日産 エクストレイル のクチコミ掲示板

警告灯点灯につきまして

[かめかめ太郎]

今朝エンジンをつけたところ警告灯が点灯しました。
症状はハイブリッドシステム故障マークと通常走行可能のランプが灯きました。
当方10万キロを超えており同症状が現れた方はディーラーにてどのような対処をされましたでしょうか？
また費用はお幾らほどかかりましたでしょうか？

私の通うディーラーが明日まで休みなので質問させていただきました。
宜しくお願いいたします。

書込番号：25144094　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

ここでは見積もりはできません
故障箇所もわかりません
その情報だけで何が壊れているかなんてわかりませんから
ディーラーの営業までお待ちください

書込番号：25144102　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞かめかめ太郎さん

本日の北海道の今朝は、とても寒かったです。

地域によっては、
外気温の影響とかで
「低電圧状態」になっているとかありませんか？

書込番号：25144108

[ナイトエンジェル]

同様な症状が出た人に聞いているのに、なんて辛辣な。

書込番号：25144466　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

保証期間中の故障なら無料ですよ。(意図的に壊したならば 有料)

書込番号：25144469　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

年式はわかりませんが、
１０万キロ超えは、保証きかないのではないですか。

書込番号：25144636　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞かめかめ太郎さん
長期延長保証は10万 キロ までですね。
10万 キロ までならばこちらから要求すればほぼ無償で交換できるという特約があります。
今回の故障の原因は不明ですが、場合によっては場合によっては多額な修理金額になる可能性もあります。
この10万キロという走行距離が正直買い替え等では微妙な値ですよ。

書込番号：25144652　スマートフォンサイトからの書き込み

[くれは梨]

＞かめかめ太郎さん
フロントバンパーに付いてるセンサー異常でも
システムエラーになるケース有るよ、
コンサルに繋いだら原因分かると思います、、、
私は何度かエラー出ましたが、原因分かったのはセンサー絡みだけでした。
重症じゃ無いことを祈ります、、

書込番号：25145012

20インチのオフロードタイヤを付けたい

[ぱに丸]

20インチのオフロードタイヤを検討しています。
●ジコーポレーションや●ルゼンで探してみましたが、車種をエクストレイルに指定すると、オフロードタイヤは指定外になります。
タイヤの知識に疎く、お詳しい方、アドバイスをお願いします。

書込番号：25120391　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

伏せ字にする意味がわからんけど？
書いてある会社は何か問題あるのかな？

書込番号：25120407　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぱに丸さん

エクストレイル用の20インチの基本的なタイヤサイズが255/45R20になるからです。

下記が255/45R20というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果ですが、オフロード用のタイヤは皆無です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=20&pdf_Spec202=255&pdf_Spec203=45

タイヤサイズを少し変えて245/50R20で検索すれば下記のようなタイヤがあります。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=20&pdf_Spec202=225,245&pdf_Spec203=50

このサイズなら下記のBFグッドリッチ　Trail-Terrain T/Aがあります。

https://www.bfgoodrichtires.co.jp/auto/tyres/trail-terrain-t-a

という事で20インチでオフロード用のタイヤがご希望なら、タイヤサイズを変えれば良いでしょう

書込番号：25120433

[funaさん]

＞ぱに丸さん

20インチのオフロードタイヤでT33　X-Trailに使えるタイヤはないと思います。
スーパーアルテッツァさんが薦めているBFグッドリッチ　Trail-Terrain T/Aはオンロードタイヤです。

試しに価格コムのタイヤで、リム幅7.5〜8.5（エクストレイルで使われているリム幅）・20インチ・オフロードで検索してみると下のYOKOHAMAタイヤの3つです。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec018=1&pdf_Spec201=20&pdf_Spec303=7.5-8.5
この中で一番小さいのは265/60R20ですが、X-Trailのタイヤとしては使えません。
https://greeco-channel.com/car/tire/235-60r18_r20/

オフロードタイヤは岩場や悪路でのトラクションを確保できるよう幅広、ショルダーまで利用、またサイドウオールを厚く丈夫にし、空気圧を高めに設定します。そうすると必然的に70以上の低扁平率タイヤになります。
ですから、T33 X-Trailで使えそうな幅235〜255で検索すると、
20インチ　なし
19インチ　なし
18インチ　１　
　https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec018=1&pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=255
https://greeco-channel.com/car/tire/235-60r18/
17インチ　３
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec018=1&pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=245,255&pdf_Spec203=65,70
https://greeco-channel.com/car/tire/235-60r18_r17/

オン/オフロードで探すとずっと増えそうですが...。
ジオランダーがんばっていますね。

書込番号：25120591

[エメマル]

どうしても伏せ字を使いたいなら、中途半端に伏せずに全部伏せ字にすればいいんですよ。
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR010

書込番号：25120636

[ぱに丸]

アドバイスありがとうございます。オフロード感を出したかったので、タイヤサイズ変えて探してみます。

書込番号：25120660　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱに丸]

なるほど、ジオランダーいいですね。
BFGと比べてみます。
ありがとうございました。

書込番号：25120665　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ぱに丸さん

>アドバイスありがとうございます。オフロード感を出したかったので、タイヤサイズ変えて探してみます。

見た目ノオフロード感が目的でインチダウンは考えていませんか
インチダウンすればホイールのデザインでもオフロード感に影響しますし
タイヤの選択肢も増えオフロード感も高くなると思います

あと車高は変えず２０インチのままタイヤパターンでオフロード感との場合でも
タイヤ外径はボディ等と干渉しない程度ノーマルよりちょいｕｐし
インセットは（スペーサーを含め）小さめ（タイヤを外に出す）
にした方がオフロード感は高くなります


２０インチのままの薄いタイヤだといずれにしもオフロード感はあまり望めないので
のタイヤはそのままホイールだけオフロードデザインにするとかも有りかもしれません

書込番号：25120884

[ジャック・スバロウ]

フジさんとかマルゼンさんは、私も利用していますが売れ筋なら安くて良いお店です。
今回は特殊なので、タイヤ専門の実店舗で相談した方が安心できると思いますが。

書込番号：25120898

外部入力は？

[katugyo]

T32型のハイブリッドに乗っていたのですが、車検が近いのとあまりに調子が悪いのとで買い換えることにしました。

そこで色々と見たり調べたりしていたのですが、新型のエクストレイルはメーカー純正ナビだと外部入力端子はどこにあるのでしょうか？

ノートや、ノートオーラはセンターコンソールの下に確かHDMIの入力端子がありましたが、エクストレイルにはその情報が見当たりません。

何かご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

書込番号：24858534　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞katugyoさん
USBはスマホ置き場にありますが、HDMI端子は説明書にも記載が無いですね。
有れば便利。
直接、ナビ背面からケーブル出しが必要なのかな。

書込番号：24858565　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

昔はRCA端子が付いてた時代がありました
そう考えるとHDMIもなくなる・・・
DVD無い車も

最近の車はUSB-AとUSB-Cが付いてます

書込番号：24858621

[ねぐせですべんつ]

それ私も気になってましたが、ホームページの取説を見ると無いですね。
多分、ナビ背面自体にもHDMI端子が無いかもしれないのでHDMI端子自体が無いのではないでしょうか。
HDMIがあればアマゾン　ファイヤー　スティックをつなげてyoutubeなどの動画を楽しめます。
アマゾン　フャイヤー　スティックは外部入力端子に接続するので純正ナビを使った状態でyoutubeを楽しめます。
がしかし、無いとなるとオットキャスト等をUSBにつなげてyoutubeなどを楽しむことになります。
ここで問題なのが、オットキャストをつなげた状態でyoutubeを見ながら、純正のナビも動作させることができるのか？
オットキャストはナビ自体をアンドロイド化するのでナビはグーグルナビとかヤフーナビとかのアプリしか使えなくなって、純正ナビが併用できなくなるのか？
何が言いたいのかと言うと、youtubeを見てるときはプロパイロットのカーブ抑制機能が使えなくなるんじゃないかという心配です。
何故なら、カーブ抑制はナビリンクになっていて純正ナビを確認しながらカーブ抑制してるからです。
以上は私の想像ですので、誰か詳しい人がいたら教えていただきたいです。

書込番号：24859199

[くまごま]

＞ねぐせですべんつさん
＞katugyoさん
まだ納車は先ですが、走行中のyoutube鑑賞はリスクもあり諦めました。
ただスマホから音声だけは出力できるのでそれで妥協しますね。
動画の質は最低限で問題ないので一時間の走行で通信料は約２５０Ｍでした。
これならスマホのテザリングで問題ない通信料ですね。
相性が悪ければ、docomo in Car Connec にお世話になります。

書込番号：24859221

[harutokyo]

私もとても気になっており、ディーラーに確認依頼してみました。
セレナからの乗換ですが、
今まで純正ナビでHDMI入力してamazon primeとか見てたりしてたので（子供がですが）、それができなくなると痛いです。
何かしらすべがあると良いんですけど、、

書込番号：24881099　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞katugyoさん
運転中にテレビを見たい気持ちも理解できますが、その結果事故を起こすと影響は大きく、会社によっては懲戒解雇となります。
テレビや映画は家のホームシアターで堪能し、運転中は運転を楽しむことが賢明です。
Amazon musicで初めて聞く曲を楽しむ事も世界が広がりますよ。

「交通の危険」は「ながら運転」中に事故を起こした時に与えられる罰です。

ただちに刑事手続きとして処理されます。罰則は、1年以下の懲役又は30万円以下の罰金です。点数も6点付与されるため、一発で免許停止となります。

たった数秒間カーナビのテレビやスマホを見ただけでも、重い罰則を受ける可能性があるので注意しましょう。

書込番号：25099510　スマートフォンサイトからの書き込み

スマホワイヤレス充電のついて

[黒麦大好き]

スマホのワイヤレス充電ですが、置いてすぐに充電できるのですが、少し時間がたつとできなくなります。停止してカバーも外し、場所が動かないようにしても同じです。iPhone14pro maxです。不具合でしょうか？

書込番号：25066731　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞黒麦大好きさん
＞不具合でしょうか？

不具合かどうか分かりませんが、そう言うことが多いようです

そんなことが無い様に移動するときは有線で充電しましょう

書込番号：25066753

[黒麦大好き]

ありがとうございます。せっかくあるので使って見たかったのですが、仕方がないですね。

書込番号：25066772　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞黒麦大好きさん
不具合かどうか分かりませんが、移動せずに充電が止まるようでしたら不具合かもしれませんね。
Android の場合は Android Auto で有線接続が必須なので併用は無理です。
正直あってもなくてもいい装備ですので、これが納期遅れの原因でしたら外した方が良いと思っております。
充電の効率も有線接続の方が確実でしょう。
最新の設備だということで備えたのかもしれませんね。
個人的には非接触充電を付ける余裕があるならば、運転席周辺にに100V用のコンセントを付けて欲しかったです。

書込番号：25066813　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

他社でも同様の症状が出ます。
またQiは充電速度が遅い（最大15W/5V3A）ので、有線ケーブルで充電をお勧めします。

書込番号：25066912

[高い機材ほどむずかしい]

iphoneの設定ー＞バッテリーー＞バッテリの状態と充電ー＞バッテリー充電の最適化を切ってみて試してください。

バッテリにはよくないので、この設定で出来てもあまりしない方がいいですね。

最適化はこの状態を考慮する設定です。↓

https://image.itmedia.co.jp/l/im/mn/articles/2111/18/l_ys_211115denchi_02.jpg#_ga=2.228786068.949541501.1671877002-1648576834.1671877002

書込番号：25067220

[黒麦大好き]

皆様いろいろありがとうございます。やはり有線ケーブルの方が確かなようですね。

書込番号：25067831　スマートフォンサイトからの書き込み

モスキート音が気になっている方、ディーラーへの相談/対応は？

[Tony_tontonton]

来年6月の納車予定ですが、、、気になる点が出てきました。
8月末、日産グローバル本社で試乗した際に時折「キィーーーン」と高周波音が、フロント側(と感じた)から、加速をした際に、停車する減速の際に、毎度ではないが数秒間発生していました。同乗のスタッフに尋ねたところ　「そうですね、聞こえますね。これまで気が付きませんでした」　と軽い受け答えだったので、個体差かと思い、納車後にディーラー対応してもらえる案件と思い購入契約しました。
※インバーターなど電気系統のコンポーネント部品の不良によるもので後にはメーカーで解決されるものと考えた。

ただ、ネット閲覧中に”後部座席のモスキート音が醜くて”、”後部座席のモーター音は無理”とのことで購入見送りした方がいることを知りました。それで、発生源はモーターか？、フロントか？、リアか？、特定できるのか？、解決されるのか？、不安になりました。
※以前、購入した液晶テレビの電源スイッチを入れると「キィーーーン」と異音がしたので返品したことがあるので心配、、、

リーフを試乗した際には感じなかったので、新型エクストレイルに限った問題かと思います。
　・私と同じように気にされている方はいらっしゃいますか？
　・所有者の方、このような音は発生していないのでしょうか？

書込番号：24998594

[k_yoko]

＞Tony_tontontonさん

車両接近通報装置の音ではないのですか？
発進時、車速が30km/h以下のとき
減速時、車速が25km/h以下になったとき
シフトポジションがRのときに鳴ります。

音は大きく出来るようですが、小さくする事は出来ないそうです。

以下、日産の公式サイト
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/X-TRAIL_SPECIAL/E-POWER/2207/index.html#!page?t33j1-5d9e8005-970d-43dc-a321-0dce99d69ced

書込番号：24998651　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

個体差によるものかも知れないです。
テレビを返却したぐらいならこの車は諦めるのが吉だと思う。
返却出来ないし異音の解決は無いだろうと思います。

書込番号：24998655　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

前から何度か書いてるけど、日産のインバーターだかモーターはキーン音が五月蝿いんですよ。

CMもキーン言わせてるから日産は気にしてないんだと思う。

書込番号：24998685　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞Tony_tontontonさん

加減速に伴う　「キィーーーン」という高周波音なら、モーター音でしょう。
”後部座席のモーター音は無理”は4WD車だったんでしょう。
モーター音であれば、大きな個体差は無いし、改善も容易ではないと思うので

>個体差かと思い、納車後にディーラー対応してもらえる案件と思い

は、楽観的な判断だと思います。
再度、別の個体を試乗して同様の「キィーーーン」があり、我慢できないのであれば、キャンセルした方が良いと思います。

書込番号：24998752

[misa_33]

＞Tony_tontontonさん
インバーターからの音のような気がします

初代ノートe-Powerに発売すぐに買い、3年ほど乗って現在リーフに乗っています

ノートe-Powerの時は最初は気になりませんでしたが、１年後位たった頃から『キーン』と、うるさく感じるようになりました

その後、リーフに乗り換えましたが防音対策されていたのかリーフでは全く気になっていません

エクストレイル納車待ちですが、e-Power独特の『キーン』がちょっと苦手だったので試乗したときに気を付けていましたけど、気にならなかったですね

私もまた試乗する機会があったら後部座席で聞いてみます

書込番号：24998903

[しいたけがきらいです]

> CMもキーン言わせてるから日産は気にしてないんだと思う。

先進的でカッコいいでしょ、みたいなCM演出ですよね

むしろ開き直っているようですがすがしいです

書込番号：24998904

[新型セレナ乗ってます]

自分のは セレナだけど、車内で音楽聞いているから 気にならないけどね。
確かエクストレイルには ノイズキャンセラー着いた記憶があるよ。(Gに標準装備されている。)
ノイズキャンセラー有り無しで変わるかもね。

書込番号：24999743　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tony_tontonton]

皆さん、情報/意見などありがとうございます。

接近音/回転音など一定の車速/走行状態でみられるものでなく、ほんの数秒間、かなり高い音が時折聞こえる症状でした。
音色表現は難しいですが、トランスとか、ACアダプターとか、粗悪品で良く発生している「キィーーーン」音に近いと感じました。
一度の試乗であったので、個体差なのか、車種なのか、再確認したほうが良さそうですね。ディーラー車(エクストレイル)、ノート、他車の乗り比べをしたいと考えています。その後に対応を決めたいと思います。

※misa_33の情報　”e-Power独特の『キーン』”、も併せて確認したいと思っています。
全車、トヨタ系ハイブリッド車でもモーター走行時に「キューン」音がしますが、あくまで低速時に気になる程度で、閉窓状態であれば気にはなりませんでしたので、、、

書込番号：24999996

[くまごま]

＞Tony_tontontonさん

ほんの数秒間、かなり高い音が時折聞こえる症状でした。

ルンバなどの AC アダプターからは常に高周波の音が聞こえます。
一度気になるとかなり気になります。
継続的でなくほんの数秒間となると発電時だけに発生する音ではないでしょうか。
エクストレイルにはエンジンの低周波を低減するために、ノイズキャンセリング機能が付いております。
一般のノイズキャンセリングも高周波には対応していないので余計に感じるのかもしれません。
電気自動車のレースではモーターの高周波の音が頭に響くほど聞こえますね。
もしそのような感覚でしたら、ちょっと残念感もあります。
まだ納車は先ですが、納車されましたら確認したいと思います。

書込番号：25000125　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

新型エクストレイル運転席では分からなかった とある謎の「音」について五味やすたか氏の見解。
https://www.youtube.com/watch?v=mC8HxZuQ5q0

あなたの耳は何歳？モスキート音で耳年齢チェック
https://www.youtube.com/watch?v=iPw41QMSaYY

【聴力検査シリーズ】病院で行う純音聴力検査 その1
https://www.youtube.com/watch?v=5hewp6F9MQk&t=214s

片方の聴力が落ちている場合もありますので
右と左、別々にチェックした方が良いです。

一般的に可聴周波数帯は20〜20,000ヘルツと言われていますが
個人差があります。

高齢者ほど聴力が劣化おり高域の周波数帯が聞こえないので
モスキート音は聞こえないかも知れません。

家族で出かける場合や友人や知り合いを後席に乗せた場合は
聞こえる人がいるかも知れません。

お子さんなどは聞こえる可能性が高いです。

自分だけ聞こえないから良いと言う事ではありません。

書込番号：25003114

[adeb]

オプションでBOSE付けるとツィーターからモスキート音が発生するみたいです。
EV走行時はモスキート音は発生しませんが
エンジンが掛かるとモスキート音がツィーターから発生してました。

書込番号：25031477　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞adebさん

エンジン掛かるとって事は点火系ノイズ？

スピーカーのツィーターは盲点ですねぇ。

書込番号：25031581

[adeb]

点火系のノイズかインバーターのノイズを拾っている感じがします。
左右のツィーターのコネクターを外した所モスキートは多少しなくなりましたが。
ダッシュ左右にあるスピーカーからも多少のモスキート音が発生しています。

書込番号：25032079　スマートフォンサイトからの書き込み

高速での静粛性

[zion97]

高速での静粛性ってどうですか？
一般道では試乗したのですが・・・
ノートに乗った時は街中ではとても静かですが、高速では静粛性という意味ではe-powerの恩恵はほぼなかったです。
（EVモードにしても音は変化なし）
例えばCX-60と比べてどうなんでしょうかね？

書込番号：25011182

[ルイス・ドコミトン]

とても静かでしたよ

書込番号：25011291　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

松田と比較しても優位な差はないです。


BEV以外はどんぐりの背比べですよね。

書込番号：25011408　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞zion97さん
高速道路での走行もエンジン音は気にならないレベルですね。
風切音が気になっていましたが、そこもうまく設計されてるようです。
高速道路では普通プロパイロットで走行になると思います。
となると前車との追随性を考えると、モーター走行であるエクストレイルの方が安心感はあるのではないでしょうか。
プロパイロットなどに頼らず自分で運転するなら、大排気量ディーゼルエンジンのマツダの方が上かもしれませんね。
3.3 L の大排気量エンジンは街中ではほとんど使う機会が無いと思うので、高速道路で思う存分使うことが重要だと思います。

書込番号：25011434　スマートフォンサイトからの書き込み

[zion97]

確かに１００Km/hとかならエンジン音は聞こえないでしょうね。
ノートでも全く分からなかったので。
普通のガソリンエンジンでもそれ程聞こえてこないですからね。
遮音性がものを言いますね。

書込番号：25012851

[爽やかホリデイ]

高速道路では、風を綺麗にいなしてくれる
プリウスやエスティマが静かだったですねぇ。

E51エルグランド、デリカD5なんかは
風がうるさくて法定速度以上は勘弁な感じでしたね。

空気との闘いなんでしょうね。

書込番号：25013387　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞zion97さん

e-power車でない1.5LのVC-ターボ車の話ですが、中国でエクストレイルが不振で、その要因としては、『高回転域で特有の振動音を発生する』とのユーザーの指摘がクチコミで広がったことが指摘されていました。
VC-ターボのe-power車の場合には、エンジンが高回転で回ることは滅多になさそうですが、、、、

ヤフーニュース：
https://news.yahoo.co.jp/articles/3e432e9a3e3e2db668cf2d458a7ad1f716e9dcd0?page=2

書込番号：25024858

[zion97]

＞MIG13さん
中国の事は良く知らないですが、e-powerって日本の市場にうまく合わせて作ってくれてるなと思いますね。
50キロくらいで走ってる時のあの静粛性は気持ち良いです。
逆にＣＸ−６０とかのディーゼルは欧州向きかなと感じます。

書込番号：25026044