日産 エクストレイル のクチコミ掲示板

ブラックエクストリーマーＸの燃費について

[イロシのケン]

２０１５年４月納車のブラックエクストリーマーＸに乗っている者です。
今年５月２６日に自宅（千葉県）を出発し、青森から青函ﾌｪﾘｰ経由で函館から時計回りで北海道内をほぼ全周し、同じルートで自宅に戻って来ました。サロマ湖畔でホテルに泊まった以外はすべて愛車泊。この間の延べ走行距離は約８，０００km。燃費は１６．７�`/ℓでした。
知床半島の峠越えで燃費をロスしましたが、６月６日頃までは１７．４�`/ℓでした。ちなみに全区間エコモードでの走りです。ディーラーの営業マンにこの燃費の話をしたら驚いておりました。
納車からこれまでの走行距離は５７，０００キロ（すべて遊び用）です。２０２０に買い替えを検討していますが、ハイブリッドは必要ないと考えています。

書込番号：22121339

[緋色幻夢]

お疲れ様です。

ベスト燃費ですね。
普段からのメンテナンスも手が入っていないと、このスコアは出ないと思います。
北海道一周も、九州一周も、近いうちに行きたいなぁ…(^ω^)

書込番号：22121492　スマートフォンサイトからの書き込み

[みみのあい]

こんにちは。素晴らしい燃費ですね。私も同時期納車、ブラックエクストリーマーに乗っております。街乗りで平均燃費10.2で満足してましたが、まだまだです。走行距離が57000キロとのことですが、タイヤ交換はされた事ありますか？以前乗ってたミニバンよりもエクストレイルのタイヤの持ちが良いように感じでます。

書込番号：22123210　スマートフォンサイトからの書き込み

[イロシのケン]

＞みみのあいさん
こんにちは。小生も近所のスーパーへの買い物程度ですと１０�`程度です。今日、６ヶ月点検でディーラー（自宅から約10km）からの帰りでは通常モードで１５．０�`/ℓでした。
「タイヤが減ってきていますね」とメンテの人に言われたのですが、冬タイヤと併用しているため、営業マンには交換はまだ不要と言われております。
今日、営業マンから「３年後くらいにエクストレイルにＥパワーが搭載される可能性があり、買い替えはそれまで待った方が良い」と言われました。買い替え時期が悩ましいですね。これからも宜しくお願い致します。

書込番号：22123361

[みみのあい]

イロシのケンさん。
こんにちは。御返事ありがとうございます。
タイヤ上手に使用されてますね、冬用タイヤと併用されても57000キロでまだ純正タイヤで走られて良い燃費は大変参考になりました、ありがとうございます。私は現在40000キロ走行です。又、e powerエクストレイル情報もありがとうございます。イロシのケンさんと同じく乗換え時期を悩ませるワクワクな情報です。色々教えて頂き、ありがとうございます。エクストレイル良い車です。

書込番号：22123493　スマートフォンサイトからの書き込み

[釣り三昧K]

＞イロシのケンさん
こんにちは、
エクストレイルハイブリットを２年近く使用し、現在はエクストレイルガソリン車を１年程使用しています

エクストレイルは妻専用車なので、普段は通勤、近所の買い物程度の使用でリッター８キロ前後
これはハイブリット、ガソリンでも差ほど違いは無かったようです

しかし当方がちょっと拝借し、２０ｋｍ以上の走行距離では
その違いがハッキリと現れ始めハイブリットが２割以上、上回る燃費

さらにハイブリットのモーターアシストが加わった力強い走りは中々のもので
エアコン作動時や登り坂、また高速合流や追い越しのパワー差は歴然としたものがありました

＞この間の延べ走行距離は約８，０００km。燃費は１６．７�`
＞ハイブリッドは必要ないと考えています。

ハイブリットならリッター２０キロ越えも可能だったと思いますよ
決してハイブリット押しではありませんが、こんな側面もありますよ、って事で　

書込番号：22126022

[くまごま]

＞イロシのケンさん
60km+αで飛ばさないで走行した結果だと思います。
素晴らしい燃費だと思いますよ。
私も以前、前期型のガソリン車に乗っていました。
走行距離約9万キロで親戚に売却。
タイヤは一度も交換したことがないので、まだ溝はある状態でしたが交換をお勧めしました。
（燃費は良いということはタイヤの減りも少なくてお得。）
交換したタイヤは贅沢にブリジストンの「ALENZA」。
車に詳しくない方ですが、その性能の差に驚いていました。
交換するなら、「ALENZA」がお勧めです。

次期エクストレイルの発売時期が悩ましいです。
2020年はオリンピックで忙しいので、2020年後半かな。
ジュークも出ると噂は流れていますが、早くて来年ですよね。
3年後なら自分の車も走行距離が12万キロは突破。
その時、ガソリン車は残っているのか、それともe-power一本になるのかどうなるのでしょうか？

書込番号：22140137

[イロシのケン]

＞くまごまさん
返信ありがとうございます。北海道は片側２車線道路が多いこと、信号で止まることが少ない（感応式が多い）、交通量が少ないことから多くはクルーズコントロールで走ることが出来ました。６０キロ制限では６９キロに設定。５０キロ制限では６４キロ、４０キロ未満ではマニュアルに切り替えて走った結果だと思っています。
それと、普段から小生は車の発進時に２，０００回転を超えないアクセルワークを心がけているのですが、それが高燃費に繋がっているものと考えられます。
タイヤ交換は、来春にと考えております。「ALENZA」は良いですね。

書込番号：22140529

[河馬の川流れ]

>ハイブリッドは必要ないと考えています。

先日、高年式（2年落ち位）の中古がお買い得価格で出てたので、試乗させてほしいと
言ったら断られました。もちろんいろいろ理由（一旦登録抹消とか）はあると思いますが、
やっぱりねと思いました。
まだ車検残ってるだろうにちゃんと売る気ないな。売れたら儲けものってか（笑）。

書込番号：22140601

皆さんは

[gso39s]

大きな故障も不具合も無く数年、エクストレイルハイブリッドととても満足するカーライフを送れております。
当たり外れ的なレビューもありますが、販売台数からすると色々な不具合率は何%かは気になります。
ですが比較的エクストレイルのシンプルなデザインと使いやすい車内は最近の各メーカー車がデザイン的にも内装のギチギチ感などなど個人的にはあまり好感が持てません。
雑誌のレビューもエクストレイルの内装はシンプルで評価が低いのはなんだか評価としてよくわかりません。
私は車がデザインや内装に凝っているばかりが良いとは思わない人なのでかもしれませんが
皆さんはどう思われますか？
個人的には車としての道具感がありシンプルなデザインと内装は逆に高評価なのですが

書込番号：22057257　スマートフォンサイトからの書き込み

[海辺の散歩]

＞gso39sさん
>大きな故障も不具合も無く数年

初めまして。オーナーではありませんが、買い替えを検討している者です。
揚げ足をとるつもりはありませんが、大きくはなくても多少の不具合は
あったと受け止めました。
不具合の感じ方はひとそれぞれで、同じ症状でも人によっては大きいと
思う人もいれば大したことはないと思う人もいるでしょう。
特にメーカーよりの人はリコールレベルになって始めて不具合と言います。
ですから、よろしければどのような不具合を経験されたか教えていただければ
とても参考になります。

書込番号：22058946

[rute254]

どこまでを不具合と感じるかによると思いますね。
エクストレイルハイブリッドのクラッチを不具合と見る人や直してくれるならと気にしない人もいるでしょうしね。
私は直してもらえるなら修理と見てあんまり不具合と思わない人なので
直しても治らないものは不具合として認識します。

書込番号：22068030　スマートフォンサイトからの書き込み

20X-4WDの購入

[タヌキロロ]

あるタイミングがあり、
購入することが決まりました。
結果のみ報告します。
※満足の結果でしたが、
皆様のご意見を聞きたくて、
投稿させて頂きます。

20X-4WD（未登録車）※展示後８ヵ月
ダークメタルグレー　2,755,000円

メーカーOP　285,000円
LEDランプ＋アラウンドビュー＋プロパイロット

ディーラーOP 550,000円
ナビETCドラレコセット
バイザー、マット、５年コート他

諸経費 370,000円
メンテパック10万円込み

総額3,980,000円（多少の誤差有り）

車両値引 360,000円
OP値引 100,000円
下取り20,000円（自損バンパー終了必要）

支払い合計　3,500,000円

プロパイロット購入キャッシュバック
後日140,000円

キャッシュバック込み　3,360,000円


気持ち的には62万円引きでした。
流石に330万円は切れませんでしたが、
色もこだわり無いので充分かな？と。


色々なサイト値引き額よりも
良かったので、未登録車ということの
多少の割引込みかと考えます。

書込番号：22046353　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

展示車にメーカーOPが付けられるのですか？
元々付いていた？

現物があるから即納？

早く来ると良いですね。

書込番号：22046501　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

完検切れですね

普通の新車ではないので一般的な値引き額との比較はできません

書込番号：22046531

[ぢぢいＡ]

＞1stlogicさん
＞完検切れですね

完成検査の有効期間は9ヶ月です。
おそらく完検切れが迫っていたので、ディーラーとしては手間がかかる前に販売したかったのでしょうね。

＞タヌキロロさん
普通の新車です。どうぞ楽しみにお待ち下さい。

書込番号：22046579

[タヌキロロ]

もともと付いていたものです。
20Xiと同等品レベルだったので、
購入の決め手になりました。

書込番号：22046706　スマートフォンサイトからの書き込み

[タヌキロロ]

ギリギリですが、
期限切れ前ということは
確認済みです。

ですが満足したので、
その辺りは目をつぶりました笑

書込番号：22046716　スマートフォンサイトからの書き込み

[タヌキロロ]

期限切れ前の確認が取れたので、
ある程度は頑張って貰えました。

もし、営業マンが嘘を付いていたなら、
どーすることも出来ませんが笑

駆け引き的には良かったと考えてます。

とりあえず３年車検なので、
登録済みより長く乗れそうなので、
楽しみにしてます。

書込番号：22046848　スマートフォンサイトからの書き込み

契約しました。

[takataka07]

xiハイブリッド2WDを契約しました。

排ガス問題の影響がないみたいで、８月末には、納車予定です。

本体値引き32万円
オプション値引き6万円
キャッシュバックのキャンペーンで、14万円の戻りがあります。

c27セレナに乗っていたんですがぁ
不具合が多発して、不安があり又Dにも整備不良とかがあり、別な系列Dで契約しました。
C27セレナの下取りも200万円だったけど、218万円してもらえました。

１年4ヵ月だとこんなもんなんですね
グレードは、ハイハイウェスターG

今度は、不具合がないといいけどねぇ

書込番号：21970349　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞takataka07さん
契約おめでとうございます。
お住まいの地域が分かりませんが、自分が住んでいる東北地方では後期型に限ればハイブリッド車の方が多く見かけますね。
2WDということは温暖な地域でしょうか。
雪国でなければ2WDで十分だと思います。
（家のセレナは2WDです。）
xiということは安全増備に関してはほぼフル装備ですね。
後期型は遮音性も向上しているので、ある程度評判の良いスピーカーと交換すればかなり良い音で楽しめますよ。
自分はアルパインのX-170Cと交換しました。（約2万円）
C26(家族の車）と比べると、同じ環境でも燃費も良いし、走行安定性もかなり上なので満足できると思います。

書込番号：21970589

[takataka07]

＞くまごまさん
ありがとうございます。
関東なんで、2WDしたのと、セレナを購入して予算がないので

スピーカーは、グレードアップスピーカーしました。

試乗して、タイヤのロードノイズがちょっと気になりますが、ＳＵＶの車種なんでこんなもんなのかな？と思ってます。

書込番号：21971010　スマートフォンサイトからの書き込み

[補綴屋118]

初めまして。
ご契約おめでとうございます。

ちょっと下取り額がと思い、コメさせて頂きました。当方ハイウェイスターVセレで1年2ヶ月でメーカーほぼフルオプション付きの7000km強で買取屋1件目で265万提示でしたよ。
ちなみに、日産の下取りならスレ主様の様な提示額でしたが(苦笑)

ご契約されて居るので、余計な書き込みで恐縮なのですがご参考までに。

書込番号：21972230　スマートフォンサイトからの書き込み

[takataka07]

＞補綴屋118さん
ありがとうございます。

買い取り屋さんなら高いんですねぇ

値引きも色々頑張って貰えたし、これからいい付き合いをしないと行けないので、満足してますよ。

トヨタのTアップも200万でした。
ミニバンの在庫車を買ってくれるなら、230万までだすと言われましたけど

安全装備とプロパイとハイブリッドでエクストレイルに決めました。

書込番号：21972285　スマートフォンサイトからの書き込み

[補綴屋118]

お返事恐縮です。

エクストレイル良いですよね。自分の方はミニバンでないと用が足りない家なのでSUVに憧れます。

セレナは悪い車で無いんですけど、自分には合わないみたいでのんびり次期候補を検討中です。って話が逸れてしまいすみません。

納車楽しみですね！
スレ違ですので、これにて失礼致します。

書込番号：21972309　スマートフォンサイトからの書き込み

後期20X買いました

[daisuke331]

三月に20X買いました。ウィッシュからの乗り換えですが、かなり静かで乗りやすく気に入ってます。特にハンドルが軽く,
大きなボディはあまり大きさを感じさせません。

とりあえずスピーカーを変えようと思いますが、大変気に入っています

書込番号：21784936　スマートフォンサイトからの書き込み

[セフィアGOGO]

＞daisuke331さん
はじめまして。
自分もエクストレイルが今月納車になりました。

ハンドルの軽さは自分もびっくりしました。
楽しく大事に乗りたいと思います。
自分は音楽にあまりこだわりが無く、スピーカーは
そのままでいいかな？と思ってますが、
小物収納が悩みですね。
特に箱ティッシュを置く位置が決まりません。
どこかありませんかね？

書込番号：21785695　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_yoko]

＞daisuke331さん
＞セフィアGOGOさん
確かに、物入れが少ないですよね

私の場合、BOXティシュはグローブボックスに入れてます
結構大きいので薄型のならラクラク入ります（添付写真）

また、小物はアームレストの物入れに入れてます。
ここも、ふかいので見た目よりいろいろ入ります。

その他のいろいろなものは、ラゲッジルームの下に入れてます
ここは、ガソリン車ならとっても大きいので、大抵のものはここに入れてます

書込番号：21785762　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_yoko]

写真つけ忘れました

書込番号：21785764　スマートフォンサイトからの書き込み

[以下省略]

＞daisuke331さん

新車購入おめでとうございます。
わたしは、昨年の9月に納車だったのですが、純正のこもった音に我慢出来ず、今年になってスピーカーを交換しました。
スピーカーは安くて評判の良いクラリオンのSRT1733でバッフルボードはカロッツェリアです、デッドニングはしておりませんが、そこそこ満足しています。
スピーカーはネットで買ったため取り付けは、みんカラの例を見ながらフロントで１時間ちょっと、リアは30分程度で終わりました。ただ、ハーネス等の下準備をしてましたけど、家は、夫婦二人でリアに人を乗せる事はまずないので、フロントのみ交換で十分だったと反省しています。

書込番号：21785823　スマートフォンサイトからの書き込み

[セフィアGOGO]

＞k_yokoさん
写真付きでありがとうございます。
やはりそこくらいしかありませんかね？
花粉症もありパッと取れるのが良いのですが。
こづかいが無いので予算の掛からないように
ゴソゴソしながら長く付き合っていきたいです。

何かこれは便利、良い、といった事があれば
またアドバイスでも頂けると幸いです。

書込番号：21786067　スマートフォンサイトからの書き込み

[にい☆さん]

ボックスティッシュのポケットティッシュバージョンが今はあります。それなら、コンソールボックス内にピッタリ入ります。

書込番号：21787100　スマートフォンサイトからの書き込み

[にい☆さん]

写真添付します。

書込番号：21787281　スマートフォンサイトからの書き込み

[daisuke331]

＞セフィアGOGOさん

ハンドル軽いですよね。そこがびっくりです。収納はあまり多いクルマでは無いですが、私は基本、クルマに物を置いてないのでそれほど苦にはしていません。

でもテッシュはセンターコンソールにスポット入れてます

書込番号：21788129　スマートフォンサイトからの書き込み

[daisuke331]

＞k_yokoさん
こんにちは。
そうですね、小物はあんまり乗りませんが、テッシュはアームレストの中に入れました。

書込番号：21788131　スマートフォンサイトからの書き込み

[daisuke331]

＞以下省略さん
ありがとうございます
欲しくなれば気になって、今日もオートバックスに行ってきました。やはり純正ではなくどのスピーカーも良い音がしますね。

次お金貯めて変えてみようと思います

書込番号：21790020　スマートフォンサイトからの書き込み

[daisuke331]

＞にい☆さんさん
画像添付ありがとうございます。
これ、便利そうですね。テッシュは今ボックス内にストンと入れてるだけなので、使いがってが向上しそうです。

ありがとうございました

書込番号：21793172　スマートフォンサイトからの書き込み

4D

[gso39s]

先週載せ替えて1000キロ乗りましたがスムーズになりました
キュ音も今のところありません
3年目でODOは42500キロです
ついでに後期HV試乗しましたが
前期HV乗りとしての評価はかなり違いました！
まずEVの切り替えがスムーズになっていると感じました、前期はなんか少しギクシャクになる時がある
4Dに載せ替えた前期型よりも後期型の方が明らかに滑らかです！なんで??
あとECOモードは回生が強くて試乗の時速60キロくらいからでも時速20キロになるまでブレーキを踏まなくてもかなり減速するのでなんか完全停止しないe-pedalみたいで自分は乗りやすかった！
足回りもなんだか乗り心地よくなったようで
室内も試乗車はDOPナビが付いていましたが9インチはデカくてブルーレイ再生出来るのね...
前期型で良くなかったところが改善されてて悲しくなりました
それがMCなのですね(泣

書込番号：21761636　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

＞gso39sさん
こんにちは。
前期のHVより後期のHVは改善されているのでしょうか？
私の知人の中では、いまだCVT問題に泣いている人がいます。
完全に対策されているのかは誰もがわからないですが、フィーリングとしてはかなり違うんですね。

書込番号：21767918

[くまごま]

＞gso39sさん
後期型の方がECOモードでの回ブレーキが強いのですね。
ECOモードで運転すると、街中の場合アクセルコントロールだけで運転が可能なので非常に便利です。
リーフやe-pedal程強力な減速力はないのでブレーキランプも点灯しません。
エコモードでなくても通常のエンジンブレーキよりは減速力があるので困りません。
ただスイッチの場所をもう少し分かりやすく、リーフのように分かりやすいところにあると更に助かります。
希望はステアリングあるとかなり使いやすくなると思います。

書込番号：21769692