日産 エルグランド のクチコミ掲示板

納車時期について

[６発えんじん初めて]

8月中旬にE52 HighWaystar premiumを在庫車で購入した者です。
通常在庫車の場合、書類が整い次第、1週間から2週間で納車されると聞きますが、
担当の営業マンからは「納車は9月上旬になる」と言われました。
お盆休み直前に注文したのですが遅い気がします。。。
在庫車の納期はこんなものなのですか？？

書込番号：13414376

[みなみだよ]

お盆の間は、手続きが止まりますし
お盆が開けたら、各ディーラーが一斉に動くので
書類も一斉に動き始めますよね。

陸運局で、１日当たりどれだけの書類がこなせるかわかりませんが
一気に動くことで、多少伸びることがあるかもしれません。

それと、ディーラーオプションとか、いろいろとつけていませんか？
その分を整備したりしなければいけませんし。

お盆前のいつぐらいに契約をしたのかはわかりませんが
車庫証明を取るための手続きだって必要ですし。

そんなこんなで立て込むということがあるかもしれません。

９月上旬ということは
お盆が開けて２週間くらいで納車されるという感じですかね？
２週間なら、ありだと思います。

土日納車とか
大安納車とか・・・

営業マンの方で気をきかせて
いい日を選ぼうとしているのかもしれませんよ。

書込番号：13414402

[６発えんじん初めて]

早速のご回答ありがとうございます。
ディーラーオプションはちょこちょこ付けています。
ディーラーがお盆休みに入る前日に注文してるので立て込んでいても無理はありませんね。。。

書込番号：13414425

E52エルグランド ライダーの車両重量について

[８４８４ぶん]

エルグランド　ライダー２．５購入予定ですが、機械式駐車場の為に２０００キロの制限があります
OPは運転席スライド・大型リアスポだけですが、カタログでは１９３０キロと記入してあります、OPを付けた重さはいくらになるんでしょうか？また１９３０キロはオイル燃料などを含めた重量でよいのでしょうか？どなたか現在同じ仕様を乗っているかたがいましたら教えてください。車検証は何キロで登録されていますか？また機械式駐車場に停めている方がいましたら、出し入れはどうでしょうか？決断期間が短くかなり悩んでいます

書込番号：13385044

[tunpama]

車両重量は油脂系＆燃料が満タンの状態での重さです。

車両総重量はこの場合、8人ｘ55kg+1930＝2370kg
って事です。

制約が2ｔであるなら、運転手だけで限界になると思います。

書込番号：13385385

[カメカメポッポ]

ディーラーに相談すればわかると思いますよ。

カタログ重量に人/工具/スペアータイヤ等・・・OP装備でも変わってきますね。

それと、駐車場契約先への確認を忘れずに。ディーラー側は責任も取りませんので。

出入りについては駐車場に記載があるはずです。車両寸法と比較してください。　ディーラーに確認したいから？と言えば試乗車は用意してくれると思います。

書込番号：13385514

[ケムシトリー＠麿ッコ]

＞制約が2ｔであるなら、運転手だけで限界になると思います。

機械式パーキングのリフトを上げる際には誰も乗ってないので、素直に車両重量で考えれば宜しいかと。

書込番号：13385635

[ささいち]

駐車場の管理者に聞くべきでしょう。
２０００キロの制限が車検証記載上のものか、実際の重量なのか確認すべきでしょう。

実際にはそこそこの余裕を持たせた数値で、車検証記載が２０００キロ未満ならＯＫと言われるのではないでしょうか？

積荷を量る場合によく用いられる方法に・・「（荷物を載せた車体）−（車検証での空車時の車両総重量）」というのがあります。
いちいち積荷を降ろしてからもう一度量るのでは手間と時間がかかるので。

書込番号：13386382

[maomio]

�@駐車場管理業者の確認
�Aディーラーから実車を借りての確認
の二つを実施することをお勧めします。
�@については、駐車場のメーカーによってバッファがどの程度あるかが異なるためです。
�Aについては全長は問題なくても、ホイールベースの長さが問題になることがあるからです。我が家も立体駐車場ですが、全長は問題ないのですが、後輪の車止めから先端までの長さがギリギリで、フロントプロテクターを付けていたらアウトでした。

書込番号：13395365

[満月ちゃん]

ウチの駐車場も2000kg制限があったので、ちょっと調べたことを記憶にある限りお話しますね。

ウチの場合は自走型の駐車場なので、制限については車両重量のみ。
車両総重量というのは、人が何人か乗った時に想定される、いわば算数にて算出される重量です。
機械式駐車場なんかに突っ込んでみて、人が乗らなければ、車両総重量で引っかかっても車両重量の辺りは引っかからないので問題ないんじゃないでしょうか？

でも最近の駐車場で多いのは、重量の制限がゆるい（2400kgとか）のに、車両の高さが1550mmということがあるので、よく確認されることをオススメします。
というのは、私も駐車場の管理者に確認しました。エルグランドの車両重量は1930kgで、総重量はオーバーしてるけど、問題ないの？とか。
ちなみに、重量ギリギリだったら、ナビやサンルーフを諦めることで車検証に載る数値を下げることが出来ます。
ナビつけても10kgの差が出たり、サンルーフも10kgの差が出る程度。
車両組み立て時期によっては、カタログ上の重量を超える場合もある（OPの有無に関わらず）というので、数値どおりに組み立ててもらわないとウチでは買えません。程度の話は担当者にする必要があるかもしれないですね。

書込番号：13400648

[papapaland]

エルグランドライダー２．５、フロントスポイラー、サンルーフ、運転席スライドドア付き（大型リアスポは付けていません）で車検証上の車両重量1960kg、車両総重量2345kgです。
マンション機械式駐車場３段式（IHI製、地上、地下１階、地下２階）で2000kg制限がありましたが認められました。
全幅制限が1850mmでぎりぎりちょうどでした。初めに地下２階を使用していたのですが、横にある柱がぎりぎりで、出し入れに毎回神経をすり減らし、横に柱のない地上階へ変更しました。また、後輪止めが通常の位置ではフロントスポイラーが３cmくらいはみ出てしまい、一段階後ろへ変更することで納まりました。
全幅制限や柱の有無、入庫する角度がどれだけまっすぐに進入（後退）できるかも要チェックだと思います。

書込番号：13403670

[ぽとす２]

車両重量だけでなく、試乗車を実際に入れてみて機械式駐車場に入れてを操作してみて問題ないことを確認することをおすすめします。

ポイントは、当たり前なんですが、次の通りだと思います。
・一連の動作で機械式駐車場にあるセンサーに引っかからずに、パレットを動作させられること。（自分では納まったと思っても、センサーに引っかかると他の車の出し入れに支障が出ますから）
・前席のドアが開閉できること
・スライドドアが開けられること

私の場合、全幅1950mm、全長5050mm、車両重量2300kgという機械式駐車場で、ご近所のアルファードも納まっていたので、余裕かなと思い事前確認しませんでした。
ところが、納車されて実際入れてみると、e52はホイールベースが長く、駐車場パレットからはみ出してしまいました。
輪留めを後ろに動かすのは、駐車場の管理会社しかできないのですが、納車が平日の昼間だったので、何とか当日中に対応してもらいました。休日だったら路駐しなければならないところでした。

スライドドアは柱や、パレット横部分にに接触する可能性があります。（私の場合は、柱に接触し、開閉できません。小さい子供がいるので、これ結構痛いです）。

また、私はNismoのサスキットを装着しているため、車高が若干下がっています。このため、前席のドアを開けたとき、パレット横の盛り上がっている部分にドアの下をすりそうです。1cmくらいしか空きがないので、サスがへたってきたらドアを開けられなくなる可能性があります。。。

http://minkara.carview.co.jp/userid/268736/blog/

書込番号：13407629

[z640gp]

Ｅ５２で大型マンションの機械式に納車されるのを４件ほど立ち合いました。一番の問題は車輪止めです。他でも記述されている通り、Ｅ５２は後輪からオーバーハング含め前端までが比較的に長いです。立体駐車機のメーカーによると言われつつ、いまのところ全件とも車輪止めをセットバックしないと入りませんでした。寸法記載で車庫証明が取れるので、納車直前まで分からない、もしくは納車されて家に帰って発覚することもあるでしょうね。試しに入れてみても、車庫から一旦出て赤外線に当たらないかを確認して購入して下さい。新築のマンションだと過去に事例が無いからまずは半年後の定時総会で議案を出して・・・と言われた方も居ます。セットバック用の穴は何処も開いてましたが、マンションサイドの許可を得て納車されるまでに工事を済ませるという時間的問題をよく把握してみて下さい。

書込番号：13407812

ナビ選択 瞑想中

[2んにく]

　使用している方に質問です。

　Ｅ５２エルグランドを購入予定しています。そこでナビをどちらにしたらいいか迷ってます。

　１.アラウンドビューモニター＆リヤモニター＆ＥＴＣ

　２.アルパイン　ＢＩＧ　Ｘ　VIE-X088V　

　１.は６４万と高額でちょと手が出にくいですが、どうせ買うのであれば、いい物をと思いまして。
　２.は画面がかなり大きく１.よりはフリップダウンモニター・ＥＴＣを付けても安いかなぁ

　好みじゃないと言われるとそれまでなのですが、使用している方で、満足しているとこ、不便と感　じているとこなどあれば教えていただけると、嬉しいです。よろしくお願いします。

書込番号：13400110

[スティーブ・ブルース]

アラウンドビュー付きのナビです。
エルは車体が大きく何かと気を使います。
なので、アラウンドビューモニターはホント役に立ちますよ。
絶対あったほうが便利です。
ナビ自体の機能としては、平凡かなと思います。
音声認識が不安定で、イライラすることもあります。
そのほか見た目ですが、やはりきっちり収まっており、豪華さもうまく演出できていると
思います。
私の場合ナビの機能はそれほど高機能を求めてはいないので、見た目重視ということもあり
かなり満足しています。機能面をマイナスして、85点といったところかな。

書込番号：13400380

[満月ちゃん]

同じことを考えましたが、私の場合は結果的にカロナビのVH9990になりました。

１．アラウンドビューは確かに欲しかったですね。しかし価格ほどの魅力は見つけられなかった。
あの機能性とスッキリ感は、さすが純正品。欠点は、確実にぶつかるであろう同乗者の運転中にテレビを見たい願望。ナビ機能の洗練の無さ。ナビ機能は、E51に乗ってみた時にナビ操作ができなかったこと。昔多かった、目的地に近づくと、『目的地周辺です』で見放される点。これ以上書くと荒れそうなので自粛します＾＾；

２．BIGXは、多分当たりだと思います。
純正オーディオと比べても、さすがアルパイン！と言える音の良さは期待できますね。私の場合はナビがカロで、スピーカーはアルパインを選んだ位です。カメラも充実しているし、収まりも良いと思います。ただ、BIGXスレで読んだ記憶がある程度の話ですが、目的地に近づいた時に高低差の精度が弱いようです。でも、そんなのユーザーが車を降りて周りを見渡せば済むと思うので、欠点にならないなぁ・・・と思って見てました。


なので、私は手持ちの新しかったカロナビVH9990と、BIGXの一騎打ち状態になりました。
VH9990の選択理由は、ナビに用が無い時は閉じっ放しにして、燃費に若干なり貢献できること。
相方が寝た時に少しくらいは暗くしてやりたいという思いやり程度ですね。
あとは、アップデートの問題でしょうか？

閉じるタイプは画面消し＝閉じること
一体モデルの場合は（純正ナビやBIGXやカロナビのZHシリーズをイメージしてお話します。）画面が出たらわざわざ消さなければならない。エンジン切ってまたONしたら勝手に画面が出るので、また消す必要がある（カロナビZH9MDで実証済み）。

どちらにしても何に魅力を感じて選ぶか？って感じでOKだと思います。
違いに鈍い私でも、社外オーディオの音や、使いやすさは別格だと思うので、収まりは妥協されることをオススメします。
収まりが純正に近いBIGXは、使ったことが無いにしても、買い換える余裕があれば調べたかったくらいですね＾＾；

ちなみに、後ろはホント見づらいし、ミニバンといえば後ろにあるはずのミラーがエルグランドにはありません。なので、バックモニターは必須です。どのナビを選んでもバックモニターくらいは付けられるので、必ずバックモニターはつけることを強く勧めます。

書込番号：13400428

[ダンロップファルケン]

私は、純正ナビのアラウンドビュー付を選択しました。また、インテリジェントクルーズコントロールも装着したかったので。
確かに社外品が機能的には優れている部分もあります。エルグランドのマイチェンでアランドビューも発展型になるとも聞きます。よく情報を仕入れて悔いのない選択をされたらと思います。　現在のナビは米国、国防省のGPS衛星測位ですが、数年後には国産GPSの衛星が稼働するようになれば、ナビ精度はパッグンによくなります。残念ながら既存のナビでは受信できないので、多分買い替えないといけないと思います。少し飛躍しましたが・・。

書込番号：13400691

[2んにく]

ブルースさん

やっぱりアラウンドビューモニターは、便利ですか。見た目もよろしいみたいですね。ですよね〜　いやー決められませんね！

書込番号：13401337

[2んにく]

満月ちゃんさん
　
純正ナビを付けないと、コーナーセンサーはどのようになるのですか。

書込番号：13401382

[2んにく]

ダンロップファルケン さん

エルグランドのマイチェンはいつごろですか？ご存知でしたら、教えてください。

書込番号：13401399

[満月ちゃん]

コーナーセンサーは諦めてますよ＾＾；
フロントモニターとバックモニターがあればある程度前後はわかりますし、センサーが無ければ乗れないようであれば、セレナとか、もっと別の調度いい車があると思いますし。
でも、オーディオレス用のセンサーってOP設定があった気がしますね。
確か右前の方に後付けメーターみたいなのが付いたと思います。
そこの部品だけE50時代の物をいまだに・・・って感じの質感だったと思いますよ。

書込番号：13402805

[とっこっこ]

うちの車を決める時、アラウンドビューが、あまりに高かったので悩んだのですが、つけないと操作スイッチの所が、空いてしまいちょっと見た目が悪くなるとの事だったので、思い切ってつけました。やはりつけて良かったと、思ってます。
私は、助手席専門ですが、雰囲気は抜群ですよ。アラウンドビューも、見ていると、私にも車庫入れが、出来そうな気がしてくるぐらいです。主人も、機能的には社外品の方がいいんじゃないのかなと、言ってますが、私にはよくわかりませんし、運転中、テレビは映らない方がいいと思うので（やっぱり危険）私にとっては、この雰囲気が最高です(^-^*)

書込番号：13403108　スマートフォンサイトからの書き込み

[2んにく]

満月ちゃんさん

細かいことまで、説明ありがとうございます。高額な買い物なので、かなり勉強になり為になりました。

書込番号：13403285

[2んにく]

とっこっこさん

私もそれこが気になってます。もし社外のナビを付けた場合、どのような感じにしようかなぁと、あんまり想像がつきません。

書込番号：13403329

[TAKAたかTAKA]

スレ主さま

ナビは悩みますよね。
悩むのも楽しいですが。
自分はメーカーナビのツインモニタ、BOSEサウンドシステムを選びました。
クルコンも付けてみたかったですが、予算の都合で諦めました。

メリット
・フィルムアンテナやリモコン含めた一体感と安心感。
・アラウンドモニターは、車幅感覚に疎い嫁さんはかなり使っています。
・後部席の大型モニタとBOSEは最高です。
・左ミラーがカメラ付きでスッキリ。
・操作がハンドルで出来る。
・モニタがETC連動
・故障や更新がディーラーで一括で対応出来る。
・ある程度の車体管理がモニタで出来る。（オートライト設定等）

デメリット
・何しろ高い。
・ナビの性能が、社外品より１ランク落ちる。
・BOSEを積むと、ウーハー置場としてトランクが狭くなる。
・運転中の操作やテレビ試聴が基本的に不可。（ＴＶナビキットが必要。）
・自分好みにカスタマイズしにくい。

こんな感じかと思います。

注文すればバランスが考えられた料理が一発で出るコース料理が好きな人はメーカーナビ

一品づつ自分の好みでチョイスする料理が好きな人は社外ナビ

みたいな感じですかねー。

書込番号：13405753

[エスオデ]

私も、お盆期間中ずーっと悩んでおりました。メーカーナビとアルパインのビックＸで…
結果、先週末にアルパインのビックＸ＋リアモニター＋リアカメラ＋ＥＴＣで２５０ＨＳの白を契約しました。現在メーカーナビのアラウンドビューが変更になるとのことで受注できない状況だったのと、セールスの方がとても良い人だったので…
(値引きと下取で希望額まで頑張ってくれたので)
結果、アルパインのナビにしたことにより、メーカーオプションのサンルーフ、ディーラーオプションでフロントプロテクター、ＬＥＤ、リアのメッキガーニッシュ、コーナーセンサーをつけました。(コーナーセンサーは同色です)
Boseのサラウンドシステムが組めるくらいオプションを付けましたが、私は満足しています。フロントのスピーカーを良い物にすれば音質的には充分かなとかって思っています。
(内装的には妥協しましたが…)
11月に発売されるアーバンクロームもきになっていたので、外観も重視しました。
スレ主さんも、かなり悩んでいるでしょう…
まぁ私のアルパインにした最大の理由は、悩むのが限界で待ちきれなかったからですかね
嫁からは呆れられてますが…

書込番号：13406879　スマートフォンサイトからの書き込み

納車時期について…

[ＹＫ７７７]

発売から１年ぐらいが経とうとしているエルグランドですが、納車時期と気になっていることについて質問させてください。

まず、８月２日にお店へ初めて行き、その日のうちに注文書に認め印を押し仮契約をしました。その時にコンピュータで簡単に納車時期を調べてもらった結果、
「コンピュータにはだいたい“９月中旬以降”って表示されてましたので、それぐらいですかね」って言われました。
「税金などの諸費用は先に頂きたいです」というコトなので、４日後の８月５日に３０万円を持っていきました。

その時に、「もう注文はしていただいてるのですか？」と聞くと、「もう発注しました。だいたいの納車日がわかりましたら連絡させていただきます」と言ってくれました。
その時も「納車はだいたい９月中旬ぐらいかな」っておっしゃっていました。

そして日産の販売店が１２〜１６日までのお盆休みを経て、１７日にさっそく連絡がありました。

その連絡で「納車日が決まりました。８月２４日にメーカーからあがりますので、それから大体１０日かかります。したがって納車は９月３〜４日です。」って言われました。

確かに僕はなるべく早い納車を希望しましたが、コンピュータ上で９月中旬以降と表示されていたのに、こんなにも時期が早まることってあるものなんでしょうか？

なぜ、僕がそれを不安に思っているかというと、インターネットで、“あまりにも早い納車は展示車か試乗車かもしれない”という文章を読んでしまったためです。

みなさん詳しい方がいらっしゃれば、今のエルグランドの販売状況や、日産に販売体制など、総合的な観点から、今回の僕のような件は安心しても良いものなのか教えてください！

初めての新車なので、展示車や試乗車を回されるとイヤな感じがします。

お願いします。

書込番号：13394622

[CBA-CT9A]

日産の場合、展示車や試乗車や広報車は日産の専門店が引き受けて販売してますね。
なので一般的には出回りません。
展示車はナンバー取って無いから値引次第でありかもだけど、後者は中古になりますから流石に無いでしょう。

書込番号：13394686

[佐竹54万石]

ＹＫ７７７さん、こんばんは。

日産の納期確認システムの詳細は不明ですが、営業が言った9月中旬の納期というのは概算納期に
ある程度余裕を加えた納期だと思います。
一般的に車に限らず営業（私もそうです）は余裕を持った納期を回答する傾向にあります。
なぜなら納期が遅れて文句を言う人は多いですが、納期が早まって文句を言う人は非常に少ないからです。
（もちろん、早まる程度やお客様の事情にもよりますが）

また、ＹＫ７７７さんが希望されたグレードや色などが標準的でメーカーオプション装着が少なかった場合、
平均的な納期回答より早まったり同じ仕様でキャンセルが出て早まったことも考えられます。
展示車や試乗車を買わせられる心配をされていますが、モデル末期でないうえにコンプライアンス遵守が
声高に叫ばれているこの御時世では、お客様に内緒でで販売するような配はしなくていいと思います。

疑心暗鬼にならずにもっと喜んでいいと思いますよ。

書込番号：13394891

[TAKAたかTAKA]

スレ主さま

まずはご契約おめでとうございます！

心配されている件ですが、試乗車である確率はゼロです。
試乗車は新車ではなく、厳密に言うと中古の新古車になります。
距離計がごまかし利きませんし。
展示車の可能性も、２４日にメーカーから上がるという会話の流れを考えますと、限りなくゼロだと思います。
9月中旬と言われたものが上旬になることは良く有る事です。
得に震災後、生産ラインが読めない状況から徐々に回復してきている現状を考えると、早くなる傾向なのでしょう。

書込番号：13394949

[カメカメポッポ]

展示車でも試乗車でもありません。　

でも、国内のどこかのお店が勝手に見込み発注していた在庫車で有った可能性はあります。
常にあるわけではありませんので、運次第です。

在庫といっても半年以上滞留していたわけでも無いでしょうし、気にする必要も無いのでは？

多分？　このグレードのこの色なら即納できますが？とか誘導されませんでしたか？　この色は時間がかかります等々。

書込番号：13395085

[べべたつ]

私も、最初に言われた納車予定日より、
約2週間早く納車されました。
見込み発注していた車があったとの事です。
つまり在庫車ですが、まだ誰も触ったり、乗ったりしていない新車です。

試乗車であった車の場合、うちの近くの同じディーラー系列の中古車センターで「試乗車」と
ハッキリ明記して販売されてましたよ。
ですので、試乗車を新車として販売する事は、無いと思います。
その辺りはしっかりしている様なので安心してもいいと思いますよ。

書込番号：13395367

[みなみだよ]

＞８月２４日にメーカーからあがりますので

もしこの言葉の通りなら
在庫車でも展示車でもないと思います。
在庫車なら、すでにメーカーから上がっていますし。

書込番号：13395499

[べべたつ]

言葉足らずでした。
すれ主さんのエルが、在庫車かどうかはわかりませんですよね。
営業さんの言うとおり、メーカーからあがってきたものと考えたほうがよいですね。

私の場合は、納車が早くなったので営業さんに聞いたら、すんなり「在庫がありましたので」
と教えてくれ、私も納得しました。

どちらにしても、ディーラーも展示車、試乗車をごまかして売ることは無いとおもいます。
もし、バレたらその時のほうが大変ですからね。
安心して楽しみに納車をお待ちください。

書込番号：13395578

[32N1WHITE]

＞日産の場合、展示車や試乗車や広報車は日産の専門店が引き受けて販売・・・なので一般的には出回りません

わたしの住んでいる地域では、展示車は普通に新車として販売されていますね。
ただし新型車の極初期のロットでは、メーカーに対するオーダーが展示のための限定で発注するケースがあり、そこだけを捉えると、上の人の発言になるのかもしれませんね。

書込番号：13395985

[ＹＫ７７７]

みなさんお返事ありがとうございます！

“メーカーからあがりますので”…っていう言葉がキーワードのようですね。

今思い返しても確かに言っていました。

契約した日も、30万円持って行った時も、「メーカーがお盆休みもありますので、あがるのが…」とか「メーカーからあがってから１０日はかかります」とか確かに言っていました。

２４日にメーカーからあがるということなので、展示車でもなさそうですか？？

書込番号：13396169

[Jhon Player Special]

セールスの方の話しの流れからすると、
展示車ではなさそうですね。
大丈夫！！!(^^)!

書込番号：13396297　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＹＫ７７７]

みなさんお返事ありがとうございます！

投稿するまでは、本当にインターネット上の噂というか体験談を読んで、「そんなことあるんだな…」って思い、心配でした。

みなさんのご意見をいただき安心できました◎

納車を楽しみに待ちたいです。

本当にありがとうございました☆

書込番号：13397268

もうすでにお乗りの方に質問…

[ＹＫ７７７]

いくつか質問させてくださいm(_ _)m

�@ウィンカー内蔵のドアミラーが標準装備のようですが、このドアミラーウィンカーはLEDですか？　ヘッドライト上のウィンカーはLEDではないようなのですが…さすがにドアミラーウィンカーはLEDであってほしいと思って…。
また、ドアミラーウィンカーが点灯するのは、右左折時だけですか？
ハザード点灯時はドアミラウィンカーは点かないのですか？

�Aバンパーイルミネーションをお付けになった方に質問です。
　このバンパーイルミネーションはデイライトという定義だそうですが、エンジンをかけた瞬間からエンジンをかけている間はずっと点灯するのですか？
それとも、スモールライトやヘッドライト同様、手元のスイッチで点灯させるのですか？

�Bマジカルイルミネーションをお付けになった方に質問です。
オプションのマジカルイルミネーションを付けた場合、操作するスイッチはどこにあるのでしょうか？
また、色の変化の設定ができるようですが、それはどういった操作方法で切り替えるのか簡単に教えてください。

色々、疑問に思ってしまいすいませんが、教えてください。

書込番号：13390846

[べべたつ]

�@についてですが、LEDです。
ハザード時も、ちゃんと点滅しますよ。
ちょっと暗い気がしますが。
その他の方のオプションについては、装置していないので、他の方にお願いします。
今、検討中ですか？ワクワクしますね。
乗っていて飽きない、いい車ですよ。

書込番号：13391138　スマートフォンサイトからの書き込み

[you117]

�Aについて
バンパーイルミネーションは運転席右側にＯＮＯＦＦのスイッチが付きます。
デイライトですので、ＯＮにしておくとエンジンをかけた瞬間からエンジンをかけている間はずっと点灯します。
仲間からも割と評判いいですよ♪

�Bについては装着していないので…他の方にお願いします。

書込番号：13391439

[ｍｍｒ−えす]

�Bについて
上部２ヶ所のボタンのうち、右側の緑色のボタンがバンパーイルミのボタン。
（すみません、ちょっと見難いかも・・）
その左にあるボタンがマジカルイルミのボタンです。
切り替えはボタンを押すごとにイルミパターンが変わり
その中から好みを選択するという操作ですね。

書込番号：13392213

[ＹＫ７７７]

べべたつさん

you117さん

ｍｍｒ−えすさん

みなさんお返事ありがとうございます！
気になっていた疑問が皆様のおかげで解消されました！

わざわざ写真つきであったり、本当にありがとうございました！

書込番号：13394633

新型アルファードとどちらにするか迷い中。。。

[Mark0817]

ここの書き込みで１１月にマイナーチェンジするということなのですが、どういう変更になるのか詳細を教えて下さい。ディーラーでは一切説明というのかそのこと自体言われてなく、ここでMCを知りました。

後、アルファードが１１月にマイナーチェンジするらしいのですが、こちらは外観の装飾がちょっと変わる程度とのこと。現行でエルグランドと乗り比べた方、ご感想をお教え下さい。
正直迷っていますが、今は同乗者の乗り心地、運転の取り回しの操作性からエルグランドに傾いています。只、妻は居住性からアルファードを気に入っているようで、意見が分かれております。
でも内装がアルファードがチープな感じが（木目調もエル、色もエルの方が好み）否めません。

書込番号：13371172

[Mark0817]

書き忘れました。
2.5LのHighway STARを購入希望です。
比較のアルファードは240Sです。

燃費が夏場のエアコン動作時に6kmが非常にきになっております。

書込番号：13371253

[ELG☆RAND]

ディーラーではマイナーチェンジ内容は教えてもらえませんでした。燃費のみですが、同車種ですのでご参考まで。

燃費★
実家がアルファードなので実燃費比較ですが、どちらかが優秀という差は感じません。夏場エアコンONで落ちます。
エルグランドで首都圏一般道のみecoモードで9〜10kmが夏場エアコンONで7〜8km。停車時にみるみる低下、渋滞あれば顕著で、流れていれば燃費低下はそんなに影響を感じません。首都高走らせている際、燃費低下はほぼないぐらいの数値だったので、それなりに流れている環境であれば、許容されるものと思います。
いずれにせよ、アルファードとの差はないと考えていいと思います。

後で後悔しないように★
フル乗車時の荷物積載量が求められる場合はアルファードと思います。あとは、何度も試乗して、好きなところが多い方を選んだ方がいいと思います。
ご本人様は、エルグランドが気になっている状態とのことですので、エルグランド落選時、エルグランドとすれ違う時、なんとも言えない気持ちになるかもしれませんね。
それなりの投資ですので、好きなところが多い方を選定されてはと思います。
的を得た回答でないのですが、後悔しないように。エルグランドはホントにいい車ですよ。エルグランドの場合は、荷物積載量、シートアレンジをご家族と確認ください。
エルグランドは、スマートな人好みでターゲットを絞ったコンセプトですので、好みがこちらであれば、ご本人様のみにはこちらがオススメです。

書込番号：13371860　スマートフォンサイトからの書き込み

[32N1WHITE]

ビッグミニバンとしての居住性(五人乗車)
エル　△
アル　◎
エルのサードシートは作りこそ悪くないが、小ぶりで閉塞感が強く足元も頭上空間もギリギリ、リア側の安全空間もほぼ無い。

ミニバンとしての荷室の使い勝手
エル　××
アル　○
エルはほぼ荷室無しで軽自動車にも負ける。フロアーの高さもかなりのもので、荷物を積む事は考えていない。仮に、サードシートを倒しても、フロアーが高く荷物の積み下ろしはかなり不便。

ミニバンレベルの走行性
(３.５)
エル　◎
アル　○
(２.５)
エル　△
アル　△
３.５で比べる限り、ミニバンの走りとしてはエルはすばらしい(セダンと比べるとトラックのそれだが)。
アルは、エンジンがゴロゴロ回る感じがあり、足回りを含めて悪くは無いが、洗練されていない感じが強い。アルは軽快感を演出しており、反対にエルは車重の重さを常に感じるため限界に近づく気になりにくい。
ここらあたりの味付けはメーカーの考え方が顕著に出ている部分ですかね。
ちなみに、２.５はどちらもちょぼちょぼ、特にエルはいきなり「鈍ガメ」になってしまう。燃費と走りのバランスでいうと、それなりに作っているアルのほうがすっきりしていて個人的には良いと思う。

まとめ
家族のためのクルマならアルかなあ。室内色もルーミーで、セカンドシートから見る窓の高さも絶妙でおしゃれだと思う。
反対に、使い勝手をほぼ無視して、操作系の過度の重さを含めて欧州車に似せたダークな雰囲気に浸りたいのなら、エルがよろしい。
もう少し言ってしまうと�@運転中はドライバーが中心である。�Aクルマが一台しか持てないがクルマにこだわりがあるように見られたい。�C長距離を主に使う。のなら迷わずエルを選ぶのでしょうかね。

書込番号：13371874

[Moter Lake]

munenさんが言われている”プレマイナーチェンジ”とは「小変更」とか「一部改良」の意味でないでしょうか？
一応、１１月にエルグランドＶＩＰ追加発売されるようです。

発売されて１年でマイナーチェンジはないと思いますよ。

私もMark0817さん同様、乗り換えを考えてはいるので色々情報収集中です。
アルかヴェルかエルか？
でも不景気で先行き不安ですから、このまま車検か？とも・・・・

書込番号：13371906

[ゲンとケンヂ]

自分は当初アルファードタイプゴールドを購入予定で話進めてました。試乗してミニバンだからと思い不満はありませんでした。たまたまエルグランドを試乗してみたら静かでしなやかだった為アルファードと迷い始め結局ちょっと高かったけどエルグランドにしました。五人家族には十分な空間です、ただ子供のスポ少などの送迎には狭いかなと思います。後部席の乗り心地もエルグランドがよいかと思います。
フル乗車が少なければエルグランドをオススメします。

書込番号：13371958

[yelow7]

プレマイナーチェンジの内容ですが、私の聞いた内容では、アラウンドビューの変更のみで外観の変更はないと聞いています。
変更点は、移動物を予測するモニター、タイヤを切った際、ソナーが感知した場合、モニターが自動で切り替わる 等です。
他は、ＨＳにアーバンクロムという特別仕様車が出るようです。
室内がアル、ベルより狭いとかは私は気にしません、内装を比べて見て下さい…
普段四人乗車ならエルグランドに軍配では…

3年前に、アル、ベルがフルモデルチェンジした時に、私は50エスティマにしたぐらいです
室内の広さを優先するならロングスライドできたり、サードシートが格納できるエスティマが、いいと思います。
(あくまでも4人乗車の私の主観です)

書込番号：13372453　スマートフォンサイトからの書き込み

[pokipokipoki]

エルグランドは、エロかっこいいと
思います。
おしゃれさんって感じですね(*^_^*)

書込番号：13372544　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mark0817]

ご回答ありがとうございます。
室内空間はアルで、走りはエルというところでしょうか。
でも、アルのあの明るい空間、木目調が気に入りません。
ロングドライブで後部座席が、アルの方が酔いやすいと言いますし、もうちょっとお盆の間、ディーラーさんもお休みなので考えたいと思います。

書込番号：13372824　スマートフォンサイトからの書き込み

[世界遺産の住人]

ここで質問されても　アルのオーナから悪い意見とかが書かれることが良くあります。
とにかく　ご自分で確認されるのがいいかと思います。
私も　アルファードとエルグランド迷いましたが
口コミとかで言われる　積載スペースや乗車スペースも
実際には、特に問題なかったですし
セダンのような乗り味に納得し　３．５を購入しました。
無責任な言い方ですが　最終的には、ご自分のために買うのですから
好きで　納得がいく車種をお選びください。
出来るだけ実車でごらんになった方がいいですよ。

書込番号：13373433

[ワゴンセールハンター]

以前ここの掲示板で「車椅子が載らない」と書かれていて、足の悪い母を車椅子を載せられないかも？？と思いながらもエルグランドを購入しましたが、全然問題なく車椅子を載せられました。もちろんサードシートを片側畳んでますが・・・
リヤの隠しトランク？？も使えばサードシートも使えそうです。
隠しトランク？？は普段積んでおきたい工具類やエアーコンプレッサーを入れておくのに重宝しています。
ですので私的には積載量の不足は感じられませんね。（あくまで個人の感想ですが・・）
普段の運転フィーリングはとても快適ですし大きな車を運転している感覚が無いぐらい楽に運転できます。
普段は大人３人程度の乗車が多いのですが、シックなデザインが好評です。
エルグランドを所有してから他の車に興味が移らなくなるのが車好きとしては難点ですが、
所有して大満足な車ですね。
因みに購入時検討していた時２．５Ｌで試乗もしましたが走行性能に問題を感じる事は無かったです。・・・（結局知り合いに頼んで３．５Ｌの展示車を安く買いましたが・・・）
私の場合はアルファードは検討しなかったです・・・車庫に入らなかった為・・・・
長文で申し訳ありませんが、以前の書き込みで間違った書き込みを多くされていたので、実車を見てしっかりご検討して頂きたく書き込みました。
満足のいく車種選択をお祈り致しています。

書込番号：13374328

[karia]

何度も乗り比べてみたらどうでしょう。
私は以前トヨタ車だったので、点検などの待ち時間でよくアルではなくヴェルを見ましたが、個人的に値段のわりに内装が安っぽいのとボンネットにあるキノコ（おまけミラー）がどうしても気に入りませんでしたので購入意欲は全くありませんでした。
エルも購入予定はなかったのですが、乗っていた車がちょっとしたことから修理することになり、ただなんとなくディーラーめぐりをした結果、エルが気に入ってしまい９年目の車検も近いということもあり、購入しました。
ちなみに私は２．５ＨＳで、アラウンドビューモニター+リアモニター付を購入してます。
家族構成は大人２人、子供３人です。
私の場合は見た目とやはり内装の良さだけで決めました。（家族の意見は無し　自分の車です）
荷物の積載スペースが狭いのにはかなり悩みましたが、よくよく考えた結果フルに積み込み機会が少ないことと、知人から借りたコンパクトベビーカーが荷室下に収納できたことが決めてとなり購入しました。
ドレスアップも完了し、注目され大満足です。（自己満足ですが・・・）

書込番号：13374760

[Mark0817]

回答ありがとうございます。
アルファンからの嫌がらせもあるのですね。嫉妬ですかね。

よく考えて選びたいと思います。
実車に乗って選び抜きたいと思います。ただお盆休みということもありディーラが休みで皆さんのご意見が聞きたかったのもあります。

書込番号：13374934

[Jhon Player Special]

エルグランド購入検討中です。
アルファードは、考えていませんでしたが、皆さん内装の事を言われる方々が、多いので、参考までに、展示車を見てきました。
ビックリしました。木目は、プラスチック丸出しでした。全体的にも固いプラスチック感が、目で見てわかるほどでした。何か全て木目が、台無しにしているのではと、感じました（あくまで私個人の感想です）ただ車内空間は、さすがに開放的で、広大だと思いました。私的には、エルグランドの囲まれ感に魅力を感じるので多分エルグランドを購入すると思います。
外観デザインは両車とも良く出来ていると思います。

書込番号：13375380　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヱビス始めました]

アルファードと迷っているとのことですが・・・
私の前車は初代アルファードを所有してました。購入の決め手はやっぱり、高級セダンに近い内装の質感や乗り心地ですね。室内空間の広さはアルファードには到底及ばないのは確かなので、正直不満も残りますが・・・
我が家の場合、妻がヴェルファイア登場時には購入を反対されましたが、何故かエルグランドの時はダメ元で「買ってもいい？」と聞いたらOKが出たので買ってしまいました（笑）
家族とよく相談して購入するのが一番だと思います。

ちなみに、兄の現行型アルファードをよく運転する機会があるのですが、ミニバンとしては多分文句ない車だと思いますよ。（内装のチープさ以外は）

書込番号：13377245

[Mark0817]

皆様、回答ありがとうございます。

家族の意見を尊重して、今回はアルになりそうです。
木目調は、OPでピアノブラックで対応しようと思います。

貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：13390356

[Mark0817]

ご回答ありがとうございました。

おかげで、解決できそうです。

書込番号：13390390