エクストレイルの新車
新車価格: 384〜596 万円 2022年7月25日発売
中古車価格: 25〜552 万円 (4,573物件) エクストレイルの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エクストレイル 2022年モデル | 4413件 | |
| エクストレイル 2013年モデル | 12626件 | |
| エクストレイル 2007年モデル | 653件 | |
| エクストレイル 2000年モデル | 19件 | |
| エクストレイル(モデル指定なし) | 11000件 |
このページのスレッド一覧(全905スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 18 | 8 | 2010年8月2日 12:30 | |
| 3 | 5 | 2010年6月24日 07:53 | |
| 2 | 3 | 2010年6月23日 21:46 | |
| 3 | 11 | 2010年6月23日 13:05 | |
| 0 | 11 | 2010年6月13日 00:59 | |
| 3 | 4 | 2010年6月9日 20:51 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
初めて投稿させていただきます。
エクストレイルとフリードスパイクどちらを購入しようか迷っている物です。
先日たまたま20GTのATが近所のディーラーにあったので試乗させてもらいました。以前MTも試乗したことがあるのでそれと比べると今回のAT車は運転操作は非常に楽でしたがCVTではなく従来のトルコン式のオートマ車なので変速時のカックンカックンする感覚は多少気になりましたが、トルクが太いので加速は十分快適でした。ただAT車は低ギアで少しひっぱりながら加速する感じだったのでMT操作の上手な人は早め早めのシフトアップで操作したほうが燃費は伸びるように感じました。
(話がそれましたが)
2人で車中泊しながらアウトドアを楽しむとしたら皆さんはエクストレイルとフリードスパイクどちらを選びますか?フリードスパイクもコンパクトで街中での取り回しのしやすさや、手ごろな価格設定などの維持費は魅力を感じますが・・もう少し予算を足せばエクストレイルも十分魅力的な車なので・・
1点
>2人で車中泊しながらアウトドアを楽しむとしたら皆さんはエクストレイルとフリードスパイクどちらを選びますか?
行動範囲しだいかな?という気がします。スパイクで行ける所(エリア)は、エクストレイルでも行けますが、逆の場合(林道みたいな道)ではどうでしょうか?ゆっくり行けばスパイクでもOKかもしれませんが、一般的にはエクストレイルですよね?
舗装路+α位なら、普段乗りで「気に入った方」が良い(乗る時間の「大半を」過ごすはずだから)ですし、予算+維持費も重要でしょう。
また「車中泊」なら、室内高が高いスパイクの方が「向いている」様に思いますが、どの位の頻度かも関係しますしね・・・
書込番号:11704128
1点
>2人で車中泊しながらアウトドアを楽しむとしたら皆さんはエクストレイルとフリードスパイクどちらを選びますか?
>予算を足せばエクストレイルも十分魅力的な車なので・・
雪の無い所でアウトドアを楽しむなら、エクストレイルでもフリードスパイクでもいいと思いますが、
雪の中のアウトドアも楽しみたいのならエクストレイルになりますね。
ただし、予算があればですが。
書込番号:11704344
1点
紀の川の河原でバーベキューしたいならエクストレイルですね
書込番号:11704349
1点
車中泊するならエクストレイルのシフトノブとサイドブレーキの位置が悪いように思います。
悪路走行をしないのであれば、フリードスパイクの方が快適だと思います。
書込番号:11704764
2点
エクストレイルを契約した自分としては、矛盾していますが・・・・。スパイクがいいかも?
今までも、1BOXで高速にのって、度々関西へ車中泊をして「高速の割引」を利用していました。そのときに、後部に寝るときにあったら便利なものがスパイクには装備されています(と思います)。これはカタログを見ると一目瞭然! 眼鏡をおいたり、財布を置いたり、麦酒を置いたり・・・と。
つまり、そういうことに主眼が置かれているスパイクに軍配が!・・・あがると。
自分が、エクストレイル20GTATを選んだ理由は、補助金がまだ間に合うかもしれないこと、通勤距離が1日往復約80キロ、年に数回は九州から関西方面に高速で旅行すること・・・。そんで、ガソリンと軽油が20円の価格差があることです。5年以上乗るつもり(前の愛車は18年、43万6千キロ!!!))で十分もとが取れますし、いくつかの峠を越えて通勤してますから、それなりの車がいいと考えたからです。
他の方もアドバイスされていますが、どの場所でアウトドアするかですね。
ただ、後部で寝るので身長170センチ位だと、シフトノブとかは全く関係ないと思います。運転席や助手席で仮眠するのとは違いますからね。
お役に立ちましたか?
書込番号:11706718
![]()
3点
スイマセン! 追加します。
自分がスパイクにしなかった理由の一つです。本当は、スパイクでもよかったのでが・・・。
意外に人気があるらしく、7月30日で契約しても(九州で)、一番早い納車(2WDでも)10月でした。つまり、13年以上のエコカー減税に完全に間に合わなかったことです。
しかし、しぶちんだった(はず。昔は、ホンダ車を乗り継いでいました。プレリュードなど)ホンダが、いきなり16万円引きを提示したので、9月中旬までに納車なら即決していたかもしれません。
値段も、本当に手頃ですよね。その分、OPを充実できますし、旅行にも数多くいけますからね。
ps.すみません。アイコンがこんなんですが、年はソコソコ取ってます。見本に自分に合ってるのが、これなのです。
書込番号:11706801
6点
(新)おやじB〜さんへ
さっそくコメントいただきありがとうございます。
林道のようなところはおそらくいかないと思いますので、
その点ではスパイクの方が手軽に旅行に行けそうな気がしました。
今度機会あればスパイクも試乗して乗り心地などじっくりチェックしたいと思います。
ブリンサンデーさんへ
さっそく返信いただきありがとうございます。冬場スキー場に行くこともありますので、
今の気持ち的にはエクスです。
ただ、後出ししてきたスパイクもアウトドアを楽しみたい人間の心をくすぐる装備が満載なので
決めかねています。スパイクも試乗してじっくりチェックしてみます。
BOCH!さん
川原でバーベーキューいいですね!エクスはCMやカタログでアウトドアを楽しむイメージ戦略がすごく上手ですよね!
車を購入する要素としては実用性よりもその車のイメージを買うという部分もありますからね。
マッハロッドさん
ホンダのディーラーで今度実際に横になって試そうと思っています。
ほかのお客さんがいると恥ずかしいのでなるべくすいている時間帯に(笑)
sakusakukantaさんへ
オーナーの方ですね!かなり実用的に使い込んでいらっしゃるのでとても参考になりました。
確かにディーゼルは他のスレッドでも見ましたが長距離通勤などの場面では燃費や燃料代にかなり有利になりますね。
**余談ですが**
昔TVK(テレビ神奈川)で人気番組「三本和彦の新車情報」という番組がとても好きでした。
あの番組がもし続いていたらこの2台をぜひとも細部まで辛口評価でインプレッションしてほしかったです。
ぶしつけ棒で荷室の空間を測ったりしながら(笑)
書込番号:11708517
2点
私はT30エクストレイルから買い替えでホンダ車買ったことがないんですが、フリードスパイク見てみましたら結構なお値段するんですね。
1.5L1BOXなので200万円行かないかと思っていましたら、上級グレードはなかなかいいお値段でびっくりしました。
自分はどうしてもエクストレイルを勧めてしまいますが、(笑い)自分の使用用途にあった(温泉巡り、山岳コースドライブ)車だと思っております。
あと車内箔では、リアシートを倒しリアラゲッジを平らにし、寝ておりますが、正直2人寝までがよろしいかと思われます。
書込番号:11709778
1点
クリーンディーゼル自動車導入補助金の算出方法を知っている方教えて下さい。
値引きがあると補助金率が変わると聞いたのですが、詳しい内容分る方いらっしゃいましたら教えて下さい。
近々乗り換えを検討していますが、9月末で終了する補助金とどのくらい違うか知りたいです。
できればGT、ATを試乗してから購入考えたいです。
よろしくお願いします。
2点
私も気になっていたので勉強しておりました。
わかる範囲でお答えさせて頂きます。
9月〆切のエコカー補助金は+10万円もしくは廃車を伴えば+25万円。
クリーンディーゼル補助金は来年度の2月まで申請が可能です。
しかし、申請書類受理の通知書より前に車両登録はできず、また来年3月末日までに支払いが完了していなくてはなりません。(ローン購入で名義がディーラーや保険会社ではたぶんダメ)
これらの補助金は併願する事はできません。
また、ディーゼル補助金は車両本体の値引きによって補助金が変化します。
ディーラーオプションの値引きは考慮されません。
「補助金=(42−車体値引き額)÷2」で算出されます。
つまりディーラでの車体値引きが30万円であれば
(42−30)÷2=6万円が補助金として支給されます。
エコカー補助金はこのような縛りが無いので、10万円or25万円が支給されます。
20GTのATの販売が7月中旬。納車はおそらく8月。
廃車エコカー補助金の申請が希望であれば、時期がかなりシビアになりますよ。
ちなみに私は先日20GT現行車を総額から50万円引きで契約してまいりました。
書込番号:11524578
![]()
0点
詳しくは、次世代自動車振興センターHPのクリーンディーゼルの所にもあります。
書込番号:11524776
0点
回答有難うございました。
値引き0とは考えにくいのでやっぱり購入補助金10万円は魅力的ですね。
まず見積もり依頼をしていますのでその回答と納車時期を確認したいと思います。
当初、ATのほうが良いかと考えていたのですが、本日中古車屋がディーゼルならMTのほうがリセールが良いとの情報も得ましたのでMTも良いかと心動いています。
現行車20GTの50万引きはすごいですね。交渉材料に使用させていただきます。
有難うございました。
書込番号:11527117
0点
りのやっこさんへ
クリーンディーゼル購入補助金について分かりましたか?
満額もらうより大幅値引き(仮にあったとして)の方が得ですね。
あと貰ってしまうと6年間の使用(所有)が義務付けられ名変や売却すると違約金もとられます。
>中古車屋がディーゼルならMTのほうがリセールがいいと言われた
海外に輸出中古車の場合はそうでしょうね。(アフリカ向けでしょうね)
国内で販売する場合は、ATのほうが高いですよ。
今度の2.0GTの6ATは、待っている方もかなりいるようなので売れると思いますよ。
車両本体価格¥3.139.500-だそうです。
キセノン標準になったので実質¥84.000-高くなったってことになるでしょうか。
書込番号:11534813
0点
返信ありがとうございます。
大幅値引きでクリーンディーゼル購入補助金が無くなることは理解できました。
現在、新型20GTで商談中です。値引きは難しいとの反応で、今乗っている6年落ちのエクストレイルSttを大幅下取りして値引きの代わりにするとのことです。
この場合、ディーゼル補助金21万となるのかと考えています(まず6年くらいは乗ると思うので)。
来週くらいに再度正確な見積もりをいただけるとのことです。
ちなみに私も嫁も久しぶりにMTに乗りたい気持ちです。
試乗できないATよりもMTの方にしようかと現在考えています。
また結果出ましたらご報告します。
書込番号:11537278
1点
4月からエクストレイルに乗り始めたのですが、
雨よけがないため付けようか検討中です。
ネットでオプションを調べたところ、
アクリル製とプラスティック製とありますが、どちらがお奨めですか?
高速走行時に窓を開けると、プラ製は振動音が響くのでしょうか?
また、雨降り走行時と仮眠時の換気にも利用したいのですが…
0点
商品が分りませんので何とも言えませんが、アクリルはプラスチックの一種です。
つまりアクリルやポリエチレン等の合成樹脂の総称をプラスチックと呼びます。
という事でプラスチック製と記載のある商品もアクリル製かもしれません。
書込番号:11535468
1点
すみません。
エアロベンチレーター(アクリル製)41,945円 (取付費・消費税込)と
プラスチックバイザー(アクリル製)26,045円 (取付費・消費税込)との比較です。
両方ともアクリル製ですね。
書込番号:11535533
0点
あすさん
純正オプションの比較だったのですね。
私も気が付かずに申し訳ありませんでした。
↓にエアロベンチレーターやプラスチックバイザーのパーツレビューがあります。
http://minkara.carview.co.jp/car/3287/parts/1/72/unit.aspx
書込番号:11535588
![]()
1点
以前スレのマイナーチェンジ情報のところに詳しくありますよ。
外観等のアップは、まだ情報がないみたいです。
書込番号:11485051
1点
yukamayuhiroさん、有難うございます。
そちらを参考にさせていただきます。
書込番号:11486494
0点
文章としてのマイナーチェンジ情報はディーラに届いていますので見せてもらうと良いです。
外観についてはディーラで唯一もっているチラシ作成用の画像を見せてもらいました。
見せてもらった画像も粗く、デザインを表現するのも難しいのですが、
現行の20GTはxttに比べて横から見ると尖って見えるのが分かりますか?
それがもっと飛び出した形になっており、三菱の2代目RVRの様な感じになっているようです。
(急な山道でのアプローチアングルを確保するためのデザイン?)
説明下手ですみませんが、6/18にもっと詳しい資料が届くとの事でしたので
今週末にディーラに行けば情報が得られるかも知れませんよ。
書込番号:11493494
1点
photo-babyさん情報有難うございます。
月末にでも、ディーラーに行ってみたいと思います。
そこでじっくり確認してみます。
書込番号:11497101
0点
ディラーのほうに、マイナーチェンジ情報のマニュアルが届いたみたいです。
価格はまだみたいです。
全車、メッキグリル(現行と少し違うみたい)が標準らしいです。
お待たせの2.0GT(6AT)はマニュアルモード付、10,15モード14,2km、出力トルクは、表向き6MTと同じ表示みたいです。
今度は、ATは追加で取得税、重量税免税だし売れるはーね。
書込番号:11511598
0点
はじめまして、私も近々にエクストレイルの購入を検討中です。
本日、ディーラにて販売用マニュアルを見せて貰いましたが家内説得用に写真を撮らせてもらったので参考にして下さい。
7月の2週位から販売のようですが、価格情報は未だとの事です。
以前スレのマイナーチェンジ情報を補足すると
・リアコンビランプはデザイン変更(LED化)
・車両情報ディスプレイはスピード、タコメータ間にモノクロ液晶パネルが追加
・シート素材は全車ファブリックのようです。
書込番号:11517742
0点
yukamayuhiroさん、G.M.Kさん情報ありがとうございます。
私も今日ディーラーに行って写真見せてもらいました。
やっぱりいいですね。
新型はオートスピードコントロールやフォグランプがなくなるみたいですね。
少し残念です。
しかしインテリジェントキーやイモビライザーがXで標準使用になるのは嬉しいです。
今なら現行型が残っていて値引きも頑張るということでした。
営業トークかもしれませんが、新型になると値引きは少なくなるということです。
予算も少ないし、どうしようか迷っています。
アドバイスがあればお願いします。
書込番号:11518151
0点
クリスタルジャックさん、おはようございます。
>営業トークかもしれませんが、新型になると値引きは少なくなるということです。
ディーラーも儲けたいし商品力がアップしたということで、実際にマイチェン後は値引きは渋くなります。
拙速は禁物ですが、あまり悩んでいると現行型の注文ができなくなってしまいます。
まずは営業に現行型はいつまで注文が受け付けられるか確認されたほうがいいでしょう。
書込番号:11519582
1点
昨日ディーラーで社内用パンフレット見てきました。
GTの価格は、消費税込みでMTが308万円位、ATが313万円位でした。MTの価格がやや下がり、オートスピードコントロール、キセノン、18インチが標準装備になっていました。
グリルとフロント周りがやや変更されしまった感じがあり、個人的にはつり目が好きなので良い変更と思われます。
9月末に間に合うかはまだ分らないとのことでしたが、一応サンルーフ、ナビ、サイドエアバックをメーカーオプションで装備したパールホワイトのGT、ATの見積もり、納期の確認を依頼してきました。
結果でましたらまたご報告します。
書込番号:11524307
0点
色々とご意見いただいた皆さん有難うございました。
先日ディーラーに行って、現行型で契約しました。
色々と悩んだのですが、新型はオートスピードコントロールが無いのと
予算的なこともあり、現行型でかなり値引きをしていただけたので決定いたしました。
また質問ありましたら、アドバイスお願いいたします。
書込番号:11531613
0点
お世話になります。
予算が許せば20GTを購入しようと考えています。
先日青日産へ試乗がてら見積もりをお願いしたのですが、冷やかしと思われたのか値引きゼロの見積もりが出てきました(^^ゞ
決算が終わった直後なのでヤル気がないのでしょうか?
そこで値引きについてお伺いしたいのですが、今の時期だと大幅値引きは難しいのでしょうか?
特に急いでいるわけではないのですが、購入できるようなら補助金などが出るうちにと考えています。
MOP:なし
DOP:
HS309+バックモニタ付HDDナビ
バイザー
フロアマット
メンテプロパック30
場所は神奈川県央地域です。
0点
決算期が終了して値引きが渋い時期であり、GTというグレードも
値引き額は低いようですが値引き額0円はあり得ません。
今後は別経営の日産ディーラーでも見積もりを取り同士競合させ
ましょう。
車両本体値引き+DOP値引きの値引き総額目標は25〜30万円
辺りだと思います。
書込番号:11259764
![]()
0点
スーパーアルテッツァさん
やはり今の時期は値引きが渋いのですか。。。
予算的にかなり厳しいので夏のボーナス、中間決算まで情報収集がてら待とうと思います。
有難う御座いました。
書込番号:11261545
0点
こんにちは
補助金は廃車して車検証が抹消されるのが条件なので下取りはゼロ以下となります。
必ずしも補助金25万を頂くのがお得とは限りませんよ。
書込番号:11266170
![]()
0点
カンバックさん
アドバイス有難うございます。
初年度登録13年未満の多走行不人気車なので下取りではなくオークションにでも出そうと考えております(^^ゞ
中古車も視野に入れて探してみましたが、中古を買うメリットは皆無でした・・・
書込番号:11266296
0点
クリーンディーゼル購入補助金ももらえますよ。(値引きなしで購入すれば満額)
ただ6年乗らないとだめですが、
13年越え下取り車の新車購入補助金は、もらったほうが絶対得だと思います。
両方合わせると、50万になりそうですよ。
書込番号:11269887
0点
yukamayuhiroさん
アドバイス有難うございます。
よい値引きを引き出せるならそちらの方がお得そうなので
クリーンディーゼル購入補助金は視野に入れませんでした。
6年手放せないというのもある意味ローンよりもきついですし(^^ゞ
ちなみに現在乗っている車は13年超ではなく13年未満なんです・・・
書込番号:11271791
0点
こんにちは(^^
補助金は13年以上でないと25万出ませんので、買い取り業者へ売るか
新車購入時の値引きの枠としての下取りの方が良いと思います。
決算の3月が過ぎてしまったので、次のイベント(ボーナス商戦)を
待つのも良いと思います。
補助金は終わってしまうと思いますが、その時期はノルマが上乗せ
されますのでディーラーも売りたいモード。好条件も出やすいかも。。。
4月のディーラーは付き合いの永い客や買いたいモード全開の客には
それなりに対応しますが、冷やかし一見さんと見られるとそんなものです。
再度訪問したりして熱意を見せると変わって来るとは思いますが、
良い条件を狙うのは売りたいモードの時が狙いかも?
書込番号:11279335
0点
カンバックさん
何度もアドバイス有難うございます。
昨日飛込みで青日産に行ってきました。
特に要求していないのに見積書に値引き20万と、見積書には書けませんが・・・と+10万の提示を受けました。
DOPなし
MOP フロアマット、バイザー、メンテプロパック30
下取りなし
同じ日に経営の異なるお店で三菱、トヨタとの競合を伝えるも補助金があるので値引きは出来ませんと釣れない返事。。。
単純に知識不足なのか嘘をついているのかわかりませんが、この担当者からは買う気がしないので商談を早々に打ち切りました。
役職のついた人なのに補助金について知らないってことはないですよね?
来週にでも感触のよかった青日産で再度商談しようと思います。
書込番号:11280842
0点
報告が遅くなり申し訳ありませんm(__)m
大幅値引きをゲットできたのでMC前モデルを購入しました!
店、担当者、時期によって値引きに幅があることがよく分かりました。
皆様有難うございました。
書込番号:11481526
0点
おめでとうございました。
納車されましたら高燃費(20km)で走れる走る?様にがんばってみてくださいね。
書込番号:11485116
0点
yukamayuhiroさん
こんばんは。
実はもう納車されてまして(^^ゞ
渋滞、ストップアンドゴーの多い地域なので平均10〜11と燃費はかなり悪いです。
高速だとかなり伸びるのを確認したのですが、あまり高速を利用しないので恩恵にあずかれそうにないです・・
2リッターディーゼルターボとは思えない加速で、動力性能には満足しています。
書込番号:11488397
0点
私が住んでいる地域では、値引き額が一定になっているようで15万円から20万円が限界なようです。もう少し値引き額があるとうれしいのですが、千葉市から木更津までの日産で購入された方、どのくらいの値引きがあったか教えて頂ければと思います。
0点
「千葉日産自動車」「日産プリンス千葉」「日産サティオ千葉」の3社で見積もりを取りましたか?
それと決算期ではありますが千葉でも↓のような大きな値引きを引き出せています。
http://www.x-trail.car-lineup.com/nebiki_repo/repo_b/b4.html
http://www.x-trail.car-lineup.com/nebiki_repo/repo_b/b2.html
書込番号:11473548
2点
返信ありがとうございます。一応3社とも見積もり等をしに話をしましたが、なにやら協定といったものがあるようで30万は厳しいとの返答がありました。ご提示頂いたサイトもチェックはしてあるのですが、うまくいかない次第です・・
書込番号:11473585
0点
3社が価格協定を結んでいるとなると厳しいですね。
千葉北部の「日産サティオ千葉北」や東京の「日産プリンス東京」「東京日産自動車」でも
見積もりを取り競合させる必要があるかもしれません。
それと価格協定を結んでいたとしても抜け道はあります。
車両本体値引きは協定額以上の値引きが引き出せないかもしれません。
その代わりに下取り額の上乗せやDOP無料サービス等で支払い総額を抑えるのです。
時間を掛けて交渉したいところですが補助金が出る9月末までに納車(登録)という条件が
あるのが辛いですね。
書込番号:11473696
![]()
1点
なるほどですね。補助金のことを気にしながら少し範囲を広げ、いろいろとディラー回りをしてみようと思います。
書込番号:11474256
0点
エクストレイルの中古車 (全4モデル/4,573物件)
-
- 支払総額
- 108.1万円
- 車両価格
- 98.3万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.1万km
-
- 支払総額
- 451.6万円
- 車両価格
- 438.9万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 451km
-
- 支払総額
- 152.8万円
- 車両価格
- 144.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.1万km
-
- 支払総額
- 438.8万円
- 車両価格
- 425.5万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 200km
-
エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e−4ORCE 4WD 社用車UP・認定中古車・プロパイロット
- 支払総額
- 459.8万円
- 車両価格
- 448.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 150km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 438.9万円
- 諸費用
- 12.7万円
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- 支払総額
- 152.8万円
- 車両価格
- 144.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
-
- 支払総額
- 438.8万円
- 車両価格
- 425.5万円
- 諸費用
- 13.3万円
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エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e−4ORCE 4WD 社用車UP・認定中古車・プロパイロット
- 支払総額
- 459.8万円
- 車両価格
- 448.0万円
- 諸費用
- 11.8万円




















