゴン、オデッセイにはあるようなので、快適性をミドル並みに要求するなら
車選びを一ランク上げてから再考したほうが良いと思います。
書込番号:22028559
22点

エアコンの吹き出し口は運転席と助手席の下にもあります。所有者ですので間違いないです。ここで聞いても推測で答える人がいるのでお気をつけ下さい。
書込番号:22028575 スマートフォンサイトからの書き込み
32点

↑所有者なのに質問の意図が分かってないのね…残念
書込番号:22028614 スマートフォンサイトからの書き込み
39点

他車種ではありますが・・
後席に吹出口のないミニバンは、前席のセンター吹出口から出る風を
ルーフに沿う様に後ろへ流してやると案外涼しい風を感じられます。
快適かどうかは、エアコンの能力によります。
書込番号:22028669
16点

試乗は自分が運転しなきゃいけない理由なんてないんだし、自分で後席に座れば良いだけだよな。
書込番号:22028812
14点

皆さん、さっそくありがとうございます。
先週ディーラーには寄ったのですが、
子供連れでまともに見てられなかったので
次回寄るまで実際使われてる方の意見や、
使う上での工夫なんか聞ければと軽く聞かせてもらいました。
お前が見てこい、ってのはまぁ分かってた上です。
フィットベースなのか、やはり空調はコンパクト並みで弱そうですね。
ディーラーの方は熱線カットのガラスを進めてましたので、それも検討してみます。
書込番号:22028846 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>シンジ1999さん
前列座席の下にも吹出口はありますが、エアコンを全開にしたところで、この時期は暑いです。
室内の熱が落ち着いた後は別ですが、そもそも、ミニバンクラスなら過ごしやすいでしょうか?
2列目以降は、直接風圧の掛かる冷風とは無縁です。
実際には、ディーラーに協力して貰って試すしかない気がします。(試乗の日に、日向に出しておいてもらう)
書込番号:22028863 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>シンジ1999さん
フリード所有してます。
フィットをちょっと大きMクラスミニバンより全然容積ないので全開にすれば、吹出し口が無くても問題ないですよ。
暑がりな人ならばUSB扇風機で冷気かき回せば良いだけです。
書込番号:22028943 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

後ろに吹き出し口がなければ車内用の扇風機とか使ってもいいともいますよ
書込番号:22029068
17点

旧型ですが、三列全て使えば三列目まで冷気が
届かず、人に暖められたりするのでベースのフィットより効きにくいです。
現在は、RPのリアエアコン付きですが、流石に
エアコンのパワーは段違いですね。
書込番号:22029835 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>シンジ1999さん
ガソリン車のGB5に乗っていますが、この季節、やはりエアコンのパワーは正直足りません。循環にして使用しないと運転席でも効きは悪いです。E-CON OFFで、です。
会社の営業車両のプリウスαにもよく乗りますが、同車の電気エアコンの効きの良さに比べると、かなり劣後します。
ハイブリッド車のGB7 or 8なら、電気エアコンになりますので、効きは良いかも知れません。
ちなみに、私も遮熱ガラスへの期待でCパッケージを付けましたが、効果はほとんど感じられないです。
書込番号:22029865 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

>シンジ1999さん
フリードハイブリッドGB7乗りです。ガソリン車ではないのであくまで参考までで。
エアコンの効きは、今年の猛暑の中でも快適に車内を冷やしてくれています。
私は非常に暑がりで、エアコンの効きにはかなり敏感なタイプです。
走り始めはLO(最低)温度設定ですが、かなり早めに冷えてくるので、25から27度くらいで風も弱めにしています。
2列目には9歳の子供と妻が最後尾までシートを下げて乗っており、非常に暑い日などは冷房の効きを確認しますが
冷房が効かないと言われたことは1度もありません。
2列目シートも最後尾まで下げ、かなり倒し気味でほぼ3列目にかかっている状態ですので、3列目にも冷房が届いていると
いうことだと思います。
私自身も、2列目に乗るときに、ナビ横の吹き出し口の風、シート下の通風孔からの風を感じることができ、2列目3列目に
エアコンの吹き出し口がなくても問題ないと感じております。あったら最高でしたが(笑)
>波動野郎Uさん の答えにありましたがハイブリッドとガソリンではエアコンに違いがあるようなのであくまで参考までです。
書込番号:22035919
17点

6月にノアからフリードガソリン車に
乗り換えました。
私もリアにエアコン無いので暑くなりそうだと
思い内装ベージュを選択しました。
前のノアは車体、内装とも黒だった為乗ってから
20分位は地獄でした。
フリードはまず乗った瞬間の車内温度から
全く違うので5分位で快適です。
エアコンの効きより車内温度の上昇が
抑えられた効果の方を絶大に感じております。
リアの事は運転席のヘッドレストに挟む
扇風機を付けましたが10分位で後ろの子供は
寒いから切ってと言います。
ガソリン車はアイスト中は微風になりますが
車内温度が高いとアイストかからないです。
なので内装の色が違うだけ車内温度が違うので
濃い色を選択するとまた体感が違うかもしれません。
書込番号:22036124 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

>カズライトイヤーさん
やはりそうですか。ハイブリッドは高いけど、その分メリットありそうですね。
>ヒロポン☆2さん
内装色でそんなに違うんですね。自分はSパッケージもつけたため強制的に内装は黒系となり、これも影響しているかも知れませんね。
書込番号:22036203
9点

ハイブリッドEXですが、冷房は全く効きません。
3歳のチビ助は5月で顔が真っ赤っかです。
7月に車内用の扇風機(アマゾンで2,000円くらい)と、純正のエンジンスターター(取付込50,000円くらい)を取り付けてやっと暑さから開放された感じです。
2列目の嫁とチビ助も快適だと喜んでいます。
純正エンジンスターターのみの機能なのかは不明ですが、エンジンスターターで始動すると、前回エンジンを切った時の空調のON/OFF設定には関係なく、外気温で判断して空調をオートで作動してくれます。(気温25℃以上なら冷房が自動的に作動する的な…)
エンジンスターターは高いと思いましたが、この機能があったので取り付けを決断しました。
引き換えに、燃費は19km/Lから14.5km/Lへ落ちました…
冷房は会社の初代プリウスより効きが悪いです。
運転席でも一番下げて強風を直接体に当てないと暑く感じます。
遮熱ガラス?も、ハイブリッドだからというのもあまり効果は感じません。
エンジンスターターオススメします。
書込番号:22038153 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

フロントシートの下に吹き出し口(左右とも)がありませんか?
ライトで照らして覗きこめば、すぐわかります、フィットにあるぐらいなので。
書込番号:22039278
11点

>黒どらさん
>ハイブリッドEXですが、冷房は全く効きません。 
>前回エンジンを切った時の空調のON/OFF設定には関係なく、外気温で判断して空調をオートで作動してくれます。
私もEXですが、冷房が全く効かないってことはないですね。
Loで風速MAXにして、中央の吹き出し口を天井に向ければ二列目にも風は届くし、しばらくしたらそんなに暑さを感じなくなりませんか?
もしかして、外気導入のオートで使ってるのですか?
書込番号:22039561 スマートフォンサイトからの書き込み
10点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
アイドリングストップ警告灯がたまに点滅するのでDに行きました。
すると「ホーン交換してますね、手が加えてあるのでコンピューター診断をするのに3000円かかります」といわれました。
そんな話いままで一度も聞いていませんでした。
みんなそうなんですか、このDだけなんですか。
みなさん教えてください。
1点

ホーン変えたくらいでそんなこと言われたことありません
ホーンが車検対応でないとかならわかるけど
そんなことわからないし・・・・
ホーン交換くらいでそんな対応されたことありません
書込番号:22021529
7点

とりあえず純正に戻して様子みては?
書込番号:22021535 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ははるるさん
そのディーラーor営業マンの対応という可能性もあるので別のホンダディーラーに行けるのであれば、別のところでも確認したほうが良いですよ
サービスすれば次からウチで買ってくれるかもと考える人もいるので、無償で見てくれる可能性もありますよ!
書込番号:22021539 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>コンピューター診断をするのに3000円かかります
法定点検などの際にも検査機器使用料などの名目で料金を徴収するのは普通の事です。
>アイドリングストップ警告灯がたまに点滅するのでDに行きました。
故障の診断は普通有料ですが2016モデルなら保証期間内なんでしょうね。しかし
>手が加えてあるので
改造によって保障の対象外になるのもよくある事です。
今回はホーン交換によって電装系の改造とアイドリングストップ警告灯がたまに点滅する因果関係が疑われたので保証対象外にされたと言う事でしょう。
書込番号:22021657
13点

改造度合いにもよるので、一概にどちらが責められるものでもないと思います。
かず@きたきゅうさんが言われるようにDIYなら一度戻して同じ不具合が出るか
確認するのがセオリーですね。
戻しても同じ不具合出れば、そのままDへ持ち込めばいいのですから。
もしカー用品店や施工店で着けてもらったのなら、そちらに相談しましょう。
書込番号:22021718
1点

ホーンを交換したのはかなり前になります。
今回の点滅には関係ないかと思います
それと今回だけはサービスで見てあげると言われ点検してもらいました。
結果は異常なしでした。
次からは原因がなんであれ、手を加えてあるから料金をもらいますとサービスの人間に言われました。
故障個所が保障内でも3000円だけは払ってもらいますとも言われました。
書込番号:22021740
2点

かなり前であっても、ホーンの過電流が積み重なってって事もあるかもしれませんよ。
過剰なDIYをする方もいますので、今後はディーラーの一律その様な対応になっでもおかしくないでしょうね。
そのディーラーの方針なら従うしかないでしょうか。。。
担当との信頼関係も必要かもね。
書込番号:22021791 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

ホーンを換えたら、警告灯が点灯するの?ホーンとかな?とツッコミを入れると、無料になったかも知れませんね・・・。
そんなことはともかく、ホーンとの原因はわかりましたか?
書込番号:22021850 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

失礼、見落としてました。
今回は無料にしておいてあげます。と言う上から神対応と、異常はなし(テスターにかけたけどわかりませんでした。)と言う紙対応ですか・・・。
やる気のあるディーラーなら、一度お預かりして再現性を見たいんですが。などと提案しますけどね。警告灯もバカじゃないですから、何も意味なく点灯しない。何かの予兆かと見るのが整備士だもの。
普通かと言われると、あんまり普通じゃないですね。(個人の感想です。)
書込番号:22021880 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

今の車は電装品ひとつひとつにスイッチやリレーがついてるのではなく
無接点リレーをまとめたもので集中管理してますから
室内灯一個変えただけでもどんな悪影響あるかわからないわけです
おそらくディーラーでは過去に不具合を長時間検証して
結局後付け改造のせいだったというような事例が何度もあるのではないでしょうか
ここのクチコミでもドラレコのせいだったとかよくありますよね
書込番号:22023079
2点



自動車 > ホンダ > フリード 2008年モデル
妻の車ですが、5年ほど前に新車で購入した、フリードハイブリッドジャストセレクションに乗っています。
以前から気になっていたのですが、新車購入時につけた純正のナビが、あまり良くありません。
都内など、突然なんの意味なく首都高から下ろして、また同じ路線にのせたり、明らかに遠回りしたりと、妻が横浜から都内に行く時、困っています。
購入後、5年経ちますし、ナビの再購入を考えています。
モデルチェンジ前の古い型ですし、中々ナビの書き込みもなく、もし、ここで同じ年式のフリードに乗られていて、おすすめのナビがあれは、ご教示いただきたく質問しました。
社外の場合、バックモニターや、ハンドルのスウィッチの動作も気になります。
よろしくおねがいいたします。
書込番号:22005496 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

純正ナビにも、メーカーオプションとディーラーオプションがあります(^^ゞ
メーカーオプションだと、社外品への交換が難しいと思います(^^ゞ
どちらかご記憶ありますか?
書込番号:22005561
5点

>surf5150さん
先代モデルのフリードHVはメーカーオプションとディーラーオプション社外ナビは取付出来る様です。
バックカメラやステリモ等配線キット等は異なる様ですが…
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/justfitguide/pdf/ho-freed_hy-201110-1804r1.pdf
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/HD0004800_201110-201609.pdf?mtime=1527152565.0001776
急にバイパスや高速道路から降ろされたりどんなナビでも同じ様になる事がありますね。
ナビも100%の案内等出来ないのである程度全体沿線を確認するしかないでしょうね?
書込番号:22005591 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>surf5150さん
一般的にメーカーオプションのナビだと難しいと思いますが、先代フリードの場合、社外ナビへの交換は寛容のはずですので、イケるかと・・・。
ディーラーオプションナビですと、すんなり交換できそうですが、社外ナビへの交換で、ナビ機能が向上するか?という話になると、微妙な感じでもあります。
純正バックカメラは、変換アダプターで流用可能ですし、ステアリングリモコンも、取付キット付属のケーブルで問題なく作動しそうです。
おすすめナビは・・・とにかく機種が膨大にありますので、自分なりに「音質重視」とか「とにかく安いのが良い」とか、CD録音機能の有無など・・・ある程度の希望の機能をWebカタログで調べて目星をつけた上で、量販店に相談、購入、取付を依頼するのが、失敗のない方法かと思います。
書込番号:22005600
4点

使っているナビのルート探索がインターナビルートを利用しているのなら、インターナビを使わないルート探索にしてみてはどうですか?
それでも、変な道案内をしてしまうというのであれば、それはもはやホンダ純正のナビだからというのではなく、ナビのメーカーのルート探索機能がバカなのであって、社外品に換えたからといって、必ずしも満足のいくルート案内をしてくれるとは限らないですよ。
ルート探索には各メーカーのクセがあるようなので、違うメーカーのものを選ぶ必要があるかもね。
書込番号:22005657 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>surf5150さん
色々意見はあると思いますが、私的な感想ははっきり言ってホンダのメーカー純正ナビはクソです。検索したくても入力出来る文字が入りきらないとか、電話番号でも、住所でも途中で探してる地名が出てこない等、私の使い方が悪いかもですが旅行の度に不愉快な気持ちになります。まぁ多分私の使い方がダメなんでしょうけど。つい最近こちらの車線が右から左の本線に合流なのに、(左からの合流が有ります)ってアナウンスが流れて、一瞬???ってなりました。
書込番号:22006576 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

左からの合流がありますは正しい。
車が来るので気を付けなさいって事。
案内する場所にもよるとは思いますが、私はこんなものでしょって割り切っています。通っている道知っているなら、ナビに従う必要はないですよ。
その内、学習機能で覚えます。
いつもこの手の書き込みはナビが良くないって言ってるけど、道が違うって知ってるのであれば、ナビセットしなきゃいいんじゃないって思う。
どんな道通っても、全く知らないところに行った場合、目的地に案内してくればそれでいいわけだし。。。
書込番号:22006992 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>かず@きたきゅうさん
>tametametameさん
>伊予のDOLPHINさん
>F 3.5さん
>トラ運転手さん
皆さま、御回答ありがとうございます。
MOPか、DOPで載せ替えの具合いが違うんですね。
勉強になりました。
ありがとうございます。
Dに問い合わせてから、量販店で色々聞いて、機種選定しようとおもいます。
私も
>テレンコリーさん
に全く同意見です。
今年の車検で地図を更新したはずなのに、検索で出てこない施設多数。どう考えても変なルートを提示されたり。
自分自身はトヨタ車純正ですが、地図更新してなくてもこんなに不便を感じません。
ホンダの純正は明らかにイマイチというのに、全く違和感を感じませんでした。
買い替えのモチベーションになりました。
ありがとうございます。
書込番号:22008037 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



9インチナビとハイグレードスピーカーにしたのですが、いまいちパッとしません。
ラウドネスとかイコライザーを変えても自分ではよくわからなくなってきました。
どなたか音質効果のいいセッティング知ってる方教えてくださいませ。
こればっかりは好みの問題と言われればその通りなんですけど、どういじればいい音出るのかサッパリわからなくなりました!
よろしくお願いします!
2点

全て初期状態にする。
以上。
そもそも良い音質を聞き分ける耳をお持ちなのか・・・
書込番号:22003682
8点

スピーカーを替えても、ドアの内張りのデッドニングをしないと大して変わらないと思います。
https://www.amon.co.jp/diy/?mode=list_neta&category_id=21
参考までに・・・
書込番号:22003688
5点

音の匠は、オンになっているのでしょうか?
ボーカルやジャズなどの、デフォルトの好みのイコライザー設定をカスタマイズしましょう。
書込番号:22003710 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

スピーカー変えても、アンプとの相性もありますよ
またサブウーハー着いてますか?ついてなければつけるとすごく変わりますよ
書込番号:22003732 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

そういうものです。
家にあるオーディオと比べたら、ミニコンなみに音が出れば十分ぐらいのもの。
音質や音量は、過去のホンダに比べれば、圧倒的に良くなっていますが
値段の割に『パッとしない』という程度のものです。
ぶっちゃけイコライザーとか弄る意味が無いぐらいなので、フロントより+2ぐらいで
他は弄ってません。
トレードイン ハイレゾ2セット8SPでデッドニング作業入れたほうが良かったかも( ´艸`)
書込番号:22004219
3点

音質といってもほとんど主観の世界なんで、他人のセッティングなんか聞くだけ無駄だと思うんだけど。
書込番号:22005241
0点

ハイグレードスピーカーを付けたのに音が良くないなんて・・・。
しょせん、外からのノイズの影響を受けるような車内で音質を追及するなんてのはナンセンスだと思うなぁ。
そこそこ聞ければいいんじゃないかと思う。
私も購入時にはハイグレードスピーカーを考えたけど、音楽を聴くために車に乗ってる訳でもないなで、結局、純正のままでも特に不満はなかった。
その上で、スレ主さんがアドバイスを求めるのなら、音質効果のセッティングっていったって、ジャンルによって楽器も違うし、高音重視とか、低音重視とか、ヴォーカル重視とか、人によって好みも違うんだから、せめて、どこがどう不満なのかを書かないと、いいアドバイスはもらえないんじゃないかなぁ。
結局は、自分でいろいろ挑戦してみるしかないんじゃないの。
書込番号:22005404 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

そんなあなたに、Bluetooth接続で、UBiO for Caraudio音楽アプリで再生すると見違えた音質になりますよ(^^)
書込番号:22007605 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

あ、それと好きな音楽ソースを自動車専用道路などで周りに迷惑にならないように、ちょっと大きい音かなくらいで、1ヶ月くらいしっかり鳴らしてあげて下さい。
書込番号:22007610 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ウチも同じ仕様にしました。
ダイアトーンサウンドとハイグレードスピーカーでノーマルよりはおそらく良い音?なのだろうけど、何と無く微妙感があったので色々試してる所です。
今は取り敢えず下のセッティングで落ち着きました。
イコライザーフラット
トーンコントロール 取り敢えずノーマル
バランス、フェーダー リア側に3
ラウドネス オフ
ポジション オール
車速ボリューム 2
PremDIA HD 1
PremDIA wide 1
サラウンド ノーマル
で聞いています。ソースにもよりけりですが、目の前で歌っているとか、演奏とかよりも聴きやすい感じをさがしました。
ボリュームは音が小さ過ぎると雑音の多い車内では細かいニアンスの空気感が聴こえずどれも一緒になるので走行中は17以上だと、あ、音いいな。と感じますが結構うるさいです。普段は13以下ですが。
イコライザ系はいじってないのでどのジャンルもまあまあなフラットな感じですが、歌系はボーカルか多少弱い?ひっこんだ曲もあります。
今はこれでまあまあ満足ですが、まだ良いセッティングを探し中です。
書込番号:22012721 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

皆さん返信ありがとうございました。
>mk027さん
こういうアドバイス待ってました。ぜひ試してみます!
ありがとうございました!
書込番号:22021222
1点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
何度も失礼いたします。
8月末にハイブリッドGホンダセンシング 6人乗りが納車されます。
フロントエアロは付けたのですが、フォグランプに迷って付けておりません。
(契約後のオプション追加で30万ほどいってしまったので、これ以上すぐの追加が金銭的に難しいのもあるためです。せっかくのフロントにフォグなしは……は承知しております。フロントエアロも契約後にお願いしました。)
のちのち1ヶ月点検時等に付けてもらおうとも考えているのですが、
LEDとハロゲンどちらがいいか等ありますか?
現在乗っております軽自動車はLEDフォグです。
当方雪国に住んでいるので、熱を発するハロゲンの方がいいのか?とも思いますが、今まで特に困ったことがありません。
またランプ色が白色、黄色とあり、安全面では黄色だと知り、
検討はしたのですが、霧の出るところは走る機会がないのと、ボディカラーはホワイトですので黄色が浮くかな?と勝手に思っており白色と考えております。
フォグランプの違いについて考えたこともなく、知らなかったため、無知で申し訳ございません。ご助言よろしくお願いいたします。
書込番号:22000075 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

フォグランプの違いを知らないってじゃあそもそもフォグランプはいつ何時点灯させるか知ってますか。
知らないのなら周りのクルマに迷惑かけるだけだから取付はやめて。
書込番号:22000113 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

純正ハロゲンフォグランプを入れて気に入らなかったら、イエローバルブや社外のLEDバルブに交換する方法をおすすめします。
純正LEDフォグユニットはバルブのみを交換する事が出来ません。
私自身純正LEDフォグはフォグランプ本来の役目を果たせてないと感じました。
私もステップワゴンの納車時はディーラーオプションのLEDフォグランプを付けましたが、標準装着のハロゲンユニットに戻し、バルブのみ社外のLEDイエローバルブに交換して納得いく仕様になりました。
書込番号:22000133 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>みのりプチさん
霧の発生する所を走行する機会がないのであればフォグランプ自体必要ないのでは?
無駄な費用を抑えればいいと思いますが。
殆どの車はデザインで付けているに過ぎませんよ。
白でも黄色でも好みの問題ですね。
別に黄色でも浮きませんよ。
霧の発生する場合に使用するなら黄色がいいでしょうね。
書込番号:22000150 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>ゲッソリライフマンさん
ご助言ありがとうごさいます。
当方、対向して来る車のフォグランプが点灯していても、迷惑に感じたことがなかったので、簡単に質問してしまいまして大変申し訳ございませんでした。
周りにご迷惑をかけぬよう選択検討いたします。
書込番号:22000151 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>みのりプチさん
昨年8月に納車し、フロントエアロに白のハロゲンフォグランプを付けました。
白ハロゲンを選んだ理由は、外観を白レンズにしたかったからで、
黄色フォグを選ぶとハロゲンでもLEDでも、外観が黄色に見えるためです。
白LEDだとバルブのみを交換できなさそうだったので、とりあえず白ハロゲンを選択し、
納車後すぐに黄色ハロゲンに交換しました。
これなら見た目(外観)は白フォグランプ、中身は悪天候でも視認性の良い黄色バルブにできます。
普段フォグランプを点けることはなく、今まで数回しか使ってませんが、黄色は視認性が良いですね。
なので、白ハロゲンフォグランプにしておけば、後で何とでもなります。
ちなみに、エアロバンパーを付けると、常時点灯のデイライトも付いてくるので、
普段からフォグも点灯すると、にぎやか仕様になると思います(笑)
書込番号:22000173
4点

エアロバンパーじゃないけど、実用性を考えて、ハロゲンのイエローにした。
普段は夜間でも点灯させていない。
書込番号:22000185 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>kmfs8824さん
ありがとうごさいます。
ハロゲンフォグユニットでLEDバルブの互換性があるのですか。使用感など詳しく教えてくださいましてありがとうごさいます。
装着後バルブ交換の多様性があるようでいいようですね。
バルブのみ社外も視野に入れて検討してみます。
書込番号:22000196 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>みのりプチさん
ハイブリッドに後付けで取り付けました。
ハロゲンと悩んだのですがLEDにしました。少しでも電気食わないだろうと考えてです・・・。
暗い山道等で足下を照らしてくれるので重宝しています。
白ボディに黄色は浮くかなぁ〜と考えておられるようですが逆にワンポイントになります。
この辺は好みなので・・・ボディ色が違いますが参考の足しになればと思います。
自分は後でルナシルバーではなく他の色でも良かったかなぁ〜と思って居ます。
他の方がボディ色合わせしていませんでした・・・そう言うのもありかと後の祭りでした。
良きカーライフを楽しんで下さい。
書込番号:22000205
9点

フォグそのものは今やファッション性が強いと思います。
私ならLEDイエローかな。
私はステップワゴンで、社外品の白、黄色、白黄色混合と怪しいものを導入していますが、その日の気分や天候によって切り替えてます。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/664739/car/2252169/8775128/parts.aspx
あまりお勧めしません(^^;)
書込番号:22000289 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>知らないのなら周りのクルマに迷惑かけるだけだから取付はやめて。
昼間や晴天時にフォグランプを点けても違法にはならないはず。
それに、フォグランプは前照灯よりも手前の下側を照らすものだから、その辺も考慮されている純正のものならまぶしいということはないはず。
まぶしいのは、後付けで適当に付けたものだけなんじゃないの。
書込番号:22000372 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

>みのりプチさん
kmfs8824さんと同じで自分もハロゲンフォグランプを付けて後々イエローLEDランプ球交換の方が良いと思います。
DOPのLEDフォグランプほど飾りにしか見えません。
雨の日、雪の日のイエローバルブは対向車からも認識し易く自分も見易くて良いですね。
書込番号:22000388 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

H8/H11/H16は、フォグとしての役割はほとんどない感じのワット数ですよね。
書込番号:22000404 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>北国のオッチャン雷さん
ご助言ありがとうごさいます。
無駄な費用とは捉えてないので、ご助言参考にさせていただき、黄色も視野に入れ検討いたします。
書込番号:22000738 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>KO-KIさん
ありがとうごさいます。
実際の装着方法を詳しく教えていただきまして、ありがとうごさいます。
ぜひ参考にさせていただきます。
オプションでフロントエアロをつけ、納車日以降にフォグライトをつけたとしても、デイライト機能はつくのでしょうか?
また常時点灯での使用は考えておりません。スイッチ等でオフの切り替えができるのでしょうか?
書込番号:22000777 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>tametametameさん
ありがとうごさいます。
当方も普段は使用いたしませんが、冬の吹雪、雪道が怖いので、黄色も視野に検討いたします。
書込番号:22000795 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>おじさん@相模原さん
ありがとうごさいます。
皆さんのご助言を受けて、黄色も前向きに検討しておりました。
実際の装着したお写真を拝見し、黄色もいいですね。全体的なイメージが膨らみました。
書込番号:22000836 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>F 3.5さん
ありがとうごさいます。
皆様のご助言を受け、
当方、雪国ですので吹雪いたり、降雪時が心配ですので、黄色で前向きに検討しております。
周りの車に迷惑になるから付けない方が良い。というご意見もございましたが、対向車から見やすくなることもあるとのことで、適切に装着、使用しようと思っております。
書込番号:22000878 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>みのりプチさん
Moduloエアロバンパーにすると、デイライトは常時点灯でオフにはできません。
フォグランプはハンドル周りにスイッチが付くので、オンオフ可能です。
フォグランプのバルブ交換は、ハンドルを切るだけで届く場所にあるので、エアロバンパーの説明書を見れば、分かると思います。
書込番号:22000886 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


>KO-KIさん
詳しくありがとうごさいます。
ModuloXカッコいいですよね。
当方も検討はしたのですが、(雪国在住のため雪道は4WDでないと怖いので…)4WD必須でしたがModuloXにはなかったので諦めました。
オフ機能調べて下さってありがとうございます。ハンドル周りにあると便利ですね。
書込番号:22000980 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
はじめまして。
8月末にハイブリッドGホンダセンシング6人乗りが納車されます。
今までは軽自動車で、走行中でもナビでTVを映して子供たちが見ておりました。
今回もナビで映せるものだと思っておりましたが、ディーラーではできないことと、今までより車が大きくなり、より安全運転を心がけなければと思い、ナビではTVを映さず、リアモニターで視聴しようと思っております。
そこで、天井付けリアモニターについてですが、
8インチ、11インチどちらが疲れにくく見やすいかなどありますか?
実際につけた方いらっしゃいましたら、実際に使用された感想、見上げる姿勢が辛くないか等教えていただけましたら幸いです。
主に二列目には、高校生と母。三列目には小学生が乗る予定です。
ナビTV加工について、走行中のナビ操作やTV視聴は禁止で、センシング機能など安全走行に力を入れているからこそ、そのような加工は受けられないということは重々承知、理解しております。
書込番号:21995681 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

我が家はVXM-187VFNiにしたので、HDMI接続の純正11.6インチモニターを着けました。
画面は大きい方が見やすいと思いますよ。
ちなみに、11.6インチでもバックミラーを見るときの邪魔にはならないですよ。
書込番号:21995716 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>tametametame様
ありがとうごさいます。
大きい方が見やすいのですね。
参考にさせていただきます!
書込番号:21995761 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

我が家も9インチナビに11インチリアモニターの組み合わせですが、特に不満はないです。
tametametameさんが言われるように、後方視界は遮りません。
ナビもリアモニターも、予算が許すなら絶対大きい方がいいです。2万円ケチって後悔しないように…
書込番号:21999220 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>モカマターリさん
ありがとうごさいます。
当方も9インチナビです。
大きい11インチのリアモニターの方が、やはりおススメなのですね。
見にくいということもないそうですし、同乗者達はTV観たいと言うので。
今週中に決めると納車日に間に合うようですので、ディーラーに金額面でも相談してみます。
書込番号:21999916 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

9インチナビはディーラーオプションのVXM-187VFNiですか?
それならなおさら、リアモニターも純正の11.6インチのVM-185ENにすべきです。
HDMI接続なので、モニターのリモコンでナビのAVソースをコントロールできます。
ディスクの入れ替え以外はドライバーや助手席の人が操作する必要がないし、ナビ画面もナビのままでいいので、後ろで勝手に楽しんでます。
書込番号:21999935 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>tametametameさん
はい。そうです。
ディーラーオプションのVXM-187VFNIにしました。
実際の使用されてる感じを教えていただけて、本当にありがとうごさいます。すごく分かりやすいです。
勝手に見てくれてるのは助かりますね…!
11インチモニターをつけることに決めます。
書込番号:21999953 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


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