日産 エクストレイル のクチコミ掲示板

フロントバンパー交換について

[gonke]

当て逃げされました・・・

皆さんこんばんは。
実は先日当て逃げにあって、フロントバンパーが
かなり凹んでしまいました。

そこでバンパーの交換を考えてるんですが、どなたか
安くで売ってもらえないでしょうか。
諸般の事情により保険が使えないので、できるだけ
安く済ませたいと思ってます。

バンパー交換して余ってる方などいらっしゃいましたら
是非ともよろしくお願いいたします。

平成２１年式
エクストレイルＧＴ　ダイヤモンドシルバー

書込番号：11404050

[しゅーさん]

オークションで落として、板金屋に塗装して貰ってから
自分で脱着するのが一番安いと思います。

書込番号：11404200

[gonke]

＞しゅーさん
オークションで探してるんですが、なかなか見つかりません。
まぁ、気長に探してみます。

ちなみに塗装って必要なんでしょうか？

書込番号：11404230

[しゅーさん]

色違いのバンパーを落として、塗装で色を合わせる方法です。
同じ色は玉が少ないのと、微妙な色あせもありますので。。。

書込番号：11404249

[gonke]

＞しゅーさん
なるほど、確かにＧＴは特に数が少ないですからね〜。

書込番号：11404284

[Ｎｏｉｅ ｋａｔｚｅ]

軽傷だから、裏ワザで直しましょう。

http://m.youtube.com/watch?gl=JP&warned=True&client=mv-google&AdsControl1=AdsControl1&hl=ja&v=ZJjm1EJICBk&rl=yes

外して裏からカセットボンベのガスバーナーで炙る方法もあるけどね。

書込番号：11404329

[gonke]

＞Ｎｏｉｅ ｋａｔｚｅさん
なるほど。確かに熱して膨らます方法もあるみたいですが、
とても自分ではできそうにないので・・・。

ちなみにいろいろネットで検索したら、３万くらいで直して
くれるお店があったんですが、そのお店は埼玉だったので
とても京都から持っていく訳にもいかず、断念しました。

バンパー交換だとだいたい６万ちょっとかかるらしいです。

書込番号：11404423

[Ｎｏｉｅ ｋａｔｚｅ]

京都じゃ、ボランティアでちょっくら手伝うには遠いからねぇ…。こっちは千葉だし…。６万は安いけど、中古なら逆に高いかなぁ。

書込番号：11404487

[gonke]

＞Ｎｏｉｅ ｋａｔｚｅさん
あ、６万ってのはディーラーで見積もりしてもらった
金額なので、バンパーは新品で工賃も込みの値段です。
バンパー自体は５万ちょっとですね。

まだ購入して１年なので、新品に交換したほうがいいかなぁ
とも思ってます。

書込番号：11404579

[Ｎｏｉｅ ｋａｔｚｅ]

意外と安いんですねぇ。８万円台の真ん中位だと思ってました。中古のバンパーの相場は１万円以内で、塗装代と脱着で＋３〜４万の間と査定したけど。

書込番号：11404654

[U12 SSS-R が欲しい]

ご愁傷様です。

ヤフオク覗いてみましたけど、この色なら、ほぼ新品同様で５万弱ってのがありますね。
でも。それじゃ主さんの見積と大差ないかな。

まあ、スポーツ系のクルマなら社外品のエアロを組むユーザーが多いので、新品同様の程度の良い個体にめぐり合うのはさほど難しくはありません。

この手のクルマの場合はそういう需要は皆無でしょうから、傷物が多いのは仕方が無いです。
だから、塗装込みで考えた方が早いです。

新品同様の物が出回らない訳ではないのですが、追突された全損車の部品取りぐらいしか考えられませんので‥

それと、オークションの場合、送料が結構な額になる事もありますので要注意。
また、自宅に届けられても大変なので、初めから修理を依頼するディーラーに送ってもらった方が良いです。
このぐらいの持込なら、頼めばディーラーでも取り付けてくれる筈です。

書込番号：11405040

[Ｎｏｉｅ ｋａｔｚｅ]

多分メーカーから塗装済みのバンパーが供給可能で、新品の値段が５万円なんでしょう。

メーカーによっては、無塗装の樹脂バンパーを板金塗装工場で塗装する事になるので、３万円台のバンパー代に塗装代３万５千円前後と脱着工賃８千円〜で、７〜８万円代が相場になると思います。

樹脂バンパーは射出成形機で、金型にポリプロピレン樹脂を流し込んで造ります。材料費は千円程度ですが、金型代が３〜５千万円位なので、償却費や利益に輸送費や雑費を入れると一本２〜３千円といったところでしょう。流通過程で１０倍以上になるので、自動車メーカーとメーカー系部品商とディーラーは儲かります。総て部品は客には定価で請求しますが、３割の部品の値段と工賃はディーラーの儲けです。

一昨年日系ブラジル人に当てられ、無塗装の新品バンパーをヤフオクで一万円で落としました。送料は４千円位したと思います。

書込番号：11405168

[きりんじっち]

ヤフオク以外ですと、

京都でしたら、八幡に解体屋街があると思うので、覗いてみると良いと思います。
（こちらに行く場合は、自分で作業する事になるかもしれませんので、
　工具箱とバンパーを外せるスキルは必要になります。）

上のはちょっと・・・というのであれば、
NGPに登録されている解体屋さんに、車検証を持っていってみてください。
こちらであれば、全国から在庫を探してくれると思います。
http://www.ngp.gr.jp/
http://www.ngp.gr.jp/kyoto/

お付き合いのある民間整備工場があるのであれば、そちらも行ってみてください。
中古パーツを探してくれると思います。

書込番号：11405742

[カメラ大好き人間MK-�U]

＞バンパーは新品で工賃も込みの値段です。

オクとかで探しても良いでしょうが、無難にディーラーでやってもらうほうが良いかと？
物が物だけに送料なんか結構掛かりそうだと思いますが。

一年落ちじゃ高くても元が取れますよ。

書込番号：11407156

[Birdeagle]

部品で取り寄せして自分で交換は？

バンパー交換って自分も事故ってやったけど、取り外し・取り付けで1万以上の工賃取られるから、その分自分でやれば浮きますよ
自分の場合は無塗装のエアロバンパーにしたんで取り付け・取り外しまでお願いしましたがｗ
バンパーが5万くらい、塗装も同じくらい掛かったかな

自分でやればメーカー工賃込み価格が6万なら5万以下で手に入るはず
交換後のバンパーはオークション出すとか、ディーラーで捨ててもらえば良いでしょう

書込番号：11410066

[gonke]

＞U12 SSS-R が欲しいさん
オークションで新品同様で５万円弱ですか。
オークションの商品は当たり外れがありそうですし、
送料、塗装料、手間等を考えるとディーラーで新品と
交換したほうが安いかもしれませんね。

＞Ｎｏｉｅ ｋａｔｚｅさん
一応メーカーからは塗装済みのバンパーが届くらしいです。
この車、スクラッチシールドっていう特殊塗装なので、
普通のボディの塗装より値段は高いらしいです。
なので、バンパーを安く落札したとしても、塗装代でかなり
値段があがる可能性があるんですよね。

＞きりんじっちさん
八幡のポンコツ街道をご存知とは！
でも自分でパーツを取り外すスキルはないので、ちょっと厳しいかなぁ。
知り合いの整備工場で中古パーツを探すのも一つの手ですね。

＞カメラ大好き人間MK-�Uさん
やはり一番楽で無難なのはディーラーで新品と交換でしょうね。
中古パーツを探しても、１万〜２万円くらいの差なら
そうしようかなぁって考えてます。

＞Birdeagleさん
確かに自分で取り外し、取り付けができればその分工賃は浮きますね。
ただ、見積もりでは工賃６０００円ちょっとなので、プロに任せようかな
って思ってます。
取り外したバンパー、熱して膨らませてオークションに出品しようかな＾＾

皆さんいろんなご意見ありがとうございました。
もう少し中古パーツとか見て、検討してみます。
ぶつけた相手が出てきてくれれば、何の躊躇もなく新品と交換
するんですが・・・＾＾

書込番号：11410309

２年経ちました

[yukamayuhiro]

２，０GTのほうで，リキちゃんさんがすごい燃費をアップされていましたが、自分も昨日御岳山まで行ってきましたので参考燃費をアップしておきます。
自分のは、２，０X４WDです。（CVT)昨日は２WD固定走行です。
最近まで４か月くらい使用していませんでしたし、エンジンもまったくかけてなかったです。
高速をせこく走っても１３ｋｍくらいは走れます。
発進時にはアクセルをあまり踏まないようにし、一定速度に達してからは足を乗っけている程度でございます。
昨日はあまり燃費は考えずに普通に走りましたが、信号機が少ない土地柄か簡単に１３ｋｍ以上走ったみたいです。
前のT30エクストレイルに比べて満タンで、１００ｋｍ以上走ります。
私なりに長距離ですと、７５０−８００ｋｍくらい走れるようです。
もっと燃費のいい方いましたら教えてくださいね。
参考まででした。

書込番号：11303296

[eほっと]

妥当な燃費だと思います。
ちなみに私は最高燃費はリッター当たり１４．６ｋｍです（２１年１２月登録　Ｔ３１　20ｘｔｔ）

書込番号：11303373

[yukamayuhiro]

ｅほっとさんへ
連休中嫁の実家に行っていたため返信できませんでした。（ＰＣが無いんです）
私は瞬間燃費以外では、１４ｋｍまで達したことは一度もありません。
すごいですね。周りのｴｸｽﾄﾚｲﾙ乗りは、常時８−９ｋｍしか走らないなんて言っていますから、自分なんていい方だと思っておりました。
ちなみに昨日までの燃費表示は、１３ｋｍに落ちていました。
まだ修行が足りないんでしょうね。（笑い）

書込番号：11325482

[eほっと]

私の場合、低燃費で走るための技術は特に持ち合わせていません。たまたま条件が良かっただけかもしれません。１４キロ台は一度きりで、あとは平均１３キロ台です。一つ言えるのは田舎道というのが好条件でしょうか・・・　私は基本的にはクルコンまかせで、アクセルを深く踏むことがないです。単にスピード出して走るのがこわい臆病者です。

書込番号：11327066

きましたね〜

[ジンバブエ]

＜高速料金＞エコカー割引新設を検討　軽と同程度　国交省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100328-00000008-mai-bus_all

「政府のエコカー減税で自動車重量税が免税となっている普通車に限り、料金を軽自動車と同程度に割り引く。」

減税じゃなくて免税なんですね。エクストレイルはＧＴのみ対象ってことかな。

期間限定じゃなくて永遠にお願いしたいです。
もちろん完全無料化になるに越したことはないですけど、実現は難しいかな。

書込番号：11155346

[ぱわーとぅーざぴーぷる]

完全無料化なんてならないよ。高速を安くする分に充てる税金を高速道路建設に回すって
閣議決定されたから。

書込番号：11155381

[shiomi45]

益々ディーゼルやハイブリッドのメリットが増えますね！これが現実になるなら免税が対象になる車を軸に探そうかな。

書込番号：11155512

[KAZU_21]

自動車会社の業績的には

トヨタ　↑↑
ホンダ　↑
日産　　→
その他　↓

トヨタＨＶとホンダフィットＨＶの猛烈な追い風になりそうです。
日産は　X-TRAIL 20GT AT の後押しにはなるかな。
でもディーゼルだけではかなり厳しい．．

X-TRAIL 20GT を既に購入している私は
これが本当になったら少しＨＡＰＰＹです！

書込番号：11155758

[ジンバブエ]

高速エコカー割引実現に期待したいところですけど、不満も出るでしょうね。

電気料金は、太陽光発電で余った電気を買い取ってくれるのはよいけど、反対に設置出来ない人は値上げなんだとか、ちょっと不確かですが・・・。

今後こういった差別化はいろんなところで起こるかもしれないですね。

ＧＴ納車待ちの私としては、せめて車で景気対策の恩恵を受けたい・・・

書込番号：11158661

[shiomi45]

日産はフーガのハイブリッドもだすみたいですよ！マツダもトヨタと技術提携したし、これからはどんどんハイブリッド増えますね。選択肢が増えるのは喜ばしいことです☆

書込番号：11163414

[ジンバブエ]

いつの間にやら、条件が変わってます・・・トホホ。

「政府のエコカー減税で自動車重量税が免税となっている普通車に限り、料金を軽自動車と同程度に割り引く。」

ではなく、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100409-00000064-san-bus_all

「燃費効率のいいエコカーは軽自動車と同じ千円に設定した。燃費がガソリン１リットル当たり２０キロ以上の車両が対象となる。」

に変わってます。

ぬか喜びでした・・・。

平日、休日区別なく2000円なら、まあよいかな。

書込番号：11209513

[shiomi45]

燃費がガソリン１リットル当たり２０キロ以上ならエクストレイル自体対象外ですね。

SUVは受難の時代か…

てことはディーゼルは厳しくてハイブリッドの売り上げが上がりそうですね。
ディーゼル普及にもよくないですね。

書込番号：11210017

[KAZU_21]

＜エコカー割引｣対象車＞
・普通車のエコカー免税対象車のうち燃費値が軽自動車と同程度である20km/L以上となる車両

エコカー免税(100%減税)対象車　かつ　10・15モード燃費20km/l以上の車
　　　トヨタ ＳＡＩ　23km/l
　　　トヨタ プリウス2代目　30〜35.5km/l
　　　トヨタ プリウス3代目　35.5〜38km/l
　　　トヨタ エスティマハイブリッド2代目の一部グレード　19〜20km/l
　　　レクサス ＨＳ２５０ｈ　23km/l
　　　ホンダ ＣＲ−Ｚ　22.5〜25km/l
　　　ホンダ インサイト2代目　28〜30km/l
　　　ホンダ シビックハイブリッド3代目　２６〜３１ｋｍ／ｌ

トヨタとホンダだけ．．．サイテー

書込番号：11214135

[ジンバブエ]

免税「かつ」20�q/Ｌ以上ですか〜。shiomi45さんの言われるとおり、SUVなどはかなり難しいでしょうね。
今後ＨＶが出たとしても高価すぎて庶民には関係ない話になってしまいますね。

今のところＲＶ系で期待できるのは、プリウスワゴンでしょうかね。

内燃機関のみで100％減税なんて可能なのかな。フィットですら75％減税なのに。もしかして排気量が大きい方が技術的にクリアしやすいなんてことはないですよね。「環境対策じゃなくて経済対策じゃないか？」と言われないようにしてもらいたいモンです。

この「免税かつ20�q/L」というのは自動車メーカーも１つの目標になるでしょうね。

ところで４／５にＧＴ納車と相成りました〜（笑）。その節は皆さん大変お世話になりました。試乗もせず購入した感想はまた後日と言うことで（笑）。

書込番号：11217668

行方不明…

[サト☆イモ]

ガムを食べようとした時に手を滑らせてしまい、カラカラっとガムが落ちていく音がしました… 家に帰ってから、シートの下等をよく探しましたが、見つかりません…
どっかに入っていったのか、落としたのは気のせいだったのか、気になります。そのうち見えない所で溶けてたら嫌だなぁ(-.-;
)
くだらない悩みでゴメンなさい。誰かに聞いてもらいたかったのでm(_ _)m

書込番号：11090128

[みやたく]

シートの下のフロア部にヒーターダクトの開口部がありますが、
最悪はその中に．．．

ガムの香りが芳香剤の代わりに．．．なんてないか。

書込番号：11090164

[スーパーアルテッツァ]

私も物を落とし見つからなかった事が何度かあります。

必死で探せばシートの下やシートレール付近で見つかるかも・・。

書込番号：11090168

[サト☆イモ]

皆さん、くだらない悩みに早速返事をありがとうございますm(_ _)m
確かに、シートレールかヒーターダクトが怪しいのですが、何しろ内部が見えないもので…
また明日探してみて、無ければ気にしないように諦めますね(^_^)v

書込番号：11090194

[笑点大好き]

掃除機か何かで、吸い取ってみると良いかもしれません。

書込番号：11091094

[number0014KO]

♪探すのをやめたとき、見つかることもよくある話で〜♪

書込番号：11092203

アイドリングストップ

[ノーマルハイポジメタル]

20GTにアイドリングストップつけてくれないかなあ。
アイドリング中のディーゼル特有のごろごろ感がなくなればかなりいいのに。
燃費も多少良くなるっしょ。

書込番号：11088555

[啓示 蛮]

後ずけ出来ますよ。

http://www.ecomotion.jp/lineup.html

書込番号：11090439

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

排気系でアイドリングストップに対応してないと、有害ガスを余計に出すようになり
ますから、安易な考えでやって欲しくないですね…
燃料の消費量だけなら５〜１０秒も停止すれば効果はありますが、始動時の未燃焼ガスが
盛大に出る事による影響を考えてない書き込みが多すぎる…
アイドリングストップ機能が付いてる車は、ノーマル車とは排気系が違う物になってます。
触媒も低温からでも効果が出やすいものとか、未燃焼ガスにも対応してる物とか…

でもガソリン車よりはマシなのかな…
でもアイドリングストップするとしても、渋滞の原因を作らないでね…^^;

書込番号：11091889

今日契約しました。

[ジンバブエ]

みなさん前回たくさんのアドバイス有り難うございました。

粘り強く交渉した結果、なんとか契約にこぎ着けました。

装備を削るなどしましたが、ディーラー側も事情を汲んでくれて総額３３８万が３００万ジャストとなりました。サービス品を含めると４０万以上の値引きだと思います。私の地域では上々の結果です。

今回候補にしていたのは
オデッセイＭ（インターナビ付き）総額３３５万
アウトバックＬパッケージ　総額３４０万

オデッセイは３０万以上の値引きを出したことはないと白旗でした。

しかしスバルの値引き攻勢はすごかった！。車の話はそっちのけで「いくらなら決めていただけますか？」と・・・。候補的には３番手だったので、断りのつもりで２９０万と伝えるとあっさりＯＫ。逃げるようにディーラーを後にしましたよ。その後も頻繁に連絡があり、そこで他車との競合を伝えると、さらに２８０万、色違い在庫車なら２７０万と底なし状態。こっちがビビりました（笑）。ホンダのセールスさんも「そんな馬鹿な・・・」と信じてもらえません。内容についても装備も機能もなんでも付いているし、乗り味が私にはぴったり。ＣＶＴ＋パドルシフトがあんなに便利とは。・・・でも絶対妥協できない点がいくつかあって見送ることにしました。

今回、予算は３００万が限界でオーディオを付ける余裕がありませんでした。
私は高校野球観戦が好きで甲子園によく行きます。関西付近のカーショップで安いナビでも探してみるかな。

エクストレイル、もしかすると西宮まで無給油で行けるんじゃないか？と楽しみにしています。

書込番号：11008745

[G'z80]

契約おめでとうございます。
エクストレイルGT（ディーゼル）の魅力を存分に味わってください。

私も先日見積もりを取りましたが高く断念しました。
フォレスターも検討しましたが、こちらも同じ状況でした。
大トルク・四駆など魅力もありましたが、
現在の使用状況やランニングコスト等も踏まえ、
大衆車プリウスになりました。

海外ではFX-30ｄやE350ブルーテック・アバンギャルドと
ディーゼル車が賑わってきましたね。（高くて買えませんが。）

私は納車されるまでランクルライフを楽しみたいと思います。

書込番号：11009188

[ジンバブエ]

G'z80さん　
プリウスいい車ですよね。私も去年の８月頃、本気でプリウスに乗り換えることを検討しました。しかし「７月時点で２０万台の受注、補助金に間に合わないかもしれない」、との報道で諦めた経緯があります。今思えば車を買い換えるきっかけはプリウスでした。あの頃ディーゼルなんて考えもしなかった・・・。

私の場合は仕事でも趣味でもたくさん荷物を積むので、冷静になって考えればプリウスでなくてよかったかもしれません。

ランクルにお乗りでしたか。プリウスはジャンルを問わず、いろんな車からの乗り換えが多いみたいですね。アメリカではハマーから乗り換える人もいるとか。

原油価格は今が底なんじゃないですかね。数年のうちにガソリン１５０円/Ｌになる可能性は高いんじゃないでしょうか？。ソコを考えると減税＋補助金のあるうちに買い換えておいた方がよいですよね。

私はマツダのディーゼルに期待しているところです。ホンダも検討していると報道がつい最近ありましたね。でも確かに価格が問題ですね。プリウスワゴンも登場するようですし、ＨＶもディーゼルも選択肢が増えることを願いたいです。もちろん安い価格で（笑）。

書込番号：11013580

[KAZU_21]

>でも絶対妥協できない点がいくつかあって見送ることにしました。

ついに20GTを購入されたのですね。きっと20GTをかなり気にいられたのでしょう！
私も納車待ちですので待ち遠しいです。

多分、総コストならフォレスターあるいは20Xttの方が
トータルではきっと安くなるでしょう。
でもGTには強力なトルクとそこそこの燃費の絶妙バランスという
アドバンテージがあります。私はそれで思わず買ってしまいました。

ところでジンバブエさんの妥協できない点および決め手はなんだったのでしょうか？

書込番号：11013902

[yukamayuhiro]

おめでとうございます。やっとこさでしたね。
アウトバックは値引きすごいんですか、スバルも直営と地場ディーラーがありますから地域によって違うのかもしれません。
オーディオなしみたいですが、ここのサイト最安値の２ＤＩＮナビにイクリリプスのＡＶＮー１１９Ｍがあります。
余計なお世話ですが、あまりにも安いので知人に代理買いを頼まれたため３個購入しましたよ。
￥５３，０００で買えるすばらしいナビだと思います。
地図は、５０ｍ以下は表示できませんが必要十分です。もし何か着けるなら参考までにでした。

書込番号：11013958

[どらまりん]

はじめましてこんにちは。

自分も今日試乗し、ほぼ決定！というところまでいきました。
現在19年式ＭＰＶ(43000km走行)に乗っているのですが、気になりだしたら欲しくてたまらなくなってしまい…

買取業者が今なら135万で！というので50000km超える前にと思い、決断しました。
（ちなみにディーラーでの下取り価格は95万…）

バイキセノンとベーシックセレクションのみつけて322万くらいから最終282万で…とのことでほぼ決まりました。

が、追い金をクレジットにしようと思っていたのですが、「クレジットにすると所有者が日産ディーラーとなり、補助金はもらえない」と言われました。
帰宅後調べてみると、使用者が本人であれば…とのことで、クレジットでもOKとなっているのですが…
また明日確認してみますけどね。
どうも頼りない営業マンで、これから先の付き合いを考えると少し不安ですが…
あとは黒か赤かで迷っています。

ともかく、早く乗りたくてうずうずしています。
同じく自分もナビ等がないので別途購入は大変ですが…
お互い楽しいカーライフが送れるとよいですね。

書込番号：11014868

[ジンバブエ]

KAZU_21さん

たしかにトータルコスト的にはXttかなと思います。シートヒーターには惹かれました。GTになぜないんでしょうね。GT版XttもＭＣで出るかも。ディーゼルのＭＣはまだでしたっけ？。ＡＴ版追加でなにか変更があるかもしれないですね。これ以上価格が上がると私には無理ですけど。それに補助金＋減税がなかったら、実質３５０万から４００万の車になってしまうんじゃないですかね。メーカー純正ナビなんて付けようもんなら・・・

アウトバックにしなかった理由はいくつがありますが、まずサイズです。全長が4800近いですがウチの車庫ではちょっとキツかったです。幅は問題ないんですけど・・・でも見切りはよくて扱いやすかったなぁ。

それから、買い換える最大の理由が「減税と補助金を利用して燃費のよい車に乗り換える」だったからで、「GTはディーゼルだからランニングコストがかからないんだよ」と家族をダマして購入するんです(笑)。オイルの事なんてわかりゃしません。

アウトバックはセールスさんによると１１�q/Ｌは難しいとのことでした。これじゃ買い換える大義名分がたたないです。


yukamayuhiroさん

地元のスバルはこれまで「値引きは極端に渋い」と言われていました。だからホンダのセールスさんも信じてもらえなかったです。スバルのセールスさん、すごくいい人で親身になってくれたのですが、断りの電話は心苦しかったです。ちなみに値引き額は初め２９０万と希望しましたが、その後はこちらから指し値したわけではなく、あちらが一方的に下げてきたんです。

ナビについて情報有り難うございます。こちらのカーショップのナビはこれまたとんでもなく高価です。取り付け費を加算すると、本体定価と同じか上回ってしまいます。今は無理なので半年後くらいに検討しようかと思います。

実は私が今乗っているＣＲ−ＶのＭＤ／ＣＤは新車の時から壊れています（笑）。その前の車から乗せ替えたんですが、ホンダの整備士さんも新車に壊れたオーディオを載せ替えるんですか？と何度も確認してきました（笑）。ラジオさえ聞ければ満足なんです。５３０００円ならそんな私にぴったりかも。今はノートパソコンを左膝に乗せて運転しています（アハハ）。やつぱり地図ソフトはナビにはなりえないですね。それにＭＴじゃそれも出来ないのでナビを検討しています。


どらまりんさん

ＭＰＶもちょっとだけ検討しました。あのサイズで７５％減税ですからね。でも実燃費が気になって見送りました。

私もまだ４年しかたっていませんが購入に踏み切りました。減税、補助金に値引きを加味すると８０万以上安くなった計算です。こう考えるとたとえＭＴでもすごく得した気分です。

私の装備はバイキセノン、ＥＴＣ（単品ですがビルトインをお願いしました）、カーアラーム（これも単品）、ガラス刻印なんとかとベーシックセレクション、車中泊もするので網戸付きのサンシェイドを選びました。マッドガードも。

キセノンかオーディオかで迷いましたがキセノンはメーカオプションなので優先しました。でもこの価格からいってシートヒーターがないなら、せめてキセノンは標準にして欲しいですよね。

確かに早く乗りたいですよね〜。私の場合は試乗していないのでちょっと不安がありますけど。と言うのも中古車を検索すると、年式の浅いGTがナビ付きで２３０万から２５０万で出ているのをちらほら見かけます。もしかして何か問題があって手放す人がいるのか？なんてね。

書込番号：11017616