ホンダ フリード のクチコミ掲示板

MDV-Z904+アンドロイドオート

[フォトトト]

4本のケーブル	アンドロイドオート画面	マップ	Google Play Music

ケンウッド　MDV-Z904の電源トラブル（初期不良）が、ようやく戻ってきて、無事アンドロイドオートが使えるようになりました。

画像1のように、Z904には、USBが3本付いており（手前1本はMHL）、うち1本が5V/1A仕様となっています。Android Autoをインストール後、それにスマホを繋いで、Android Autoを起動します。

スマホは、Nexus5 v6.0.1です。
もう1つのスマホ、富士通　M02　ｖ5.1.1のほうは、なぜかうまくアンドロイドオートがナビではエラーに。
Nexus5は、すんなり繋がったのだが・・・

画像2は、ホーム画面、3はマップ、4はGP　Musicです。

まだこのナビでは、長距離を走っていないので、GMap（ナビ）がどの程度なのかは、分かりません。
最も、MDV-Z904もですが。

フリードのMOPナビは、アンドロイドオートに対応していないと思っていましたが、
なりズさんに指摘され、対応しているのが明らかになりました。
ナビの取説
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freedhybrid/2017/detailsnavi/q_sp.html
です。

Android Autoのサイトには、載っていませんが、おそらく
HONDA
2017　Freed　として近々載ると思われます。

MOPナビの方はお試しあれ。

MDV-Z904+アンドロイドオートで、車速パルスを受け取って、どの程度正確に表示できるのかは、今後試します。

書込番号：20492072

モデューロXコンセプト

[とぅれ]

来ましたね。かなりカッコイイけど赤の差し色はいらないかなぁ・・・
バンパー形状がDOPのモデューロバンパーとも異なるオリジナルなのが気になります。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161216-00010002-autoconen-ind

書込番号：20488964

[たぬき２０００]

少し前から噂になってましたが、実際の販売はいつでしょうね？

書込番号：20489175　スマートフォンサイトからの書き込み

[とぅれ]

価格.comのニュースにも出てきましたね。

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=61434/?lid=myp_notice_prdnews

アクティブコンセプトは好みが分かれそう・・・

書込番号：20496707

[たぬき２０００]

ネットの情報では今年の夏頃という話のようです
同じ時期にＣＩＶＩＣも販売されるので、ＣＩＶＩＣの販売に合わせてＤナビも更新になる可能性が高そうです

書込番号：20639009　スマートフォンサイトからの書き込み

freed hybrid or stepwgn spada

[tokyo_price]

フリードハイブリッドex オプション50万程度装備にするか
ステップワゴンModulo Xの値引きに期待するか
あ〜悩むな。

書込番号：20486746　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

大は小を兼ねるで良いのでは？

自分は旧フリードですがステップワゴンとは悩みませんでしたね。
ハイブリッドか標準車かは少し考えましたが。

書込番号：20486805　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

3列目のシートを使うのならステップワゴンでしょう

フリードの3列目って緊急用だと考えて良いですよ

書込番号：20486824

[かず＠きたきゅう]

比較対象ではないと思います。

比較している時点で、Mクラスミニバンのゆとりを求めているのだと思います。

ステップワゴンでハンコ押しなさい。

書込番号：20486947　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

丁度いいサイズなフリードに一票

書込番号：20487270

[犯すぞ]

経済的に余裕があれば、ステップワゴン
無ければフリードで。

燃費がかなり違うと思いますよ。
ステップワゴンはターボだしね。

書込番号：20487329　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

大蔵大臣に聞きなさい。
維持管理費優先ならフリード、
走り、ゆとり、安全性優先ならステワゴ
だろ。

書込番号：20487349　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞tokyo_priceさん
悩ましい所ですね。フリードにspadaあれば更に迷いますか？（笑）
家族構成等の情報があればアドバイスもしやすいかと思います。
家族同伴での試乗を繰り替えされてみたらどうでしょうか？
ちなみに、我が家はセレナとフリードがある状態で、小学高学年2人、幼稚園1人の5人家族です。
子供が小柄ということもありますが、家族全員で出掛けるのはフリードばかりで、
セレナは私の通勤、私と子供で外出、帰省くらいです。

書込番号：20487402

[べり丸]

両方運転して気に入った方にするべし。
私の場合は最初からコンパクトなフリードしか眼中に無かったので。私の場合もフリードガソリンVSハイブリッドで悩みました(^｡^)

書込番号：20487681　スマートフォンサイトからの書き込み

ついに買いました。結果を報告します。

[Carrozzeria_pionner]

予算内に入ったので、購入を決めました。

ディーラーと買取専門店で勝負をしました。最終的に買取専門店が

合計で９万円安くなりましたので、アフターも意識しましたが、

買取店のスタッフが皆好感が持てる人たちばかりなので買取専門店での

購入を決めました。

今後、購入をご検討の方に参考になれば幸いです。


購入結果

グレード：HYBRID　G　センシング

カラー：ブルーホライゾン

メーカーOP：サイドエアバッグ　Cパッケージ

車体価格：２,５９３,２００円

ディーラーOP：ナビ　１７５VFI
　　　　　　　　 　ナビOPアンテナ
　　　　　　　　　ドアバイザー
　　　　　　　　　ETCセットアップ
　　　　　　　　　コーナーセンサー　フロント＆リア一式
　　　　　　　　　リアカメラde安心
　　　　　　　　　
DOP合計　３６７, ８４８円

諸費用＋延長保証マモル

合計　３,０８６,９１４円

下取り：N-BOX　カスタムGLパッケージ　H２４年式　走行　約２２千キロ
　　　　　傷だらけ&当て逃げにあい、ドア大きな凹みあり。

　　　　　▲１０５万円

割引　　▲　２３．６千円

サービス：ドライブレコーダー　設置サービス

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー--

合計　１８０万円

マットとドライブレコーダーは社外品買います。

買取専門店での購入なので賛否はあると思いますが、

個人的には十分満足できる買い物でした。

一番びっくりしたのは４年半落ちのN-BOXが傷だらけなのに１００万越え
したことです。ディーラーでも１００万近い価格でした。

なお、納車は１月末見込みです。

書込番号：20472098

[犯すぞ]

＞Carrozzeria_pionnerさん
おめでとうございます！

ＮBOXが傷だらけでも100万円越えるには驚きました！
やはりいい車ですね！

書込番号：20472124　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞Carrozzeria_pionnerさん

購入おめでとうございます。
納車が楽しみですね。

ところで「買取専門店」って買い取りだけじゃなくて車の販売もしているのですか？

書込番号：20472137

[Carrozzeria_pionner]

＞犯すぞさん

返信ありがとうございました。　最初は予算オーバーになると思い、

シエンタにしようと思ったのですが、想像以上の価格でフリードに手を

手を出すことができました！


＞ぜんだま〜んさん

すみません。「買取専門店」ではなく、「中古車買取販売店」です。

間違えた表記申し訳ないです。店の名前は出さないでと言われてますが、

有名な全国規模の所です。ネットでは悪評も多数あるところではあります。

書込番号：20472283

[サントリーニ]

ガリバーですかね？？？

書込番号：20472737　スマートフォンサイトからの書き込み

[Carrozzeria_pionner]

＞サントリーニさん

その通りです。店舗名は言わない約束ではあるので、言えませんが。

ただ、ネットでの評判とは裏腹に、受付の方、担当してくれた人、その他の方々

とても丁寧な対応でした。子供たちにも優しく接してくれましたし。

気配りもできていたので、安心感はありました。

書込番号：20472796

[Carrozzeria_pionner]

画像をUPします。参考になれば幸いです。

オプションは、妻の要望でとにかく安全優先にしてます。

あとは、これに加えて、ネットで

マット：J CRAFTの25000円ぐらい。

ドラレコ：　アサヒリサーチの　DrivemanGP-1 GP-1F　21000円ぐらい。

ハンドルカバー：検討中

ハーネス：走行中助手席で操作できるように。　１０００円ぐらい。

購入予定です。

さらに、予算より安く買えたので、最初からClazzioのシートカバーを装着しようか検討中です。
子供たちがジュースこぼしたら悲惨な状態になるので。

書込番号：20473409

[北海しまえび]

＞Carrozzeria_pionnerさん
はじめまして。
この見積書の書式、見覚えがあります(^_^)
私も同じ系列で購入しました。
年内納車予定です。
値引きも下取りもディーラーより良かったのが決め手です。
その見積書、ディーラーに持っていったら、うちでは無理ですねの一言で終わりでした。
前にも整備工場経由で新車を買ったことがあります。その時もディーラーよりは安かったですね(^o^)v

書込番号：20476237　スマートフォンサイトからの書き込み

[Carrozzeria_pionner]

＞北海しまえびさん
フリード＋御購入おめでとうございます。

私の所はディーラーの担当営業さんも凄く頑張ってくれましたが、最終的にガリバーの方が9万円安かったので、決めました。

大切なのはネットでの評価ではなく、実際に働いている方々が自分にとって、合うか合わないかと思います。

ディーラーの担当営業さんは車だけでなく、今までの人生の中でNo.1の方でしたが、
今の所、店舗全体では、ガリバーのほうが、好印象です。
あとは無事に納車まで済めば言うことないです！

北海しまえびさんのように、デーラー以外で買われて、成功している方々の御言葉は励みになります。

書込番号：20477939　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

ガリバーはBMWやミニの正規ディーラーもやっています。
なかなか難しいかもしれませんが、いつの日かホンダの正規ディーラーになるかも知れませんよ。
ガリバーの今後の目標は、ガリバーにいけば国内外のあらゆる自動車買える店になる！らしいです。

書込番号：20488042　スマートフォンサイトからの書き込み

[Carrozzeria_pionner]

＞サントリーニさん

新車を買うときに選択肢が増えることは良いと思います。

私も新車購入は３台目ですが、初めてディーラー以外で購入しました。

当然周りの方と同じく、心配ではあります。

書込番号：20490444

[Carrozzeria_pionner]

先日 無事 納車されました。

取りに行くと、室内に保管してくれてました。

とても丁寧に扱ってくれてました。

外と中 入念に調べましたが、傷等問題なし。

ガリバーで買った不満はなし！

店によって当たり外れはあると思いますが、

ディーラーにこだわる必要はないと実感しました。

まだ、シートカバーとか付けるので精一杯で

本格的に乗り出すのは次の連休です。

レビューは、十分乗ってから書きたいと思います。

書込番号：20602762　スマートフォンサイトからの書き込み

各システムの動作速度について

[_horumon_]

マニュアルから、各システムの速度範囲を抜き出してみました。
間違いあるかもしれません。

表にしないと見にくいですねw

衝突軽減ブレーキCMBS 5-80
ABS 10-
誤発進抑制 -10
歩行者事故軽減 10-40
オートドアロック 15-
タイヤ角モニター -15
車両接近通報 -20
ACC解除 -25
ACC 30-100
アクティブコーナリングライト -40
標識認識機能 -60
エマージェンシーストップシグナル 60-
路外逸脱抑制 60-100
LKAS車線維持支援 65-100

書込番号：20442229

フリードハイブリッド燃費報告（速報版）

[出辛子]

往復燃費計

先日、納車しましたので、慣らし運転をかねて、通い慣れた登山口まで往復しました。
当方は平地よりも山道を走る方が多く、また燃費ハンターを８年やっています。
前前車はプリウス、前車はＶＯＸＹハイブリッドで、今回フリード＋ハイブリッドに乗り換えました。

下記の値はメータ燃費なので、満タン燃費（走行距離÷給油量）に比べて数％の誤差はあると思います。
（前車ＶＯＸＹハイブリッドでは７％の誤差があった）

ルート　:：　自宅（標高１０ｍ）→登山口（標高６００ｍ）　
走行距離（メータの距離）　：　片道３１．５キロ　往復６３キロ。

往路（登り坂）でのメータ燃費（メータ燃費）　：　１５．０キロ／リットル
復路（下り坂）でのメータ燃費（往復と往路から計算）　：　４２．５キロ／リットル
往復でのメータ燃費（メータ燃費）　：　　２２．５キロ／リットル

感想や予想
・プリウスの２割落ち、ＶＯＸＹハイブリッドと同等か若干良い値がでました。
・寒い時期になり暖機のためガソリンを消費したことを考慮すると、比較的良い燃費だと思います。
・信号が多いところでは、思いのほか燃費が落ちるような動作をしていました。
・信号が少なく速度を出せる道では、思いのほか燃費が上がりそうな動作をしていました。
・クルコンに任せて定速走行すれば、より燃費が上がりそうな動作をしていました。　
・斜度にかかわらず高度差１０００ｍを上がるために、平地に比べて１．１リッター多く消費する、と予想します。　

これから調べること：
・メータの距離計はどれだけの誤差があるか。
・メータの燃費計はどれだけの誤差があるか。
・高速道路での燃費。
・燃費を上げるためのアクセルワーク（ソフトな加速は必ずしも高燃費にならない）。

また新しいことが分かれば報告したいのですが、実は今日スタッドレスタイヤに換えてしまったので、詳しいことは来春からになりそうです。

書込番号：20412893

[一義]

>燃費ハンターを８年やっています。

煽りではなく素朴な疑問ですが
燃費ハンターってなんですか？
そういう職業でもあるのですか？
燃費を捕獲する・・・？
ググってもわかりませんでした・・・。

書込番号：20413104

[ちゃんちゃらぷっぷぅ]

燃費ハンターとはすごい。

周りに迷惑かけないようにハントして下さい。それは単なる自己満なんで。

書込番号：20413410　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

燃費を追及するがあまり、目的もなく走り続ける輩も多いと思います。

環境に良い車が、本末転倒となりますのでほどほどに。、

書込番号：20413422　スマートフォンサイトからの書き込み

[sioyasai]

８年でハイブリット車３台は中々の燃費ハンターですよ（笑）
自分は同じハイブリット車に１３年乗り続けていますが無駄に車で出掛ける事はよくあります。
そもそも自分がハイブリット車を買った理由が燃費の悪い車でドライブするのが心苦しく感じたからです。
他に良い趣味が見つかればドライブは止めるかもしれないですが、６０才くらいまでは乗りたいかな？
だから次に買う車もハイブリット車にする予定です。
フリード程の後部の広さは必要無いので別の車になると思うんですが、レビューは参考にさせて頂きます。

書込番号：20413919　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

＞一義さん
＞燃費ハンターってなんですか？

燃費ハンターは、できるだけ少ないガソリンで長い距離を走るように工夫して高燃費を狙う、一種の趣味です。
たとえていうならゲームでハイスコアーをゲットして喜ぶようなものです。
燃費マニアという言いかたもあるようです。

趣味だからできるので、仕事だったらこんな苦しいものはないでしょう（笑）。

私の場合は、通勤や買い物、旅行など、普段の生活のなかの燃費を向上させています。
車の流れを邪魔するような、速い速度や遅い速度の走行や、燃費を計測するための走行は、意味がないのでしません。


＞ちゃんちゃらぷっぷぅさん
＞それは単なる自己満なんで。

それを言い出せば、全ての趣味は自己満足だと思いますが、いかがですかな？。


＞かず＠きたきゅうさん
＞燃費を追及するがあまり、目的もなく走り続ける輩も多いと思います。

目的もなく走り続けて高燃費が出せるものなら、そうしますよ（笑）。
走っているより、ハイブリッドのメカニズムを良く理解するなど頭をひねっている時間が重要です。。

書込番号：20415356

[出辛子]

＞sioyasaiさん

＞ハイブリット車を買った理由が燃費の悪い車でドライブするのが心苦しく感じたから

とてもよくわかります。

＞６０才くらいまでは乗りたいかな？

え〜！、もったいない！。
６０才から勝負ですよ。
そういう私は今６０才です（爆）。
先々週は下取りに出すＶＯＸＹに乗って、九州旅行に出かけて３５００キロを走りました。
フリードの納車の時にホンダの営業さんが、ＶＯＸＹの距離計を見て、目をむいていましたよ。
来年はフリードに乗って北海道をまわる予定です。

お互い楽しい自動車ライフを送りましょう。

書込番号：20415427

[ちゃんちゃらぷっぷぅ]

自己満足は他人に迷惑かけなければ結構ですよ。
でもその自慢報告はいりませんよ〜。

書込番号：20416146　スマートフォンサイトからの書き込み

[sioyasai]

どんな車歴の人がどんな使い方をして、燃費がどれくらいで楽しくドライブ出来るか、中々参考になりましたよ。

燃費が良い車だとつい長距離ドライブしたくなっちゃうんですよね。
自分も満タンで1000km走れるって聞いた時は500km離れた盛岡まで冷麺食べに行きましたからね（笑）

あと、６０才は早すぎでしたね、まだ年金ももらえないですから。
事故にだけは気をつけて出来るだけ長く乗りたいものです。

書込番号：20416709　スマートフォンサイトからの書き込み

[フォトトト]

＞出辛子さん

＞下り坂　：　４２．５キロ／リットル
＞往復　　：　　２２．５キロ／リットル

凄いですね。
平均でこれくらい走れれば、いいですね。

おそらく、出辛子さんは、ハンターですから、走らせ方のコツを掴んでいる、ということですよね。

みんカラだと、ヴォクシー ハイブリッド：16.74km/Lとなっていますから。

書込番号：20416828

[出辛子]

＞sioyasaiさん
＞事故にだけは気をつけて出来るだけ長く乗りたいものです。

ありがとうございます。
まったくその通りですね。

＞フォトトトさん

すごく簡単に言うと、ハイブリッドはエンジンを止めた時間が長ければ、燃費が上がります。
ぐっと踏み込み短時間で加速して、長い時間ＥＶ走行するのがコツだったりします。
山道の往復は、下り坂ではエンジンが止まるので、トータルで平地の燃費を超えることもあります。

書込番号：20418006

[YPVS.]

＞出辛子さん
常連のゴミレス気にしないで
続報お待ちしております！

書込番号：20444686

[出辛子]

＞YPVS.さん

ありがとうございます。
実はこちらは日本海側なんですけど、ずっと雨が続いた→山に行けない→車にあまり乗らない、で、報告のネタがないのです。

ところで、納車があった半月前に比べて、気温がずいぶん下がりました。
おかげでパワーオンした直後の暖機運転の時間が延びて燃費が落ちてきました。
あれは、エンジンが冷えていると排ガス浄化の触媒が働かないので、温めるための暖機運転のようです。
それで気温が高い時期やエンジンが温まった状態だと、暖機運転が短いために燃費が上がります。

それから、暖房を入れると、暖房に回す熱を作るためにエンジンが回ります。
もしもシートヒータが付いているのなら、暖房を切るか弱めにするのが効果的です。

前車の場合ですが、冬タイヤによる燃費ダウンは、雪がない状態で、夏タイヤに比べてわずか１％か２％のダウンでした。
最近のスタッドレスは燃費もやさしいですね。
それよりも空気圧が落ちているときの燃費ダウンのほうが大きかったです。

書込番号：20447088

[出辛子]

昨日はエンジンが温まった状態で家を出て、標高２５０ｍの登山口まで、別の道を走って往復しました。
どちらも信号がほとんどない一本道です。
・走行距離：５８．５キロ
・往復燃費：２３．３キロ／リットル

・冬は寒くて燃費に厳しいのですが、昨日は暖かかったので燃費が伸びたようです。
　５月頃になればもっと伸びそうです。　真夏はエアコン入れるので落ちます。
・アクセルをクルコンに任せた効果もあったように思います。
・往路（上り坂）の燃費が良く（２０．１）、高効率のエンジンだと思いました。
・復路（下り坂）の燃費は少し残念（３１．０）
・復路の燃費が伸びなかったのは、アクセルを戻してもしばらくエンジンが止まらないため。
　市内の信号が多いところに入ると、下り坂でもなかなかＥＶに入らず、燃費がどんどん落ちます。
　瞬時に止まるようになれば、復路の燃費（３１．０）は倍くらいに伸びそう。
　これは１モータ２クラッチの宿命か？。

ところで、フリードはホンダの車らしい軽い走りで、運転していて楽しいですね。

書込番号：20454983

[かがわ]

納車後1か月、同僚の同車、

燃費約20km/l ( 主に通勤で使用 ) だそうです。

書込番号：20458660

[出辛子]

メータの燃費計の誤差について報告します。

あまり乗る機会がなかったのですが、ようやく２回目の給油をしました。
「メータ燃費計」＝１７.８Ｋｍ／リットル
メータ距離計＝４８９.８Ｋｍ
給油量＝３０．５リトル
「満タン燃費」＝４８９．８÷３０．５＝１６．０８Ｋｍ／リットル

結果、「メータ燃費計」は、「満タン燃費」よりも１０％多く表示されることがわかりました。
燃費計の値が２０Ｋｍ／リットル、なら、満タン燃費では１８Ｋｍ／リットルしか走っていないということになります。

誤差というには予想外に大きな値です。
車雑誌が「各メーカのハイブリッド車の実燃費比較」といって「メータの燃費計の値」で比較しているのが、チャンチャラおかしくなります。

これから確認したいことは、「メータ距離計はどれくらい正しいのか」。
仮にメータ距離計が５％多く表示されていると、実際の燃費はさらに５％悪いということになります。

書込番号：20517719

[フォトトト]

＞出辛子さん

フリード+　HV　4WDです。

先日、2人乗車で465kmほど走りました（全部で1000km弱）。
車の燃費計では、18.3km/L
実際は、約17.5km/L（465km/26.6L）でした。

4-5％落ちですね。

前車のフィットシャトルHVのときは、5-10％落ちで実質20km/L強でしたから、落ち方はまずまずです。
ただ、今回、高速、伊豆の山道（天城越え）、一般道でしたので、フリードの形と重さを考えると、けっこう健闘しているな、と感じています。

高速は、100-115km/ｈ位で走りましたので、少し悪くなったかもしれません（クルコン設定が最高115km/hになったんですね）。
エコオフでクルコンの場合、かなり「キビキビ」した走りになりますね。

それから、CVTとちがって、7速AT（DCT）は、CVTのようにアクセルを踏み込むと、力強く加速していくので、つい・・・
これも燃費には悪いかもしれませんね。
そうそう、いまのところ、エコモードにはしていません。加速時は少々五月蠅く感じます。

慣れれば、20km/L弱くらいまでは、伸びる可能性があるように感じました（お出かけモード）。

書込番号：20521326

[出辛子]

＞フォトトトさん
＞車の燃費計では18.3km/L　実際は約17.5km/L（465km/26.6L）でした。

ありがとうございます。
参考になります。
アクセルが軽いので、確かに踏みすぎになりがちです。
４ＷＤとしてはなかなか良い燃費ではないでしょうか？。

私の方は、もともと冬場はあまり乗らないのと、スライドドアから出た異音を確認するのにタガタ道など走りまわったこと、さらに木製インテリア（？）を自作するのに車を前に出したり後ろに下げたりしていたため、全然燃費が上がりませんでした。

燃費計の誤差ですが、８年前から記録しており、プリウスで４％〜６％で平均５％、ＶＯＸＹで６％〜８％で平均７％でした。
これは市街地でも高速でも雪道でも、ほとんど影響をうけません。今の車の燃料噴射の精度は素晴らしいです。
気を付けているのは、ガソリンの入り具合が一定になるように、いつも同じスタンドの同じ給油機で、自分で入れています。

２６日発売のベストカーで、テリー伊藤がフリードについて、「トヨタのハイブリッドＴＨＳ−�Uより実燃費は劣るかもしれないが、実燃費はその人の走り方によって４〜５Ｋｍ／Ｌは変わるもの。だから、実燃費の１〜２Ｋｍ／Ｌの差で右往左往するのは格好悪い」と書いています。

そうですね・・・「１〜２Ｋｍ／Ｌの差」に収まってほしいです。

書込番号：20523376

[出辛子]

（だから何なの？と思う方はスルー願います）

今年は雪のない正月で、珍しく道が乾いておりました。
初詣に行くついでに、車のメータの距離計の誤差を確認しました。
（スタッドレスタイヤなので、参考数値です）

方法は、ナビに示される目的地までの距離が正しいものとして、
そのとおりに走ったときの車の距離計を比較します。

結果は、
ナビの目的地までの距離：２７．７キロ
車の距離計：２８．０キロ

短い距離ですが、車のメータのほうが１％ほど多く走ったように表示されました。
この状態で満タン燃費を計算すると、１％ほど多くなります。

前に、
・満タン燃費は、メータ燃費よりも１０％短い、
と書きましたが、今回の結果を加味すると、
・満タン燃費は、メータ燃費よりも１１％短い（私のスタッドレスタイヤの場合）
となります。

書込番号：20535994

[フォトトト]

フリード+　HV 4WDですが、
なかなか、20km/Lは行かないですね。

今回は、高速と一般道（起伏あり）半々くらいで、エコオンにしましたが、あまり伸びていません。

ガソリンは入れていませんが、メーター燃費で18.8km/Lでした（2人乗車）。

書込番号：20538924

[パグチャン]

＞出辛子さん　＞フォトトトさん

貴重な燃費計情報ありがとうございます。
私も実は燃費を細かくチェックしている一人です。
直近の燃費は（＋HV、Gｾﾝｼﾝｸﾞ）チョコ乗りがほとんどなので悪く

燃費計：16.6 km/L　満タン法：15.4 km/L　となり燃費計は+7.8 %甘めに表示されています。

お話が少しそれますが、ガススタ店と、給油機により稀ではありますが、かなりの
差が出る場合があります。　10年程の過去の経験では同じ所で給油した場合は燃費計と
満タン法での差異はほぼ +- 2％内に収まります。 　数年前に高速SAでの給油時や下道
での給油で予想より8 %ほど多めに表示されたので、お店に少しクレームしたことがあります。

その下道の給油所ではその後に２回使いましたが、全く同じような状態だったので、
自治体の計量計検査所？　に通報しました。

一方、昔調べたガススタ給油計の精度規格は数年に一回の法定検定時は「+-0.1％」。
店側の日常点検時の精度は「+-1％」だったと思います。　つまり営業時に1％以上狂って
いれば法律違反です。　私の経験ではセルフのガススタでは怪しいと思った事はありま
せんが、フルサービスのガススタでは8％以上多めに表示された事は結構あります。
（フルサービスのスタンドは抜き打ち検査に対応しやすいからかな？。。。）

ここは日本ですのであって欲しくないですが、インチキするガススタも稀にあります。

書込番号：20540634