日産 エクストレイル のクチコミ掲示板

エクストレイルディーゼルＡＴ アンダーコート

[てるてるぞう]

エクストレイルディーゼルＡＴを購入して直ぐに３Ｍのアンダーコートを下回り全部に厚く塗りました。塗ってからアイドリングや低速走行中の室内の音が低い低音でこもった感じになってしまい運転していても耳がツンッておかしくなります。同じようにディーゼルでアンダーコートを厚く塗ってこもり音が出てる方いらっしゃいませんか？よろしくお願いします。

書込番号：12305330

[mad-croc]

多分アンダーコートの重さで共振点が変わってしまったので
ルーフやフロアがドラミングを起こしているのが原因では?

自動車って良く使う速度や回転で不快な振動や音が
発生しないようにウエイトとかを使って調整しているのですが
そのバランスが崩れてしまったのでしょうね。
（ホイールバランスが狂った時と同じ感じで特定の速度で酷く
その速度から外れると気にならなくなったりします）

書込番号：12307163

[てるてるぞう]

返答ありがとうございます。自分の住んでいるのは関西なんですが冬にはボードとか行ったりするので錆対策として新車のうちに一ヶ月乗ってからアンダーコートをしたんですが〜そんなにシビアに変わってしまうならやらなかったらよかったと後悔してます。
でも雪国の方ならアンダーコートしてる人多いのでは？
今回のエクストレイルディーゼルとアンダーコートの相性が悪かったんでしょうかね？
毎日の運転が苦痛です。

書込番号：12307930

クリーンディーゼル補助金

[うたほん]

エクストレイルGTの購入を考えて話を進めているのですが、クリーンディーゼルの補助金を今購入してもいただけるのでしょうか？
よくわからないので教えてください。お願い致します。

書込番号：12174339

[G4 800MHz]

クリーンディーゼルの補助金で検索してください。条件に下記の事項もあります。


現金とリースの場合です。割賦（分割払い）には適用されません。
但し、平成23年3月3日までに車両代全金額の支払いが完了し、車両の所有者名義が申請者本人に変更される場合は対象となります。

書込番号：12174382

[すーぱーりょうでらっくす]

クリーンディーゼル補助金は9月29日に22年度予算使い切りより終了してますよ。

書込番号：12174442

[うたほん]

この様な記事が有ったので追加の補助金が始まったのかな？と思いましたので。

書込番号：12174919

[うたほん]

失礼しました。こちらの記事です。

http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/general/146156/

書込番号：12174932

[すーぱーりょうでらっくす]

今、尖閣諸島沖の中国漁船衝突事件や小沢氏問題で国会が紛糾してますし、ねじれ国会で補正予算案が可決してません。
追加補助金は年内は無理と思います。

書込番号：12176566

[yukamayuhiro]

来年度２０１１年の補助金交付に期待しましょうね。
でも補助金交付されると、基本的に６年乗らないといけないのですよ。
期間中に譲渡できません。

書込番号：12188628

２．０ＧＴ オールシーズンタイヤ

[RUBY2004]

２．０ＧＴのＡＴ者タイヤサイズ２２５/５５/１８のオールシーズンタイヤがあれば教えてください。

書込番号：12173962

[SIどりゃ〜ぶ]

価格comホーム＞自動車・バイク＞カー用品＞タイヤ＞タイヤスペック検索でヒットします

http://kakaku.com/specsearch/7040/

書込番号：12174903

[オギパン]

こちらで

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%EF%BC%92%EF%BC%92%EF%BC%95%2F%EF%BC%95%EF%BC%95%2F%EF%BC%91%EF%BC%98%E3%80%80%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=

書込番号：12174953

[餃子定食]

オールシーズンタイヤと言っても日本の雪道では使い物にならないので(凍結路が多い）
もし雪道も走る予定でしたらオールシーズンタイヤにこだわらず選択したほうがいいですよ
雪道走行の場合スタッドレスタイヤでないとかなり危険です

書込番号：12180685

スタッドレスタイヤの選択について

[くのーるたっくるべりー]

2010年7月〜の20Xに乗っており、純正タイヤサイズは225/60R17です。
雪の注意は不必要な街中で主に使用していますが、冬にスキー場に行くのでスタッドレスタイヤを購入しようと思っていて、四駆用のブリヂストン「ブリザックDM-V1」かヨコハマ「ジオランダーITS」で迷っています。タイヤサイズは純正と同じ225/60R17か215/60R17。価格差はあるようですが、性能的な違いについてご存知であれば教えてください。

書込番号：12106548

[スーパーアルテッツァ]

↓のＳＵＶ/４×４スタッドレスタイヤ性能比較が多少は参考になるでしょう。

http://www.clg-sv.com/tire10_suv.htm

書込番号：12106772

[るるコールド]

最新のカー雑誌を、参考にされても、いいと思います。

シーズン前なので、スタッドレスタイヤの、特集が、記載されています。

書込番号：12107761

[カンバック]

どちらにお住いか存じませんが、北海道ではブリザック辺りが7割とか・・・
氷上性能を第一に考えると無難な選択だと思います。
一方、ミシュランなど海外メーカーのタイヤは氷上性能では国際タイヤに
多少劣りますが、制限速度が100km/hまでの国のスタットレスと違ってそれ以上
の速度でも走れるだけの剛性を持っています。(国内ほどグニャグニャしません)
春まで根雪の残る地域以外で使用した場合は冬タイヤとしての寿命は外国性タイヤ
の方が長いと思います。

書込番号：12112814

[さんきえ]

先日、ディーラに同じ、質問をしましたが、２２５・６０・１７がベストだと言ってましたので、私は、ＢＳの２２５・６０・１７を予約済です。安い所を探せば、あまり、価額差は有りませんでしたよ！

書込番号：12119521

[yukamayuhiro]

ジオランダーＩＴＳのほうが効くみたいですよ。（寒冷地に住んでますよ）
アルテッサさんの紹介のとうりみたいです。
カンバックさんへ
北海道のＢＳの使用率（シェア）が異常に高いのは、ＢＳディラーのシェアも異常に多いためもあると思います。（他社が少ないんでしょうね、ＢＳは地場ディーラーが多いですから）
ちなみに私は予算が無いために、ホイールの価格（社外品）は同等でしたが、タイヤ代が大きく違うため２１５−６５−１６のスタッドレスを選択し使用しております。
確か、２１５−６０−１７にするとホイール１本分の差額が出るはずですが、２．０Ｓグレード標準サイズですから使用には問題ないでしょう。
予算？資金に余裕のある方は、１７インチをお勧めしますよ。

書込番号：12124692

２,０GTのタイヤサイズ

[RUBY2004]

２,０GTのタイヤサイズ225/55R18でランニングコストがかかりそうですが、どなたか良い方法ががあれば教えてください。

書込番号：11743762

[yukamayuhiro]

タイヤ交換の時、エコタイヤのサマータイヤにしましょう。
すみません、タイヤサイズ販売しているかは調べてませんが。

書込番号：11743847

[スーパーアルテッツァ]

インチダウンして20Sと同サイズの215/65R16に変更するというのは如何でしょうか。

エクストレイルに装着出来る16インチのホイールはヤフオクに安価に出品されています。
又、ネット通販でタイヤ&ホイールセットを安価に購入する方法もあります。

尚、20GTに16インチは装着出来ると思いますが念の為、ディーラーに装着出来る事をご確認下さい。

書込番号：11743866

[yukamayuhiro]

２．０ＧＴもサイズダウンで、１６インチは履けますよ。
スタッドレス必要な地域なら購入は、２１５−６５−１６でいいと思います。

書込番号：11743887

[RUBY2004]

皆さんいろいろなご意見ありがとうございました

書込番号：11743904

[陸奥守]

こんにちは。

私も同じく18インチのタイヤに悩んでおります。
当方、雪国在住でして、今までの車はすべて
夏タイヤと冬タイヤのサイズを同じにしてました。
理由としては、４年ほど履いた冬タイヤはそのまま夏タイヤとして
その後も利用してきたからです。
夏タイヤと冬タイヤ、別個に買うのは費用もかかりますので。

本当はGTにも夏冬同じサイズを履かせたいところですが、
新型は18インチですからねぇ、とてもじゃないけど無理です。
純正タイヤが減ったら16インチのアルミとタイヤのセットを買うか、
現在国産の18インチタイヤでもっとも安いトーヨーのTRANPATH MP4 にするか
悩みどころですね。

ちなみにトーヨーのTRANPATH MP4 225/55R18は価格.comで
最も安いところで現在１本14,990円でした。
4本で59,960円ですね、これに納得できればいいのですが・・・。

書込番号：11743989

[e.n]

すみません、便乗質問よろしいですか？

20GT/ATの納車待ち状態です。スタッドレスを用意するにあたってインチダウンを考えています。スレ主さん同様、標準が225/55R18ですが、できるだけタイヤ外径を変えたくないので215/65R16ではなく215/70R16にしたいと思っています。

タイヤの銘柄にもよるかもしれませんが、ほんの数mmタイヤ外径が大きくなってしまいますが、車検は通らないでしょうか？ディラーなり検査員の判断次第でしょうか？やはり215/65R16の方が無難ですか？

書込番号：12058900

[スーパーアルテッツァ]

e.nさん　こんばんは。

215/70R16は純正サイズの225/55R18に比較して外径が3〜4mm大きくなるだけです。

これならスピードメーターの表示が現在よりも0.5％程度遅くなるだけです。

ボディとの接触の可能性も無いと思いますし、車検も問題無く通るでしょう。

書込番号：12059807

[e.n]

スーパーアルテッツァさん、ありがとうございます。

問題無さそうで安心しました。
ディーラーにも確認したのですが、大丈夫だろうとのことでした。
予定通り215/70R16にインチダウンしようと思います。

書込番号：12062559

燃費を教えて下さい

[ジャキノン]

８月の上旬にGT AT を購入して約1000ｷﾛ走りましたが燃費は10〜11ぐらいですね、思ったよりも伸びません。同じ車に乗ってる方燃費を教えて下さい お願いします。

書込番号：11825918

[スーパーアルテッツァ]

こちらの↓の方は実燃費12km/Lとの事です。

http://www.carview.co.jp/userreport/NISSAN/X-TRAIL/unit96030/

20GT ATの10・15モードは14.2km/Lですから実燃費10〜11km/Lになっても何ら不思議ではありません。

書込番号：11826032

[eほっと]

涼しくなってエアコン使わなくなれば１割以上はアップするかもしれません。
2009年12月登録の20Xttに乗っていますが、今年の猛暑まではリッター当たり11〜12キロ程度でしたが、8月は8〜9キロまで落ちました。ここ2、3日は涼しくなったので10キロくらいまで持ち直しました。もうしばらくは様子をみてください。

書込番号：11826762

[ジャキノン]

色々と教えていただきありがとうございました。焦らずに燃費を伸ばしていきたいです

書込番号：11827157

[きぐるみの中の人]

みんから行けばユーザ全体の平均燃費など情報でてますよー。

書込番号：11827297

[キーウィ55]

1600キロの慣らし運転で１２．７K/Lでした。
９／４〜１０／４ときどき渋滞高速あり、半分は街中でした。

時速１００キロで走っていても、渋滞後尾などで
アクセルを外す癖がついてしまいました。

書込番号：12027004

[D90700]

ＧＴのＡＴが１ヶ月前に納車され、２５００キロほど走った燃費になります。
１６００キロ位までは慣らし運転をしておりました。
これまで、４回給油しております。

�@１２．７ｋｍ　　この車の変速タイミング等が不明の為、適当に乗った数値です。
�A１５．２ｋｍ　　高速８割位です。オートクルーズを殆ど使用しています。高速の速度は１００キロくらいです。
�B１３．２ｋｍ　　ちょっとした遠出を２回で、その他は街乗りです。
�C１２．０ｋｍ　　山岳ドライブ（往復１００キロ程度）を２回、その他は街乗りです。

基本的に、燃費重視の走行をしているつもりです。
２０００ｒｐｍ位での変速です。

アクセルを踏み込めば加速を楽しめますが、次の信号が見えるような所では次の信号を予測して走っています。
踏んでも、次の信号で信号待ちをするようでは、燃料の無駄ですからね。
周りの流れに逆らっている訳ではありませんので、無駄はまだまだあります。

書込番号：12045635