エクストレイルの新車
新車価格: 384〜596 万円 2022年7月25日発売
中古車価格: 26〜539 万円 (3,996物件) エクストレイルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全848スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 3 | 2026年1月6日 04:45 | |
| 2 | 4 | 2025年12月9日 20:33 | |
| 29 | 17 | 2025年12月4日 17:05 | |
| 18 | 11 | 2025年11月29日 15:36 | |
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| 8 | 8 | 2025年10月11日 00:59 |
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自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
走行距離が10万キロに達しました。
マイナーチェンジのタイミングで買い替えるか迷いましたが、走行性能に大きな差はないとの判断から、今回は見送ることにしました。ただ、マイナーチェンジ後のエクステリアは、よりアウトドア感が強くなっていて魅力的ですね。
リコールでモーター類を交換した後、いくつかシステムのアップデートが行われたようです。
アンドロイドオートはこれまでUSBタイプCのソケットのみ対応していましたが、追加でタイプAのソケットも対応するようになりました。こうした細かな改良もあり、全体的に使い勝手は非常に良いと感じています。
燃費の変化から判断する限り、現時点では劣化の兆候は確認されていません。
ダンパーなどの機械系部品を適切に整備していけば、20万キロまでは問題なく走行できそうなほど、走りは安定しています。来年にはタイヤ交換も予定しているため、さらに安定した走行性能を維持できるでしょう。
このほかにもアップデートされている点があれば、ぜひ知りたいところです。
AIのような機能が搭載されれば、エンジンを点火するタイミングなども、より最適化されるのではないかと思います。
6点
>くまごまさん
タイトルと少し違うコメント、失礼します。
私は今年9月にT33を購入したのですが、マイナーチェンジで走行性能が不変だったこともあり、
中古車(2024.6モデル)にしました。
10万キロも走行して、燃費性能があまり劣化しないとは本当に驚きです。
ところで、「ダンパーなどの機械系部品を適切に整備していけば…」というのは、
20万キロに向けて、具体的にどういった整備をするのですか?ダンパーなどの部品を交換をするということですか?
教えてください、よろしくお願いします。
書込番号:26370721
1点
過去にもエクストレイルに乗り続けてきましたが、当たり外れの差が大きい車だと感じています。
走行距離が10万キロを超えれば、ゴム部品が劣化するのは当然だと思っていますので、ちょうど車検のタイミングでもあり、補修が必要な箇所があれば交換する予定です。
仮に車を買い替えたいと思っても、エクストレイル以上の性能を求めると、800万円以上する車になってしまいます。その点を考えると、今の車に乗り続けたほうが、やはりお得ですよね。
現行のエクストレイルは、モーターのパワーを考慮すると、非常に燃費の良い車だと思います。
じゆこゆさんも、安全運転でエクストレイルを愉しんでください。
書込番号:26380540
2点
>くまごまさん
ご回答を頂きありがとうございます。
機械ものには当たり外れがつきものですよね。
当たりであることを祈って、しばらくは乗り続けたいと思います。
書込番号:26382396
1点
MC (2025年9月) 後で、インフォテインメントシステム搭載車のオーナーの方に質問です。
ルート減速支援と制限速度支援なのですが、車両の設定画面に項目として出てきますか?
ネット上の取説には記載があり、サーバーから地図データがDLできないと作動しない、など、インフォテインメントシステム特有の注意点が追加されていて、取説の誤記とは思えず、展示車を見た記憶だと、設定画面に項目が存在していたような気もします。一方、スペックとしては、ナビリンク機能付 との記載がなくなっています。
実車がどうなっているか、確認できる方がいらっしゃれば、ぜひ教えてください。
0点
私は納車前ですが、取説を見てナビリンク機能相当が残ってるじゃん。とよろこんでいたのですが、ネットではナビリンク機能廃止は改悪だ! との触れ込みが多く、日産の窓口に問い合わせしてみました。 →結論は、取説の誤記で、マイチェン後はナビとの連動機能はなくなりました。取説は後日修正します。 とのことでした。 マイチェン前の記載がそのまま残っていたってことですね。 こんなにがっかりさせる間違いするんじゃねーよ! って思いました。
書込番号:26360049
1点
追伸
”ルート支援減速機能” に限らず、ナビリンク機能に紐づいていた機能はみんな誤記ってことですかね。 納車されたら、いろいろ確認したいと思います。
書込番号:26360059
1点
やはり、そうでしたか。
インフォテインメントシステム特有の注意書き(サーバーからダウンロードできないと作動しない、など)が加えられていて、MC前の取説をコピーした後に削除し忘れたわけではなさそうですが、結論としては誤記なのでしょうね。
カーブ以外に、高速道路か否かが判別できないのだとすると、制限速度支援と、完全停止後に30秒以内なら自動で再発進する機能がない、ということになるかと。
書込番号:26360128 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
やはり、そうでしたか。
インフォテインメントシステム特有の注意書き(サーバーからダウンロードできないと作動しない、など)が加えられていて、MC前の取説をコピーした後に削除し忘れたわけではなさそうですが、結論としては誤記なのでしょうね。
カーブ以外に、高速道路か否かが判別できないのだとすると、制限速度支援と、完全停止後に30秒以内なら自動で再発進する機能がない、ということになるかと。
書込番号:26360340 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
乗る前エアコン、ガソリン残量(残走行距離)の表示など、不具合を投稿してきましたが、T33オーナーへ久々の質問です
走行には全く影響はないのですが、ちょこちょこした不具合に閉口しているのですが、まず表題のスイッチの件ですが、ナビのところにある丸い電源スイッチをOFFにしても、すぐにONになる症状です(特にTVを視聴しているとき等)画面は走行中なので、地図画面ですが、音声が復活します。こんな症状を経験されている方はいませんか? スイッチを押すと、画面には「オーディオOFF」って帯状で下に表示されますが、またONの状態になります。2回ぐらい押すと、完全にOFFになりますが、毎回手間なんですよ。 もう一つは キーレスでドアのロックを開閉する際に、車に近づくと後ろのナンバープレートが点灯、ドアノブを触れると開錠されるのが普通ですが、たまに全く反応しなく、インテリジェントキーで開錠すると
次回からは触れても開閉できるようになります。雨に濡れているとか気象条件も関係ない時にです。こんな経験もないでしょうか?
大きな問題ではないですが、先の不具合も経験しているので、日産車って大丈夫かいなと思ってしまいます。最近の車は様々な電子機能がついているので、どこのメーカーもこんなもんなのでしょうか?
2点
ディーラーはなんと言っていますか?
おそらくお手上げ状態ですよね。
日産車大丈夫かな?
ナビは取り替えて貰いましょう。
キーレス関係はECU等の取り替えとセンサー取り替えですね。
技術の塊でブッキングしているのかもです。
どこのメーカーも…
少なからずあるようですが割と短期で修正出来ているようですよ。
書込番号:26342179 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
まったく関係ないものですが、失礼します。
興味深い不具合ので、質問させてください。
>ナビのところにある丸い電源スイッチをOFFにしても、すぐにONになる症状です(特にTVを視聴しているとき等)
走行中テレビ見るための社外品の装置は、つけられてるのでしょうか。
もしつけられてるとしたら、それが悪さしてるとかはないのでしょうか。
それにしても、ナビの電源オフにすることは、私は普段することはないですね。
というか、記憶にないですね。
電源オフの仕方も知らないです。
スイッチあるのでしょうが、意識したことないです。
スレ主様は気になるぐらい頻繁に利用されるのですね。
あと、
>車に近づくと後ろのナンバープレートが点灯、
このような機能があるのですね。最近の車はよくある機能なのですかね。
勉強になります。
何のためにそうなってるのか、教えていただけると嬉しいです。
鬱陶しければ無視してください。
失礼しました。
書込番号:26342245
0点
>麻呂犬さん
小さな不具合なので、この件ではディラーには持ち込んでないですよ
なんで、他のオーナの方がこのおうな症状が出ていないか知りたくて
もし、多数あればディラーに言ってみようと思います
>バニラ0525さん
走行中テレビ見るための装置ですが、純正のものをつけています
確かにそれが悪さをしているかもしれませんが、その装置をOFFの状態で、しかもTVではなく
Bluetoothで音楽を聴いていた時も駐車するから電源OFFにしようとしても、ONに復活するんですよ
近づいたら後ろのナンバープレート他ライトがONになるのは、ウェルカムライトという 純正のオプションをつけているからです
書込番号:26342292
1点
>TakaMondoさん
ありがとうございます。
ウェルカムランプなのですね。オプションであるのですね。勉強になります。
あと、
純正(車メーカーが認めたもの)があるのか、知りませんが、
ディーラーで取り付けたということでしょうかね。
なるほどです。
お手数をおかけしました。
書込番号:26342316 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さん
純正のTV KIT (走行中にTVを見られるようにする装置) はありません。
ディーラーなどで販売されていたのかもしれませんが、あくまでも社外品で、ウェルカムライトのようにメーカー保証のついたものではありません。
走行中なのに走っていないように車速信号を偽装するべく、車両のCANに割り込むものですので、電源が切れない程度の誤動作は十分あり得ると思いますよ。装置をOFFにしたとしても、CANの経路上に社外品が存在することに変わりはないです。
フリーズするとか、音量か勝手に上がるとか、本体の不具合事例もあるようですが、社外品は一度外した上で問題を切り分けされた方がよろしいかと思います。
Youtubeにある、TVキャンセラーが車を壊して高額修理、というのは極端なケースだと思っていますが、CANに割り込む社外品は、様々な不調の原因にはなり得るかと。
ちなみに、ウェルカムライトはオプションではなく標準装備ですね。
書込番号:26342348 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>TakaMondoさん
すみません。
ついでにお聞きします。
調べたのですが、ウェルカムライトですが、
施錠、解錠時に尾灯、車幅灯、ナンバー灯など点灯するとのことでしたが、
スマートキー持ってたら、近づいただけでも解錠する前に点灯するのでしょうか。
スレ主様の説明からそのように書かれてるのですが、
車から、何メーターくらい離れたところから点灯するのでしょうか。
質問ばかりですみませんが、よろしければ教えて下さい。
書込番号:26342364 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>TakaMondoさん
私のリーフの9インチナビもそうなんですけど、AUDIO ON/OFFスイッチはオーディオオンの時は押すとOFF、オーディオオフの時は回すだけでもオーディオ オンになる仕様です。
オフにした後にこのスイッチに全く触れることなしにオンになってしまうのでしようか?
書込番号:26342374
1点
>TakaMondoさん
すみません。
ウェルカムライトの件自己解決しました。
約1〜1.5mとの記載あるのを確認しました。
余計なこと失礼しました。
書込番号:26342378
2点
>TakaMondoさん
>走行中テレビ見るための装置ですが、純正のものをつけています
確かにそれが悪さをしているかもしれませんが、その装置をOFFの状態で、しかもTVではなく
Bluetoothで音楽を聴いていた時も駐車するから電源OFFにしようとしても、ONに復活するんですよ
走行中テレビ見るための日産純正装置は無いはずだし、ディーラーが付けたとしても、動作保証はしていないと思います。 動作保証は求めないとの書面にサインしませんでしたか?
また、走行中テレビ見るための装置がOBDコネクタに接続するものであれば、『悪さする範囲が限定される』 ような単純なものでは無いようですよ。
書込番号:26342439
3点
>MIG13さん
動作保証のサインなんかした覚えはないですね・・
ディラーからはこれをつけることによって不具合が出るような説明は受けていませんが
普通に考えて、イレギュラーなことをしているので、このような症状がでるのは仕方ないのかもしれませんね
>totopさん
他の方が言われているようにやはり影響があるのでしょうね
それと、「ウェルカム&セーフティーライト」はオプションで付けましたよ4〜5万ぐらいだったかな?
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail/accessories/exterior.html
>らぶくんのパパさん
OFFのあと、全く触れずにONになります
書込番号:26342448
0点
最初の書き込みで言及のあった、ナンバープレートが点灯するのは、標準装備のウェルカムライト。
ディーラーオプションのウェルカム&セーフティライトは、車両側面の足元を照らすものですね。
細かいですが、一応。
書込番号:26342491 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>TakaMondoさん
>それと、「ウェルカム&セーフティーライト」はオプションで付けましたよ4〜5万ぐらいだったかな?
これとウェルカムライトは別のものでしょう。間違いなく勘違いでしょう。
ウェルカムライト、標準装備か調べませんが、
ほかの方が標準装備とおっしゃってますし、お車の主要装備表に載ってませんかね。
書込番号:26342492
0点
>バニラ0525さん
名前の通り (ウェルカム&セーフティーライト)
全く別物ってことはないんですけどね
オプションで付けたから、ナンバー灯も一連の物かと思っていました
標準装備なんですか・・・ 仕様装備表には載っていなかったと思うんだけど
まあ、その件は別によくて、インテリジェントキーが反応しにくいって質問が本題なので
書込番号:26342503
0点
>TakaMondoさん
ノートでも今はウェルカムライト標準だからなぁ。
要するにそのオプション、足元を照らす機能だけでその値段なんですよね・・・
まぁ私の車は他メーカーでウェルカムライト無いですけど、足元を照らすオプションがそのくらいの価格でしたからそんな物なんでしょうけど高いですね。
で、スマートキーの開錠ですが、開きにくいという話はメーカー問わずよく聞きます。
でも同じ車種でも大丈夫な人が大半で、症状ある人は部品交換しても変わらないって人も多いみたいです。
何なんでしょうね?人体電位とかの違いとかなんですかね・・・
書込番号:26342530
3点
ディーラーに言っていないんですか?
何故?
ディーラーで改善してくれると思いますが?
ボロを楽しむって思考の方々が少なくなからずいてはるらしいですがそんな趣味ですか?
書込番号:26342625 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>槍騎兵EVOさん
オプションを付けたので、標準装備のウェルカムライトがどこまで点灯するのかわかりませんが、オプションは
足元を照らすだけてなく、フロントグリルのVライン?
が点灯、ウインカーが、黄色ではなく、LEDの白色で点灯します。
書込番号:26342649 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私はスバルXVハイブリッド→デリカd5→今年9月発売のエクストレイルe-4orceに乗り換えました。
一番失敗したのはデリカd5でした。昨年12月新車購入10か月で売却でした。
ハイブリッド車に一度乗ってしまうとディーゼルなんて乗れないですね。
しかし皆さん、厳しいですね〜。
ま、しかし、10年ローンは無いかもね。ローンなら5年くらいで買いましょうよ。
頑張ってください。
書込番号:26355865
1点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
2022年モデルに乗車されている方で
カーブやバック後退時にハンドルを切ると
アクセルかハンドル付近から音が発生している方はおりますでしょうか?
再現性も無く、その音は例えると鳥の鳴き声なような乾いた音と言いますかなんとも表しにくい音ですので、同症状の方おられますでしょうか?
また上記症状をディーラーで対処してもらった方の原因をご教示のほど宜しくお願いいたします
書込番号:26334490 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>かめかめ太郎さん
>その音は例えると鳥の鳴き声なような乾いた音と言いますかなんとも表しにくい音ですので、
質問の返事じゃなくてすみません。
鳥の鳴き声も色々有りますので、具体的にスズメ、ヒヨコ、ハト、カラス、キジなどの似ている鳥名を上げた方が返信が付きやすいかも知れませんね。
書込番号:26334508
6点
>かめかめ太郎さん
私もお邪魔します。
>再現性も無く、その音は例えると鳥の鳴き声なような乾いた音と言いますかなんとも表しにくい音ですので、
鳥の種類もそうですが、
なんとも表しにくい音でしょうが、擬音で、ご自身のイメージで、カンカンとかカーカーとかキンキンとか、
ここでは文章で伝えるか、録音して伝えるかしないと、どなたも漠然としかわかりませんので、とりあえず表現してみましょう。
失礼しました。
書込番号:26334524
1点
>神楽坂46さん
>バニラ0525さん
ご返信ありがとうございます。
漠然と鳥の様な鳴き声と記載しましたが、乾いたキュキュキュというような音です。
以前どなたかが問題視していたハンドルから聞こえるキューという音ではないです。
書込番号:26334548 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ハンドルのシャフトが床下フロアを突き抜ける穴の周りの
カーペットがめくれて 擦れてないですか
書込番号:26334558
2点
>ひろ君ひろ君さん
それは下から潜れば見れますか?
また破れてたらなにか影響ございますでしょうか?
質問ばかりですいません。
書込番号:26334763 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ぃゃぃゃ
車体を上げて潜るんじゃなくて
室内側をチェックしてください
カーペットが切り書いて被せてあるのが曲がっていれば擦れます
プラスチックカバーが被せてある車両もありますが
足で蹴って曲がっていたなどの例もあります
書込番号:26334906
1点
>ひろ君ひろ君さん
おはようございます。
ご教示いただきありがとうございます。
確認してみます
書込番号:26334970 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>かめかめ太郎さん
参考になるかわかりませんが、この音でしょうか。
下の動画投稿者の人はハンドルを左に最大舵角切った時に、キュルキュルとゴムが擦れるような音がすると報告しています。
https://youtu.be/KB56y48ofgA?si=0oFBAc1uULXGnGs4
書込番号:26335883 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ゴサゴさん
コメントありがとうございます。
またリンク貼り付けもありがとうございます。
リンクからYouTubeを見ましたが私のは違う音でした。
症状の再現性があまりないので動画を回しながら運転し撮影後ディーラーに確認してみます
書込番号:26336115 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>かめかめ太郎さん
そうですか。違う音でしたか。
再現性の低い音や症状は表現がしにくい場合もあり、相手になかなか伝わりにくいと思います。
症状が再現され、ディーラーの人にも確認出来れば良いですね。
書込番号:26336415 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>かめかめ太郎さん
私も駐車するとき、ハンドルを大きく切った後に必ず「シャキシャキ」という音がしていました。なぜか右に曲がるときだけ鳴るのも同じでした。
先日、ブレーキパッドを調整してもらったところ、その音は完全に消えましたので、原因はそのあたりにあったのだと思われます。調整も難しく、すべてコンピューターで制御されているとのことでした。
書込番号:26351844
1点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
来年北海道に引っ越し予定で、日産オーラ2WDから乗り換え検討しています。
エクステリアはフォレスター、インテリアはエクストレイルが好みで非常に悩んでいます。
皆様でしたらどちらを選びますか?(現状、値段はほぼ同額)
・エクストレイル G e-force
オプション:Bose、ナッパレザーシート、フロアマットのみ
値引き;最大
・フォレスター X-BREAK S;HEV EX
オプション:メーカオプション(ハーマンカードン、サンルーフ)なし、フロアマットなどその他オプションあり
値引き;ほぼなし(もう少し下がるかも)
予算オーバーなので少しでも安いほうかなと考えていますが、
また、銀行ローンで10年、もしくは残クレで5年どちらのほうがいいのでしょうか。
(自分で計算しろなのかもしれませんが。。)
アドバイス頂けると助かります。
0点
苫小牧市や釧路市など海沿いの町だと雪はすくないけど、札幌市や旭川市はめっちゃ雪ふりますね。
市街地オンリーなら除雪がしっかりしているので、オーラでも大丈夫だけど。
書込番号:26336523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
北海道のどこに?
何人で来て?
どんな仕事(職場の場所)なのか?
解らないので具体的にはいえませんが
その2車種
スタッドレスがいくらするのか
知っていますか?
人間の雪。防寒対策も
地味に出費がかさみます。
光熱費も
北海道の地域によっては
バカ高いです。
北海道でも、地域によって
環境が全く違うので
移動先の同僚に良く相談
が良いと思います。
書込番号:26336554 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ローンで買う人も世の中多いと思いますが、3〜5年くらいが現実的じゃないでしょうか。
もちろん人それぞれは承知ですけど、返済完了前にいろいろ不具合が発生するとローンにプラスしてかなりの出費を強いられますからね…。
書込番号:26336558
1点
>z201さん
・日産を 応援するなら、エクストレイル
・スバルを応援するなら、フォレスター
・自分を 応援するなら、買い替えは見送り
(北海道に行って2WDが不便だったら買い替えを再検討する)
ですかね、
書込番号:26336584
5点
>認定中古車で探すのでしょうか?
ディーラー車の下取り(メンテパック履歴のあるもの)ワンオーナーなら比較的安心できそう。中古は千差万別で素人が判断できるのはそれくらいかと。今どこにお住まいか分かりませんが、雪の少ない地域で買って(下回りの痛みが少なそう)持っていってもディーラー車ならメンテの引き継ぎはスムーズでしょう。
乗り潰す前提ですが、大きさが必要ならフォレスターの2代前(SJ系)の後期(2015年秋以降)は完成度が高く堅牢、撥水シート(X-Break)やグレードによっては本革表皮の仕様もありました。シートヒーター付きで標準で寒冷地仕様です。フロントロアアームゴムブッシュ・電動格納ミラー・リアハブベアリングなど弱い部分が換えられていなければ+20万円位見ておく必要はありますが、150万円位で一通りの装備が揃ったものが買えそうです。高級感とか所有欲を言い出すと違うとは思いますが。
書込番号:26336588 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ノートの4WDで良いと思うけど。オーラもノートの内装豪華版で走行性能はほとんどノートと変わらない。
雪道は凍結防止剤などで痛むし、乗りつぶし覚悟で安い車の方が良い。
雪道に慣れてないと、雪山にどうせ当てるよ。
北海道の雪道って侮ってはだめ。札幌の交差点なんて凍ってツルツルわだち。
スタッドレスも小さいタイヤの方が安いし、ノートで十分。
書込番号:26336922
2点
追記
今までオーラより大きい車に乗ってなかったら、大きい重い車は慣性があるから、
雪道に慣れるまで大変だよ。スタックしても重いから出しにくいし。
雪道に慣れてたら良いけど、残くれなんてとんでもないと思うよ。
書込番号:26336932
2点
一体北海道をどんな土地だと思ってるんだろう
路上講習中の教習車も雪道を走っていますよ
書込番号:26336950 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
北海道に住んでる人は、交差点でツルツルになった路面をタイヤをシャーって滑らせて発進
など見慣れてる光景だろうけど、本土の関東などでは、数日でシャーベット状になるだけで
札幌のように交差点がスケートリンクのような氷のわだちなどできない。
スタッドレスになってから余計ブラックアイスバーンの交差点が増えた気がする。
それでも毎日通勤してる北海道の人は感心する。東京なら交通マヒだよ。
書込番号:26337019
1点
豪雪地帯の水力発電所の見回り用の車が欲しいと言われて開発されたのがスバルの4WDの始まりだとか。
と言うことで雪国で使うなら4WDに定評のあるスバルフォレスターが良いのでは?
書込番号:26337059 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
10年ローンや雪道の5年残くれで、フォレスターは無いと思うけど。
書込番号:26337069
1点
お金が無いなら新車を狙わずに5年落ちくらいの中古で良いのでは。
オーラ売却して+100万もあれば程度の良いのが買えるでしょ。
書込番号:26337077
4点
札幌近郊のかなり積雪の多い所に住んでいます。
北海道で乗るのなら4WDは必須です。近所に2WDに乗ってる方もいますが、「冬の路面状況の悪いときは乗らない」とか、「冬に峠を通るような遠くへは行かない」など、割り切った使い方をしています。
それ以外で2WDを選ぶ人はまずいません。
特に札幌は北海道で最も滑りやすい道路の街です。
あと、ついているとありがたい装備はシートヒーター、ステアリングヒーター、リアフォグ等ですね。
フォレスターも、エクストレイルも全く問題ないと思います。
書込番号:26337444
2点
皆様ありがとうございます。
ちなみに場所は札幌で通勤に使用し、郊外を走る可能性もあるため、買い替えないという意見も頂きましたが、今のオーラは最低地上高130、2WD、非寒冷地使用なので少なくとも買い替えた方がいいと思ってます。
マイナーチェンジ後でも145ですが、どうなんでしょうか。(擦りそうで修理するのがいやなのでSUV検討してました)
オーラはマイチェンしたばかりで価格張ってそうなので、今のところ型落ちのフォレスターかXVで探そうかと思ってます。
書込番号:26337949 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
どんな車でもローンで買うなら長さに関係無く
ローン途中で手放す時の車両価値が残債を上回る様に
頭金を入れる事。
そうすれば最低でもチャラになる。
逆パターンは最悪でチャラにするのに現金が必要って事になる。
書込番号:26338046 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は今のエクストレイルに乗る前にノート(E13)X-Fourに4年乗っていましたが、スタックしたことは一度もありませんでした。
ただ、最低地上高が低いので轍の深い道路はかなり気を遣いました。
札幌の幹線道路は除雪の状態がいいことが多いのですが、住宅街の細い道に入ると除雪の状態の悪い道路は割と多いです。
また、アパート前の駐車場にはロードヒーティングが入っているところがありますが、その前の道路が除雪をしていないため段差が大きく、我が家のノートではこの駐車場には止められないな、と思うことがありました。
書込番号:26338159
1点
>今のところ型落ちのフォレスターかXVで探そうかと思ってます。
XVの最終型(GT)も名車ですね、SGPの第一世代です。エンジンも(スバルとしては)信頼のFB型、アイサイトもVer.3で性能的には現役、アドバンスドセーフティパッケージ付きなら最新車両のADASに遜色ありません。
簡単なことならこういうサイト↓で分かります。
https://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/XV/10141511/
こういうのを読み込んで装備内容で対象を絞り込むのも良いかと。モデル時期で多少装備が違うので参考程度ですが。XVはあとから追加されたハイブリッド(e-Boxer)になるとバッテリーを2個積んで交換費用が余計に掛かりますのでご注意を。
https://amzn.asia/d/cF4J67Z
書込番号:26338667 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
XV乗ってますが良い車です。注意点としては、1.6Lのエンジンだとパワーに余裕がなく、加速の爽快感はありません。特に高速道路の合流や追い越しで余裕がありませんが、実用上はほとんど問題ありません。
年式によって電動パーキングブレーキやアイサイトの仕様に違いがあるので、どんな装備が必要なのか吟味してから選ばれると良いと思います。おすすめは2018-2019年式(C型)の2.0Lガソリンエンジンモデルです。
この年式以前はAVH(オートブレーキホールド)が無く、これ以降だと1.6Lのガソリンエンジンか、2.0Lのマイルドハイブリッドのみで、マイルドハイブリッドはガソリンタンク容量が48Lと小さくなるのと、モーターとエンジンの繋ぎの荒さが目立ちます。
私はF型の1.6Lモデルを乗っていますが、エンジンのパワーさえあれば一生乗っていたい車です。メーカー保証が切れたらスーパーチャージャーでも載せようと考えているくらいです。
書込番号:26339137 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>特に高速道路の合流や追い越しで余裕がありませんが、
XVの1.6F型ガソリン車に乗ってますが、余裕が有るかどうか分からないけど、パワー不足を感じたことはないですね。
これまで、様々な車に乗ってきた中で素晴らしい車であるのは間違い無いかと。
書込番号:26339320 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
追伸、
3年前のXV購入時に際しても、評論家連中が1600をウマ鹿にしたように、テンロクと呼んで、XVのテンロクは非力だ非力だって煽って、一般人までテンロクは非力だって刷り込まれたような感じだったので、正直ちょっと心配だったけど、いざ乗ってみたら、普通に走ってみて全然OKでしたね。
どんだけレーシングチックな走りで評価したんだって感じでした。
もっとも、チェリー1200X1やスプリンター1200、カリーナ1600で育った人間なので、最新鋭のスバルXV1600には良い意味で、驚かせられることが多かったですし、いまだに乗る度に感動があります。
書込番号:26339387 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
教えてください。
約3年前にT33 Gグレードを購入し毎週愉しく乗ってますが気になる事があります。
Nissan connect ナビの現在地の地図表示画面で左上に車が電波を受信できているかどうかを表示するアイコンがありますが、これが乗車3回に1回くらい電波を受信出来ないマークになります。(車に斜線が入ったマーク)
最初は今電波の悪いところにいるからかな?と思って気にしていませんでしたが、移動して高い建物もない開けた場所に移動しても全く変わりません。(ナビを強制再起動すると直ります)
ディーラーに相談し、ユニット自体を交換してもらいましたが、それでも変化ありませんでした。
この現象が改善しないとスマホから遠隔で行き先設定出来なかったり、ナビで細かな行き先設定ができず不便です。。
こういうものなのですかね?
皆さんのNissan connect ナビはいかがでしょうか?
書込番号:26277993 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Jun8Jun8さん
私はリーフですが、山奥で圏外以外で繋がらないのは経験したことがありません。
電波を阻害するような機器(具体的には見当もつきませんが、、、)がなければやはり不具合と思いますね
圏外表示のときに写真を撮って、パワーオフ、オンで治った写真と揃えてディーラーへ修理依頼されたらと思います。
書込番号:26278881
1点
>Jun8Jun8さん
私の車には付いていませんが、不具合が起こっていたみたいですね。これとは違うのでしょうか?
------
日産:NissanConnect サービス | インフォメーション |【障害復旧のお知らせ】NissanConnect サービスアプリにおける障害についての復旧完了のお知らせ https://share.google/LuPXT7DgXtF1NnHNx
書込番号:26279531 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>らぶくんのパパさん
ありがとうございます。やはり故障の可能性があるので写真や動画におさめてディーラーに依頼してみます。
書込番号:26279568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>らぶくんのパパさん
情報共有ありがとうございます。
この障害も影響していたかと思いますが、それよりも前からの事象なんですよね。もう一度ディーラーに依頼してみます。
書込番号:26279572 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
8月末登録で9月納車です。NissanConnect登録して使用を開始して2週間ほどですが、私の周辺では受信アイコンが消えたことはないです。ま走行中は運転操作してますから、じっと見ているわけではありませんが、消えたことは無いと思います。
一度ディーラーに確認されたほうが良いのでは?
私のはSOSコールのインジケーターが赤と緑が点灯したたままなので、初期設定が必要なようで、見てもらいます。
書込番号:26295826 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>のぶさん@大阪さん
アドバイスありがとうございます。
アイコンが消えたのではなく、電波受信出来ていないマーク(圏外マーク)のままになるんですよね。。
もう一度ディーラーで見てもらいます。
書込番号:26301376 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Jun8Jun8さん
2023年4月オーダーのXにMOPナビですが
同じ症状ありました。
・TCUを不具合解消品に交換してもらう。
・該当症状向けのリプロ(ソフトウェア更新)実施。
ディーラーに対応してもらって下さい。
TCUは中華とGermanありますが産地との関連有無は知らずです。
ただ不具合品(不具合ロット?)あることは日産もわかっているようです。
もし上記対応できた場合は再発か解消か教えてください。
書込番号:26311410 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ダークグレイエクストレイル乗りさん
コメントありがとうございます。
2022/12からGのMOPナビです。
約1年前に圏外マークが頻発するようになりユニット交換してもらいました。
その後も同様だったのですが、他の方からのアドバイスもあり先日ディーラーで再度ソフトウェアの更新をしてもらったら直りました。
またいつ再発するかわかりませんが、今のところ圏外マークはほとんど出ません(走行中に少しだけ圏外マークになる事はありましたが、おそらく本当の圏外だったのかもしれません)
書込番号:26313149 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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