日産 エルグランド のクチコミ掲示板

6月発売予定のルームミラー

[Z326RA9]

日産から6月に後方視界が簡易で切り換えられるルームミラーが発売予定と知りましたが、Ｅ52エルグランドは特に後方視界が悪く死角が多いので取り付けると大分解消されるような感じですがどうでしょうか?
価格にもよりますが購入しようかと悩んでいます。

書込番号：17450415　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140228_637573.html
６月発売ですが、価格は未定ですよね。

後方カメラ＋ルームミラー交換＋工賃（配線取り回し）で５万以上はするでしょうね。
この２〜３年でアラウンドモニターも進化して、後方上部カメラを追加してスマートミラー機能も追加されるような気もします。

書込番号：17450513

[redmaru]

あとは後付出来るかですよね。

スマート・ルームミラー
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/smart_rearview_mirror.html

...興味深いアイテムではあります。

書込番号：17450523

[Z326RA9]

日産車は他メーカーより塗装技術やアラウンドビューなどのメカニック技術が一歩進んでいますね♪
その分事故や故障の際の修理代が高いですけど…(>.<)

書込番号：17451085　スマートフォンサイトからの書き込み

[Z326RA9]

簡易で→Ｘ
任意で→○

でした。失礼しました。

書込番号：17451098　スマートフォンサイトからの書き込み

[832MH]

確かに、日産のモニターは異常なほど安全志向ですよね
センサーなんて50cm位近づくと鳴るから
使い物になりません・・・
せめて20cm位にしてもらえないかと思います。

運転が苦手な方か女性向きの機能と割り切るしかないですかね？

書込番号：17455790

[Z326RA9]

私はセンサーは付けませんでしたが日産車はそんなに感度が良いのですか?
感度が良すぎるのはどうにかして欲しいですが、日産車は塗装がスクラッチシールド仕様だと思わぬトラブルでぶつけたりしたときに修理代か半端ないから仕方がないと言えば仕方がないような気がします。
安全に越したことはないかと思います。

書込番号：17456379　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルEL]

後付けできると聞いたのですが、ガセネタですかね。
39800円なら付けたいですが、5万円を切ることは無いでしょうね。


＞832MHさん
たしか、初期設定は50cmで緑、20cmで赤だったと思います。
私は赤になるまでは無視してますが、そんなに気になることは無いですね。
気になるなら、ディーラーで設定を変えてもらえばどうでしょうか。
感度は変えられると思います。

書込番号：17457031

[みらい00]

価格は6万円程度との事です。
後付可能なディーラーオプションでの設定なので工賃が更に掛かりそうですね。

書込番号：17457690

[LOOSE STYLE]

T32エクストレイルとE52エルグランドにディーラーオプション設定との事ですから後付できますね。

E52エルグランドのマイチェン前はわかりませんけど。

書込番号：17457808

[Z326RA9]

値段が高いようなら考えますね。
皆様色々な意見ありがとうございました♪

書込番号：17458392　スマートフォンサイトからの書き込み

[76世代]

ルームミラー標準だと後方の視界が悪いから、欲しくなるけど、少し値段高い気がするね。新車購入時に付けるべくオプションかなって感じがしたね。
アラウンドビューモニター付けてるけど、そこでルームミラーみたいにように改善してほしいかも。

書込番号：17458655　スマートフォンサイトからの書き込み

[832MH]

ルームミラーはサイドミラーと比べると
使用頻度は格段に低いです

必須なのは
高速道路で後ろの車を気にしながらの走行（白いクラウン）
友人なと連なって走行する際の後方確認
など位で、使用頻度は決して高くなく
トラックなど荷物を積む車は後方確認など一切できません

個人的にはルームミラーにお金を掛けるのって・・・
と思います。

でも、男の子ってその手の機能に弱いんですよねー（笑
すごくわかります

書込番号：17459864

s-tune ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ

[abe42]

はじめまして。E52ニスモs-tune ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝキットを検討中です。 ノーマルタイヤで画像添付出来る方が居ましたらお願いしたいです。
横から車体全体の画像をお願い致しますm(_ _)m

書込番号：17446927

[teddy bear 2009]

みんカラ　きのけんさんのページです。

ご希望の画像が掲載されていると思いますので覗かせてもらってみては？

http://minkara.carview.co.jp/userid/1002756/car/846478/2584451/photo.aspx

月日が経って馴染んでくるともう少しだけ下がると思います。

書込番号：17460933

[teddy bear 2009]

追申

私の経験では、タイヤホイールがノーマル状態でニスモサスにした場合、山道以外の通常使用での乗り心地の変化はあまり感じませんでした。

言い換えるとスタイルの腰高感は改善されるが乗り心地は殆ど損なわれず、山道等ではしっかり踏ん張ってくれる印象です。

タイヤ・ホイールをインチアップしない限り、不快感を感じるケースは少ないと思います。

ご参考まで。

書込番号：17460957

[abe42]

teddy bear さん返信ありがとうございます。

きのけんさんのスタイル格好いいです。

とても参考になりました。

乗りあじも良さそうですね(^o^)

書込番号：17463443

タイヤホイールセンターキャップについて

[76世代]

先月2.5HSプレミアムを購入したのですが、昨日、左前タイヤホイールのセンターキャップが外れてなくなっていることにディーラー点検時に発覚。

イタズラいやがらせによるものではということなんですが、走行時に外れたとかの線も考えられるのではと思いつつしっくりきてません。

もう少し外れにくくするように改善してほしい要望をしてきましたが、同じようなことがこの新型エルグランドで起きた方っていないでしょうか。

書込番号：17408094　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

イタズラだと思う。

走行時の振動程度じゃそんな簡単に外れない。

書込番号：17408286

[スーパーアルテッツァ]

76世代さん

確かに走行時の振動でキャップが外れるようなら完全な設計ミスです。

勿論、キャップ自体が不良品であったとか、キャップの取り付けミスで外れたという可能性もありそうです。

という事で盗難やイタズラで無ければ再発はしないと思いますよ。

書込番号：17408363

[76世代]

ありがとうございます。

やはりイタズラの可能性大ですか。
家の駐車場でなのか外でなのか分からないのですが、再度、とりあえず家の防犯対策を見直すことにします。

書込番号：17409561　スマートフォンサイトからの書き込み

[76世代]

ありがとうございます。

キャップが走行中に外れたとかはあまり考えにくい線ですよね。
また同じことが起きれば次の対策しないといけないのですが、セキュリティを強化して防犯体制を強化します。
毎日、車を見て回るのも大変ですが、仕方ないですね。

書込番号：17409572　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルEL]

イタズラだったとしたら、キャップ周辺に傷が付いていると思います。
外側からは外せるような構造ではないと思います。
（一昔前は外側からマイナスドライバーでこじって外しますが、今のはドライバーを入れる隙間の設計がされていません。）

スタットレスタイヤ交換の時にキャップを外しますが、裏側から、ドライバー等でリング状のバネを押して外すようになっていますので、振動で外れる様なものでもありません。

恐らく、リング状のバネが嵌っていない状態で爪だけで引っ掛かっていたのではないかと思います。

書込番号：17409652

[76世代]

ご意見ありがとうございます。

外れた箇所をいくら見ても傷一つ付いておらず、本当に第三者が外したのかどうかディーラーに確認するものの接着テープ等を使って外したのではないか？ということを言われましたが、当然、そんな簡単に外れないでしょ？と言うも取り付け不良等を認める訳がなく、仕方なしに一つ追加手配依頼して帰りました。

となると他の残り三ヵ所の取り付け状態を立ち会いで確認する必要があることになりそうですね。
取り付け不良だとすると日産側の問題になると思いますし。

書込番号：17410195　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

キズ無しで奇麗に外すには、知識や道具と経験が必要と思います。

嵌めた時にしっかり嵌まって無かった場合は、走行で外れる可能性もゼロではないと思いますが、いたずらの線も否定はできず、状況だけでははどちらとも判断しかねます。

疑わしい部分もありますが、決め手が無い以上Ｄに責任を問うのは困難かも知れませんので、感情的に成らず上手にお話してみて下さい。

書込番号：17410849

[76世代]

ご意見ありがとうございます。

傷一つ付けず取り外せたとなると、かなり車に精通されている人である可能性は高そうですね。

いずれにしても何も証拠もないので、日々、なくなっていないかを見る習慣付けていくしかないですね。

書込番号：17413515　スマートフォンサイトからの書き込み

納車しましたが…

[ﾓﾘﾓﾘｽﾗｲﾑ]

3月22日に納車しました。

昨日、洗車していて気付いたのですが、ライトの横のフェンダーとバンバーの結合部分に傷？塗装が剥げているのを見つけました。
オプションの取り付けによる傷ではないかと思います。
今更言ったところでどうにかしてもらえるんでしょうか？
二枚目がその部分になります。

アドバイスありましたらよろしくお願いします。

書込番号：17387526　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆたさんぱぱ]

E52前期アーバンクロムに乗りですが、塗装不良が同じくありました。納車してすぐではかなり気になりますよね〜！ディーラーは製造時点での不良などは直してくれます。しかし、板金塗装し直しでは抵抗あると思います。しかしかなりの精度で直してくれるはずです。新車でも傷一つないクルマはまずないでしょう。メーカーも小さな傷や塗装不良は許容範囲を決めて、許容範囲以内であれば出荷します。私のも合計すれば、6個くらいは傷、塗装不良はありました。今は気になりません。ただ、モリモリスライムサンのは一番重要な顔ですから、気になるのならば板金塗装してもらうか、軽板金でディーラーにお願いしてみてください。交換はありません。色が塗られているパーツはバンパー（プラスチック）のみです。私のはぶつけられて、スライドドア全面塗装しましたが、できばえは最高のできで、全くわかりません。あと、少しの傷（ホーンを変えるとき、グリルを外すとき塗装をえぐってしまいました）は軽板金で直しました。これまた、素人ではわからないほどきれいに仕上がっています。一度ディーラーで見てもらって対応を考えて見てください。　

書込番号：17387888

[うんこまん2号]

塗装も剥げてますが、その左上の部分が凹んでるのうに見えますが。

自分の車では確認してませんが、こんな形状でしたっけ？

書込番号：17388845　スマートフォンサイトからの書き込み

[yosshiyy123]

モリモリスライムさん。凹みは気にしなくて大丈夫ですよ〜当方、ライダーパフォーマンススペックブラックライン乗りですが、ほとんど同じような凹みというか欠けというかあります。納車して板金塗装なしです。気になって確認して撮ってみました。

書込番号：17389748　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

＞今更言ったところでどうにかしてもらえるんでしょうか？

私の経験ではこの種の塗装の苦情は製造段階又はＤで脱着作業した部位と分かれば対応してくれると思います。

Ｄへの連絡は早ければ早いほど良いですが、洗車でもしないと気付かない部位でもありますし、解ってくれると思いますよ。

書込番号：17389876

[ﾓﾘﾓﾘｽﾗｲﾑ]

ゆたさんぱぱさん
６箇所もあったんだすか…
先ほど確認してたらリップスポイラーの底にも擦り傷がありました。
そこは、走らせている以上自分ではないといいきれないのでいいかなと思ってます。
見てもらってみます。
ありがとうございました！


うんこまん２号さん
ライトでかくれている部分、自分も気になりました。
反対側もこんな感じなので仕様なのかなと...
でもちょっとひどい感じはしますね...


yosshiyy123さん
そうゆう仕様のようですね〜


teddy bear 2009さん
もう無理かと妥協しようと思ってましたが...
言ってみます。
ありがとうございました!

書込番号：17392469　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾓﾘﾓﾘｽﾗｲﾑ]

先日、ディーラーに行ってきました。
塗装して直すそうですが、バンパー半分くらいの大きな塗装になるそうです。
自分的には大きくっ塗装すると、剥がれやすくなったり、修理して塗装した感があるので、ちょちょっとやってくれると十分な気がするんですが…

とりあえず連休あけということになったなで、塗装の仕方は相談するつもりです。

書込番号：17434104　スマートフォンサイトからの書き込み

E52 2.5用のエアクリーナー

[とよしー]

E52　2.5HSに乗ってます。社外のエアフィルターに交換したいのですが、3.5用はよく見かけるのですが
2.5用は見つかりません。
発売されてないのでしょうか？もしくは同じQR25DEを搭載している車種の物が流用可能でしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：17381635

[スーパーアルテッツァ]

↓にE52 2.5HSに装着出来るエアクリーナーがありませんか？

http://minkara.carview.co.jp/car/NISSAN/ELGRAND/partsreview/?bi=10&ci=119

書込番号：17381680

[とよしー]

みんからのサイトも見てますが、HKS、nismo、BLITZ等3.5用しか設定がないんです。

書込番号：17381877

2点ほど質問が…。

[Z326RA9]

度々質問なんですが、

�@走行距離何キロで初回のエンジンオイル交換をした方が良いのでしょうか?
納車日３月２２日通勤でしか走行していないため、まだ１００キロ越えたくらいですが、来週末ディズニーランドにいく予定のため高速走行をするのでその前に交換した方がよいのか?

�Aハイウェイスタープレミアムを購入しましたが、革のシートの耐久性は大丈夫なんでしょうか?
劣化防止のため社外のシートカバーを装着した方が良いのでしょうか?
屋根つき駐車場ではないので直射日光で色褪せしないか心配です。

以上の質問に詳しい方宜しくお願いします(>.<)

書込番号：17373011　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでます]

オイル交換は早過ぎだと思います
早くても半年叉は5000kmまでは不要でしょう

せっかくの皮シートなのにシートカバーは、なんだかなーと思います
大切に乗りたい気持ちは判りますが矛盾している気がします。

書込番号：17373235

[スーパーアルテッツァ]

Z326RA9さん

オイル交換について日産は↓のように5,000km走行毎、又は6ヶ月毎と説明しています。

http://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/SHOMOHIN/OIL/index.html

従いまして、高速道路を走るからと、その前にオイル交換する必要はありません。

もし、心配で早めにオイル交換するとしても、今回の高速走行後で十分です。


それと今の段階で本革シートにカバーを付けて、数年後にカバーを外して綺麗な状態を維持した本革シートを楽しむのも一つの考え方かなと思います。

書込番号：17373461

[Z326RA9]

スーパーアルテッツァさん

回答ありがとうございます♪

早いのは分かりますし5000キロ毎に交換は分かるんですが、昔はよく新車は初めは鉄粉が出るから初回のオイル交換を早目にした方が良いと言われていたような…。
高回転でブンブン回さなければディズニーランドから帰ってきてから交換でも良いですか?

また、革シートの上に社外のシートカバーを着けても問題ないですか?
ゴワゴワするような気がします。
むしろ対応するシートカバーは有るのですか?

書込番号：17373891　スマートフォンサイトからの書き込み

[マルボロ大王]

こんばんわ。
マイナーチェンジ後の納車、良いですね〜。羨ましいです。(^_^)
私の考えでは、本革シートにカバーはやめた方が良いと思います。
最近のカバーはそれなりのお値段の車種専用の物であればフィッティングも良く、見た目も純正の様で満足度は高いと思いますが、本革シートにカバーを被せることで、元の本革シートの方にヨレやシワが着いてしまいます。2~3年後に外した時に元に戻れば良いですが、モケット地のシートでもなかなか戻らないので本革は難しいのでは無いでしょうか。せっかくのプレミアムのシートですから全てが新しい新車時に存分に堪能して、経年劣化が目立った頃にシートを被せるのが宜しいかと思います。カバーを付けるのも外すのもかなり大変なので、この方が劣化後に付けたら次の乗り換えになるまで最後まで外さないで済みます。
フルモデルチェンジまでは社外品のカバーも入手可能と思われるので、その頃にカバーだけ入手されておくと良いかもしれません。黒色の本革シートなので、5~6年は全く問題無いと思いますよ。特に前席のドア側は雨などで濡れた際にちゃんと拭き取ったり、半年か一年に一回位はお手入れすれば充分かと思います。

書込番号：17373975　スマートフォンサイトからの書き込み

[Z326RA9]

マルボロ大王 さん

ご教授ありがとうございます♪

またまた質問なんですが、本革シートの手入れとはどのようにすればよろしいのですか?
本革シート初なのでわからないことだらけなもので…。
ご回答宜しくお願いします。

書込番号：17374294　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

�@制限速度で走るなら何の問題もないです。

�A本革シートにチープなシートカバーを付けるなら、そもそも下位グレードを買えばよかったのでは？
メンテナンスは革シート用のワックスみたいなものを塗れば良いと思います。カー用品店で販売されているかと。

書込番号：17374375

[redmaru]

> 高回転でブンブン回さなければディズニーランドから帰ってきてから交換でも良いですか?

長野駅から東京ディズニーランドまで，NAVITIME検索で（片道）257.2kmのようで，帰って来ても　約600km経過という感じでしょうか・・・
交換の必要「まったく」ないと思いますよ．なお２０年以上も昔でマニュアル車のならしでさえ，凝っている方で1000km,2000km,3000km,5000kmという感じでした．それもわざとレッゾゾーンに入れてぶん回してならします．高速走行だからではなく回転数です．まぁ今時そんな走り方する人は希有だと思います．

というところから考えても　600km　は早すぎだと思いますよ．

鉄粉はまったく出ない事はありませんが，E52エルグランドのエンジンは優れていて加工技術が違うんですかね？オイルレベルゲージを引き抜いて確認したのですが鉄粉は自分が乗っていた車の中で一番少なかったです（5000km当時で「ほとんどない（みえない）」と言ってイイくらいのレベル）．なお自分は「5000kmで初回オイル交換」，「フラッシング」，「エレメント交換」を実施しました．フラッシングはオイルフラッシングを希望したのですが日産ではオイルフラッシングではなくフラッシング専用の洗浄剤で洗う事しか出来ないといわれ，洗浄剤であらうことになりました（ならしで付着したばかりのオイルを剥がすことになるのでそれはちと車に良くないかもと思いつつも選択肢が無いので致し方なく承諾しましたよ）．

参考：エンジンリフレッシュの（２）です
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/SUPPLEMAINTE/POWER/ENGINE-REFRESH/index.html


あ・あと，せっかくの皮シートですからそのまま乗った方が良いです（カバーとは乗り心地が違います）．ただ明らかにスポーツあとで泥だらけになるとか海やプールあとに水着のまま乗るとか，チャイルドシートを乗っける（チャイルドシートの下の牛乳とかジュースとかチョコレートが〜と言うのを避けるため）でしたら，ボンフォームの防水シートカバーを臨時的に敷くのが良いと思います．

参考：ボンフォーム　防水シートカバー　エルグランド
http://minkara.carview.co.jp/userid/566034/car/907067/3912558/parts.aspx



自分は合成皮のシートカバーですが，
手入れには，AUTOGLYMのレザー・ケア・バーム　を使っています．（皮シートうらやましいです）

参考：オートグリム　レザー・ケア・バーム
http://search.carview.co.jp/search.aspx?q=オートグリム+レザー・ケア・バーム

書込番号：17374942

[Z326RA9]

redmaruさん

詳しく回答いただきありがとうございます♪

モヤモヤしていた不安な気持ちが解消されました。

最後に１つだけ、私の子供は8ヶ月の乳幼児と4歳の年中児ですが、今まで気にはしていなかったのですが新車のためかチャイルドシート・ジュニアシートを装着する際に本革シートに汚れ、傷等が防止できる保護マットで良いのがあったら教えて頂きたいのですが?
色々お店をわまったのですがどれがよいのかわからなくて…。
出来るだけシートが覆われたものが言い様な?

無知で申し訳ありません(>.<)

書込番号：17375113　スマートフォンサイトからの書き込み

[redmaru]

自分も，チャイルドシートとジュニアシートを付けていました（今はジュニアシートのみになりました）．

チャイルドシートを２年ほど付けっぱなしだったのですが，先のボンフォームの防水シートを敷いたままで傷などはありませんでした．それでも外したときには，下記ページのようにシート内のクッションが凹んだまで状態となります（今現在シートは外見上元通りに復元しましたが，元凹んでいた場所を指で押すとのチャイルドシートを置いていなかった左のシートよりクッションが気持ちやわな感じにはなります．でも傷一つなく大満足です）．
http://minkara.carview.co.jp/userid/566034/car/907067/2317512/note.aspx

ジュニアシートは全く問題ないのですが，チャイルドシートは重いですから理想としてはしばらく使わない時は外すなどしてシートの中のクッションの負荷を軽減させた方が本当は良いかなと思います．でも置き場所や取り外しが大変なので現実的ではありませんでした．また左右ローテーションも考えましたが運転席後ろが一番使い勝手が良かったので位置換えもしませんでした．

取付けた時の写真はあまり残っていなかったので判りにくいのですが，写真１枚目の奥（運転席後ろ）がチャイルドシートを付けた状態です．
車のシートはおもったより真っ平らではないので，丁度良いクッションになるようなマットがあると良いかもしれません．なお（チャイルドシート　保護マット）で検索したところAmazon.co.jpで「タカタ takata チャイルドシート用スペーサーマット TKACC-003」「コンビ フィットマット」が出てきました．もしかしたらですが，ボンフォームの防水シートの上にこのようなスペーサーを敷き，その上にチャイルドシートをのせるのが安定性も良いかもしれませんね．

書込番号：17375272

[redmaru]

自分が購入しましたのは，下記ページの３点セットとフロント用２枚です．
http://item.rakuten.co.jp/yusayusa/10002141?scid=af_pc_etc&sc2id=243016162

（海水浴などは自分も運転席に敷いて水着のままホテルまで移動とかしちゃいます）
新しいうちはゴムのニオイがちょっとありますがそのうち無くなります．オススメです．

書込番号：17375297

[Z326RA9]

そうですか…。
防水シートは汚れ防止、スペーサーやクッション材は傷・へこみ防止としてハイブリッドで装着してみた方が良いようですね♪
皆さん色々と相談に乗っていただきありがとうございました。

書込番号：17375301　スマートフォンサイトからの書き込み