ホンダ フリード のクチコミ掲示板

パッケージトレイが無い！

[たれパンダまん]

今日ネットで請求したカタログが送られてきました。
オプションカタログまで丁寧に送られてきました。

本気で購入を考えていたのですが、送付されてきたカタログを見て、たった１つの不満点で購入は見送る事にしました。
それは、5人乗りのFLEXにリヤのパッケージトレイが(オプションでも)無いという事です。
本当に些細な事なのですが...私はラゲッジを隠すアイテムは必須だと思っているからです...

リアスピーカーが3列目シート横だからパッケージトレイで音が遮断されるから用意しなかったのでしょうかね。
プレマシーでは(ユーザーの声をフィードバックして)マイナーチェンジでパッケージトレイ(トノカバー)が付く様になったので、フリードも同様になる事を期待してます。

書込番号：7881140

[デジやん]

オーダーメイドじゃないんだから個人の拘りは全ては反映されませんよ。
この辺りをＤＩＹするのも楽しみの一つにすれば良いのに・・・
ちなみに全てを満たしてくれてる車って何になるのですか？

書込番号：7881915

[しゃべりべ]

私もトノカバー欲しいです。
プレマシーのトノカバーとストリームのを比べて「さすがホンダは見た目が良くできてるな」と思ってたのですが。

書込番号：7882485

[ｈｋｍｓ]

プライバシーガラスで事足りませんか？

書込番号：7888073

[piele]

トレイは、やる気さえあれば、それほど難しくなく自作できますよ。私のクルマでも自作しましたが、他のかたが言っていられるように、私の場合は、それも楽しみの一つです。素材も、DIYの店へ行けば、いろいろありますし…。、

書込番号：7888437

[ポルトフィーノ]

後部座席シートベルト着用義務の趣旨を考えると、
急ブレーキ時にラゲッジからの荷物飛散対策も必要でしょう。
トノカバーもないようなら
ホンダには安全に対する意識が低いのかな、という気もします。

書込番号：7888896

[zop_qro]

トノカバーの装備・・・リアスピーカーの位置変更した『フリード　スパイク』でも発売されなきゃ無理じゃないのかな？
よって　設定出来なかったと言った感じではないのでしょうか？

なにより、７人乗りで３列目をカーゴスペースにすると、ブレーキ時に荷台から　「どんぐりコロコロ〜♪」ってなりそうな？(失礼。。。)

確かに５人乗りの場合は　欲しい気がしますが、７・８人乗りを５人乗り仕様にした車なので仕方がないのでは？
皆さんのおっしゃるとおり　ＤＩＹするのも楽しいですけど？

ちなみに　自分の場合、トノカバー搭載可能車も「取合えず・・・」で上に物を置いちゃうと嫌いなので　取付けて無し、ホームセンター等の処分セール購入したペット用シート(黒色)をリアシートヘッドレストに　後ろ向きにつけて上にかけるようにしております。
物の飛出し以前に　積載物の　リアウインドウ映り込みが　邪魔なので・・・

書込番号：7895208

なかなかグー

[キンキンケロン波]

昨日見てきました。第一印象は、割りと彫りが深くてスポーティな感じでカッコ良かった。全長が短いので、ファミレスの駐車場でミニバンの様にもてあますこともなさそう。さすがに、二列目三列目シートの背もたれが少し短いけど、幅はしっかりあるし、厚みも今家にある初代ステップワゴンのシートよりも厚いくらい。
床が低くて、まったいらなのもすごい。4WDも同じだと説明員のお姉さんが話していました。
インパネは、不思議な多段重ねのレイアウトだけど、メーターやカーナビがとても見易い。複雑な造りだからパーツ同士の繋ぎ目が少し気になったかな。
三列目シートは、横にはねあげるタイプ。随分軽くなったけど、セレナやノアを知っていると少しがっかり。
カーゴスペースは、三列利用だとさすがにミニマム。でもコンパクトな全長とトレードオフだからしかたがないです。
車格感は、とても1500ccエンジンのクルマではないです。常時大人７人フル乗車では、きついだろうけど、普段は家族3、4人で使うなら、最高に使い勝手が良いクルマだと感じます。
値段表を見ると廉価版が160万台からあるけど、やれオートスライドドアやらカーナビやらエアロやらと付けていくと、軽く200万突破。値引き後のステップワゴンと良い勝負が出来そう？
でも選択の幅が物凄く広くて、自分にあった仕様にできるから、良いと思います。

書込番号：7873107

[ポチアトム]

フリードですけど、僕は売れると思います。

モビリオもスパイクも、最初はあまり見なかったです。最初は、よさが伝わらなかったのでは。

１５００ccと５ナンバーがよいですね。僕、ホンダさまとは関係ないですが、宣伝大好きです。

書込番号：7873694

[キンキンケロン波]

補足です。はじめのコメントで、7人フル乗車と書きましたが、5人、7人、8人乗りの3種類があります。スパイクまでフォローするコンセプトですね。

書込番号：7873809

[zop_qro]

先日内覧会で　試乗に　行って　夜間平地と山道も往復走行してきました。
試乗車両は　ナビ付Ｇ・Ｌパッケージ７人乗り車です。

車内は　モビリオ系後継車だけにご存知の方には少し狭くなった？　と思われるでしょうが、実際乗り降りに関して言えば　低床にて良好の◎、実際各座席に座ってみて　見た目ほど狭くは無いのですが、やはりステップワゴンのように大人６人以上の乗車はしんどいかな？　　
ステップワゴンでは　大きい、でも時には６人以上乗りたいファミリー向けと言った感じです。
内装的にモビリオより　質感等が　かなり向上した分、微妙ですね。

運転席に座った感じは、やはり今の流行(？)か　Ａピラーが邪魔に感じるのと、最近のファミリー車特有の　フロント角の距離感に　慣れが必要に思います。
また、市販カーアクセサリー等でカバー出来ますが前列の室内灯が無いのに不便を感じました。
それと運転席から助手席の前部分、フラットかと思いきや微妙に手前傾斜・・・デザイン的には良いのですが、使い勝手上微妙な感じです。

走った感じは、正直先代1500ccとは異なる印象で　1800cc以上もクラスを思わせる感じでした。
まず　エンジン音が静かになった、オデッセイ譲りのトルコン付ＣＶＴのパワフルさを感じました。燃費は　試乗車の一時走行ですので　あてになりませんが、平地→山沿い→平地の走行で、無駄なアクセルワーク無しに走行して　インフォ表示試乗前12.2km/Lで試乗後12.8ｋｍ/Lでしたから　良い燃費が期待できそうです。
ハンドリング及びコーナーリングは、車高の割に振られる事も無く、安定した走行に少々驚きました。
これは　他社と異なり　軽量化・低重心のおかげでは無いかと思います。　
試走の余談で　驚いたのが　純正ナビでした・・・帰り道わざとコーナーにオーバースピード気味に侵入し、直前ブレーキングを試していたら　事前に『この先急カーブです、注意してください』と怒られてしまいました・・・安全走行の行きには無言でした。


全体的に見て　走りの良さ・外観のわりに、内装にもう少し使う側のイメージを考慮して欲しかった気がするのと、ファミリー狙いにしては、価格に疑問を感じますが、燃費確保に向け軽量化・あえて1500ccとしているところで、財布にやさしい車？・・・てところに　おもしろいなって感じを受けました。

書込番号：7879401

早速見ました...良い車ですが微妙です。

[takudo]

ちょうどいい大きさとのフレコミですが当方にとっては微妙なサイズに思えました。荷室を有効に使う５人乗りなら２列目がダイブインして大人も寝られるスパイクの方が良く思えるし、７人・８人乗りならやはりステップワゴンくらいの広さが欲しいと思えてしまいました。やはり３列目が窮屈？確かに、モビリオに比べインパネ類なども斬新で魅力を感じますがいざ購入となると...。改めて新発売車であっても一長一短があるものだとつくづく感じました。

書込番号：7871048

[ババビューン]

私も展示車を見てきました、大人３列は少し厳しく思いました。

書込番号：7871157

[威吹鬼（いぶき）]

僕も展示車を見てきました。

なかなか100店満点の車には出会わない訳でして・・・。

でも個人的には不満もありますが購入を考えています♪

書込番号：7871307

[ポルトフィーノ]

1500ccで7人乗りはパワーが心配ですね。
5人乗りの方が実用的に思えます。
店員さんを動員してでも7人乗りで試乗したい．．．

書込番号：7871315

[ユーダラフ]

う〜ん、僕も現物見ましたけど、8人乗りというより5人乗りの車と割り切った方が幸せな車って感じがしました。
それと、HONDA車の広々とした車内という感じはなくなって狭っ苦しいトヨタ・マツダ風味が新たに加わったように感じました。
なんかホントに微妙な車。

書込番号：7872448

[ミクタケ]

ホンダらしいまとまったデザインですね。

車格から言って通常は４，５人、何かあったときはそれ以上乗ることも可能という風に割り切って乗る車だと思います。

小さいお子さんであれば３列目でも問題ないでしょう。

最初から大人が５人以上乗ることが分かっているのであれば、もっと大きな車を選んだほうが賢明ですね。

書込番号：7873594

[GO10]

ステップワゴンクラスを所有している人でも、常に７人乗って移動することは少ないのでは、むしろ４、５人でゆったりと移動するのに使っているように思います。

このような使い方だとコンパクトで経済的なフリードも良いのではと思います。

書込番号：7873671

[max20]

５月連休中にＧの右側パワースライドでオーダーを入れましたが納期は６月２４日で特に早くなりませんでした。昨日現在でも他のディーラーで６月末と言われて急いでがっかりしました。残念なのはＧエアロのＬパッケージにすれば９万円の追加で右パワースライドやハンドル、マイクロアンテナなどの希望の装備が付いたので後悔してます。ナビは付けませんでした。

書込番号：7873712