日産 エルグランド のクチコミ掲示板

T社同クラスから乗り換えます

[二スリ]

T社同クラスから乗り換える予定ですが、エルグランドが不評と聞きました。10年ぶりの買い替えです。私は実際に試乗もしていろいろ見て見たんですが特に不満はありませんでした。むしろ良すぎてしまい今のクルマの方が不満です。故障も多いし安っぽくて(ｰｰ;)10年なら当たり前なんでしょうが、買い替えはエルグランドと決めています。過去スレなどにエルグランドは狭いとか不具合が多いなどとありますが、実際に不自由する事はありますか?狭いというのはイマイチわかりませんが故障や不具合はそんなにあるのですか?T社の方がかなりの比率で壊れた経験があります。嫁のキューブは二年経ちますが故障は全く無く快調です。その前のラク◯スの方が壊れました。いずれもT社ですが日産は故障低い感じしますが乗られてる方はどうですか?
購入予定は250HSか250XGです。オススメはどちらですかね?350は検討してません。今のが350で壊れやすいので。内装や外装、装備から足回りまで調べてエルグランドに決めています。

書込番号：15636388　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッチMk-II]

良すぎて不満って…凄い悩みですね^^;

エルグランドに不満を持ってる人の中には「FRじゃなくなってしまったから」という理由の方が少なからずいると思います。
現行になりワイド＆ローっぽくなりデザインは好みですが、馬鹿の一つ覚えでやっぱり私は1つ前のFRエルグランドが好きです（笑

居住性は今の方が広いんじゃないかな？と感じましたが実際はどうなんでしょうかね〜

故障に関しては保証が有るうちにきちんと修理してもらえば何ヶ月も乗れない訳では無いし、大きな問題ではない無いと思いますよ^^

書込番号：15636641

[teddy bear 2009]

走行に支障がでるような深刻な故障は、過去乗り継いだ日産車全て含めても経験無いです。
経験があるのは静かゆえに気になる小さな音とかでした。

10年前のＴ社同クラスからの乗り換えなら、最初はその精悍性や安定感に驚かれるのではないかと思います。
私は上記の他にも、ボディーの剛性が上がったのか高速での安定性に驚きました。

候補車の２グレードなら私見ですが250HSがお奨めです。

余談ですが１０年ぶりの買い替えで当時のＴ社同クラスのV6でしたら3Lだと思いますのでよかったら３５０も検討してみて下さい。

書込番号：15636774

[ELちゃん]

当方、フルモデルチェンジ直後に２５０XGを購入して、現在４５０００キロ迄使用していますが、トラブルはありません。乗り心地、静粛性、燃費には満足しています。

XGグレードを選択したのは、荷室の狭さに不満があり、サードシートを片側倒しても７人乗車が可能であるのと、HSとXGの価格差でメーカーナビが装着出来る事と、キャプテンシートがセカンドシート２脚だけなので（助手席は、安全規格で不可能とセールスさんが言っていましたた）ファントムブラックのＸＧにしました。しかし、タイヤ＋ホイルはライダーの中古に交換しました。

書込番号：15637731

[二スリ]

こんばんは。早速の返信ありがとうございます。書き方が悪くすみません。不満があるのはエルグランドではなく今乗りの◯◯ファードです。とにかく壊れて、走らず不満だらけです。ホントに世界一の会社のクルマかわからないです。知り合いがいるので仕方なくT社に乗り継ぎをしてきましたが、やっぱり安い買い物では無いため、今回は周りの意見を無視で買い替えます。嫁以外はみんな反対しています。T社の◯◯さん裏切るのか〜など嫌味だらけです。荷室が狭いとありましたがラゲッジボックスがかなり深いし気にはなりませんでした。むしろ◯◯ファードはラゲッジすらないです。350は良いのは解りますが予算と維持費の関係で検討してません。どうしてもBOSEシステムを付けたいので、250HSにしようかと傾きがあります。しかし価格の安いXGもいいんですけど、BOSEシステムは設定ないですよね？試乗車にBOSEシステムがあり音の良さにびっくりしました。◯◯ファードのプレミアムサウンドは名前だけです。オートドアやキセノンやアルミホイールなどより優先したいんです。アルミやキセノンはその気になれば後付けできるし、オートドアは片側あれば充分ですがBOSEシステムは後にも先にも新車注文しかできないですからね。後悔しないで買いたいので欲しいオプションは絶対に付けたいです。予算は500万以内で決めたいです。

書込番号：15638493　スマートフォンサイトからの書き込み

[mack-t]

250hsを購入して1年半経ちました。
BOSEサウンドはお薦めします。よっぽど音質にこだわる方でしたら社外品の方がいいとは思いますが、心地よく満足しています。
私は、20inアルミを除いてちょうど500万で購入しました。
予算が同じなので何か聞きたいことが有ればアドバイス出来るかなと思い、久々に返信しました☆
追記、外装［フロント.サイド.リヤスポイラー、コーティング、ダウンスプリング(ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのみ交換)、アルミホイール］は社外品です。
500有れば両側オートスライドはお薦めします(^^)

書込番号：15638671　スマートフォンサイトからの書き込み

[G-Mac]

ニスリさん、はじめまして

＞エルグランドが不評と聞きました
＞荷室が狭い・・・

やはり、現行のＥ５２が発売になった当時、多かった意見として、ラゲッジスペースの容量でした。Ｅ５０、Ｅ５１では、自転車も積めたのにＥ５２は、積めないとか・・

ラゲッジの容量は、私も気になりましたが、購入を検討したころは、子供たちも大きくなり、一緒にキャンプなど行きたがらなくなり、大容量を積む必要がなくなり問題にならなくなりました。
３列目のシートがスライドしないことや、折りたたんだり格納出来ない点も、不満にしておられる方がみえましたが、これは、固定にしたことにより、座り心地が良くなっております。
Ｅ５２が発売になった当時に、批判が多かったことは、そんなあたりだけだったと思います。

私は、かつてＥ５２乗りでしたが、予算の関係で、２００８年にＣ２５セレナに乗り換え、乗りつぶす覚悟でした。

しかし、２０１０年にＥ５２が発売になり、担当セールスに「試乗するだけでいいですから」との言葉に試乗したのが、過ちでした。
めちゃめちゃ欲しくなり、購入に至りました。

今年の秋には、もう車検です。まったく飽きがきません。

＞嫁以外はみんな反対しています

ご自分が、ご使用になるのですから、周りの意見なんて関係ないと思います。

書込番号：15639304

[マルボロ大王]

BOSEはイイですよね。
わたしは、純正MOPナビと後席モニターを付けるのは購入検討当初から決めており、BOSEにするか、サンルーフにするか迷いました。結局、サンルーフにしてBOSEを諦めまた。BOSEを辞めた理由は、ラゲッジアンダーボックスの容量がかなり減ってしまう事でした。6人家族なのでラゲッジは旅行カバンがおける程度は欲しかったので。
アンプとウーファーだと思いますがデカ過ぎ、ココがもうチョット、コンパクトだったら良かったのに。(^^;;
私の場合、聞く音楽が殆どがMP3などがベースなので、ソースの面からもBOSEの良さを生かしきれないのかもしれないですけどね。σ(^_^;) いずれにせよ運転中もBOSEであれば更に満たされるんでしょうね。(^^)

書込番号：15639569　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

営業マンとの付き合いも大切かと思いますが
個人的な付き合いがあるわけではなく車を通しての付き合いであるならば
ビジネスライクに割り切ることもいいのでは？

奥さんは反対していないのでしたら
エルグランドを買うことに対する支障はなさそう。

ラクティスからキューブにした段階で
一度裏切っているのですから（失礼）
いまさら、トヨタとの付き合いを優先しなくてもいいのでは？

奥さんもラクティスより、キューブの方を気に入っているのですよね。
だとしたら、付き合いだけでアルファードにしたところで
今度は奥さんからの不満が生じますよ。
そっちを抑えるのが大変じゃないですか？

書込番号：15639652

[マルボロ大王]

こんにちは。
他人の為に車選びを限定されるのは意味が無い事に思います。ご家族含めて気に入った車をご購入されるべきかと思います。自動車関連の方は自社の車を進めるのは、その方の愛社精神や車そのものの良さを知って貰いたいと言うのもあるから、決して悪い気持ちは無いでしょうが、車ばかりは趣味趣向も人それぞれで、最後は購入される方の気持ち次第だと言うのも、良く御承知だと思います。裏切るとかは気にしなくて良いと思います。今回はエルがどうしても気に入ってしまったので縁が無かったけど、次の機会があればまた、頼むよ。て事でイイと思います。

書込番号：15640085　スマートフォンサイトからの書き込み

[二スリ]

こんばんは返信遅くなりました。T社は弟が営業しているため仕方なくでした。それもありますが実家は日産嫌いでT社以外はロクなクルマが無いなど言う始末です。嫁は結婚前から日産好きでマーチやプリメーラを乗り継いでいたみたいですが、結婚してから仕方なくT社になる感じでした。今のキューブはかなり気に入っているようで女性なのにライダーキューブです。今日もDに見に行き試乗もしてやっぱり納得できる一台でした。一応250HSにBOSEシステムで見積もりを出してもらいましたが、営業マンがアーバンクロムにBOSE付きの展示車とライダーブラックラインがあります。との事でした。250HSは現在は人気無く在庫無いので納期がかかるみたいです。金額はライダーが少し超える諸費用込みとオプション込で520万でアーバンクロムが486万ぐらいでした。アーバンクロムにはBOSE付きですが、ライダーにはないです。しかしライダーは専用の装備があります。ナビは好きなものを選べます。BOSEをあきらめてライダーのキラキラ装備と専用チューンの走りにしようか、アーバンクロムでBOSEシステムで優雅になるか、迷います。最初の候補からかなりズレましたが、金額的にはこちらが安い買い物になりそうです。

書込番号：15641546　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティッチMk-II]

アルファードなら買取屋で結構良い値がつきそうですし、エルグランドも納期さえ急がなければ決算に照準を向ければ契約ノルマ達成を目標にしている営業所なら大幅値引きも期待出来るのではないでしょうか？

値引き目標も40万前後らしいのでOPからも大幅値引きを勝ち取り60万の大台を狙ってくださいね^^

書込番号：15642568

[マサやんe52]

こんばんは！
先週HS250を納車しました。特に不満はありません。
最初、セレナを考えていたのですが、乗り心地や室内の質感を比べると…
セレナも使い勝手がいい車ですのでいいと思います。
高かったけど、妻も大満足でいつも2列目でくつろいでいます。
BOSEについてですが、私はアルパインのビックX、リアモニター、バックカメラのセットにしましたが音はこれで十分な気もします。本当にこだわるなら…
ただ後からスピーカー交換してデッドニングした方が音は良くなると思います。

とにかく運転もしやすいのでいい車だと思います。HSはいいですよー。

高い買い物ですので、しっかり考えて後悔しないように購入された方がいいと思います。

書込番号：15642760　スマートフォンサイトからの書き込み

[たか３８３０]

こんばんは　先月ライダー3.5を購入したものですが　私も以前乗っていたE51に比べ狭いとかいろいろ書き込みがあり心配しましたが結果的には全く問題ありませんでした　この前も乗車６人で二泊程度の旅行に行きましたが　アンダーボックス、けっこう入りますよ　座席もE51と比べてですが狭くなったとはそんなに感じません、頭上のクリアランスは少し低くなったと思いますが十分なものです　むしろ前の箱の乗ってる感ではなく　包まれてる感というのか‥安心感があります
友人は2.5HSに乗ってるので乗せてもらいましたが　街乗り、低速から中速はこちらの方が良い感じです　スムーズで静かです　3.5は低速がCVTとの相性なのかイマイチな気がします　ま、出足だけですが‥
　BOSEはいいですよねぇ　フル乗車が少なければ買い！ですよね　私のように6〜7人で出かけることが多いと無理ですね　極端に荷物積めなくなりますし‥　
　とにかく一度乗れば絶対いい車ですよ　T車ばかり売れる理由がわかりません　乗せてあげる車ではなく　運転したくなる車です

書込番号：15642903

[fk_7611_kk]

E50からの乗り換えで、最も気に入らなかったのは、3列目シートが前後スライドしないことでした。
これさえあれば、ラゲッジスペースを、乗車人数や荷物の大きさに合わせて少しは調節できるのですが。

旅行で個々人が中型ボストンバッグ1個を持ち込むなら、6人乗車は無理でしょうね。
5名乗車で3列目の片側を倒すとかが必要でしょうか。

BOSEでラゲッジスペースが浅くなりますが、深さ以上に、前後の奥行きのなさが、荷物が乗らない
原因となることが多いと思います。

書込番号：15645447

[二スリ]

返信遅くなりました。無事に本日、ライダーブラックライン契約しちゃいました。BOSEは諦め、それ以上になるオーディオを納車までにインストールしてもらう事で契約しちゃいました。私は嫁と2人で事情にて子供がおりません。なのでフルに乗る事は全くありません。今後子供もできる予定は無いですし、夫婦2人っきりでは充分なんです。ならエルグランド不要じゃんと思われるかもしれないですが、私はセダンは視界が低く苦手で、かと言ってトラック寄りの視界も普段仕事で大型乗ってるため嫌なんです。だから待ってましたとばかりに今回のエルグランドは自分好みなんですよ。だからベビーカーも載せないし、おじいちゃん、おばぁちゃんも乗りません。従ってラゲッジボックスの狭さは関係無いんです。営業にラゲッジボックス全部埋めていいから、BOSEシステム以上にデカイアンプお願いしちゃいました。笑

書込番号：15652041　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょうめい]

エルグランドいいですよね。
オーナーの評価も高いので気に入ればきっと満足できるのではないでしょうか。
私も唯一ミニバンで欲しい車です。
なぜ売れてないか・・これは日産のマーケティングミスですね。
この手の車を乗るユーザーは車の走行性とかよりデカイ車をドヤ顔で乗りたいというニーズの方が大きかったんでしょうね。

書込番号：15652625

[ぱそこんしょしんしゃ]

＞ＢＯＳＥは諦め、それ以上になるオーディオを納車までにインストール
してもらう事で契約しちゃいました。

ＢＯＳＥ以上のオーディオとは、どんなメーカーのシステム（ＨＵ，ＳＰ，アンプなど）ですか？

またディーラーでインストールということですが、高級オーディオの取り付け経験
など沢山あるのか？音質調整などもきちんと出来るのか心配です。

ディーラーで直接やらずカーオーディオショップにたのんでやってもらうとか
でしたら間違いなく良い音になるでしょうが..........

書込番号：15667878

[二スリ]

返信ありがとうございます。ご指摘のBOSE以上についてですが、ディーラーの営業の知り合いにカーオーディオ専門のプロショップがあるようで、それなりの実績があるようです。日産車だけでなく国産から外車までやってます。取り扱いは豊富で国内オーディオから海外までないオーディオは無いようです。
やはりBOSEシステムは高すぎて、予算半分でやりたいとお願いするも、すぐに見積もりできました。今回インストール予定は、ボストンアコースティックのスピーカー8個とパワーアンプとサブウーファはロックフォードフォズゲートを予定してます。予算的にもぴったしです。名前は両社とも有名でエルグランドに取り付けた例もかなりあるようです。細かなセンタースピーカーやサテライトスピーカー、ツィーターなどは国産有名メーカーにするようです。肝心なヘッドユニットはカロッツェリアのサイバーナビを付けます。

書込番号：15667973　スマートフォンサイトからの書き込み

[需要創造]

世間の評価はどうあれＮ社のほうがＴ社のそれよりも経験上不具合が少ないなら
迷わずそのエルグランドで決まりでしょう！

とれともなんですかい？Ｔ社の売れ専の事が気になる？

そりゃ実際にエルグランドに乗ってからＴ社のそれをけなし倒しましょう！
その時のレポートを楽しみにしていますよ

ただひとつ気になることは
この手のクルマの内装は高級感を醸し出す要因の一つとされる「広々感」

まぁ最近は地代の馬鹿高い所に建っている高級マンションでも窮屈な部屋があるくらいだから．．．。

書込番号：15668504

[mack-t]

需要創造さん、
エルグランドは良い車ですね。私も同クラスでは最高レベルと思い、私の愛車になってます。

T社同クラスに乗っておられる方も気持ちは同じでしょう(^^)
ニーズの違いで最高だと思う車は変わってくると思ってます。
なので、T社の車をけなし倒すって言うような言葉はエルグランド乗りの仲間からは聞きたく無かったです(^-^;
心に閉まっておけばいいとは思いますが、エルグランド乗りは何もけなすことなく"ドンッ"と構えていたいなぁと思い返信させてもらいましたm(__)m
エルグランド大好きな一人の男の意見です…。

ニスリ様、話反らしてしまい申し訳ありませんm(__)m
以前、アメ車ですがボストン組んでました。
気に入ってましたよ。
納車が楽しみですね♪

書込番号：15668568　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱそこんしょしんしゃ]

スレ主さま

カーオーディオ専門店なら心配無用ですね。

わたしもボストン　Pro SE スピーカー　ボストン外部アンプ　bit one キッカーＳＷ
など付けてます。

純正以上の音を期待しましょう（可能性大）！

書込番号：15671450

純正ラゲッジカーペット

[マルボロ大王]

純正オプションのラゲッジカーペットを買われた方、教えて下さい。
ラゲッジカーペットを敷いた際に、ラゲッジの蓋を開けるのが面倒なことは無いでしょうか？
ラゲッジアンダーボックスの蓋についている紐がカーペットの下になっちゃうのでしょうか？
すんごい細かい質問ですみません。
新車購入時には要らんかなと思ってたんですが汚れるのも嫌だし、折角なんでフロアマットと揃えたいとは思うのですが、使い勝手が悪いなら考え直したいです。
そもそも、ラゲッジカーペットが２９４００円って高すぎるよね。(^^;;

書込番号：15628196　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

＞折角なんでフロアマットと揃えたいとは思うのですが・・・
お気持ち分かります。
ラゲッジボックスの蓋に付いている紐はカーペットの下になっちゃいますが、紐自体淵に有るので指を掛ける時の不便さとかは、あまり感じません。
よって、私見ですがラゲッジの蓋を開けるのが面倒なことはないと思います。

価格については同感です。
確かに価格設定が高すぎる感はありますね。

書込番号：15632355

[マルボロ大王]

ありがとうございます。
日産のオプションはどれも高い割に使い勝手がイマイチですよね…
ミンカラの写真を拝見するとライダーのラゲッジカーペットは純正フロアマットと同じ柄で紐の穴が空いている様に見えます。ロゴがある以外に仕様が違うんでしょうかね？
個人で追加工されたのか分かりませんが…
もう少し検討してます。

書込番号：15632470　スマートフォンサイトからの書き込み

[世界遺産の住人]

私は純正のラゲッジマット使用してますが
取っ手を通す穴が開いてますよ。
純正品は、高いですね！

書込番号：15632851

[マルボロ大王]

そうですか、穴があるんですね。
情報ありがとうございます。
3列目シートがダイブダウンじゃなけれは、本来はフロアマットでカバーされている所ですよね。フロアマットの価格自体が他車比較でも高い割にラゲッジは別売りなのは如何なものかと…(^^;;
しかもあのお値段だし…と言いつつ、
多分、買っちゃいそうです。（笑）

書込番号：15633148　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

世界遺産の住人さん有難うございます。
DOPカタログの１１ページの写真右下あたりに穴から通した紐が写ってましたね。
ライダーのロゴに気を取られていましたが、私のにも紐を通す穴がありました。
表からは分かりにくかったですが裏から見たら・・・なるほどです。(笑)

書込番号：15636661

V6からの乗り換え

[zion97]

2.5L直４モデルにV6から乗り換えた方に聞きたいのですが、
エンジン音とか違和感ありましたか？
ヴェルファイアなんか外から聞いているとすごい音するもんで・・・

書込番号：15609821

[takahs2524]

zion97さん、今日は。

私は依然マツダのＭＰＶ（2.5LのV6エンジン）に乗ってました。
V6エンジンと言っても国産エンジンではなかったので参考にならない
と思いますが、今所有しているエルグランド（2.5Lの4WD）の音は
車内は十分静かで満足しています。
それほど回さなくても十分加速するし、前よりはるかに静かに感じています。

しかしながら、車外ではアイドリングの状態でも静かだと思っていますが、
V6エンジンのどんな車と比較するか不明なので、比較回答ができません。
（私の場合は前車と変わらないか、むしろ静かになったと思っていますが）

また、音に関してはあくまでも個人の感覚なので、
是非ともディーラーで試乗されて、ご自分で確認なされた方が
良いかと思います。

では。

書込番号：15611555

[マルボロ大王]

こんばんは。
私は、初代アルファードのV6 3.0Lから、2.5Lのアーバンクロムに乗り換えました。エンジン始動、アイドリングと0〜40km/hくらいの低速の加速域では残念ながら前者の方が静かです。前者はエンジンも車内からでは掛かっているか分からないくらいでしたが、エルグランドE52の2.5Lはエンジン始動時にガーという音がします。タイミングチェーンのせいかと思いますが、この音は正直、安っぽいです。アイドリング時は2.5Lの経済性を考えれば、十分に許せるレベルだと思います。低速の加速時ですが、アクセルをゆっくり踏み込むと２０００回転以下ならドドドドっという感じでトルクで押し出して行く感じです。静かさでは無いですが、低音のこの感じは心地いいです。2000回転以上だと、V6 3L以上を乗られていた方には、ちょっと残念な感じかと思います。走りでは、低速時や発進は現行のアルヴェルの方がややスムーズだと思います。エルグランドの発進は多少かったるいですが、高速道路などでは2.5Lの割にスムーズに加速して行きますし、アルヴェルよりも安定感、安心感があり気に入っていますよ。引越しを機会に、年間2万キロを超えるという事になり、今回は最初から2.5Lにしましたが、距離をこんなに乗らないなら、迷うことなく3.5Lにしていました。ただ、LLクラスの最上級ミニバンですから、これ以下のクラスとは比較するまでも無く、うるさいとは思わないですよ。

書込番号：15613056　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＥＬ５２]

個人的な意見では、ヴェルファイアーやアルファードの２.４Ｌの直４のエンジン音は、格下の大衆車の直４と全く同じです。排気量は違えどエルと同じ直４でも音質が全く違います。２.５Ｌのエルは、ヴェルファイアーやアルファードの２.４Ｌの直４よりも、高級車に近づけた音質です。購入しても後悔することは無いと思いますよ。
実際にご自分で試乗すれば、よく分かります。

書込番号：15613404

[ぱそこんしょしんしゃ]

燃費を気にするなら直４、エンジン音や加速ならＶ６でしょう。

書込番号：15614352

[zion97]

ありがとうございます。

まあまあの静粛性は実現しているのかな、といった感じみたいですね。
もちろん買う前には試乗は絶対しようと思います。

エンジン音よりロードノイズや風切音の方が大きいからあまり気にしなくても良いのかも知れませんが。
古い人間なので・・・

書込番号：15619655

[kamime]

私三代続けてエルグらに乗ってます。

e51は3,5L 今回買い換えたe52は予算の都合上2,5Lになりました

最初は加速などで物足りなさを感じましたが、この車しか乗るものありませんから

ひと月もすれば気にならなくなりますし、通常エコモードONで走ってますから。

また大人数のせて高速や山道走る場合はパワー不足を大いに感じるでしょうが

燃料価格と燃費は格段に2,5Lに軍配が上がり、大人しく高速走れば9ｋ後半いきます

e51では7キロ台で8ｋは走ったことありませんでした

気になされている通りエンジン音に関してはアイドリング時に車外で聞くと

400万の車の音でないのは確かです。ただ車内で音楽でもかければ聞こえません

書込番号：15630862

[aoi-baketu]

3.5HSです。
高速巡航でも一人乗りで　リッター１１kいったこともあります。
先日もフル乗車で１０．７でしたよ。
もちろんエコモードですけど(^_^;)

書込番号：15680449

[zion97]

ちなみに今は3.5L　V6の車ですが、高速なら12くらいはまず行きます。
以前に１３行った事もありました。
北海道で1週間走った時には、平均で12.5位でした。
2.5なら15くらい行ってもいいと思っていたのですが、何故？
メーター法と満タン法の違いでしょうか？
ちなみにメーターでの値です。

書込番号：15684759

荷物の積載量について

[みそぃ]

皆様始めましてこんばんは。
現在エルグランド2.5HS/7人乗り4WDを検討中の3人の子持ちです。

北海道に住んでおり、冬場はスキーに出かけたりしたいと思っています。
子どもが小学校高学年/低学年/幼稚園と3人おり、それぞれの道具+私と嫁のスキーグッズは果たして積載可能でしょうか。
スキーは170/160/140/120/90ｃｍ、日帰りがほとんどだと思うのですが、それでもそこそこの荷物にはなりそうです。
夏場も可能であれば近場でキャンプしたりもしてみたいです。

単純に積載量を考えるとアルヴェル買えと言われてしまいそうですが、価格に見合っていない内装と街中どこにでも走っている印象やトヨタロールが苦手で･･･。

どなたか似たような使い方をしている方がいらっしゃれば、お知恵を授けていただければと思います。

書込番号：15571886

[タカトモテツ]

なんとか積めますよ。我が家は165cmの板を、二列目シート中程まで届いてしまいますが、真ん中に置いてブーツ、妻&子供の板4本、他の順番で置いています。三列目に行きにくくはなります。後方視界ギリギリです。

書込番号：15572670　スマートフォンサイトからの書き込み

[世界遺産の住人]

私は　８人乗りですが
多いときで大人５人スキーに行きますが
基本スキーは、ルーフボックスに
３列目の半分を倒して残りの荷物を積んで
５人乗車という感じです。
スキーは、ルーフボックスの方が良いですね。
ルーフボックスもスリムタイプを購入すれば
かっこいいですよ。

書込番号：15576327

[みそぃ]

＞タカトモテツさん
返信ありがとうございます。
行けそうですが、やはり2列目途中までニョッキリですか。年間数回ですので、なんとか我慢の範囲ですね。
3列目シート地がエッジで削られないように背もたれの裏まで来るカバーのようなものも用意したほうがよさそうですね。
ちなみに3列目は6：4分割ですが、荷室として使うのはやはり6のほうですか？

＞世界遺産の住人さん
返信ありがとうございます。
ルーフボックス、なるほどです。
使用頻度的に購入すべきか迷うところですが、いざ購入してしまえば他の用途にも使えそうですね。
昔のごついルーフボックスしかイメージになかったので、色々調べてみます。

とりあえずエルの購入にそれほどの障害ではなさそうなので、あとは決算時期までに頑張って嫁さんを説得します！
お二方、ありがとうございました。

書込番号：15577284

[六地蔵2]

170/160は横積みは無理なので2列目にかける状態で。
140斜めに、120/90横積み、運転者以外はブーツを履いて乗り込めばいけるとは思います。
行きはようですが、帰りは板に雪が付き取りきれないのでシートが濡れてしまうのでは。
子供は疲れて眠くなり、シートを倒すようになりますし、やはりルーフボックスがおすすめです。
当方は、私と子供2人のクロスカントリースキーとアルペンの板を常にルーフボックスに積んでます。

書込番号：15581762

[ダンロップファルケン]

　みそぃ様。
Ｅ52エルグランド4ＷＤ乗りです。我が家は夫婦に子供1人です。同じように、夏はキャンプ、冬はスキーに出かけます。エルの積載能力は、みそぃ様の家族構成ではハッキリと言って期待しないほうが良いと思います。我が家も購入当初からエルの走行性能を第一に考えて購入しました。走行性能とはＬＬクラス第一です。また、質感や他車の様に同車種とすれ違うのはあまりありません。みなみに首都圏です。また、4ＷＤもロック機能がありますから、生活四駆にしては、スタックからの脱出などに他車ミニバン（デリカ除く）より機能します。
　他の方のご意見にあったように、積載能力を考慮するならば、ルーフボックス対応を考えられたほうが良いです。我が家もむ3人のキャンプ道具やスキーの道具を積載したら、ルーフボックス無しでは絶対無理です。また、我が家はルーフボックスも当初380Ｌの容量で購入しましたが、今は440Ｌのボックスに変えました。使い方としては、ルーフボックスには道具類。ラゲッジには、宿泊用品や、すぐ使うものとしています。たとえばチェーンやスコップ類、スキーの靴などです。最後にスタッドレスは215/60Ｒ17サイズのレボＧＺ、ディーラーでＢＳのアルミ込み19万でした。おせっかいながら、より良いカーライフの為に・・。

書込番号：15583295

[タカトモテツ]

昨日スキーに行った時の積み方です。スキー場まで一時間以内なので我慢してもらってますが、皆さんが言ってるようにルーフポックスが欲しくなります。

書込番号：15584033　スマートフォンサイトからの書き込み

[みそぃ]

＞六地蔵2さん
返信ありがとうございます。
帰りのことまで考えていませんでした･･･。そうですよね、自分も子供の頃は帰りの車でぐっすりでしたし、
雪落としもきちんとできないとビッショビショですよね。

＞ダンロップファルケンさん
返信ありがとうございます。
ついにはっきり言われちゃいました＾＾；どこかを重視するとどこかは我慢、てことですよね。
満点ではなく、80点を目指すというトヨタの作り込みもその辺やはり考えられているのでしょうね。
スタッドレスの価格までありがとうございました。

＞タカトモテツさん
返信ありがとうございます。
まさに一目瞭然、わざわざ写真アップしていただきありがとうございます！
これは･･･厳しそうですね･･･！シートカバーだけじゃなくて内装の傷まで気を使わなければならなそうな･･･

ちょっと調べてみたところ、ルーフボックス思っていたよりも安価なものも多いようですので、
嫁のハードルをクリアできた際にはぜひ購入してみたいと思います。
皆様色々とありがとうございました。

書込番号：15587515

[だっちゃんパパ]

時間が経っているのと、車種違いで参考になるかわかりませんが。

ヴェルファイアにて矢崎工業のイレクターというパイプと部品を組合せて
２，３列目のアシストグリップを利用して天井へ吊り下げました。

欠点は３列目移動時に頭をぶつけやすいのと帰りにビンディングについた
雪が溶けて水滴が落ちて来る事です。
その為、帰りは古いバスタオルで板を包んでいます。

書込番号：15618168

[fk_7611_kk]

↑
一見、よさそうなのですが、何らかの事故時に、スキー・ポールが凶器に！

やはり、ルーフボックスがbetterと思います。

小生は、HSPにスーリー・ジェットバッグ。今はスーリーも完全にE52対応ですが、
E52販売直後は対応しておらず、イノーのステーにジェットバッグとなりました…
（幸い、何の問題も生じていません。）

E52のラゲッジルームはほとんど役に立たない（容積だけでなく、前後の奥行きがなく、
3列目がスライドしない）ので、3列目を倒してスペースを作らないのなら、
ジェットバッグ（ルーフボックス）も大型が必要です。

それに、上げ下ろしの際の折り畳み足台（小生は完全にフラットになる薄型の
3段脚立）をラゲッジスペースに載せていく必要があります。

スライドドアを開けて、車内に立ち、それで荷物の上げ下ろしを確実にするには
身長180cmは必要かも…

書込番号：15622233

[だっちゃんパパ]

スレ主さん、板荒しになるかもしれませんがごめんなさい。

> 小生は、HSPにスーリー・ジェットバッグ。今はスーリーも完全にE52対応ですが、
> E52販売直後は対応しておらず、イノーのステーにジェットバッグとなりました…
> （幸い、何の問題も生じていません。）

当方も何の問題も生じていません。
メーカー規定外の使用方法をしている人にとやかく言われたくはありません。
メーカー規定外の使用方法自体が事故の原因となる認識がないようで。

以上、これ以上は何があってこのスレに対し書き込みは致しません。

書込番号：15623848

[fk_7611_kk]

だっちゃんパパ　さん

えーっと、かみ砕いで説明しますと、

『イノーのステーとスーリーのステーは同じ形状・サイズなので、
メーカー保証は受けられないけど、実質、使用可能（自己責任）です。
各々、信頼性のある製品であることは周知の事実で。
それに、現在では、小生が購入・取り付けた時と違って、
今ではスーリーもE52正式対応をしていますので、そちらのステーと
ジェットバッグの組み合わせなら、メーカー保証も受けられます。』

以上を記入していたのですが、理解できました？
何も、違法なことを勧めているわけではないことも理解できました？
（やれやれ…）

貴殿が写真で紹介された商品が、
『自動車内でスキー・ポールを固定し、走行することに対応・保障している』なら、
小生が画像から受けた印象で、「これって、危なくないかな？」も取り越し苦労ということで、
その旨をお知らせいただければ、「それほど安全で、ちゃんと保障のある製品でしたか。
申し訳ございませんでした。」とお詫びするところです。

＞メーカー規定外の使用方法
貴殿が紹介されたその商品の、貴殿の使用方法はどうなのでしょうか？

メーカーホームページを見ても、小生には、「組み立て式メタルラック関連商品」
のようにしか見えず、自動車室内スキーキャリアーとしての説明も、補償に関する文言も
見当たらないのですが…

＞以上、これ以上は何があってこのスレに対し書き込みは致しません。
返信は期待できないようですので、あとは、お読みになった皆さんの、各自の判断にお任せしましょう。

書込番号：15645658

リモコンエンジンスターターの感度

[ごまごま豆腐]

皆様、はじめまして＆明けましておめでとうございます。

日産純正のリモコンエンジンスターターを取り付けているのですが、我が家（マンション）から駐車場までの距離、１００m、長くみても１２０mというところでしょうか。

届かないんです（泣）

腕もめいいっぱいあげました。
人様の家の玄関前からも挑戦しました。
でもエラー（泣）
我が家から駐車場までの間には、道路と住宅が何軒かあります。
社外のセキュリティ＆スターターを取り付けるつもりだったのですが、線をカットした時点で、ほぼ全ての保証の対象外となると言われ、諦めたらこれだもの。
どうにか感度を上げる方法などありますでしょうか？わたくし、ど素人でして、難しいことは分かりません。どうか知識ある皆様の知恵をお貸しください。

書込番号：15556713

[Plucky]

まずは、距離、本当に100m程度なのでしょうか・・・。
正確な距離を調べてみるとよいと思います。

環境によって、左右されてしまう部品ですから、仕方ないと言えば
仕方がないようにも思いますが、できることと言えば、アンテナの位置
を調整してもらうことや、リモコンの電池を交換することが挙げられます。

書込番号：15556977

[北に住んでいます]

的外れな意見なのかも知れませんが

エルグランドのガラスは「UVカット断熱グリーンガラス」の為電波の通りが悪い可能性はないのでしょうか？
確認の為に窓を開けて試験してみてはどうでしょうか？（当然ですが盗難等の被害を防ぐ為に確認時は2人で）

「電波飛距離は約300m」と書いてあるので300Mは無理でも200M程度は飛ぶ気がしますので
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/ENGINESTARTER/
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/ENGINESTARTER/precautions.html　

ちなみに、現在はどの程度の距離なら使用可能なのでしょうか？

書込番号：15557237

[マルボロ大王]

こんばんわ。
私のエルグランドE52は、ディーラーOPのアンサーバック機能付きのリモコンエンジンスターターを付けています。
ツインサンルーフ付き車なのでアンテナは左Aピラーの車内側に見える形で付いています。200〜300mは軽く飛んでいる気がします。かなり大きい工場のような建物の裏側からでも届いています。駐車場でドアロックを忘れて降りてしまい、キーレスのリモコンでドアロックが届かない距離でもリモコンエンジンスターターの方は問題なく届くのでいちいち、車の近くに戻らなくてもOKですし、施錠状態も確認できるのでとても重宝しています。感覚的でもうしわけないですが、スレ主様の場合はアンテナの取付、もしくは個体に問題があるんではないでしょうか？
一昔前のTVの赤外線リモコンではあるまいし、IRカットガラス云々は全く関係ないと思いますよ。笑

書込番号：15557453　スマートフォンサイトからの書き込み

[たか３８３０]

わたしはユピテルの　ES-A001N を使用してます。カタログでは　
ビル街　住宅地で見通し　200〜500m　とあります。自宅から直線距離で100mありませんが
住宅密集地のためか　玄関先では使い物になりません、ただ自宅３階まであがりガレージの方向へ向けて操作すると起動します。
結局カタログでいう　（見通し）がよくなければ　役立たずのようです。もう少し届いてくれると思ってたんですが‥　少しでも障害物があると極端に通信距離おちます。
残念ですが今の状態の性能を上げるというのは難しいんではないでしょうか。

書込番号：15557563

[ｍｍｒ−えす]

こんばんわ。

私の車もマルボロ大王さんと全く同じ仕様なんですが。

自分の場合、車庫の前方が田園地帯なので購入初期にどれくらいスターターが届くのか実験したことがあります。
バンパーイルミをONにした状態でエンジンがかかれば、ある程度遠目からでもON、OFFが解るようにして。

何も障害物が無ければ、7〜800ｍ平気で飛びますよ。
ただ、反対側からの住宅街越えなんかを試すと、100ｍ前後でも不安定です。
やはり障害物の有無の影響はかなり大きいんではないでしょうか。

あと、操作時にアンサーバックでエラーが出てても実際には可動してる場合もあったりします。

書込番号：15558062

[ごまごま豆腐]

皆様、ありがとうございます。

うちのスターターもアンサーバックタイプです。
リモコンの電池は新品です。
セキュリティも付いていますが、スターターのアンテナが見えるのが嫌だったので、見えない位置に取り付けしてもらいました。
それが原因でしょうか；；；

何百メートルというのは試しておりませんが、確かに、見通しの良い位置までくると、届きやすくなるとは思います。およそ５０mというところでしょうか。
届かないこともありますが（汗）

マルボロ代王さんと同じものだと思うのですが、そちらは工場越え可能ですか！
たか３８３０さんのように、住宅よりも上なら届くのですかね。あぁ高階層に住みたかった。
mmr-えすさん、７〜８００mも飛ぶんですか！？それはすごいですね！家の中からは無理だったとしても、せめて玄関先から届いてくれたらと思うのですが。

書込番号：15559431

[teddy bear 2009]

距離が確かなら、ご自宅のマンションから駐車場のお車は見通せますか？

電波は金属等で遮られますので、車との間に金属製の遮へい物（鉄筋コンクリート住宅やマンション等）が有る場合は極端に感度が落ちる事がある様です。

この場合だと他の機器に変えても結果は同じかもしれません。

＞セキュリティも付いていますが、スターターのアンテナが見えるのが嫌だったので、見えない位置に取り付けしてもらいました。
＞それが原因でしょうか；；；

多少影響があるかも知れないですが、見える位置へ出しても感度が大きく変わるとは思えません。

場所によって通操作できる場所があると思いますので、操作可能スポットが見つけてその場所から操作される事を選択するのが近道かと思います。

書込番号：15562493

[Hybrid?]

エンジンスターターの関わらず電波の送受信するアンテナの近くに、
金属等が有るとアンテナの特性が変わってしまい、
性能を発揮出来なくなりますから、メーカー指定の場所にアンテナが、
来る様にすれば、解決するはずです。
自分も他社ですが、アンテナを隠しているので、送信距離は短いです。
見た目も大事ですが、使えないと意味が無いので悩みますよね。

書込番号：15568995

[ごまごま豆腐]

皆様、ありがとうございます。
解決とはなっておりませんが、放置するわけにもいきませんので、できる場所とできない場所等、ご自分の体験談で詳しく教えて下さった方々をgoodアンサーとさせて頂きました。
あ、隠してあるアンテナを、見える位置に出しても変わらないそうです。
また何かありましたら、皆様の知恵をお貸しください。
今回はありがとうございました。

書込番号：15586561

チャイルドシート

[USAFPJ]

チャイルドシートについて質問です。解答宜しくお願いします。
エルグランドE52 ライダーブラックライン3.5 に乗っています。この車に合うチャイルドシートわかるか方いらっしゃいますか？ 説明書等見ても全然わかりません!! 今回二人目の子供ができて、チャイルドシートを着けないといけないのですが、エルグランドにはどこのメーカーのチャイルドシートが良いでしょうか？

書込番号：15532504　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

エルグランドへのチャイルドシート装着例です。

http://minkara.carview.co.jp/car/NISSAN/ELGRAND/partsreview/?bi=7&ci=87

書込番号：15532525

[松rider]

基本的に、どこのものでも平気だと思いますが、成長に合わせた買い換えをどう計画するかで、決められては？？

ちなみに我が家は、三人目の姫に新生児用(レーマー)→９ヶ月〜6歳？用(エールべべ)で、現在一歳一ヶ月、、、

新生児用が余ってるから、貰って欲しいくらいです(笑)

基本、車種適合は無いですよ。iso-fixタイプにするかどうかくらいですかね。

書込番号：15532817　スマートフォンサイトからの書き込み