ホンダ フリード のクチコミ掲示板

今週末内見会です

[広州]

新型フリードを見られるのは１６日と思っていましたが、今週末内見会があるようです。

書込番号：20176544

[fumikun_san]

発表日の1週間前には車（ガソリン仕様）が届いて見れますが、ナンバー登録が出来てないから試乗はまだ出来ない、って話でした。カタログは発表日の前日らしいです。ハイブリッド車（試乗車）は1ヶ月遅れとか…。

書込番号：20176684　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

さっきＤから展示車が届いたと連絡がありました。
明日から見られるそうです。
タイプ聞くのを忘れました。

＞ハイブリッド車（試乗車）は1ヶ月遅れとか…。
え？、それを見たいのですけど・・。

書込番号：20176740

[カルポー]

私も今週末に内見会があると聞いてます。
ガソリンのフリードだそうです。
発表前は登録が出来ないので、試乗車は無いんだそうです。
試乗車が来るのは10/1らしいです。
フリードプラスもその時入ってくるそうです。

書込番号：20177167　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

１	２	３	４

見てきました。
グレードはガソリンのＧ、７人乗り。
発売前ですが、売り場に置いておくだけなら良いそうです。
思っていたよりはポケットが多くて、使いやすいかな。

書込番号：20178574

[りんちゃんマン]

＞出辛子さん
実車を見られたのですね、うらやましいです。
そこで質問させてください。
新型フリードの３（２）列目の広さは、改善されていましたか？
どの程度の広さになっていますか？

また、外見のかっこよさはいかがですか？
私がＣＭ等を見て思うのは、「何だかこじんまりとしていて所有感をくすぐられないなあ」、というものです。
性能・機能は確実に上がっていると思うので、ちょっと残念な気がするのですが、いかがでしょうか？

その他の感想なども教えていただければありがたいです。

書込番号：20179627

[skyline.R]

私も実車を見ました。
運搬中の車ですが…。
シトロンドロップ、個人的にはなかなかいい感じでした。

書込番号：20179805　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

＞りんちゃんマンさん

実は私は、現行（今となっては旧フリード）に乗ったことがなく新旧比較はできないのと、２列シートを狙っているのであまり３列目は注意しませんでした。
それで感じたことを書きます。
バックドアを開けて後ろから３列目を見たとき、２列目とずいぶん近くて大人には狭いなぁ、と思いました。
２列目は足元に余裕がありました。でも余裕をもってレジカゴを置けるほどには見えませんでした。
２列目のシート下にあるレバーを引いてみたら、意外にたくさん前に動きましたので、この状態なら３列目にも大人が座れるかなと思いました。
あと、７人乗りだったため、どうやって２列目を乗り越えて３列目に移動すればいいのか？と疑問でした。

外見は、ボンネットが高くなって押し出し感があり、現行よりはいいと思います。
顔が「笑うセールスマン」ではないのは好感をもてました。
ブレーキランプがひし形なのは気に入りました。

書込番号：20180117

[出辛子]

５	６	７	８

あと補足です。
写真と合わせてみてください。

・ハンドルのスイッチは、左はナビ、右がクルコン関係ですが、使いやすそうでした。
・タイヤのボルトが５穴になって、高級感があります。
・１列目と２列目の写真は、２列目を一番後ろに下げた状態です（ピラーが邪魔ですいません）
・運転席の前にある小物入れは、便利そうでした。

書込番号：20180203

[kakakuのり]

エンジンスタートは右側ですか？

書込番号：20182554　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

＞kakakuのりさん

写真を見返しましたが、写していませんでした。
どなたかお分かりになる方はおられませんか？。

書込番号：20182622

[カメックス♪]

右側でまちがいないです。
ホンダ車はいままで左側でしたが、新型フリード以降の車は右になるそうですよ。

書込番号：20182698　スマートフォンサイトからの書き込み

[バセドウーninja250]

http://sport-car.akakagemaru.info/new-car/post-6946/
インパネ画像がありますが、
そう言われれば右側ですね。

書込番号：20182826　スマートフォンサイトからの書き込み

[Raje]

それステップワゴンに試乗した時に、フリードはどうなのか営業さんに聞いたら、「やっぱり皆さんから、なんで右側じゃないの？と聞かれます」と言ってましたね。「前から要望は出していたんですが、やっと聞き入れてもらえました」とホッとした感じでした。

書込番号：20183038　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメックス♪]

NEWフリードガソリンセンシング

内覧会の土日が出張の為、先ほどディーラーで見せてもらいました。
グレードはガソリンセンシング７人乗りで内装は標準仕様でした。
オプション装備は、Cパケ・ナビ・天井リアモニター・フロントドアのPWスイッチの木目調カバーでした。

ちなみに、自分は旧フリード乗りで新型フリードHV　EX(６人)を予約しているので、旧型との比較しながらの感想になります。

感想：外観は思った以上にカッコよく良い印象でした。気になったのは、リアスポイラー部分のストップランプが白色でちょっと違和感ありました。普通に赤で良かったのに。一応、自分が予約してるフリードにはオプションのリアスポイラーを付ける予定ですが、そのオプション品も白なんですよね。まぁ、全体的にはなかなかでした。

内装はSパッケージでなく、標準仕様でしたので、白木目のパネルでした。インパネ周りのレイアウトはステップワゴンと似てましたが、比べるとやはり、質感は多少落ちる感じです。ただし、SパッケージでHVになると、黒木目内装でドア周りも架装が増えるのでもう少し質感は上がるかと思っております。

余談ですが、スピーカー位置を確認した所、旧フリードのリアスピーカーは３列目の横でしたが、新フリードは２列目のスライドドアにセットされています。旧フリードのフロントスピーカーを交換する場合は、ドアパネルを全部剥がさないとダメですが、新フリードはフロント・リアともにドアパネルの下半分が取れそうなので、スピーカー交換も簡単にできそうです。

３列目のシートは、ほぼ旧形と同じ形状で前後のスライドはありません。操作感や重さもほぼ同じ感じでした。
気になったのは、展示車が７人乗りだったので、２列目はベンチシートなのですが、真ん中用のシートベルトが３点式になった事により、斜め上の天井からシートベルトを垂らすので、天井がデコボコしてるのが多少気になりました。

エンジンもかけさせてもらいました。今回からプッシュスタートボタンは右側になったので、なにげに嬉しい変更ですね。今後のホンダ車は、右側になるそうです。
メーター周りは、ステップワゴンとほぼ同様と思います。液晶表示の設定も触ってみましたが、メーターの色も７色から変更できますし、エアコンパネルの照明色もメーター色と統一出来ます。ただし、ブルーとレッドの時の設定はエアコンパネルは白になります。この理由はエアコンを操作するときに、温度のダイアルを温度を上げると赤色になり、温度を下げると青色になるからだとアイパッドの説明に書いてありました。
また、ステップワゴンにもあったウインカーの音も３種類から選ぶ事も出来ます。

総合的には、旧フリード乗りからしてみたらかなりパワーアップしています。木目調パネルの質感も触り心地が良く、Sパッケージの内装が早く見たいと思います。

長々と書きましたが、外装・内装とも写真で見るより印象は良かったです。

書込番号：20185150

[初代から…]

＞カメックス♪さん
コバルトブルー、カッコイイですね。
カタログ色のホライゾンだと少々寂しく見えた外観がコバルトブルーだとボリュームがあって重厚感を感じます。
ホライゾンだとフィットのイメージが強くコンパクトに感じてしまうのでイメージカラーとしては選択ミスですね。
でも、フリードのコンセプトとしては小さく扱いやすいミニバンなのでやむなしでしょうか…。

書込番号：20185661

[☆ななっちパパ☆]

モデューロエアロ	新旧比較資料

本日、内覧会に行って来ました。
内覧会の展示車両はガソリンのホンダsensing付き７人乗りでした。
モデューロのエアロが組まれていたので、ノーマルの外装よりはかっこ良かったです。
今からの契約でハイブリッドは来年1月、ガソリンは10月末〜11月中旬が納期とのことです。
値引きは発売日の16日以降で商談すると3〜5万の値引きが限界、先行商談なら10万まで頑張れるとのこと（ハイブリッドの場合）でした。
今乗ってるハイブリッドと比較して、

メーター液晶が見易くなった。
スライドドアのアウターハンドル操作が軽くなった。
ダッシュボード形状の変更で助手席の膝回りが少し広くなった。

新旧比較資料を頂いたので参考にになれば幸いです。

来週末に継続検査の見積もりと乗り換えの見積もりを作成してもらうことに…。

妻を説得できるかが要(苦笑)

書込番号：20188545　スマートフォンサイトからの書き込み

[初代から…]

＞☆ななっちパパ☆さん
おー！モデューロエアロだと印象がだいぶ違いますね。カッコいいです。
いくら出せば写真の外観になるのでしょうか。

フリード、良い車だと思いますので奥様の説得、頑張ってください。

書込番号：20188643　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ななっちパパ☆]

＞初代から…さん

モデューロエアロを組んでいると見た目がかなり変わりますよね！
ノーマルの外装が好みではなかった（エクステリアは新型より現行の方が好み）でしたが、モデューロエアロを見て、これなら良いな〜と思いました。
残念ながらアクセササリーカタログもまだ用意されていなかったので価格は分からなかったんです。
来週末ディーラーへ行く際に担当営業に聞いてみますね。

妻の説得は難しそうですが…。

書込番号：20188848

[大和Ｑ人]

シートアレンジ	助手席最後端で膝元(身長170cm)	２段のドアポケット

こんばんは
皆さんに遅れじとばかり、
仕事帰りに覗いてきました(笑)

外観は、最終型で気に入らなかった、バンパーのエアダクトが無くなりスッキリしています。
ルーフエンドも、スポイラーもどきで良いデザインかと思えましたね！
小物入れも盛り沢山で、出辛子さん情報での運転席前、タップリの容量ですね。
ただ蓋は開けっ放しに出来ず、片手で支えもう一方の手で出し入れになります。
整備士との会話で「スピードメーターが見えなくなるからかな？」と納得。

ドアポケットが上下２段になり、上部にペットボトルホルダーがあり、使いやすいでしょう
ですが、下段は浅くなりパンフレットや本は、安定しないかんじです。

シートアレンジは、念願のフルフラットが出来るようになりました、
前列＋２列目か、２列目＋３列目のどちらかで、車中泊は厳しいと思いますが、仮眠程度なら十分機能しそうです。

※ワタシのフリードがリコール対象だそうです？
タカダのエアバッグを他社品に取り換えるそうですよ。

書込番号：20188857　スマートフォンサイトからの書き込み

[3びきのパパさん]

２週間前に、HVのEXを注文しました。
その際にモデューロエアロを装着する事にしたのですが、グリルとLEDフォグ、エアロバンパー、テールゲートスポイラー(コバルトブルー) で22万7000円くらいでした。

書込番号：20189295　スマートフォンサイトからの書き込み

早期予約キャンペーンの景品

[出辛子]

愛知県	静岡県	富山県

フリードの早期予約キャンペーンがあり、発表前に予約（成約）したら景品がもらえるそうです。
ググったら３県ヒットしましたが、県によって景品が違います。

静岡県のロイヤルマスクシャーベットがいいなぁ。。

書込番号：20173469

[三菱 デリカD:2]

＞出辛子さん
私は高圧洗浄機ほしいw

書込番号：20173526　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

ブルーノのホットプレートが手頃な大きさで使い勝手よさそう。

ケルヒャーのはジャパネットとか売ってる安くて煩い奴だから
住宅街で使うにはかなり微妙です。
上位機種のサイレントじゃないと厳しいよ。

書込番号：20174374

[三菱 デリカD:2]

＞働きたくないでござるさん
よく見たらカーキットって書いてあるしw
住宅街で使うの厳しいのか・・・

書込番号：20175290　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

＞よく見たらカーキットって書いてあるしw

アマゾンで見たら、12153円もしてました。
洗車用のブラシや洗剤がついているそうです？。

ロイヤルマスクシャーベットも、同じくらいの値段のようです。
ガソリン満タンよりもうれしいかも。

３県以外は、景品もらえないのでしょうか？？。

書込番号：20176307

[三菱 デリカD:2]

＞出辛子さん
結構しますね。
確かに調べて見てもこの3県しか出てきませんね。

書込番号：20176706　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒どら]

この先行予約とは無関係だと思いますが、熊本県では「熊本・大分の選べるグルメ」的なのやってました。
おそらく「震災復興関連」でのものかと…

期間とか詳細は不明。
見た感じだと金額は5〜6000円程度のものなイメージで、お肉やお菓子など食品関係が主でした。

書込番号：20181395　スマートフォンサイトからの書き込み

納車日

[ku_tan]

12月ぐらいと言われたけどどんな感じ?

書込番号：20135640　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

新型がですか？

どんな感じ？と聞かれても、そんな感じなのでしょうとしか返答出来ません。

書込番号：20135662

[三菱 デリカD:2]

意外に早いね。

書込番号：20135682　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku_tan]

新型 ハイブリッド S C パッケージ コンフォート です。

書込番号：20135685　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

いくら位ですか？

書込番号：20135733　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

少なくとも2か月後くらい待ってから投稿するレベルの書き込みだな。

書込番号：20135756

[こんた@鈴鹿]

契約、納期情報関連のスレが立たないので人気無いのかと思ってたけど3ヶ月待ちですか(´・д・｀)ﾎﾍｰ
スレ主さんも予想外の納期を疑ってるんですね。
そんなに注文入ってるんでしょうかね。
ガソリン車の方に値段出てましたがシエンタに対し、強気な価格と思うんですが。

書込番号：20136669　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku_tan]

８月12日のときで、K県 O県とも100台オーダー入ってると言われました。
一番大きいディーラーでは、10月納車と言われました。

書込番号：20137777　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

Ｄへ行き、ＦＲＥＥＤ＋、ＨＶ、ＥＸ　の様子を聞いてきた。

本日（８月２６日）の注文で、
Ｄ到着が、１１月末日。
納車は、１２月上旬。

だそうです。

書込番号：20145558

[ku_tan]

今日契約しました。
ハイブリッドG センシング S Cパッケージ コンフォート
12月納車です。

書込番号：20149333　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞ku_tanさん
おめでとうございます。

書込番号：20149877　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーた5656]

8月末現在で、ハイブリッドGセンシング、EX共に12月上旬、ガソリンGセンシングが11月上旬納車だそうですよ〜。

書込番号：20158625　スマートフォンサイトからの書き込み

発売１ヶ月前ですが…

[銀mobi]

ホイールは５穴に…

本日、モビリオ乗りの友人が擬装なしの新型に遭遇です。

地元で有名なラーメン屋さんの駐車場に、前部の仮ナンバーを外した状態で停めてあったみたいです。

メーカー（ディーラー？）関係者の方がラーメン食べてたんですかね (笑)

屋外での見栄えの参考までに。

書込番号：20120037

[eoffice]

最近のホンダデザインは、丸くなりましたね！
ピラー周辺の視界も良さそうだし、こちらの方が女性には受けそう（笑）

書込番号：20120176

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ここのマニアで無い限り、来月発売の新型車とは気づかないでしょうね。

それで、堂々と…

なんか全然ミニバンらしくないですね。

いい悪いじゃ無くね。

フィットを上に膨らませたみたい。

書込番号：20120435

[eoffice]

コンパクトさと広さをちょうどよくバランス。毎日自在に使える新サイズミニバン「フリード」 ・・・Ｂｙ　Ｈｏｎｄａ

ミニバンらしくなくてＯＫ
それがコンセプトだから〜！

書込番号：20120701

[関電ﾄﾞｺﾓ]

「ミニバンらしくない」がコンセプトなんですか。

どこから、そう読み取れるのかな。

「新サイズ」のところかな？

いや、違うか、以前からあるサイズだし。

「コンパクトさと広さをちょうどよくバランス」のところかな？

いや、違うか、「ミニミニバン」は、全てこれが「売り」だからなぁ。


わからん。

書込番号：20122804

[eoffice]

ミニバンらしくない！
これはミニミニバンだ！（私の中では）

と言いたいのでしょうかね・・・
「ミニミニバン」でも「チキチキバンバン」でも好きにしてくださいな（笑）

そもそも「ミニバンらしい」って何なんだろう・・・・

書込番号：20122933

[エドワウマス]

ホイールハウスとタイヤの隙間が大っきいですね。
ひょっとして初代RVRスポーツギア風(大経タイヤ装着)のSUV的なモデルの追加があるんですかね？(あったらいいな。アレ欲しかったな。)

書込番号：20123262　スマートフォンサイトからの書き込み

[WISHたか]

フリードらしさ０ですね。
ノーマルデザインはフィットのミニバン版て感じが出過ぎなんでスパーダに期待。
ガソリン、ＨＶ共にあってお手頃価格からの設定であってほしいです。
あとはボディカラーの設定が微妙なんで増やしてほしいですね。ヴェゼルとかにあるプレミアム〜レッドメタリックとか。

書込番号：20124366

[P170]

前から見ると太めのフィットみたいですが、フィットは好きです。でも、真横とリヤから見た外観が私は嫌い。でも、実車見ると違うかもしれません。

書込番号：20128513

[ホンダ党会員7番]

イジったら速そうな気がする！

書込番号：20129342　スマートフォンサイトからの書き込み

[jat896]

最近のホンダはステップもそうだがデザインが普通すぎて、ダメですね。
ステップなんて発売当時に走っているのを見かけても
新車オーラゼロでした。シエンタまでいかなくとも、もう少し近未来的なデザインで出せないもんでしょうか？
ちょーどいいのはOKでも、デザインもちょーどよいというか普通すぎてワクワク感もゼロです。

書込番号：20131018

[関電ﾄﾞｺﾓ]

営業担当部署の発言力が弱いのかな。

それとも車は「メカニズム」だ、スタイルなんか…と。

男は「中身で勝負」みたいな。

グロテスクな顔だけは、他社と歩調を合わせてるけどね。

勿体ないね、全く。

書込番号：20131135

[y_z]

本日でディーラーにて車検の際newフリードのチラシと価格表を貰いました。
スパイクは消滅し、ガソリン、ハイブリット共に6人乗り、7人乗りの2タイプ、ハイブリッドはfit3等の1.5L i-VTEC＋i-DCDだそうです。

書込番号：20132483

[P170]

たしかに新型オーラがない画像ですね。当初からのコンセプト、丁度いいサイズから、長くなりすぎて、 丁度よくなくなっている気もします。実車で確認する必要ありそうです。

書込番号：20133236

[biancho]

新型フリード、３列シートと２列シートタイプあります。
下記公式情報なので間違いないかと。
http://www.honda.co.jp/FREED/new/?from=FREED-top

書込番号：20134088

[とぅれ]

「スパイク」消滅ってのは正しいけど、名前が変わって「プラス」になったっていう方がより正確でしょうかね。
個人的に「プラス」は「スパイク」と「フレックス」の間くらいのイメージ。

スパイク購入層を考えたら「プラス」は「なんちゃって」でもいいからSUV風にしとけば販売数増えるんだろうになぁ
外観が3列のと共通ってのはいかがなものか。

書込番号：20134133

[関電ﾄﾞｺﾓ]

JC08は、フリードノーマルエンジンが「19km/L」、ハイブリッドはハイブリッドBが「27.2km/L」で、売れ筋グレードは「26.6km/L」。

シエンタは、1.5リッターのノーマルエンジンが「20.2km/L」でハイブリッドは「27.2km/L」。


価格は3列シートのフリードノーマルエンジン車の場合、最も安いBが188万円、G・HondaSENSINGは210万円。

フリードハイブリッドは最も安いBが227万6000円、G・HondaSENSINGは251万6000円。

シエンタはノーマルエンジンのGにToyota SafetySense Cを加えて約203万円。

シエンタハイブリッドGのToyota SafetySense C装着車は約238万円。

以上ありました。

書込番号：20135758

[とぅれ]

ソースはここですかね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160822-00010003-autoconen-bus_all

燃費はシエンタと同じくらいにしてくるだろうと予想はしていましたが、
シエンタHVの燃費に無理やり対抗させるためのスペシャルグレードを用意するあたりが苦しいですね。
シャトル以降あたりからi-DCDの完成度が一気に上がったので走りについては心配なさそうですけど。

書込番号：20136695

[初代から…]

＞とぅれさん
一部のディーラーにいけばもう少し詳細な情報を見せてもらえますよ。
シエンタより優れている点についての比較情報と共に。
アレを見たらシエンタ購入で迷っていたユーザーは
フリード発売まで待つかその場で契約というケースもあるかと思います。

シエンタは、サイズ的に7人乗るのは現実的ではありませんが、フリードなら充分いけるように感じました。
また、フリードにセンシングという出し惜しみなしの安全装備が与えられている時点で、ファミリーカーとしての性能はシエンタよりも勝っています。
ちなみにトヨタは、シエンタだけでなくヴォクシーやエスティマでさえ、セーフティーセンスCと安全装備を出し惜しみしています。

書込番号：20137189　スマートフォンサイトからの書き込み

[とぅれ]

エスティマは車体側の設計が古く、セーフティーセンスP搭載を見送ったようですが、
ノアヴォクやシエンタについてはマイナーチェンジでP対応してくるのではないでしょうか。
現状新フリードよりシエンタの方が割安に見えますが、
仮にPをつければセンシングつきフリードと大差ない価格になるでしょう。
燃費についてもFit3発売直後にアクアがMCして燃費向上させたように、
付け焼刃のスペシャルグレードを作ったところですぐに離されるのでは。

今時のユーザーは燃費だけ見て車を買っているわけではないというのは
N BOXが軽の販売台数首位である時点でわかってるはずなのに対抗せずにはいられないのか・・・

フリードもセンシング対応まではよかったのですが、
レジェンドと同じ全車速対応の追従クルコンつきセンシングにしてくれれば言うことなかった。惜しい。
(新フリードはオデやステップと同じで30km/h未満非対応のはず)
コレがあれば渋滞も楽チン、日産のプロパイロットと大差ないのになぁ・・・

書込番号：20137233

[関電ﾄﾞｺﾓ]

自動ブレーキは、あくまで万が一の時の保険ですからね。

どちらが「えらい」じゃ無いと思いますね。

言わば、掛金が高い高額な補償金の生命保険に加入するか、手頃な掛金のにするかですからね。

多くの場合「宝の持ち腐れ」でおわりますから。


何でも「高スペック」の方は、ここに関してはフリードですね。

書込番号：20137917

ハザードの位置

[kakakuのり]

新型フリードのハザードの位置をもう少し考えたデザインにしてほしいものです。
ナビに制限が出てしまいます。

書込番号：20098753　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

本末転倒過ぎる。
押しやすい位置にとあそこに付けてるのに、何で一部の外品ナビのためにハザードの位置を考えてやらなきゃならんのだ。
多くの車があの位置にある事が多いのだから外品ナビメーカーが邪魔にならないようなナビを作るべき。

書込番号：20098842　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

スイッチの空き領域があるだろうから移設すれば良いのでは。

インダッシュナビを選ばないかぎりも問題はなそうだが。

書込番号：20098847

新型情報

[nova35]

ホンダのHPに特設サイトできました。
メールでも情報発信始めるようですよ。
http://www.honda.co.jp/FREED/new/

書込番号：19981823　スマートフォンサイトからの書き込み

[shinaka]

フロントは現行ステップワゴン　リアは初代フィットって感じだな　内装はいまだ？問題は３列目だな　巻き返せるか？

書込番号：19982009

[little wish]

マイナーチェンジみたい

書込番号：19982334

[アイス-T]

顔はシャトル顔にしてほしかったですが、いよいよですねーって感じですね

書込番号：19982472　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

秋に販売開始なのに情報出すの早すぎ。
夏のボーナスでシエンタ買おうと思ってた人を食い止める作戦だろうけど、あのデザインだけじゃあ食い止められないだろうね。

書込番号：19982662　スマートフォンサイトからの書き込み

[なびおー]

いろいろ悩んで、現行最終モデル（のスパイクですが・・・）購入して、コレを見てほっと胸をなで下ろしている所です。
いろんなスクープサイトを見ると、内装はキープコンセプトらしいですね。。まぁ、売れに売れて専用設計の物が出たら
嬉しいかな。

書込番号：19982694

[ところリョージ]

まあフィットやステップワゴンも実物見たらネットで見るより良い感じでしたから秋に実際の新型フリード見てみないと分からんでしょう。

登場すると叩かれるのも新型の宿命ですねぇ〜(笑)

書込番号：19984604　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじわ]

ディーラー情報によると、9月16日デビューとのことです。

書込番号：19986671　スマートフォンサイトからの書き込み

[Carrozzeria_pionner]

ついに来たフリードのフルモデルチェンジ

久々に物欲が出ました。直ぐにでも買い替えたいのですが、そこはグッと我慢して、

周りのレビューが色々と出るのと、特別仕様車が出るのを待ちます。

よければ、遅くても１８年３月までには買います！！（車検と現車の年式の関係で。）

外観は既に賛否両論ありますが、

所詮 格安ファミリーカーです。

外観を気にしたって　アルファードやエルグランドを乗ってる方々からしたら、「ダサい」　「チャチイ」　「狭い」　と言われるレベル。

なので、外観よりも機能性（特に安全性）を重視します。ホンダセンシングがつくはずですから、その時点で旧品はなし。

今回のフルモデルチェンジで大幅にスペックアップするはずですから、

いくら外観が旧品の方が良いから、良かったという人がいても、いざ詳細スペックがでたら羨ましいと思ってしまいそう。

気になるのは３列目。跳ね上げ式でなければ良いのですが・・・

書込番号：19988201

[とぅれ]

ネット上では内部資料のリーク情報が出てきていますね。

パワートレインはガソリン(1.5L NA)、HV(1.5L+iDCD)の二通り
2列、3列仕様あり、3列仕様は2列目キャプテン選択可
センシングは上位グレードでオプション選択可
2列仕様は3列仕様よりラゲッジの床が低い(→3列目床下格納か?)

上位グレードの外見と3列目の収納方法が気になります。

書込番号：19990578

[越後のパッキャオ]

シエンタの所で話が盛り上がってますね。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000793298/SortID=19982569/

書込番号：20003928　スマートフォンサイトからの書き込み

[WISHたか]

＞越後のﾊﾟｯｷｬｵさん
もうシエンタのところでは盛り上がってませんよ。２人によって荒らされました。
ところで新型フリードは最初ガソリン車とハイブリッド車のみ販売で遅れてダウンサイジングターボ車みたいですが、本命としたらどれと思いますか？

書込番号：20024067

[ふじわ]

ディーラーで資料を見せてもらいました。
2列シートタイプ（5人乗）と、3列シートタイプ（6人乗、7人乗）が販売されるようです。
ちなみに3列シートタイプの3列目は、跳ね上げ式ということで、少しがっかりでした。

書込番号：20024466

[カルポー]

＞ふじわさん
ディーラーで見せてんもらったのは、どんなものですか？
正規のカタログですか？持ち出しNGの店舗用のものとか？
詳しい資料が出ているなら、近くのディーラーに聞いてみたいです(^_^)

書込番号：20025055　スマートフォンサイトからの書き込み

[P170]

ディーラーの情報提供ありがとうございます。３列シートが床下収納にならなかったのは、私的には気にしてた分、少し残念ですが、もし、カラーや値段など他の情報もありましたら、これから購入予定の皆さんへご教示いただけると嬉しいです。

書込番号：20027232

[Carrozzeria_pionner]

ページが、少しだけ更新されてますね

横からの絵をみると、なんか、思ったよりも まとまってるので、個人的には良いような。

しかし、3列目の跳ね上げ式が本当なら、少し残念。

書込番号：20030000　スマートフォンサイトからの書き込み

[P170]

３列シートのハネアゲ式が嫌な方、私以外にもいらっしゃるのですね。私もハネアゲ式は今のところは残念に思います。理由は他の方も、あまり３列シート使わない割に荷物置き場の邪魔になるからでしょうか？それだけなら私的には妥協できるかもしれません。でも後部サイドの窓が閉ざされ視界がすごく悪くなるのでしょうか？ また、人によって違うかと思いますが、床下格納に比べてハネアゲ式のメリットやデメリットが他にありましたら、参考に教えていただけると、とてもありがたいです。

書込番号：20030596

[★どなどな]

ステップのように床下収納の3列目シートにした所で、ペラペラで乗り心地が悪いと批判が出てくるんだろうし…。
この限られた車両サイズと安い価格で全ての人々の希望を叶えるのは不可能かと。

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[P170]

早速、返信いただき本当にありがとうございます。全ての要望満たせるわけではないので妥協も必要ですね。アドバイスいただきながら恐れ入りますが、私的には３列シートは頻繁に使わないため、今のところは３列シートの乗り心地より荷物置き場や視界を優先させると思います。でも他にハネアゲ式のメリットなどがあれば、考えが変わるかもしれません。

書込番号：20030939

[さくチョコ]

じゃあスパイク？フリード+？しかないでしょ？
★どなどなさんが言うように、このサイズじゃ限界もあるから、それでも荷室、乗り心地と言うならステップしかないと思いますよ？

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[アイス-T]

シエンタや、このての車は外見よりも機能性重視しだと思ってたのに・・・
はね上げはマズイですねー

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