日産 エクストレイル のクチコミ掲示板

祝・ディーゼル日本導入！

[kaz-_-kaz]

まだスレがないようでしたので

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/070806-02-j.html

1年遅れで日本にもディーゼル仕様が導入されるようですね！
新型エクストレイル、興味を持って見ていたのですが、これを待つのもいいかな？！と思い始めました。

楽しみです。

書込番号：6616551

[gesui]

エコといえばディーゼルです、大歓迎です！早く他のメーカーも追従して欲しいです。

書込番号：6616970

[かずう サン]

私も今日、地元新聞のニュースでしりました。
祝　ディーゼル

来年の秋が楽しみです。
nweエクスにますます期待が膨らみます。

書込番号：6618641

[まコパン]

ルノーと日産の共同開発の2000ccのM9Rを使うのかな？
誰か英語読めるひと海外サイトでスペック調べてみてくれないかなあ

書込番号：6619882

[モノづくり研究所]

こちらに詳しい動画がございます。

http://www.renault.com/renault_com/en/main/50_INOVATION_ET_TECHNOLOGIE/65_Moteurs_et_boites_de_vitesses/STARS_MECANIQUES/_10_M9R_-_2_0l_dCi/

書込番号：6620257

[kissy128]

新型エンジンの情報がありました。

http://auto-report.net/WordPress/?p=169

要約すると、
・ルノーは日産と共同開発したコモンレール方式2.0 dCi（M9R）エンジンをルノーラグナに搭載した。

・変速機は6速マニュアルが搭載され、このエンジンにはいくつかの種類がある。

・M9Rエンジンの性能は排気量1995cc、DOHC、150PS/4000rpm、340Nm/2000rpm（EEC標準）、100km/h=8.9秒、1km=30.3秒、燃費5.8liter/100km=17.2km/lである。

・また、インジェクションシステムはBOCSH社製電子制御システムを搭載し、圧縮比16.0:1。

・エンジン開発費は500百万ユーロ（約750億円、1euro=\150-)、エンジニアリング200万、生産250万、部品開発50万）である。

・生産はルノー社のNormandyにあるCleon工場で製作される。2004年に85万6千機のエンジン、105万機のギアボックスが製造された。

Extrailに搭載されるのが楽しみです。

書込番号：6620585

[まコパン]

ありがとうございます

しかしディーゼルというとパワーでないイメージでしたがそんなことないみたいですね

ますます期待します

ガソリンの価格は上がってますが軽油はあまり上がってない気がします

原料は同じなのになんででしょう？
値上がりに気付いてないだけでしょうか？

書込番号：6656362

[パパイヌ]

個人的にもディーゼルターボモデル期待しています。
なんといっても低回転での大トルクが魅力。
多少のエンジン音は我慢ですかね。
本当は現行セレナとかに積んで欲しいところですが、
日本限定車にディーゼルを積むとは考えにくいですね。
エクストレイルのロング（三列シート）はでないですかね？

書込番号：6714920

試乗してきました

[節穴の目]

２０Ｘ・ＣＶＴに試乗してきました。
　外見は・・・フロントマスクが前よりゴツイ感じでしょうか。
　　　　　　　オリーブドラブ色にでもしたら軍用車両と間違
　　　　　　　えそうです。男っぽくなりましたね。
　内装は・・・道具感１００％です。全面プラスチックで確か
　　　　　　　に汚れても、すぐに拭きとれそうな材質です。
　　　　　　　前席は明るく、見晴らし良好で運転し易いです。
　　　　　　　シートが小振りで、特に座面が狭い感じがしま
　　　　　　　した。新しい撥水素材になったそうで、ムレは
　　　　　　　感じませんでした。
　　　　　　　後席・荷室共に広く、使い勝手も良さそうです。
　走りは・・・ＣＶＴがスムーズで初めて乗っても普通に運転
　　　　　　　できました。パワー感はありませんでした。
　　　　　　　ステアリング・アクセルが軽いのに、ブレーキ
　　　　　　　ペダルが硬い感じでアンバランスかなと。個体
　　　　　　　差でしょうか。
　　　　　　　ＲＶ車の腰高感は無く、乗り心地も締まった感
　　　　　　　じで良好でした。静粛性も良い方かなと。
　試乗後・・・全体として良くできているなと感じました（今
　　　　　　　の日産としては）。
　　　　　　　’０８年秋に新型ディーゼルエンジンを搭載す
　　　　　　　ると発表があったので、それを見てから再検討
　　　　　　　します。

書込番号：6682361

[nick00]

節穴の目さん。　こんばんわ。

僕も、本日試乗いたしましたが、仰る通りですね。
個人的には、デュアリスと比べて遜色ない乗り心地で『これ、いいわぁぁぁ』
・・・なんて思います。

＜走りは・・・ＣＶＴがスムーズで初めて乗っても普通に運転
　　　　　　　できました。パワー感はありませんでした。

・・・ぼくは、２５Ｘの４ＷＤに試乗しましたので、パワー感は十分に感じました。
・・・やはり２．５Ｌがべすとなんですかね？？？？。

書込番号：6683778

[JamesP.Sullivan]

ごく短時間だけ試乗上での感想ですが、

＞パワー感はありませんでした。

という印象は、まあそうかなと思います。
アッと驚くほどの力強さは感じませんね。

が、比較対象が他の２LクラスのＳＵＶ、ミニバン、旧型であるなら、力感に劣るとは思いませんでした。

確かに余裕があるとは言えませんが、それは同クラス他車でも似たようなものだし、少なくとも一般的な走行で不自由する、周囲の流れに乗れないといったことは無いと思われます。

＞個人的には、デュアリスと比べて遜色ない乗り心地

この辺は、今度まとまった試乗ができたときまで保留したいと思います。

書込番号：6684002

[節穴の目]

新型ディーゼルエンジンについて
　Ｍ９Ｒというそうで、８／７祝ディーゼル日本導入！の6620257
　「モノづくり研究所」さんのリンクから映像を見てみました。
　最新テクノロジーのエンジンのようで、ターボがなんとＶＧ！。
　昔々の日産レパード用ＪＥＴターボ（１枚ベーン）、それから
　本田レジェンド用ＷＩＮＧターボ（確か４枚ベーン）以来でしょ
　うか。コストかかってますね。現在の車両価格に上乗せ２０万円
　くらいで納まるでしょうか？。３０万円以上だとキビシイなあ。
　ボッシュのコモンレール噴射装置・４バルブＤＯＨＣ・大型イン
　タークーラー・バランスシャフト・最新触媒等々、お金のかかり
　そうなパーツばかり。それでも軽油の経済性は魅力的ですが。
　但し１点だけ気にかかるのがＰＭフィルタです。技術的な目途は
　本当に立ったのでしょうか？。煤を燃やしてたら車も燃えちゃっ
　た、ではシャレにならないですよね。目詰まり又は溶損で交換に
　なるとどれくらいの修理費になるのでしょうか（プリウスの電池
　もかなり高いと聞きましたが）。
　燃料が高値続きだとクルマ選びも難しいです。

書込番号：6686698

[アルカンシェル]

新しいＸ−ＴＲＡＩＬ、観てきました。


展示車のフロントマスクを観たとき、チョットへん？

左側のヘッドライトの上部の面と、ボンネットの高さが、同じなのに対して、右側のヘッドライトの上部の面と、ボンネットの高さが同じでは無く、ボンネットの方が、少し高かったです！

真正面からフロントマスクを観た瞬間に分るくらい、左右非対称なのが分かりました。
どんなクルマでも、少しくらいは、左右対称では無く、よく観ると分る範囲なのですが、新しいＸ−ＴＲＡＩＬは、直ぐに分かりました。

それから、何件かの日産ディーラーで、Ｘ−ＴＲＡＩＬを観ましたが、ヘッドライトの上部の面とボンネットの高さが同じで無い、左右非対称なのが、何台かありました。


細かな指摘かもしれませんが、フロントマスクはクルマの顔ですし、日本で生産されているクルマですので、もう少しこの部分は、パッと観ただけでは、分らないくらいの範囲までに、左右対称に生産して頂きたいものです。。

書込番号：6688098

新 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ

[かずう サン]

とうとう出ました。
http://www.carview.co.jp/news/0/32543/

ジュネーブショーの記事です。
新型になってもあまり外見は変わらないですね。

書込番号：6087188

[minaminosora]

うわさ道理キープコンセプトでした。
しかし、搭載している４WDは相当評判がいいようです。実際に乗ってみないと定かではないのですが・・・・・
また、外見は遠目には変わっていない様に見えますね。
しかし、使用している材質等細部にわたって現行者を見直されているようです。ボディーサイズが大きくなったのはグローバル化ですね。ノンターボもグローバル化でしょうがちょいとさびしい気もします。

書込番号：6099660

[介三郎]

おお、ついに出ましたか！
ここのリンクで初めて実車の写真をみました！ありがとうございました。
自分はエクストレイル乗りではありませんが、見たところフロントのグリルが違うくらいであとは見分けがつきません。
でもさらに悪路走破性アップの為の最新機能満載で頼れるクルマになったようですね。

書込番号：6100323

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

もとＸＴＴ乗りです。
ホント、外見はあまり変わらないですね。小生の手放した原因の、エンジンパワー、4速ＡＴなど見直されてるようなので、実車を早く見てみたいですね♪

書込番号：6137925

[まコパン]

2500ccのエンジンも追加になるようですね
車体価格差にもよりますがアウトランダーあたりとも競合します
かなり楽しみな車です

書込番号：6320935

[がっぽり]

こんばんは！
現在、内装の安っぽさと４ＡＴの出来の悪さにがっかり中ですが
今度のは改善されてそうですね・・・。気になります。
２０００だと非力な感じがするんで、次回は２５００が
いいかもしれませんね・・・。

ミッションもＣＶＴで、ある程度は加速が改善されてると
いいのですが・・・。発売が楽しみですね！

書込番号：6355923

新型エクストレイル発売

[BOФWY]

もうすぐ新型発表あるよね。
12月9-10日　エクストレイルジャムがあります。
ここで、発表？　するかもって雑誌には驚きがあるって書いて
あったような…。

書込番号：5708968

生産終了

[amatuchi]

今日ディーラーで今のタイプは18日で生産終了と聞きました。いよいよMCでしょうか。

書込番号：5541186

[セレナ丼]

１０月８日で一旦生産終了してますが､最終末期イベントの準備だと思います｡M/Cは､まだみたいですね｡デュアリスの方が先に発表されるのでは無いでしょうか？

書込番号：5545557

[amatuchi]

ディーラーで聞いてきたのですが、FMCの前に11/15にマイチェンがあるみたいです。セレナ丼さんのおっしゃった最終末期イベントのことかも？
詳しい話は聞けませんでしたが･･･。

書込番号：5558374

[セレナ丼]

Xtt､Sttが無くなって元に戻る様です｡同じ装備でX,Sへ｡色の変更､お約束のカーキが変更です｡あとは本革シートの豪華版も出るとディーラーの営業さんが教えてくれましたが､｢新型スカイラインで忙しくて展示車も入るかわかりません!!｣ですって｡

書込番号：5559082

[大阪市近く]

Xttからハイパールーフレールがなくなってしまうのでしょうか？
当方、現在xttで検討しております。
ご存知でしたら、お教えください。

書込番号：5559915

[amatuchi]

たぶん、Xtt,Sttの装備でX,Sになるということだと思いますよ。
間違ってたらごめんなささい。
当方はXを検討していたのですが、MC間近というのが気になって結局、フォレスターにしてしまいました。

書込番号：5561037

[ちちさん2]

詳細はいつ位に発表ですか？
分かる方お教えください.

書込番号：5563452

[セレナ丼]

11月中旬､１５日発表みたいです｡でも営業さんは知ってますので聞いてみて下さい｡
全くStt､Xttと同じでは無いそうです｡
ハイパールーフレールは､標準では無くMOPで｡
ｲﾝﾃﾘｷｰ&ｲﾓﾋﾞ､ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ､後席ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ､ｼｰﾄﾋｰﾀｰが
4WD車は標準で３万円程UPらしいです｡
打倒新型CR-V!!って事らしいですが､コンセプト､価格の面でもクラスが
違う様な気が･･･｡
色はｱｯｼｭｶｰｷが無くなって
アイアングレーが新色らしい｡

書込番号：5564724

[サスケ.com]

昨日、エクストレイルの発注をしたんですけど、いきなり生産中止
とのことを電話で知らされました(泣）グレードはGTターボです。
１１月１５日にまた出るとここの掲示板でおっしゃっておられますが、GTターボも無事？に発売されますかねー？　何か情報をー（泣）

書込番号：5567560

[セレナ丼]

GTﾀｰﾎﾞは残るみたいですよー｡法規対応???もあるらしくメーターまわりが新しくなるようです｡少し納車まで時間がかかっちゃうかも知れませんね｡

書込番号：5569630

[サスケ.com]

良かった・・GTは残るんですね（嬉）　メーター周りが変わるとは？　　MCすれば、やっぱり値引きも厳しくなりますかねえ・・・
（泣）　また、情報があればよろしくお願いしますね。

書込番号：5570259

[ちちさん2]

特別仕様の値引きは厳しいもので７万円程度です.３月までの特別仕様です.そのほかのグレードの値引きは普通ではないかと思われます

書込番号：5585812

[BOФWY]

年内に新型発表で、３月末に新型登場ですかね！？
てことは、年内は現行型で、他メーカーと対抗かな…。
CR-Vやパジェロが売れてるってホント？

書込番号：5607337

[ワンニャン君]

14年式・TYPE-Sに乗ってます。来年早々には新型発表と営業マンから聞きました。良く走るし普遍的人気を得ている車ですので、どんなん？　と聞くと、「排気量は大きくなる」とだけは答えてました。最近メーカーの売れ行き自体が落ち込んでいるので、元気なく「またカタログ持って行きます」と暗かった。私は密かに新型ラングラー・ロングボディが気になってます。御免なさい。

書込番号：5612062

[BOФWY]

そうですね♪
新型もうすぐっすね〜。
楽しみやでー。
価格が安いまま維持を願うよ！
どうせガンガン走ってぶっこみするんだし。
コスト削減の安物でOKだよ（笑）

書込番号：5622808

[セレナ丼]

デュアリスの方が早いみたいですね｡デュアリスが５月発表らしいですから､今から丸々一年後位じゃ無いでしょうか｡来年の東京モーターショーで発表･発売って事も有り得る｡勝手な想像ですけど･･･｡

書込番号：5626470

みなさんのマフラーのサイレンサー部分はどうですか？

[フィラーチューブ]

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3287&pgc=1&th=1578019&act=th

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141529308/254

あるとしたら
タイコの右下辺りだと思うんですけど


いかがですか？

まさかねえ（笑）

書込番号：4972176

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

別に大した事ではないと思うけど？

書込番号：4973039

[フィラーチューブ]

１． 客にきちんと断っているのか
２． 国土交通省は容認しているのか
３． 所有者の知らない間にタイヤを刺されるのとどう違うのか

http://www.syaken-navi.com/ng-case.htm
http://www.police.pref.niigata.jp/anzen/sougou_qa5.html



なんでハッキリ書いてやらないとわかんないやつらが多いんだろう…

書込番号：4974110

[燕の親子]

ハッキリ書かないから判らないんでしょうね。
相手に伝わる様に書いてくださいな。
人の意見は十人十色、あなたと同じ環境ではない訳ですから。

意志を伝えるのは難しい事です。　言葉(文字)は選んで伝えましょう。

書込番号：5007559

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

>>なんでハッキリ書いてやらないとわかんない
>>やつらが多いんだろう…

こういう考え方をしてる限り他の人にも理解されんでしょう…

そして今後も書き込みをしても削除されるでしょう…
何回削除されてます？
解ってない（理解していない）のは自分だって事に気付かない
から平気で上記のような事を書けるんでしょうね…
他の人を理解しようとしないから…

私が何を言いたいと思ってこの文を書いたかも、多分理解
してくれないでしょうが…

あと自分の恨みの感情の為に他の人の悲しい出来事を利用
するような事をしてるようでは賛同は得られないでしょう…

最後に…
言いたい事は解るんだけどね…

書込番号：5007874